Яндекс Маркет, е-Каталог, Авито.
Купить STELS Navigator 900 Disc (2013)
СохранитьИтак, мы решили сравнить, где же дешевле купить STELS Navigator 900 Disc (2013), для этого мы взяли Яндекс Маркет и 2 других маркетплейса е-Каталог и Авито, результаты сравнения цен на STELS Navigator 900 Disc (2013) ниже.
STELS Navigator 900 Disc (2013) интересное:
Ниже Вы можете прочитать отзывы на STELS Navigator 900 Disc (2013), ознакомится с подробными характеристиками, посмотреть интересные обзоры и фотографии на STELS Navigator 900 Disc (2013).
Обзоры
Характеристики
| Общие характеристики | |
| Производитель | STELS |
| Все размеры рамы | 16, 18, 20 дюйм |
| Тип | для взрослых |
| Область применения | горный (MTB) |
| Тип MTB | кросс-кантри |
| Модельный год | 2013 |
| Размер рамы мин. | 16 дюйм |
| Размер рамы макс. | 20 дюйм |
| Регулировка жесткости пружины вилки | есть |
| Блокировка хода вилки | есть |
| Число зубьев на первой звезде | 42 |
| Число зубьев на второй звезде | 32 |
| Число зубьев на третьей звезде | 22 |
| Передний тормоз | дисковый |
| Тип переднего дискового тормоза | гидравлический |
| Задний тормоз | дисковый |
| Тип заднего дискового тормоза | гидравлический |
| Рулевая колонка | безрезьбовая |
| Крылья | есть |
| Рама, вилка | |
| Наименование мягкой вилки | SR Suntour SF13-XCT-MLO-80-29 |
| Материал рамы | алюминиевый сплав |
| Амортизация | Hard tail (с амортизационной вилкой) |
| Уровень мягкой вилки | начальный |
| Конструкция вилки | пружинно-эластомерная |
| Ход вилки | 80 мм |
| Трансмиссия | |
| Наименование кассеты | Shimano CS-HG41-7, 11-28T |
| Наименование заднего переключателя | Shimano Acera RD-M360 |
| Наименование переднего переключателя | Shimano Altus FD-M190 |
| Наименование манеток | Shimano Altus SL-M310 |
| Наименование каретки | VP Cartridge |
| Конструкция каретки | неинтегрированная |
| Количество скоростей | 21 |
| Уровень кассеты | начальный |
| Уровень заднего переключателя | прогулочный |
| Уровень переднего переключателя | начальный |
| Уровень манеток | начальный |
| Конструкция манеток | триггерные двухрычажные |
| Уровень каретки | прогулочный |
| Тип посадочной части вала каретки | квадрат |
| Количество звезд в кассете | 7 |
| Количество звезд системы | 3 |
| Конструкция педалей | классическая |
| Торможение | |
| Наименование переднего тормоза | Tektro Draco, 160mm |
| Наименование заднего тормоза | Tektro Draco, 160mm |
| Уровень переднего тормоза | спортивный |
| Уровень заднего тормоза | спортивный |
| Возможность крепления дискового тормоза (рама) | есть |
| Возможность крепления дискового тормоза (вилка) | есть |
| Возможность крепления дискового тормоза (втулки) | есть |
| Колеса | |
| Диаметр колес | 29 дюйм |
| Материал обода | алюминиевый сплав |
| Материал бортировочного шнура | металл |
| Двойной обод | есть |
| Руль | |
| Конструкция руля | изогнутый |
Отзывы
| Плюсы: | легкий, мощные колеса, |
| Минусы: | — |
| Отзыв: | Катаюсь на нем уже с апреля. Рост 180, вес 85 кг. Большие колеса, а, следовательно, отличный накат. На прямой соревновался со скутером, он меня в итоге обогнал, но не так быстро как хотелось бы. Резина китайская,немного шумная, но для начала нормально, толщина 2.10, хорошо глотает неровности наших дорог, без боязни удара по ободу, вполне можно поставить 2.30. Тормоза вполне нормальные, при этом задние хватают лучше чем передние, у жены велик с ободными тормозами, так там кардинально по другому. Очень удобное и понятное переключение скоростей и индикация - переключение происходит переключателями лепесткового типа. Велосипед при его размерах, как ни странно, очень легкий. После двух месяцев эксплуатации начали пощелкивать передние амортизаторы.
30.06.13: накатал на нем уже примерно 200 км, по бортовику 170 км, но бортовик купил позже, чем велик. Максималку выжал 57 км/час, но нужна длинная прямая трасса, думаю можно и больше но такой ритм тяжело долго держать. Комфортная скорость,которую можно долго поддерживать, 25 км/час. Поставил передний и задний фонари, С задним вопросов не возникло, а с передним пришлось мудрить, так как руль ближе к втулке сильно утолщен и для массовых китайских кронштейнов явно толстоват. |
| Плюсы: | Не плохие ходовые качества. 29" колёса очень хорошо сглаживают мелкие выбоины. Пока не ломается. Нравиться внешне, но это на любителя. |
| Минусы: | Это бюджетный велосипед, соответственно его комплектующие - вилка, обода, оси, педали не предназначено для экстремального катания. Это велосипед для не экстремального перемещения по любым типам дорог, как асфальтовых, так и любых грунтовых. Из особенностей - немного тяжеловат на разгон, наверно из-за больших колёс и не самых лёгких бюджетных ободов и покрышек. |
| Отзыв: | Купил в конце февраля, по н.в. пробег больше 3 тыс км. Поломок нет никаких, всё работает исправно, стуков, люфтов и биений нигде нет. А вес у меня в районе 125 кг. Дешёвая система "Сантур" немного восьмерит под сильной нагрузкой и начинает чуть-чуть чиркать цепью о передний переключатель. При уменьшении нагрузки на педали чиркать перестаёт. По грязи езжу мало, в основном по сухой погоде. Регулярно смазываю цепь, иногда проверяю протяжку болтов-винтов. Это и всё обслуживание. Езжу почти каждый день по 20 - 40 км в качестве вечерних тренировок, на выходные проезжаю ещё больше. Хочу скинуть вес, что не очень получается, но зато за эти несколько месяцев выросла средняя скорость на заездах. Несколько раз ездил на выходные в однодневный велопоход на 100-130 км с небольшим рюкзаком. Едется отлично. Ощущения от велосипеда - как от корабля, едет весьма устойчиво, разгоняется плавно, а набранную скорость поддерживать довольно легко. Вообще нравиться, как он едет. К манёвренности претензий никаких, но велосипед реально большой. Минус - при большом давлении в колёсах немеют кисти где-то через час езды, т.к. на всяких мелких трещинах и выбоинах потряхивает, а дешёвая эластомерная вилка почти не гасит эту мелочёвку и тряска передаётся на руки. В остальном претензий к велосипеду никаких, конечно учитывая его цену. |
| Плюсы: | Внешний вид, не смотря на большие габариты лёгкий. |
| Минусы: | Быстро сбиваются переключатели скоростей, щитки в комплекте можно сразу выкинуть, удивлён был насколько тонкие Стелсовские покрышки проколол колесо маааалюсеньким стёклышком, для кросс-кантри можно было и подубовее поставить. |
| Отзыв: | Пользуюсь велосипедом всего 2 месяца, так что на сколько он надежен сказать не могу. |
| Плюсы: | Внешний вид, диаметр обода, двойные стенки обода, гидравлические тормоза. |
| Минусы: | Плохая сборка, ненадежные подшипники каретки, переключатели скоростей и манетки, ненадёжные спицы, |
| Отзыв: | Средне-ценовой MTB, для тех кто желает ковыряться в велосипеде, для других я бы не советовал. При наличии в городе веломастерских или знакомого с инструментом (лично я накупил инструмента по стоймости равной велосипеду) меняються хлипкие детали на аналоги более высокого класса и велосипед начинает представлять из-себя что-то понадёжнее. Единственные качественные детали - рама и тормоза. |
| Плюсы: | Крепкая передняя вилка, живучие дисковые тормоза, качество сборки и цена |
| Минусы: | За целый сезон недостатков не выявил |
| Отзыв: | Велосипед на редкость живучий и крепкий! С моим стилем езды не выдерживали даже дорогие модели, а эта техника всё еще на ходу и радует, конечно переключатели скоростей требуют настройки иногда, но это не страшно.
Тормоза замечательные и работают как часы, уже целый сезон, правда скрипят, если намокают. Отдельно хочется выделить его гибридные колёса, массивную раму и солидный внешний вид, которые вместе практически не имеют веса и велосипед не тяжело переносить на короткие расстояния. Покупайте, катайтесь и наслаждайтесь свободой, но помните, что STELS, это всё же велосипед для прогулок по неровной местности и быстрой езды, но не для прыжков и кросс-кантри! Если хотите прыгать - покупайте велосипед от 1000$ |
| Плюсы: | Цена, размер рамы и колёс, дизайн |
| Минусы: | родние педали отвратительные. велик 16 рэ стоит, не могли нормальные поставить. стоковая резина сильно шумит по асфальту. примерно через 150 км начала люфтить вилка в районе сальников. особо не беспокоит. обращусь к продавцу по этому поводу. |
| Отзыв: | рост 186, вес 85. катаю без проблем, очень нравится. все переклюки работают отлично. передний подстраивал недавно. планирую поменять вынос руля, чтобы руль был чуть повыше. Дополнительно поставил держатель для бутыли, подножку с креплением около задней оси и фонарь-мигалку.
крылья в комплекте - бестолковая вещь. с таким диаметром, шириной и агрессивностью протектора помогут только крылья от дорожных велосипедов. |
| Плюсы: | Большой, выдерживает большой вес, мощная но аккуратная рама, гидравлические дисковые тормоза, цена |
| Минусы: | Заедает передний переключатель при переходе с 2 на 3, приходится дожимать, но я так понял это хроническая болячка этих переключателей. |
| Отзыв: | Только купил пригнал его домой, пробег может км 10-15 При росте в 195 и весе 150 он меня выдерживает не скрипит и не подает виду что сейчас развалится, это наверно идеальный вариант в этой ценовой категории (мне он обошелся 18000). Сразу поставил широкую седушку, для больших людей без нее никак. В других отзывах пишут что нет подножки, у меня сразу был с подножкой, продавец признался, что заказывал его для себя может он установил. На 28 колесах я при моих габаритах смотрюсь более органично, нежели как "медведь на детском велосипеде" на 26-х колесах.
При выборе много читал про стелсы и особенности выбора велосида "неформатным" людям. Пока рад, но морально готов, к "особеностям" стелсов. |
| Плюсы: | Достоинств не много, радуют тормоза за такую цену и 29 колеса, рама, но есть косяк |
| Минусы: | втулки, тормоза, трансмиссия, вилка, рулевая |
| Отзыв: | ох, даже писать лень... Ну в общем аппарат крепкий, но... через пол года после поездки в -10 пришлось заменить втулку(разорвало барабан), но скажу сразу катаюсь я по жосткому. Следующее, после зимы тормоза засосали воздух и к тому же тормозные ручки гнуться оочень легко. На счет трансмиссии скажу только то что звезды стерлись быстро, система так же легко погнулась, а цепь я убил после месяца катания(просто порвалась). Вилка на нем ужасная, сколько же у меня от нее бомбило... как вообще можно поставить такую вилку на найнера? это самый косячный косяк... При торможении эти ну прям совсем тоненькие ноги (и не только они из за тонкости) выламывает назад... разболталась через неделю. По раме скажу что довольно удобная, за исключением одной детали, из-за которой я собственно пишу это здесь. Рулевая колонка.... это нечто, мало то что она наклонена под 67 градусов (это довольно мало, и из-за этого ноги выламывает при торможении) так она еще прямая!!! Тоесть нормальную вилку вы на нее не поставите, потому что они сейчас все стандартные и конусообразные... |
| Плюсы: | быстрый, высокий, почти без проблем |
| Минусы: | чуток |
| Отзыв: | в сентябре 2015 будет два года. Сидуху поменял через неделю, узкая.(вес 100)уж больно попа страдала.В первую неделю сбилось переключение скоростей на задней оси. отрегулировали без вопросов.(покупал в байк центре Краснодар) Через год тож сбились чуток, отрегулировал сам. (Ума много не надо). Весной 2015 сбился держатель тормозных колодок, на переднем колесе.( сделал сам.)Два болта открутил , миллиметр подвинул и закрутил.Июнь 2015 заметил что обе шины как бы потрескались по всему диаметру.хранился на улице, может из-за морозовцепь чистил и смазывал регулярно раз в две недели.Каждый день на работу , туда-сюда 30 км. Как видите проблем не много, хоть и пишется что уровень обвесов, начинающий и тд.брал я его за 14т а сечас 28т. ВО КАК |
| Плюсы: | 1. вес даже очень привлекателен, хоть и живу на первом
этаже, а был бы тяжелее припотел бы таскать; 2. конечно гидравлические дисковые тормоза это просто вери гуд, торможение мягкое без рывков; 3. колеса 29`` катится с ними велик сам, практически в 2 раза меньше крутишь педали; 4. дизайн велика бомба и форма рамы и расцветка (прям хочется всрыть все ето жидкой резиной чтоб случайно не ободрать). |
| Минусы: | проехал первые на данном аппарате 15 км, пока не выявлено ничего криминального (как обнаружу косяки отредактирую). кстати за полтара часа езды попа от родной седухи не отвалилась, мож завтра отвалиться :0)
Больше всего меня бесит когда производитель не кладет лапку и звонок, ээто же элементарная безопасность.... |
| Отзыв: | ехал покупать merida 40D (цена 17 500р.), но 20 рамы не оказалось нигде, правда продавец одного из магазинов пытался меня убедить, что при моем росте 185 и 18 рама будет отлично. Но сделав тест прокат возле магазина я его сильно расстроил и сказал что не надо лохов делать из людей (после непродолжительной дискусии он со мной согласился). Но покупать в этом магазе уже ничего другого не хотелось. Поетому поехал на авторынок где человек, продающий уже 2 десяток лет велики, порекомендовал вот ету модель (цена вопроса меня удивила - 14 400р. при ценах в нете от 16 000р.).
Велик из коробки почти собранный с завода, прикрутили руль, педали и седушку (позже катафотики и крылья), установили бортовой комп на 11 функций. Все протянули и вперед.....Очень всем родным понравился такой большой с колесами такими ....уххххх. Самое интересное, что прочитав неимоверное количество отзывов про такие бренды как CUB, GT болячки со временем есть у всех так, что хаять стелсы яб не рекомендовал держателям супер пупер великов, кстати большинство из них собирается в Чине. Короче говоря рекомендую данный агрегат к покупке.... |
| Плюсы: | цена, внешний вид, габариты велосипеда потрясают - для больших людей, накат, тормоза, вилка.35-40 км/час- в легкую на скорости 3-5. |
| Минусы: | переключатели хлипковаты, не сказать что, сломались за два дня но какие то они хлипкие. Через 5 дней передний переключатель начинает тупить и не понижает передачу.Надо настраивать либо сначала понижать на две потом повышать.
после трёх месяцев тормоза пошли скрипеть и работают на 20% а через сезон их можно выкинуть колодки изнашиваются за месяц |
| Отзыв: | взял за 14700, рама 20, рост 195 вес 90 хватает с запасом. |
Топ-100 Велосипеды
-
BlackAqua City 2822 V (2016)
Средняя оценка —Сохранить
-
Велосипед горный 29" XS 925 DISC AL 21ск RUSH HOUR
Средняя оценка —Сохранить
-
Велосипед DREAM CAR 20" фэт-байк / железная рама
Средняя оценка —Сохранить
-
BMX Street/Dirt Haro Parkway 20 (2022) зеленый 20.3"
Средняя оценка —Сохранить
-
STELS Navigator 410 MD 24 21-sp V010 (LU091556) серо-зеленый
Средняя оценка —Сохранить
Смотрите еще
Статьи от 30 ТОП
06.03.2026 21:45
48
С развитием цифровых технологий сервисы для онлайн чаевых становятся всё более популярными среди работников сферы услуг и самозанятых. Вопрос безопасности и удобства при приёме чаевых через интернет
Читать далее...
27.01.2026 20:16
245
Компания iQOO официально подтвердила запуск смартфона iQOO 15R в Индии — презентация состоится 24 февраля 2026 года. Производитель называет новинку «мощным флагманом в идеальном
Читать далее...
06.01.2026 21:02
328
На выставке CES 2026 компания TCL официально анонсировала смартфон NxtPaper 70 Pro, ориентированный на комфортное чтение, письмо и повседневное использование без лишней нагрузки на глаза. Новинка
Читать далее...
-
Мы сравнили 30 цен -
Нашли где дешевле
Сравните цены и сделайте Ваш выбор

Информация на сайте не является публичной офертой. Все торговые марки принадлежат их владельцам.







