Купить Электросамокат HX X6

Сохранить
Итак, мы решили сравнить, где же дешевле купить Электросамокат HX X6, для этого мы взяли Яндекс Маркет и 2 других маркетплейса е-Каталог и Авито, результаты сравнения цен на Электросамокат HX X6 ниже.
— добавь в закладки

  • Ожидайте мы ищем цены...

  • Ожидайте мы ищем цены...

  • Ожидайте мы ищем цены...
  • Анализируем самую низкую цену на Яндекс-Маркет, е-Каталог, Авито...


    • Электросамокат HX X6 интересное:

    Ниже Вы можете прочитать отзывы на Электросамокат HX X6, ознакомится с подробными характеристиками, посмотреть интересные обзоры и фотографии на Электросамокат HX X6.





    Характеристики

    Основные характеристики
    Типэлектросамокат
    Возрастная группавзрослый
    Складнойесть
    Амортизаторесть
    Ножной тормозесть
    Максимальная нагрузка120 кг
    Материал рамыалюминиевый сплав
    Чехолесть
    Электрическийесть
    Пробег на одном заряде25 км
    Максимальная скорость25 км/ч
    Емкость аккумулятора4 А*ч
    Колеса
    Число колес2
    Диаметр переднего колеса140 мм
    Диаметр заднего колеса140 мм
    Размеры и вес
    Длина самоката92 см
    Вес самоката10 кг
    Максимальная высота рулевой стойки101 см
    Общие характеристики
    ПроизводительHX

    Фотографии

    Электросамокат HX X6Электросамокат HX X6

    Отзывы

    — Количество отзывов 3, Средняя оценка 5
    — 5,
    Плюсы: Складывается. В отличие от самокатов со сплошной декой у этого после складывания ничего не болтается, не поворачивается и не представляет опасности. Удобно провозить в общественном транспорте, занимает мало места в квартире. Съёмный аккумулятор с продуманным креплением и алюминиевым основанием. Со снятым аккумулятором не фиксируется в сложенном состоянии, поскольку заявленный крючок для сумки фактически является фиксатором сложенного состояния и элементом аккумулятора. Также нельзя снять/поставить АКБ, когда самокат сложен, надо сначала разложить.
    Минусы: Амортизатор нащёл но эффекта от его работы не заметил. Очень неудобен если катить за собой в сложенном состоянии как чемодан или хозяйственную тележку, возникают автоколебания по курсу, остаётся только вариант нести в руке на переходах в метро и т.п. Желательно установить дополнительную ручку для транспортировки в сложенном состоянии или предусмотреть возможность складывания ручек руля еще и вперёд, тогда не будет болтаться при буксировке за собой.
    Светодиодный дисплей не очень, монохромный жидкокристаллический был бы гораздо лучше.
    29.09.2018. Больше недели эксплуатации и 40 км. пробега. Аккумулятор практически сдох, скорость на ровной дороге не более 10 км/ч., расстояние до 5 км. Самокат гремит и разваливается весь. Вывожу из эксплуатации на техобслуживание и модернизацию. Всё это не отменяет его главных достоинств - компактность и способность везти взрослого мужчину 90 кг.
    Отзыв: Первые 3 дня и 25 км пробега. Это третий по счёту электросамокат после Speedroll E-5 (читайте мой отзыв) и Razor E-300 за это лето. АКБ 4,4 Ач. Едет так же как и остальные самокаты этого типа с крохотными колёсиками 5,5", то есть предпочитает идеально ровный асфальт. Мою тушку 90 кг утягивает на реальное расстояние 8-9 км со средней скоростью 10 км/ч. Стартует только с толчка. Разгоняется хуже чем более дешёвые Speedroll или JackHot, но в горку, в отличие от них упорно карабкается. Умеет ездить со скоростью пешехода 2-5 км/ч. А вот макс. скорости 25 км/ч достичь не удалось, на идеальном асфальте 18 км/ч. Стартовое напряжение аккумулятора 29,7 вольта очень быстро падает до 27, после чего тянуть начинает гораздо хуже, но всё равно едет, причём далеко. Под конец поездки и 25-22 вольт макс. скорость 10 км/ч. и длительный её набор. За два дня стала сильно дребезжать складная дека, открутилась и потерялась гайка крепления ручки руля. В АКБ встроена беспроводная колонка и порт USB для работы в качестве PowerBank, отключаются кнопкой. Сигнал транслируется через эту же колонку, тембр имеет чрезвычайно мерзкий. Электротормоз эффективный, рекуперации нет.
    Желательные доработки:
    - Изменение углов установки ручек газа и тормоза, с имеющимися приходится слишком сильно выворачивать наверх большой палец.
    - Установка дополнительной откидной ручки для транспортировки пешком в сложенном состоянии.
    - Изготовление/приобретение АКБ типа LiFePo 8S
    - Установка фиксаторов сложенного состояния ручек руля, штатно они фиксируются только в разложенном состоянии.
    - Перед началом эксплуатации протянуть все резьбовые соединения.

    Итого. Для детей от 30 кг., прекрасных леди и состоятельных джентельменов в целях практического использования и провоза на общественном транспорте. Как покатушечно-прогулочный некомфортен из за маленьких колёс. В предлагаемой здесь комплектации с двумя аккумуляторами по 6 Ач., ожидаемый пробег составит порядка 25 км. при весе катающегося порядка 80 кг.
    — 5,
    Плюсы: Складывается. В отличие от самокатов со сплошной декой у этого после складывания ничего не болтается, не поворачивается и не представляет опасности. Удобно провозить в общественном транспорте, занимает мало места в квартире. Съёмный аккумулятор с продуманным креплением и алюминиевым основанием. Со снятым аккумулятором не фиксируется в сложенном состоянии, поскольку заявленный крючок для сумки фактически является фиксатором сложенного состояния и элементом аккумулятора. Также нельзя снять/поставить АКБ, когда самокат сложен, надо сначала разложить.
    Минусы: Амортизатора и эффекта от его работы не заметил, возможно не посвятил достаточно времени поискам. Очень неудобен если катить за собой в сложенном состоянии как чемодан или хозяйственную тележку, возникают автоколебания по курсу, остаётся только вариант нести в руке на переходах в метро и т.п. Желательно установить дополнительную ручку для транспортировки в сложенном состоянии или предусмотреть возможность складывания ручек руля еще и вперёд, тогда не будет болтаться при буксировке за собой.
    Светодиодный дисплей не очень, монохромный жидкокристаллический гораздо лучше был бы.
    Отзыв: Первые 3 дня и 25 км пробега. Это третий по счёту электросамокат после Speedroll E-5 (читайте мой отзыв) и Razor E-300 за это лето. АКБ 4,4 Ач. Едет так же как и остальные самокаты этого типа с крохотными колёсиками 5,5", то есть предпочитает идеально ровный асфальт. Мою тушку 90 кг утягивает на реальное расстояние 8-9 км со средней скоростью 10 км/ч. Стартует только с толчка. Разгоняется хуже чем более дешёвые Speedroll или JackHot, но в горку, в отличие от них упорно карабкается. Умеет ездить со скоростью пешехода 2-5 км/ч. А вот макс. скорости 25 км/ч достичь не удалось, на идеальном асфальте 18 км/ч. Стартовое напряжение аккумулятора 29,7 вольта очень быстро падает до 27, после чего тянуть начинает гораздо хуже, но всё равно едет, причём далеко. Под конец поездки и 25-22 вольт макс. скорость 10 км/ч. и длительный её набор. За два дня стала сильно дребезжать складная дека, открутилась и потерялась гайка крепления ручки руля. В АКБ встроена беспроводная колонка и порт USB для работы в качестве PowerBank, отключаются кнопкой. Сигнал транслируется через эту же колонку, тембр имеет чрезвычайно мерзкий. Электротормоз эффективный, рекуперации нет.
    Желательные доработки:
    - Изменение углов установки ручек газа и тормоза, с имеющимися приходится слишком сильно выворачивать наверх большой палец.
    - Установка дополнительной откидной ручки для транспортировки пешком в сложенном состоянии.
    - Изготовление/приобретение АКБ типа LiFePo 8S
    - Установка фиксаторов сложенного состояния ручек руля, штатно они фиксируются только в разложенном состоянии.
    - Перед началом эксплуатации протянуть все резьбовые соединения.

    Итого. Для детей от 30 кг., прекрасных леди и состоятельных джентельменов в целях практического использования и провоза на общественном транспорте. Как покатушечно-прогулочный некомфортен из за маленьких колёс. В предлагаемой здесь комплектации с двумя аккумуляторами по 6 Ач., ожидаемый пробег составит порядка 25 км. при весе катающегося порядка 80 кг.
    — 5,
    Плюсы: Складывается. В отличие от самокатов со сплошной декой у этого после складывания ничего не болтается, не поворачивается и не представляет опасности. Удобно провозить в общественном транспорте, занимает мало места в квартире. Съёмный аккумулятор с продуманным креплением и алюминиевым основанием. Со снятым аккумулятором не фиксируется в сложенном состоянии, поскольку заявленный крючок для сумки фактически является фиксатором сложенного состояния и элементом аккумулятора. Также нельзя снять/поставить АКБ, когда самокат сложен, надо сначала разложить.
    Минусы: Амортизатор нашёл, но эффекта от его работы не заметил. Нет рекуперации. Очень неудобен если катить за собой в сложенном состоянии, возникают автоколебания по курсу, остаётся только вариант нести в руке на переходах в метро и т.п. Желательно установить дополнительную ручку для транспортировки в сложенном состоянии или предусмотреть возможность складывания ручек руля еще и вперёд, тогда не будет болтаться при буксировке за собой.
    Светодиодный дисплей плохо видно, монохромный жидкокристаллический был бы гораздо лучше.
    29.09.2018. Больше недели эксплуатации и 40 км. пробега. Аккумулятор практически сдох, скорость на ровной дороге не более 10 км/ч., расстояние до 5 км. Самокат гремит и разваливается весь. Вывожу из эксплуатации на техобслуживание и модернизацию. Всё это не отменяет его главных достоинств - компактность и способность везти взрослого мужчину 90 кг.
    Отзыв: Первые 3 дня и 25 км пробега. Это третий по счёту электросамокат после Speedroll E-5 (читайте мой отзыв) и Razor E-300 за это лето. АКБ 4,4 Ач. Едет так же как и остальные самокаты этого типа с крохотными колёсиками 5,5", то есть предпочитает идеально ровный асфальт. Мою тушку 90 кг утягивает на реальное расстояние 8-9 км со средней скоростью 10 км/ч. Разгоняется хуже чем более дешёвые Speedroll или JackHot, но в горку, в отличие от них упорно карабкается. Умеет ездить со скоростью пешехода 2-5 км/ч. А вот макс. скорости 25 км/ч достичь не удалось, на идеальном асфальте 18 км/ч. Стартовое напряжение аккумулятора 29,7 вольта очень быстро падает до 27, после чего тянуть начинает гораздо хуже, но всё равно едет, причём далеко. Под конец поездки и 25-22 вольт макс. скорость 10 км/ч. и длительный её набор. За два дня стала сильно дребезжать складная дека, открутилась и потерялась гайка крепления ручки руля. В АКБ встроена беспроводная колонка и порт USB для работы в качестве PowerBank, отключаются кнопкой. Сигнал транслируется через эту же колонку, тембр имеет чрезвычайно мерзкий. Электротормоз эффективный, рекуперации нет.
    Желательные доработки:
    - Изменение углов установки ручек газа и тормоза, с имеющимися приходится слишком сильно выворачивать наверх большой палец.
    - Установка дополнительной откидной ручки для транспортировки пешком в сложенном состоянии.
    - Изготовление/приобретение АКБ типа LiFePo 8S
    - Установка фиксаторов сложенного состояния ручек руля, штатно они фиксируются только в разложенном состоянии.
    - Перед началом эксплуатации протянуть все резьбовые соединения.

    Итого. Для детей от 30 кг., прекрасных леди и состоятельных джентельменов в целях практического использования и провоза на общественном транспорте. Как покатушечно-прогулочный некомфортен из за маленьких колёс. В предлагаемой здесь комплектации с АКБ 4,4 и 6 Ач. ожидаемый пробег составит до 20 км. при весе катающегося порядка 80 кг. и использовании обоих аккумуляторов.
    Источник отзывов Яндекс Маркет


    Вы смотрели


    Топ-100 Самокаты
    Смотрите еще
    Статьи от 30 ТОП
    06.01.2026 21:02
    41
    TCL представила NxtPaper 70 Pro: смартфон с экраном нового поколения, ИИ-инструментами и поддержкой стилуса
    На выставке CES 2026 компания TCL официально анонсировала смартфон NxtPaper 70 Pro, ориентированный на комфортное чтение, письмо и повседневное использование без лишней нагрузки на глаза. Новинка Читать далее...
    15.12.2025 20:20
    90
    Мягкий свет и флагманская мощь: Vivo выпустила Pad 5 Pro Soft Light Edition
    Компания Vivo официально анонсировала в Китае планшет Vivo Pad 5 Pro Soft Light Edition — обновлённую версию Pad 5 Pro, выпущенного ранее в этом году. Ключевым отличием новинки стал Читать далее...
    01.12.2025 22:02
    147
    Huawei Mate 80 Pro против Google Pixel 10 Pro: флагман за $900 обходит Pixel 10 Pro в ключевых аспектах
    На рынке премиальных смартфонов разгорается новая конкуренция: Huawei Mate 80 Pro и Google Pixel 10 Pro предлагают пользователям два разных подхода к созданию флагмана. Один делает ставку на мощное Читать далее...


    • image description
      Мы сравнили 30 цен

       Яндекс Маркет, е-Каталог, Авито.

    • Нашли где дешевле

      Сравните цены и сделайте Ваш выбор

      image description
    Информация на сайте не является публичной офертой. Все торговые марки принадлежат их владельцам.

    image description
    30 ЛУЧШИХ ЦЕН
     Ничего лишнего! Мы сравнили и нашли где дешевле.
    Категории