Яндекс Маркет, е-Каталог, Авито.
Купить Nokian Tyres Hakkapeliitta 10p SUV зимняя шипованная
СохранитьИтак, мы решили сравнить, где же дешевле купить Nokian Tyres Hakkapeliitta 10p SUV зимняя шипованная, для этого мы взяли Яндекс Маркет и 2 других маркетплейса е-Каталог и Авито, результаты сравнения цен на Nokian Tyres Hakkapeliitta 10p SUV зимняя шипованная ниже.
Ожидайте мы ищем цены...
Ожидайте мы ищем цены...
Ожидайте мы ищем цены...
Nokian Tyres Hakkapeliitta 10p SUV зимняя шипованная интересное:
Ниже Вы можете прочитать отзывы на Nokian Tyres Hakkapeliitta 10p SUV зимняя шипованная, ознакомится с подробными характеристиками, посмотреть интересные обзоры и фотографии на Nokian Tyres Hakkapeliitta 10p SUV зимняя шипованная.
Обзоры
Характеристики
| Общие характеристики | |
| Производитель | Nokian Tyres |
| Сезонность | зимние |
| Назначение | для внедорожника |
| Тип зимних шин | для северной зимы |
| Тип рисунка протектора | симметричный |
| Направленный протектор | есть |
Фотографии
Отзывы
| Плюсы: | Отличная резина, минимум шума, нет гула как в других шинах. |
| Минусы: | Не обнаружено |
| Отзыв: | Долго выбирал резину для шкода карок. Остановился на этой и ничуть не жалею. Рекомендую к покупке. |
| Плюсы: | Быстро, оперативно, с консультацией, и доставка в Сургут. |
| Минусы: | Нет |
| Отзыв: | — |
| Плюсы: | Хорошая резина, не шумная. Скользкую дорогу держит хорошо! |
| Минусы: | Не заметил |
| Отзыв: | — |
| Плюсы: | Шикарная резина от именитого производителя. Практически лучшая для северных регионов. |
| Минусы: | — |
| Отзыв: | — |
| Плюсы: | Хорошо держит дорогу, нормально справляется с колейностью |
| Минусы: | Шумная (впрочем, как и вся резина на шипах), дорогая |
| Отзыв: | Высокий профиль принципиально отличается от низкого по управляемости. Резина для вдумчивого маневрирования |
| Плюсы: | Отсутствие шума, неплохое сцепление на снегу при маневрах, а также езда по сугробам |
| Минусы: | Срабатывание АБС при торможении на снежном накате, ожидал большего при смене липучки на шипованную. |
| Отзыв: | Добрый день!
Вчера сменил на LX450 шины с Dunlop (нешипованные) на Нокиан 10. Сказать честно, ожидал большего: что сразу поедет лихо и по сугробам и по льду и по трассе и наверное по деревьям лазить машина начнет. Переоценив шины, да и выключив мозги видимо, чуть не влетел в зад легковушке на Можайском шоссе, но хрустя АБСом увернулся. Вобщем по накату и снежной каше сильно ощутимой разницы с хорошей липучкой нет, но правда и нешумные совсем. Шины в целом неплохие, но наверное своих денег не стоят, впечатление так себе. |
| Плюсы: | Новые |
| Минусы: | Шумят , дорогу не держат , |
| Отзыв: | Реклама сработала - купил Честно - пожалел что взял . Держака на льду нет 200 шипов ничего не помогают Из колеи обледенелой не могу выехать, На хакка 7 после 6 сезонов легко такие колеи проезжал, ну и на снежной каше буксует на полном приводе, |
| Плюсы: | Очень хорошо держит дорогу на льду, шум вполне приемлемый |
| Минусы: | Цена могла бы быть и пониже
На рыхлом снегу машина ведет себя как на лыжах - очень плохо управляется. |
| Отзыв: | Расчищенные дороги, пусть даже со льдом - вотчина этой шины. Всё прекрасно.
В нерасчищенных дворах - аттракцион. |
| Плюсы: | Отличные тихие, мягкие шины, хорошо работают на любом асфальте и в снегу. |
| Минусы: | По льду лучше на шипах. |
| Отзыв: | Рекомендую |
| Плюсы: | Качество и ошиповка |
| Минусы: | Цена |
| Отзыв: | Реально можно будет сказать после зимы. Брал в замен hakkapeliitta 5. Была супер резина. |
| Плюсы: | Очень хорошие, качественные шины. Не пожалел денег. |
| Минусы: | — |
| Отзыв: | Доволен. |
| Плюсы: | Здравствуйте, не пишу отзывы от слова совсем, это первый.
Сравнение Хакки 8 и Хакки 10, по моим наблюдениям. Автомобиль Suzuki Grand Vitara 2007, один владелец, годовой пробег 50т.км. Изъездил не один комплект Хакки, предыдущая была 8-ка. Я на 8-ке передвигался очень уверенно, мог просто на трассе выйти на обгон справа при скорости около 100км/ч. Вождение агрессивное, ?8-ку укатал за 2,5 сезона до индекса четверок. На 10-ке проехал уже больше 10т.км., купил в этот сезон 2022. Впечатления: - В разы тише как будто не на зимней резине - Тормозной путь прилично меньше на всех покрытиях - Нет чувства, что на чистом асфальте ты можешь догнать другое авто - Гребет примерно одинаково - Отправить в управляемый занос сложнее - Управляемость лучше |
| Минусы: | 1.)Трасса летит сильный снег температура 0+, лежит сырой свежевыпавший снег при перестроении через колею нет уверенности как на 8-ке, не критично.
2.)Как и вся предыдущая чуть отбалансировалась. |
| Отзыв: | Рекомендую к покупке, лучшая из Хаккапелит. |
| Плюсы: | Достойные шины. Кто не экономит на безопасности зимой -рекомендую. Катался на шинах разных производителей. Х10р Р17 очень нравится. Хорошо держит колею, комфортная, очень хорошо проходит боковые снежные и ледяные накаты. Есть шум от шипов, но он не давящий на ухо, а в какой-то мере даже успокаивающий, дающий уверенность при езде. |
| Минусы: | Есть шум от шипов, но он не давящий на ухо, а в какой-то мере даже успокаивающий, дающий уверенность при езде. |
| Отзыв: | — |
| Плюсы: | Отличная резина, откатает пять-шесть сезонов при умеренной нагрузке. |
| Минусы: | Не обнаружены |
| Отзыв: | На разных авто эта резина стоит с 6-й Хаккапелитты, исправно ходит 5-6 зимних сезонов. |
| Плюсы: | Качество, надёжность. |
| Минусы: | — |
| Отзыв: | Уверенность на дороге |
| Плюсы: | Очень тихая , по сравнению с 9 серией |
| Минусы: | Нет |
| Отзыв: | Отличная резина |
| Плюсы: | Сцепление с дорогой |
| Минусы: | Цена |
| Отзыв: | Отличная резина, но дорого |
| Плюсы: | Держит дорогу — это главное. Причем и со снегом, и со льдом, и в снежную мяшу. Обкатку в 1000 км прошла замечательно. Шума, как мне показалось, значительно меньше по сравнению с предыдущим Гиславедом. Пару раз приходилось резко ускоряться в городе — рядом товарищи немного исполняли. Все замечательно: резко ускорился, избежал нехороших ситуаций — и снова можно ползти в пробке )). Рекомендую однозначно. |
| Минусы: | — |
| Отзыв: | — |
| Плюсы: | Автомобиль идёт приятно - ровно. Как ожидаешь, хорошие колёса, предсказуемость в различных ситуациях. Опыт позволяет надеяться, что цена оправдается долгим сроком службы. |
| Минусы: | Заужена ширина из-за скругления профиля, кажется что от этого меньше сцепление с покрытием. |
| Отзыв: | Шум не тише - не громче как у других моделей нокиа, но шипов больше. |
| Плюсы: | ДОСТОИНСТВА
В меру мягкая, без ярко выраженных усилений, но прочная. Лучший разгон среди одноклассников, лёгкий, спокойный и уверенный. Самая тихая из шипованных, наверное благодаря заужению. НЕДОСТАТКИ Из-за среза боковых граней протектора ухудшился контроль управляемости при сносе. Если бы не эта мелочь, была бы лучшая. КОМЕНТАРИЙ Авто LR FR 2 + RR Evoque. Основное ареал обитания ХМАО. Так уж получилось, что за этот год обкатал топ 3 нашего рынка. Michelin X-Ice North 4 SUV, Pirelli Scorpion Ice Zero 2 и Nokian Hakkapeliitta 10p SUV. До них стояли Nokian Hakkapeliitta 5 Sport Utility и Bridgestone BLIZZAK Spike-01. Итого 5 шин, у всех одинаковый типоразмер (235/60 R18), одинаковый автотранспорт с полным приводом, одинаковый стиль езды, одна и также среда обитания. В общем и целом, о новинках можно сказать следующее: - если у вас простой седан или лёгкий кроссовер, и вы предпочитаете спокойный стиль езды, на разрешённых скоростях, то можно брать любую из них. Но небольшие различия между ними всё же есть. Ввиду отсутствия на просторах инета этой информации мне пришлось добывать её самому, опытным путём. Надеюсь, вам она будет полезной. 1. Реальные размеры. В одном и том же типоразмере (235/60 R18) ширина протектора разная. H5, P2 и B1 - 200 мм., H10 – 190 мм., M4 – 180 мм. Да, я знаю, что по их законам так мерить нельзя, (переписывался с экспертами MICHELIN) но я исхожу из собственного опыта, а не из информации в пресс релизах. Поэтому для тяжёлых и мощных машин или для активного стиля езды лучше брать для H10 – на один, а для M4 – на два типоразмера шире чем рекомендовано. У этих двух новинок запаса нет, всё на грани. |
| Минусы: | Ещё одно отличие H10 и M4 от остальных заключается в отсутствии выступающих граней на краях протектора, они срезаны. В итоге ухудшилась безопасность и управляемость в сложных ситуациях.
2. Торможение. Здесь в принципе все одинаковы и различия минимальны, за исключением некоторых нюансов. По утрамбованному снегу лучшее замедление у М4. По мокрой дороге у Р2. По рыхлому снегу у Н10. По замёрзшему скользкому асфальту все на «хорошо", за исключением М4. Её просто несёт, как будто там ни шипы, а миниконьки. 3. Шум. Самая спорная дисциплина. Так и хочется написать владельцам Мицубиси, что они не имеют права жаловаться на шумность резины, так как они за это не платили при покупке авто, но не буду. Шум – есть у всех шипованных покрышек, тихой шипованной резины не существует и это факт. Все четыре покрышки зимой шумят примерно одинаково. Если особо придираться, то H10 самая тихая из них, особенно на скорости. Больше всего опасался шума от P2. Но она оказалась на удивление тихой, по крайней мере шум не раздражает вообще. Единственное замечание по шуму появляется при плюсовых температурах. При этом шум в основном происходит не от шипов, а от огромного пятна контакта мягких ламелей с дорогой. Прямо чувствуется как она цепляется за каждый миллиметр и бугорок. А вот M4 это разочарование. Да она бывает тихая, но при определённых температурах и скоростях. А бывает очень шумная, особенно с ростом скорости. Конечно кровь из ушей не идёт, но некоторые диапазоны этого шума бесят. Я к этому не смог привыкнуть. 4. Курсовая устойчивость. С ускорением пресечь межрядовую кашу, наледь или снежный завал, выровняться и также безопасно вернутся в свой ряд. Самые спокойные и безопасные ощущения при этом манёвре дарит, как ни странно, H5. Более безопасного и предсказуемого поведения ни выдаёт никто из этого списка. B1 - для улучшения сцепления просит «поддать газку». H10 - держится отлично только до сноса. P2 – даёт знать о своей ширине. M4 –всегда только с молитвой. |
| Отзыв: | 5. Управляемость. Предсказуемость и возможность маневрирования при сносе это, пожалуй, самая главная характеристика для владельцев полного привода. Не знаю, что там японцы «наинженерили», но B1 реально лучшая в этой дисциплине. На любом покрытии, даже на замёрзшей скользкой дороге дорогу держит идеально. На RR Evoque резкое ускорение, сносы и повороты всегда под контролем. Аж страшно становится, а она вгрызается в дорогу и прёт. Ни одна из этих 4 шин на это не способна. P2 чуть лучше чем остальные. Обкатка B1 на Фриле показала, что 230 л.с. при 2 т. веса не способны использовать весь её потенциал.
H5 и P2 в этой дисциплине работают на четвёрку. Обрезанная и зауженная H10 чуть хуже. После срыва в занос контролировать её поведение достаточно сложно. Но самое отвратительное поведение при сносе у M4. На RR E шлифует на каждом светофоре и при любом ускорении. После любого сноса предсказать её поведение невозможно, несёт как на тазике. Ездил на ней боком, пока не продал. Не моё это уже, на СУБАРИКЕ наигрался. Итого, после всех пройденных тестов и испытаний я распределил эти покрышки по местам так: 1 - Bridgestone BLIZZAK Spike 01. Лучшая в управлении, по остальным параметрам ничем не хуже остальных. 2 - Pirelli Scorpion Ice Zero 2. Чуть хуже держит дорогу. 3 - Nokian Hakkapeliitta 10p SUV. Если бы не заужения и срезы, то обошла бы Р2. 4 - Nokian Hakkapeliitta 5 Sport Utility. Твёрдая четвёрка по всем параметрам, даже несмотря на старость. 5 - Michelin X-Ice North 4 SUV. Шумная, скользкая и худшая в управлении. Теперь, располагая этим опытом и знаниями, чтобы я сейчас купил? Эвок - Bridgestone BLIZZAK Spike 01 Фрил - Nokian Hakkapeliitta 5 Sport Utility Ни одну из новинок брать бы не стал, однозначно. Стар я уже для подобных экспериментов. Да и как показала практика ни к каким улучшениям это ни привело. Удачи на дорогах! И почему мы всегда думаем, что для авто 2010 года выпуска нужно непременно брать резину, разработанную в 2020 году? |
| Плюсы: | шипованная липучка |
| Минусы: | пока не обнаружил |
| Отзыв: | 215/65 R16 Выбирал долго, тк это моя первая шиповка. Резина мягкая, шипы визуально и на ощупь, в два раза толще чем на MICHELIN XIN4, цена была не самая высокая, и на Крету вписалась отлично ))
Сначала с открытыми окнами ездить было не возможно... С закрытыми норм, но присутствовал посторонний гул шипов. После прикатки шипов, у меня это было 600-800км, стало тихо как на лете. (лето у меня TOYO OPEN COUNTRY U/T вполне мягкая и тихая) Рулежка хорошая, на мокром асфальте не буксует на старте. На снежной мокрой каше не заносит и нет аквапланирования. Сильных морозов еще не было, но я уже за это не переживаю. Думаю модель хорошая и можно смело брать если жаба позволяет :) Всем хорошей дороги! |
| Плюсы: | отличная резина . выполняет все функции свои . за сезон , ни одного шипа , с 4 колес , не слетело |
| Минусы: | дорого . сейчас , не купить |
| Отзыв: | — |
| Плюсы: | Хорошая резина, не шумная. Скользкую дорогу держит хорошо! |
| Минусы: | Не заметил |
| Отзыв: | За сезон потерял всего 1 шип |
| Плюсы: | Хорошо держит дорогу в зимних условиях Сибири. |
| Минусы: | Не выявил |
| Отзыв: | — |
| Плюсы: | Проверено временем! |
| Минусы: | — |
| Отзыв: | — |
| Плюсы: | Много шипов. |
| Минусы: | Слабые борта шины |
| Отзыв: | Шины которые вы выпускаете (а именно хаккапелита 10р r18 низкий профиль) не подходит для наших дорог. За пол года использования сезон 2021 - 2022 два колеса -пробой по борту, порез 2-3см, ремонту не подлежат. Шины ужастные, никому не советую борт слабый!!! |
| Плюсы: | Что по асфальту, что по льду и снегу держит дорогу очень уверенно. Всё очень предсказуемо. До этого была хакка 7. Эта лучше. На асфальте очень хороша. Нордман вообще рядом не стоял. |
| Минусы: | Недостатков пока нет. Шумность обычная, не выше средней. |
| Отзыв: | Цена осенью была 8200р за штуку. По нынешним временам нормально. |
| Плюсы: | отлично, не гудючие, держат хорошо! очень доволен |
| Минусы: | — |
| Отзыв: | — |
| Плюсы: | Понравилось оформление документов и заказ |
| Минусы: | Нет |
| Отзыв: | — |
| Плюсы: | Намного тише 8-й хакки, комфортная, производство Финляндия(размер 225 55 р19). Расширенная гарантия до износа 4мм. Рекомендую! |
| Минусы: | Нет |
| Отзыв: | — |
| Плюсы: | Отъездил 15000 на сантафе 2021г. Никаких изминений нет, не вылетило, ни согнутых шипов, ни стерлась резина. Хотя езжу 130-140 в среднем иногда 170-190. Я просто в шоке как она держит и на льду и на снежном накате. 15 машин было за жизнь и резуну брал обычную всегда, через 5 тыщ и шипы вылетали и кривые шипы становились и стачивались косо. На хака 10 такого и близко нет. Еще удивило то что не шуршат по асфальту как обычные шипы. |
| Минусы: | Только цена. Но мне кажеться она пройдет в три раза больше км чем обычная шина. В итоге окажеться даже может дешевле. |
| Отзыв: | Рекомендую всем |
| Плюсы: | Резина просто отличная, разгон и торможение прекрасное, не шумная, до этого стояла ХАКА 8 и за три года выпал один шип, пробег на ней был под 100 тк и ездил на ней даже 240 км в час ( не хвалюсь, но шипы не вылетели).
Но сейчас сравнивую 8 и 10 и десятая действительно на голову выше. Рекомендую. |
| Минусы: | Цена, но фара дороже если не успеешь остановиться |
| Отзыв: | — |
| Плюсы: | — |
| Минусы: | — |
| Отзыв: | До этого был bridgestone blizzak dm-v3 265/50 R20
И думал , что лучше резины нет, пока на трассе машину не начало немного сносить. И задумался о шиповке. Долго смотрел отзывы и тесты. Определился , когда проехался на другой машине с Nokian Tyres Hakkapeliitta 10p SUV. Поведение машины небо и земля. Стоит на KIA MOHAVE 2021. Для шиповки - тихая. Отлично держит дорогу. машину не носит в колее и на трассе. На трассе спокойно держу скорость 130 км/ч и не боюсь. В снегу отлично гребет. По льду не гонял. Все повороты машина проходит на ура , без сносов. 80% Москва и 20% трасса ,но дальники. Проехал с 25 ноября 2022 по 14 февраля 2023 г около 12 тыс.км . Все шипы на месте. |
| Плюсы: | Бюджетная цена. Проверенный и надёжный производитель. |
| Минусы: | При балансировке на шиномантаже 2 шины отбалансировались с большим количеством грузиков и визуально видно небольшое биение. Но обнадёжили, что возможны проблемы из за неправильного хранения и со временем всё пройдёт. |
| Отзыв: | — |
| Плюсы: | Пока снег не выпал, но температура ниже 5 градусов, Резина мягкая, хорошо держит дорогу. Почти не шумит. пока больше скзать не могу |
| Минусы: | - |
| Отзыв: | Модель новая, нужно покататься, чтобы сложилось полное впечатление |
| Плюсы: | Тихие для шипованных шин, мягкий ход. Отличные тормозные свойства и хороший держак в поворотах. |
| Минусы: | В моём размере 245/55 R19 нет защиты колёсного диска. |
| Отзыв: | Выбирал между Мишленом xin 4 и Нокиан 10р. Мишлен предлагали прошлогодний и намного дороже, и было принято решение брать Нокиан( она в принципе не может быть старой), тк на машине стояли Нокиан Хаккапелитта R 2011 года выпуска с остатком протектора 6мм, и ездил бы на них дальше, да вот только на льду они уже держали слабовато, резина на ощупь стала твёрже, да и просто хотелось попробовать новинку. Нашёл по хорошей цене, 55480 за комплект, и заказал , привезли быстро, переобулся, первые километров 5 показалась скользкой, видимо какая то консервация на резине всё же нанесена, потому что дальнейшее движение происходило всё более уверено. По сцепным свойствам на гололёде пока рано говорить, хотя повороты уже прохожу смелее чем на фрикционке, а вот чего точно нет, так это шума про который многие пишут. Поезжу, потестирую и возможно дополню отзыв. Пока всё нравится. Отбалансировалась тоже очень хорошо!!! По снежной каше едет как по рельсам, система стабилизации молчит. Пока прикатываю ещё 300-400 км, а там можно будет оценить на скорости. |
| Плюсы: | Отличные шины. Поставил на УАЗ ПАТРИОТ 2021г. коробка автомат. Читаю плохие отзывы и удивляюсь ,что говорят именно Nokian Tyres Hakkapeliitta 10p SUV.
Сильного гула от шипов не заметил даже на новой не обкатанной резине. После установки сразу поехал на межгород на 800 км в одну сторону. По дороге и обкатал. По шуму остался доволен, есть с чем сравнивать думал будет шум сильнее. По трассе идет отлично. Проехал по заснеженной дороге которую за зиму не разу не чистили(конец февраля 2022г.). Эмоций было много. Машина на данной резине у меня предсказуема. А на льду на любой зимней резине нужно ехать аккуратно, а также не путать лето и зиму .Разные условия и разные характеристики сцепления. Резиной доволен. Успел купить до зимних наценок с бесплатным шиномонтажом. Резина Nokian Hakkapeliitta 10p SUV 245/60 R18 109T XL. Я в компании Nokian не работаю и за деньги товар не рекламирую.(Это для диванных экспертов и конкурентов). |
| Минусы: | Что не выпустили резину раньше. Поставил бы на другие авто . |
| Отзыв: | — |
| Плюсы: | Хорошо гребёт по снегу, долговременно держатся шипы |
| Минусы: | Управляемость хорошая, но рассчитана на опытного водителя, мишка в этом плане лучше |
| Отзыв: | — |
| Плюсы: | Отличная резина, применил скидку от продавца и цена порадовала. На диски встала отлично. |
| Минусы: | Нереально долгая доставка, 8 дней. Приложение работает ни корректно все 8 дней отображалось что заказ в обработке и ещё не передан в доставку, звонил на горячую линию для уточнения. |
| Отзыв: | — |
| Плюсы: | Не эксплуатировал пока, поэтому ничего не могу сказать. |
| Минусы: | Один шип задавили очень глубоко и с завода выпустили такую продукцию. |
| Отзыв: | 23.07.2022 забрал из магазина шины nokian hakkapeliitta 10p suv 225/65 r17. До этого стояли hakkapeliitta 7 suv и очень порадовали, за 4 сезона не вылетело ни одного шипа, но шины стали жёстче и поэтому решил поменять. Так как официальные представители везде пишут, что качество шин произведённых в России не уступает финским, то я решил купить эти шины как описано «высочайшего качества». В результате при осмотре был неприятно удивлён тем, что на одной шине шип очень глубоко запрессован и это бросается в глаза. Не понимаю о каком « высочайшем качестве» можно говорить, если с завода выходит такая продукция. Причём покупал по 18 тыс. рублей за штуку. Получается на заводе вообще отсутствует контроль качества. С таким наплевательским отношением на заводе могут и компоненты при изготовлении шин перепутать, а это уже визуально не обнаружить. Конечно шипов много и особой роли от одного шипа нет, но это топовая шина и контроль за ее изготовлением должен быть соответствующий. В общем шин nokian российского производства для меня больше не существует. Это только мое мнение и никому его не навязываю, просто стало неприятно купить дорогую резину с дефектом и решил написать отзыв. |
Топ-100 Шины
-
Nexen N'Blue HD Plus 185/65 R15 88H
Средняя оценка —Сохранить
-
Автомобильная шина Bridgestone Turanza T005 185/60 R15 88H
Средняя оценка —Сохранить
-
Cooper Discoverer S/T Maxx 31х10.5 R15 109Q
Средняя оценка —Сохранить
-
Cordiant Polar 205/70 R15 96T
Средняя оценка —Сохранить
-
Yokohama Geolandar SUV G055 215/65 R16 98H
Средняя оценка —Сохранить
Смотрите еще
Статьи от 30 ТОП
06.03.2026 21:45
232
С развитием цифровых технологий сервисы для онлайн чаевых становятся всё более популярными среди работников сферы услуг и самозанятых. Вопрос безопасности и удобства при приёме чаевых через интернет
Читать далее...
27.01.2026 20:16
420
Компания iQOO официально подтвердила запуск смартфона iQOO 15R в Индии — презентация состоится 24 февраля 2026 года. Производитель называет новинку «мощным флагманом в идеальном
Читать далее...
06.01.2026 21:02
506
На выставке CES 2026 компания TCL официально анонсировала смартфон NxtPaper 70 Pro, ориентированный на комфортное чтение, письмо и повседневное использование без лишней нагрузки на глаза. Новинка
Читать далее...
-
Мы сравнили 30 цен -
Нашли где дешевле
Сравните цены и сделайте Ваш выбор
Информация на сайте не является публичной офертой. Все торговые марки принадлежат их владельцам.
-
-
-
-
- Наши проекты:
- Сайт знакомств
