Яндекс Маркет, е-Каталог, Авито.
Купить Toyo Proxes CF2 215/50 R18 92V
СохранитьИтак, мы решили сравнить, где же дешевле купить Toyo Proxes CF2 215/50 R18 92V, для этого мы взяли Яндекс Маркет и 2 других маркетплейса е-Каталог и Авито, результаты сравнения цен на Toyo Proxes CF2 215/50 R18 92V ниже.
Ожидайте мы ищем цены...
Ожидайте мы ищем цены...
Ожидайте мы ищем цены...
Toyo Proxes CF2 215/50 R18 92V интересное:
Ниже Вы можете прочитать отзывы на Toyo Proxes CF2 215/50 R18 92V, ознакомится с подробными характеристиками, посмотреть интересные обзоры и фотографии на Toyo Proxes CF2 215/50 R18 92V.
Обзоры
Характеристики
| Общие характеристики | |
| Производитель | Toyo |
| Ширина профиля | 215 мм |
| Высота профиля | 50 |
| Диаметр | 18 " |
| Сезонность | летние |
| Конструкция | радиальные |
| Способ герметизации | бескамерные |
| Индекс нагрузки | 92 |
| Максимальная нагрузка (на одну шину) | 630 кг |
| Индекс максимальной скорости | V (до 240 км/ч) |
| Назначение | для легкового автомобиля |
Фотографии
Отзывы
| Плюсы: | Тихая, цепкая |
| Минусы: | — |
| Отзыв: | Удивила тем, что при небольшом пятне контакта так цепко держится за асфальт. |
| Плюсы: | Низкий уровень шума, комфортная |
| Минусы: | Застревают крупные камни в протекторе |
| Отзыв: | Использую на мазда 6 2006 в размере 195/65 Р15. Резина очень тихая и комфортная как для трассы,так и для города. До этого ездил на данлоп СП спорт 9000, резина была жесткая и шумная. После установки тойо ездитть стало очень комфортно. |
| Плюсы: | За свои деньги очень хорошая резина |
| Минусы: | Шумная на старом асфальте |
| Отзыв: | Думаю что угадал с покупкой, на новом асфальте почти не слышно, притензий нет, но как только он кончается - появляется шум, не сказал бы что очень шумно, средне. (у меня солярис, шумка там не очень). Писали тут что по грязи не едет, полная чушь, главное адекватно смотреть на вещи,у нас в Мурманской Области во дворах местами ещё снег лежит, проезжаю участок без проблем. Повторюсь, за свои деньги меня всё устраивает, не исключаю что может быть есть что-то ещё лучше. |
| Плюсы: | нет |
| Минусы: | гудит |
| Отзыв: | гудит, на скорости более 120 на колейном асфальте страшно, пожалел. |
| Плюсы: | Тихая, не дорогая, хорошая управляемость. |
| Минусы: | Пока не выявил. |
| Отзыв: | Отличная резина, пока ни разу не пожалел, что приобрел. Хорошо отбалансировалась. После штатной летней резины dunlop sport разница ощутимая, зимой катаюсь на липучке Yokohama, а летом нехотя переобуваясь в dunlop, предвкушая дорожный шум покрышек, жесткость управления..., мое терпение лопнуло, впрочем как и подстертая летняя резина. Теперь все иначе, toyo оказались тише зимней Yokohama, что не может не радовать, руль стал легче при вращении. Вобщем рекомендую. Брал в размере 215/65 r16, на Кашкай. |
| Плюсы: | Хорошее сцепление сухо/мокро
Малошумные Недорогие |
| Минусы: | Быстро раскупаются |
| Отзыв: | Ну, вставлю свои 5 коп... Езжу на одном авто уже почти 11 лет Mazda 3 bk 2.0, поэтому объективно сравнить есть с чем, а именно:
ER-30 16" - нестираемые, жесткие, дубеющие и шумные (сезон с завода); RE-001 17" - самый лучший держак и торможение по сухому; S-001 17" - мягче и тише (чем RE), хороший держак по мокрому; Primacy HP 17" - мягкие и отличный держак по сухому (сезон); Primacy 3 16" - самые унылые, при температуре ниже 10 уже заметно шумит; Proxes SF2 16" - самый оптимальные для повседневной езды, но и погонять позволяют. На более низких профилях, думаю, что даже с заявкой на "спорт". Откатал на них уже 2 сезона (~50 тыс.км) и еще на 1 точно хватит - первая резина, которой хватило на 3 сезона, видимо сказывается начальная высота протектора 8,5мм и хороший индекс treadware - 400. Я до конца (до замков) не выкатываю, предпочитаю продавать б/у недорого и брать новый комплект - всегда на свежей резине. Пробег в основном Краснодарский край - Грузия с качеством дорог на 4+, ни одной шишки, пару проколов собственноручно зашнуровано - все отлично. С балансировкой проблем нет. Езжу уже довольно спокойно, но иногда по серпантинам люблю по закладывать - приятно свистит на хорошем асфальте, предсказуемый плавный снос и поведение в заносе. Новые из-за высокого протектора немного валкие в поворотах, но без "криминала". Модель хоть и не новая, но ни чуть не потеряла в актуальности и при этом цена более чем приятная. Рекомендую на все 100% для повседневной езды с возможностью погонять в пределах разумного! ps: ранее были только Japan, сейчас - Малайзия. |
| Плюсы: | -шума от нее мало, хотя бывает и тише наверное, но впервые ее поставив после зимней липучки я разгонялся и думал когда же там 110, а было уже 130))
-плавный, прогнозируемый снос на крутых поворотах -довольно износостойкая -о грыжах даже не слышал |
| Минусы: | на трек не хватает, если эту претензию вообще можно предъявлять к гражданским шинам)) ну и не дешевая |
| Отзыв: | откатав один сезон износа вообще не заметил, на второй уже подизносилась но не сильно.. на треке за день подстерлась конкретно, не берите ее на трек) а на загородной дороге в повороты позакладывать самое то, главное понять ее предел и помнить что после него есть только небольшой запас.. для моей переднеприводной купешки норм, для овощных гражданских машин будет за глаза |
| Плюсы: | — |
| Минусы: | — |
| Отзыв: | Пять звёзд за аквапланирование! В остальном 4+. В данной ценовой категории считаю лидером. |
| Плюсы: | Разумная цена. Довольно прочные. |
| Минусы: | Все четыре купленные шины в разной степени оказались неровными. |
| Отзыв: | Два раза делал балансировку, но биение (шины яйцом) исправить не удалось. Ездить можно, если не разгоняться больше 110км/ч, дальше биение в руль. Причем так было с момента покупки, заметил не сразу, а только когда выехал на трассу. Думал прикатаются, отъездил сезон - не помогло.
Брал, ориентируясь на оценку на сайте ЗР. Да, все качества которые там указаны подтверждаются: торможение, держак, стабильность в повороте, поведение на мокром асфальте - все так и проблем с этим нет, НО там нет данных поведения на высокой скорости, а вот они-то и проявились. Думаю менять на что-то более качественное. |
| Плюсы: | Отличная резина, цена/качество! Откатал сезон 205/55 р16, как новая. Трасса, город, везде уверенно. По грязи думаю не очень, не тот протектор. |
| Минусы: | Был один прокол, поймал саморез. Камушки маленькие застряют в ламелях, из-за этого цокает) На моем размере нет отбойника. |
| Отзыв: | Впечатление отличное, возьму ещё. На моих отметка "сделано в японии" |
| Плюсы: | Тихая, комфортная, отлично держит дорогу!!! |
| Минусы: | нет вообще!!! |
| Отзыв: | Машина сына Форд Фокус 2 в размере 215/55-16. Езжу 3 года просто сказка тихие , комфортные , красивый рисунок По мокрому - уверенно!!!Сотру возьму такие же,если не снимут с производства!!! |
| Плюсы: | Тихая . Отъездил три сезона. очень доволен. Сейчас буду ещё себе такую брать. |
| Минусы: | — |
| Отзыв: | — |
| Плюсы: | Шумоизоляция, износостойкие.За 4 сезона проехал очень много.Екб-Абхазия,Екб-Армения,Грузия.Екб-Москва2раза.заменил только один баллон по своей вине,наехал на угол бордюра,а так огонь тапки.Вес авто1700кг. |
| Минусы: | Слабая боковина |
| Отзыв: | — |
| Плюсы: | Очень тихая, мягкая. По уровню комфорта - лучшее, из того, что до сих пор доводилось использовать (был опыт с Hankook, Pirelli, Dunlop). |
| Минусы: | На скорости выше 90 км\ч входить в резкие повороты не так комфортно, как на том же Hankook. Приходится ловить машину. Все же мягкость боковины играет свою роль. |
| Отзыв: | резина для спокойной езды, на высоких скоростях будьте готовы ловить машину в ситуациях, где более жесткая резина отлично справится и без вашего вмешательства.
в остальном - отличный вариант для покупки. |
| Плюсы: | тишина, мягкость, управляемость, управление на любой дороге, износостойкость, балансировка, ровность |
| Минусы: | при температуре ниже +10 шумит |
| Отзыв: | Резина - шик! Ничего лучше не пробовал. Ставил на свои машины несколько раз, рекомендовал друзьям, все довольны.
Рулится идеально любой маневр, выглядит четко не бананится, топливо бережет максимально, шума при +20 и выше нет - слышно как сопят ноздри. Как будто трения нет, как самолет. Мягкость такая, что лежачий полицейский можно пролететь "ф-ф" и все. Катал 4.5 сезона, около 60 ткм, оставалось еще 6мм. Спокойно проехали бы еще 2 сезона, продал очень быстро. Экономия топлива отбивает стоимость. Любая поезда летом превращается в кайф. |
| Плюсы: | Покупалась на Ауди А3 супруги. Опыт эксплуатации TOYO с 98 года, когда официальных поставок еще не было. С тех пор доверяю этой марке. Ставил на разные авто, разные модели и разного предназначения - всегда только положительные впечатления. С балансировкой проблем не встречал.
|
| Минусы: | Эта модель несколько шумновата. Это единственный недостаток. |
| Отзыв: | — |
| Плюсы: | Тихая мягкая |
| Минусы: | Ненашел |
| Отзыв: | Хорошая резина, рекомендую |
| Плюсы: | Тихая, мягкая
|
| Минусы: | — |
| Отзыв: | — |
| Плюсы: | Тихая, достаточно комфортная и не жесткая |
| Минусы: | Забиваются камни в протектор |
| Отзыв: | Поставили на Киа Рио 3 2016 года. Машина с очень слабой шумкой и очень плотной подвеской.
Штатно стояли Кумхо Solus kh17, Производства Китай. Ужасная, шумная резина и очень жесткая. Когда то давно стояла такая же штатно на Шевроле Круз, но производства Корея и она была в разы лучше. Так вот, о Тойо. После прохождения на ней одного сезона, могу сказать следующее. Езда стала комфортнее, стало тише, чем на штатной, неровности проходит мягче, ушли мелкие вибрации при движении. В дождь держит хорошо. Торможение прогнозируемое, не пробуксовывает при ускорении. Toyo Proxes CF2 185/65r15, made in Japan. |
| Плюсы: | Хорошая резина |
| Минусы: | — |
| Отзыв: | — |
| Плюсы: | Очень мягкая резина. Подтверждаю те сотни отзывов, что уже написаны.
Хорошо держит дорогу. На сухом асфальте цепляется до последнего. Машина едет плавно и легко управляется. За сезон проехал около 25 тыс. по самым разным дорогам, износ не большой, порядка 15-20%. Для спокойной городской езды - один из лучших вариантов на рынке. |
| Минусы: | В повороте на средней скорости, немного заламывает.
В межсезонье, при температуре +5 дубеет. |
| Отзыв: | Очень хороший вариант за свои деньги. Для большинства городских авто будет must have по соотношению цена-качество-прочность.
Также, не рекомендую лезть на этой резине в песок и грязь, можно закопаться даже не начав испытание. Ну и любителям "навалить", почти уверен, что не подойдёт. :) |
| Плюсы: | Хорошее сцепление с влажным покрытием, мягкие, комфортные, не большой тормозной путь. |
| Минусы: | Для данной ценовой категории нет |
| Отзыв: | Хорошие бюджетные покрышки, подходят для комфортной езды, хорошо держат боковые нагрузки. |
| Плюсы: | — |
| Минусы: | Пока не обнаружено |
| Отзыв: | — |
| Плюсы: | Износостйкость, безшумные |
| Минусы: | Плывут после окончания срока службы, уже близки индекаторы. Хранить в теплом месте иначе со временем трескаются (собственно как и вся летняя резина) |
| Отзыв: | Стоит с 2013 года пробег на них составил 70/80тыс, минусов нет. Рекомендую. Следующие куплю тойо тр1 авто сивик 8 |
| Плюсы: | Производство Япония |
| Минусы: | Не обнаружил |
| Отзыв: | — |
| Плюсы: | Не шумная и мягкая, хорошо держит дорогу на сухом и мокром асфальте |
| Минусы: | — |
| Отзыв: | — |
| Плюсы: | Мягкая и мало шума |
| Минусы: | Не выявил |
| Отзыв: | — |
| Плюсы: | Читал много отзывов не нашел ни одного отрицательного. И производство япония. |
| Минусы: | Необнаружил. |
| Отзыв: | Шины пока не установил. |
| Плюсы: | Мягкая, тихая (прям очень тихая), цепкая. Тормозит очень круто, со стоковой Камой лучше даже не сравнивать. |
| Минусы: | Дубеет при температурах ниже +10, в широкие канавки протектора забиваются камни и громко бьют, наверное, ими обдерется краска на порогах.
На рекомендуемом давлении 2.2 передние колёса выглядят подсдутыми, видимо, из-за мягкости боковин. |
| Отзыв: | Эта резина "любит тепло": когда колеса ставили в шиномонтаже, на улице было +3, я впервые на них поехал и как-то даже огорчился, никаких хвалёных качеств замечено не было, шумела как стоковая, ну разве что тормозила получше. Описываемая в отзывах тишина и мягкость наступают в теплую погоду, наверное, теплее +15, учитывайте это. А кто пишет что она ААА ШУМНАЯ, ШУМНЕЕ СТОКА, судя по всему, ездят на этих покрышках в мороз.
В колее немного болтает, мне кажется, это обратная сторона невероятной цепкости, сама поверхность покрышки сильно прилипает к асфальту в колее и дергает в сторону, ничего удивительного. |
| Плюсы: | Интересные вы. Докупил к тому , что было и никаких привязанностей. |
| Минусы: | — |
| Отзыв: | — |
| Плюсы: | Доставка в срок |
| Минусы: | Резина без упаковки |
| Отзыв: | Рекомендую всем преобретать резину и диски |
| Плюсы: | тихая, мягкая, экономичная |
| Минусы: | Не держит колейность дороги |
| Отзыв: | — |
| Плюсы: | Мягкие, тихие |
| Минусы: | Нету |
| Отзыв: | — |
| Плюсы: | Сделан не в России |
| Минусы: | Нет |
| Отзыв: | — |
| Плюсы: | Тихая,мягкая,ЯПОНСКАЯ? управление супер,аквапланирование на уровне,когда прогреются создаётся впечатление,что машина к дороге приклеивается. |
| Минусы: | Пока не выявил |
| Отзыв: | До этой резины ездил на китайской? это был тихий ужас,выкаталась за 2 сезона. |
| Плюсы: | Не шумная, протектор отличный |
| Минусы: | Ну разве что производство не Япония а Малайзия, а так пока что все ок |
| Отзыв: | — |
| Плюсы: | Нашел только в этом магазине |
| Минусы: | — |
| Отзыв: | — |
| Плюсы: | Очень тихие, хороший накат , держак на уровне. |
| Минусы: | Нет |
| Отзыв: | Откатал два месяца выборе не ошибся .по ощущениям от езды и поведению схожи с Мишлен Энерджи . |
| Плюсы: | отличная мягкая резина. в дождь держит хорошо. |
| Минусы: | не обнаружил. |
| Отзыв: | шины как шины, как должны быть. на 90 кмч ехал в дождь ровно так же как и по суху. были бы явные недостатки - заметил бы. а за нюансами - это к экспертам. выбирал между бриджстоун (тяжелые), пирелли (легкие, но боковина тонкая - наверное лучше рвутся), корейским nexen (дубовые - вряд ли также хорошо держат). по шуму - меньше чем у Мишелен Энерджи (но энерджи на то и энерджи, чтобы проигрывать во всем, кроме ресурса и выката). |
| Плюсы: | Тихая резина |
| Минусы: | — |
| Отзыв: | — |
| Плюсы: | Мягкая цепкая резина! |
| Минусы: | — |
| Отзыв: | — |
| Плюсы: | Япония |
| Минусы: | Нет |
| Отзыв: | Всё отлично с 2014года |
| Плюсы: | Мягкая. После использования расскажу, как соответствует характеристикам. |
| Минусы: | Нет |
| Отзыв: | Приятно внешне смотреться на автомобиле |
| Плюсы: | Отлично держит дорогу, за 4 года осталось по 4 мм, пробег за сезон по 15.000, в дождь скорость не сбавлял в поворотах,можно на скорости проходить, в грязь на ней далеко не залезал, просто необходимости не было) немного шумновата,но меня все устроило) |
| Минусы: | Не выявлено, возможно немного шумновата |
| Отзыв: | — |
| Плюсы: | Урравляемость на мокром и сухом и сухом асфальте в том числе и на высоких скоростях. Средняя мягкость, что положительно повлияло и на комфорт и на управляемость. |
| Минусы: | Не нашел |
| Отзыв: | Брал на рабочую машину взамен заводской Камы сразу по приезду из автосалона. Не буду писать о разнице, сами все понимаете. Резину стачил до отбойников за сезон и 70 т км. Резиной остался доволен. Поставлю такую же весной, если найду. |
| Плюсы: | Соотношение цены и качества.
Отличное сцепление на мокром и сухом асфальте. Не шумит. В поворотах показала себя отлично. |
| Минусы: | Не заметил |
| Отзыв: | 185/65 R15 Взял по рекомендации товарища, откатал лето 2017, всем доволен, для своей цены идеальный вариант, шума минимум, дорогу держит отлично, виадуги через МКАД с затяжными поворотами проходил по сухому на 80-ти км, главное за руль держаться))) не пищит, не ведёт. В сильный дождь специально въехал в колею на минском шоссе, ведёт себя вполне предсказуемо, до 110 км сцепка не теряется. Влетал в лужу на 80 км одной стороной критичных моментов не случилось. По поводу шишек и грыж, ловил несколько небольших ям, постоянно катаю через ж/д переезды, ничего нигде не вылезло, давление 2.2. Сказать в общем резиной очень доволен. Рекомендую! |
| Плюсы: | При движении по городу очень комфортная резина, глотает стыки, люки, трамвайные переезды. |
| Минусы: | Неустойчива при крутых поворотах ДАЖЕ В ГОРОДЕ, может просто вынести на сухой дороге при крутом повороте, чего не ожидаешь после штатной Yokohama на скорости около 60! |
| Отзыв: | Я не знаю на каких скоростях ездят люди, написавшие хвалебные отзывы про эту резину, на которые я и повелся, но ездить на скорости 110-130 на ней просто НЕВОЗМОЖНО!
Моего терпения хватило на 1000 км. Заменил на другую, не буду писать марку, чтобы не выглядеть необъективным. Часто перемещаясь по КАД в Питере докладываю, что после штатной Yokohama, которая не является идеалом, это "произведение" повергло в шок. На скоростях 110-130, разрешенных на магистралях, ощущение ДВИЖЕНИЯ ПО ЛЬДУ, не покидало ни на минуту! Перестроение в другой ряд просто мука, даже на сухой дороге. Ощущение колеи размывается, но это и опасно, ты не понимаешь, что под колесами и как себя вести. Аквапланирование ужасное! Да КАД не идеален, колейность и пр., но это стандарт наших дорог и как факт, данная резина для них НЕ ПОДХОДИТ! Описание касается размерности 215/70 R16. |
| Плюсы: | По первым впечатлениям понравилась. Тихая, хорошо держит, мягкая по комфорту, на 17 литье машина мягче чем на 16 штампе оО |
| Минусы: | Мягкая резина, не уверен в прочности и износостойкости, время покажет. |
| Отзыв: | — |
| Плюсы: | Очень хорошая управляемость автомобилем.
Сцепление с мокрым асфальтом тоже очень хорошее. Когда купил порадовался, если бы не Недостатки. |
| Минусы: | Очень быстрый износ.
Грыжи выскочили после года бережного использования. Резина не для наших дорог. |
| Отзыв: | Мой вам всем совет - не покупайте эту резину. Мы живем в России и реальность такова, что у нас дороги не такие как в Японии. Да, у этой резины очень хорошие показатели по управляемости и т.п. Но, поверьте, я езжу очень аккуратно, и всего за один сезон протектор на всех покрышках у меня стерся в ноль, а на трех из 4 покрышках выскочили грыжи.
Для какой-нибудь идеальной дороги может быть они и хороши, но в России нужна резина крепче. Или покупайте, если вы согласны менять покрышки каждый год. |
| Плюсы: | В принципе тихая, управляемость хорошая, отъездил на ней 4 года |
| Минусы: | неравномерный износ |
| Отзыв: | Всем хороша, но на моём экземпляре был неравномерный износ, внутренняя сторона изнашивалась сильнее на всех колесах (сход развал в норме). Потом появилось биение, шиномонтажник сказал, что резина (вся) восьмеркой, чусвтвуется это вибрацией после 110, на меньших скоростях мало ощутимо (балансировку делал, диски уже поменял). |
Топ-100 Шины
-
Hankook Optimo K715 195/70 R14 91T
Средняя оценка —Сохранить
-
Cooper Discoverer S/T Maxx 285/75 R16 126Q
Средняя оценка —Сохранить
-
Goodyear Wrangler DuraTrac 255/55 R20 110Q
Средняя оценка —Сохранить
-
Contyre Expedition
Средняя оценка —Сохранить
-
Nitto NT860 225/45 R17 94W
Средняя оценка —Сохранить
Смотрите еще
Статьи от 30 ТОП
12.06.2024 21:25
131
Наряду с запуском смартфонов серии Honor 200 по всему миру бренд также представил новый ноутбук. Это Honor MagicBook Pro 16, который впервые дебютировал на MWC в феврале этого года, а затем был
Читать далее...
23.05.2024 06:41
422
Компания AOC только что выпустила на мировой рынок новый 27-дюймовый 2K-монитор Q27B3CF2, призванный стать многофункциональным. Он оснащен 27-дюймовой IPS-панелью с разрешением QHD (2560 x 1440),
Читать далее...
01.05.2024 22:23
769
Samsung Galaxy F55 5G планируется представить в этом месяце в Индии. В преддверии запуска известный типстер Эван Бласс опубликовал официальные рендеры F55. Кожаная задняя часть телефона
Читать далее...
-
Мы сравнили 30 цен -
Нашли где дешевле
Сравните цены и сделайте Ваш выбор
Информация на сайте не является публичной офертой. Все торговые марки принадлежат их владельцам.
-
-
-
-
- Наши проекты:
- Сайт знакомств
