Яндекс Маркет, е-Каталог, Авито.
Купить Ecobike Hummer (2013)
СохранитьИтак, мы решили сравнить, где же дешевле купить Ecobike Hummer (2013), для этого мы взяли Яндекс Маркет и 2 других маркетплейса е-Каталог и Авито, результаты сравнения цен на Ecobike Hummer (2013) ниже.
Ecobike Hummer (2013) интересное:
Ниже Вы можете прочитать отзывы на Ecobike Hummer (2013), ознакомится с подробными характеристиками, посмотреть интересные обзоры и фотографии на Ecobike Hummer (2013).
Обзоры
Характеристики
| Рама, вилка | |
| Наименование мягкой вилки | Zoom |
| Складной | есть |
| Материал рамы | алюминиевый сплав |
| Амортизация | Full suspension (двухподвесный) |
| Уровень мягкой вилки | прогулочный |
| Конструкция вилки | пружинно-эластомерная |
| Трансмиссия | |
| Наименование заднего переключателя | MicroShift |
| Наименование каретки | Cartridge |
| Конструкция каретки | неинтегрированная |
| Количество скоростей | 24 |
| Уровень кассеты | прогулочный |
| Уровень заднего переключателя | прогулочный |
| Уровень манеток | прогулочный |
| Конструкция манеток | триггерные двухрычажные |
| Уровень каретки | прогулочный |
| Количество звезд в кассете | 8 |
| Количество звезд системы | 3 |
| Конструкция педалей | классическая |
| Торможение | |
| Наименование переднего тормоза | Tektro |
| Наименование заднего тормоза | Tektro |
| Уровень переднего тормоза | прогулочный |
| Уровень заднего тормоза | прогулочный |
| Возможность крепления дискового тормоза (рама) | есть |
| Возможность крепления дискового тормоза (вилка) | есть |
| Возможность крепления дискового тормоза (втулки) | есть |
| Общие характеристики | |
| Производитель | Ecobike |
| Электрооборудование | есть |
| Дополнительная информация | бесщеточный электродвигатель - 350W; литий-ионный аккумулятор - 10 Ач, 36V; максимальная скорость - 45 км/ч |
| Тип | для взрослых |
| Область применения | дорожный |
| Тип дорожного велосипеда | городской |
| Электровелосипед | есть |
| Модельный год | 2013 |
| Передний тормоз | дисковый |
| Тип переднего дискового тормоза | механический |
| Задний тормоз | дисковый |
| Тип заднего дискового тормоза | механический |
| Рулевая колонка | безрезьбовая |
| Седло с пружинами | есть |
| Крылья | есть |
| Вес велосипеда | 22 кг |
| Колеса | |
| Диаметр колес | 26 дюйм |
| Материал обода | алюминиевый сплав |
| Двойной обод | есть |
| Руль | |
| Конструкция руля | прямой |
Отзывы
| Плюсы: | Неплохо разгоняется и едет. Удобная посадка, красивая внешность. |
| Минусы: | Очень низкая надежность аккумуляторной батареи. Фирма "Экобайк" плюет на закон о " Защите прав потребителя". Двигатель данного велосипеда требует регулярной замены масла, об этом покупатель узнает, только заплатив деньги, в инструкции об этом ни слова. Велосипед хоть и складной, но в багажник миневэна Опель Зафира помещается только со сложенными сидениями. Чтобы сложить руль нужен шестигранник. Личинка замка держателя аккумулятора находиться с низу рамы, и аккумулятор снимать очень не удобно. |
| Отзыв: | Купил данный велосипед 11 сентября 2014 в компании "Экобайк". Первые 100 км был восторг, велосипед уверенно набирал скорость, легко одолевая подъемы. Сидеть на нем достаточно удобно. В первый день велосипед проехал около 30 км. Через три дня использования (пробег около 60 км.) велосипед стал проезжать уже 20 км на полном аккумуляторе. Через 5 дней я отвез велосипед на диагностику в компанию "Экобайк", где было установлено, что аккумулятор потерял 30% емкости, за 100км. Аккумулятор был абсолютно новым. По закону о "Защите прав потребителя" я могу отказаться от исполнения договора купли продажи и вернуть деньги. Представители "Экобайка" просто игнорируют закон и посылают в суд. Перед покупкой подумайте нужен ли Вам электровелосипед с ресурсом аккумулятора в 300 км., пробегом на одной зарядки 20 км с помощью педалей на одной электротяги будет около 13 км, но в фирме на это Вам скажут:" это нормально" и последующим доказыванием своих прав в суде и все это за ваши деньги, время и силы. Если "да!, то берите первые 100 км. этот велосипед Вас будет радовать. |
| Плюсы: | Универсальный велосипед, хочешь ручку крутишь, хочешь -- педали. |
| Минусы: | Тяжеловат, жестковат, подвижная часть рамы крепится на малюсеньких подшипниках, один сразу рассыпался, размер 8х16, забил. Пластиковые крылья гремят при езде. Движок тянет не хило, но на полном ходу громкое позвякивание во втулке (при полной тяге). Если колесо попадает в колею, то с большой вероятностью катапультируешься подальше, потому что получить такой машинкой по голове совсем не хочется. Передний фонарик никакой, а задний ничего. Дурацкая панель управления на три кнопки. Светодиоды видны только ночью, видимо, чтобы не забыть, где руль. |
| Отзыв: | Два сезона отъездил по сельским дорогам. Несмотря на китайское какчество, велик на запчасти не развалился, батарейка держит, внимание привлекает, ему бы ещё багажник да индикатор нормальный, чтобы скорость показывал да расстояние, да цену бы меньше в два раза, да амортизаторы помягче, и руль поудобней, и седюшку с пружинами, и фонарь помощнее, и чтобы был полегче, а резина позубастей... впрочем, это уже лирика. |
| Плюсы: | Нормальный внешний вид (аккумулятор и контроллер в раме), хорошая тяга "на низах" |
| Минусы: | Сомнительное качество тормозов, плохие амортизаторы. |
| Отзыв: | Из плюсов - один из немногих электровелосипедов, в которых не торчит ничего лишнего (аккумулятор и контроллер в раме, проводка аккуратно проложена и зафиксирована). Нормальная тяга при полном заряде.
Из минусов - пробег на электротяге до 30 км, после пробега 12-15 км тяга сильно падает (напряжение аккумулятора снижается примерно до половины шкалы). Амортизаторы оставляют желать много лучшего (задний - вообще никакой, сразу под замену). Тормоза скрипят (регулировка не помогает). Педали под замену - за 150 км разболтались подшипники (регулировка полностью выбрана, похоже люфт в силумине). |
| Плюсы: | Внешний вид, Складная конструкция, скрытый аккумулятор, средняя по уровню цена |
| Минусы: | общее качество изготовления оставляет желать лучшего - по мелочам сыплется все и постоянно... Китай одним словом и сильная экономия на качественных комплектующих...
Сервис отсутствует практически полностью, фирма продавец не в состоянии обеспечить гарантийное обслуживание и разводит клиентов на бабки. плюсом клиенты участвуют в междоусобных войнах экобайковцев с непонятно с какими ихними же партнерами, которые якобы подсовывают 250ваттные моторы, вместо 350ватт (судя по тому, что тяга мотора довольно слабая, так оно и есть - мой 350ватт мотор, ничем не отличается от 250ватт (сравнивал на более дешевых великах)) Были проблемы с Миксросшифтом - ни один платный сервис не берется его настраивать, сервисмены экобайка 3 раза настраивали за бабки (хотя должны были делать это бесплатно), но так и не настроили Тормоза Текро - изначально скрипели и свистели, поделать с этим ничего нельзя, если исчезает скрип и свист, значит тормоза не работают.... Мотор быстро помер, кое как заменили по гарантии (если бы не знал закон о защите прав потребителей - пришлось бы раскошеливаться на замену) при замене мотора, зачем то отключили фару и стоп сигнал... Резиновые ручки - постоянно спадывают с руля, рекомендация от сервиса только клеить на супер клей Несмотря на то, что модель топовая для 2013года - индикаторы по старинке работают на светодиодах, ЖК экраны с нормальной индикацией (которые ставят даже на дешевые велосипеды) зажали поэтому в дневное время отслеживать состояние аккумулятора достаточно тяжело пластик обвеса и приборов довольно хрупкий - сломать легко, да в принципе он и сам по себе ломается, это неизбежно |
| Отзыв: | модель интересная, но есть много минусов...
рекламные выкрики продавцов лучше не слушать... после моих личных прошлогодних отзывов произнесенных представителям экобайка, много чего из описания велосипеда, не соответствующее действительности - убрали, но все же при покупке надо быть осторожным... Надо понимать - это не горный велосипед, так как он слишком тяжелый и его переключение скоростей Miсro Shift нормальной настройке не поддается, из за чего и не работает а если пользоваться мотором при нагрузках при подъеме даже на небольшие горки, то он очень быстро выходит из строя.... Хаммер прежде всего равнинный велосипед, полу городской, полу прогулочный, полу туристический, им можно пользоваться в городе, на природе, он осилит легкое бездорожье (правда разьем зарядки ничем не защищен и любая грязь летит сразу в него), небольшие подъемы, холмы |
Вы смотрели
-
HAIBA HB 60045
Средняя оценка —Сохранить
-
Elghansa Rund 5652429
Средняя оценка —Сохранить
-
Heaton Compact 21 500 2400
Средняя оценка —Сохранить
-
Пазл Melissa & Doug
Средняя оценка —Сохранить
-
Schein Kithen 50223/1057024
Средняя оценка —Сохранить
Топ-100 Велосипеды
-
BlackAqua City 2822 V (2016)
Средняя оценка —Сохранить
-
Велосипед горный 29" XS 925 DISC AL 21ск RUSH HOUR
Средняя оценка —Сохранить
-
Велосипед DREAM CAR 20" фэт-байк / железная рама
Средняя оценка —Сохранить
-
BMX Street/Dirt Haro Parkway 20 (2022) зеленый 20.3"
Средняя оценка —Сохранить
-
STELS Navigator 410 MD 24 21-sp V010 (LU091556) серо-зеленый
Средняя оценка —Сохранить
Смотрите еще
Статьи от 30 ТОП
06.03.2026 21:45
8
С развитием цифровых технологий сервисы для онлайн чаевых становятся всё более популярными среди работников сферы услуг и самозанятых. Вопрос безопасности и удобства при приёме чаевых через интернет
Читать далее...
27.01.2026 20:16
214
Компания iQOO официально подтвердила запуск смартфона iQOO 15R в Индии — презентация состоится 24 февраля 2026 года. Производитель называет новинку «мощным флагманом в идеальном
Читать далее...
06.01.2026 21:02
299
На выставке CES 2026 компания TCL официально анонсировала смартфон NxtPaper 70 Pro, ориентированный на комфортное чтение, письмо и повседневное использование без лишней нагрузки на глаза. Новинка
Читать далее...
-
Мы сравнили 30 цен -
Нашли где дешевле
Сравните цены и сделайте Ваш выбор

Информация на сайте не является публичной офертой. Все торговые марки принадлежат их владельцам.










