Яндекс Маркет, е-Каталог, Авито.
Купить Haro Flightline Two 29 (2013)
СохранитьИтак, мы решили сравнить, где же дешевле купить Haro Flightline Two 29 (2013), для этого мы взяли Яндекс Маркет и 2 других маркетплейса е-Каталог и Авито, результаты сравнения цен на Haro Flightline Two 29 (2013) ниже.
Haro Flightline Two 29 (2013) интересное:
Ниже Вы можете прочитать отзывы на Haro Flightline Two 29 (2013), ознакомится с подробными характеристиками, посмотреть интересные обзоры и фотографии на Haro Flightline Two 29 (2013).
Обзоры
Характеристики
| Общие характеристики | |
| Производитель | Haro |
| Все размеры рамы | 16, 18, 20 дюйм |
| Тип | для взрослых |
| Область применения | горный (MTB) |
| Тип MTB | кросс-кантри |
| Модельный год | 2013 |
| Размер рамы мин. | 16 дюйм |
| Размер рамы макс. | 20 дюйм |
| Регулировка жесткости пружины вилки | есть |
| Число зубьев на первой звезде | 42 |
| Число зубьев на второй звезде | 34 |
| Число зубьев на третьей звезде | 24 |
| Передний тормоз | дисковый |
| Тип переднего дискового тормоза | механический |
| Задний тормоз | дисковый |
| Тип заднего дискового тормоза | механический |
| Рулевая колонка | безрезьбовая |
| Вес велосипеда | 14 кг |
| Рама, вилка | |
| Наименование мягкой вилки | SR Suntour XCT |
| Материал рамы | алюминиевый сплав |
| Амортизация | Hard tail (с амортизационной вилкой) |
| Уровень мягкой вилки | прогулочный |
| Конструкция вилки | пружинно-эластомерная |
| Ход вилки | 100 мм |
| Размер рулевой колонки | 1 1/8" |
| Конструкция рулевой колонки | интегрированная |
| Трансмиссия | |
| Наименование кассеты | Shimano HG-31, 11-32T |
| Наименование заднего переключателя | Shimano Altus |
| Наименование переднего переключателя | Shimano Altus |
| Наименование манеток | Shimano EF-51 |
| Наименование каретки | Sealed Cartridge |
| Конструкция каретки | неинтегрированная |
| Количество скоростей | 24 |
| Уровень кассеты | прогулочный |
| Уровень заднего переключателя | начальный |
| Уровень переднего переключателя | начальный |
| Уровень манеток | начальный |
| Конструкция манеток | триггерные двухрычажные |
| Уровень каретки | прогулочный |
| Тип посадочной части вала каретки | квадрат |
| Количество звезд в кассете | 8 |
| Количество звезд системы | 3 |
| Конструкция педалей | классическая |
| Торможение | |
| Наименование переднего тормоза | Tektro Novela, 180mm |
| Наименование заднего тормоза | Tektro Novela, 160mm |
| Уровень переднего тормоза | прогулочный |
| Уровень заднего тормоза | прогулочный |
| Возможность крепления дискового тормоза (рама) | есть |
| Возможность крепления дискового тормоза (вилка) | есть |
| Возможность крепления дискового тормоза (втулки) | есть |
| Колеса | |
| Диаметр колес | 29 дюйм |
| Материал обода | алюминиевый сплав |
| Материал бортировочного шнура | металл |
| Двойной обод | есть |
| Руль | |
| Конструкция руля | изогнутый |
Отзывы
| Плюсы: | Цена, проходимость, удобство |
| Минусы: | Тяжеловато разгоняется, тупит передний переключатель |
| Отзыв: | Откатал 300 км за неделю. Очень понравилось поведение вне асфальта: едет уверенно, вилка работает без нареканий, управляемость на хорошем уровне. Из косяков: буквально после 30 км начал глючить передний переключатель. При переходе с 1 на 2 звёздочку клинит и приходится переходить сразу на третью и с неё спускаться вниз, на вторую.
А вообще за свою цену вел отличный, оборудование поменять на более высокий уровень - вопрос времени и небольших вложений. |
| Плюсы: | Хороший ход на любом покрытии, удобные ручки, большой ход передней вилки, который еще и по жёсткости регулируется |
| Минусы: | — |
| Отзыв: | Отличный велик, производитель действительно не обманул подчеркнув универсальность модели. Аппарат и по оффроуду и по асфальту едет очень внятно и предсказуемо.
Единственное что хотелось бы - это более плавное переключение передач. Все таки переключалки на нем стоят совсем не высокого класса, но их впринципе хватает. Я рад как слон, всем рекомендую. |
| Плюсы: | Удобный, эффектный, легкий, сбалансированный, вполне подходит для начинающего велосипедиста. Одинаково хорош как на асфальте, так и на грунте. Без проблем крепится детское сидение. |
| Минусы: | Нечеткое переключение передачи на передней кассете: для перехода цепи на бОльшую звездочку требуется дополнительная её "доводка" переключателем. Иногда начинают скрипеть тормоза (при этом скрип может сам собой начаться и так же сам собой пройти). |
| Отзыв: | Купил на следующий день после покупки супруге Haro Flightline One 2013 года - уж больно её вел приглянулся! Думал взять такой же, но при моем росте (182 см) мне посоветовали присмотреться к 29-м колесам, собственно, так я остановился именно на этой модели.
В целом, как мне показалось, вел очень сбалансированный, из серии "сел и поехал". Очень легкий, прекрасно себя чувствует как на асфальте, так и на грунте. Чего действительно не хватает - крыльев при езде по лужам или мокрой земле, но это дело наживное. За считанные секунды разбирается для перевозки на машине и собирается обратно. За пару недель накатал порядка 300 километров, с непривычки первые три дня очень болела пятая точка: седло не самое комфортное, но быстро привык к нему. В основном ездил по асфальту в довольно скоростном режиме, а также по грунту и даже немного по грязи, был удивлен, насколько вел проходим: на самой медленной скорости без проблем выехал из грязевой колеи! Дисковые тормоза показали себя куда лучше ви-брейков (сравнивал опять же с Haro Flightline One), позволяют как просто чуть притормаживать, так и экстренно останавливаться без особых усилий практически юзом. Из минусов - иногда довольно громко скрипят. Переключатели скоростей работают довольно неплохо, на задней кассете переключение отрабатывает как часы, на передней же при переключении на бОльшую звездочку цепь надо "доводить" передним переключателем, к чему, на самом деле практически сразу привыкаешь. У вилки довольно немалый ход, что позволяет не только сглаживать неровности на дороге, но и без какого-либо труда въезжать на бордюры высотой до 10 см без каких-либо дополнительных усилий: вел просто въезжает на него и всё! И еще момент, который мне был важен: на подседельной трубе рамы нет никаких тросиков, что без проблем позволяет установить на эту трубу держатель для детского кресла. В общем, если пытаться придираться, то, конечно, можно найти мелкие проблемы, но они действительно мелкие, а в целом - очень доволен покупкой, рекомендую! |
| Плюсы: | Удобная посадка.Легкий.По грязи идет лучше танка! |
| Минусы: | После 22 км пробега заболела -опа.На следующий день после дополнительных 25 км не прошло.Говорят,что время лечит - вранье :) ! |
| Отзыв: | .А если без шуток - ПРОСТО ОТЛИЧНЫЙ ВЕЛИК !!!!!! |
Вы смотрели
-
Anne Klein 1155WTSI
Средняя оценка —Сохранить
-
Jowissa J2.018.M
Средняя оценка —Сохранить
-
Victorinox V241535
Средняя оценка —Сохранить
-
Ardis Racer MTB 26
Средняя оценка —Сохранить
-
Спутник М-857791/1 бел.
Средняя оценка —Сохранить
Топ-100 Велосипеды
-
BlackAqua City 2822 V (2016)
Средняя оценка —Сохранить
-
Велосипед горный 29" XS 925 DISC AL 21ск RUSH HOUR
Средняя оценка —Сохранить
-
Велосипед DREAM CAR 20" фэт-байк / железная рама
Средняя оценка —Сохранить
-
BMX Street/Dirt Haro Parkway 20 (2022) зеленый 20.3"
Средняя оценка —Сохранить
-
STELS Navigator 410 MD 24 21-sp V010 (LU091556) серо-зеленый
Средняя оценка —Сохранить
Смотрите еще
Статьи от 30 ТОП
06.03.2026 21:45
14
С развитием цифровых технологий сервисы для онлайн чаевых становятся всё более популярными среди работников сферы услуг и самозанятых. Вопрос безопасности и удобства при приёме чаевых через интернет
Читать далее...
27.01.2026 20:16
216
Компания iQOO официально подтвердила запуск смартфона iQOO 15R в Индии — презентация состоится 24 февраля 2026 года. Производитель называет новинку «мощным флагманом в идеальном
Читать далее...
06.01.2026 21:02
301
На выставке CES 2026 компания TCL официально анонсировала смартфон NxtPaper 70 Pro, ориентированный на комфортное чтение, письмо и повседневное использование без лишней нагрузки на глаза. Новинка
Читать далее...
-
Мы сравнили 30 цен -
Нашли где дешевле
Сравните цены и сделайте Ваш выбор

Информация на сайте не является публичной офертой. Все торговые марки принадлежат их владельцам.








