Купить STELS 700C Cross 130 (2013)

Сохранить
Итак, мы решили сравнить, где же дешевле купить STELS 700C Cross 130 (2013), для этого мы взяли Яндекс Маркет и 2 других маркетплейса е-Каталог и Авито, результаты сравнения цен на STELS 700C Cross 130 (2013) ниже.
— добавь в закладки

  • Ожидайте мы ищем цены...

  • Ожидайте мы ищем цены...

  • Ожидайте мы ищем цены...
  • Анализируем самую низкую цену на Яндекс-Маркет, е-Каталог, Авито...


    • STELS 700C Cross 130 (2013) интересное:

    Ниже Вы можете прочитать отзывы на STELS 700C Cross 130 (2013), ознакомится с подробными характеристиками, посмотреть интересные обзоры и фотографии на STELS 700C Cross 130 (2013).





    Характеристики

    Общие характеристики
    ПроизводительSTELS
    Все размеры рамы17.7, 19.7, 21.7 дюйм
    Типдля взрослых
    Область применениягорный (MTB)
    Тип MTBгибрид
    Модельный год2013
    Размер рамы мин.17 дюйм
    Размер рамы макс.21 дюйм
    Регулировка жесткости пружины вилкиесть
    Блокировка хода вилкиесть
    Число зубьев на первой звезде48
    Число зубьев на второй звезде38
    Число зубьев на третьей звезде28
    Передний тормозободной
    Тип переднего ободного тормозаV-Brake
    Задний тормозободной
    Тип заднего ободного тормозаV-Brake
    Рулевая колонкабезрезьбовая
    Вес велосипеда13 кг
    Рама, вилка
    Наименование мягкой вилкиSR Suntour SF13-NEX-MLO-700С
    Материал рамыалюминиевый сплав
    АмортизацияHard tail (с амортизационной вилкой)
    Уровень мягкой вилкипрогулочный
    Конструкция вилкипружинно-эластомерная
    Ход вилки50 мм
    Конструкция рулевой колонкинеинтегрированная
    Трансмиссия
    Наименование кассетыShimano CS-HG41-7, 11-28T
    Наименование заднего переключателяShimano Acera RD-M360
    Наименование переднего переключателяShimano Tourney FD-TX51, 34.9mm Clamp
    Наименование манетокShimano ST-EF51-3/7 EZ-Fire Plus
    Наименование кареткиVP Cartridge
    Конструкция кареткинеинтегрированная
    Количество скоростей21
    Уровень кассетыначальный
    Уровень заднего переключателяпрогулочный
    Уровень переднего переключателяначальный
    Уровень манетокначальный
    Конструкция манетоктриггерные двухрычажные
    Уровень кареткипрогулочный
    Тип посадочной части вала кареткиквадрат
    Количество звезд в кассете7
    Количество звезд системы3
    Конструкция педалейклассическая
    Торможение
    Наименование переднего тормозаProMax
    Наименование заднего тормозаProMax
    Уровень переднего тормозапрогулочный
    Уровень заднего тормозапрогулочный
    Колеса
    Диаметр колес28 дюйм
    Материал ободаалюминиевый сплав
    Материал бортировочного шнураметалл
    Двойной ободесть
    Руль
    Конструкция руляизогнутый

    Фотографии

    STELS 700C Cross 130 (2013)

    Отзывы

    — Количество отзывов 11, Средняя оценка 4
    — 5,
    Плюсы: Дизайн, большая рама, вилка, скорость
    Минусы: Нет крыльев, нет подножки, узкие шины, простые тормоза
    Отзыв: Купил велосипед, сразу переставил шины 1,95 от Кенда полуслик. После этого перестал зарываться в песок и грунт на бездорожье. Нет подножки, но не катастрофично, тип подножки подходит или на перо, или особый - крепление не стандартное внизу. В магазинах если поискать, можно найти ногу с креплением.
    Скорость развивает приличную. Крылья подходят от других стелсов, мягкие, ставится легко.
    Еще что не понравилось - металл на лапках вилки мягкий, если часто снимать колеса, то он стирается - аллюминий же, поэтому если часто снимаете колеса, то затягивайте эксцентрики не сильно, иначе в какой-то момент придется искать вилку, или аргонщика наварить металл на раме. Если крепить багажник, то винты надо смазывать литолом/шрусом, иначе тоже сильно едят металл редьбой своей, после 20-30 сьемов-установок придется использовать болты с гайками уже.
    В целом велосипед отличный ля спокойной филосовской езды и езды в компаниях на прогулки по лесу/городу.
    — 5,
    Плюсы: Легкий, красивый, цвет, регулировка руля, качество сборки, скорость, возможность доустановки дисковых тормозов. Возможность установки багажника. Вилка с блоком хода.
    Минусы: Нет крыльев, катастрофически не хватает подножки, V-брейковые тормоза, узкие колеса
    Отзыв: У нас в городе его нет, купил его в интернет-магазине, катаюсь месяц. До этого очень долго выбирал велосипед для рыбалок, и чтобы можно было подальше уезжать не уставая, катаюсь не часто, а опыт катания на утюгах МТВ бросал в дрожь, осенью раскатали мой стелс 650 камазом, и слава богу, я с ним больше мучался. Определился между STELS 700C Cross 170 men (2012) и STELS 700C Cross 130. 170 больше похож на урал, а хотелось велосипед поинтереснее.
    Собрал его из коробки сам, собственно там сборка символичная, поставил переднее колесо, руль, педали и седло, вот и вся сборка. В довесок сразу навесил крылья от стелс 650 2013, хлысты в общем. Встают как родные от 26", смотрятся практически незаметно, зато функционал отличный, это же прогулочный велосипед. Нет подножки, это был попандос - купил на второй день и привинтил.
    Озадачило - у гибридных велосипедов действительно камеры узкие - на картинке сбоку этого не увидеть, а в реале ширика как у шоссейного велосипеда, приходится накачивать от 4 атмосфер, чтобы не раздавить покрышки. Покрышки с прогулочным протектором, гонять на них можно, но песок/гравий и поле им противопоказаны - они зарываются в землю практически сразу. Есть мысль докупить колеса отдельно для рыбалок, чтобы были пошире немножко. Накат на асвальте по прямой составил прим. 58 км/ч, Стелс 650 на агрессивной резине 26" накат был прим. 45 км/ч по БК. Разница очевидна - я не люблю ехать по несколько часов и там, где раньше я доезжал за 1-1,5 часов, сейчас приезжаю за 40 минут- час.
    Цвет на картинке светлый, в реале же черно-серый, фон темный. Издалека можно принять за черный в наклейках. Смотрится эффектно и дорого) Ему идут хромированные детали. Деды в гаражах завидуют по черному)
    Манетки - кажется конструкция морально устарела, считается, что мол "хорошие", но по-моему уже пора Стелс ставить наподобии GT, с круглым табло.
    В целом - доволен на 100%, я его искал, я его нашел и купил, то, что я хотел - это очень важно выбрать велосипед именно для себя.
    — 3,
    Плюсы: Лёгкий, есть регулировка вылета руля, щиток передней звёздочки
    Минусы: Нет подножки, нет подседельного амортизатора
    Отзыв: После Merida, приобрёл этот stels cross 130. Ощущения такие, как пересел с иномарки на таз. Ехать можно, но управлять уже не так удобно, и отсутствие подседельного амортизатора сказывается на пятой точке. На некоторых передачах цепь хрустит. Без рук на нем не покататься - у вилки неправильный вылет, поэтому плохо держит дорогу и ведёт в сторону. Педальная каретка расположена спереди ближе, чем надо, из-за чего при поворотах задеваю ногой колесо (У меня размер рамы 19"). В остальном всё нормально: передачи переключаются чётко, тормоза отличные. Итог: это обычный вел, чтобы кататься по ровной дороге (узкие обода и низкая резина).
    — 5,
    Плюсы: Хороший накат и динамика. Адекватные переключатели, тормоза и прочее. На удивление хорошее седло и в целом удобная посадка: регулируется даже угол выноса руля. Проезжал на нем до 140 км за раз, и впечатление очень хорошее.
    Минусы: Грипсы при долгом катании на жаре стираются, как ластик. Покраска могла бы быть и посимпатичнее, но тут на любителя.
    Отзыв: Отличный велосипед для города и проселочных дорог, практически не имеющий в своей ценовой категории равных. Недавно проехал на нем первую тысячу километров и очень доволен, хотя и стало ясно, что буду пересаживаться на шоссейный велосипед - в Москве замечательные дороги!
    Порекомендовал бы любому, кто собирается ездить по улицам, паркам и не слишком глухим деревням и имеет бюджет 12-15 тысяч рублей.

    P.S. намедни велосипед украли из подъезда. Если бы не желание попробовать шоссейник – купил бы такой же еще раз
    — 5,
    Плюсы: Гибрид.
    Минусы: Сыплется. Пришлось всё подкручивать.
    Отзыв: С моими 120 кг - очень неплох.
    Катаюсь через день на работу по городу (13+13 км).
    Лучше горника.
    — 5,
    Плюсы: Легкий, регулировка выноса , возможность крепления багажника.
    Минусы: В базовой комплектации нет ни подножки, ни катафотов спереди и сзади. С другой стороны все это стоит копейки, но проще открутить ненужное, чем бегать и докупать.
    Отзыв: Пару лет катался на двухподвесном Stels Adrenalin, и в конце концов понял, что для асфальта нужно именно это. Очень быстро разгоняется, на 3-7 передаче приходится пригибаться к рулю и закрадывается мысль купить "барана" вместо базового руля. Кроме того пришлось менять стиль покатушек: теперь стараюсь не прыгать по тротуарам, поскольку пятая точка замене не подлежит. В основном только положительные эмоции от покупки.
    — 5,
    Плюсы: Легкий, колеса 28 дюймов, вилка с блоком хода, регулируемый вынос руля, удобные грипсы, педали и шатуны алюминиевые.
    Минусы: Передний переключатель изредка тупит с переключением со 2 на 3.Неудобное расположение манеток. Отсутствие в комплекте крыльев (легко решаемо).стандартные колеса узковаты для средней пересечёнки.
    Отзыв: Долго думал между стелсом навигатором 810 и этим.Но 810 больше подходил для пересеченки, а я по ней катаюсь не так часто.Да и колеса 26 дюймов для меня маловаты.Зато по асфальту этот катит значительно лучше, да и по слабой пересеченке тоже нормально.Вилка с блоком хода тоже хороша-едешь по шоссе-выключай, по пересеченке-включай.Цена нормальная, по навеске ничуть не хуже мериды (забыл какой, но подобной), а стоимость на ~3000 дешевле.Взял на рынке за 11700р. Лично у меня небольшой дефект сварки на перьях, но на этом элементе нет нагрузки, так что особо не влияет на катание.Может потом сменю передние переклюки на что-нибудь получше турнея.Вообще доволен, т.к взял то, что хотел.
    — 4,
    Плюсы: Качество сборки
    Минусы: Цена
    Отзыв: Хороший велосипед.Для города самое то,вилка смягчает неровности при желании её можно заблокировать.Гонять на нём просто шикарно,развивает не хилую скорость,сильно не устаёшь.В общем нареканий нету всё как надо особенно для тех кто разбирается в велосипедах и не покупает себе горник 26" колёса с усиленной рамой и дисковыми тормозами что-бы ездить по городу : )
    Разница просто огромна по скорости и израсходованной энергией между горником и гибридом.Для города и пересечённой местности идеален гибрид!!!
    У самого есть ещё stels navigator 630 ещё то ведро,был trek 3900 тоже ведро, но конечно намного лучше 630,ещё был felt qx65 который заставил меня полностью пересмотреть вело индустрию и перейти на гибриды уж больно разница огромна в удовольствии вождения на таком велосипеде к сожалению его украли вот и купил себе это чудо и ничуть не жалею cross130 оказался ещё приятнее в езде.В общем stels научились делать качественно вот тока я считаю ценник могли бы и меньше сделать на свою продукцию всё таки типа наша фирма хоть и всё оборудование и колёса не наши.Не более 10 тысяч рублей это было бы более приемлимо но не 12 т.р. сам брал за 11500.
    — 4,
    Плюсы: .лёгкий,достаточно нормальный обвес(переклюки),28"колёса,регулируемый вынос,анатомические грипсы,сидение для меня очень удобное - сразу после зимнего перерыва сел-поехал и ничего не болело,и в Смоленске я такого велика ни у кого не видел)))
    Минусы: грипсы хоть и удобные но :1 крутятся,2 стираются об ладонь как ластик.(что-нить придумаю)
    покрышки с моей точки зрения сишком узкие(хотя от этого накатистые и не рычат протектором)
    Отзыв: вилка конечно то ещё г((( малый ход и мягкая) ну так это и не горник- а по дорогам сойдёт-по бордюрам скачу и ничего.
    ...меня ещё в интернет магазине(АДРЕНАЛИН) обманули и прислали 17,7" хотя я заказывал 19,7" при моём росте 180 пришлось подседельный штырь поднимать до надписей(максимально) но я на магаз не в обиде т.к. 17,7" вел на пол кило легче чем 19,7"- ровно 13 кг.(так и в Т.К.было заявлено).и выглядит вел достойно и как то легко- не как массивные горники.
    теперь каждый день езжу на работу на нём(8км.)-доволен как слон.
    -Вот отъездил сезон и ничего не сломалось-(вру-заменил болт м6 на м8 крепления руля- вытянулась резьба в алюмишке,пришлось перенарезать) буду дальше пытаться покататься))
    — 4,
    Плюсы: Легкий, надежный, с неплохим накатом (на удивление просто), хорошо смотрится.
    Минусы: Качество лакокрасочного покрытия слабовато царапается быстро. Не слишком удобно седло, отсутствует в комплекте крыльев и катафотов, не самые хорошие "штатные" покрышки.
    Отзыв: Нормальная модель за свои деньги. Докупил крылья, переставил седло со старого велика, поменял покрышки с китайских, которые стояли, на чешскую Рубену. Проехал за минувший сезон 2 с лишним тысячи - по асфальту и пересеченке. На грунте штатные покрышки вели себя неважно. Кстати, на асфальте плохого качества (а такого у нас, увы, больше всего) тоже. После замены на чешские - не нарадуюсь: чистое удовольствие!
    — 4,
    Плюсы: Не высокая цена, хорошая максимальная скорость, адекватное цене качество колёс и переключателей.
    Минусы: Легко царапается рама, качество лакокрасочного покрытия не высокое.
    Отзыв: Намотал по дорогам и обочинам около 300км, т.к. брал велосипед для туризма и города. Никаких нареканий по поводу работы переключателе не возникло, "восьмёрок" на колёсах, проколов и т.п.
    Оценку снизил до 4-ки из-за: лакокрасочного покрытия рамы и жесткой седушки на мой взгляд.
    Источник отзывов Яндекс Маркет


    Вы смотрели


    Топ-100 Велосипеды
    Смотрите еще
    Статьи от 30 ТОП
    06.03.2026 21:45
    5
    «Спасибо Мир»: как QR-код меняет ваш способ получения онлайн чаевых — полный обзор сервиса
    С развитием цифровых технологий сервисы для онлайн чаевых становятся всё более популярными среди работников сферы услуг и самозанятых. Вопрос безопасности и удобства при приёме чаевых через интернет Читать далее...
    27.01.2026 20:16
    212
    iQOO 15R выйдет в Индии 24 февраля с флагманским Snapdragon 8 Gen 5
    Компания iQOO официально подтвердила запуск смартфона iQOO 15R в Индии — презентация состоится 24 февраля 2026 года. Производитель называет новинку «мощным флагманом в идеальном Читать далее...
    06.01.2026 21:02
    294
    TCL представила NxtPaper 70 Pro: смартфон с экраном нового поколения, ИИ-инструментами и поддержкой стилуса
    На выставке CES 2026 компания TCL официально анонсировала смартфон NxtPaper 70 Pro, ориентированный на комфортное чтение, письмо и повседневное использование без лишней нагрузки на глаза. Новинка Читать далее...


    • image description
      Мы сравнили 30 цен

       Яндекс Маркет, е-Каталог, Авито.

    • Нашли где дешевле

      Сравните цены и сделайте Ваш выбор

      image description
    Информация на сайте не является публичной офертой. Все торговые марки принадлежат их владельцам.

    image description
    30 ЛУЧШИХ ЦЕН
     Ничего лишнего! Мы сравнили и нашли где дешевле.
    Категории