Купить Nexen N6000

Сохранить
Итак, мы решили сравнить, где же дешевле купить Nexen N6000, для этого мы взяли Яндекс Маркет и 2 других маркетплейса е-Каталог и Авито, результаты сравнения цен на Nexen N6000 ниже.
— добавь в закладки

  • Ожидайте мы ищем цены...

  • Ожидайте мы ищем цены...

  • Ожидайте мы ищем цены...
  • Анализируем самую низкую цену на Яндекс-Маркет, е-Каталог, Авито...


    • Nexen N6000 интересное:

    Ниже Вы можете прочитать отзывы на Nexen N6000, ознакомится с подробными характеристиками, посмотреть интересные обзоры и фотографии на Nexen N6000.





    Обзоры

    Характеристики

    Типоразмер
    Ширина профиля195 мм / 205 мм / 215 мм / 225 мм / 235 мм / 245 мм / 255 мм / 265 мм
    Высота профиля35 / 40 / 45 / 50 / 55
    Диаметр15 " / 16 " / 17 " / 18 " / 19 " / 20 "
    Общие характеристики
    ПроизводительNexen
    Сезонностьлетние
    Тип автомобилялегковой
    Максимальная нагрузка (на одну шину)670 кг
    Индекс максимальной скоростиW (до 270 км/ч) / Y (до 300 км/ч)
    Назначениедля легкового автомобиля
    Другие функции и особенности
    Конструкциярадиальные
    Способ герметизациибескамерные
    Индексы скорости и нагрузки
    Индекс нагрузки94

    Фотографии

    Nexen N6000

    Отзывы

    — Количество отзывов 15, Средняя оценка 4
    — 5,
    Плюсы: Отлично идёт по воде, низкий уровень шума, мягкая, отличная управляемость
    Минусы: Пока не обнаружил
    Отзыв: Брал в основном из-за приемлемой цены (я думаю как и большинство купивших корейскую резину), но ни разу не пожалел! Отлично ведет себя во всех режимах эксплуатации. Пока пробег не большой, но думаю что она не разочарует в дальнейшем :)
    Рекомендую к покупке.
    P.S. mercedes-benz w210 (215/55/r16)
    — 5,
    Плюсы: Цена/качество, низкий шум.
    Минусы: Пока не выявил (пробег маленький)
    Отзыв: До неё стоял Continental ContiSportContact 2 215/40 R18 на BMW 1-series поставил Nexen/Roadstone N6000 225/40 r18 купил по 5050р. Пробег пока что маленький но первые впечатления хорошие! На ощупь резиновая смесь как и у брендовых колес - мягко-упругая, стыки на асфальте глотает, конти более жесткий был! Шумит не больше чем её оппонент, сцепление с дорогой отличное с поворотах всё адекватно и предсказуемо. Отбалансировалась в 0 на одном колесе совсем без грузиков, на втором 20г. но там диск об бордюр ударил. По глубокой воде пока не ездил, но если судить по современному рисунку то всё должно быть гуд! Назад куплю такую же.
    — 1,
    Плюсы: Протектор
    Минусы: Шумная оооочень. Как в самолете. С 60-ти км/час начинается страшно шуметь
    Отзыв: Никому бы не посоветовал
    — 5,
    Плюсы: Управляемость, курсовая устойчивость, комфорт, цена
    Минусы: Не тихие, но и не шумные! Могут быть грыжи
    Отзыв: Кому интересно более развёрнутое мнение, читаем...
    Авто - Audi A4 b9, 2.0 TFSI, размерность колёс - 225/40/18. Пробег резины - 1000 км.
    В принципе могу причислить себя к достаточно искушённым пользователям: за 13 лет поездил практически на всех А-брендах, кроме Michelin и Yokohama, немного на B-брендах (Kumho, Hankook) и даже (прости, Господи) на китае\noname (Tigar, Ovation).

    1. Управляемость.
    По управляемости конечно не дотягивает до Conti PremiumContact или Pirelli P Zero. На уровне с Hankook evo S2 или Dunlop SPsport. Ввинчивается в повороты уверенно, но нет ощущения того, что "машины меньше, чем держака". 4 из 5
    2. Комфорт.
    Учитывая мой 40-й профиль могу сказать, что она мягкая. Мягче, чем Pirelli P Zero, чем Dunlop - 100%... Где-то на уровне Conti. 5 из 5
    3. Устойчивость.
    Тут я подразумеваю колейность. Да!!! Очень хорошо. В колее придерживать руль стоит, но именно придерживать, а не ловить его! 5 из 5
    4. Аккустика.
    Это ооочень субъективная штука + зависит от машины. Если сравнивать, то громче, чем Conti, но тише, чем, например, Pirelli или Toyo CF1. В целом, приемлемо, но... 3,5-4 из 5
    5. Надёжность.
    Мне пока говорить об этом рано - слишком маленький пробег, а низкий профиль заставляет ездить аккуратно. Но пару лет назад я уже сталкивался с шинами Nexen: покатался пол года и продал машину - и за это время успел схватить пару шишек. Думаю, по прочности - что-то вроде Conti Premium (тоже что ни яма, то шишка). 3 из 5
    6. Аквапланирование.
    Пока сказать нечего, но, судя по протектору (3 канавки и водоотводы), должно быть хорошо.
    7. Баланс.
    Отбалансировалась без проблем. Разгонялся до 180 - ни вибраций, ни биения. Все OK. 5 из 5.

    ИТОГО, общая оценка - 4,5 из 5. Шинами я доволен как слон!!! Учитывая цену моего комплекта в 19 тыр, - это супер вариант! Совершенно нет той критичной разницы, чтобы переплачивать за А-бренды. Конечно вопрос, что будет на износе 50-60-70%, остаётся открытым...

    — 5,
    Плюсы: Управляемость, уровень шума, механическое сцепление, устойчивость к аквапланированию, соотношение цена-качество
    Минусы: Курсовая устойчивость
    Отзыв: Взял взамен уставшим Bridgestone Turanza ER300 (205/55 16"). В плане уровня шума N6000 на порядок тише Туранзы. Сама по себе покрышка достаточно мягкая, боковина несмотря на маркировку XL не кажется прямо уж крепкой, за давлением стоит следить. К управляемости претензий никаких нет, машина все так же четко следует за рулем (на обкатке приблизительно первые 300-350 км чувствовалась некоторая заторможенность), в поворотах если энергично ехать не пищит и не скользит. Устойчивость к аквапланированию превосходная, механическое сцепление с дорогой в принципе на очень высоком уровне - и при торможении "в пол", и при разгоне с места на "все деньги". Единственное, мне не очень нравится курсовая устойчивость начиная со 120 км/ч - Бриджстоуны прямую держали несколько лучше. Как она в плане износа покажет только время. На зиму теперь планирую тоже взять Nexen.

    22.02.2018 Откатал на комплекте два интенсивных летних сезона. На второй год резина подзадубела: уже нет той почти магической прилипчивости при разгоне и торможении с педалью в пол, общий шум стал несколько выше. Возможно, дело в общем возрасте именно моих экземпляров. По всему остальному без изменений - машина рулится точно, устойчивость к аквапланированию на очень высоком уровне, изнашивается медленно. Не сказал бы что N6000 тянет на класс UHP, как заявлено производителем, но в целом модель очень сбалансированная и подойдет активному водителю. У меня от нее такие же приятные впечатления как и от Michelin Primacy 3. Следующими хочу попробовать N8000 или N'Fera SU1.
    — 5,
    Плюсы: отлично держит дорогу (асфальт) что в сухую, что в ливень. цена соответствует
    Минусы: слабый корд. надо парковаться аккуратно
    Отзыв: два комплекта укатал, ещё купил 2 колеса на будущее.
    — 5,
    Плюсы: Резина отличная.
    Минусы: 2-2,5 сезона в зависимости от манеры езды
    Отзыв: 225/45 R17 Резина отличная - мягкая, едет хорошо. На 100 км/ч влетел в яму, капитально погнул диск - резина отлично справилась и даже грыжу не дала!!!
    Очень удивила резина, прямо зауважал корейцев. Дальше присмотрюсь к другим моделям Nexen. Брать однозначно! НО! 2 сезона - и похоже все, стираются...
    — 5,
    Плюсы: Мягкая, крепкая, тихая, цепкая.
    Минусы: не выявил
    Отзыв: Отъездил 3 сезона на 225/50R17, впечатления положительные. За все время ни единого разрыва и лишь несколько незначительных грыж, хотя дубасю по рельсам и по ямкам не снижая скорости. Шума мало, держак норм. Задняя ось, правда, за три сезона стерлась почти в ноль, придется еще парочку взять наверно.
    — 4,
    Плюсы: 255/45-17 довольно мягкая, хорошо держит дорогу и сухую и мокрую, практически бесшумная.
    Минусы: Второй сезон катаюсь - зла свои деньги она супер, не хуже предыдущих мишлен праймаси спорт
    Отзыв: эту марку ставят на бюджетные корейские авто
    — 5,
    Плюсы: цена, управляемость, отличный рисунок, тихая
    Минусы: пока не нашел
    Отзыв: Покатал и в дождь и по сухому асфальту, пока только положительные эмоции. дорогу держит хорошо, тихая резина. надеюсь походит долго
    Не хуже бриджстоун туранза ер 300, только дешевле
    бриджи откатали 4 летних сезона и стерлись (пробег 108000 ), надеюсь эта также походит
    — 5,
    Плюсы: Цена. Хорошее сцепление с дорогой.
    Минусы: При агрессивной езде большой износ.
    Отзыв: Эксплуатирую шины Roadstone N6000 XL 225/45 R17 (Тот же самый Nexen N6000, если кто не знает) уже 3 месяца. В принципе доволен. Часто приходится ездить ночами в регионы, как результат поймай огромное количество ям. Как ни странно ни одной грыжи не выскочило. На старых Hankook Ventus V12 evo2 K120 все устраивало, но эти грыжи....(
    Шумновата. Балансируется хорошо.
    — 4,
    Плюсы: цена-качество
    Минусы: за эти деньги нет
    Отзыв: Хонда аккорд 8, 225/50 R17 XL. Хорошая резина, для обычной езды в самый раз. Купил комплект за 20 т.р. Колею не чувствует, по гравию отлично, шумит меньше, чем у брата континенталь 5 на октавии 2, за эти деньги супер.
    — 4,
    Плюсы: своих денег стоит
    Минусы: управляемость
    Отзыв: откатал летний сезон, все нравилось все хорошо, поставил зимние шины Dunlop, и понял что такое управляемость, несмотря на то что шины зимние, машина ехала как "влитая", поставил с приходом весны опять nexen, и расстроился, машина при активной езде не так отзывчива, при сильном боковом ветре её качает, особенно сильно ощущается при выезде из за лесополосы или при обгоне фуры. В общем хорошая резина для "старичков", для спокойной езды хороший вариант. Для любителей быстрой и активной езды, резких поворотов и перестроений не подойдёт, будете разочарованы. Следующие куплю летний Dunlop.
    — 5,
    Плюсы: Мягкая, в меру шумная, дорогу держит, колею не ловит.
    Минусы: Пока не выявил, короткий срок.
    Отзыв: 215\55\17 купил вчера , отзыв может быть не объективен в связи с малым сроком эксплуатации . Но все же, дорогу держит сухую отлично, стыки глотает, до этого все время последние годы был Мишлен, сравнить сейчас не могу т.к. с зимней поставил Nexen/ Купил из за цены и по рекомендации менеджера. Я об этой марке даже и не слышал и когда мне порекомендовали, я отказался и сказав что Китай не нужен , а когда объяснили что Корея, залез в маркет, прочитал отзывы и сказал -заверните. Покупка спонтанная но сожалений нет.
    — 3,
    Плюсы: Низкая шумность , хорошая управляемость , как по воде , так и по сухому . Не чувствует колею на дороге .
    Минусы: Ездил 3 сезона (1 на Kia spectra + 2 на Kia Rio 4) устраивала полностью , но после установки на 4й сезон. Появились трещины в плечевых зонах протектора на всех колёсах .
    Отзыв: Покупал данные шины в Июне 2017 г , все колёса из одной партии 41 неделя 16 года . Размерность 205/50 ZR16 .
    3 сезона ездил радовался шинам , не жесткие , колею не ловят, в общем по эксплуатации притензий совсем не было . Обул в начале Апреля на сезон 2020 , прошёл месяц и на всех колёсах появилось очень много давольно глубоких трещин в плечевых зонах протектора . Данный факт очень опечалил . Ладно бы шины по возрасту были старые , а им то всего 3,5 года с даты пр-ва и протектора ещё по 6мм . Не знаю , как это понимать , машина не тяжелая , за давлением всегда слежу , качаю 2,3 . Износ на всех равномерный. В меж сезонье хранились в давольно благоприятных условиях , на дисках в подвале гаража (Там же у меня ещё 4 комплекта колёс с других машин живут и прекрасно себя чувствуют )
    У меня только одно предположение, возможно заводской брак данной партии (что то не так в резина смеси замешали при производстве) , так как это не единственный комплект Nexen который я юзал , была зимняя шиповка за 7 лет в, идеальном состоянии , была летняя N’Fera su1 , тоже без притензий . А тут такой косяк.
    Решил дальше данные шины не эксплуатировать , мало ли как они могут себя проявить где нибудь на трассе при высокой скорости , когда нагреются .жизнь и здоровье себя и близких дороже . Уже заказал новый комплект другого бренда. Позже добавлю фото данного дефекта .
    Источник отзывов Яндекс Маркет


    Вы смотрели


    Топ-100 Шины
    Смотрите еще
    Шины Nexen-Roadstone N6000 205/50 R16 91W

    8 070 ₽

    Шины Nexen-Roadstone N6000 205/50 R16 91W

     Автошина Nexen 205/40 R17 84W N6000 XL

    5 027 ₽

    Автошина Nexen 205/40 R17 84W N6000 XL

     Автошина Nexen 215/55 R16 97W N6000 XL

    5 029 ₽

    Автошина Nexen 215/55 R16 97W N6000 XL

    Статьи от 30 ТОП
    06.01.2026 21:02
    52
    TCL представила NxtPaper 70 Pro: смартфон с экраном нового поколения, ИИ-инструментами и поддержкой стилуса
    На выставке CES 2026 компания TCL официально анонсировала смартфон NxtPaper 70 Pro, ориентированный на комфортное чтение, письмо и повседневное использование без лишней нагрузки на глаза. Новинка Читать далее...
    15.12.2025 20:20
    98
    Мягкий свет и флагманская мощь: Vivo выпустила Pad 5 Pro Soft Light Edition
    Компания Vivo официально анонсировала в Китае планшет Vivo Pad 5 Pro Soft Light Edition — обновлённую версию Pad 5 Pro, выпущенного ранее в этом году. Ключевым отличием новинки стал Читать далее...
    01.12.2025 22:02
    156
    Huawei Mate 80 Pro против Google Pixel 10 Pro: флагман за $900 обходит Pixel 10 Pro в ключевых аспектах
    На рынке премиальных смартфонов разгорается новая конкуренция: Huawei Mate 80 Pro и Google Pixel 10 Pro предлагают пользователям два разных подхода к созданию флагмана. Один делает ставку на мощное Читать далее...


    • image description
      Мы сравнили 30 цен

       Яндекс Маркет, е-Каталог, Авито.

    • Нашли где дешевле

      Сравните цены и сделайте Ваш выбор

      image description
    Информация на сайте не является публичной офертой. Все торговые марки принадлежат их владельцам.

    image description
    30 ЛУЧШИХ ЦЕН
     Ничего лишнего! Мы сравнили и нашли где дешевле.
    Категории