Купить Велосипед для взрослых Kupрer Unicorn Pro

Сохранить
Итак, мы решили сравнить, где же дешевле купить Велосипед для взрослых Kupрer Unicorn Pro, для этого мы взяли Яндекс Маркет и 2 других маркетплейса е-Каталог и Авито, результаты сравнения цен на Велосипед для взрослых Kupрer Unicorn Pro ниже.
— добавь в закладки

  • Ожидайте мы ищем цены...

  • Ожидайте мы ищем цены...

  • Ожидайте мы ищем цены...
  • Анализируем самую низкую цену на Яндекс-Маркет, е-Каталог, Авито...


    • Велосипед для взрослых Kupрer Unicorn Pro интересное:

    Ниже Вы можете прочитать отзывы на Велосипед для взрослых Kupрer Unicorn Pro, ознакомится с подробными характеристиками, посмотреть интересные обзоры и фотографии на Велосипед для взрослых Kupрer Unicorn Pro.





    Характеристики

    Общие характеристики
    ПроизводительKupрer
    Типгорный (MTB)
    Электровелосипедесть
    Модельный годnon-year
    Вес велосипеда19 кг
    Пробег на одном заряде70 км
    Тип приводацепной
    Возрастдля взрослых
    Максимальная скорость электрического велосипеда25 км/ч
    Количество колесдвухколесный
    Стиль катаниякросс-кантри
    Полунисекс
    Рама, вилка
    Материал рамыалюминиевый сплав
    АмортизацияHard tail
    Уровень мягкой вилкиспортивный
    Конструкция вилкипружинно-масляная
    Регулировка жесткости пружины вилкиесть
    Блокировка хода вилкиесть
    Рулевая колонкабезрезьбовая
    Колеса
    Диаметр колес26 дюйм
    Материал ободаалюминиевый сплав
    Трансмиссия
    Количество скоростей8
    Уровень кассетыпрогулочный
    Уровень заднего переключателяпрогулочный
    Уровень манетокпрогулочный
    Конструкция манетоктриггерные двухрычажные
    Количество звезд в кассете8
    Количество звезд системы1
    Конструкция педалейплатформы
    Торможение
    Уровень переднего тормозаспортивный
    Передний тормоздисковый гидравлический
    Уровень заднего тормозаспортивный
    Задний тормоздисковый гидравлический
    Возможность крепления дискового тормоза (рама)есть / есть / есть
    Руль
    Конструкция руляпрямой
    Дополнительная информация
    Крыльяесть
    Тип аккумулятораLi-ion
    Емкость аккумулятора9 А*ч
    Напряжение аккумулятора36 В

    Фотографии

    Велосипед для взрослых Kupрer Unicorn ProВелосипед для взрослых Kupрer Unicorn ProВелосипед для взрослых Kupрer Unicorn ProВелосипед для взрослых Kupрer Unicorn Pro

    Отзывы

    — Количество отзывов 5, Средняя оценка 3
    — 3,
    Плюсы: Комплектующие не самого низкого уровня - и тормоза на гидравлике, и переключатель скоростей чуть лучше, чем дешманские Torneo. Немного помогает при движении. Для города, с ровным асфальтом - вполне комфортно.
    Минусы: Вес со снятым багажником - 20кг (велосипед с батареей). Дребезжащий багажник добавляет еще 1.5кг веса. Реальный запас хода - около 50км (на расширенной батарее, профили Normal-Sport).
    Качество изготовления - среднее, чуть лучше Ашана (уже сорвал один болт крепления руля). Тормоза по-умолчанию выставлены неправильно - правый рычаг отвечает за передний тормоз, левый - задний. Приложение с трудом смог зарегистрировать, пришлось искать "правильный интернет". Половина приложения - на китайском, не переведено даже на английский. Для окончания сессии требуется интернет, для сохранения трека.
    И периодически глючит - тяга внезапно пропадает, иногда до перезапуска батареи. Велосипед стремительно пытается развалиться - уже летят пластиковые крепления контроллера, петух "кривоват", и после расстройки уже не могу адекватно настроить, чтобы цепь не цепляла звезды на разных передачах. Крепление аккумулятора хлипковатое, уже самопроизвольно раскручивалось.
    Отзыв: Приходит уже почти полностью собранный, настроенный - с упаковочной лентой и инструкцией от поставщика, хотя и заказывал в другом магазине.
    Электродвигателем старается помогать только на ровной поверхности, с легким нажатием на педали, делает зачастую рывками - приходится подстраиваться под темп движения, чтобы не дергало. На уклонах больше 10-15 градусов и усиленном педалировании - отказывается помогать (хотя, казалось бы - где еще можно сохранить свои силы). Вообще, поведение "помощи" не сильно адекватное. При попытке объехать препятствие на малом ходу, отвернув руль в сторону и аккуратно слегка нажав на педали - получил лишнее ускорение, почти бросившее прямо на препятствие.
    На профилях Normal/Sport - ну помогает где-то в 30% случаев, т.е. при пробеге в 30км я устаю точно так же, как на 20км без поддержки.
    Профиль Eco - практически никакой помощи не оказывает, вероятно, запас хода на нем и измерялся (на 70км я и сам сдохну крутить педали).
    Сидушка излишне жесткая, как для городского.
    Реальная стоимость велосипеда без электрооборудования - вряд ли больше 15тр. Ашанбайк.

    Приноровившись - получаешь помощь более стабильную (держать легкий темп, слабо нажимая на педали). При этом скорость должна быть достаточно низкой, 20-25км/ч. Дальше отказывается помогать.
    — 4,
    Плюсы: Это электровелосипед так называемого европейского типа, когда нельзя без прав ездить на транспортном средстве с ручкой газа, т.е. педали крутить, для того чтобы он ехал, надо.Поэтому я его и выбрал!Хорошее качество, заметно выше чем у соседей по ценовой нише,небольшой вес для электровелосипеда, гидравлические тормоза, полупрофессиональный система переключения скоростей.Катит даже без электроассистента очень легко.Сидеть удобно.
    Есть usb для зарядки телефона.
    Минусы: Это не Шимано за 5 тысяч евро, когда вообще не чувствуешь подключения электродвигателя.Иногда чуть нажмешь на педаль и он подхватывает, а когда встанешь и начинаешь разгоняться активно, он почему то тупит.Правда логику найти здесь можно, вроде того, что-нажми легко на педаль и я полечу, а хочешь сам напрячься, то на здоровье, я мешать не буду.Мне не хватает скорости из-за того, что на педальном узле одна звездочка, кассета только на заднем колесе (хочу узнать, можно ли поставить на педали звездочку большего диаметра), с электроассистентом едет так легко, что нет никакой необходимости переключаться на пониженную, даже в горку.
    Не хватает жк дисплея на руле, вся информация в приложении на телефоне, мне это менее удобно.
    Отзыв: Очень хороший вариант для фитнеса.Хочешь катить без электротяги, пожалуйста, велосипед катит отлично и сам!Если не хочешь сам, можешь включить ассистента и не напрягаться даже в горку.Хороший вариант для тех, кто любит дальнии прогулки!
    — 4,
    Плюсы: Надежный, легкий в управлении. За три месяца интенсивной эксплуатации наездил по дороге с перепадами высот ок. 120 м 1150 км. Очень хорош на подъёме до 30 градусов и более. Переключения скоростей не требует. Если только при усталости иногда переключаюсь на одну пониженную передачу. Зарядку произвожу строго по инструкции после каждой поездки. До работы 12,5 км - зарядка, обратно - зарядка.
    Минусы: За три месяца эксплуатации отмечаю один недостаток: крепежная гайка шатуна левой педали вывинчивается несмотря на достаточные усилия при закручивании. Поставил шайбу Гровера. Все в порядке. После покупки рычаги тормозов перепутаны: задний тормоз заведен на левую сторону руля.
    Отзыв: Прекрасная модель для фитнес тренировок и поездок.
    — 2,
    Плюсы: Лихая реклама
    Минусы: Лихая реклама
    Отзыв: Ну он и 100 километров пройдет ,если двигатель не включать а ногами крутить а так 20 км если двигатель использовать.
    — 3,
    Плюсы: Комплектующие не самого низкого уровня - и тормоза на гидравлике, и переключатель скоростей чуть лучше, чем дешманские Torneo. Немного помогает при движении. Для города, с ровным асфальтом - вполне комфортно.
    Минусы: Вес со снятым багажником - 20кг (велосипед с батареей). Дребезжащий багажник добавляет еще 1.5кг веса. Реальный запас хода - около 50км (на расширенной батарее, профили Normal-Sport). Качество изготовления - среднее, чуть лучше Ашана (уже сорвал один болт крепления руля). Тормоза по-умолчанию выставлены неправильно - правый рычаг отвечает за передний тормоз, левый - задний. Приложение с трудом смог зарегистрировать, пришлось искать "правильный интернет". Половина приложения - на китайском, не переведено даже на английский. Для окончания сессии требуется интернет, для сохранения трека.
    Отзыв: Приходит уже почти полностью собранный, настроенный - с упаковочной лентой и инструкцией от Eltreco (поставщик).
    Электродвигателем старается помогать только на ровной поверхности, с легким нажатием на педали, делает зачастую рывками - приходится подстраиваться под темп движения, чтобы не дергало. На уклонах больше 10-15 градусов и усиленном педалировании - отказывается помогать (хотя, казалось бы - где еще можно сохранить свои силы). Вообще, поведение "помощи" не сильно адекватное. При попытке объехать препятствие на малом ходу, отвернув руль в сторону и аккуратно слегка нажав на педали - получил лишнее ускорение, почти бросившее прямо на препятствие.
    На профилях Normal/Sport - ну помогает где-то в 30% случаев, т.е. при пробеге в 30км я устаю точно так же, как на 20км без поддержки.
    Профиль Eco - практически никакой помощи не оказывает, вероятно, запас хода на нем и измерялся (на 70км я и сам сдохну крутить педали).
    Сидушка для меня кажется излишне жесткой.
    Реальная стоимость велосипеда без электрооборудования - вряд ли больше 20тр.
    Источник отзывов Яндекс Маркет


    Вы смотрели


    Топ-100 Велосипеды
    Смотрите еще
    Статьи от 30 ТОП
    06.03.2026 21:45
    14
    «Спасибо Мир»: как QR-код меняет ваш способ получения онлайн чаевых — полный обзор сервиса
    С развитием цифровых технологий сервисы для онлайн чаевых становятся всё более популярными среди работников сферы услуг и самозанятых. Вопрос безопасности и удобства при приёме чаевых через интернет Читать далее...
    27.01.2026 20:16
    217
    iQOO 15R выйдет в Индии 24 февраля с флагманским Snapdragon 8 Gen 5
    Компания iQOO официально подтвердила запуск смартфона iQOO 15R в Индии — презентация состоится 24 февраля 2026 года. Производитель называет новинку «мощным флагманом в идеальном Читать далее...
    06.01.2026 21:02
    302
    TCL представила NxtPaper 70 Pro: смартфон с экраном нового поколения, ИИ-инструментами и поддержкой стилуса
    На выставке CES 2026 компания TCL официально анонсировала смартфон NxtPaper 70 Pro, ориентированный на комфортное чтение, письмо и повседневное использование без лишней нагрузки на глаза. Новинка Читать далее...


    • image description
      Мы сравнили 30 цен

       Яндекс Маркет, е-Каталог, Авито.

    • Нашли где дешевле

      Сравните цены и сделайте Ваш выбор

      image description
    Информация на сайте не является публичной офертой. Все торговые марки принадлежат их владельцам.

    image description
    30 ЛУЧШИХ ЦЕН
     Ничего лишнего! Мы сравнили и нашли где дешевле.
    Категории