Яндекс Маркет, е-Каталог, Авито.
Купить Merida Big.Seven 70 (2015)
СохранитьИтак, мы решили сравнить, где же дешевле купить Merida Big.Seven 70 (2015), для этого мы взяли Яндекс Маркет и 2 других маркетплейса е-Каталог и Авито, результаты сравнения цен на Merida Big.Seven 70 (2015) ниже.
Ожидайте мы ищем цены...
Ожидайте мы ищем цены...
Ожидайте мы ищем цены...
Merida Big.Seven 70 (2015) интересное:
Ниже Вы можете прочитать отзывы на Merida Big.Seven 70 (2015), ознакомится с подробными характеристиками, посмотреть интересные обзоры и фотографии на Merida Big.Seven 70 (2015).
Обзоры
Характеристики
| Общие характеристики | |
| Производитель | Merida |
| Все размеры рамы | 13.5, 15.0, 17.0, 18.5, 20.0, 21.5, 23.0 дюйм |
| Тип | для взрослых |
| Область применения | горный (MTB) |
| Тип MTB | кросс-кантри |
| Модельный год | 2015 |
| Размер рамы мин. | 13 дюйм |
| Размер рамы макс. | 23 дюйм |
| Регулировка жесткости пружины вилки | есть |
| Блокировка хода вилки | есть |
| Число зубьев на первой звезде | 44 |
| Число зубьев на второй звезде | 32 |
| Число зубьев на третьей звезде | 22 |
| Передний тормоз | дисковый |
| Тип переднего дискового тормоза | гидравлический |
| Задний тормоз | дисковый |
| Тип заднего дискового тормоза | гидравлический |
| Рулевая колонка | безрезьбовая |
| Рама, вилка | |
| Наименование мягкой вилки | SR Suntour XCM-HLO-27.5 |
| Материал рамы | алюминиевый сплав |
| Амортизация | Hard tail (с амортизационной вилкой) |
| Уровень мягкой вилки | спортивный |
| Конструкция вилки | пружинно-масляная |
| Ход вилки | 100 мм |
| Трансмиссия | |
| Наименование кассеты | SunRace CSM-10, 11-36T |
| Наименование заднего переключателя | SRAM X.5 |
| Наименование переднего переключателя | SRAM X.5 |
| Наименование манеток | SRAM |
| Наименование каретки | Cartridge Bearing |
| Конструкция каретки | неинтегрированная |
| Количество скоростей | 30 |
| Уровень кассеты | прогулочный |
| Уровень заднего переключателя | спортивный |
| Уровень переднего переключателя | спортивный |
| Уровень манеток | спортивный |
| Конструкция манеток | триггерные двухрычажные |
| Уровень каретки | прогулочный |
| Тип посадочной части вала каретки | квадрат |
| Количество звезд в кассете | 10 |
| Количество звезд системы | 3 |
| Конструкция педалей | классическая |
| Торможение | |
| Наименование переднего тормоза | Tektro Auriga, 160mm |
| Наименование заднего тормоза | Tektro Auriga, 160mm |
| Уровень переднего тормоза | спортивный |
| Уровень заднего тормоза | спортивный |
| Возможность крепления дискового тормоза (рама) | есть |
| Возможность крепления дискового тормоза (вилка) | есть |
| Возможность крепления дискового тормоза (втулки) | есть |
| Колеса | |
| Диаметр колес | 27 дюйм |
| Материал обода | алюминиевый сплав |
| Материал бортировочного шнура | металл |
| Двойной обод | есть |
| Руль | |
| Конструкция руля | изогнутый |
Фотографии
Отзывы
| Плюсы: | 1. Гидравлические тормоза (как бы то удивительно это не было, но данный пункт также является минусом). Пока они новые - тормозят отлично. Колеса пока заблокировать не удавалось, хотя порой и тормозил резко, но торможение получалось плавным.
2. Трансмиссия Sram X5. Есть своя специфика в Srame, но мне эта система очень понравилась. Посмотрим, что будет со временем. X5 вроде как стоит между alivio и deore, если соотносить с shimano. Но по ощущениям от переключения - мне X5 понравился намного больше, чем alivio. 3. Первая передняя звезда 44Т (т.е. 44 зуба. Чем их больше, тем лучше) 4. 30 скоростей (Я бы, конечно, спереди вообще оставил только 2 звезды, ибо 99% времени я езжу только на большой звезде. Очень редко на второй и вообще не езжу на маленькой. Но Всё-таки это mtb велосипед и наличие 3-х звезд тут вроде как стандарт). Спускаясь с горок я теперь не педалю в молоко. Запаса скоростей, в большинстве случаев - достаточно. 5. Отличное сиденье ( Лично мне оно очень понравилось, но есть люди, которым не понравилось. Поэтомы данный пункт, в большей степени, индивидуален.) 6. Собственно, 27,5 колеса. Пока сложно сравнивать с 26 колёсами. Сам велосипед катит, однозначно, лучше, но всё-таки тут не только в колёсах дело. Надо будет проехаться по тем же участкам, где езжу и сравнить среднюю и максимальную. 7. Цепь Sram с замком PowerLock (в теории её можно снимать без специнструментов. На практике - инструмент всё-таки будет нужен. Но это всё равно лучше, чем не иметь такой возможности в принципе) 8. Матовый цвет. На вкус и цвет, конечно, товарищей нет. Мне больше нравится именно матовый окрас, т.к выглядит он побогаче, чем глянец. |
| Минусы: | 1. Гидравлика. Сам по себе факт её наличия - хорош. Но стоит самая дешевая гидравлика, которая по отзывам весьма и весьма посредственна и частенько течет)
2. Переключатели SRAM не имеют индикацию скоростей как Shimano. Т.е. ты не видишь какая у тебя скорость сейчас выставлена. Это очень непривычно. 3. Вилка - тоже один из самых дешевых вариантов. Хорошо хоть, масляная, а не эластомерная. Работает, вместе с тем, нормально. После эластомерной вилки на 40md - заметна разница. 4. Нет защиты звезды (рокринга). Вместо звоночка и катафотов лучше бы в комплекты был именно рокринг. Даже пластиковый вариант и даже в китае стоит около 500руб ( на звезду 44Т) 5. Цена (Если не ошибаюсь, в том году 70 стоили в районе 27тыс. Понятно, что виной всему курс доллара, но всё равно обидно, что велосипеды теперь сильно подорожали) 6. Переключатели пластиковые. В alivio хотя бы были детали из металла, а тут целиком пластик. Посмотрим на живучесть. На задний переклюк рекомендую прикупить защиту сразу. Стоит она рублей 150. |
| Отзыв: | Отзыв решил писать не сразу, а накатав хотя бы 100км.
Таким образом всё вышесказанное - не просто первое впечатление, а вполне себе полевые испытания велосипеда. До этого у меня был Merida Matts 40-D 2012 года красивого синего цвета! За 3 года я с ним многое повидал. В общем и целом, он меня устраивал. Но очень хотелось пересесть на 27,5 колеса (найнеры, то бишь 29 колеса - для меня великоваты). Это я написал, чтобы у Вас было понимание опыта и предыдущего железа. Сравнивать есть с чем. Первое, с чем столкнулся, когда сел на велосипед - это непонятное переключение скоростей. На SRAM переключение происходит исключительно большим пальцем. В принципе, привыкаешь к этому быстро (я окончательно привык за первую поездку 20км). Само по себе переключение более четкое, чем на том же alivio. Основное отличие Sram от Shimano - в ходе троса в переключателях 1к1 против 1к2 (Зависит от года производства и от конкретной модели. Сейчас, вроде как и Shimano где-то использует 1к1 или 1 к 1,25) Повышение передачи происходит как бы нажатием кнопки. Усилий прилагаешь меньше и, по моим ощущениям, такими вот нажатиями намного быстрее переключать скорость скажем на +5скоростей, чем на Shimano. В любом случае, я советую перед покупкой пощупать Sram. Покататься на этой системе и выявить для себя все плюсы и минусы. Для меня нашелся только 1 минус - отсутствие индикации текущей скорости. Отдельно хочу сказать про сидушку. Она мне очень понравилась. Сама по себе она плоская (как доска), но ехать на ней мне комфортно. Изначально я думал покупать другую сидушку, но это желание у меня отпало уже после первой поездки. В данной ценовой категории (я купил за 35500) у этого велосипеда самый лучший обвес (пусть будет ИМХО. Но многие производители за этот ценник ставят даже не alivio, а какие-нибудь acera. И звезда ведущая либо 40T либо 42T). Даже сейчас уже есть ценники в 32500, но мне эти магазины не подходили по разным причинам. В Казани такого велосипеда нет, поэтому я заказывал из Мск. Не купил бы данный велосипед, если бы не продал свою любимый Merida Matts 40-D 2012 за 15тыс руб (При том, что покупал я его за 18 и откатал на нём 3 года). Т.е. по факту купил новый вел за те же 20тыс (+15 от продажи старого). |
| Плюсы: | Внешний вид, матовый серый с голубым смотрятся превосходно, хороший уровень обвеса, тормоза гидравлика, радуют. Отличный накат, удобные педали, велосипед относительно лёгкий. |
| Минусы: | С переключателем передач SRAM X5 пришлось повозиться самому с тонкой настройкой, сбрасывал цепь с большой звезды спереди, в магазине толком наладить переключения не смогли.
Отсутствие защиты на большой звезде переднего переключателя, может зацепить штаны при езде. Стоковая вилка SR Suntour XCM-HLO, конечно заявленного хода 100мм там и близко нет, регулятор жёсткости больше для красоты, толку от него я не почувствовал, да и говорят недолговечная она, на ютубе много роликов по её обслуживанию и переборке. На форумах по тормозам Tektro Auriga много нареканий по течи, но как говорится поживём увидим, ибо с профессиональными тормозами велосипеды стоят гораздо дороже, да и зимой я ездить не собираюсь. Первые пару дней болела пятая точка от седушки, но мне ещё в магазине посоветовали седло не менять, привыкнешь. И правда, привык, ничего уже не болит, притёрлось))) |
| Отзыв: | В велосипедах я любитель, поэтому потратил много времени на изучение вопроса, хотелось купить достойный байк не на один год, но при этом не переплачивать и не заморачиваться с тюнингом. Изначально присматривался так же к Kross и Cube, в итоге от Cube отказался именно по причине переплаты, велосипед с более дешёвым обвесом стоил дороже, чем Merida, получается переплата только за немецкий бренд, типа собран на заводе BMW. Выбирая между Kross и Merida всё таки остановился на втором, хотя Kross тоже достойные велосипеды (не слушайте тех, кто пишет на форумах, что Kross барахло).
Несколько, всё таки, обидно, что за немалые деньги вы получаете обвес и комплектующие, которые могут выйти из строя, и пусть они любительские или полупрофессиональные, но почему производители подходят к их изготовлению спустя рукава, типа если любитель, то комплектующие не должны иметь запас прочности??? Но к сожалению это участь почти всех велосипедов ценового сегмента до 50 тыс. За это снижаю оценку до 4 !!! Велосипедом, как непрофессионал, в целом доволен! |
| Плюсы: | Внешний вид, матовый серый с голубым смотрятся превосходно, хороший уровень обвеса, тормоза гидравлика, радуют. Отличный накат, удобные педали, велосипед относительно лёгкий. |
| Минусы: | С переключателем передач SRAM X5 пришлось повозиться самому с тонкой настройкой, сбрасывал цепь с большой звезды спереди, в магазине толком наладить переключения, к сожалению, не смогли.
Отсутствие защиты на большой звезде переднего переключателя, может зацепить штаны при езде. Стоковая вилка SR Suntour XCM-HLO, конечно заявленного хода 100мм там и близко нет, регулятор жёсткости больше для красоты, толку от него я не почувствовал, да и говорят недолговечная она, на ютубе много роликов по её обслуживанию и переборке. На форумах по тормозам Tektro Auriga много нареканий по течи, но как говорится поживём увидим, ибо с профессиональными тормозами велосипеды стоят гораздо дороже, да и зимой я ездить не собираюсь. Первые пару дней болела пятая точка от седушки, но мне ещё в магазине посоветовали седло не менять, привыкнешь. И правда, привык, ничего уже не болит, притёрлось))) |
| Отзыв: | В велосипедах я любитель, поэтому потратил много времени на изучение вопроса, хотелось купить достойный байк не на один год, но при этом не переплачивать и не заморачиваться с тюнингом. Изначально присматривался так же к Kross и Cube, в итоге от Cube отказался именно по причине переплаты, велосипед с более дешёвым обвесом стоил дороже, чем Merida, получается переплата только за немецкий бренд, типа собран на заводе BMW. Выбирая между Kross и Merida всё таки остановился на втором, хотя Kross тоже достойные велосипеды (не слушайте тех, кто пишет на форумах, что Kross барахло).
Несколько, всё таки, обидно, что за немалые деньги вы получаете обвес и комплектующие, которые могут выйти из строя, и пусть они любительские или полупрофессиональные, но почему производители подходят к их изготовлению спустя рукава, типа если любитель, то комплектующие не должны иметь запас прочности??? Но к сожалению это участь почти всех велосипедов ценового сегмента до 50 тыс. За это снижаю оценку до 4 !!! Велосипедом, как непрофессионал, в целом доволен! |
| Плюсы: | Внешний вид, матовый серый с голубым смотрятся превосходно, хороший уровень обвеса, тормоза гидравлика, радуют. Отличный накат, удобные педали, велосипед относительно лёгкий. |
| Минусы: | С переключателем передач SRAM X5 пришлось повозиться самому с тонкой настройкой, сбрасывал цепь с большой звезды спереди, в магазине толком наладить переключения, к сожалению, не смогли.
Отсутствие защиты на большой звезде переднего переключателя, может зацепить штаны при езде. Стоковая вилка SR Suntour XCM-HLO, конечно заявленного хода 100мм там и близко нет, регулятор жёсткости больше для красоты, толку от него я не почувствовал, да и говорят недолговечная она, на ютубе много роликов по её обслуживанию и переборке. На форумах по тормозам Tektro Auriga много нареканий по течи, но как говорится поживём увидим, ибо с профессиональными тормозами велосипеды стоят гораздо дороже, да и зимой я ездить не собираюсь. Первые пару дней болела пятая точка от седушки, но мне ещё в магазине посоветовали седло не менять, привыкнешь. И правда, привык, ничего уже не болит, притёрлось))) |
| Отзыв: | В велосипедах я любитель, поэтому потратил много времени на изучение вопроса, хотелось купить достойный байк не на один год, но при этом не переплачивать и не заморачиваться с тюнингом. Изначально присматривался так же к Kross и Cube, в итоге от Cube отказался именно по причине переплаты, велосипед с более дешёвым обвесом стоил дороже, чем Merida, получается переплата только за немецкий бренд, типа собран на заводе BMW. Выбирая между Kross и Merida всё таки остановился на втором, хотя Kross тоже достойные велосипеды (не слушайте тех, кто пишет на форумах, что Kross барахло).
Несколько, всё таки, обидно, что за немалые деньги вы получаете обвес и комплектующие, которые могут выйти из строя, и пусть они любительские или полупрофессиональные, но почему производители подходят к их изготовлению спустя рукава, типа если любитель, то комплектующие не должны иметь запас прочности??? Но к сожалению это участь почти всех велосипедов ценового сегмента до 50 тыс. За это снижаю оценку до 4 !!! Велосипедом, как непрофессионал, в целом доволен! |
| Плюсы: | Он четкий! Не прихотливый! |
| Минусы: | Нет |
| Отзыв: | Откатал на этом велосипеде несколько месяцев, почти год, зимой и летом. Сложились очень хорошие впечатления, действительно, такое ощущение, что по пересеченной местности он катит лучше чем по асфальту. Как сказал предыдущий товарищ так и хочется втопить. Говорят, что на нём плохие тормоза и простая вилка, но они меня ни разу не подвели, до сих пор нормально работают,хотя ездил я по разному. До этого у меня был кронус с 26 колесами, тоже очень классный, так вот Мерида конечно же уступает ему в маневренности и на старте может отстать, но в остальном на много круче, переключатели работают как часы. Короче главное настроить как следует и смазывать своевременно и от катания одно удовольствие. О выборе данного велосипеда не жалею брал со скидкой за 28000. |
Вы смотрели
-
Пазл CubicFun
Средняя оценка —Сохранить
-
Romanson TL8250MG(GD)
Средняя оценка —Сохранить
-
Пазл Meitoku
Средняя оценка —Сохранить
-
Пазл PandaPuzzle
Средняя оценка —Сохранить
-
Cube Delhi EXC (2015)
Средняя оценка —Сохранить
Топ-100 Велосипеды
-
BlackAqua City 2822 V (2016)
Средняя оценка —Сохранить
-
Велосипед горный 29" XS 925 DISC AL 21ск RUSH HOUR
Средняя оценка —Сохранить
-
Велосипед DREAM CAR 20" фэт-байк / железная рама
Средняя оценка —Сохранить
-
BMX Street/Dirt Haro Parkway 20 (2022) зеленый 20.3"
Средняя оценка —Сохранить
-
STELS Navigator 410 MD 24 21-sp V010 (LU091556) серо-зеленый
Средняя оценка —Сохранить
Смотрите еще
Статьи от 30 ТОП
06.03.2026 21:45
26
С развитием цифровых технологий сервисы для онлайн чаевых становятся всё более популярными среди работников сферы услуг и самозанятых. Вопрос безопасности и удобства при приёме чаевых через интернет
Читать далее...
27.01.2026 20:16
228
Компания iQOO официально подтвердила запуск смартфона iQOO 15R в Индии — презентация состоится 24 февраля 2026 года. Производитель называет новинку «мощным флагманом в идеальном
Читать далее...
06.01.2026 21:02
312
На выставке CES 2026 компания TCL официально анонсировала смартфон NxtPaper 70 Pro, ориентированный на комфортное чтение, письмо и повседневное использование без лишней нагрузки на глаза. Новинка
Читать далее...
-
Мы сравнили 30 цен -
Нашли где дешевле
Сравните цены и сделайте Ваш выбор
Информация на сайте не является публичной офертой. Все торговые марки принадлежат их владельцам.
-
-
-
-
- Наши проекты:
- Сайт знакомств
