Яндекс Маркет, е-Каталог, Авито.
Купить Lapierre Audacio 300 (2014)
СохранитьИтак, мы решили сравнить, где же дешевле купить Lapierre Audacio 300 (2014), для этого мы взяли Яндекс Маркет и 2 других маркетплейса е-Каталог и Авито, результаты сравнения цен на Lapierre Audacio 300 (2014) ниже.
Lapierre Audacio 300 (2014) интересное:
Ниже Вы можете прочитать отзывы на Lapierre Audacio 300 (2014), ознакомится с подробными характеристиками, посмотреть интересные обзоры и фотографии на Lapierre Audacio 300 (2014).
Характеристики
| Общие характеристики | |
| Производитель | Lapierre |
| Все размеры рамы | 18.11, 19.29, 20.47, 21.65, 22.83 дюйм |
| Дополнительная информация | флягодержатель |
| Тип | для взрослых |
| Область применения | дорожный |
| Тип дорожного велосипеда | шоссейный |
| Модельный год | 2014 |
| Размер рамы мин. | 18 дюйм |
| Размер рамы макс. | 22 дюйм |
| Число зубьев на первой звезде | 50 |
| Число зубьев на второй звезде | 39 |
| Число зубьев на третьей звезде | 30 |
| Передний тормоз | ободной |
| Тип переднего ободного тормоза | клещевой |
| Задний тормоз | ободной |
| Тип заднего ободного тормоза | клещевой |
| Рулевая колонка | безрезьбовая |
| Вес велосипеда | 9 кг |
| Трансмиссия | |
| Наименование кассеты | Shimano CS-HG50-9, 11-25T |
| Наименование заднего переключателя | Shimano Sora RD-3500-GS |
| Наименование переднего переключателя | Shimano Sora FD-3503BL, 34.9 Clamp |
| Наименование манеток | Shimano Sora ST-3503 |
| Наименование каретки | Shimano SM-BB4600 |
| Конструкция каретки | интегрированная |
| Количество скоростей | 27 |
| Уровень кассеты | прогулочный |
| Уровень заднего переключателя | прогулочный |
| Уровень переднего переключателя | прогулочный |
| Уровень манеток | прогулочный |
| Конструкция манеток | Dual Control |
| Уровень каретки | спортивный |
| Количество звезд в кассете | 9 |
| Количество звезд системы | 3 |
| Торможение | |
| Наименование переднего тормоза | ProMax RC-841 |
| Наименование заднего тормоза | ProMax RC-841 |
| Уровень переднего тормоза | прогулочный |
| Уровень заднего тормоза | прогулочный |
| Рама, вилка | |
| Материал рамы | алюминиевый сплав |
| Амортизация | Rigid (жесткий) |
| Конструкция вилки | жесткая |
| Размер рулевой колонки | 1 1/8" |
| Конструкция рулевой колонки | полуинтегрированная |
| Колеса | |
| Диаметр колес | 28 дюйм |
| Материал обода | алюминиевый сплав |
| Двойной обод | есть |
| Руль | |
| Конструкция руля | шоссейный |
Отзывы
| Плюсы: | Малый вес, карбоновая вилка, высокотехнологичная рама, выносная каретка, удобное седло от selle italia |
| Минусы: | карбоновая вилка, тормоза |
| Отзыв: | Почему карбоновую вилку отнёс к "достаткам" и недостаткам, сейчас объясню: дело в том, что карбон сам по себе крепкий материал, рассчитанный на большие внутренние нагрузки. Но в то же время, он может внезапно лопнуть и нанести вам травмы. Вы не будете знать, когда он начнёт деформироваться и когда у него появятся микротрещины, ибо нужного оборудования под рукой не будет (для проверки целостности стенок).
Ресурс у карбоновой вилки в районе 2000 километров, а с нашими дорогами... Так, что будьте внимательны. И в то же время она является плюсом -- малый вес. В остальном же байк соответствует своей стоимости. Выносная каретка позволит вам проводить самим контроль смазки и надёжности подшипников на их ресурс. Седло отличнейшее по форме и по мягкости, бренд есть бренд. Рама. Рама мне очень понравилась по форме и продуманности конструкции: аэродинамичная форма, изогнутые линии в местах наибольшей нагрузки, близкое расположение колёс к рамным треугольникам позволит улучшить воздухоотвод. Такое ощущение, что двигаешься сквозь ветер. Вынос и руль от Ritchey, навеска Shimano класс Sora. По поводу Sora: думал, что будет переключать плохо, типа низкий класс, сравнимо с Acrea для кантрийников. В начале всё было идеально, сейчас же, видимо из-за частой смены передач (езжу в городе часто) переключение стало чуть более резким и порой кажется, что если бы не контактные педали, нога бы слетала с педали. Подойдёт навеска тем, кто не гоняется и не ставит рекордов. Благо рама позволяет делать апгрейды. Тормоза тоже Sora и тормозят они ужасно! До этого у меня были тормоза класса Ultegra и я не знал бед с ними. Благо шимановские адапторы колодок универсальны. Вердикт: за свои деньги велосипед очень даже хорош, жаль мне нельзя расписать ещё больше, и так вышел за рамки. Те, кто прогрессирует в катании и тренировках найдут в нём что-то новое и приятно проведут время в седле велосипеда от французской фирмы Lapierre, модели Audacio 300 fdj. |
| Плюсы: | Малый вес, карбоновая вилка, высокотехнологичная рама, выносная каретка, удобное седло от selle italia |
| Минусы: | карбоновая вилка, тормоза |
| Отзыв: | Почему карбоновую вилку отнёс к "достаткам" и недостаткам, сейчас объясню: дело в том, что карбон сам по себе крепкий материал, рассчитанный на большие внутренние нагрузки. Но в то же время, он может внезапно лопнуть и нанести вам травмы. Вы не будете знать, когда он начнёт деформироваться и когда у него появятся микротрещины, ибо нужного оборудования под рукой не будет (для проверки целостности стенок).
Ресурс у карбоновой вилки в районе 2000 километров, а с нашими дорогами... Так, что будьте внимательны. И в то же время она является плюсом -- малый вес. В остальном же байк соответствует своей стоимости. Выносная каретка позволит вам проводить самим контроль смазки и надёжности подшипников на их ресурс. Седло отличнейшее по форме и по мягкости, бренд есть бренд. Рама. Рама мне очень понравилась по форме и продуманности конструкции: аэродинамичная форма, изогнутые линии в местах наибольшей нагрузки, близкое расположение колёс к рамным треугольникам позволит улучшить воздухоотвод. Такое ощущение, что двигаешься сквозь ветер. Вынос и руль от Ritchey, навеска Shimano класс Sora. По поводу Sora: думал, что будет переключать плохо, типа низкий класс, сравнимо с Acrea для кантрийников. В начале всё было идеально, сейчас же, видимо из-за частой смены передач (езжу в городе часто) переключение стало чуть более резким и порой кажется, что если бы не контактные педали, нога бы слетала с педали. Подойдёт навеска тем, кто не гоняется и не ставит рекордов. Благо рама позволяет делать апгрейды. Тормоза тоже Sora и тормозят они ужасно! До этого у меня были тормоза класса Ultegra и я не знал бед с ними. Благо шимановские адапторы колодок универсальны. Вердикт: за свои деньги велосипед очень даже хорош, жаль мне нельзя расписать ещё больше, и так вышел за рамки. Те, кто прогрессирует в катании и тренировках найдут в нём что-то новое и приятно проведут время в седле велосипеда от французской фирмы Lapierre, модели Audacio 300 fdj. |
Вы смотрели
-
Electra Ticino 8D (2016)
Средняя оценка —Сохранить
-
Spigen чехол iPhone 6 Plus
Средняя оценка —Сохранить
-
Флип WS для Xiaomi Redmi Note
Средняя оценка —Сохранить
-
Чехол COTEetCI для Apple
Средняя оценка —Сохранить
Топ-100 Велосипеды
-
BMX Street/Dirt Haro Parkway 20 (2022) зеленый 20.3"
Средняя оценка —Сохранить
-
STELS Navigator 410 MD 24 21-sp V010 (LU091556) серо-зеленый
Средняя оценка —Сохранить
-
Велосипед STARK Madness BMX 4 - 22 г. (черный-красный)
Средняя оценка —Сохранить
-
Велосипед 29" Stels Navigator-910 MD, V010, цвет синий/черный, размер рамы 18,5"
Средняя оценка —Сохранить
-
Велосипед Stinger Graphite EVO 29 (2021) 20" черный
Средняя оценка —Сохранить
Смотрите еще
Статьи от 30 ТОП
06.03.2026 21:45
83
С развитием цифровых технологий сервисы для онлайн чаевых становятся всё более популярными среди работников сферы услуг и самозанятых. Вопрос безопасности и удобства при приёме чаевых через интернет
Читать далее...
27.01.2026 20:16
283
Компания iQOO официально подтвердила запуск смартфона iQOO 15R в Индии — презентация состоится 24 февраля 2026 года. Производитель называет новинку «мощным флагманом в идеальном
Читать далее...
06.01.2026 21:02
360
На выставке CES 2026 компания TCL официально анонсировала смартфон NxtPaper 70 Pro, ориентированный на комфортное чтение, письмо и повседневное использование без лишней нагрузки на глаза. Новинка
Читать далее...
-
Мы сравнили 30 цен -
Нашли где дешевле
Сравните цены и сделайте Ваш выбор

Информация на сайте не является публичной офертой. Все торговые марки принадлежат их владельцам.







