Яндекс Маркет, е-Каталог, Авито.
Купить Strida Evo (2016)
СохранитьИтак, мы решили сравнить, где же дешевле купить Strida Evo (2016), для этого мы взяли Яндекс Маркет и 2 других маркетплейса е-Каталог и Авито, результаты сравнения цен на Strida Evo (2016) ниже.
Strida Evo (2016) интересное:
Ниже Вы можете прочитать отзывы на Strida Evo (2016), ознакомится с подробными характеристиками, посмотреть интересные обзоры и фотографии на Strida Evo (2016).
Обзоры
Характеристики
| Общие характеристики | |
| Производитель | Strida |
| Цвет | |
| Тип | городской |
| Модельный год | 2016 |
| Уровень каретки | прогулочный |
| Уровень переднего тормоза | прогулочный |
| Уровень заднего тормоза | прогулочный |
| Гелевые вставки | есть |
| Багажник | есть |
| Крылья | есть |
| Вес велосипеда | 13 кг |
| Тип привода | ременной |
| Возраст | для взрослых |
| Количество колес | двухколесный |
| Пол | унисекс |
| Рама, вилка | |
| Складной | есть |
| Материал рамы | алюминиевый сплав |
| Амортизация | Rigid (жесткий) |
| Конструкция вилки | жесткая |
| Колеса | |
| Диаметр колес | 18 дюйм |
| Материал обода | алюминиевый сплав |
| Двойной обод | есть |
| Трансмиссия | |
| Планетарная втулка | есть |
| Количество скоростей | 3 |
| Количество звезд в кассете | 1 |
| Количество звезд системы | 1 |
| Конструкция педалей | классическая |
| Конструкция каретки | неинтегрированная |
| Торможение | |
| Передний тормоз | дисковый механический |
| Задний тормоз | дисковый механический |
| Возможность крепления дискового тормоза (рама) | есть / есть / есть |
| Руль | |
| Конструкция руля | прямой |
Отзывы
| Плюсы: | Удобно складывается и раскладывается, рама из легкого алюминиевого сплава, три скорости, отличный дизайн. |
| Минусы: | — |
| Отзыв: | На велосипеде катаюсь с начала июня, покупкой очень довольна! Для хрупкой девушки Strida Evo подойдет на ура - он легкий, компактный, быстро и легко складывается и раскладывается. От велопрогулок получаю огромное удовольствие, велосипед отличный. Храню его в коридоре, зимой докуплю чехол и отправлю на балкон. |
| Плюсы: | Все понравилось. О впечатлениях в комментарии. |
| Минусы: | Жестковат, но что делать, шины высокого давления. Решается заменой родного гелевого седла на пружинное. Есть нюансы в вождении, например нельзя вставать на педали (в инструкции написано). Поэтому сходу преодолеть какие то препятствия не получится. Притормаживаем и аккуратно взбираемся на бордюр.
При росте 182 хотелось бы чуть выше седло поднять, но увы. |
| Отзыв: | Долго ходил вокруг да около. Смотрел обзоры, отзывы владельцев и после почти полугода раздумий взял. Первая мысль была "нахрена я это сделал". Первая поездка - вертлявый, при малой скорости рыскает из стороны в сторону и получатся едешь нестабильно, неуверенно. Объехать препятствие в виде обыкновенного столба вызвало страх (не смогу и долбанусь). Но проехал первый километр, второй и все начало приходить в норму. Пару дней привыкал к переключению скоростей. Переключение происходит поворотом педалей "назад" на 90 градусов до характерного щелчка. Скоростей три, по началу переключал на одну ступень, пауза и на следующую, но умные разработчики все придумали за нас. Можно сразу крутануть на два щелчка и ты с первой на третьей. Очень удобно, а главное быстро. Отдельная ода вертикальной посадке. Руки не устают вообще. По ровной дороге (без подъемов и спусков) уверенно держит 25 км в час. Раскладывается и складывается не торопясь за 20 секунд
ИТОГ: Очень удобный велосипед. С оговоркой, что он только для асфальта и ровных грунтовых дорог. |
| Плюсы: | Отличные скоростные характеристики - 3 скорости, отлично разгоняется, удобно регулировать скорости. |
| Минусы: | Не заметил. |
| Отзыв: | Велосипед брал для велопробега и очень рад, что выбрал эту модель. Конечно же, самым главным параметром была скорость, а у велосипеда их аж 3, причем переключаются они довольно просто - нужно просто повернуть педель назад по щелчка. Разгоняется велосипед хорошо, на пересеченной местности его не заносит, что тоже очень важно. Внешний вид отличный, на пятерку, кататься приятно. Еще приятный бонус - велосипед складывается и его удобно хранить так, чтобы он не мешался и не занимал много места. О потраченных средствах не жалею, советую присмотреться! |
| Плюсы: | Если ноги и дорожные обстоятельства позволяют, то можно неплохо разогнать на удивление всем непосвященным:) |
| Минусы: | 1) Планетарная (3-х скорстная) втулка неремонтопригодна, стоит ровно половину велосипеда (примерно 30 тыс рублей) и имеет гарантию три года. Т.е. через три года, когда она выйдет из строя велосипед станет неликвидом.
2) вес из-за этой втулки уже нестридовский (13 кг) + габариты - еле влезает в штатный чехол. 3) пластиковый фривил (общая болезнь всех современных моделей Стрида) - постоянный риск намертво встать при эксплуатации в дождь (ремень с мокрой пластмассы соскакивает и намертво клинит заднее колесо - дальше только резать) 4) за три года так и не привык к тому, что нельза крутить педали назад (это может привести к преждевременной поломке планетарки) 5) из-за деликатности энтой пипецинновационной конструкции, велосипед штатно складывается с помощью болтающейся пластиковой скобы, при потере которой он перестает фиксироваться в сложенном положении т.к. его нельзя "фолдить" как его односкоросных собратьев. 6) очень дорогой и практически неликвидный уже по выходе из гончарки. |
| Отзыв: | Напрасная трата денег. Берите лучше, все кто сомневается, любую 1-скоростную модель с 18" колесами (если уж так вам важна скорость). |
| Плюсы: | Три скорости отлично подойдут для города, удобное седло, отличный внешний вид, высокая маневренность. |
| Минусы: | Не заметил. |
| Отзыв: | Уже несколько месяцев катаюсь на Strida Evo 2016 года сборки и очень рад, что выбрал именно эту модель. Катаюсь почти ежедневно, никаких проблем с велосипедом не заметил — сборка хорошая, надежная, складывать и перевозить велосипед очень удобно. Иногда на моем велосипеде катается девушка — руль и седло быстро и просто настраиваются под ее рост. |
| Плюсы: | Наличие планетарной втулки, три скорости, качественная сборка, стильный дизайн, регулировка седла по высоте. |
| Минусы: | Нет. |
| Отзыв: | Велосипед получила в подарок на свой День Рождение, который был еще в сентябре, то есть катаюсь около 4х месяцев. Модель шикарная, очень рада что получила именно ее. Три скорости с удобным переключателем, комфортное и регулируемое седло, качественные покрышки (особенно важно это на осенне-зимний период), колеса 18 дюймов, планетарная втулка - все что нужно для комфорта и удобства! Со Стридой откатала свой первый в жизни московский велопарад, очень довольна! |
| Плюсы: | Самая быстрая STRIDA |
| Минусы: | тяжеловат |
| Отзыв: | Брал для кородких поездок по городу. Единственный велосипед, который можно катить или спокойно в метро проехать. |
| Плюсы: | Все плюсы обычной Стриды (маневренность, удобство складывания и тд), плюс хорошо подобранный диапазон передач, с которым можно с удобством кататься почти по любым уклонам (в горку под 45 градусов, разумеется, даже такая Стрида не заедет).
Надежность конструкции (за исключением планетарки): за 2.5 года достаточно интенсивной (каждый день по ~40км через центр Москвы) ничего не разболталось, не отвинтилось, не сломалось. Дважды слетал ремень в дождь, ставить его обратно довольно сложно, но в полевых условиях реально, в остальном нареканий нет (за исключением планетарки, см. ниже). |
| Минусы: | Планетарка. Главное достоинство модели, она же главный недостаток. Ощутимо прибавляет в весе (примерно плюс килограмм), но самое важное – стала хрустеть после 2 лет эксплуатации. Запчастей нет. Новая стоит как велосипед целиком, да еще и фиг достанешь. Сейчас медленно, но верно умирает: на первой передачи прощелкивается вперед через каждые пару десятков оборотов, в горку – почти постоянно. Насколько мне известно, болезнь данной модели, все рано или поздно сыпятся.
И еще педали назад крутить нельзя, "подводя" под ногу на старте. |
| Отзыв: | Рекомендовал бы брать только при соблюдении двух условий:
– катаетесь сравнительно немного, тогда, возможно, планетарка проживет достаточно долго – на маршруте есть крутые подъемы и без передач никак (хотя у той же SD пониженная передача соответствует таковой у Evo) Всем остальным рекомендовал бы смотреть в сторону SD или односкоростных моделей, они ощутимо легче, а теряете вы только 2ю передачу (в случае SD), что влияет только на плавность разгона. |
Вы смотрели
-
Бластер Nerf
Средняя оценка —Сохранить
-
Игрушки
Средняя оценка —Сохранить
-
Ранец Pulsar
Средняя оценка —Сохранить
-
Lanzar VB6.2
Средняя оценка —Сохранить
-
DLS R36
Средняя оценка —Сохранить
Топ-100 Велосипеды
-
Radio Valac (2015)
Средняя оценка —Сохранить
-
BMX Street/Dirt Haro Parkway 20 (2022) зеленый 20.3"
Средняя оценка —Сохранить
-
STELS Navigator 410 MD 24 21-sp V010 (LU091556) серо-зеленый
Средняя оценка —Сохранить
-
Велосипед STARK Madness BMX 4 - 22 г. (черный-красный)
Средняя оценка —Сохранить
-
Велосипед 29" Stels Navigator-910 MD, V010, цвет синий/черный, размер рамы 18,5"
Средняя оценка —Сохранить
Смотрите еще
Статьи от 30 ТОП
27.01.2026 20:16
157
Компания iQOO официально подтвердила запуск смартфона iQOO 15R в Индии — презентация состоится 24 февраля 2026 года. Производитель называет новинку «мощным флагманом в идеальном
Читать далее...
06.01.2026 21:02
233
На выставке CES 2026 компания TCL официально анонсировала смартфон NxtPaper 70 Pro, ориентированный на комфортное чтение, письмо и повседневное использование без лишней нагрузки на глаза. Новинка
Читать далее...
15.12.2025 20:20
264
Компания Vivo официально анонсировала в Китае планшет Vivo Pad 5 Pro Soft Light Edition — обновлённую версию Pad 5 Pro, выпущенного ранее в этом году. Ключевым отличием новинки стал
Читать далее...
-
Мы сравнили 30 цен -
Нашли где дешевле
Сравните цены и сделайте Ваш выбор

Информация на сайте не является публичной офертой. Все торговые марки принадлежат их владельцам.










