Купить Pirelli Scorpion ATR 275/70 R16 114T

Сохранить
Итак, мы решили сравнить, где же дешевле купить Pirelli Scorpion ATR 275/70 R16 114T, для этого мы взяли Яндекс Маркет и 2 других маркетплейса е-Каталог и Авито, результаты сравнения цен на Pirelli Scorpion ATR 275/70 R16 114T ниже.
Мы разработали бесплатное приложение для браузера, которое ищет самую низкую цену онлайн. Как это работает? Вы заходите в интернет-магазин, а сканер показывает где этот товар продается дешевле. Анализируются цены 25 000 магазинов. Попробуйте: Сканер цен
— добавь в закладки

  • Ожидайте мы ищем цены...

  • Ожидайте мы ищем цены...

  • Ожидайте мы ищем цены...
  • Анализируем самую низкую цену на Яндекс-Маркет, е-Каталог, Авито...


  • Pirelli Scorpion ATR 275/70 R16 114T интересное:

    Ниже Вы можете прочитать отзывы на Pirelli Scorpion ATR 275/70 R16 114T, ознакомится с подробными характеристиками, посмотреть интересные обзоры и фотографии на Pirelli Scorpion ATR 275/70 R16 114T.





    Характеристики

    Общие характеристики
    ПроизводительPirelli
    Ширина профиля275 мм
    Высота профиля70
    Диаметр16 "
    Сезонностьвсесезонные
    Конструкциярадиальные
    Способ герметизациибескамерные
    Индекс нагрузки114
    Максимальная нагрузка (на одну шину)1180 кг
    Индекс максимальной скоростиT (до 190 км/ч)
    Назначениедля внедорожника

    Фотографии

    Pirelli Scorpion ATR 275/70 R16 114T

    Отзывы

    — Количество отзывов 15, Средняя оценка 4
    5,
    Плюсы: Недорогая резина, проходимая
    Минусы: Нет грунтозацепа
    Отзыв: По грязи позволяет проехать, по трассе шумновата
    5,
    Плюсы: Универсальные и сбалансированное шины.
    Минусы: Если не придираться, то не вижу.
    Отзыв: Досталась как стоковая на новой Lada 4?4. Покатал первую смену сезонов и решил пока оставить - если не соваться в совсем уж в govna, не бороздить снежную целену и целенаправленно не искать предел возможностей то вполне годная резина, особенно для стоковой. Про шум ничего сказать не могу, потому что это Нива, а по всем остальным параметрам вполне юзабельно. В общем, поездки в деревню, на рыбалку и охоту по московской и соседним областям (самая дальняя поездка - в Астрахань) вполне удаются и зимой и летом. Не исключаю, что, если характер использования машины не поменяется, то куплю такие же.
    4,
    Плюсы: Сравниваю с зимней хаккой 5 и летней Dunlop SP Sport 270. Пирелли мягче намного Dunlop, но жёстче хакки. На асвальте и разбитой гравийке с ямами 10 см. отлично себя ведёт. Колейность практически не чувствуется, перестроения по мкаду на 110-120 не заметны. Не плывет в лужах, протектор клубокий.
    Минусы: стыки проходит с заметными стуками., дисбаланс 90 грамм на колесо, 35 грамм, 50 грамм, 15 грамм (диски ровные, проверены), в размере 235/65/17 тяжёлая 16 кг., расход вырос на 1,5-2 литра. Тормозит вяло но прогнозируемо (хакка лучше тормозила).
    Отзыв: Впечатление портит качество изготовления. В купленном размере протектор выглядит уже чем на картинке яндекса. В грязи не использовал, купил т.к. понравился рисунок. Брал на лето, авто шевролет каптива 3.2
    3,
    Плюсы: Приличная, пока новая. Всё и везде уверенно- на твердую четверку. Тихая, универсальная. Но ни разу не зимняя -менять до первого снега.
    Минусы: Быстро изнашивается и теряет свои ходовые качества. Латеральных поперечных ламелей не остается тысяч через 30-35- они изначально неглубокие, и машина начинает плыть, гулять в колее. Тяжелая, расход +1,5-2 литра.
    Отзыв:
    5,
    Плюсы: Сцепление
    Минусы: Быстрый износ
    Отзыв:
    5,
    Плюсы: Цена/качество
    Минусы:
    Отзыв: После 3х лет использования плохо держит дорогу.
    4,
    Плюсы: Крепкая - ездил по плохим каменистым дорогам, нормально держится. Позволяет выехать зимой, если на улице не холоднее -10. В дождь ведет себя нормально, в целом очень предсказуемая и понятная.
    Минусы: Несмотря на буквы AT, в грязи плывет, в снегу шлифует. Рисунок скорее похож на зимний, для летнего шоссе крупноват, для мягких грунтов слишком мелкий. Будь он направленным, толку было бы больше.
    Отзыв: Стояли на ниве с завода. Машину брал в конце февраля, опасался, что не зимняя, но вполне отъездил тот остаток омской зимы, и раз в неделю ездил в магазин эту зиму по Москве. Да, не зимняя и на гололеде предсказуемо плохо себя ведет, но позволяет ехать в потоке.
    5,
    Плюсы: Досталась при покупке лада 4*4 . летом, в том числе нашим дождливым, трассу держала уверено. В лёгкой грязи то же ехала не особо замыливаясь. По камням сильно не скакал, машину пока новая жалко ведь.

    Начитавшись тут отзывов про не управляемость на снегу думал менять на зиму.
    Ну отзывы отзывами, думаю посмотрю.

    Осень- едит, дорогу держит.
    Зима то же самое, ну по чистому льду в гору (25-30 гр.) не заехать конечно, ну там без шипов из-за неровностей рельефа в добавок к уклона мало кто заезжает. А так снег, укатаный снег, снежная каша, не гладкий лёд держит дорогу для всесезонки очень отлично. С умом конечно если ездить. Главное тормозит вполне не плохо. Шипы ведь они по большому счёту тоже тока разгоняться хорошо помогают.
    По морозостойкости, ну в особый холод не ездил, да и не было их почти в этом году. Но в минус 30 достаточно мягкая, дорогу держит.
    Минусы: Не заметил
    Отзыв: Итог:
    Зимой весной летом по городу с нашими неспешными коммунальными службами - отлично.
    Сейчас по весне утром снеголед днём снежная каша - вообще идеально.
    Износостойкость посмотрим...

    2,
    Плюсы: Тихая, мягкая и все !!!
    Минусы: Тяжелая и как отзывались ранее расход литр в плюс.
    Отзыв: .Не верьте фото на любых сайтах о ней, даже официальном, где изображение крутишь на 360. Реальный ее вид , это старый москвич или ГАЗ 21 на узеньких, высоких колесах. При такой узости грунтозацепов вообще нет, соответственно к Российскому бездорожью она отношение не имеет. Производитель тестировал и выпускал ее для пустыни. Отсюда и название скорпион, который живет в песках. . В качестве бонуса Вы получите беленькую красивую надпись на боковине Pirelli Scorpion. Теперь подходя к а/м стараешься не смотреть на колеса. Итог; ни вида , ни радости лесных "покатушек", увеличенный расход топлива. Зря потраченные деньги.
    4,
    Плюсы: Мягкая, комфортная резина. Хорошее соотношение асфальт-грязь; и так комфортно и там где надо гребет по грязи хорошо. До этого стояли "БРИДЖИКИ" dauler 687, те по грязи вообще не ехали. При монтаже показали хороший баланс резины-максимальный "грузик" 40 грамм - для такой резины "Копейки".
    Минусы: Тяжелая!!! Каждое колесо "на пару" килограмм тяжелее Bridstoune! Расход на 1 литр сразу увеличился.
    Отзыв: Но в Горном Алтае показала себя только с лучшей стороны! Поднимался и спускался на перевале "КАТУ-Ярык", поднимался на смотровую площадку в районе Белухи (Тюнгур) - по траве и целине забирался высоко.
    3,
    Плюсы: Мягкая, тихая, комфортно по щебенке, песку.
    Минусы: Убогий внешний вид, тяжелая, после износа более 30% существенно теряет управляемость!
    Отзыв: Ставил на Freelander2, езда 70% город, 30 бездорожье (песок, щебень, грязь). Использовал 2.5 года и летом и зимой. Когда купил, обрадовался: по трассе бесшумно, мягко - особой разницы со стоковыми шинами не заметил. Выехал на щебень - прекрасно: там где была зубодрабилка, стало намного мягче и комфортнее, на высоких скоростях машина поехала заметно увереннее (ранее на поворотах при скорости более 80км/ч были намеки на снос). По песку гребет! По грязи заметно эффективнее чем стоковая резина.
    НО ! Проехал на ней 30т.км и машина поплыла: любая неровность выворачивает руль, появилась высокая чувствительность к колее (руль необходимо крепко держать), ну а если в колее вода - тут же всплывает, в сильный дождь ехать со скоростью выше 100км/ч становится опасно!
    ЗИМА: пока новая - в пределах нормы = аккуратно можно ездить, но после 30т.км. пробега не вздумайте - любой мокрый снег, гололед это ПРОБЛЕМА: там где фуры мчат 80км/ч на летней я ехал 40, боясь сползти в кювет.
    Резину для себя ставлю в черный список!
    3,
    Плюсы: Тихая , прочная
    Минусы: в дорожной колее ужасающа, переобулся с зимней, и первая мысль что машина сломалась. Discovery4. руль тянет то вправо, то влево, пока не поймаешь положение на макушках колеи. попал в лужу на плавной дуге и машина отделилась от дороги, думал всё, привет стенка тоннеля. успел приземлиться уже в СОСЕДНЕЙ полосе. за 20 лет, которые катался на разной резине, такое первый раз.
    Отзыв: хорошо ехать по трассе, терпит неровности наших дорог. но второй раз не куплю низачто.
    2,
    Плюсы: внешний вид, красивый рисунок протектора
    Минусы: см. комментарии
    Отзыв: ни рыба ни мясо. покупал как универсальную, так как периодически съезжаю с асфальта на грунтовки, в том числе размытые. чисто городской резины мне не хватало, поэтому рассматривал эту покрышку как некий компромисс.

    город: достаточно тихая, но "тяжелая" резина. цепко держит колею, для того чтобы вырваться из нее надо прилагать некоторые усилия, зато обратно впрыгивает в нее сама и с удовольствием. достаточно заметно повысился расход топлива. повороты держит, лужи проходит нормально, но где-то на 100-120 км/ч "всплывает"
    твердые грунтовки - все хорошо
    грязь - проскальзывает, пробуксовывает, но совсем не пасует. не заседал ни разу, но на предыдущей машине, обутой в yokogama geolanar a/t эти же места я проходил без пробуксовок.
    в суровую грязь не совался. не верю я, что вытянет.
    5,
    Плюсы: З года катаюсь, дорогу держит, дождь, грязь, зимой отлично, в горах не подводила
    Минусы:
    Отзыв:
    5,
    Плюсы: Хороший накат, идеальная как дорожная АТ
    Минусы: Протектор хотелось бы позлее
    Отзыв: Стоковая резина для Нивы. Подходит этой машине. Назначение - езда по дорогам в любом состоянии с любым типом покрытия. Включая дороги со скальным или сыпучим покрытием. Вне дорог конечно использование минимально, но Нива это не внедорожник, для этого гусеницы нужны. По камням ездил, ничего не порвалось, только исцарапалось. Песочек можно. Грязь небольшую тоже. Асфальт хорошо. Гравийка жестковато, но идёт уверенно. Зимой не пробовал. Говорят что хороша лишь пока новая. Скорее всего так и есть. Это касается любой резины. Менять надо при износе 50%, старую продавать на авито, пускай экономисты докатывают.
    Источник отзывов Яндекс Маркет


    Топ-100 Шины
    Статьи от 30 ТОП
    24.11.2021 10:20
    417
    Huawei готовится к запуску Nova 8 SE 4G в Китае. Типстер Why Lab поделился ключевыми подробностями о смартфоне. Huawei Nova 8 SE 4G будет оснащен 6,5-дюймовой OLED-панелью с разрешением Full HD + Читать далее...
    09.11.2021 10:19
    749
    Vivo анонсировала телефон Vivo V23e во Вьетнаме. Это первая официальная серия V23. Отчеты показали, что модельный ряд состоит из Vivo V23e 5G, Vivo V23 и Vivo V23 Pro +. Как следует из названия, Читать далее...
    26.10.2021 10:53
    963
    В четверг Redmi анонсирует серию смартфонов Redmi Note 11 в Китае. В линейку войдут три модели: Redmi Note 11, Note 11 Pro и Note 11 Pro +. Новый тизер, выпущенный брендом, показывает, что Note 11 Читать далее...


    • image description
      Мы сравнили 30 цен

       Яндекс Маркет, е-Каталог, Авито.

    • Нашли где дешевле

      Сравните цены и сделайте Ваш выбор

      image description
    Информация на сайте не является публичной офертой. Все торговые марки принадлежат их владельцам.