Яндекс Маркет, е-Каталог, Авито.
Купить Nokian WR D3
СохранитьИтак, мы решили сравнить, где же дешевле купить Nokian WR D3, для этого мы взяли Яндекс Маркет и 2 других маркетплейса е-Каталог и Авито, результаты сравнения цен на Nokian WR D3 ниже.
Модификации: Nokian WR D3 205/55 R16 91H, Nokian WR D3 225/45 R17 94H, Nokian WR D3 215/65 R16 102H, Nokian WR D3 195/65 R15 91T, Nokian WR D3 175/65 R14 82T, Nokian WR D3 185/65 R14 90T, Nokian WR D3 205/60 R16 92H, Nokian WR D3 225/50 R17 98H, показать ещё Nokian WR D3 195/55 R16 91H, Nokian WR D3 175/65 R15 84T, Nokian WR D3 205/65 R15 99H, Nokian WR D3 205/70 R15 100H, Nokian WR D3 215/60 R16 99H, Nokian WR D3 195/60 R15 92H, Nokian WR D3 185/65 R15 92T, Nokian WR D3 195/55 R15 89H, Nokian WR D3 155/65 R14 75T, Nokian WR D3 185/60 R15 88T, Nokian WR D3 175/70 R13 82T, Nokian WR D3 185/65 R15 92H, Nokian WR D3 205/60 R16 96H, Nokian WR D3 195/65 R15 95T, Nokian WR D3 195/55 R16 87H RunFlat, Nokian WR D3 205/60 R15 95H, Nokian WR D3 185/65 R14 90H, Nokian WR D3 185/55 R15 86H, Nokian WR D3 225/50 R16 92H, Nokian WR D3 195/65 R15 95H, Nokian WR D3 215/65 R15 100H, Nokian WR D3 195/60 R16 89H, Nokian WR D3 215/55 R16 97H, Nokian WR D3 195/50 R16 88H, Nokian WR D3 185/70 R14 88T, Nokian WR D3 195/50 R15 82T, Nokian WR D3 195/60 R15 88T, Nokian WR D3 225/50 R17 94H, Nokian WR D3 235/55 R17 103H, Nokian WR D3 165/70 R14 81T, Nokian WR D3 165/65 R14 79T, Nokian WR D3 185/60 R14 82T, Nokian WR D3 215/55 R16 93H, Nokian WR D3 215/60 R16 95H, Nokian WR D3 195/55 R16 87T, Nokian WR D3 185/55 R15 82T, Nokian WR D3 175/70 R14 84T, Nokian WR D3 155/70 R13 75T, Nokian WR D3 155/80 R13 79T, Nokian WR D3 165/70 R13 79T.
Ожидайте мы ищем цены...
Ожидайте мы ищем цены...
Ожидайте мы ищем цены...
Nokian WR D3 интересное:
Ниже Вы можете прочитать отзывы на Nokian WR D3, ознакомится с подробными характеристиками, посмотреть интересные обзоры и фотографии на Nokian WR D3.
Обзоры
Характеристики
| Типоразмер | |
| Ширина профиля | 155 мм / 175 мм / 185 мм / 195 мм / 205 мм / 215 мм / 225 мм |
| Высота профиля | 45 / 50 / 55 / 60 / 65 / 70 |
| Диаметр | 13 " / 14 " / 15 " / 16 " / 17 " |
| Общие характеристики | |
| Производитель | Nokian |
| Ширина профиля | 165 мм / 235 мм |
| Сезонность | зимние |
| Тип автомобиля | легковой |
| Максимальная нагрузка (на одну шину) | 615 кг |
| Индекс максимальной скорости | H (до 210 км/ч) / T (до 190 км/ч) |
| Назначение | для легкового автомобиля |
| Тип зимних шин | для мягкой зимы |
| Тип рисунка протектора | симметричный |
| Другие функции и особенности | |
| Конструкция | радиальные |
| Способ герметизации | бескамерные |
| Индексы скорости и нагрузки | |
| Индекс нагрузки | 91 |
Фотографии
Отзывы
| Плюсы: | Хорошо себя ведет на льду и в кашу,хорошо гребет по снегу, по сухому асфальту отлично тормозит ,тихая ,малый износ |
| Минусы: | их просто нет |
| Отзыв: | Пользовался ей, 195/65/r15. Резина дорогая, но она того стоит |
| Плюсы: | Все сезонность. Красивый протектор.
Не трачу деньги на переобувку колёс. |
| Минусы: | Надеялся, что будут потише, а они шумят почти как летние. |
| Отзыв: | Невероятная уверенность и предсказуемость на дороге с этой резной.
Катаюсь на них зимой и летом по Москве вот уже пять лет. Пробеги у маленькие, так что не удивляйтесь. Прошли 30 000 км. Износ примерно 50% на задней оси и 70% на передней. Перед-зад несколько раз менял местами для равномерного износа, потом забил на это. Если точнее рассказать о шинах, то на сухом и мокром асфальте ведут себя, как летние. Зимой только на чистом льду, после ледяного дождя, возвращался домой на нервах... в потоке двигался 15-20 км/ч, на длинных прямых участках, если впереди никого нет, разгонялся максимум до 50 км/ч тормозить перед светофором начинал за 200 метров. Надо сказать, что по такой дороге фуры совсем не ехали, буксовали на месте. Многие, кто двигался на шипах вели себя, как камикадзе...особенно таксисты. На одном из перекрёстков таксист с боковой улицы, наверное на шипах, разогнался где то до 80км/ч... он на тормоз нажал, примерно за 30 метров до светофора, и что и не нажимал, так и проехал на красный свет передо мной 80км/ч. Хорошо, что я на месте буксовал секунд 5 и не успел выехать на перекрёсток. В любую другую зимнюю погоду, я не обращаю внимание, что там под колёсами. Пока не моргает противобуксовочная система - всё хорошо. Если заморгала, значит еду потише и всё. Особенно приятно, что при разгоне по глубокому снегу машину не сносит вбок, перестраиваться через снежные брустверы тоже совсем не страшно... По шуге (талый мокрый снег толщиной 3-5 см) катался по МКАД значительно быстрее 100 км/ч с большим удовольствием. О летних впечатлениях писать не буду, там всё однозначно. Вывод такой: если у вас два комплекта резины "зима" и "лето", то брать эту резину только для зимнего использования не стоит, лучше взять Hakkapeliitta R или шипованную резину. А если хотите на всесизонке ездить, то эта резина одна из лучших. |
| Плюсы: | хороший ценник , хорошая управляемость , при 120 км. - довольно тихо идет (сравнение с Барум Полярис 3 ) |
| Минусы: | мне кажется что жестковата |
| Отзыв: | — |
| Плюсы: | хорошо на асфальте и по снегу |
| Минусы: | в меру скользкие на льду |
| Отзыв: | — |
| Плюсы: | На этой резине две зимы, в целом оставила о себе положительные эмоции. Очень тихая, и мягкая, хороша в рыхлом снегу и мокром асфальте, резина для городской зимы, на льду не какая! |
| Минусы: | Отвратительное управление на льду, очень мягкая боковина, был один боковой порез, при переезде рельс! |
| Отзыв: | До этой ездил на шипах, после этой взял шипы! Так как езжу за город! Если вам нужна резина исключительно для городской езды берите не пожалеете! |
| Плюсы: | — |
| Минусы: | — |
| Отзыв: | Вообще то резина ничего, нормальная... Но на сайте производителя она характеризуется как резина до -15, рекомендованная для использования только в Краснодарском крае. Но живя в Москве и перемещаясь на классике этого не заметно... |
| Плюсы: | - Относительно тихие
- Износостойкость нормальная - В дождь или ясную погоду ~ от - 5°до 10° ведёт себя нормально |
| Минусы: | - колея
- снег, снежная каша - лёд ПРОТИВОПОКАЗАНО. От - 5° начинается веселье и чем ниже температура тем н@хрен веселее ? |
| Отзыв: | Шины предназначены только для мягкой зимы, чистых, хороших дорог, дождя и не более. При других условиях и обстоятельствах вы можете как и я сильно @хренеть от такой покупки. Живу в Ставропольском крае. Брал себе пару фрикционок для магкой зимы и пару скандинавок. Откатал 4 сезона. 1- сезон они стояли на ведущий оси. (привол передний) Будучи новой и при условии того что раньше зимой старался в плохую погоду машину не трогать всё было норм. Во втором сезоне ездить приходилось уже не взирая на погоду и в один "замечательный день" почти в середине сезона, понял что надо менять со скандинавкой местами и как можно быстрее. И на следующий день заехал к ребятам на шиномонтаж. На третий сезон толку бы от неё не было у нас это точно. Единственное от чего бы она спасла это от штрафа гайцов и не более того... Если вы живёте, где-то в тёплых краях, и там всегда нормально чистят дороги и они нормального качества, тогда ещё более менее, в других обстоятельствах брать мягкую зиму я бы не рискнул, даже если скандинавки будут дешевле, всё равно будут лучше. Ходите верьте, а хотите проверьте сами!!! После 4 сезона в марте месяце отдал знакомому на убой. Поставили на ведущую ось(привод задний) При пробуксовке на плохом асфальтном покрытии отлетали куски протектора |
| Плюсы: | Тихая и цепкая |
| Минусы: | не заметил |
| Отзыв: | Езжу уже на ней вторую зиму и испытываю только КАЙФ (проехал на них около 50000 км)!!! кто говорит что по снегу плохо идет.... сходите на курсы вождения зимой!!! мощный снегопад в конце декабря 2014 хороший тест на проверку поношенных шин... ехал в этот день из ярославской области 250 км от Москвы и испытал (в очередной раз) все условия... сначала слякоть скорость 100-140, потом лед 60-90 обгон фур через снежную колею по снегу на 120, в Пушкинском районе снег до самого бампера (скорость к сожалению не больше 40 т.к. поток больше не шел, хотя прошлой зимой я разгонял до 90). потом я въехал в Москву.... и ехать надо было до самого юга (м Пражская)... вот тут она и выручила меня в очередной раз объезжал всех в основном по краям дороги, где было больше всего снега гребет только в путь (да, тс киа рио без абс и есп в машине 3 человека и полный багажник)!!! в итоге от Ростова до Королева за 3 часа, от Королева до Пражской за 3,5 часа С 16-00 до 23-00 с разгрузкой авто. лед, он и в Африке лед и поэтому надо быть всегда осторожней, но у меня с ним проблем не возникало на данной резине.
резину меняю часто из-за больших пробегов, всегда беру разные в поисках чего то лучшего, но WR D3 возьму повторно. P.S. вчера убил один балон и диск въехав в "ямку" на 60 км.ч когда съезжал со МКАДа на аэропорт Домодедово (кто ездил тот знает, кто нет, аккуратней - там полмашины можно оставить!!!), поэтому сегодня поеду за новым.... |
| Плюсы: | Мягкая и цепкая, отсутствие шипов(достоинство для Москвы). На асфальте, снежной каше, и воде просто идеальна! Очень точная в управлении!
Хороша в разгоне, и отлично держит боковые нагрузки! |
| Минусы: | Не громкий гул высокого тона. Замечал только на укатанном снегу. Даже и недостатком сложно назвать. Просто особенность))) |
| Отзыв: | Отъездил на них вторую зиму! Хоть меня и предупреждали, что эта резина для европейских зим, и когда снег и мороз надо быть по внимательней, но резина очень понравилась! Езжу по Москве. Езжу всегда быстро(100-140), и ещё эта резина позволяет ездить агрессивно! Аквапланирования на слякоти не замечено! За две зимы буксовал 2 раза, и только из-за переоценки возможностей(своих и машины)! Хороший разгонный потенциал! Очень отзывчивая/точная на поворот руля. Летом ездил на Nokian Green. Очень раздражал тяжёлый руль и в критических поворотах эффект подламывания(как будто ноги подкосились) и бокового скольжения. По сравнению с ней, зимняя показалась просто какой-то спортивной! Повторюсь: очень точная и цепкая! |
| Плюсы: | идеальная для города.экономичная.нешумная.хорошо держится на накатанном снегу и снежной каше,а по льду ускользить можно на любых шипах(в Москве гололед максимум 1 раз за всю зиму)Очень доволен. |
| Минусы: | — |
| Отзыв: | — |
| Плюсы: | качество хорошее,на снегу и на гололеде , соблюдать скорость требуется конечно обязательно тогда точно не подведут! |
| Минусы: | — |
| Отзыв: | — |
| Плюсы: | Мягкая.
Тихая. Хорошая износостойкость. |
| Минусы: | Не для эксплуатации вне городских условий.
Любит чищенные дороги. Хороша для слякоти. |
| Отзыв: | На льду в небольшую горочку или с парковки трогается с пробуксовкой. Также на льду в городских условиях ведет из стороны в сторону.
На укатанном снегу плохо цепляет, можно ехать не более 40 км/ч. На укатанном снегу в горочку примерно 15% уклон машинка не смогла взобраться, пробуксовка, заехал с четвертой попытки. На шипованной заехал бы сразу. На трассе как в снежную кашу, так и в легкий гололед идет отлично на любой скорости, дорогу держит хорошо (правда разгонялся только до 140 км\ч). НО! В городских условиях в легкий снежок при трогании со светофора под небольшой уклон, шла с пробуксом и с заносом (несколько раз). На трассе и в городских условиях при отсутствии/малом количестве снега - отлично. Очень любит мокрый снег и температуру не ниже -5. Идет превосходно. Мягкая резина. Хороша для межсезонья. Ниссан кашкай 2.0. |
| Плюсы: | Хорошо показала себя в снежной каше, так же в дождь. |
| Минусы: | Высокая цена, оказалось что это всесезонка (all weather plus), мягкя боковина, после плюс 10 начало мелкими кусками вырывать протектор. |
| Отзыв: | Сразу скажу брал бу резина 2011годы выпуска, эксплуатировал с осени 2014 по лето 2015. При первом снеге и гололеде был разочарован управляемостью рассчитывал на большее, но потом когда прочитал на боковине all weather plus все стало на свои места. Резина для мягкой зимы в гололед никакая, был снос задней оси при выходе с кольца на скорости 30-40 км, я был в шоке. просто не ожидал. Но что же с неё взять всесезонка.... Набил пару шишек учитывая, что резина стояла на железных дисках, первый раз такое вижу. Но влетал в хорошие ямы. Докатался до потепления, стер практически на половину. Решил добить её летом, все же всесезонка. И вот чудо после 10 градусовплюс, протектор просто начало вырывать мелкими кусочками, резина начала просто разрушаться при всем том, что я не гонщик и на трассах бываю редко. Не знаю может состав резины при Российском производстве не тот или резина старовата, но это факт. Откатал пол лета и выкинул, начал отслаиваться протектор. Но износ уже был приличный. Я никогда такого не видел даже на более старой и зимней резине, а тут вроде всесезонка и летом она просто умерла... (Как по мне не тот состав резиныы) Никогда больше не куплю. Лучше уж белшину какую нибудь, думаю разницы не будет а переплачивать в два раза не прийдется. Кто не верит могу выслать фото. |
| Плюсы: | Качественная резина из натурального каучука, надежность, |
| Минусы: | В ходе эксплуатации не выявлено |
| Отзыв: | Собираемся с семьей в Карпаты, да и зима подходит надо готовить машину к новым подаркам природы. Решил купить хорошую резину. Друг поделился номером телефона магазина услугами которого постоянно пользуется. Я связался с менеджером, он пояснил условия сервиса, наличие товара и помог подобрать необходимые шины. Модель Nokian WRD3, мне ее доставили курьерской службой Интайм, полностью оправдала мои ожидания. Она сделана по новым технологиям, славится своей надежностью и экономичностью. Мне нравится удобный и доступный сервис магазина Краина Шин, в нем на первые места ставятся современное Европейское обслуживание и качество товара. |
| Плюсы: | долгоиграющая,надежная для нашего покрытия |
| Минусы: | не заметил |
| Отзыв: | T5 Caravelle,2 зимы и 1 лето(65 тыс.км),проколов не было |
| Плюсы: | Действительно УБИЙЦА слякоти! На удивление бесшумна и шорошо катится. На мокром и сухом асфальте, мокром снегу и в больших лужах держит дорогу на ура. Не дорогая. |
| Минусы: | Пока не нашел. |
| Отзыв: | — |
| Плюсы: | По воде и слякоти как на танке, по чистому льду в горку спокойно въезжала (не зря липучкой зовут), а вот по снежку укатанному в горку тронуться не смогла, с разгона пришлось. И вообще по снегу плохо трогается, буксует или виляет, потом уже нормально, если покатилась, без проблем. Совсем по снежной каше тоже виляет, но едет худо-бедно. Я новичок за рулем, но эту московскую зиму с ее аномальными снегопадами как-то проездила без приключений, так что резину можно считать хорошей ) |
| Минусы: | — |
| Отзыв: | Если постояла на сильном морозе долго, едет неустойчиво, свойство "липучки" теряет. А после теплого гаража и в мороз едет отлично, цепко, надежно. Мороз в смысле ниже -15. |
| Плюсы: | Последняя разработка Нокиан, невысокая цена, отсутствие шума, на асфальте, мокром снегу, каше держит дорогу неплохо. По льду еще не пробовал. |
| Минусы: | Если заехал в сугроб- не выберешься(предназначена для европейской зимы). |
| Отзыв: | Для города и трассы самое оно, вправо влево уже страшно)) |
| Плюсы: | отличная тихая резина, держит в каше и отлично по реагенту. |
| Минусы: | Приехал во двор с вечера была каша, не мог выехать с утра каша замерзла - буксовал. |
| Отзыв: | — |
| Плюсы: | В октябре 2014 взял 4 колеса. 4 зимы не было проблем. ни одного прокола. Сухой мокрый асфальт ведет себя хорошо. На льду не очень. Внешне износ минимальный. |
| Минусы: | В эту зиму началось биение на маленькой скорости. Заехал на шиномонтаж и привет.
Два из четырех - порвало корд. Колеса по диагонали. Переднее левое и заднее правое. Хорошо хоть на скорости не порвало. В большие ямы не влетал, больше 110 на них не гонял. |
| Отзыв: | гарантийный талон не сохранил, а зря. Видимо бракованная партия, или они все такие. |
| Плюсы: | Сцепление на мокром асфальте и снежной каше |
| Минусы: | Все плохо на льду и укатанном снегу. Завышенная цена. |
| Отзыв: | Типичная "еврозима" - нет никаких проблем с асфальтом и снежной кашей. Но все очень плохо на льду и укатанном снегу. Да, все шины для мягких зим плохи на льду. Но эта Nokian WR хуже именно в сравнении с конкурентами вроде Vredestein Snowtrack или Goodyear UG (сравнивал лично).
При этом по своей цене метит в топовую "еврозиму". Особенно учитвая что она российского производства, а в цене конкурентов заложены таможенные платежи Подоздреваю, что в цене заложены победы в тестах российских изданий. Резина хорошая, но есть лучше за теже деньги. |
Вы смотрели
-
Снегоуборщик аккумуляторный, ручной, время работы 60 мин, дальность выброса до 6 м
Средняя оценка —Сохранить
-
Пила BOSCH GSA 18V-32 5.0Ач х2 кейс
Средняя оценка —Сохранить
-
Конструктор SLUBAN Авиация M38-B0371
Средняя оценка —Сохранить
-
Диск 7,5*18 5*114,3 ET35 60,1 Replay LX126 BKF (конус, C570)
Средняя оценка —Сохранить
-
Монитор игровой SunWind SUN-M27BG130 27" черный
Средняя оценка —Сохранить
Топ-100 Шины
-
Toyo Open Country H/T 235/60 R16 100H
Средняя оценка —Сохранить
-
Michelin X-Ice North 3 185/60 R15 88T
Средняя оценка —Сохранить
-
Nokian Hakkapeliitta 8 195/65 R15 95T
Средняя оценка —Сохранить
-
Dunlop SP Sport Maxx 205/55 ZR16 91W
Средняя оценка —Сохранить
-
GT Radial Champiro IcePro 205/70 R15 96T
Средняя оценка —Сохранить
Смотрите еще
10 647 ₽
Автошина Nokian WR D3 205/70R15 100H XL
9 469 ₽
Автошина Nokian WR D3 195/65R15 91T
19 250 ₽
Шины Nokian WR D3 195/55R16 91H
9 944 ₽
Автошина Nokian WR D3 175/70R13 82T
10 647 ₽
Шина Nokian WR D3 205/70R15 100H XL
9 469 ₽
Шина Nokian WR D3 195/65R15 91T
9 944 ₽
Шина Nokian WR D3 175/70R13 82T
10 388 ₽
Шина Nokian Tyres WR D3 175/70R13 82T
11 123 ₽
Шина Nokian Tyres WR D3 205/70R15 100H XL
9 892 ₽
Шина Nokian Tyres WR D3 195/65R15 91T
10 960 ₽
Шина Nokian Tyres WR D3 175/65R14 82T
6 840 ₽
Шина легковая NOKIAN WR D3 185/60R15 88T XL TL (Арт.T428112)
6 840 ₽
Автошина NOKIAN TYRES WR D3 185/60 R15 88 T
4 410 ₽
Автошина NOKIAN TYRES WR D3 185/65 R14 90 T
4 202 ₽
NOKIAN T428101 Nokian Tyres WR D3 XL 185/65-R14 90T
7 045 ₽
NOKIAN T428112 NOKIAN WR D3 XL 185/60/R15 88 T Зимняя
11 335 ₽
Шина Nokian (Ikon) Tyres WR D3 195/65R15 91T
13 400 ₽
Шина Nokian (Ikon) Tyres WR D3 175/65R14 82T
15 800 ₽
Автошина Nokian 225/50/17 WR D3 98H XL
17 644 ₽
Шины Nokian Tyres WR D3 225/50 R17 98H
Статьи от 30 ТОП
01.12.2025 22:02
39
На рынке премиальных смартфонов разгорается новая конкуренция: Huawei Mate 80 Pro и Google Pixel 10 Pro предлагают пользователям два разных подхода к созданию флагмана. Один делает ставку на мощное
Читать далее...
12.11.2025 19:35
127
Компания AOC официально анонсировала новый 27-дюймовый монитор U27U3XD, оснащённый инновационной системой двойного режима отображения. Устройство способно работать как в разрешении 4K при частоте
Читать далее...
24.10.2025 19:14
210
Apple называет свой M5 iPad Pro самым мощным планшетом в истории компании — и, судя по результатам свежих тестов, это не просто маркетинг. Известный техноблогер MrMacRight провёл детальный
Читать далее...
-
Мы сравнили 30 цен -
Нашли где дешевле
Сравните цены и сделайте Ваш выбор
Информация на сайте не является публичной офертой. Все торговые марки принадлежат их владельцам.
-
-
-
-
- Наши проекты:
- Сайт знакомств
