Яндекс Маркет, е-Каталог, Авито.
Купить STELS Navigator 660 MD 27.5"+ (2017)
СохранитьИтак, мы решили сравнить, где же дешевле купить STELS Navigator 660 MD 27.5"+ (2017), для этого мы взяли Яндекс Маркет и 2 других маркетплейса е-Каталог и Авито, результаты сравнения цен на STELS Navigator 660 MD 27.5"+ (2017) ниже.
STELS Navigator 660 MD 27.5"+ (2017) интересное:
Ниже Вы можете прочитать отзывы на STELS Navigator 660 MD 27.5"+ (2017), ознакомится с подробными характеристиками, посмотреть интересные обзоры и фотографии на STELS Navigator 660 MD 27.5"+ (2017).
Характеристики
| Общие характеристики | |
| Производитель | STELS |
| Тип | горный (MTB) |
| Модельный год | 2017 |
| Тип привода | цепной |
| Возраст | для взрослых |
| Количество колес | двухколесный |
| Стиль катания | кросс-кантри |
| Пол | унисекс |
| Цвет | голубой |
| Рама, вилка | |
| Материал рамы | алюминиевый сплав |
| Амортизация | Hard tail |
| Уровень мягкой вилки | прогулочный |
| Конструкция вилки | пружинно-эластомерная |
| Ход вилки | 80 мм |
| Регулировка жесткости пружины вилки | есть |
| Блокировка хода вилки | есть |
| Рулевая колонка | безрезьбовая |
| Конструкция рулевой колонки | полуинтегрированная |
| Колеса | |
| Диаметр колес | 27 дюйм |
| Материал обода | алюминиевый сплав |
| Материал бортировочного шнура | металл |
| Двойной обод | есть |
| Трансмиссия | |
| Количество скоростей | 21 |
| Уровень кассеты | начальный |
| Уровень заднего переключателя | начальный |
| Уровень переднего переключателя | начальный |
| Уровень манеток | начальный |
| Конструкция манеток | триггерные двухрычажные |
| Уровень каретки | прогулочный |
| Тип посадочной части вала каретки | квадрат |
| Количество звезд в кассете | 7 |
| Количество звезд системы | 3 |
| Число зубьев на первой звезде | 42 |
| Число зубьев на второй звезде | 34 |
| Число зубьев на третьей звезде | 24 |
| Конструкция педалей | классическая |
| Конструкция каретки | неинтегрированная |
| Торможение | |
| Уровень переднего тормоза | прогулочный |
| Передний тормоз | дисковый механический |
| Уровень заднего тормоза | прогулочный |
| Задний тормоз | дисковый механический |
| Возможность крепления дискового тормоза (рама) | есть / есть / есть |
| Руль | |
| Конструкция руля | изогнутый |
Отзывы
| Плюсы: | Из нормального в велосипеде имеется: руль, седло, подседельный штырь, вынос руля, рама, грипсы, педали |
| Минусы: | Знаю, что модель бюджетная, но навесное оборудование очень посредственное, самые большие опасения вызывает вилка, у которой откровенно не хватает запаса прочности. Непонятно зачем вообще было делать такую интересную раму под такую плохую навеску.Рама треснула после 1 сезона. |
| Отзыв: | Ниже будут представлены фотографии велосипеда, который я собрал на основе рамы от Navigator 660.
Точно охарактеризовать раму сложно, так как полностью отсутствуют данные по ее геометрии, даже на официальном сайте производителя. Необходимо указать основные параметры, такие как: угол рулевой колонки, длина перьев, углол подседельной трубы, ETT, длина верхней трубы. Рама выглядит мощно и надежно, но применение труб коробчатого сечения обеспечивает излишнюю жесткость, которая приведет к скапливанию напряжений в местах сварки и трещинообразованию. Рама пока не взвешивалась, но для того, чтобы она была конкурентноспособной необходимо добиваться значений в районе 2,2 - 2,4 кг. В описаниях велосипедов на сайтах магазинов отсутствует упоминание о технологиях, применяемых при изготовлении рамы, таких как: баттинг, гидроформинг, конический рулевой стакан, сменное крепление переключателя скоростей (петуха), обработка сварных швов (на этой технологической особенности остановлюсь более детально ниже). Меня, как потребителя, удивило, что не были полностью «затерты» сварные швы на основных узлах (остатки наплывов от сварки видны невооруженным взглядом и ощущаются на ощупь), а швы на перемычке между верхними перьями, а также кареточном узле не обработаны совсем, считаю, что следовало обработать все швы, или не обрабатывать их вовсе. Так как велосипеды для дисциплины трейл относят к экстримальному направлению, то следует изменить стандарт крепления колеса в раме с эксцентрика 9 мм, на 12 мм ось, так как полая ось под эксценрик на каталожных дешевых втулках ломается, и ломается весьма часто, а в результате такой поломки во время спуска велосипедист может получить серьезные травмы. Конический рулевой стакан также является преимуществом, так как подавляющее большинство амортизационных вилок имеют конический шток. |
| Плюсы: | Сразу уточню, что все с учетом цены:
Руль алюминиевый, не стали экономить. Грипсы - удобные, но для поездок 20+ лучше надевать перчатки, иначе руки устают. Бюджетная но корректно работающая навеска. |
| Минусы: | Стоковая вилка - откровенное УГ, включена просто чтобы раму потестить)
Каретка сдохла очень быстро, я бы рекомендовал менять с момента покупки. Учитывайте что шины на такой диаметр стоят по 2,5-3 тр за штуку и найти их сложно. Рама тяжеловата. |
| Отзыв: | поставил шатуны Аливу Т4050, учитывая, что какаюсь по грязи и часто в дождь - мыть приходиться часто.
педали тоже заменил на вменяемые алюминиевые. За свои деньги - хорошо. Если вы берете велосипед для слабых грунтов. Для асфальта такие шины излишни, и по протектору и по ширине. Так что если хотите ездить по городу - не нужны вам такие колеса. |
| Плюсы: | Из нормального в велосипеде имеется: руль, седло, подседельный штырь, вынос руля, рама, грипсы, педали |
| Минусы: | Знаю, что модель бюджетная, но навесное оборудование очень посредственное, самые большие опасения вызывает вилка, у которой откровенно не хватает запаса прочности. Непонятно зачем вообще было делать такую интересную раму под такую плохую навеску. |
| Отзыв: | Ниже будут представлены фотографии велосипеда, который я собрал на основе рамы от Navigator 660.
Точно охарактеризовать раму сложно, так как полностью отсутствуют данные по ее геометрии, даже на официальном сайте производителя. Необходимо указать основные параметры, такие как: угол рулевой колонки, длина перьев, углол подседельной трубы, ETT, длина верхней трубы. Рама выглядит мощно и надежно, но применение труб коробчатого сечения обеспечивает излишнюю жесткость, которая приведет к скапливанию напряжений в местах сварки и трещинообразованию. Рама пока не взвешивалась, но для того, чтобы она была конкурентноспособной необходимо добиваться значений в районе 2,2 - 2,4 кг. В описаниях велосипедов на сайтах магазинов отсутствует упоминание о технологиях, применяемых при изготовлении рамы, таких как: баттинг, гидроформинг, конический рулевой стакан, сменное крепление переключателя скоростей (петуха), обработка сварных швов (на этой технологической особенности остановлюсь более детально ниже). Меня, как потребителя, удивило, что не были полностью «затерты» сварные швы на основных узлах (остатки наплывов от сварки видны невооруженным взглядом и ощущаются на ощупь), а швы на перемычке между верхними перьями, а также кареточном узле не обработаны совсем, считаю, что следовало обработать все швы, или не обрабатывать их вовсе. Так как велосипеды для дисциплины трейл относят к экстримальному направлению, то следует изменить стандарт крепления колеса в раме с эксцентрика 9 мм, на 12 мм ось, так как полая ось под эксценрик на каталожных дешевых втулках ломается, и ломается весьма часто, а в результате такой поломки во время спуска велосипедист может получить серьезные травмы. Конический рулевой стакан также является преимуществом, так как подавляющее большинство амортизационных вилок имеют конический шток. |
| Плюсы: | Покрышки,руль,грипсы,педали,рама. |
| Минусы: | Дешевая навеска,манетки турней не четко переключают.Вилка слабенькая . |
| Отзыв: | Приобрел этот велосипед зимой поэтомупока катался немного. Не очень понравилась вилка ход маленький 80 , и такое ощущение при серьезных нагрузках может сломаться.Тормоза немного ватные. В общем велик не для агрессивной езды). До трэйл байка с которым он позиционируется он не дотягивает. Многое для этого нужно поменять. А в спокойном темпе по лесным дорогам думаю будет нормально . |
| Плюсы: | Сразу уточню, что все с учетом цены:
Рама Руль Грипсы Бюджетная но корректно работающая навеска |
| Минусы: | Каретка сдохла очень быстро, я бы рекомендовал менять с момента покупки, вместе с шатунами, для себя поставил Аливу Т4050, учитывая что какаюсь по грязи и часто в дождь - мыть приходиться часто.
педали тоже лучше заменить Заднюю втулку - менять - если решите апргейдить. |
| Отзыв: | За свои деньги - хорошо.
Если вы берете велосипед для слабых грунтов. Ждя асфальта такие шины излишни, и по протектору и по ширине. |
Вы смотрели
-
RADO 157.0910.3.070
Средняя оценка —Сохранить
-
Наручные часы Jacques Lemans 1-1854D
Средняя оценка —Сохранить
-
Наручные часы Candino C4606_2
Средняя оценка —Сохранить
-
KTM Life Road Damen (2014)
Средняя оценка —Сохранить
-
TREK Skye SL Womens 29 (2018)
Средняя оценка —Сохранить
Топ-100 Велосипеды
-
BlackAqua City 2822 V (2016)
Средняя оценка —Сохранить
-
Велосипед горный 29" XS 925 DISC AL 21ск RUSH HOUR
Средняя оценка —Сохранить
-
Велосипед DREAM CAR 20" фэт-байк / железная рама
Средняя оценка —Сохранить
-
BMX Street/Dirt Haro Parkway 20 (2022) зеленый 20.3"
Средняя оценка —Сохранить
-
STELS Navigator 410 MD 24 21-sp V010 (LU091556) серо-зеленый
Средняя оценка —Сохранить
Смотрите еще
Статьи от 30 ТОП
06.03.2026 21:45
5
С развитием цифровых технологий сервисы для онлайн чаевых становятся всё более популярными среди работников сферы услуг и самозанятых. Вопрос безопасности и удобства при приёме чаевых через интернет
Читать далее...
27.01.2026 20:16
213
Компания iQOO официально подтвердила запуск смартфона iQOO 15R в Индии — презентация состоится 24 февраля 2026 года. Производитель называет новинку «мощным флагманом в идеальном
Читать далее...
06.01.2026 21:02
296
На выставке CES 2026 компания TCL официально анонсировала смартфон NxtPaper 70 Pro, ориентированный на комфортное чтение, письмо и повседневное использование без лишней нагрузки на глаза. Новинка
Читать далее...
-
Мы сравнили 30 цен -
Нашли где дешевле
Сравните цены и сделайте Ваш выбор

Информация на сайте не является публичной офертой. Все торговые марки принадлежат их владельцам.







