Купить Pirelli Winter Sottozero 255/40 R18 99V

Сохранить
Итак, мы решили сравнить, где же дешевле купить Pirelli Winter Sottozero 255/40 R18 99V, для этого мы взяли Яндекс Маркет и 2 других маркетплейса е-Каталог и Авито, результаты сравнения цен на Pirelli Winter Sottozero 255/40 R18 99V ниже.
— добавь в закладки

  • Ожидайте мы ищем цены...

  • Ожидайте мы ищем цены...

  • Ожидайте мы ищем цены...
  • Анализируем самую низкую цену на Яндекс-Маркет, е-Каталог, Авито...


    • Pirelli Winter Sottozero 255/40 R18 99V интересное:

    Ниже Вы можете прочитать отзывы на Pirelli Winter Sottozero 255/40 R18 99V, ознакомится с подробными характеристиками, посмотреть интересные обзоры и фотографии на Pirelli Winter Sottozero 255/40 R18 99V.





    Обзоры

    Характеристики

    Типоразмер
    Ширина профиля255 мм
    Высота профиля40
    Диаметр18 "
    Общие характеристики
    ПроизводительPirelli
    Сезонностьзимние
    Тип автомобилялегковой
    Максимальная нагрузка (на одну шину)775 кг
    Индекс максимальной скоростиV (до 240 км/ч)
    Другие функции и особенности
    Конструкциярадиальные
    Способ герметизациибескамерные
    Индексы скорости и нагрузки
    Индекс нагрузки99

    Фотографии

    Pirelli Winter Sottozero 255/40 R18 99V

    Отзывы

    — Количество отзывов 14, Средняя оценка 4
    — 1,
    Плюсы: по каше идет и впрямь отлично. больше не нашла достоинств.
    Минусы: подмерзший асфальт-торможение=0
    и вот второй снег и короче я просто в шкое, она не держит в повороте, заезжала во вдор-да здравствует бардюр!
    К ямкам оч чувствительна,чуть что-грыжа.
    из колеи выкидывает.Руль надо держать постоянно и оч крепко.
    Отзыв: Взяла попробовать в коем-то веке что такое липучка и прям неудачно!
    Больше к фирме пирелли не обращусь.
    — 4,
    Плюсы: Дарогу держит хорошо за 4 года к поведению на дороге нет ни каких претензий, износ по резине нормальный, как и говорил с 2008г и еще на пару зим хвати-ло бы
    Минусы: Как ни ямка так или грыша или боковой порез, причем от скорости на которой влетел не зависит,
    Так на 35 км, 1 грыжа и боковой порез
    на 80 грыжа,
    на 20 - 2 грыжи итого за 4 сезона 1 боковой порез и 4 грыжи
    Отзыв: Использовал в основном по москвк и области+ регулярные вылазки в соседнюю область
    — 4,
    Плюсы: Тихая, мягкая резина. Действительно хорошо держит дорогу на слякоти и каше.
    Минусы: Теряет все свои достоинства на гололёде. Машину повело сразу.
    Отзыв: —
    — 3,
    Плюсы: - Хорошо отводит воду
    - Мокрый асфальт
    - Не сильно шумная
    - Красивый протектор
    - Прочная(хоть и много кто пишет про грыжи и порезы)
    - Приятная цена
    Минусы: - Каша
    - Рыхлый снег
    - Боковой снос
    Отзыв: Audi tt 8j 1.8 200 л.с. МКПП передний привод. 255/45/17
    Для пассивного передвижения по городу подойдет, но не более того. Как только на дороге появляется слой снега/каши в каждом повороте сносит зад, а если пройти более агрессивно, то боком идет вся машина. Так же есть страх не тронуться даже в самый маленький подъем, в ход идет электроника, но и на не спасает.
    При парковке во дворах очень плохо справляется с рыхлым снегом. Про обледеневшую колею я вообще молчу.

    Так же плохо держит дорогу в гололед, но с этим она хоть как то справляется учитывая что это все-таки липучка. Большего я и не ожидал.

    Возможно такие показатели из-за ширины шины.

    В целом, учитывая выше сказанное, скажу что резина не самая лучшая, но учитывая что и ценник у нее не высокий, да и я не любитель быстрой езды в зимнее время, то я не жалею о покупке.
    — 5,
    Плюсы: Очень тихая
    Минусы: Нет
    Отзыв: Время покажет, только начал эксплуатировать.
    — 4,
    Плюсы: Управляемось, проходимость, износостойкость
    Минусы: Очень слабый борт.
    Отзыв: Откатал на ней 5 зим, автомобиль Jaguar X-type. Впечатления смешанные. Да плохо едет по льду, но за 5 зим я попадал в гололёд раза 3 всего, а живу в Москве. Очень слабый борт у резины. После каждой зимы я менял одно или 2 колеса из-за грыж на борту. 2 раза разрывались борты при проезде по ямам. В общем у меня как сезон - так пол комплекта свежие - так и продал машину следующему хозяину с ними.
    Теперь о хорошем. Если бы не грыжи - то сам протектор довольно крепкий. Одна шина проездила 4 года и судя по протектору ещё сезона два протянет. На этой же машине были и летние Pirelli - отходили 4 сезона без проблем.
    Отличная управляемость. На высоких скоростях (зимой) машу не уводит, поведение предсказуемое, в повороты входит как будто на дворе лето. Отлично едет по снегу. Выгребается из сугробов. Ездил по средней полосе России зимой в деревню. Там дороги даже не чистят. Просто уплотнённый снег. По таким дорогам да ещё и с сугробами едет отлично. Была ситуация, что я в деревню заехал по снежной дороге с сугробами и подъехал прямо к дому (на седане). А за мной попытался проехать Land Cruiser и сел на брюхо. Потом я объехал его по всей деревне и выехал на дорогу, а Land Cruiser так и откапывали лопатами.
    Одну из зим я парковался с этой резиной на высоком сугробе, на который кроме меня залезал ещё УАЗ Patriot и больше никто.

    В общем если вы ездите по замерзшим озёрам - эта резина не для вас. Если вы ездите по снегу асфальту и у вас плохо чистят дороги - то это определенно ваш вариант.

    P.S. Новый хозяин машины откатал на них ещё одну зиму без единого повреждения. Зато поставил грыжи на 2-х летних.
    Так что если ездите аккуратно - можно брать.
    — 1,
    Плюсы: эти тапки - не зима точно
    Минусы: для зимы - всё
    Отзыв: 255/40/20 перед и 285/35/20 зад откатал всю прошлую зиму, с зацепом осени на xf. Караул. Лед держит очень слабо, на троечку, снег и накат так же. Что перед, что зад. Самый жуткий недостаток - вообще не возможно ехать по даже сухой морозной асфальтовой колее быстрее 50-60км. При маневре - выбрасывает передок в сторону на полметра - метр. Это сразу катастрофически прям после переобувки прочувствовалось. По первости, кто со мной вместе ехал - аж боялись, думали это я так рулем дергаю ради прикола. Никогда на других обувках такого не было. За зиму буксовал не раз, даже не садясь пузом. Даже рыхлый снег грести не умеет вообще. Моментом образуется наледь с водой и привет всем электроникам -пробуксовочным системам, стабилизациям курсовой устойчивости и т.п. На предыдущих тапках - из таких ситуаций вылезал гораздо проще и из многих - особо и без букса. Балансировка, шумность - норм, я особо не привереда. Низкий профиль - здравствуй грыжа, но это не недостаток конкретной модели. Не дождался совсем уж весны, как только снег сошел - переобулся сразу. В этот сезон на пирельки даже не смотрю, у меня прям к марке недоверие в подсознание заложилось. Как лето, может эта модель и сойдет, но это не зима - точно.
    — 5,
    Плюсы: универсальность, без шипов сносно едет по гололеду, не гудит, комфорт
    Минусы: что ждал то и получил
    Отзыв: Зима у нас разная бывает, иногда снега много часто оттепели, купишь шипы и ни разу на лед не попадешь. Поэтому в этот раз купил вот такие, сотозеро, вот это по настоящему универсальная шина, по любой дороге едет и не жалуется. Снег, грязь, или шуга, везде модно ездить не напрягаюсь, чистый лед не так уверенно, но у нас он редко, поэтому меня вполне устраивает.
    — 5,
    Плюсы: Куча входов на передней панели, прекрасный звук после записи, Можно снимать звук с компа в он-лайне (хотя и бесплатные проги для винды существуют). Удобна в использовании. Пока не пощупаешь не скажешь. Куча проводов в комплекте.
    Минусы: затрудняюсь ответить.
    Отзыв: Для домашнего использования.. более чем разумный вариант.

    У меня пашет с лета 2007 года. О другом даже и думать не желаю. Ставлю +++++
    — 4,
    Плюсы: Практически не шумит, хорошо идёт по снегу и асфальту низкий коэффециент износа. Использую третий сезон, износ 40%. Преимущественно езда по асфальту.
    Минусы: Проигрывает на гололёде, но если соблюдать дистанцию всё норм.
    Отзыв: При таких зимах как сейчас, то слякоть, то дождь самое ТО!
    — 1,
    Плюсы: Нету!!!
    Минусы: Держит только мокрый асфальт типа +5 погода
    Отзыв: не шины а фигня резиновая, порезы, грыжи, ямы не держит, на льду и в снеге заносит и не тормозит. Буду продавать через год
    — 4,
    Плюсы: Шикарная управляемость на асфальте. Как на сухом, так и на мокром. Шины очень тихие и комфортные для своего типоразмера. Машина идет, как по рельсам. В летний сезон на стоковом, летнем Bridgestone хуже управляемость.
    Наша московская слякоть, укатанный снег на твердую пятерку.
    Минусы: Слабая боковина. В данном размере (215/50 R17) отсутствует боковой защитный бортик, который защищает диски от повреждений о бордюры. Для недешевого типоразмера - это минус.
    Шина для европейской зимы, поэтому лед и обледенелая дорога не ее стихия. Ехать можно, прямую держит. Но необходимо соблюдать дистанцию и не превышать скорость.
    Отзыв: В данном размере стоит на Mazda6 SportWagon 2008 года. После долгих поисков достойной зимней резины, в довольно редком у нас типоразмере новой мазды, остановился на Pirelli Sottozero 210. Оговорюсь, что принципиально выбирал из нешипованных моделей, т.к. передвигаюсь в основном по городу. Шипы у меня уже были, неплохие ContiWinterViking 2, на Мазда 3. Преимуществ шипов в городе не почувствовал, скоре недостатки торможения на асфальте. Так что в начале декабря 2008-го приобрел 4 шины в ***** по 6150 руб/шт.
    К концу сезона обнаружил на правом переднем колесе боковую грыжу.
    На шиномонтаже следов от сильного удара на диске (маздовское литье) не обнаружили.
    Лето отъездил на стоковом Бридже, без сюрпризов.
    К новому сезону встала проблема покупать новую шину (износ шин за первый сезон оказался незначителен) или ремонтировать грыжу в продвинутом сервисе. Решил покупать новую. Однако оказалось, что купить данную Пирелли в Москве по нормальной цене целая проблема: либо нормальная цена, но только комплектом 4 шины, либо Главный шинный центр марки - одна шина, но по цене на 40 % дороже. В результате нашел фирму готовую продать пару шин по нормальной цене за шт. Одна в запасе будет, подумал я тогда. И точно. Небольшая ямка с острыми краями на наб. Яузы съела еще одну SottoZero.
    Итого в сухом остатке:
    шины для своего применения прекрасные, тихие, цепкие, отлично гребут по снегу, в т.ч. и по рыхлому, на асфальте как летом, глубокие лужи, как на летней дождевой резине.
    В снежную зиму застрял только один раз, сел в раскатанную кем-то ямку почти на днище, но тут ИМХО и шипы бы не помогли.
    В таком (215/50 R17) размере не для наших дорог — тут нужны дубовые покрышки.
    На следующий сезон пересаживаюсь на 16-й радиус. Увы!
    — 5,
    Плюсы: Очень технологичная шина, на мой взгляд очень хороший рисунок, в том смысле что шины продумывалась для езды по каше, лужам, эффективно отводит воду и кашу, аква планирования не наблюдалось, очень продуманный протектор основание изготовленно из более твердой резины а верхний слой протектора с более мягкой (липучки) с множеством мелких ламелей, это дает великолепную управляемость, шина не такая мягкая потому что основание протектора выполненно из более твердой резины, в сравнении с yokohama ig 20, и они не так изнашиваються как yokohama укатал покрышки за две зимы почти на глухо(((
    Цена очень даже адекватна за такой товар!
    Реально класный вариант для города!
    Минусы: Не выявил!
    Отзыв: Очень хороший ассиметричный рисунок, очень хорошая реакция на руле, велликолепно отводит кашу и жидкий снег, нет ни намека на аква планирование,а также очень хорошие сцепные свойства на снегу и льду вообщем я очень доволен этой резиной, говорю в сравнении до этого была Yokohama ig20 хуже реакция на руле, т.к резина более мягкая(липучка так называемая) русунок не продуман для жидкой каши, и воды были ужасные проблемы прохождения луж на Yokohame ig20, но великолепно вела себя на снегу и льду. Pirelli на мой взгляд идеальный вариант для города, по снегу и льду ведет себя очень достойно по крайней мере я разницу не почувствовал в сравнении с Yokohama ig20. Всем удачи на дорогах! Кстати покупал шины в kolesa.su по 4 355 руб. Очень доволен работой данного магазина респект менеджеру Константину!
    — 5,
    Плюсы: Лучше всего себя ведет, как и написано, при Т ниже нуля (sotto zero). Прекрасная управляемость на скоростях 0-210. Не шумит. Кашу держит. Снег держит. Информативно тормозит.
    Минусы: Не для сугробных буксований. При Т выше +2-3 ощутимо "плывет".
    Отзыв: 205/55 16 (H). Проехал одиннадцать зим. Грыж не было ни разу, вожу внимательно. На 10 год эксплуатации съездил из мск в вологодскую область по пурге - нормально (видно привык к резине), но пора уже менять (протектор почти готов)
    Источник отзывов Яндекс Маркет


    Топ-100 Шины
    Смотрите еще
    Статьи от 30 ТОП
    12.06.2024 21:25
    104
    Honor MagicBook Pro 16 с впечатляющими характеристиками представлен во всем мире
    Наряду с запуском смартфонов серии Honor 200 по всему миру бренд также представил новый ноутбук. Это Honor MagicBook Pro 16, который впервые дебютировал на MWC в феврале этого года, а затем был Читать далее...
    23.05.2024 06:41
    389
    Стоимость монитора AOC Q27B3CF2 с IPS-панелью 2K 100 Гц составила 200 евро
    Компания AOC только что выпустила на мировой рынок новый 27-дюймовый 2K-монитор Q27B3CF2, призванный стать многофункциональным. Он оснащен 27-дюймовой IPS-панелью с разрешением QHD (2560 x 1440), Читать далее...
    01.05.2024 22:23
    744
    В сеть утекли рендеры Samsung Galaxy F55 5G
    Samsung Galaxy F55 5G планируется представить в этом месяце в Индии. В преддверии запуска известный типстер Эван Бласс опубликовал официальные рендеры F55. Кожаная задняя часть телефона Читать далее...


    • image description
      Мы сравнили 30 цен

       Яндекс Маркет, е-Каталог, Авито.

    • Нашли где дешевле

      Сравните цены и сделайте Ваш выбор

      image description
    Информация на сайте не является публичной офертой. Все торговые марки принадлежат их владельцам.

    image description
    30 ЛУЧШИХ ЦЕН
     Ничего лишнего! Мы сравнили и нашли где дешевле.
    Категории