Яндекс Маркет, е-Каталог, Авито.
Купить Nexen N'FERA SU1 205/55 R16 91W
СохранитьИтак, мы решили сравнить, где же дешевле купить Nexen N'FERA SU1 205/55 R16 91W, для этого мы взяли Яндекс Маркет и 2 других маркетплейса е-Каталог и Авито, результаты сравнения цен на Nexen N'FERA SU1 205/55 R16 91W ниже.
Ожидайте мы ищем цены...
Ожидайте мы ищем цены...
Ожидайте мы ищем цены...
Nexen N'FERA SU1 205/55 R16 91W интересное:
Ниже Вы можете прочитать отзывы на Nexen N'FERA SU1 205/55 R16 91W, ознакомится с подробными характеристиками, посмотреть интересные обзоры и фотографии на Nexen N'FERA SU1 205/55 R16 91W.
Обзоры
Характеристики
| Типоразмер | |
| Ширина профиля | 205 мм |
| Высота профиля | 55 |
| Диаметр | 16 " |
| Общие характеристики | |
| Производитель | Nexen |
| Сезонность | летние |
| Назначение | для легкового автомобиля |
| Индексы скорости и нагрузки | |
| Индекс нагрузки | 91 |
| Максимальная нагрузка (на одну шину) | 615 кг |
| Индекс максимальной скорости | W (до 270 км/ч) |
| Другие функции и особенности | |
| Тип рисунка протектора | асимметричный |
Фотографии
Отзывы
| Плюсы: | всем |
| Минусы: | пока не обнаружил |
| Отзыв: | недооцененная шина брал по 4100руб за шину 195х55r16 по воде очень хорошо износ низкий уже писал отзыв в начале сезона решил еще добавить в конце шина уровня мишилен и континенталь всем рекомендую |
| Плюсы: | Я взял в размере 235/45/R18 (Шкода Октавия A7)
1) Хорошо держит уже с +6 градусов 2) Мягкая, в размере 235/45/R18 мелкие стыки и неровности глотает, после 205/60/R16 не почувствовал ухудшения комфорта 3) Цена приятная по сравнению с премиумом (а сейчас ещё приятнее) 4) Качественно сделана, при балансировке совсем мало грузов нацепили 5) Хорошее водоотведение, влетаешь в 2-3 см глубиной лужу, в повороте и при +6 на скорости 110 и машина продолжает ровно идти по дуге. 6) Торможение на 5 с плюсом, даже на непрогретой деревянной 7) Очень хорошая боковина, причём настолько что если влетаешь в колодец можно даже не останавливаться и не выходить смотреть за 3 года с этой резиной - диски не катал - они так и остались в идеале. 8) Устойчивая к истиранию, правда это не важно так как через 2 года она дубет и неважно сколько протектора осталось едет она очень плохо. |
| Минусы: | 1!!!) Геометрия хромает, из 4-х колёс 2 имели нарушения геометрии, то есть в профиль когда колесо на балансировочном станке - круг не ровный, пришлось их назад ставить (говорят именно этим и отличаются честные корейцы от премиум), в итоге уже со 100 жуткие вибрации, такое впечатление что зад у машины отрывают, соответственно ушатываются ступичные и вся остальная история, переставляем колёса "по хуже" на перед и на скорости более 100 руль сходит с ума, вибрации такие как будто держишь в руках перфоратор.
2) Ни разу не подвела за первые 2 сезона, кроме пункта №1, НО!, на начало третьего, протектора ещё нормально осталось но резина задубела, держак и зацеп сильно снизились. 3) Надо отметить, что специалист шиномонтажа удивился на последней балансировке (это спустя 2,5 года и 55 т. км), что колесо при почти полном стирании - сохранило свою геометрию и никаких дефектов, разрывов, шишек нету. |
| Отзыв: | Проехал на ней 2,5 года и 55 т.км., и могу написать следующее:
1) За эти деньги лучше ничего не возьмёшь, это однозначно лучше китайцев, 5-7 годовалой европейской БУ резины или тем более восстановленных вариантов, НО внимательно смотрите геометрию, причём надо смотреть когда колесо уже на диске и накачано, иначе езда на трассе - будет мучением, особенно если быстрее 100. 2) Через 2-2,5 года резина дубеет и теряет 80% своих качеств, будьте к этому готовы и не ориентируйтесь на износ по протектору (вообще этим грешат все корейцы). 3) Что в итоге, зная всё что знаю сейчас, понимая что на борьбу с вибрацией я потратил бесчисленное количество шиномонтажей - я очень жалею что взял нексен, гори он синим пламенем, лучше бы добавил и купил нормальную резину. |
| Плюсы: | Шума практически нет, хорошая управляемость на асфальте как сухом , так и влажном даже при 0 градусов, по гравийке и ямкам стало ездить мягче. Цена - ~3200 за 1. Балансировка отличная. |
| Минусы: | Возможно не очень прочная и жесткая боковина, напоминает Contipremium contact 2 |
| Отзыв: | Надеюсь, что резины на 3 сезона хватит, потом дополню отзыв.
По соотношению цена/качество вполне разумный выбор. Те, кто пишет, что в колее кидает, начните с проверки своей ходовой. |
| Плюсы: | Рулится класс!!! не шумит, хорошо отводит воду, в условиях Алматинской погоды не маловажно. красивая и современная боковина. |
| Минусы: | нет защиты обода диска, хотя за такую цену ни у кого нету. |
| Отзыв: | — |
| Плюсы: | все устраивает |
| Минусы: | не нашел |
| Отзыв: | 235/50r18 SU установлена на Каравеллу Т-5.Легковая усиленная шина стоит на микроавтобусе.Немножко жесткая из за 50 профиля,а так все нравится. |
| Плюсы: | В меру мягкая и тихая. Стоимость. Сделано в Корее. |
| Минусы: | Плохо едет по песку)) |
| Отзыв: | Использую эту покрышку на 55 профиле.
Резина очень качественная, до этого использовал falken ziex 914 (очень быстро ушла за 30000км), bs ecopia (очень хорошая резина). Могу сравнить именно с этими бриджами. Мне нравиться что она оптимальная и по шуму и по управляемости и не стирается как фалькен. Если кратко - минусов нет. Сделано в Корее. Могу рекомендовать их. |
| Плюсы: | Тихие, мягкие, усилина боковина |
| Минусы: | Моего типоразмера 215/55 R16 нигде нету |
| Отзыв: | Если с деньгами поджимает то резина вполне достойная. Дорогу держит хорошо. Резина на ощупь мягкая. Шумит не больше чем бренды, а то и меньше. Боковина усиленная - это радует. Сцепление по асфальту отличное. В повороты входит уверенно. Если она еще и проедет как пирелли 3 сезона то будет вообще отличной. Покупкой доволен, рекомендую. |
| Плюсы: | взял за 4100 руб в размере 195\55\r16 в сравнении с кумхо кх 17 китай не такие шумные и менее валкие также более глубокая посадка на диск есть бортик защищающий диск по воде пока не ездил сцепление по сухому и по грязи на грунтовке устраивает абсолютно торможение хорошее по мелкой ряби на асфальте идеально |
| Минусы: | немного многовато грузов при балансировке но может это диски |
| Отзыв: | хорошая резина сделанная в Корее для внутреннего рынка сша |
| Плюсы: | Тихая, хорошо держит по сухой и влажной дороге. Самое главное, забыл, что такое колея. Не бросает совсем! |
| Минусы: | Мягкая боковина |
| Отзыв: | Купил в размере 225/45R17
Первые 200км шумела, потом стало тихо, даже удивился. Купил вместо стершихся Altenzo SportComforter. При езде по сухому и мокрому асфальту вопросов нет. В сильный ливень не попадал еще. Очень тихая, слышно только аэродинамический шум после сотни. Очень мягкая, тут как свои плюсы так и минусы. Легче по весу чем Altenzo. Хорошо балансируется. В сравнении с теми же Altenzo, повесил в два раза меньше грузиков. Для валилова не очень подходит, но для покрышек на каждый день, очень даже ничего. При быстром входе в поворот, такое ощущение, что боковина подламывается, но при этом четкие, хотя и замедленные реакции на руль. Ясная граница держака, понятно когда машина начинает скользить. Стоит на Volvo S60. Брал по 4600. |
| Плюсы: | - недорогие |
| Минусы: | - шумноваты |
| Отзыв: | первые несколько сот километров весь песок и мелкие камушки с дороги кидали на пороги - было такое впечатление, что едешь по гравию Потом притерлись и стало немного тише. Но на трассе при скорости за 80 км/ч стоит добротный гул, даже на моих старых Kumho такого не было. Боковина, как уже и писали, мягковата, но мне это видится больше плюсом, т.к. у машины жесткая подвеска. В остальном более или менее нормально: поворотах держит, по воде едет. |
| Плюсы: | Цена, мягкие, бесшумные, лёгкие |
| Минусы: | Сначала пока не притерлись гудели примерно первые 200 км |
| Отзыв: | Покупал в размере 195/65/15 по 1890 р. за колесо на Пежо 406 2002 г.. Пока не притёрлись первые 150-200 км гудели, потом всё стало норм, тишина и плавность хода на высоте, пока впечатления только хорошие. Вначале обратил внимание на задержку реакции на поворот руля потом толи привык, толи притёрлись, сейчас всё в порядке. На мокрой дороге без рысканий в пределах разумных скоростей до 140 можно спокойно ехать. Недавно было экстренное торможение с 80 км отработали на ура, до препятствия ( А6-я решила развернутся без поворотников) еще осталось приличное расстояние, без срыва в писк и юз. Советую к покупке. За 5 тысяч км. заметного стирания нет. |
| Плюсы: | Резина реально супер! Без преувеличения можно сравнить с Мишленом! Отлично справляется с аквапланированием и самый важный для меня плюс мягкая, хорошо липнет к дороге!
До этого стоял Бридж, больше никогда не куплю :)) и на этому же автомобиле стоял Yokohama C-drive - тоже хуже в разы :)) |
| Минусы: | отсутствуют |
| Отзыв: | Брал в размере 235/45 R18 98Y |
| Плюсы: | Достаточно тихая, мягкая, хорошее сцепление как в дождь, так и на сухом асфальте. |
| Минусы: | Достаточно быстро изнашивается. |
| Отзыв: | Шины первой комплектации (то есть ставятся с завода) на Kia Optima.
У меня стоят: 225/45 R18 95V (есть ещё с индексом Y - но это не про них отзыв, а про V). Отъездил на них 2 летних сезона (пробег примерно на этих шинах 40 тысяч км). Достаточно тихая (смотря с чем сравнивать, но не гудит, только легкий шелест когда едешь по асфальту с камушками, а когда по только что уложенному - тишина полная), мягкая резина. Колейность не ощущается, в дождь хорошее сцепление (но при попадании в лужу на скорости, конечно же всплывает), по сухому асфальту тоже без нареканий. По траве мокрой и земле - не гребет, так что имейте ввиду, когда сворачиваете с асфальта на просёлочную дорогу. Так как каждый год менял колёса (перед-зад), то износ у меня равномерный, но почти дошла до ограничителей. На третий сезон поставлю, но он будет последним. Шины имеют защитный бортик для диска, что, во-первых, смотрится красиво, а во-вторых, защищает диск от притертостей об бордюр. Ни шишек, ни грыж на них нет, один раз проколол саморезом. У меня на ней много трассового пробега, в том числе в Европу, но шинами очень доволен. Когда эти кончатся, то куплю точно такие же. Цена на мой размер сейчас на Яндекс.Маркете - 6500 р./шт, что значительно дешевле чем за премиальные бренды. Но, чесслово, шина великолепная! |
| Плюсы: | Тихая, управляемая, по воде едет идеально, как будто по асфальту.
Лучшая резина которая у меня была ! (Стаж вождения 10 лет, только импортные колеса). |
| Минусы: | Нет |
| Отзыв: | Друг который работает в магазине шин, позвонил, сказал приезжай бери колеса пока есть, супер резина, а стоит не дорого. Проехал на ней 40 000 она как будто новая.... |
Топ-100 Шины
-
Continental PureContact
Средняя оценка —Сохранить
-
Sava Eskimo ICE 195/65 R15 95T
Средняя оценка —Сохранить
-
Автомобильная шина RoadX RXMotion H12 летняя
Средняя оценка —Сохранить
-
Hankook Ventus Prime2 K115 215/70 R16 100H
Средняя оценка —Сохранить
-
Kumho RoadVenture ST KL16 235/65 R17 104H
Средняя оценка —Сохранить
Смотрите еще
Статьи от 30 ТОП
06.03.2026 21:45
389
С развитием цифровых технологий сервисы для онлайн чаевых становятся всё более популярными среди работников сферы услуг и самозанятых. Вопрос безопасности и удобства при приёме чаевых через интернет
Читать далее...
27.01.2026 20:16
555
Компания iQOO официально подтвердила запуск смартфона iQOO 15R в Индии — презентация состоится 24 февраля 2026 года. Производитель называет новинку «мощным флагманом в идеальном
Читать далее...
06.01.2026 21:02
647
На выставке CES 2026 компания TCL официально анонсировала смартфон NxtPaper 70 Pro, ориентированный на комфортное чтение, письмо и повседневное использование без лишней нагрузки на глаза. Новинка
Читать далее...
-
Мы сравнили 30 цен -
Нашли где дешевле
Сравните цены и сделайте Ваш выбор
Информация на сайте не является публичной офертой. Все торговые марки принадлежат их владельцам.
-
-
-
-
- Наши проекты:
- Сайт знакомств
