Яндекс Маркет, е-Каталог, Авито.
Купить Электровелосипед Xiaomi Himo Z20 Electric Bicycle Gray
СохранитьИтак, мы решили сравнить, где же дешевле купить Электровелосипед Xiaomi Himo Z20 Electric Bicycle Gray, для этого мы взяли Яндекс Маркет и 2 других маркетплейса е-Каталог и Авито, результаты сравнения цен на Электровелосипед Xiaomi Himo Z20 Electric Bicycle Gray ниже.
Ожидайте мы ищем цены...
Ожидайте мы ищем цены...
Ожидайте мы ищем цены...
Электровелосипед Xiaomi Himo Z20 Electric Bicycle Gray интересное:
Ниже Вы можете прочитать отзывы на Электровелосипед Xiaomi Himo Z20 Electric Bicycle Gray, ознакомится с подробными характеристиками, посмотреть интересные обзоры и фотографии на Электровелосипед Xiaomi Himo Z20 Electric Bicycle Gray.
Обзоры
Характеристики
| Общие характеристики | |
| Производитель | Xiaomi |
| Тип | городской |
| Электровелосипед | есть |
| Модельный год | non-year |
| Вес велосипеда | 21 кг |
| Пробег на одном заряде | 60 км |
| Тип привода | цепной |
| Возраст | для взрослых |
| Максимальная скорость электрического велосипеда | 25 км/ч |
| Количество колес | двухколесный |
| Пол | унисекс |
| Рама, вилка | |
| Складной | есть |
| Материал рамы | алюминиевый сплав |
| Амортизация | Rigid (жесткий) |
| Конструкция вилки | жесткая |
| Колеса | |
| Диаметр колес | 20 дюйм |
| Трансмиссия | |
| Количество скоростей | 6 |
| Уровень кассеты | начальный |
| Уровень заднего переключателя | начальный |
| Уровень манеток | начальный |
| Конструкция манеток | однорычажные |
| Количество звезд в кассете | 6 |
| Количество звезд системы | 1 |
| Конструкция педалей | классическая |
| Конструкция каретки | неинтегрированная |
| Торможение | |
| Уровень переднего тормоза | прогулочный |
| Передний тормоз | дисковый механический |
| Уровень заднего тормоза | прогулочный |
| Задний тормоз | дисковый механический |
| Руль | |
| Конструкция руля | прямой |
| Дополнительная информация | |
| Тип аккумулятора | Li-ion |
| Емкость аккумулятора | 10 А*ч |
Фотографии
Отзывы
| Плюсы: | Дизайн. |
| Минусы: | После месяца использования развалился аккумулятор, контактная группа на батарее сделана из тонкого пластика, при раскладывании контакты велосипеда вошли криво в батарею, ее замкнуло пришлось до дома на педалях ехать, в итоге прикрепил + и - к контактам, был велосипед складной со съемной батареей стал не складной со встроенной. Новая батарея на али стоит 20 000 пол велосипеда. |
| Отзыв: | — |
| Плюсы: | После неудачного опыта владения электровелосипедом другой марки - приятно удивлён многими деталями, например силиконовые наклейки, чтоб механизм складывания не долбил по раме, стоит копейки - но приятная мелочь, всякие ноунейм китайцы такие вещи упускают. В целом велосипед эстетически приятный, чувствуется, что работал промышленный дизайнер, а не тупо взяли раму из доступного каталога фабрики и впихнули батарею на багажник, как делают многие другие марки. Регидная вилка лучше чем дешёвая амортизирующая, которая была на прошлом велосипеде - знаешь, что тебя внезапно не подбросит, как с той. Простенькие, но нелохие Шимановские скорости. |
| Минусы: | Батарея крайне разочаровала. Ёмкость на прошлом китайце была 8000, а здесь 10000 ампер, но Xiaomi Himo на ней проезжает максимум километров 20 в минус 7-8 градусов, а при 11-12 еще падает. Я знаю, что зимой всегда есть просадка - но не думал, что так сильно.
Очень неудобный режим ассистента - Eco, при котором он помагает двигателем при вращении педалей, но отрубается при 13-14 км/ч... а в режиме High, в котором можно достигнуть заявленных 25 км/ч - вращением педалей помогать можно, но это помощь ногами мотору, а не наоборот. Соответственно это вращение не особо влияет на разряд батареи и она всё равно выдаёт около 20 км дистанции, а прошлогодний китаец вполне мог в минус 7-8 около 25 км проехать, при этом педалями я пользовался реже |
| Отзыв: | С конца октября уже 2 месяца зимней эксплуатации, полёт нормальный - пройдено почти 1000 км, езжу до минус 16-17 градусов, ниже просто уже слишком холодно и мне, и батарее)
На прошлом было откатано чуть больше за всю прошлую зиму (до середины декабря почти не катал, а потом в январе и феврале катал от силы по паре недель в каждом месяце, были морозы ниже -20) и умерло мотор-колесо - надеюсь Сяо окажется надёжным и благополучно проживёт не одну зиму UPD -зиму пережил - всё хорошо) |
| Плюсы: | — |
| Минусы: | — |
| Отзыв: | При транспортировке погнули переднюю звездочку, в результате слетает цепь |
| Плюсы: | + Складная конструкция
+ Достаточно недорогой + Насос в подсидельном штыре + Высокое сиденье + Дисковые тормоза + Неплохой запас хода на электромоторе + 6-скоростная трансмиссия Shimano + Съёмная батарея, которую можно заряжать как в раме велосипеда, так и отдельно + Батарея на замке + Устойчивая массивная подножка + Качество сборки и материалов + Влагозащищенный (производитель заявляет, что можно эксплуатировать в дождь. Проверять конечно же это я не буду). |
| Минусы: | - Слабоват мотор, в горку ему тяжело. Скорость падает до 18 км/ч.
- тормоза сильно скрипят (возможно не притерлись колодки или сами колодки низкого качества) - тормозную колодку сзади невозможно подвести, т.к. ключ не подлезает. Мешает электромотор. Приходится скидывать суппорт. Фейл производителя. Никак не могу настроить тормоза нормально. Жду новые колодки с али. - Тяжелый - Жесткое сиденье - под замену. - Жесткий - передний и задний амортизатор отсутствуют. - Большое зарядное устройство. Таскать с собой не в кайф. - 6-скоростная трансмиссия Shimano - стоит самая дешевая система. - Правый тормоз - передний, левый - задний. В экстренных ситуациях по привычке тормозишь правой рукой. Завалился на гравии. - Стоп-сигнал на обычных пальчиковых батарейках. Странно в чем сложность была запитать стоп-сигнал от батареи велосипеда, расположив на заднем крыле или где-нибудь на раме сзади. - Отсутствие встроенного противоугонного устройства. Было бы классно повернуть ключ и заблокировать руль или колеса например. Как на мопедах. - Отсутствие рекуперации. Было бы классно видеть на дисплее сколько оборотов я сделал и на сколько зарядил батарею. - не сбрасывается суточный пробег (то ли баг электроники, то ли я не знаю просто как это делать) - плохенький накат, почему-то заднее колесо у меня притормаживает. Надо разбирать, смазывать, но боязно что-то сломать. - откручивается сиденье, руль. Нужен фиксатор резьбы. |
| Отзыв: | Велосипед имеет три режима - Eco, Mid и High.
В режиме Eco - два оборота педалями делаете вы, а два делает электромотор. Велосипед как-бы помогает вам, как будто кто-то в спину вас подталкивает. Прикольные ощущения. В данном режиме велосипед проедет до 80 км (заявлено производителем). Сейчас это мой любимый режим, так как постоянно крутишь педали, но при этом усилие на педалях минимально. Самое оно. Заявлено в таком режиме 80 км пробег, я проехал 43 и осталось 2 деления, т.е. в реале проедет в районе 55 км. Режим Mid - электромотор разгоняет велосипед, максимальная скорость 15-18 км/ч. Режим High - электромотор разгоняет велосипед, максимальная скорость 22-25 км/ч. В данном режиме велосипед проезжает до 25 км. Проверено лично. Вельчик супер, мне очень нравится идеален для прогулок по городу и на небольшие расстояния. Свою миссию по доставке меня на работу по утрам на электромоторе с легкостью выполняет. КАЙФ. Рекомендую. Лучшая моя покупка 2020 года. Проехал уже 570 км. |
| Плюсы: | Цена |
| Минусы: | Вес |
| Отзыв: | 400 км все ок |
| Плюсы: | Отличный велосипед, удобный, стильный, практичный, аккумулятор заряжается быстро, заряда хватает на долго. |
| Минусы: | Нет |
| Отзыв: | Покупкой давольно |
| Плюсы: | Складной, электрический, 6-скоростей |
| Минусы: | 1. В видеообзоре видел что заднее колесо туго прокручивается, но не обратил на это внимания, подумал баг ранней модели, каково же было разочарование когда этот баг проявился и у моего экземпляра, по ощущениям около 5% КПД съедает тугой ход заднего колеса.
2. Жуткий скрип и щелчки конструкции при езде, не разобрался пока что является источником этого скрипа и скрежета, но китайцы явно пока не научились делать складные велосипеды. Кстати, на велосипеде приклеена яркая наклейка на китайском, которая гласит, что велосипед не расчитан на езду по пересеченной местности. 3. Так и не понял зачем дополнительные 6 скоростей электровелосипеду, переплата 5 тысяч кажется сомнительной, кроме того сложнее снимать заднее колесо для замены камеры. При активном педалировании и режиме High выдаёт 30 км/ч, мой велосипед с узкими 29" колёсами разгоняется до 35 км/ч при таком же усилии на педали 4. Велосипед складной, но его нельзя поставить, чтобы стоял в сложенном виде, только положить, но тогда он ещё больше занимает места в помещении, единственный смысл - перевозить его в багажнике. |
| Отзыв: | Покупал не для себя, не вижу вариантов где бы мог им пользоваться:
электродвигатель 250 Вт конечно прикольный, но слабоват чтобы двигаться по проезжей полосе в потоке машин, 500 Вт нужно как минимум, велосипед слишком тяжеловат чтобы прыгать с тротуара на проезжую часть и обратно, конструкция велосипеда слишком жестка чтобы ездить по пересечёнке, 6 скоростей вообще не понял зачем прилепили, видимо чистый маркетинг. Остаётся езда по паркам и во дворе, но учитывая вышеупомянутые дефекты 50 тысяч велосипед явно не стоит. |
| Плюсы: | - Брутальный вид.
- Три режима езды. Отдельно отмечу режим "ECO" - вот он точно хорош - в нём вы крутите сами, а вел вам слегка помогает. Но это медленно. Но верно. - Защищённость от влаги. - Возможность сложить пополам (но есть "но" - напишу в Недостатках) - Батарея, можно сказать нормальная, не супер долгая, но позволяет ездить спокойно и каждый раз не смотреть сколько там делений осталось. - Достаточно распространённая модель, не "неведома зверушка", соответственно скорее всего есть, где ремонтировать и покупать запчасти (во всем известном китайском магазине точно навалом всего для него) |
| Минусы: | - Вес! Вес! Вес!
Он меня лично так достал, что свёл на нет все плюсы ! Выйти с ним из квартиры целый квест. Запихнуть в багажник - квест. Да, он компактен в сложенном виде, но вы заколебетесь его складывать/раскладывать из-за просто ппц какого веса. Очень неудобно то, что в сложенном виде он не стоит, а лежит на боку. Чтобы более менее поставить - надо подседельный штырь (он же кстати насос) утопить до упора и одну из педалей в определённое положение, танцы с бубном короче. Видео-ролики, где одной рукой его кто-то легко несёт - наверно это очень сильные люди), женщинам точно тяжело будет. Поэтому если кто-то думает, что быстренько его сложил, поехал в метро, потом разложил и т. д. советую тыщу раз подумать. - Про 80 км хода конечно вранье, но того что есть вполне хватает - Скрип и люфт везде - Спортивные крылья только для крутого вида, по факту с ними спина в грязи. Поэтому ставьте обычные (благо, что в комплекте они есть) - Скорости маловато. Хочется втопить, но никак, 25 км/ч в режиме high - это потолок. Педалями можно добавить, но из-за веса это будет недолго, устанете. Система скоростей Шимано в этом как-то поможет, она тут точно нужна, не представляю как на Z16 без нее ездят. - Расшаталось крепление руля от складывания/раскладывания: звоню в магазин - мол плиз помогите, у вас покупали, велик на гарантии. В ответ: "это механическое повреждение, не гарантия, и вообще такое часто на этих моделях." Ну камон, ребята, в смысле "не гарантия"? велик сейчас 60+ косарей стоит. Смотрю в гарантийный талон - а там чего ни коснись - всё при желании можно назвать "не гарантией". Так что, друзья, будьте готовы к тому, что тр...ться при поломке придется самим. НО, опять же плюс в том, что модель достаточно распространена и скорее всего вы найдёте где и как решить проблему. В целом с большоооой натяжкой можно на всё закрыть глаза, если бы не ВЕС. |
| Отзыв: | Смотришь на него - такой крутой, прям восторг.
Пока не начинаешь пользоваться. |
Топ-100 Велосипеды
-
Велосипед для взрослых Stern Motion 2.0 27.5 (2018)
Средняя оценка —Сохранить
-
Складной велосипед WELS Compton (20", 6 ск, синий, 2021/2022)
Средняя оценка —Сохранить
-
FORWARD Flare 1.0 (2014)
Средняя оценка —Сохранить
-
BMX Street/Dirt Haro Parkway 20 (2022) зеленый 20.3"
Средняя оценка —Сохранить
-
STELS Navigator 410 MD 24 21-sp V010 (LU091556) серо-зеленый
Средняя оценка —Сохранить
Смотрите еще
65 900 ₽
Xiaomi Электровелосипед Xiaomi Himo Z20 gray (требует финальной сборки)
74 853 ₽
Электровелосипед Xiaomi Himo Z20 gray
79 999 ₽
Электровелосипед Xiaomi Himo Z20, White
79 999 ₽
Электровелосипед Xiaomi Himo Z20, Gray
42 200 ₽
Электровелосипед складной HIMO H1 (Red/Красный)
Статьи от 30 ТОП
08.11.2024 21:04
139
Список тестов AnTuTu раскрыл важные подробности о предстоящем Red Magic 10 Pro+.
Устройство под кодовым названием NX789J побило предыдущие рекорды, набрав 3 116 126 баллов. Эта исключительная
Читать далее...
16.10.2024 19:29
726
Oppo планирует анонсировать смартфоны Find X8 и Find X8 Pro 24 октября в Китае. В преддверии запуска в сети появилась утечка технических характеристик.
Согласно утечке, Oppo Find X8 оснащен
Читать далее...
26.09.2024 20:13
563
Xiaomi анонсировала серию Redmi Note 14 в Китае. Модельный ряд состоит из моделей Standard, Pro и Pro+. Последние предложения являются преемниками прошлогодней серии Note 13.
Redmi Note 14 Pro и
Читать далее...
-
Мы сравнили 30 цен -
Нашли где дешевле
Сравните цены и сделайте Ваш выбор
Информация на сайте не является публичной офертой. Все торговые марки принадлежат их владельцам.
-
-
-
-
- Наши проекты:
- Сайт знакомств
