Яндекс Маркет, е-Каталог, Авито.
Купить UNIVEGA Terreno X (2014)
СохранитьИтак, мы решили сравнить, где же дешевле купить UNIVEGA Terreno X (2014), для этого мы взяли Яндекс Маркет и 2 других маркетплейса е-Каталог и Авито, результаты сравнения цен на UNIVEGA Terreno X (2014) ниже.
UNIVEGA Terreno X (2014) интересное:
Ниже Вы можете прочитать отзывы на UNIVEGA Terreno X (2014), ознакомится с подробными характеристиками, посмотреть интересные обзоры и фотографии на UNIVEGA Terreno X (2014).
Обзоры
Характеристики
| Трансмиссия | |
| Наименование заднего переключателя | SRAM 3 |
| Наименование манеток | SRAM 3 |
| Конструкция каретки | неинтегрированная |
| Планетарная втулка | есть |
| Количество скоростей | 3 |
| Уровень заднего переключателя | прогулочный |
| Уровень манеток | прогулочный |
| Конструкция манеток | вращающаяся ручка |
| Тип посадочной части вала каретки | квадрат |
| Количество звезд в кассете | 1 |
| Количество звезд системы | 1 |
| Конструкция педалей | классическая |
| Торможение | |
| Наименование переднего тормоза | ProMax |
| Наименование заднего тормоза | SRAM |
| Уровень переднего тормоза | прогулочный |
| Уровень заднего тормоза | начальный |
| Общие характеристики | |
| Производитель | UNIVEGA |
| Тип | для взрослых |
| Область применения | дорожный |
| Тип дорожного велосипеда | городской |
| Модельный год | 2014 |
| Передний тормоз | ободной |
| Тип переднего ободного тормоза | V-Brake |
| Задний тормоз | ножной |
| Рулевая колонка | безрезьбовая |
| Регулируемый подъем руля | есть |
| Седло с пружинами | есть |
| Крылья | есть |
| Вес велосипеда | 12 кг |
| Рама, вилка | |
| Складной | есть |
| Материал рамы | алюминиевый сплав |
| Амортизация | Rigid (жесткий) |
| Конструкция вилки | жесткая |
| Колеса | |
| Диаметр колес | 20 дюйм |
| Материал обода | алюминиевый сплав |
| Двойной обод | есть |
| Руль | |
| Конструкция руля | прямой |
Отзывы
| Плюсы: | Опыт использования этой модельки - год, за который никаких особых проблем не возникло.
Итак, достоинства: 1. идеален для перемещения по городу - хоть в магазин, хоть в автобус, хоть в такси можно зайти без проблем 2. крылья действительно работают, максимум забрызгиваются ботинки 3. быстро и легко складывается и раскладывается 4. при нормальном каденсе по ровной дороге вполне себе разгоняется до 35 км/ч, а разгонять сильнее его страшно 5. планетарная втулка, и как следствие, широкая цепь - абсолютно не требующие обслуживания и частой замены элементы 6. Регулируемый по высоте руль - можно, при желании, менять посадку за 5 секунд 7. Масса 12 кг - не шоссейник, конечно, но по сравнению с складниками русско-китайских брендов - отлично |
| Минусы: | Недостатки:
1. Для езды только в городе: ни посадка, ни размер колес, ни люфт (минимальный, но он есть) в рулевой никак не способствуют эксплуатации в более-менее длинных покатушках, а тем более по грунту. В инструкции отдельно указывается, что ехать стоя на педалях нелья 2. Крылья невозможно никак отрегулировать, а стоят они слишком близко к покрышкам и не очень ровно. Проехал 5 метров по грязной дорожке в парке - бери палочку и вычищай грязь, иначе колесо блокируется 3. Уже на скорости 30 км/ч реально становится страшно ехать из-за посадки и непривычного центра тяжести 4. Планетарная втулка, да еще и с ножным тормозом. Найти замену или починить, по крайней мере в Самаре, очень сложно. 5. Нет креплений для заднего v-brake тормоза, если захочется, например, отказаться от планетарки 6. Нет крепления для петуха заднего переключателя 7. Присутствует небольшой, но неустранимый люфт рулевой колонки. Возможность замены и ремонта ее тоже под большим вопросом. 8. Ножной задний тормоз без возможности какой-либо регулировки. Схватывает уже при 1/8 оборота педалей назад,что после классической схемы переключения передач крайне напрягает. Модулировать усилие торможения практически невозможно, так что более активно используется передний тормоз v-brake для начала остановки, а задний - или для полной, или для экстренной остановки, что не совсем верно и совсем непривычно. Правда, перелететь через руль, думаю, на нем нереально из-за геометрии. 9. Людям с ростом 190 и выше не хватит длины подседельного штыря, а для ребенка штырь будет слишком длинным и будет задевать каждую кочку 10. Педали складные можно было бы и целиком из алюминия сделать. Нога по пластику норовит соскользнуть, особенно в мокрую погоду |
| Отзыв: | Комментарии: Использую для перемещения по городу, для покатушек за город есть гибрид. Конечно, сравнивать их накатистость, устойчивость и комфортность бессмысленно, но в плане урбанистического удобства складник точно в плюсе. Когда нужно проехать 10 км, не так важно, с какой посадкой ты едешь и где у тебя центр тяжести, а вот как запихнуть велосипед в лифт, куда его девать по приезду, скажем, в гости или какую-то организацию - важно.
Двигаться в компании других велосипедистов, однако, не всегда удобно: всего три скорости планетарной втулки не дают возможности комфортно подстраиваться под общий темп езды, движение в крутые горки также затруднительно. Но если темп группы прогулочно-матрасный, то этим замечанием можно пренебречь. Ну и еще немножко дегтя: мой экземпляр после покупки имел дефекты сборки: 1. Рулевая была не затянута совершенно; 2. Регулировка троса переключателя на шифтере не работает (вероятно, повреждение при транспортировке, сразу не заметил, а на следующий день что-то доказывать бесполезно); 3. Одна спица стояла неправильно и была согнута под углом 45 градусов; 4. В течение первого месяца эксплуатации был выявлен люфт каретки, выражавшийся в очень неприятном стуке при педалировании под нагрузкой. Все недостатки, кроме поврежденного шифтера, исправили бесплатно на ТО и по гарантии РЕЗЮМЕ: Если вам нужен велосипед для города, для покатушек в деревне, на даче, который можно легко взять с собой, если вам нужен велосипед, который почти не надо обслуживать, если у вас мало места для хранения, если одним велосипедом в вашей семье будут пользоваться люди со значительной разницей в росте - берите не задумываясь, но внимательно осматривайте при покупке, пробуйте прокатиться по улице и обязательно явитесь на первое ТО с подготовленными жалобами - вам все устранят. Но если вы хотите гонять по кросс-кантрийным трассам, проезжать по 200 км за день или вам необходимо перевозить грузы на багажнике - точно не ваш выбор. |
| Плюсы: | — |
| Минусы: | Меньше чем через год треснула рама - стала отрываться каретка и правое перо |
| Отзыв: | — |
| Плюсы: | + по дизайну особо не отличается от дорогих аналогов;
+ компактность, удобство хранения и транспортировки. + надежные шарниры складывания; + двойные ободья; + влезают широкие покрышки, актуально для езды по парку и грунтовым дорогам; + планетарная втулка SRAM i-motion 3, 3 скорости: 1-ая для подъема в горку, 2-ая для спокойной езды по прямой; 3-я для более быстрой езды по прямой; + ножной тормоз (подходит для спокойной езды, тормозит в любую погоду); + удобное мягкое седло для неспешной езды. |
| Минусы: | - подседельный штырь короток для людей ростом выше 175 см (подробно в комментарии);
- дешевые компоненты: педали с открытыми подшипниками, стальная система шатунов, каретка; - рулевая разбалтывается при езде по кочкам, периодически приходится подкручивать гайку или надо ее посадить на фиксатор резьбы; - крылья узковаты; - без багажника; - нет крепления на раме для заднего тормоза V-brake; - слабое лакокрасочное покрытие. |
| Отзыв: | Этот велосипед для спокойной езды в городе, парке, на даче. Если вам нужен быстрый городской велосипед, для преодоления больших дистанций, то присмотритесь к другим велосипедам с узкими покрышками и с большой ведущей звездой. Для смешанной езды (асфальт, грунт) лучше поставить шины полуслики. Подходит для ездоков ростом от 145 см до 175 см, более высоким нужно поставить подлиннее подседельный штырь 640 / 650 мм или удлинить стоковый штырь.
Из особенностей: - стакан каретки держится на двух сварных швах, у классической рамы или у правильной складной - узел каретки приварен в четырех точках. В связи с этим не рекомендую силовое педалирование и ездить стоя на педалях. - у рамы косые дропауты заднего колеса, цепь нужно натягивать вручную и выставлять колесо по центру. - маленькая ведущая звезда не подходит для быстрой езды (не хватает максимальной скорости, крутишь педали в холостую). - периодически нужно смазывать (силиконовой смазкой или бытовым маслом) складные узлы во избежании их скрипа и тугости. - рама довольно жесткая, не амортизирует, но можно компенсировать пониженным давлением в шинах |
Вы смотрели
-
Часы Slava C2920368-2115-04
Средняя оценка —Сохранить
-
Велосипед складной Dahon AIRSPEED CLOUD WHITE
Средняя оценка —Сохранить
-
Daniel Wellington Iconic Link Arctic 32mm
Средняя оценка —Сохранить
-
Roamer 220837.49.55.20
Средняя оценка —Сохранить
-
RADO 538.0714.3.071
Средняя оценка —Сохранить
Топ-100 Велосипеды
-
BMX Street/Dirt Haro Parkway 20 (2022) зеленый 20.3"
Средняя оценка —Сохранить
-
STELS Navigator 410 MD 24 21-sp V010 (LU091556) серо-зеленый
Средняя оценка —Сохранить
-
Велосипед STARK Madness BMX 4 - 22 г. (черный-красный)
Средняя оценка —Сохранить
-
Велосипед 29" Stels Navigator-910 MD, V010, цвет синий/черный, размер рамы 18,5"
Средняя оценка —Сохранить
-
Велосипед Stinger Graphite EVO 29 (2021) 20" черный
Средняя оценка —Сохранить
Смотрите еще
Статьи от 30 ТОП
06.03.2026 21:45
71
С развитием цифровых технологий сервисы для онлайн чаевых становятся всё более популярными среди работников сферы услуг и самозанятых. Вопрос безопасности и удобства при приёме чаевых через интернет
Читать далее...
27.01.2026 20:16
271
Компания iQOO официально подтвердила запуск смартфона iQOO 15R в Индии — презентация состоится 24 февраля 2026 года. Производитель называет новинку «мощным флагманом в идеальном
Читать далее...
06.01.2026 21:02
352
На выставке CES 2026 компания TCL официально анонсировала смартфон NxtPaper 70 Pro, ориентированный на комфортное чтение, письмо и повседневное использование без лишней нагрузки на глаза. Новинка
Читать далее...
-
Мы сравнили 30 цен -
Нашли где дешевле
Сравните цены и сделайте Ваш выбор

Информация на сайте не является публичной офертой. Все торговые марки принадлежат их владельцам.







