Купить FORWARD Spike 1.0 Disk (2014)

Сохранить
Итак, мы решили сравнить, где же дешевле купить FORWARD Spike 1.0 Disk (2014), для этого мы взяли Яндекс Маркет и 2 других маркетплейса е-Каталог и Авито, результаты сравнения цен на FORWARD Spike 1.0 Disk (2014) ниже.
— добавь в закладки

  • Ожидайте мы ищем цены...

  • Ожидайте мы ищем цены...

  • Ожидайте мы ищем цены...
  • Анализируем самую низкую цену на Яндекс-Маркет, е-Каталог, Авито...


  • FORWARD Spike 1.0 Disk (2014) интересное:

    Ниже Вы можете прочитать отзывы на FORWARD Spike 1.0 Disk (2014), ознакомится с подробными характеристиками, посмотреть интересные обзоры и фотографии на FORWARD Spike 1.0 Disk (2014).





    Характеристики

    Общие характеристики
    ПроизводительFORWARD
    Все размеры рамы16, 18 дюйм
    Типдля взрослых
    Область применениягорный (MTB)
    Тип MTBкросс-кантри
    Модельный год2014
    Размер рамы мин.16 дюйм
    Размер рамы макс.18 дюйм
    Регулировка жесткости пружины вилкиесть
    Число зубьев на первой звезде42
    Число зубьев на второй звезде32
    Число зубьев на третьей звезде22
    Передний тормоздисковый
    Тип переднего дискового тормозамеханический
    Задний тормоздисковый
    Тип заднего дискового тормозамеханический
    Рулевая колонкабезрезьбовая
    Крыльяесть
    Вес велосипеда15 кг
    Рама, вилка
    Наименование мягкой вилкиSR Suntour XCM
    Материал рамыалюминиевый сплав
    АмортизацияFull suspension (двухподвесный)
    Уровень мягкой вилкиначальный
    Конструкция вилкипружинно-эластомерная
    Ход вилки100 мм
    Трансмиссия
    Наименование заднего переключателяShimano Altus M310
    Наименование переднего переключателяShimano Tourney TZ30
    Наименование манетокShimano Altus EF51
    Наименование кареткиNeco B910 Cartridge
    Конструкция кареткинеинтегрированная
    Количество скоростей21
    Уровень кассетыначальный
    Уровень заднего переключателяначальный
    Уровень переднего переключателяначальный
    Уровень манетокначальный
    Конструкция манетоктриггерные двухрычажные
    Уровень кареткипрогулочный
    Тип посадочной части вала кареткиквадрат
    Количество звезд в кассете7
    Количество звезд системы3
    Конструкция педалейплатформы
    Торможение
    Наименование переднего тормозаPromax DSK-320, 160mm
    Наименование заднего тормозаPromax DSK-320, 160mm
    Уровень переднего тормозапрогулочный
    Уровень заднего тормозапрогулочный
    Возможность крепления дискового тормоза (рама)есть
    Возможность крепления дискового тормоза (вилка)есть
    Возможность крепления дискового тормоза (втулки)есть
    Колеса
    Диаметр колес26 дюйм
    Материал ободаалюминиевый сплав
    Материал бортировочного шнураметалл
    Двойной ободесть
    Руль
    Конструкция руляизогнутый

    Фотографии

    FORWARD Spike 1.0 Disk (2014)

    Отзывы

    — Количество отзывов 4, Средняя оценка 4
    5,
    Плюсы: Велосипед для комфортной езды. Очень хорошо показал себя в длительной езде по самодельным тропкам с глубокими резкими спусками и подъёмами (езда по лесу, например). Очень хорошо идет по ужасному асфальту. В сумме что дает этот велосипед - гораздо меньшую усталость после езды и отсутствие ощущения "разбитости" организма. Профессионалы, не надо лезть сюда со своими компетентными мнениями. Ничего профессиональное за 25000 не продается. Но на свои деньги и для умеренных целей это более чем хороший велосипед.
    Минусы: Седло сразу поменял, при покупке. Стал поскрипывать и что-то непонятное с трещоткой. Смазал, вроде всё встало на место. Конечно, некоторые комплектующие, та же трещотка, на грани барахла. Можно было поставить и получше.
    Отзыв: В целом, хорошие впечатления. Опять же, профессионалы, идите лесом. Хороший инструмент профессионала стоит хороших денег.
    5,
    Плюсы: Для своей цены их множество.
    Минусы: Сидушка не удобная.
    Отзыв: В целом хорошая модель.
    5,
    Плюсы: Полный "фарш", алюминиевая рама, т.е. он лёгкий, большой ход вилки и амортизатора, дисковые тормоза, двойные обода, цена за двухподвес, который не развалится за первую тысячу километров.
    Недостатки: Ужасные крылья в комплекте, менять сразу. Естественно всё навесное - самое дешёвое, не как на ашан байках, конечно, но всё же.
    Минусы: В комментарий не поместилось, придётся в недостатках записать. Могу однозначно сказать, что это совсем не ашан байк. Это велосипед для катания по городу или деревне для подростка или девушки (даже размер рамы на это как бы намекает). Естественно, он не предназначен для даунхилла, он для того, что бы ехать по мощёной деревенской дороге, или съезжать с невысокого бордюра не отрывая пятую точку от сиденья. Конечно, задний амортизатор, в лучшем случае, с эластомером, но от него и не требуется отрабатывать по 140мм. без раскачки, он просто для комфортной езды. Про раскачку при педалировании, постоянно слышу комментарии на этот счёт. Причём, комментарии постоянно от тех, кто занимается велоспортом, и уже стал забывать, что такое велопрогулка по городу, когда на педали сильно не жмёшь, а катаешься в своё удовольствие. Продолжение в комментарии.
    Отзыв: Раскачка заднего амортизатора, при педалировании, проявляется только тогда, когда сильно жмёшь на педали, при обычной же езде, ни раскачки, ни, даже намёка на неё, нет. В общем-то меня уже раздражают "профессионалы", которые считают, что двухподвес нельзя купить дешевле (и тут данные разнятся, кто говорит, что 25000, кто говорит, 30000, на других форумах, уже не менее 50000, а некоторые и вовсе говорят, что покупка двухподвеса дешевле 100000, это ерунда). Можно, смотря для чего. Это как покупка кроссовера совершенно непонятна для любителя месить грязь на своём Уазике, с огромным количеством навесного оборудования. Он не проедет там, где проедет оборудованный УАЗик, но от него этого и не требуется, он для комфортной езда по городу и на дачу.
    Интересная особенность, когда профессионалы, говорящие, что двухподвес не купить дешевле 30000р. натыкаются на тех, кто говорит, что двухподвес не купить дешевле 60000р. И по словам последних, уже и эти профессионалы зря выкинули деньги и купили себе ашан байки.Чуть не забыл добавить, что есть ещё категория "профессионалов", у которой, при одном только слове forward или stels, появляется непреодалимая боль в пятой точке, совершенно не смотря на оборудование, на вес, ни на что. Для них и forward 4232 и 4212 ашан байки, хотя аналогичные мериды стоят больше, а их приемущества очень сомнительны. Ещё много "профессионалов" уверены в том, что и foward и stels просто берут и копируют рамы других брендов, это тоже заблуждение, и у тех и у других есть своё КБ, где разрабатываются рамы, более того, у того же forward есть в продаже профессиональные отдельные рамы линейки 4*00, которые при своей стоимости, опять же, ниже аналогов, ни сколько не хуже.
    1,
    Плюсы: Вес велосипеда, рама, более-менее работающая вилка и Шимановские навесы, остальное дешевейший Китай!
    Минусы: Вроде наши, а хуже КИТАЯ!!! (За исключением рамы - Тайвань и навеса Shimano)
    Каретка, тормоза, седло - отстой!!!
    Тормоза не тормозят, а медленно останавливают. Лучше сразу менять.
    ТРОСИКИ – очень специфичные, только под эту модель, потом в запчастях не найти. Идут вдоль верхней части рамы, как гитара ))).
    Похоже маркетологи ФОРВАРДА на приличной раме наставили самого дешевого китайского навеса, экономят на себестоимости.
    Подробности в комментариях
    Отзыв: Купил племяннику велосипед Spike 1.0 Disk, а он любит кататься, в день не менее 40 км.
    1-й день Покупка, заплатил за сборку 500 р., через 15 км разболтался руль )). Племяш возвращался домой транспортом. Стали регулировать задний тормоз, тут же сорвался болт, удерживающий тросик, вся внутренняя резьба осталась на болте (как спиралька). Пришлось мудрить с болтом и гайкой (самоделка). Тормоз на замену.
    2-й день Вроде катался примерно 45 км.
    3-й день Прекратили адекватно переключаться задние 5-7 скорости. Поехали в веломастерскую. Там посмотрели - посмеялись (цепь не смазана, петух кривой !!! - это на новом велосипеде), настроили.
    4-й день Разболтался болт на левом шатуне, подтянули. Грипсы порвались, заглушки вылетели. Грипсы лучше сразу заменить (500 р. достаточно достойные).
    5-й день Опять разболтался болт на левом шатуне. В мастерской при рассмотрении увидели, внутренняя резьба на каретке разбита (и это за 200 км). Поставили шайбу "гровер" и залили фиксатором резьбы, но уже поздно, разбился квадрат на валу и внутренний квадрат на шатуне. ВСЕ ПОД ЗАМЕНУ (каретка и шатун). Так как один левый шатун не купить, значит замена пары вместе с системой )) (2000р. примерно).
    6-й день разлетелось седло. ЗАМЕНА!!!
    Вот примерные результаты ФОРВАРДА катания за неделю. Получается в прокат было бы дешевле.
    Рекомендую выбирать другие модели, а самое главное покупать велосипеды там, где есть ВЕЛОМАСТЕРСКАЯ, там вам действительно дадут грамотную консультацию. Или собирайте велосипед на заказ, дороже, НО зато вы будете знать из чего собираете.
    Источник отзывов Яндекс Маркет


    Вы смотрели


    Топ-100 Велосипеды
    Смотрите еще
    Статьи от 30 ТОП
    06.03.2026 21:45
    31
    С развитием цифровых технологий сервисы для онлайн чаевых становятся всё более популярными среди работников сферы услуг и самозанятых. Вопрос безопасности и удобства при приёме чаевых через интернет Читать далее...
    27.01.2026 20:16
    233
    Компания iQOO официально подтвердила запуск смартфона iQOO 15R в Индии — презентация состоится 24 февраля 2026 года. Производитель называет новинку «мощным флагманом в идеальном Читать далее...
    06.01.2026 21:02
    319
    На выставке CES 2026 компания TCL официально анонсировала смартфон NxtPaper 70 Pro, ориентированный на комфортное чтение, письмо и повседневное использование без лишней нагрузки на глаза. Новинка Читать далее...


    • image description
      Мы сравнили 30 цен

       Яндекс Маркет, е-Каталог, Авито.

    • Нашли где дешевле

      Сравните цены и сделайте Ваш выбор

      image description
    Информация на сайте не является публичной офертой. Все торговые марки принадлежат их владельцам.