Купить Pirelli Scorpion Verde 275/50 R20 109H

Сохранить
Итак, мы решили сравнить, где же дешевле купить Pirelli Scorpion Verde 275/50 R20 109H, для этого мы взяли Яндекс Маркет и 2 других маркетплейса е-Каталог и Авито, результаты сравнения цен на Pirelli Scorpion Verde 275/50 R20 109H ниже.
— добавь в закладки

  • Ожидайте мы ищем цены...

  • Ожидайте мы ищем цены...

  • Ожидайте мы ищем цены...
  • Анализируем самую низкую цену на Яндекс-Маркет, е-Каталог, Авито...


  • Pirelli Scorpion Verde 275/50 R20 109H интересное:

    Ниже Вы можете прочитать отзывы на Pirelli Scorpion Verde 275/50 R20 109H, ознакомится с подробными характеристиками, посмотреть интересные обзоры и фотографии на Pirelli Scorpion Verde 275/50 R20 109H.





    Обзоры

    Характеристики

    Типоразмер
    Ширина профиля275 мм
    Высота профиля50
    Диаметр20 "
    Общие характеристики
    ПроизводительPirelli
    Сезонностьлетние
    Назначениедля внедорожника
    Индексы скорости и нагрузки
    Индекс нагрузки109
    Максимальная нагрузка (на одну шину)1030 кг
    Индекс максимальной скоростиH (до 210 км/ч)
    Другие функции и особенности
    Тип рисунка протектораасимметричный

    Фотографии

    Pirelli Scorpion Verde 275/50 R20 109H

    Отзывы

    — Количество отзывов 25, Средняя оценка 3
    5,
    Плюсы: колею не ловит, долго не изнашивается, тихая, устойчивая
    Минусы: нет пока
    Отзыв: Ставил на Ниссан икстрейл, думал что у меня с шумоизоляцией проблема, а это просто надо было нормальные шины поставить, шума от дороги стало заметно меньше, тихая резина, к тому же показалось, что едет как то мягче, и на больших скоростях не рыскает, не боится колеи. Резиной пока доволен, судя по тому что за 10 тыс км износ протектора малозаметен, прослужит еще долго.
    1,
    Плюсы: Откатал зиму без проблем.Хорошо ведет себя на снегу и в каше.
    Минусы: Не любит лед. Очень мягкая.За один сезон убил два колеса. Две ямы - две грыжи. Поставил заплатки, помогло,но не на долго. Сейчас одну из шишек разрывает. Хочу купить два новых колеса - не pirelli
    Отзыв:
    1,
    Плюсы: Тихая, мягкая.
    Минусы: Управляемость.
    Отзыв: Резина-убийца... При малейшем боковом наклоне полотна дороги сносит или на обочину, или на встречку. Любые неровности бьют в руль, приходится машину постоянно "подлавливать". Из колеи выбраться нереально, чуть не улетел с моста из-за нее... Ставил на Мазду СХ-7. Проехал 20 км, на следующий день сдал в магазин.
    3,
    Плюсы: Неплохое торможение. По прямой в сильные дожди никогда не сбрасывал скорость. В лужи влетал без опаски, хотя ESP и срабатывало... В грязь и чернозем идет хорошо.
    Минусы: Небольшая колея и машину просто бросает из стороны в сторону. Через 30.000 км уже стерта (агрессивный стиль вождения). Колёса начали чуть подспускать. Самое проблемное сняли и обнаружили семь! порезов (совсем мелких и покрупнее), спускающих воздух в ванне. Причём это без саморезов и гвоздей...
    Отзыв: Больше всего напрягал проезд через колею, но как-то подпривык уже. Сейчас ищу другую...
    1,
    Плюсы:
    Минусы: 235/60 R18 в заводской комплектации автомобиля LR DS разорвало на ходу при первых 200 км пробега при скорости 100 км/ч. При обращении напрямую к производителю с рекламацией получил отказ с формулировкой: "мы не осуществляем гарантийную поддержку на шины, комплектуемые на новые автомобили". Вот тебе и хвалёное качество с передовыми технологиями!
    Отзыв: Официальный отдел по претензиям даже смотреть отказался на характер повреждения шины. А возможно этот производственный дефект может стоить кому-нибудь жизни. Лично я для себя решил: моя безопасность и безопасность других участников движения на дороге для меня важнее!
    4,
    Плюсы: Громкий бренд
    Минусы: Не износостойкие
    Отзыв: Для кроссовера норм, но быстро истираются по жесткому покрытию наших дорог.
    1,
    Плюсы: Громкое имя
    Минусы: Все остальное
    Отзыв: Наверно. хуже резины у меня еще не было. Поперечная устойчивость не просто плохая, а ужасная. Машину водит так, что ехать страшно - и это на полном приводе. Этот недостаток напрочь перечеркивает все остальные возможные достоинства. Не знаю, у кого какая по месту производства, а моя сделана в Венгрии. Может отсюда и все беды.... Кроме всего, быстрый износ наружной кромки протектора. До этого штатный "Бридж", укатанный в ноль, и то стерся равномерно. Эксплуатируется на Сузуки Гранд Витара 2 года в размерности 225/65/17. В этом году идет на выброс. Советую лучше не испытывать судьбу, и не тратить потом нервы, а сразу купить резину другого производителя.
    5,
    Плюсы: Хорошо держит дорогу, рысканья особого не заметил по сравнению с бриджстоуном, в поворотах при наборе скорости от 0 до 50м/ч (газ на полную) держит отлично, ни единого намека на снос или занос
    Минусы: Мягковата, качать надо чуть больше от заявленных заводских атмосфер
    Отзыв: Не очень понимаю, негативные отзывы, может вы подделку купили? Это четвертый комплект Pirelli, никаких нареканий, что зима что лето, едет отлично, лето проходила 45т.км (на седане) на заднем приводе выкинул заднюю пару, передняя еще на сезон, на внедорожник сейчас поставил именно их и не жалею!
    2,
    Плюсы: Относительная дешевизна
    Хорошие тормозные свойства
    Минусы: Низкий ресурс - за 25-30тыс.км стёрлась до индикаторов, тоесть за сезон . Поперечная устойчивость, управляемость.
    Отзыв: Стёрлась за сезон почти до индикаторов спереди и 1мм до индикаторов сзади, перекинул на второй сезон местами.Кидает в калее ужасно, не знаешь куда выкинет,
    при перестроении заныривает так , что сам понять не успеваешь. Неравномерный износ - сносились наружнии кромки задних колёс .
    4,
    Плюсы: Отличная устойчивость, торможение на сухой и мокрой поверхности, комфортная.
    Минусы: Снос в поворотах с визгом резины.
    Отзыв: 235/65 R17 WМ Touareg. Проблем с колейностью не отмечал, это в общем-то больше зависит от ширины, чем от самой резины, поэтому и не стал брать широкую. С дорог не съезжаю, на прочность не жалуюсь. Но вот тот визг с которым входишь в повороты на скорости раздражает, на Nokian Z SUV такого не было и близко, но она сносилась быстро за 20 ткм, поэтому и поменял на Pirelli. Вначале показалось жестковатой, но быстро обкаталась, а через 5-6 ткм появился этот визг при поворотах Посмотрим сколько проходит.
    4,
    Плюсы: Место изготовления Великобритания
    Рисунок протектора асимметричный
    Глубина рисунка протектора 7,2–8,5 мм
    Твердость по Шору 65 ед.
    Масса шины 12,1 кг
    Средняя цена в интернет-магазинах 4600 руб.
    Цена/качество 5,0

    Торможение самое лучшее: обыгрывают «Континенталь», обычно лидирующий в этих дисциплинах, а аутсайдеру упражнения «везут» полтора корпуса автомобиля – 7,3 м на сухой дороге и 7,6 м на мокрой. Курс держат четко. Хорошие реакции на корректировку направления. Высокая скорость выполнения переставки на сухой дороге, на мокрой – средняя. При движении посуху скорость ограничена небольшим, легко исправляемым заносом.
    На мокрой дороге отмечены большие углы поворота руля и снижение информативности на перекладке. Скорость ограничивает плавный и мягкий занос.
    Комфорт почти как у «Континенталя»: шелестящее шуршание, глухое озвучивание неровностей. Толчки и вибрации от дорожных неровностей. Сопротивление качению среднее при любой скорости.
    + Лучшее торможение на сухой и на мокрой дороге, четкий курс на высокой скорости, понятная управляемость при экстремальном маневрировании на сухой дороге.
    – Жесткие, незначительные замечания по управляемости на мокром покрытии.
    925 баллов
    Лучшие качества проявляют в загородных режимах на дорогах с хорошим твердым покрытием.
    Минусы:
    Отзыв: Pirelli Scorpion Verde 102H - 3 место.
    Michelin Latitude Diamaris 98H-2 место.
    Nokian Hakka SU 102H - 1 место.
    тест журнала "За рулем", апрель 2013
    Журнал прогнал шины по всем параметрам и дал оценку. Ьожно верить,можно не верить,но и отзывы типа "стерлась внешняя кромка задних колес" глупа. Проверь схождение задних колес и состояние подвески. И определять пальцем мягкость и жесткость тоже глупо Шор все продумал.
    1,
    Плюсы: пока не знаю
    Минусы: За неделю убил 2 шины, срок эксплуатации 2 недели, машина (с шинами) проходила ТО за 2 неделт до поездки в Ауди север (оф. дилер Ауди):
    1. Трасса Вологда - Медвежьегорск. Шину разорвало на ямке глубиной сантиметров 5 при скорости около 70 км/час.
    2. Трасса Мурманск - Москва (под Сегежей). Просто разорвало на скорости около 110-120 км/час, дальность непрерывного пробега при этом около 600 км. Шина горячая.
    Отзыв: Далее думайте сами. Вероятно шины не для трасс, а модно постоять у подъезда в Москве. Спасибо Пирелли за чудесно проведенное время, при замене колес на запаску в 200 км. от ближайшего населенного пункта и без доступа к сотовой сети.
    5,
    Плюсы: надежная, дорогу держит хорошо, нешумная
    Минусы:
    Отзыв: По сравнению со штатной на Nissan Qashqai выглядит очень и очень достойно.
    Не боится асфальтовых дыр с острыми краями (за прошлый сезон ни одной грыжи). Все неровности на дороге, а у нас их предостаточно, проходит относительно мягко.
    По сравнению с многими другими шинами, на которых приходилось ездить, эта - тихая, есть малозаметный шум на скорости около 120.
    Есть мнение, что резина только для асфальта, за городом на ней делать нечего. Отнюдь. В бездорожье, конечно, не совался, но по траве и легкой грязи в стандартных дачно-деревенских условиях идет вполне хорошо.
    А на асфальте - да, очень хорошо держит дорогу, на поворотах не сносит, управляемость отличная.
    5,
    Плюсы: ОТЛИЧНАЯ МОДЕЛЬ! Тихая
    Классно хавает ямы
    Прочная Боковина
    Минусы: Их просто нет ! Это лучшая шина на который я когда либо ездил
    Отзыв: Стиль езды агрессивный ! До этого ездил на бриджстоун
    просто небо и земля. Зимнею тоже буду брать Pirelli
    2,
    Плюсы: торможение, известный бренд
    Минусы: в колее жутко кидает из стороны в сторону
    Отзыв: купил себе на Бмв х3, у брата стояла с завода на мерседес ml. Ощущения схожие, что колейность на асфальте это возможность неожиданно переставиться в другой ряд. Крепче за баранку держись))
    5,
    Плюсы: тихая, хорошо держит прямую, отлично тормозит, не всплывает.
    Минусы: на мокрой траве никакущая, в поворотах не хватает стабильности.
    Отзыв: Резина комфортная, с отличным поведением на асфальте если Вы не слишком склонны к спортивному стиль вождения. С асфальта лучше не съезжать, там она подмочит свою репутацию. Стоит на VOLVO XC-70, пока не убилась хотя ездил по отсыпке щебнем на переферийных дорогах, один прокол за всё время (хороший шпингалет вошёл). Не могу подтвердить описанные ниже проблемы с эксплуатацией. Резиной в целом доволен, взвешенный продукт за адекватные деньги. Закончил эксплуатацию резины в связи с покупкой новой машины. В итоге два года езды около 30 тысяч пробега в основном город и трасса. Ездила так же по щебню, убитым переферийным дорогам и грязи. Прокол более не было, грыжи не вылезали, износ заметен но при такой эксплуатации и пробеге должно хватить ещё года на два. Так и не понял, за что многие опускают эту резину.
    5,
    Плюсы: Отлично ведет себя на дороге и на бездорожье
    Минусы: Недостатков нет
    Отзыв: Отличная резина для наших дорог. Взял два года назад для Рав4, прошел 22 тыс км по асфальту разной степени убитости, по грунту, песку, лесным дорогам - резина отлично справляется с предложенными условиями.
    По сухой ровной дороге машина идет на 130 очень уверенно. На мокрой дороге до сотни вполне можно идти, резина не плывет. По асфальту с "заплатками" идет мягко и тихо.
    Грунт, трава, гравий - все вполне по силам. Понравилось поведение резины на влажном песке, идет уверенно, не вязнет.
    Приятно удивило, что итальнская резина так хорошо в наших условиях работает.
    4,
    Плюсы: Резина тихая , по трассе "не рыскает ", на скорости 170 дорогу держит очень уверенно ( люблю быстро добраться из точки "А" в точку "Б" ) .При торможении ведёт себя предсказуемо - никаких сносов .Новая (!) резина не боится луж по трассе. Сменил уже три комплекта этой резины .
    Минусы: Быстрый износ протектора . За 1,5 сезона сносилась "в ноль" при пробеге 30 т.км.( хотя может манера вождения сказывается. ) Не любит быстрых скоростей на колейных дорогах , особенно при перестроении из ряда-в ряд приходится немного напрягаться ( это после 20000 т. км.) и снижать скорость. Иначе можно промахнуться мимо нужной полосы.
    Отзыв: Два первых комплекта были родом из Британии . Проблем с колеёй не замечал . Третий комплект ( проблемный ) изготовлен в Румынии . Раньше особо не обращал внимания на месторасположение завода - всё-таки " БРЕНД ". Из Финляндии сейчас опять заказал "Pirelli" - англичанку. Если есть возможность - не берите из восточной европы ! Балансировка от15 до 65 гр. - больше не было . Единственно что , при шиномонтаже всегда закачиваю в колёса азот ( при нагревании не меняется давление в шинах ) ! Рекомендую попробовать . За всё время эксплуатации всего 4 прокола ! Ни одной грыжи , ни одного вздутия - хотя резину не особенно и берегу ( за грибами , на рыбалку с прицепом в Карелию ). Honda " Pilot ".
    1,
    Плюсы: Более или менее сносная по шуму. Хорошие тормозные качества.
    Минусы: В колее просто невозможно ехать, выкидывает со страшной силой. В повороте на влажной дороге на 60 км/ч просто развернуло машину. Это самая ужасная резина на которой я ездил.
    Отзыв: Если у вас прямая дорога, хороший и ровный асфальт, то это резина для вас. Не знаю, почему Мерседес дал качественную оценку этой резине, но на Ауди Q5, я ее снял на второй день. Резина убийца на российских дорогах.
    5,
    Плюсы: Очень тихая, комфортная резина. Ездить по трассе одно удовольствие, будь то сухое шоссе или особенно , мокрое! Классное, плотное, уверенное торможение на прямой! (Киа Соренто 2012)
    Минусы: Поведение на отфрезерованном асфальте крайне рыскающее! Скорость не более 60км/ч. На более высоких скоростях есть опасность потерять управление. Но это только лишь на ремонтируемых участках дорог, где и в принципе нельзя более 40км/ч. В общем эта резина не очень любит колею, хотя воду на дороге практически не замечает.
    Отзыв: Рекомендую тем людям, которые устают от стрессов на работе, дабы в дороге отдыхать в тишине !
    5,
    Плюсы: Прекрасно управляется на большой скорости, тормозит отлично что по мокрому что по сухому. Абсолютно без шумная. Очень мягкая (и хорошо и плохо). Отлично едет по воде.
    Минусы: Шина очень мягкая, рекомендую качать на 0,1бар больше чем рекомендуется. Если упустили чуть давление шишка или боковой порез вам обеспечен. В общем та же беда что и с мишленом / континенталем.
    Отзыв: Машина БМВ х5, 255/55/18, закачен Азот. По отрицательным отзывам: не знаю на какой вы резине ездите, но у меня только положительные отзывы. По МКАДУ в колее не кидает. Проколов не было, проехал 10т. км. Производство Болгария. На грунте слабая, но и резина не для того заточена. Асфальт ее стихия.
    2,
    Плюсы: Очень тихая, устойчива к аквапланированию, хороша на мокром асфальте
    Минусы: Вышеупомянутая прочность, особенно в водоотводящих дорожках. Очень тоненький наружный слой резины (над металлокордом), прокалывается при наезде даже на битое стекло и острые камешки.
    Отзыв: Почему-то никто не пишет, на каком а/м стоит это буржуйское чудо, а зря. Может, на чем-то легком переднеприводном Скорпион Верде и сгодится - но точно не для внедорожника. На VW Touareg за 2 года эксплуатации (примерно 30.000 летом, зимой - только на шипах!) около 20 (!) проколов и 2 разрыва корда. Эта резина шла с завода. поэтому выбирать не пришлось. К сожалению, не нашел замены в позапрошлом году, ни в прошлом, т. к. в России мой размер (265/50 R19) отсутствовал напрочь. Сейчас вынужден покупать пару точно таких же, т.к. на одном из колес после сегодняшнего прокола насчитал 4 жгута, 5 заплат и 1 заваривание.
    Но при всем при этом - для асфальта рекомендовать можно. Но - только для асфальта! Боже упаси съехать на ней на каменистую грунтовку или острый щебень!
    5,
    Плюсы: мягкая тихая
    Минусы: пока не обнаружил. цена
    Отзыв: взял на кашкай. 215.65.17. --- в 500 раз лучше чем стандартный размер 215.60.17. очень мягкая. тихая. очень клевая резина. только цена дорогая. а так одни плюсы.
    1,
    Плюсы: не шумит
    Минусы: отсутствует курсовая устойчивость, небезепосно
    Отзыв: Заводская резина для туарега. Резина не создана для Российских условий. Только для ровных дорог! Небольшая колейность и машину начинает переставлять. на выбоинах авто приходится ловить.
    Купил на замену бриджи дуэлер, про пирелли забыл как страшный сон.
    1,
    Плюсы: отсутствуют
    Минусы: Дорогу не держит совсем, при перестроении такое ощущение что сейчас выбросит с дороги!!! Стерлась на 70% за один сезон при пробеге меньше 20 000
    Отзыв: Не покупайте эту резину, выброс денег
    Источник отзывов Яндекс Маркет


    Вы смотрели


    Топ-100 Шины
    Смотрите еще
    Статьи от 30 ТОП
    06.03.2026 21:45
    52
    С развитием цифровых технологий сервисы для онлайн чаевых становятся всё более популярными среди работников сферы услуг и самозанятых. Вопрос безопасности и удобства при приёме чаевых через интернет Читать далее...
    27.01.2026 20:16
    255
    Компания iQOO официально подтвердила запуск смартфона iQOO 15R в Индии — презентация состоится 24 февраля 2026 года. Производитель называет новинку «мощным флагманом в идеальном Читать далее...
    06.01.2026 21:02
    334
    На выставке CES 2026 компания TCL официально анонсировала смартфон NxtPaper 70 Pro, ориентированный на комфортное чтение, письмо и повседневное использование без лишней нагрузки на глаза. Новинка Читать далее...


    • image description
      Мы сравнили 30 цен

       Яндекс Маркет, е-Каталог, Авито.

    • Нашли где дешевле

      Сравните цены и сделайте Ваш выбор

      image description
    Информация на сайте не является публичной офертой. Все торговые марки принадлежат их владельцам.