Яндекс Маркет, е-Каталог, Авито.
Купить Merida Matts 20-MD (2014)
СохранитьИтак, мы решили сравнить, где же дешевле купить Merida Matts 20-MD (2014), для этого мы взяли Яндекс Маркет и 2 других маркетплейса е-Каталог и Авито, результаты сравнения цен на Merida Matts 20-MD (2014) ниже.
Ожидайте мы ищем цены...
Ожидайте мы ищем цены...
Ожидайте мы ищем цены...
Merida Matts 20-MD (2014) интересное:
Ниже Вы можете прочитать отзывы на Merida Matts 20-MD (2014), ознакомится с подробными характеристиками, посмотреть интересные обзоры и фотографии на Merida Matts 20-MD (2014).
Обзоры
Характеристики
| Общие характеристики | |
| Производитель | Merida |
| Все размеры рамы | 14.5, 16.0, 18.0, 20.0, 22.0, 24.0 дюйм |
| Тип | для взрослых |
| Область применения | горный (MTB) |
| Тип MTB | кросс-кантри |
| Модельный год | 2014 |
| Размер рамы мин. | 14 дюйм |
| Размер рамы макс. | 24 дюйм |
| Регулировка жесткости пружины вилки | есть |
| Блокировка хода вилки | есть |
| Число зубьев на первой звезде | 42 |
| Число зубьев на второй звезде | 34 |
| Число зубьев на третьей звезде | 24 |
| Передний тормоз | дисковый |
| Тип переднего дискового тормоза | механический |
| Задний тормоз | дисковый |
| Тип заднего дискового тормоза | механический |
| Рулевая колонка | безрезьбовая |
| Вес велосипеда | 13 кг |
| Рама, вилка | |
| Наименование мягкой вилки | SR Suntour XCT-MLO-100-26 |
| Материал рамы | алюминиевый сплав |
| Амортизация | Hard tail (с амортизационной вилкой) |
| Уровень мягкой вилки | прогулочный |
| Конструкция вилки | пружинно-эластомерная |
| Ход вилки | 100 мм |
| Трансмиссия | |
| Наименование кассеты | Shimano CS-HG31-8, 11-32T |
| Наименование заднего переключателя | Shimano Acera-X |
| Наименование переднего переключателя | Shimano |
| Наименование манеток | Shimano ST-EF51-3/8 EZ-Fire Plus |
| Наименование каретки | Cartridge Bearing |
| Конструкция каретки | неинтегрированная |
| Количество скоростей | 24 |
| Уровень кассеты | прогулочный |
| Уровень заднего переключателя | прогулочный |
| Уровень переднего переключателя | начальный |
| Уровень манеток | прогулочный |
| Конструкция манеток | триггерные двухрычажные |
| Уровень каретки | прогулочный |
| Тип посадочной части вала каретки | квадрат |
| Количество звезд в кассете | 8 |
| Количество звезд системы | 3 |
| Конструкция педалей | классическая |
| Торможение | |
| Наименование переднего тормоза | Tektro Novela, 160mm |
| Наименование заднего тормоза | Tektro Novela, 160mm |
| Уровень переднего тормоза | прогулочный |
| Уровень заднего тормоза | прогулочный |
| Возможность крепления дискового тормоза (рама) | есть |
| Возможность крепления дискового тормоза (вилка) | есть |
| Возможность крепления дискового тормоза (втулки) | есть |
| Колеса | |
| Диаметр колес | 26 дюйм |
| Материал обода | алюминиевый сплав |
| Материал бортировочного шнура | металл |
| Двойной обод | есть |
| Руль | |
| Конструкция руля | изогнутый |
Фотографии
Отзывы
| Плюсы: | 1. Соотношение цена-качество.
2. Дизайн. 3. Накат. 4. Легкая и одновременно прочная рама. 5. Оптимальный обвес. |
| Минусы: | В принципе все хорошо, но я ожидал, что велосипед легче будет переносить заезды на бордюры, т.к. они регулярно встречаются на моем маршруте. Поэтому примерно через четыре месяца на заднем колесе образовалась пусть терпимая, но все же восьмерка. Возможно, я придираюсь, но по большим кочкам на этом велосипеде лучше не ездить с большой скоростью и уж тем более не прыгать, даже с небольших трамплинов ;) |
| Отзыв: | Общие впечатления положительные, велосипед стоил своих денег - 16 тыс. руб. И это те деньги, на мой взгляд, которые можно заплатить любителю за скоростной велосипед начального уровня достойного качества. |
| Плюсы: | Для своего Lowcost уровня - лучшее решение в плане соотношения цена\обвес. Абсолютно никакой переплаты за бренд, все комплектующие надежные, никакого китайского барахла с непонятными названиями. Рама крепкая, подходит для сборки кастомного велосипеда начального уровня по мере износа стоковых деталей. |
| Минусы: | В комплекте идет просто отвратительная резина. Сразу же при покупке снимаем и ставим новую - иначе проколы каждые 50-100 км и жужание. |
| Отзыв: | С начала сезона (и с покупки соответственно) прошел 1300 км. Пока не пришлось заменять ни одной стоковой детали (кроме резины, поставил себе полуслик). Учитывайте, что при покупке ЛЮБОГО велосипеда с дисковыми механическими тормозами придется их периодически регулировать, чистить черт подери диски (чего явно не делает автор одного из предыдущих комментариев). Велосипед прекрасно выдержал несколько 80-100 км забегов в режиме нон-стоп и, думаю, неплохо будет вести себя и на горных тропах. |
| Плюсы: | красивый, собран качественно |
| Минусы: | скрипят тормоза, покрышки не для города |
| Отзыв: | Велосипед у меня чуть более месяца, проехал около 150 км.
Последний велосипед у меня был в школе лет 15 назад. Рассматривал маттс 20, маттс 40 или ГТ аваланч. В итоге мне подфортило и удалось купить мериду по оптовой цене. По началу я был в восторге: быстрый разгон, на кочках ничего не бренчит, все очень тихо. После поднастройки передачи четко переключаются. Сидение. Ну что сидение, по началу как все тут пишут, не удобно и хотелось поменять, но через пару недель уже привык и сейчас оно кажется удобным. Вот что действительно разочаровало - тормоза. Они скрипят просто ужасно, настройками скрип не убирается. Да и из настроек колодок можно только притянуть неподвижную колодку. Вот что там скрипит? Самая фишка, что сначала он не скрипит, скрип появляется километров через 5 и увеличивает по нарастающей. Скрипит не только во время торможения, а постоянно. И на форумах пишут, что не только у меня. Цепь на кочках бьет раму. Покрышки на асфальте шумят, с этими покрышками велосипед быстро теряет скорость - наката нет. Кстати из коробки он почти собран. нужно прикрутить руль и педали, поставить переднее колесо - все! Что касается качества дешевых мерид. Мы купили велики вместе с женой. Ей взяли джулиет 10. Как я уже сказал угол руля уже выставлен на заводе. Так вот мы собрали велик. Если колесо переднее ровно ставить, то руль вправо повернут. Ну ладно, выставили ровно. И тут жена говорит, что у нее руль криво. В итоге мы все вернули как было (т.е. как настроили на заводе). Представляете, руль держишь прямо, велосипед едет прямо, а переднее колесо постоянно отклонено влево. Причем ОЧЕНЬ так заметно отклонено. И так было с завода. И не говорите, что я косой, на моем то велике все прямо. Добавлено позже: Ну вот, спустя еще две недели сломалась каретка. |
| Плюсы: | быстрый, переключение плавное, отличный набор скорости |
| Минусы: | тяжеловат для подъема, сидушка неудобная(( |
| Отзыв: | хочу рассказать о своих впечатлениях, надеюсь кому-то пригодится! взяла у друга покататься этот велик, т.к. планировала себе покупать. в целом впечатления положительные: быстро разгоняется, тормоза норм. одно большое НО - сидушка не очень удобная( а именно это для меня было самым важным!!! долго выбирала велик в магазине, искала аналог этой модели. в итоге очень понравился Cronus Cope 0,1. По характеристикам очень схожи с Merida Matts 20-MD. Дизайн интересный, да и сидушка удобная. Его и взяла. Но кому как, возможно и эта модель покажется вам вполне удобной. |
| Плюсы: | Удобный, быстрый разгон, плавное переключение скоростей |
| Минусы: | Жёсткое седло. Заменил через неделю езды. Нет подножки |
| Отзыв: | За такие деньги отличный ваоиант |
| Плюсы: | Удобный. если поменять седло. Хорошо разгоняется, прочный. |
| Минусы: | Седло. моя попа к нему так и не приспособилась, купил другое. |
| Отзыв: | Теперь подробнее: Купил в апреле 2014г. Брал через интернет, и прогадал с рамой, на размер больше привезли. Это к слову об удобстве, сколько ни ездил , а спина не ныла. За сезон выкатал 1650 км, так ничего и не сломалось, и вообще нареканий никаких по технической части. Теперь о прочности) езжу я по грунтовке по лесам и полям, так что велосипеду доставалось. Пару раз мы с ним летели кувырком с горы, и даже восьмерки нет. В общем дамы, и господа, всем советую, берите, дороже конечно чем стелс, но он того стоит |
| Плюсы: | Езжу с 2014 года, велик отличный, не подводил. Главное почаще чистить цепь и звезды , и смазывать. |
| Минусы: | — |
| Отзыв: | — |
| Плюсы: | Обвес (оборудование)
Масса вела, отсюда хороший разгон и неплохой накат (*) - я любитель, но держать 30 км/час по ровной дороге для меня не составляет никакого труда. |
| Минусы: | (*) Накат неплохой, но я бы советовал вам менять родную резину, если больше будете катать по относительно качественному покрытию, изначально стоят самые обычные дешманские покрышки. Замечательный накат у меня на не самой дешёвой резине, которую я взял с велом сразу же взамен родной - Maxxis Wormdrive 1.9, Это, наверное, единственный, если так можно сказать недостаток, на всех велах подобного уровня стоят самые дешёвые и широкие покрышки. |
| Отзыв: | Проехал я на велосипеде к сегодняшнему дню уже около 2500 км. Всё, что вы читали про седушку выше или ниже моего комментария - забудьте, спортивное седло везде на велах тысяч до 30 одинаковое, изначально всегда будет болеть задница, но быстро привыкните. Первым делом стал борохлить задний переключатель - надо настраивать периодически (так везде, это не высокого уровня переклюк, но и этот неплохо справляется). Из поломок - только спица сзади разок лопнула, да и то от моей агрессивной езды, вел не причём. Через 2000 км стала потрескивать каретка - пришлось разбирать, чистить, перестала трещать, но через 200-300 км опять затрещала немного, надо смотреть, может не тщательно всё сделал. Тормоза отличные (тоже надо настраивать время от времени и где-то после 500 км пробега, если вам нужны предельно жесткие) - спасли меня от столкновения с внезапно появившимся автомобилем в первый же день покупки, на новеньком веле - очень чёткие, неплохие педали (шипы, правда, могут пару раз ваши ножки подрихтовать при неудачном стечении обстоятельств), приятные обычные грипсы, но езжу всегда в перчатках, может моё мнение на счёт них не объективно. Вилка - вроде и работает, кому-то даже очень нравится будет, но по большому счёту кроме подавления вибрации на руки от мелких ям она никак не помогает (хорошая вилка стоит дороже этого велосипеда), да и я по асфальту чаще катаю, поэтому она у меня практически всегда заблокирована.
Когда я брал этот велосипед 8 августа 2014 года, встал он мне со скидкой около 15 тысяч + почти две тысячи на хорошие покрышки. В том году это был самый, не побоюсь этого слова, лучший вариант из всех предложенных за такие деньги. С этого года мериды такого уровня подорожали, и не только из-за бакса, да и не удивительно - велосипед очень качественный. |
| Плюсы: | 1) Соотношение цена-качество.
2) Дизайн. 3) Качество сборки. 4) Прочность рамы при небольшом весе. |
| Минусы: | "Седло" рассчитано под вело-шорты и при прокате от 10км задница начинает страдать хд) |
| Отзыв: | Купил 3 года назад за 16 000, покупкой больше чем доволен. Во первых заводская сборка очень качественная, перебрав велосипед понял что всё отлично смазано и моего вмешательства не требовалось вовсе. Во вторых единственное что пришлось менять это камера, кто то проколол её, пока я был в магазине.
Кто то жалуется что скрипят тормоза: это дисковые тормоза и они требуют должного ухода время от времени требуется регулировать зазоры на тормозных колодках и диски чистить, как упомянули выше. Ну и естественно они будут скрипеть если будет мокрый тормозной диск, например в дождь. Качество резины хорошее для своего назначения, велосипед вообще то горный и покрышки рассчитаны для грунта в первую очередь. При езде по асфальту будет слышен шум протектора и даже чувствоваться "вибрация". Ездите по асфальту покрышки "слик" нужно поставить ) По поводу проколов каждые 50-100 км ну не знаю где катается автор этого комментария, катаюсь в основном по лесным тропам и дорогам, а единственный прокол был ножом у круглосуточного магазина ) Прочтя все комментарии скажу что практически все недостатки придирки по сути, соглашусь только что седло стоковое совсем не айс ) А в целом как велосипед эта модель отличный вариант, рекомендую ) |
| Плюсы: | 1. Мягкий ход
2. Быстрый набор скорости 3. Хорошая сборка 4. Амортизационная вилка отрабатывает на 5 5. Плавное переключение 6. Достойный внешний вид 7. Дисковые тормоза 8. Металлические педали 9. Двойной обод 10. Бесшумная работа всех составляющих (ход, переключение) 11. Цена/Качество |
| Минусы: | 1. Сидение жесткое
2. Нет отражателей в комплекте 3. При наезде на препятствие либо прыжке, цепь стучит об нижнею балку |
| Отзыв: | Это мой первый серьезный велосипед, до этого я покорял деревенские дороги гостя у бабушки на отечественных моделях по типу АИСТ, УРАЛ. К выбору железного друга я подошел крайне серьезно, как подхожу к покупке любой стоящей вещи, долгое время проводя поиски по интернету читая отзывы и слушая советы друзей, опытных велосипедистов: но никакого толку это не дало.. каждый советовал своё и укорял чужое..(ну как это обычно и бывает).
С моделью я так и не определился, и решил поехать в магазин с самым большим выбором, что бы можно было пощупать и понять разницу.. В магазине было представлены модели от 10 разных фирм. Я приступил к выбору, провел я в магазине часа 2, детально осматривая, пробуя прокатится, посидеть, потрогать.. и сделал для себя один вывод, все велосипеды собраны из одних и тех же составляющих, тормоза, система переключение, педали и прочие компоненты были одного бренда, различие было только в ценовой категории: чем дороже велосипед тем новее и лучше модель компонента. Но т.к. с суммой в порог до 17 000 я определился заранее, на всех велосипедах такой ценовой категории были примерно системы одинакового уровня, и тут все стало просто, раз везде все одинаковое нужно смотреть на качество сборки всех этих запчастей в одно целое. Ну и как вы поняли лучшее качество сборки оказалось именно у марки этой фирмы: MERIDA!! при чем я ради опыта решил сравнить модели дороже, например SCHWINN модель кросс-кантри за 60 000, и MERIDA той же модели.. и разница была явной, у МЕРИДЫ в отличии от конкурента все было идеально: стыков не видно, все болтики смазаны и закрыты в кожух, ничего не шатается, у schwinna был лифт вилки, который попытались устранить специалисты магазина что-то подтянув, но как был люфт так и остался.. а это велосипед за 60 000...! так - же сравнивал с Author .. где местами виден клей и перетянуты болты так что резиновые прокладки вылезли наружу и прочие нюансы... В общем друзья велосипедисты, данную модель велосипеда и фирму MERIDA я вам очень рекомендую. |
| Плюсы: | хороший накат |
| Минусы: | качество краски быстро затреться |
| Отзыв: | купил в июне проездил до ноября нареканий никаких покупки рад 30 км проезжал на одном дыхании за эти деньги лучше не найти хороший велосипед |
Топ-100 Велосипеды
-
Велосипед для взрослых Stern Motion 2.0 27.5 (2018)
Средняя оценка —Сохранить
-
Шоссейный велосипед Specialized Sequoia (2019)
Средняя оценка —Сохранить
-
Не определен Электровелосипед "Колхозник" 350Вт 48В-12А/ч
Средняя оценка —Сохранить
-
SHULZ Hopper 3 (2017)
Средняя оценка —Сохранить
-
Kross Level R3 (2014)
Средняя оценка —Сохранить
Смотрите еще
Статьи от 30 ТОП
29.11.2024 07:00
9
Предстоящая серия Honor 300 должна выйти 2 декабря. Предполагаемый Honor 300 Pro появился на Geekbench. Ранее мы знали, что телефон будет использовать прошлогодний флагманский чип Snapdragon 8 gen
Читать далее...
08.11.2024 21:04
185
Список тестов AnTuTu раскрыл важные подробности о предстоящем Red Magic 10 Pro+.
Устройство под кодовым названием NX789J побило предыдущие рекорды, набрав 3 116 126 баллов. Эта исключительная
Читать далее...
16.10.2024 19:29
756
Oppo планирует анонсировать смартфоны Find X8 и Find X8 Pro 24 октября в Китае. В преддверии запуска в сети появилась утечка технических характеристик.
Согласно утечке, Oppo Find X8 оснащен
Читать далее...
-
Мы сравнили 30 цен -
Нашли где дешевле
Сравните цены и сделайте Ваш выбор
Информация на сайте не является публичной офертой. Все торговые марки принадлежат их владельцам.
-
-
-
-
- Наши проекты:
- Сайт знакомств
