Яндекс Маркет, е-Каталог, Авито.
Купить GT Transeo 3.0 (2015)
СохранитьИтак, мы решили сравнить, где же дешевле купить GT Transeo 3.0 (2015), для этого мы взяли Яндекс Маркет и 2 других маркетплейса е-Каталог и Авито, результаты сравнения цен на GT Transeo 3.0 (2015) ниже.
GT Transeo 3.0 (2015) интересное:
Ниже Вы можете прочитать отзывы на GT Transeo 3.0 (2015), ознакомится с подробными характеристиками, посмотреть интересные обзоры и фотографии на GT Transeo 3.0 (2015).
Обзоры
Характеристики
| Рама, вилка | |
| Наименование мягкой вилки | SR Suntour NVX-DS-HLO-700C |
| Материал рамы | алюминиевый сплав |
| Амортизация | Hard tail |
| Уровень мягкой вилки | спортивный |
| Конструкция вилки | пружинно-масляная |
| Ход вилки | 75 мм |
| Размер рулевой колонки | 1 1/8" |
| Конструкция рулевой колонки | интегрированная |
| Общие характеристики | |
| Производитель | GT |
| Наименование кассеты | SunRace CM55, 11-32T |
| Наименование заднего переключателя | Shimano Acera RD-M360 |
| Наименование переднего переключателя | Shimano FD-M191 |
| Наименование манеток | Shimano Acera RapidFire |
| Наименование каретки | Shimano BB-ES25 |
| Наименование переднего тормоза | Shimano BR-M355, 160mm |
| Наименование заднего тормоза | Shimano BR-M355, 160mm |
| Тип | горный гибрид |
| Модельный год | 2015 |
| Регулировка жесткости пружины вилки | есть |
| Блокировка хода вилки | есть |
| Уровень кассеты | прогулочный |
| Уровень заднего переключателя | прогулочный |
| Уровень переднего переключателя | начальный |
| Уровень манеток | прогулочный |
| Уровень каретки | прогулочный |
| Число зубьев на первой звезде | 48 |
| Число зубьев на второй звезде | 38 |
| Число зубьев на третьей звезде | 28 |
| Уровень переднего тормоза | спортивный |
| Уровень заднего тормоза | спортивный |
| Рулевая колонка | безрезьбовая |
| Вес велосипеда | 14 кг |
| Тип привода | цепной |
| Возраст | для взрослых |
| Количество колес | двухколесный |
| Колеса | |
| Диаметр колес | 28 дюйм |
| Материал обода | алюминиевый сплав |
| Двойной обод | есть |
| Трансмиссия | |
| Количество скоростей | 24 |
| Конструкция манеток | триггерные двухрычажные |
| Тип посадочной части вала каретки | Octalink |
| Количество звезд в кассете | 8 |
| Количество звезд системы | 3 |
| Конструкция педалей | классическая |
| Конструкция каретки | неинтегрированная |
| Торможение | |
| Передний тормоз | дисковый гидравлический |
| Задний тормоз | дисковый гидравлический |
| Возможность крепления дискового тормоза (рама) | есть / есть / есть |
| Руль | |
| Конструкция руля | изогнутый |
Отзывы
| Плюсы: | Накат легкость скорость тормоза цена доступная прочный |
| Минусы: | не заметил |
| Отзыв: | хочу еще такой же тк аналогов за эту цену уже нет |
| Плюсы: | Легкий, скоростной, проходимый, отличная резина |
| Минусы: | Трансмиссия рассчитана в основном под асфальт |
| Отзыв: | Купил этот вел в начале 2016 года, со скидкой как прошлогоднюю модель. Езжу круглый год, проехал пару тысяч км, съездил в велопоход по Уралу.
До этого был GT Karakoram 3.0 2013 года. В сравнении с ним Transeo гораздо легче и ЕДЕТ! На каракорам я ставил узкую ураловскую резину, чтобы снизить сопротивление, но все равно он так не едет, как гибрид. Тормоза гидравлика Shimano - отличные! проблем не доставляют никаких. Единственное, когда за -20, масло густеет, становятся излишне резкими - ну, автовладельцы знают, это и на авто бывает. Родная сравнительно узкая резина со светоотражающей полосой - имхо идеал для туриста. Протектор из мелких треугольничков не мешает на асфальте и при этом отлично цепляется за любое покрытие, в том числе и снег. Шины, видимо, достаточно толстые - за год не прокалывал ни разу (на каракораме заманался с резиной, слишком тонкая - прокалывается даже скобой от степлера, дважды доставал). Езда в походе с 20 кг велорюкзаком никак на них не повлияла, видимого износа после пары тысяч км нет. Правда, я очень редко торможу с юзом. Тросики на переключателях, по-видимому, лучше качеством, чем на каракораме - переклюки регулировал всего один раз. Теперь ложка дегтя. Передние звезды стоят 48-38-28. Этого категорически не хватает в горах, особенно с грузом! там, где товарищи на Каракораме и Агрессоре едут и посвистывают, я иду пешком. Да и в родной Уфе есть подъемчики, куда я своим ходом не заезжаю (Конгресс-холл, ул. Кольская, ул. Кировоградская). По ощущениям, передача 1-1 на нем соответствует "горным" 1-4 или даже 1-5 на 9-скоростной кассете. На следующий туристический сезон буду ставить систему 42-32-22, как на Каракораме - его передач мне в любых горах хватало. |
| Плюсы: | Легкая рама, хорошая навеска, отличный накат, тормоза - дисковая гидравлика, глянцевое покрытие рамы(можно не боясь за наклейки мыть керхером). А еще просто красивый и изящный:) |
| Минусы: | Обод колеса |
| Отзыв: | Это идеальный городской велосипед... но не для русских дорог. Низкое сопротивление качению за счет высокого давления в камерах, узких колес и, как следствие, очень малой площади пятна контакта колеса с дорогой. Гидравлические тормоза требуют небольшого усилия на ручки и при том очень хваткие, что немаловажно в городе, когда из любого двора внезапно выезжает автомобиль, а из-за каждого автобуса внезапно выскакивает пешеход.
Вернусь к первому предложению. Обода очень хлипкие, и различные дефекты колеса("восьмерки", "яйца") становятся постоянной проблемой. Потому расспицевать колеса и поменять обода - первое, что нужно сделать с велосипедом (рано или поздно обод все равно лопается по шву и подлежит замене). После смены ободов проблема постоянных болячек исчезает. Хотя, в городах с хорошим дорожным покрытием(как пример, Пятигорск) велосипед "из коробки" не доставит хлопот. Таким образом, как гибриду - 4, как велосипеду для города - 5 твердая, русскому дорожному покрытию - 1:) |
| Плюсы: | Легкий ход, хороший накат, быстро набирает скорость, прочные пакрышки, все шимано, гидравлика |
| Минусы: | обода слабенькие |
| Отзыв: | Так как я езжу по городу я выбрал гибрид с узкой резиной, горный у меня был он мне не зачем, не моё, резина гудит, скорость крадет не понравился, а у гибрида система не много по скоростней, для езды по асфальту пойдет в самый раз, вилка амартизационная, по пересеченной местности если окуратно ездить тоже нормально.Хороший велосипед! |
| Плюсы: | Легкий ход, хороший накат, быстро набирает скорость, прочные пакрышки, все шимано, гидравлика |
| Минусы: | обода слабенькие |
| Отзыв: | Так как я езжу по городу я выбрал гибрид с узкой резиной, горный у меня был он мне не зачем, не моё, резина гудит, скорость крадет не понравился, а у гибрида система не много по скоростней, для езды по асфальту пойдет в самый раз, вилка гидравлическая, по пересеченной местности если окуратно ездить тоже нормально.Хороший велосипед! |
Вы смотрели
-
KTM Macina 11 29 (2013)
Средняя оценка —Сохранить
-
Omega 1377.79.00
Средняя оценка —Сохранить
-
Детский велосипед Nameless Vector 12
Средняя оценка —Сохранить
Топ-100 Велосипеды
-
BlackAqua City 2822 V (2016)
Средняя оценка —Сохранить
-
Велосипед горный 29" XS 925 DISC AL 21ск RUSH HOUR
Средняя оценка —Сохранить
-
Велосипед DREAM CAR 20" фэт-байк / железная рама
Средняя оценка —Сохранить
-
BMX Street/Dirt Haro Parkway 20 (2022) зеленый 20.3"
Средняя оценка —Сохранить
-
STELS Navigator 410 MD 24 21-sp V010 (LU091556) серо-зеленый
Средняя оценка —Сохранить
Смотрите еще
Статьи от 30 ТОП
06.03.2026 21:45
46
С развитием цифровых технологий сервисы для онлайн чаевых становятся всё более популярными среди работников сферы услуг и самозанятых. Вопрос безопасности и удобства при приёме чаевых через интернет
Читать далее...
27.01.2026 20:16
244
Компания iQOO официально подтвердила запуск смартфона iQOO 15R в Индии — презентация состоится 24 февраля 2026 года. Производитель называет новинку «мощным флагманом в идеальном
Читать далее...
06.01.2026 21:02
328
На выставке CES 2026 компания TCL официально анонсировала смартфон NxtPaper 70 Pro, ориентированный на комфортное чтение, письмо и повседневное использование без лишней нагрузки на глаза. Новинка
Читать далее...
-
Мы сравнили 30 цен -
Нашли где дешевле
Сравните цены и сделайте Ваш выбор

Информация на сайте не является публичной офертой. Все торговые марки принадлежат их владельцам.







