Купить Electra Cruiser Straight 8 8i (2015)

Сохранить
Итак, мы решили сравнить, где же дешевле купить Electra Cruiser Straight 8 8i (2015), для этого мы взяли Яндекс Маркет и 2 других маркетплейса е-Каталог и Авито, результаты сравнения цен на Electra Cruiser Straight 8 8i (2015) ниже.
— добавь в закладки

  • Ожидайте мы ищем цены...

  • Ожидайте мы ищем цены...

  • Ожидайте мы ищем цены...
  • Анализируем самую низкую цену на Яндекс-Маркет, е-Каталог, Авито...


    • Electra Cruiser Straight 8 8i (2015) интересное:

    Ниже Вы можете прочитать отзывы на Electra Cruiser Straight 8 8i (2015), ознакомится с подробными характеристиками, посмотреть интересные обзоры и фотографии на Electra Cruiser Straight 8 8i (2015).





    Обзоры

    Характеристики

    Общие характеристики
    ПроизводительElectra
    Типкруизер
    Модельный год2015
    Уровень заднего переключателяпрогулочный
    Уровень манетокпрогулочный
    Уровень кареткипрогулочный
    Число зубьев на первой звезде44
    Передний тормозотсутствует
    Уровень заднего тормозаначальный
    Рулевая колонкабезрезьбовая
    Седло с пружинамиесть
    Крыльяесть
    Тип приводацепной
    Возрастдля взрослых
    Максимальная скорость электрического велосипеда0 км/ч
    Количество колесдвухколесный
    Полунисекс
    Рама, вилка
    Материал рамыалюминиевый сплав
    АмортизацияRigid (жесткий)
    Конструкция вилкижесткая
    Размер рулевой колонки1 1/8"
    Колеса
    Диаметр колес24 дюйм
    Материал ободаалюминиевый сплав
    Материал бортировочного шнураметалл
    Трансмиссия
    Планетарная втулкаесть
    Количество скоростей8
    Конструкция манетоквращающаяся ручка
    Тип посадочной части вала кареткиквадрат
    Количество звезд в кассете1
    Количество звезд системы1
    Конструкция педалейплатформы
    Конструкция кареткинеинтегрированная
    Торможение
    Задний тормозножной
    Руль
    Конструкция руляизогнутый

    Фотографии

    Electra Cruiser Straight 8 8i (2015)

    Отзывы

    — Количество отзывов 3, Средняя оценка 4
    — 4,
    Плюсы: Брутальный городской байк с толстенными колесами!
    Отличный накат и мягкость хода, как на Porsche.
    Широченное седло - на котором можно крутить педали хоть в другой город!
    Никакой двуподвес с ним не сравнится, что уж говорить - не нужны амортизаторы с такими катками!
    Спина не устает от долгого катания и ле
    Минусы: Нет переднего крыла - но этот вопрос быстро решил.
    Многие спрашивают - "где мотор" да и просто внимание обращают.
    Тяжеловат.
    Отзыв: Первый сезон - полет нормальный. На работу иногда катаюсь, хоть на машине и быстрее. В парки стабильно выезжаем. Сев на этот велосипед и прокатившись, понял, что денег он своих стоит.
    — 4,
    Плюсы: Внешний вид. Толстые покрышки, красные спицы, седло, очень эффектно смотрится. На таком велосипеде можно ездить хоть в костюме, хоть в кожаной куртке. "Накатистость" - велосипед с горки едет как бы сам собой, необычное ощущение. Можно не слезая с велика спокойно достать ногами до асфальта. На этом плюсы заканчиваются и начинаются недостатки, о которых ниже.
    Минусы: Что бы там не говорили, но прямая посадка с вытянутыми вперед ногами (за счет конструкции велосипеда со смещенным вперед педальным узлом) удобной никак быть не может. Это неестественная для велосипедиста позиция: невозможно педалировать стоя, это необходимо, когда возникла необходимость резко набрать скорость, подъеме в горку, при езде по дорогам это очень актуально. Вообще крутить педали тяжелей, весом тела не поможешь, только сила ног. Отстуствие амортизации: подседельные пружины лишь незначительно снижают удары по позвоночнику (да-да, именно позвоночнику - посадка-то прямая), самортизировать коленями нельзя как на классическом велосипеде, в итоге после долгой езды болит и спина и даже локти. Спина устает еще как, потому как постоянно приходит держать ее прямо, на руки здесь не опереться. Широкий высокий руль неманевренный. Про жесткую вилку можно не рассказывать, а если бы она была с амотризатором, половина проблем ушла бы сразу. Задний педально-ножной тормоз это тоже большой минус. При езде на горном велосипеде я привык тормозить обеими тормозами - это самый эффективный способ экстренного торможения. Здесь же, в экстренной ситуации срабатывает рефлекс нажимать на ручку тормоза на руле, про задний тормоз просто забываешь, а настроить себя на одновременное торможение нажатием на педаль и на ручку тормоза очень трудно, лично мне. Это попросту опасно, я таким образом , разогнавшись на велосипеде не смог затормозить, упал с него и вставал с трясущимися руками и коленками, передний тормоз не смог остановить велик.
    Отзыв: При покупке велосипеда имейте ввиду, что эффект "вау", он производит в основном только на его хозяина. На него обращают внимание только пешие велосипедисты и дети. Большинству окружающих в общем всеравно, этим велосипедом вы их не удивите. Имейте ввиду, что езда на нем кардинально отличается от езды на горном велосипеде. Посадка подойдет не каждому. Это велосипед для езды по хорошему городскому асфальту. А в идеале требует доработки:как минимум, амортизации передней вилки.
    — 3,
    Плюсы: Внешний вид. Толстые покрышки, красные спицы, седло, очень эффектно смотрится. На таком велосипеде можно ездить хоть в костюме, хоть в кожаной куртке. "Накатистость" - велосипед с горки едет как бы сам собой, необычное ощущение. Можно не слезая с велика спокойно достать ногами до асфальта. На этом плюсы заканчиваются и начинаются недостатки, о которых ниже.
    Минусы: Что бы там не говорили, но прямая посадка с вытянутыми вперед ногами (за счет конструкции велосипеда со смещенным вперед педальным узлом) удобной никак быть не может. Это неестественная для велосипедиста позиция: невозможно педалировать стоя, это необходимо, когда возникла необходимость резко набрать скорость, подъеме в горку, при езде по дорогам это очень актуально. Вообще крутить педали тяжелей, весом тела не поможешь, только сила ног. Отстуствие амортизации: подседельные пружины лишь незначительно снижают удары по позвоночнику (да-да, именно позвоночнику - посадка-то прямая), самортизировать коленями нельзя как на классическом велосипеде, в итоге после долгой езды болит и спина и даже локти. Спина устает еще как, потому как постоянно приходит держать ее прямо, на руки здесь не опереться. Широкий высокий руль неманевренный. Про жесткую вилку можно не рассказывать, а если бы она была с амотризатором, половина проблем ушла бы сразу. Задний педально-ножной тормоз это тоже большой минус. При езде на горном велосипеде я привык тормозить обеими тормозами - это самый эффективный способ экстренного торможения. Здесь же, в экстренной ситуации срабатывает рефлекс нажимать на ручку тормоза на руле, про задний тормоз просто забываешь, а настроить себя на одновременное торможение нажатием на педаль и на ручку тормоза очень трудно, лично мне. Это попросту опасно, я таким образом , разогнавшись на велосипеде не смог затормозить, упал с него и вставал с трясущимися руками и коленками, передний тормоз не смог остановить велик.
    Отзыв: При покупке велосипеда имейте ввиду, что эффект "вау", он производит в основном только на его хозяина. На него обращают внимание только пешие велосипедисты и дети. Большинству окружающих в общем всеравно, этим велосипедом вы их не удивите. Имейте ввиду, что езда на нем кардинально отличается от езды на горном велосипеде. Посадка подойдет не каждому. Это велосипед для езды по хорошему городскому асфальту. А в идеале требует доработки:как минимум, амортизации передней вилки.
    Источник отзывов Яндекс Маркет


    Топ-100 Велосипеды
    Смотрите еще
    Статьи от 30 ТОП
    06.03.2026 21:45
    59
    «Спасибо Мир»: как QR-код меняет ваш способ получения онлайн чаевых — полный обзор сервиса
    С развитием цифровых технологий сервисы для онлайн чаевых становятся всё более популярными среди работников сферы услуг и самозанятых. Вопрос безопасности и удобства при приёме чаевых через интернет Читать далее...
    27.01.2026 20:16
    260
    iQOO 15R выйдет в Индии 24 февраля с флагманским Snapdragon 8 Gen 5
    Компания iQOO официально подтвердила запуск смартфона iQOO 15R в Индии — презентация состоится 24 февраля 2026 года. Производитель называет новинку «мощным флагманом в идеальном Читать далее...
    06.01.2026 21:02
    342
    TCL представила NxtPaper 70 Pro: смартфон с экраном нового поколения, ИИ-инструментами и поддержкой стилуса
    На выставке CES 2026 компания TCL официально анонсировала смартфон NxtPaper 70 Pro, ориентированный на комфортное чтение, письмо и повседневное использование без лишней нагрузки на глаза. Новинка Читать далее...


    • image description
      Мы сравнили 30 цен

       Яндекс Маркет, е-Каталог, Авито.

    • Нашли где дешевле

      Сравните цены и сделайте Ваш выбор

      image description
    Информация на сайте не является публичной офертой. Все торговые марки принадлежат их владельцам.

    image description
    30 ЛУЧШИХ ЦЕН
     Ничего лишнего! Мы сравнили и нашли где дешевле.
    Категории