Яндекс Маркет, е-Каталог, Авито.
Купить FORWARD Indie 1.0 (2016)
СохранитьИтак, мы решили сравнить, где же дешевле купить FORWARD Indie 1.0 (2016), для этого мы взяли Яндекс Маркет и 2 других маркетплейса е-Каталог и Авито, результаты сравнения цен на FORWARD Indie 1.0 (2016) ниже.
FORWARD Indie 1.0 (2016) интересное:
Ниже Вы можете прочитать отзывы на FORWARD Indie 1.0 (2016), ознакомится с подробными характеристиками, посмотреть интересные обзоры и фотографии на FORWARD Indie 1.0 (2016).
Обзоры
Характеристики
| Общие характеристики | |
| Производитель | FORWARD |
| Тип | городской |
| Модельный год | 2016 |
| Вес велосипеда | 11 кг |
| Тип привода | цепной |
| Возраст | для взрослых |
| Количество колес | двухколесный |
| Пол | унисекс |
| Рама, вилка | |
| Материал рамы | сталь |
| Амортизация | Rigid (жесткий) |
| Конструкция вилки | жесткая |
| Рулевая колонка | резьбовая |
| Конструкция рулевой колонки | неинтегрированная |
| Колеса | |
| Диаметр колес | 28 дюйм |
| Материал обода | алюминиевый сплав |
| Двойной обод | есть |
| Трансмиссия | |
| Количество скоростей | 1 |
| Уровень каретки | прогулочный |
| Тип посадочной части вала каретки | квадрат |
| Количество звезд в кассете | 1 |
| Количество звезд системы | 1 |
| Конструкция педалей | платформы |
| Конструкция каретки | неинтегрированная |
| Торможение | |
| Уровень переднего тормоза | прогулочный |
| Передний тормоз | клещевой |
| Уровень заднего тормоза | прогулочный |
| Задний тормоз | клещевой |
| Руль | |
| Регулируемый подъем руля | есть |
| Седло | |
| Материал рамы седла | сталь |
Отзывы
| Плюсы: | - красивый, что еще надо от синглспида
- руль странный, но в итоге оценила. Уже обычной палки, что удобно - педали хороши, шипы небольшие но обувь держат - относительно легкий. относительно моего старого вела 20 кг весом |
| Минусы: | - все еще тяжелый для такого простого вела, простая стальная рама и колеса свой вклад вносят
- грипсы ужасны. если посмотреть на б/у велы сразу видно, что все кто хоть немного на своем катался сразу сменили их. - седло неудобное. вкусовщина конечно, но не спешите искать мягкое или широкое если вам не нравится стоковое - сменила на такое же жёсткое и узкое, но с плоской сидушкой, а не "утиным носом" - намного лучше - тормоза. что я только не делала чтобы они работали, но лучшим решением было купить нормальные. но и с этим проблемы - дырки в раме рассчитаны на старое крепление на гайку, а у большинства новых тормозов сзади бонка, пришлось рассверливать. тормоза с подходящим ричем найти сложно, но порекомендую tektro, а заодно и ручки к ним - о ручках - они рассчитаны на шоссейные тормозные тросы (с другим наконечником) это отдельные заморочки если вам понадобится сменить трос - меняла передаточное соотношение, как уже делал кто то из комментаторов. но менять заднюю звезду на 22 зуба по моему слишком. 20 уже неплохо, а для пробы возьмите 18 - фривил такого размера можно найти с пазами чтобы снимать нормально не разбирая его, к тому же длины цепи еле хватает на 20 зубцов сзади, даже если сдвинуть колесо максимально вперед. может быть удобнее сменить переднюю звезду на поменьше |
| Отзыв: | я очень много понаписала в недостатках, но если бы вел был совсем плох я бы не старалась его довести до ума. после тяжелого ашанбайка ощущается как перышко и ломаться нечему. это скорее руководство для тех кто решит купить б/у вел - если найдете реально по дешевке и вложитесь в нормальные тормоза будет хорошая покупка |
| Плюсы: | - Внешний вид "под ретро".
- Втулка флип-флоп (фикс и сингл в одном). Предполагается, что просто перевернув колесо, можно перейти на фикс. Это так, только вот просто перевернуть колесо недостаточно - нужно перевернуть еще и покрышку, т.к. у нее направленный рисунок.. - Накатистый, легкий на ходу. - Относительно легкий (12 кило). - Педали алюминий, есть отверстия под туклипсы (в них вставлены катафоты). - Удобный (если правильно поставить тормозные ручки) руль. В обзорах упоминают, что с этим рулем вывернуты запястья, но это все из-за неправильной установки тормозных рычагов - даже на рекламных фотографиях они стоят неверно - рычаги должны быть направлены вниз, а не в стороны.Достаточно повернуть их вниз - и тогда хват станет очень удобным, чем то похожим на хват шоссейного руля. - Цена. |
| Минусы: | - на задних дропаутах нет креплений для крыльев/багажника, хотя на него просятся полные крылья. Нет даже перемычки на нижних перьях. Это странно, учитывая что на вилке крепления для крыла есть.
- резьбовая рулевая, что ограничивает в выборе вилок, выносов и рулей. - сборка так себе - втулки перетянуты, трещетка без следа смазки, каретка затянуна насмерть и тоже без смазки (об этом ниже). - несъемная (без вандализма) трещетка. - передача 46/16 тяжеловата для обычного городского катания. - тормоза в штатной комплектации не тормозят. |
| Отзыв: | Нужно проделать некоторые процедуры, чтоб велосипед служил дольше и не создавал проблем в будущем.
1. Нужно выкрутить, смазать резьбу и закрутить каретку (несильно). Если этого не сделать, каретка прикипит и поменять ее после износа станет невозможно. На моем велосипеде один конец вала каретки был весь в смазке, тогда как второй - сухой. Оказалось что эта смазка предназначалась для каретки, но не нее не попала. Каретка была закручена насухо, причем от души. Открутил только с помощью газового ключа с метровым удлинителем, удерживая съемник струбциной, и это на новом велосипеде!. 2. Тоже самое нужно проделать с трещоткой. Она накручивается на втулку как обычно, а вот чтоб скрутить ее обратно - понадобятся ее разборка и газовый ключ, а то и болгарка, т.к. пазов для съемника на ней никаких нет. Поэтому, на новом велосипеде, трещотку нужно сразу снять и смазать резьбу на втулке, не дожидаясь когда все прикипит. У себя я заменил трещотку на 22, т.к. для моего холмистого города передача нужна полегче. 3. Втулки нужно обязательно отрегулировать заново - они обе перетянуты, а смазка очень похожа на солидол. 4. Штатные тормоза почти не тормозят, т.к. колодки стоят небольшие, резиноподобные, но главное - не регулируемые. Вопрос решается установкой нормальных колодок от вибрейков. Колодки вибрейков можно выставить параллельно колесу и обеспечить нормальное торможение. 5. Изначальный чейнлайн откровенно неправильный. Дело решается перестановкой ведущей звезды на внутреннюю сторону системы. |
| Плюсы: | Основное достоинство этого вела конечно же рама и вилка. Классический шоссейный контур из высокопрочной стали. При должном уходе эти компоненты практически вечные.
Качественная и стильная покраска. Сколько слоев не в курсе, но сверху насколько я понял матовый лак. Практически все комплектующие из алюминия. Отсюда небольшой вес велосипеда. Колеса тоже радуют не какие то сомнительные подвального производствам покрышки и обода, а фирменные. Покрышки Kenda kontender, обода Weinmann. Втулки конечно неизвестно чьего производства и с насыпным подшипником, но зато снабжены двойными пыльниками. Что понравилось в них так это гайки. Очень клевые не сдирают краску при затяжке, так как к гайке привальцована уплотнительная шайба с фасками от скольжения. Гайка крутится, шайба остается на месте. Качественная каретка Neco на промышленных подшипниках. Не топ конечно, но и не шлак полный. Руль очень необычный, никогда до этого таких не видел. Хват удобный, так как способствует наиболее естественному положению кистей рук человека. Тормозные ручки. С разъемным хомутом, это очень удобно. Грипсы мягкие и неплохо смотрятся. Седло поддерживает стиль велосипеда. Размер рамы идеально подошел. |
| Минусы: | Сборка. Покупал в коробке, до собирал и проверял сам дома. Все что можно было затянуть перетянуто очень сильно.
Каретка длины 119 мм. Из за нее линия цепи не прямая, а с изломом. Сюда нужно хотя бы 110 мм. Еле открутил метровой трубой и это притом что смазка присутствовала на резьбе! Втулки перетянуты, колеса еле вращались. Пришлось регулировать заново. Смазку проверил - обычный солидол. Трещотку сложно снимать. Кроме того она очень дешевая и слабая по качеству. При вращении колеса слышно как в ней шумят шарики. Поначалу я не понял, что за шум такой и откуда он. Я планировал использовать вел как фикс поэтому просто снял ее. Для тех кто планирует использовать лучше сразу снять и смазать резьбу, иначе потом намертво прикипит. На ней есть два углубления круглых, можно соорудить или купить съемник. Резьбовая рулевая. Смысл втулки флип-флоп теряется из за покрышки с направленным рисунком. Колодки и тормоза слишком сопливые какие то. Спереди рычаг тормоза скоблил раму при движении, пришлось отгибать. Нет отверстий для крепления крыльев на раме. Есть только на вилке. Но это решаемо, можно засверлить участок с дропаутами (благо они широкие) или на ось втулки крепеж поставить. Вроде написано на сайте производителя, что сварка роботизирована но глядя на сварные швы подседельной трубы у кареточного стакана я бы так не сказал. Видно что человек варил, еще и посредственной квалификации. Неровные какие то, объемные. В остальных местах швы хорошие. Ну может это мне так не повезло. |
| Отзыв: | Чисто городской велосипед. Красная цена ему в районе 10 тыс. Я взял за 9 тыс. по скидке. Искал недорогой, простой и надежный велосипед с минимальной навеской. Долго выбирал среди подобных по типу в ценовом пороге до 15 тыс. В итоге взял его как вариант с самым большим количеством плюсов. Конкуренты были Zycle Fix, Stark Terros и Black One. В основном зацепила рама, вес велосипеда (если использовать как фикс, сняв все лишнее, то вес всего 10 кг) качественные колеса и руль.
Конечно не хотел резьбовую рулевую, ну да ладно. Это единственный минус в комплектующих. Рама сталь и только сталь. Надежно и долговечно. Это классика городских велосипедов, что бы там не говорили про дешевизну стали. Конечно пришлось повозится с ним после покупки. Но у нашей российской техники всегда так - идеал получается только после манипуляций с напильником : ) Теперь это просто ракета, вел доставляет массу эмоций и фана. Для новичков его я бы не рекомендовал, чтобы ездить на такой передаче надо иметь опыт езды и соблюдать некоторые нюансы иначе колени можно отнести на помойку. А вот тем кто давно увлекается фиксами и синглами, ищет идеальный городской велосипед это будет просто находкой. К нему не хватает только втулок на промышленных подшипниках. У форварда кстати в отличие от других производителей нормальный сайт с необходимой информацией (спецификация, отзывы, фото, размеры элементов рамы) и вся она соответствует, никаких отклонений я не нашел. P.S. Прошло несколько лет использования и вот: - Катано много много) - Менял резину разной толщины (в идеале брать 700х28). - Сменил сиденье на более профессиональное. - Поставлена трековая особо прочная цепь. - Сменил заднюю втулку на чисто фиксерскую (фикс/фикс) - Недостаток в виде резьбовой рулевой обернул в плюс, купил несколько выносов и различных рулей (руль для марафона, трековый, прогулочный и "буллхорн") очень удобно теперь менять. - Прошел марафоны на 200 и 300, впереди на 400 (на фиксированной) - Собрал полный набор звезд на фикс. |
| Плюсы: | накат, вес, внешний вид, геометрия, двойные обода, неплохие педали, хорошая маневренность |
| Минусы: | стоковый фривил без шлицов (и без смазки, хочу заметить!), непонятно как поставить крылья, грипсы оригинальные, но долго не протянут, тормозные колодки сразу необходимо заменить, ибо они не тормозят совсем.
Хочу вставить сюда свое письмо в магазин, дабы описать впечатления от покупки там. "Добрый вечер., спасибо, болтик я уже нашел, купил сам, потратив 3 часа своей жизни на дорогу и поиски, поскольку, даже на таком огромном и известном вело рынке, как Сокольники, это оказалось вовсе нетривиальной задачей. Вообще, конечно, мелочь, а неприятно, ведь я покупаю готовую вещь, как у вас указано на сайте и как говорил менеджер по телефону: "велосипед будет собран и полностью готов к езде!" И что же я получил в итоге? Еле затянутые гайки на колесах, элементарно не накачанные шины, слабо закрученные педали, совершенно не натянутая провисшая цепь, не закрученный подседельный болт, некорректно выставленные тормозные ручки и самое главное: никоим образом не отрегулированные тормоза. Ездить, конечно, на такой сборке можно. Но не долго и опасно, и хорошо если с собой будут все необходимые ключи для настройки. И вишенка на торте — отсутствующий болт lock-on на грипсе. И это пока то, что я заметил и проверил, кто знает, какие сюрпризы меня ещё ждут далее. В общем, магазин огорчил. И чуть не забыл: водитель потребовал 400 рублей за доставку, в то время как менеджер по телефону озвучил сумму в 200 рублей." Также потом обнаружилось, что при сборке не поставили второй натяжитель цепи и деньги за него и за болт и за все расходы на покупку недостающих запчастей возвращать не хотят. |
| Отзыв: | Стоковое седло я снял и заменил сразу на Specialized Body Geometry Comfort Gel с 4-ой степенью жесткости (Milano, Fitness Men) А теперь когда я сам всё настроил и затянул все гайки, впечатления от поездки и от Forward Indie 1.0 в целом: велосипед едет совершенно бесшумно, ничего не скрипит, не щелкает, он просто мягко и плавно плывет по асфальту, хочу отметить очень удобный руль, он маневренный и не очень широкий, хорошие стоковые педали. Приятный матовый черный окрас.
Велосипед очень быстро набирает скорость, стоит буквально пару раз крутануть и ты уже летишь как стрела, но если начать так активно вкручивать, то быстро устанешь, в общем нужно регулировать каденс. Также сей байк ощущается как цельная и монолитная конструкция, стальная рама отлично гасит вибрации. во время езды чувствуешь его как будто продолжением своего тела) настолько он прост и удобен в управлении. Хочу также предупредить сразу: этот велосипед для хороших дорог и количество получаемого от езды удовольствия прямо пропорционально качеству дорожного покрытия Тормоза пока слабоватые, но нажимал я не слишком сильно, да и колодки должны притереться все-таки, так что, думаю, со временем будет немного лучше. |
Вы смотрели
-
Купол ТВ 3С
Средняя оценка —Сохранить
-
Ресурс СФО-15М
Средняя оценка —Сохранить
-
Argo Doria 102-D
Средняя оценка —Сохранить
-
EcoStar NEC-S3L06
Средняя оценка —Сохранить
-
Арктос Луч-20
Средняя оценка —Сохранить
Топ-100 Велосипеды
-
Corratec Air Tech Glacier (2013)
Средняя оценка —Сохранить
-
Outleap Koshka (2017)
Средняя оценка —Сохранить
-
BMX Street/Dirt Haro Parkway 20 (2022) зеленый 20.3"
Средняя оценка —Сохранить
-
STELS Navigator 410 MD 24 21-sp V010 (LU091556) серо-зеленый
Средняя оценка —Сохранить
-
Велосипед STARK Madness BMX 4 - 22 г. (черный-красный)
Средняя оценка —Сохранить
Смотрите еще
Статьи от 30 ТОП
27.01.2026 20:16
193
Компания iQOO официально подтвердила запуск смартфона iQOO 15R в Индии — презентация состоится 24 февраля 2026 года. Производитель называет новинку «мощным флагманом в идеальном
Читать далее...
06.01.2026 21:02
271
На выставке CES 2026 компания TCL официально анонсировала смартфон NxtPaper 70 Pro, ориентированный на комфортное чтение, письмо и повседневное использование без лишней нагрузки на глаза. Новинка
Читать далее...
15.12.2025 20:20
301
Компания Vivo официально анонсировала в Китае планшет Vivo Pad 5 Pro Soft Light Edition — обновлённую версию Pad 5 Pro, выпущенного ранее в этом году. Ключевым отличием новинки стал
Читать далее...
-
Мы сравнили 30 цен -
Нашли где дешевле
Сравните цены и сделайте Ваш выбор

Информация на сайте не является публичной офертой. Все торговые марки принадлежат их владельцам.







