Купить Toyo Observe Garit G4 205/50 R17 93Q

Сохранить
Итак, мы решили сравнить, где же дешевле купить Toyo Observe Garit G4 205/50 R17 93Q, для этого мы взяли Яндекс Маркет и 2 других маркетплейса е-Каталог и Авито, результаты сравнения цен на Toyo Observe Garit G4 205/50 R17 93Q ниже.
— добавь в закладки

  • Ожидайте мы ищем цены...

  • Ожидайте мы ищем цены...

  • Ожидайте мы ищем цены...
  • Анализируем самую низкую цену на Яндекс-Маркет, е-Каталог, Авито...


    • Toyo Observe Garit G4 205/50 R17 93Q интересное:

    Ниже Вы можете прочитать отзывы на Toyo Observe Garit G4 205/50 R17 93Q, ознакомится с подробными характеристиками, посмотреть интересные обзоры и фотографии на Toyo Observe Garit G4 205/50 R17 93Q.





    Характеристики

    Типоразмер
    Ширина профиля205 мм
    Высота профиля50
    Диаметр17 "
    Общие характеристики
    ПроизводительToyo
    Сезонностьзимние
    Тип автомобилялегковой
    Максимальная нагрузка (на одну шину)650 кг
    Индекс максимальной скоростиQ (до 160 км/ч)
    Другие функции и особенности
    Конструкциярадиальные
    Способ герметизациибескамерные
    Индексы скорости и нагрузки
    Индекс нагрузки93

    Фотографии

    Toyo Observe Garit G4 205/50 R17 93Q

    Отзывы

    — Количество отзывов 21, Средняя оценка 4
    — 5,
    Плюсы: Тихие Цепкие Стойкие к износу.
    Минусы: выраженных нет
    Отзыв: Шины отлично позволяют контролировать автомобиль в условиях городской зимы. Езда за городом так же не оставила неприятных ощущений. Шины адекватно себя ведут и на асфальте, в гололед, на укатаном снегу. Не сильно изнашиваются, новых шин хватит на 4- 5 зим ИМХО.
    — 5,
    Плюсы: Очень хорошо ведёт себя в каше и по снегу
    Минусы: По льду никакого сцепления практически , хотя я думаю никакая липучка ко льду не липнет =)
    Отзыв: Пользуюсь 2 года такой резиной в прошлом году на одной из машин была Йокохама ИГ 30 на мой взгляд Тойо понадёжнее
    — 4,
    Плюсы: Тихие, в отличии от шипованных не шуршат по асфальту. Хорошая управляемость.
    Минусы: По льду не гонять, это всё таки не шиповка.
    Отзыв: Первый раз шины на этих "липучках" - для города вполне достойно, для заснеженных и заледенелых загородных трасс наверно не подойдут.
    — 3,
    Плюсы: Хорошо держит дорогу. Не шумная.
    Минусы: Слишком мягкий корд. Грыжуется очень легко. У меня размер 215/45 R17. Летняя резя да и другие на которых ездил стабильно держали удар от ям. Эта даже не держит. Грыжи мелкие но вылазят, в итоге за первый сезон зимы 2 грыжи на двух колесах. Я считаю что для такого размера обязаны делать корд жоще, слишком слабый.
    Отзыв: —
    — 5,
    Плюсы: отличная резина в городе зимой
    Минусы: нет
    Отзыв: отьездил 5зим износ 40процентов дорогу держит отлично мягкая тихая качество резины следующую буду брать только этой фирмы ежу на хонда сивик
    — 5,
    Плюсы: Мягкая, бесшумная, держит большую скорость.
    Минусы: —
    Отзыв: Отличная резина. Гребет отлично, если не сесть на защиту картера на переднем приводе, в таких районах где чистить больший выпад снега не предусмотрено.. (R16 205/55
    — 5,
    Плюсы: Цена,Качество,Поведение на зимних дорогах.
    Минусы: Нет.
    Отзыв: Откатал на Тое два сезона, брал на новую машину их по 2500 за колесо. Хотел брать Хаку из-за их гарантии, но продавец по знакомству отговорил. Тоя-настоящая зимняя шина! На любом покрытии при температуре ниже нуля ведёт себя уверенно. За две зимы я накатал около 30 тысяч, ни разу не пользовался услугами тягача. Всегда выезжал сам, иногда буксуешь, когда садишься на брюхо, но с раскачкой вытягивают. Пихал на этой резине по любым дорогам, в поля только не пускал. Резина отличная, по сравнению с моей штатной у неё ещё профиль оказался повыше, так что в езде по бездорожью я себе не отказывал. Если занос и начинается, то всегда предсказуемо, ну и естественно не без помощи водителя)
    — 5,
    Плюсы: За эти деньги она достойна внимания....если бы я не было Нокии,обязательно взял бы ТОЮ.
    Минусы: Если объективно оценивать резину,и сравнивать С Нокией Хакой R,то на льду послабее НОКИИ,но выбрав правильную скорость в полне предсказуема и управляема,лёд есть лёд и шипы не спасут.Разница в цене в 1500руб за колесо.
    Отзыв: Стаж вождения 15лет,сменил 6 авто,Сибирь гор Красноярск,зимы снежные -15-35, отдаю предпочтение Нокии,и до определённого момента отдавал Бриджстоунам,перед зимой 2010 поехал искать резину,всегда ездил на Нокии и Брижах,искал Бриджи на Нокиу денег не хватало,а Бриджей моего размера как назло не было(или на счастье).Предложили только Toyo G4,я отнёсся к ней не серьёзно, ,ни чего о ней не знал,думал делают корейцы,оказалось что японская,не дорогая,все 15лет на Нокии, из них последние 7лет только на Бриджах,ко всем остальным брендам резины относился с ухмылкой...Делать не чего взял ТОЮ,зима уже стучалась в двери пробрассывая снежком.Поездил,не ожидал я такого от бюджетной резины,мне где то показалась лучше Бриджей,тихая,по снегу гребёт..Мама не горюй,по укатаному,рыхлому,вперёд,назад...по льду на 4...предсказуемая,без фанатизма,ни Нокия конечно но лучше моих Бриджей ...Вообще удивила и порадовала эта резина...Резина для суровых зим....Сейчас езжу на Нокии,которая получше,но воспоминания о ТОИ за две зимы самые хорошие(протектор за 2 зимы износостойкий,ещё бы на 2зимы хватило смело),выручала меня ,и лучше Бриджей...В плюсовую температуру,подплывает,не критично и выбрав скорость будет нормально,ни знаю ни одну из зимних резин что бы в плюс 5-10 не плыла....иначе она была бы летняя резина...и зимой скользила...,в такие температуры и по мокрым дорогам справляются не всякая летняя,а это чисто зимняя шина с температуры -5 Тоя начинает работать и чем ниже температура тем её работа эффективнее....Вообщем...всем советую....Хорошая резина...главное дешевле Бриджей..
    — 5,
    Плюсы: Нешумная, недорогая, отлично гребет по снегу, на морозе не дубеет
    Минусы: относительно тяжелая
    Отзыв: Покупал авто на япоской Bridgestone Blizzak MZ-03, отъездил на ней сезон, на следующий сезон нужно было выбирать новую резину. Выбирал между Blizzak WS-60 и Toyo Observe Garit G4, выбрал Toyo т.к. понравилась по цене :) Шипы даже не рассматривал, т.к. шумные они.
    Относительно MZ-03 Toyo тяжелее, но не намного. На морозе ниже -30 MZ-03 дубела, а Toyo остается мягкой. По рыхлому снегу в отличие от Blizzak'a не зарывается.

    По ощущениям G4 на асфальте даже тише чем моя летняя Toyo 350 :)

    На Toyo G4 буду ездить уже 3 сезон, очень доволен.
    — 2,
    Плюсы: не увидел
    Минусы: —
    Отзыв: на мокром асфальте при скорости 40 км. ч. на склоне примерно 5-6 градуса тормозной путь 5-7 метров. высота протектора 4 мм.
    Возможно это полный износ я незнаю
    — 4,
    Плюсы: Мягкие, а потому достаточно тихие, как на высокой скорости, так и на маленькой. Даже на сухом асфальте.
    Минусы: На рыхлом снеге и на льду шины, разумеется, никакие. Это потому, что без шипов. Поэтому ездить в таких условиях нужно аккуратно. Ну а в заснеженных дворах придётся побуксовать. Впрочем, это свойство всех нешипованных шин.
    Отзыв: В целом, оптимальное соотношение цена-качество. Подходят для чищенных трасс и городских условий. Мягкие и нешумные, а потому подходят для авто с плохой шумоизоляцией.
    — 2,
    Плюсы: Когда покупал 2 года назад была действительно дешовая. За те деньги что я покупал, очень хороша в качестве городской резины, износ не большой(при минусе), дорогу держит хорошо, по нерасчисщиным дорогам в гаражном кооперативе тоже достаточно уверенно проезжала. Застрял за 2 года только один раз, и то в таком месте где затревали все кто без полного привода. Если трезво оценивать возможности машины то из за этой резины нигде не застрянешь.
    Минусы: Очень мягкая, если не заметил ямку больше 3-4 см в глубину, считай уже есть грыжа, больше яма - пора менять колесо. Думаю что поднятие цены на резину связано с тем что многие однажды купив резину по дешевле вынужденны по несколько раз за год докупать еще по паре колес из за грыж и пробоев. А ям на наших дорогах хватает. Ну и на льду конечно вообще никак. Думал что это связанно с тем что без шипов, но поменяв на бриджстоун, понял что и не шипованная резина может неплохо ездить по льду.
    Отзыв: сейчас по цене очень вырасла, за 3000(на 15 радиус) можно подыскать намного лучше.
    — 4,
    Плюсы: - Предсказуемость поведения на разных покрытия дороги.
    - Хорошая устойчивость на трассе и в городских условиях.
    - хорошо гребет неглубокий снег и кашу.
    - на льду не дает сноса при движении (!)
    - с форсированием луж справляется.
    - износ при минусовой погоде +/-1 градус от 0 не вызывает нареканий.
    - чем холодней погода тем лучше катят.
    - проезд неглубоких ям в норме (в глубоких по отечественным меркам - любая не порадует)
    - с объездом пробок по обочине (даже если там каша) справится.
    Минусы: - не следует въезжать на ней в сугроб/колею/дорогу с глубоким мокрым снегом - не справляется.
    - хоть лед держит нормально при движении, то при торможении будет цеплять упорно и напрягать АБС (но замечу без заноса машины в стороны.
    - на хорошей скорости влетая в лужу теряет сцепление с грунтом и зависает.
    - плохо держит боковой удар об бордюры (хотя могу сказать что не критично, просто отбивает машину в противоположную сторону конкретным ударом). Едешь дальше и жалеешь и машину и покрышки и ругаешь того дибила который выжимал с полосы...
    - как только за окном стабильный плюс - менять сразу. слишком мягкие для плюсовой погоды.
    - не поменяв вовремя происходит износ прямо на глазах.
    Отзыв: резина вызывает двоякое ощущение, но в среднем впечатления хорошие. Поэтому подпадает под категорию - компромисс между требованиями к нешипам.
    Характерно то, что при любом покрытии дороги и ситуации, они сохраняют заданную траекторию движения, без забросов по сторонам.
    Позволяет когда нужно уйти в занос на повороте, что тоже расцениваю как плюс (иногда необходимо просто ввернуть машину).
    легкий снос в поворотах свойственный для нешипов любой марки настолько незначителен, что привыкаешь и начинаешь этим пользоваться по ситуации.
    Остальное не зависит от них - машина, водитель, обстановка.
    — 3,
    Плюсы: очень хорошо идет по снегу!Мокрый асфальт держит лучше летней!
    Минусы: На льду не держит совсем(но это же липучка),по Москве идеальный вариант!Очень боиться ям,доехал до Тамбова на всех колёсах шишки,одно пробил(((((
    Отзыв: —
    — 5,
    Плюсы: Отличное соотношение цена / качество для нешипованной резины
    Минусы: В снегу один раз зарылся - там, где шиповка бы зацепилась. Конечно, если не в городе, то рекомендовал бы шипы, но это вопрос выбора между шипами и липучкой.
    Отзыв: Пересел с шипованной т.к. достал шум и был очень приятно удивлен. Устойчивость практически такая же, чуть хуже сцепление на льду, но не критично! Проездил 2 по городу сезона и доволен как слон. Лучше русской Нокии точно. По асфальту и снегу отлично, по льду - держит очень хорошо, если не искать приключений. Для зимней резины очень тихая. Для новой машины опять беру ее.
    — 4,
    Плюсы: Не шумная,мягкая в морозы
    Минусы: При попадании в выбоины вероятность получить грыжы
    Отзыв: Отъездил 5 сезонов на данных шинах. Размер 215/55 R16.неплохо держит на снегу. На льду и снежных накатах торможение и старт оставляет желать лучшего. Ожидания от шин было больше так как при покупке была разрекламирована продавцом. На этот сезон решил купить TOYO GSI 5. Надеюсь будет получше.
    — 4,
    Плюсы: Тихая; разницу расхода по сравнению с летней не заметил; очень мягкая, неровности глотает подвеске не остается; не шипованная - обуваюсь в октябре, разуваюсь в мае.
    Минусы: Слишком мягкая для агрессивной езды - вялое управление; на льду, рыхлом снегу и осенней грязи не тормозит; мелкие и глубокие ламели забивается камнями.
    Отзыв: Резина со средними, но стабильными характеристиками не внушает ИЗЛИШНЕЙ уверенности (как шипы), для города с открытым асфальтом то что надо, хотя я у себя в городе асфальт зимой вижу очень редко.
    Покупал бы сейчас внимательнее присмотрелся бы к ближайшим конкурентам с прицелом на проходимость, но в целом доволен.
    — 3,
    Плюсы: Тихая и прочная, недорогая
    Минусы: Абсолютно не для льда, сцепления никакого! В снежной каше тонет и не выгребает.
    Отзыв: Резина хорошая, но не для Питера, для южных регионов с мягкой зимой. На льду не тормозит вообще
    — 5,
    Плюсы: Тихая и мягкая
    Дорогу держит (мокрую и скользкою)
    Мадэ ин Джапон
    Минусы: Дороговато
    В тёплую (+5-10)погоду "плывёт" по сухой дороге,немного.
    Отзыв: После шипов-тишина,скользкую дорогу держит на "4+", на сухой подплывает маленько, но...только при активной рулёжке. На снежной каше нормальная курсовая устойчивость. В общем надо сказать резина стоящая, японцы в своём репертуаре. Гдето читал они туда чёто сыпют, толи уголь какосовый, толи что?? не знаю, но результат впечатляет. До этого на НЕКСЕН ездил, тоже липа, но эта мягче и как следствие устойчивей на льду.
    Главное зимой это голова!!!, а колёса только в помощь, вот когда беда с головой, то и "хакка" не помогает.
    — 5,
    Плюсы: мягкая резина, предсказуема на льду, по снегу и асфальту хорошо гребет, цена адекватная. если уж совсем туго с деньгами, можно и летом на ней покататься)
    Минусы: пока не нашел
    Отзыв: всегда ездил на шиповке, однако решил попробовать липучку, т.к. бОльшую часть времени катаюсь в городе. выбор пал на эту резину, т.к. недорогая и чистокровный японец. после шипов ожидал худшего, но был приятно удивлен: шины ведут себя предсказуемо,машина едет мягко, но при этом не болтается, стало очень комфортно без чпоканья от шипов.
    — 2,
    Плюсы: великолепно гребёт по снегу и каше хорошая проходимость на этом всё заканчиваеться
    Минусы: на голый лёд лучше не выезжать плохо ведёт на мокром асфальте
    Отзыв: не советовал бы тем кто выбираеться за город на совершенно прямой московской трассе в крайне правом ряду решил посмотреть асфальт или лёд скорость 50 оказался лёд задние колёса поскользили в колею с заносом задней оси это абс+ебд+тоя навстречу фуры а я дрифтую короче полные портки перестроился в левый со снежком там гораздо поуверенней лёд а сверху снег впринципе поведение предсказуемо если лёд особенно укатаный снег сразу портки начинают намокать незнаю уж отчего резина на порядок хуже чем влизак60 гудир айсновизеа так что не рискуйте возмите чего нибудь другое хотя бы близак только не рево а 60ку
    Источник отзывов Яндекс Маркет


    Вы смотрели


    Топ-100 Шины
    Смотрите еще
    Статьи от 30 ТОП
    06.01.2026 21:02
    54
    TCL представила NxtPaper 70 Pro: смартфон с экраном нового поколения, ИИ-инструментами и поддержкой стилуса
    На выставке CES 2026 компания TCL официально анонсировала смартфон NxtPaper 70 Pro, ориентированный на комфортное чтение, письмо и повседневное использование без лишней нагрузки на глаза. Новинка Читать далее...
    15.12.2025 20:20
    98
    Мягкий свет и флагманская мощь: Vivo выпустила Pad 5 Pro Soft Light Edition
    Компания Vivo официально анонсировала в Китае планшет Vivo Pad 5 Pro Soft Light Edition — обновлённую версию Pad 5 Pro, выпущенного ранее в этом году. Ключевым отличием новинки стал Читать далее...
    01.12.2025 22:02
    157
    Huawei Mate 80 Pro против Google Pixel 10 Pro: флагман за $900 обходит Pixel 10 Pro в ключевых аспектах
    На рынке премиальных смартфонов разгорается новая конкуренция: Huawei Mate 80 Pro и Google Pixel 10 Pro предлагают пользователям два разных подхода к созданию флагмана. Один делает ставку на мощное Читать далее...


    • image description
      Мы сравнили 30 цен

       Яндекс Маркет, е-Каталог, Авито.

    • Нашли где дешевле

      Сравните цены и сделайте Ваш выбор

      image description
    Информация на сайте не является публичной офертой. Все торговые марки принадлежат их владельцам.

    image description
    30 ЛУЧШИХ ЦЕН
     Ничего лишнего! Мы сравнили и нашли где дешевле.
    Категории