Купить ZODIAC Cadet 340 S

Сохранить
Итак, мы решили сравнить, где же дешевле купить ZODIAC Cadet 340 S, для этого мы взяли Яндекс Маркет и 2 других маркетплейса е-Каталог и Авито, результаты сравнения цен на ZODIAC Cadet 340 S ниже.
— добавь в закладки

  • Ожидайте мы ищем цены...

  • Ожидайте мы ищем цены...

  • Ожидайте мы ищем цены...
  • Анализируем самую низкую цену на Яндекс-Маркет, е-Каталог, Авито...


  • ZODIAC Cadet 340 S интересное:

    Ниже Вы можете прочитать отзывы на ZODIAC Cadet 340 S, ознакомится с подробными характеристиками, посмотреть интересные обзоры и фотографии на ZODIAC Cadet 340 S.





    Характеристики

    Общие характеристики
    ПроизводительZODIAC
    Максимальный вес мотора (кг)52
    Длина кокпита (см)248
    Ширина кокпита (см)78
    Диаметр баллона (см)50
    Типмоторная
    Количество мест5.5
    Грузоподъемность750 кг
    Транецвстроенный
    Максимальная мощность мотора20 л.с.
    Количество воздушных отсеков5
    Кильнадувной
    Дноненадувное
    Разборный пайолесть
    Материал пайолафанера
    Длина лодки340 см
    Ширина лодки179 см
    Жесткое сидениеесть
    Веслаесть
    Уключиныесть
    Насосесть
    Ручки для переноскиесть
    Леерный тросесть
    Клапан для слива водыесть
    Ремкомплектесть
    Размеры и вес
    Цветсеро-синий

    Фотографии

    ZODIAC Cadet 340 S

    Отзывы

    — Количество отзывов 1, Средняя оценка 4
    4,
    Плюсы: Использую данную лодку в комплекте с двухтактным мотором Yamaha 15 л.с. и стандартным винтом 2 сезона, в основном на Ладожском озере.
    Могу отметить следующие достоинства:
    1) Известный бренд. Это основная причина, по которой взял данную лодку. На берегу люди подходят, интересуются, спрашивают, сравнивают. Лодка красивая.
    2) Добротно сделана в том смысле, что не страшно, что что-то сломается, отвалится. Жесткая конструкция, чувствуешь себя как на алюминиевой или пластиковой лодке. Можно спокойно ходить, ничто не проминается, не прогибается.
    3) За счет большой ширины и плоского дна очень устойчива, удобно стоя кидать спиннинг. В этом плане даже удобнее катеров. Также на волнах не страшно, что перевернется. Ходил на Ладоге в очень большие волны (на глаз метра 1,5), нос даже под воду уходил, гребень волны сбоку прилетал в лодку.
    4) Хорошие обводы и скоростные качества. На спокойной воде показатели по навигатору такие: 1 человек 120 кг. и все необходимые вещи (24 л. бензина, аккумулятор, эхолот, спиннинги, вода и еда, одежда, ГИМС набор…) 37 км / ч; 2 человека по 120 кг. и вещи 32 км / ч. Это если оптимально загрузить лодку (оба сидят ближе к центру) и приготовить топливную смесь. Если сделать смесь (92 бензин : моторное масло) 1:50, скорость с 2 людьми 32 км / ч, если 1 : 100 – 28 км / ч (это больше к свойствам мотора). Если обоих посадить в корму, на глиссер вообще не выйти, макс. 8 – 9 км / ч. С винтами, подъемом двигателя и пр. не экспериментировал.
    5) Большой диаметр баллона – удобно сидеть, при волнении меньше воды попадает в лодку.
    6) Достаточно легкая и компактная, можно переносить, собирать и разбирать одному, перевозить на паркетнике в багажнике вместе с мотором.
    7) Много стандартных аксессуаров в продаже.
    Минусы: 1) Большая цена самой лодки и очень большая цена всех комплектующих.
    2) Насос-лягушка Bravo, поставляемый в комплекте – барахло. У меня их было 5 штук (покупал взамен сломавшихся). По моим подсчетам, насоса хватает на 10 накачиваний лодки, потом он приходит в негодность (рвется, ломается соединение). Возможно, это связано с нашим большим весом. Видел как легкие люди на таком же насосе прыгают всем весом, может у них он прослужит дольше. Для себя решил – лучше купить электрический насос. Купил электронасос Bravo с компрессором и поршнем + аккумулятор 7 амперчасов. Аккумулятора хватает, чтобы накачать лодку и весь день держать включенным эхолот.
    3) Весла из комплекта для гребли не предназначены, так как сами короткие, а крепления хлипкие. Максимум пройти 10 метров в штиль. Испытывал лодку без мотора в ветреную погоду. 50 метров до берега еле дошел, при этом сломалось крепление у одного из весел (я сильно не налягал). Далее сняли весла и гребли как на каноэ.
    4) Чтобы собрать лодку требуется сноровка, зазоры довольно маленькие, все время хожу с ободранными пальцами. Это плата за жесткую и надежную конструкцию. Собирать лодку не очень долго, сколько не замерял.
    5) Пайолы, весла, сиденья не помещаются в сумку вместе с лодкой, а отдельной сумки для них в комплекте нет. Все это носить по отдельности долго, поэтому сшил для них сумку.
    6) Сумка, которая была в комплекте, сильно износилась – от полотна частично отслоилось покрытие, крючки по бокам для затягивания веревок сломались.
    7) Краска по краям пайол стерлась, если в лодку попадает вода, они разбухают, без специальных приспособлений их разобрать становится невозможно. Когда я столкнулся с этим первый раз, пытались разъединить пайолы так: напарник (120 кг.) сидел на одном пайоле, я (120 кг.) прыгал на другом – не вышло. Хорошо, что добрые люди дали топор, мы его использовали как клин. Теперь все время вожу с собой топор. Возможно, лучше брать лодку с алюминиевыми пайолами.
    Отзыв: Продолжение недостатков:
    8) Во время волнения ходить на глиссере чаще всего не получается: либо винт прохватывает воздух и лодка сходит с глиссера, либо лодка сильно ударяется о волны и это просто некомфортно (все вещи летают по лодке, сам того гляди вылетишь из лодки). Очень редко длина волны была такой, что лодка не втыкалась в волны и винт не хватал воздух. По волнам в основном можно ходить со скоростью 8 км / ч. При небольшом волнении (30 см., наверно) на глиссере идет без проблем.
    9) Более-менее комфортно на ней можно ходить только вдвоем.
    Комментарий:
    Для мореходности надувных лодок размер имеет решающее значение. Эта лодка подходит для водоемов среднего размера (река шириной до 2 км.), чтобы в любую погоду можно было идти на глиссере. На большой открытой воде в сильный ветер идти 25 километров со скоростью 6 – 8 км. / ч. напрягает. Для больших водоемов лучше брать лодку побольше (длина от 420 – 450 см.).
    Думаю, лучше взять лодку больше и дешевле, а разницу вложить в четырехтактный мотор мощнее. Из лодок есть варианты, на вид сделаны не хуже, как среди зарубежных производителей (например, BOMBARD TYPHOON (их тоже делает Zodiac)), так и среди отечественных (Посейдон, Титан, Антей). Хотя, при таком варианте сильно возрастает объем и вес. Возможно, один уже не потаскаешь и машина нужна побольше, либо прицеп.

    Оценку 4 поставил только из-за большой цены.
    Источник отзывов Яндекс Маркет


    Вы смотрели


    Смотрите еще
    Статьи от 30 ТОП
    06.01.2026 21:02
    54
    На выставке CES 2026 компания TCL официально анонсировала смартфон NxtPaper 70 Pro, ориентированный на комфортное чтение, письмо и повседневное использование без лишней нагрузки на глаза. Новинка Читать далее...
    15.12.2025 20:20
    98
    Компания Vivo официально анонсировала в Китае планшет Vivo Pad 5 Pro Soft Light Edition — обновлённую версию Pad 5 Pro, выпущенного ранее в этом году. Ключевым отличием новинки стал Читать далее...
    01.12.2025 22:02
    157
    На рынке премиальных смартфонов разгорается новая конкуренция: Huawei Mate 80 Pro и Google Pixel 10 Pro предлагают пользователям два разных подхода к созданию флагмана. Один делает ставку на мощное Читать далее...


    • image description
      Мы сравнили 30 цен

       Яндекс Маркет, е-Каталог, Авито.

    • Нашли где дешевле

      Сравните цены и сделайте Ваш выбор

      image description
    Информация на сайте не является публичной офертой. Все торговые марки принадлежат их владельцам.