Купить Michelin X-Ice North XIN2 265/50 R20 111T

Сохранить
Итак, мы решили сравнить, где же дешевле купить Michelin X-Ice North XIN2 265/50 R20 111T, для этого мы взяли Яндекс Маркет и 2 других маркетплейса е-Каталог и Авито, результаты сравнения цен на Michelin X-Ice North XIN2 265/50 R20 111T ниже.
— добавь в закладки

  • Ожидайте мы ищем цены...

  • Ожидайте мы ищем цены...

  • Ожидайте мы ищем цены...
  • Анализируем самую низкую цену на Яндекс-Маркет, е-Каталог, Авито...


    • Michelin X-Ice North XIN2 265/50 R20 111T интересное:

    Ниже Вы можете прочитать отзывы на Michelin X-Ice North XIN2 265/50 R20 111T, ознакомится с подробными характеристиками, посмотреть интересные обзоры и фотографии на Michelin X-Ice North XIN2 265/50 R20 111T.





    Обзоры

    Характеристики

    Типоразмер
    Ширина профиля265 мм
    Высота профиля50
    Диаметр20 "
    Общие характеристики
    ПроизводительMichelin
    Сезонностьзимние
    Тип автомобилялегковой
    Максимальная нагрузка (на одну шину)1090 кг
    Индекс максимальной скоростиT (до 190 км/ч)
    Другие функции и особенности
    Шипыесть
    Конструкциярадиальные
    Способ герметизациибескамерные
    Индексы скорости и нагрузки
    Индекс нагрузки111

    Фотографии

    Michelin X-Ice North XIN2 265/50 R20 111T

    Отзывы

    — Количество отзывов 50, Средняя оценка 4
    — 5,
    Плюсы: Гребет на снегу, как трактор. посадил монопривод на брюхо, колеса висели, думал искать трактор, но немного раскачав вылез сам
    Минусы: После 5 лет не осталось шипов вообще. при чем когда ставил все норм было.. сердечники повыпадали. При этом одно колесо менял после одного сезона, давление было низким и залетел в яму, на нем шипы есть.
    Отзыв: резина отличная, возможно, если ездить аккуратнее хватит и на больше, чем 5 лет
    — 2,
    Плюсы: Хорошо гребет по каше
    Минусы: За сезон не осталось шипов
    Отзыв: —
    — 5,
    Плюсы: —
    Минусы: —
    Отзыв: хорошие восприятия при движении:мягкость,устойчивость
    — 5,
    Плюсы: по любой дороге едешь как по сухому асфальту!
    Минусы: не выявил
    Отзыв: Отличная резина! эксплуатировал три сезона, никаких нареканий. За все время потерял всего 2 шипа.
    — 5,
    Плюсы: отлично управляется, очень предсказуемо и примерно одинаково на разных покрытиях (что для меня особо важно). За лёд цепляется по всем направлениям, в снегу гребет уверенно, на асфальте не таскает (максимум разгонялся до 140 км/час)
    Минусы: шумная.
    на нормальной ровном асфальте при скорости от 60 км/час появляется мощный гул, похожий на гул умирающего подшипника ступицы (после обкатки уменьшился, уши перестал закладывать, но всё равно достаточно сильный). После 80-90 км/час шум от покрышек теряется за другими, становится проще.
    Отзыв: размер 185/65 R15, производство Россия
    машина рено логан.
    за плюсы и проходимость по снегу терплю шум :)
    upd: За первую зиму отъездил около 5500 км в разных режимах, и с резкими стартами, и за городом. Не потеряно ни одного шипа.
    upd2: Отъездил второй сезон (суммарно около 10 тыс.). Потерял два шипа на одном колесе.
    — 5,
    Плюсы: проходимость, управляемость, контроль над траекторией
    Минусы: шумность (лично я недостатком не читаю)
    Отзыв: Поставил в ноябре 2012, откатал за эту зиму на ней без малого 7000 км. Производство Франция. 185х75 R14. Выбирал шины именно по проходимости в снегу и "каше", т. к. в нашей местности (юг Калужской области - север Брянской) дороги от снега полностью чистятся только с мая по октябрь :) Диапазон условий эксплуатации: чистый асфальт - 15%; голый лед и лед с тонким снежком - 35%; глубокий снег (сухой, мокрый, рыхлый, талый, "каша") - 50%.
    Из впечатлений - шины стоят своих денег. Всех до копеечки. Машина - Passat B3, 93 года, передний привод, 75 лошадок. При учёте, что машина весьма тяжелая (1150 кг сухой массы), клиренс маленький, а двигатель дефорсированный - вся надежда была именно на качество резины.
    Не сидел ни в одном сугробе.Ни разу!. Доходило до того, что пёр бульдозером, собирая снег перед собой по кромку капота. После ночных снегопадов выезды со двора утром начинались по схеме - -я первый, бульдозером, за мной остальные :)
    Протектор самоочищающийся, в случае застревания просто надо дать "просраться".
    Колеи не боится, вылезти можно из любой. Грызет и цепляет отменно. При посадке на пузо в колее выработал тактику - колеса влево или вправо под углом 45-50 и газу.
    За зиму не потерял ни одного шипа. Езжу аккуратно, "в пол" не оттормаживаюсь, по чистому асфальту на шипованной резине больше 90, естественно, не езжу :) На голом льду и мокром асфальте тормозной путь очень длинный, что, в принципе, логично для шипов.
    Насчет гула - да! Даже так - ДА-А-А!!! :) В ноябре были морозы, но без снега. Выехав с шиномонтажа на голый афальт "слегка" испугался. Начиная с 40 и до 60 идёт классный, нарастающий гул пикирующего бомбардировщика. Далее стихает, но с 80 возвращается. Но!
    После 300 км обкатки гул ушел. Сейчас, в апреле, вынужденно ездил опять по чистому асфальту почти неделю при плюс 18. Шорох шипов - да, гул исчез.

    Резюмирую - высококлассные шины для русской, снежной зимы в небольших городах. Цена немаленькая, но на резине и тормозах экономить, как минимум, глупо.
    — 5,
    Плюсы: Хорошее сцепление с любой дорогой, будь то снег, лед, асфальт, каша. Отлично держит дорогу на высоких скоростях, на поворотах.
    Минусы: Шум!!!! Иногда такой, что кажется будто рядом взлетает самолет. Хотя может это и из за недостатка шумоизоляции в машине. Цена немного великовата, но и другие хорошие производители стоят совсем недешево!
    Отзыв: Отличный выбор, берите, не пожалеете!!! Катаюсь 50-50 город -трасса, превосходно на любой дороге. Желательно все-таки пройти обкатку, которую также рекомендует производитель, шипы лучше сядут на свои места. Я лично первую 1000 км не более 90км/ч и без резких торможений.
    — 5,
    Плюсы: Хорошая проходимость как на льду так и в глубоком снегу, на асфальте ведет себя отлично. Не шумная. Очень хорошая износостойкость.
    Минусы: По снежной каше по рецепту дорожников: 20 см. снега+песок+соль немного неуверенно себя чувствует, но при превышении разумной скорости. Небольшой, но управляемый занос в крутых поворотах на скорости.
    Отзыв: Шумит только во время обкатки, а сейчас стало намного тише. До этой шины использовал Michelin X-Ice North четыре сезона, потерял только один шип и с виду как новая, эта надеюсь будет не хуже. Коллеге по работе посоветовал купить, так тот вообще счастлив, говорит никогда так себя уверенно не чувствовал за рулем. Мой размер 185/60/15 Россия, Поло Седан. Коллега покупал в Финляндии, а производство тоже Россия. В ледяные и укатанные горки заезжаю уверенно,не замечает разности покрытия, при разъезде с встречной машиной можно смело прихватить нечищеную бровку. Пока очень доволен.
    — 5,
    Плюсы: Просто потрясающие сцепные качества на скользком асфальте. Если у вас седан с полным приводом, то эта модель для вас. Широченные 245 колёса вгрызаются в холодный асфальт на ура. Высоты профиля для 18 колёс вполне хватает, чтобы резина легко глотала даже серьёзные неровности на дороге. Так что не придётся машину зимой ставить на R17. Если кто-то скажет, что шумна - не верьте!!! Конкуренты из ценовой категории намного шумнее. И это объясняется тем, что Michlin мягче, чем другие. А шыпы, они и есть шипы. Не хочется слушать лязгание, покупайте нешипованную, или делайте шумку салона.
    Минусы: Есть один! Довольно существенный. Эта резина не любит колею. Особенно это чувствуется на скорости. При перестроении из ряда в ряд машина может сильно подруливать. Тут нужно держать ухо востро. По неопытности от новой резины, чуть не содрал левый борт о продольный отбойник. (вообще это личная ошибка! как говориться, нефиг было резко нырять из ряда в ряд, и при этом умудриться давить на тормоз)
    Отзыв: Если нужна мягкая и бесшумная зимняя резина премиум класса, то выбор очевиден! У меня Опель Инсигния на полном приводе и 249 л.с. И эта резина легко справляется с задачами, поставленными мной. Если под колёсами чистый асфальт, то даже в -20 машина срывается с места почти без букса. Ну а когда валит снег, тут говорить не о чем. буксуют все, хоть внедорожники, хоть машины кватро. Кто-то чуть меньше, кто-то чуть больше.
    Но эта резина отличная для Российских зим!
    — 2,
    Плюсы: Неплохо едет по прямой гладкой сухой дороге при температурах -5..-15 градусов. На этом всё...
    Минусы: При езде по "каше", по неровностям, при резких поворотах и перестроениях очень легко возникает доковое скольжение. Даже при движении по прямой мокрой дороге машина плавает.
    Очень мягкая боковина, возможно, именно из-за этого проблемы с управляемостью.
    Очень шумная. По сравнению с неё мои старые гиславеды NF3 и NF5 были практически бесшумны...
    Отзыв: Вообщем, это резина для "пенсионерской" езды по ровным, чистым и сухим дорогам. С ней можно забыть про управляемость и комфортную езду. В придачу надо брать магнитолку погромче, иначе ничего кроме воя резины не слышно...
    — 5,
    Плюсы: Тихая!!
    Дорогу держит отлично.
    Мягкая, и легкая.
    Минусы: Шипы большая часть переломались на 3 сезон.
    Отзыв: Отличная резина, отъездил 5 сезонов. Износ минимальный, управление отличное, шума меньше чем с других не дешевых. Шипы правдо на 3 сезоне уже половина оставалось, ну я и езжу нежалея, еще и с первых снегов и до конкретного тепла, так что нормально.
    Хотя дорогу держит и с минимум шипов, перешиповал полностью. 2 сезона на новых шипах откатал.
    Очень даволен качеством, нынче буду менять на такую же, только потому что резине уже 6 лет!
    — 5,
    Плюсы: Покрышки рекомендую и советую всем. Катаюсь не одну зиму. Очень достойные шины.
    Минусы: Нет
    Отзыв: 10 балов из 10
    — 5,
    Плюсы: Управляемость на любом покрытии
    Минусы: Шумность, гудят как вертолёт ?
    Отзыв: —
    — 5,
    Плюсы: не шумная
    Минусы: нет
    Отзыв: —
    — 2,
    Плюсы: Хорошо идёт по снежку, едет без пробуксовки по глубокому снегу.
    Минусы: Управляемость ужасная, стоит только чуть резко повернуть руль, то сразу же начинает кидать машину в разные стороны. По ровному идёт хорошо, но стоит заехать в колею на сухом асфальте, то начинает непредсказуемо подруливать задняя ось и начинается это после 90 км/ч, больше 110 страшно ехать(я думаю сами понимаете как это, когда кидает заднюю ось, то вправо то влево).
    Подкачка кстати не помогает))
    Отзыв: Смотрю на отзывы и в шоке, всем нравиться, все хвалят, типа тихая и т.д.(хотя это далеко не так) управление нравится всем, хотя можно стать седым пока будешь машину на 110 ловить на дороге. Адекватных отзывов нет, но может будет хоть один. Не советую я вам брать её если не хотите чтобы было как у меня.
    — 5,
    Плюсы: Держит дорогу так, как будто едешь по асфальту а не по льду!
    Минусы: —
    Отзыв: Иногда чуть чуть ведёт, но не пойму при каких условиях дороги, колии не боится, тяжело набирает 150, больше не выжать на крете...
    — 5,
    Плюсы: —
    Минусы: —
    Отзыв: Лучшая резина на зиму в моей жизни!
    — 5,
    Плюсы: Очень тихие
    Минусы: —
    Отзыв: —
    — 5,
    Плюсы: Все ок,резину прикатал,шипы на месте
    Минусы: —
    Отзыв: —
    — 5,
    Плюсы: Резина очень мягкая. Ламели нарезаны на всю глубину протектора.
    Минусы: —
    Отзыв: —
    — 5,
    Плюсы: Бомбические колеса.
    Минусы: —
    Отзыв: Просто шикардос!
    — 5,
    Плюсы: Шума нет вообще
    Минусы: Нет
    Отзыв: Резина мечта
    — 5,
    Плюсы: Гребут в снегу отлично.
    Минусы: Шумнаваты
    Отзыв: Отличные шины.
    — 5,
    Плюсы: Отличная резина
    Минусы: Нет
    Отзыв: Все отлично - цена и качество
    — 5,
    Плюсы: Очень тихая, надёжная, комфортная, отлично держит дорогу когда гололёд. Шипы стали теряться через 4 сезона эксплуатации, с 7-го интенсивнее. Проводили переошиповку - на сезон. Ни одного прокола и починки за это время. Ни разу не пожалел. 195/65/r15.
    Минусы: Не очень управляемость на заснеженной трассе, я думаю, как у многих.
    Отзыв: Отличная резина. Откатал 9 сезонов. Вот думаю, по времени пора менять, а вот на что? Почитал отзывы по новым шинам и вопросов много.
    — 5,
    Плюсы: Резина из одной партии выпуска окт 2021г. Именитый бренд, подразумевает качество выше среднего.
    Минусы: Пока не обнаружил
    Отзыв: —
    — 5,
    Плюсы: То есть могу присоединиться к предыдущему отзыву :
    Хорошее сцепление на все видах покрытия,
    не плывет на асфальте, по воде и грязи едет очень неплохо, гребет по снегу просто изумительно как в мокром снегу так и сухом, на льду нормально держит и цепкая,тормозит отлично на снегу, каше, льду асфальте.
    Минусы: а)Шум и мелкая вибрация на скоростях от 60 км/час ПО СУХОМУ АСФАЛЬТУ при снишении скорости гул и вибрация усилена до 40км/час дальше слышно цоканье шипов, на снегу вибрация не ощущается и шум снижается появляется но появляется небольшой вой - в общем ШУМ самый большой недостаток.
    б)При разворотах и крутых поворотах до 90градусов только на скорости от 40 км/ч и выше небольшой снос задней оси
    в)на голом асфальте замечена замедленая реакция на поворотах на скоростях выше 60км/ч.
    Отзыв: Использую на KIA RIO3 185/65/15 шины сделанны в России покупал в шинном центре в Жулебино у официалов.
    Да шумит, да гудит но остальные показатели выше похвал - даже задумываюсь, а правильно проведены тесты автошин автожурналов не снижена ли оценка до 3 места!! В общем шины ГУД!
    — 5,
    Плюсы: Цепляется за грунт, пока есть за что цепляться. Мягкая, а значит - комфортная (и в крепкий мороз тоже). ... ну и по льду, не как по маслу ))))
    Минусы: Не для осени и не для весны (опять же - мягковата + шипы), цена могла бы быть и лояльнее, шум все-таки присутствует, хотя, понятное дело - с шипами, хотите тишины - ждите лета.
    Отзыв: ...Хакка-4 совсем сдала к середине прошлой зимы, и как-то подвернулся вариант со снятой с другой машины, практически новой, Мишки... 215/60/16 на S-Max (кстати, считаю очень некорректными отзывы без указания размера шин, а лучше и типа а/м, все-таки тут разбег размеров приличный, от 70% до 35 профиль и шириной...). После ушатанной за 3 сезона Нокиан, XIN2 привнесла осмысленность в манипуляции штурвалом и шум в салон. После 80-ти его уже слышно довольно отчетливо, а к 130 докучает назойливостью и разноголосием. После смены посредине сезона полысевшей и укатанной другой шиповки, ошибиться не реально... Управляемость, ну тут сложнее, новое ж почти всегда лучше дряхлого, но, пожалуй все-же понятнее Хакки, то и нужно зимой... К марту то-ли немного обкаталась или характеристики при потеплении изминились, или уши привыкли, не знаю, но вроде почти и не заметно ее говора стало. ...летняя у меня - броня на 17 стояла(225/50) Чинтурата Р-7, дуботрясская, но - тихая, дык лето прошло - снова в Мишу, она как новая, шипы - все на месте, стало мягче и громче ))). Блин, все сразу, наверное не бывает!
    — 5,
    Плюсы: Хорошо едет по снегу,льду,мокрому и сухому асфальту.Уверенно держит дорогу до 125 км/час дальше начинает немного сносить в поворотах.Мягкие борта это даже плюс для этой модели неровности наших дорог проходит мягко и комфортно.Шумность минимальная для шипованой резины.
    Минусы: При обкатке очень аккуратно пока шипы не прекатаются скорость должна быть как пишет производитель до 70 км/ч 700-800 км.После обкатки просто супер.
    Отзыв: Купил на Мазда 3 размер 205.55.R16 зажигаю как летом.
    — 5,
    Плюсы: При покупке выяснилось, что резина произведена в России, что не много смутило. Но в шиномонтаже все нормально отбалансировалось. При размере 215\65R16 грузиков не более 20 грам на колесо.
    Приятно удивлен невысокой шумностью. При переходе с всесезонки разницы почти нет. Авто Opel Vivaro.
    При поездке загород по заснеженной дороге - вполне адекватные реакции авто. При плавном заносе, такой же плавный возврат на нужную траекторию. По свежему снегу в разумных пределах тоже без проблем.
    Покупкой полностью доволен.
    Минусы: Пока не заметил.
    Отзыв: —
    — 5,
    Плюсы: Переобул свою красавицу. Управляемость нормальная, шум после обкатки действительно прошел. Дорого отлично держит. Ухватил по 5 килорублей за колесо, для такой резиный это дешево можно сказать. Покупкой доволен
    Минусы: После тыщи км шипы все на месте вроде, вроде их и нету недостатков то.
    Отзыв: Отличная, качественная резина.
    — 5,
    Плюсы: хорошая резина для зимы с тяжелыми условиями
    Минусы: возможно придираюсь но в боковом скольжении недержит,при наездах на чистый лед с перепадом угла машина сползает
    Отзыв: покупкой доволен, то что хотел, роет зверь, снег водные преграды откачивает как надо даже на скорости распутица не преграда недаром кроссоверам подходит
    — 4,
    Плюсы: надежность и адекватность управления,
    качество изготовления
    Минусы: ходимость,
    гул на асфальте (со временем привыкаешь)
    Отзыв: опыт эксплуатации - 6 полноценных зимних сезонов. С осени 2009 года до весны 2015. Авто - 2-ой фокус 1,8. Примерный пробег - более 10 тысяч за сезон. Остаток протектора сейчас - 5 мм, то есть износ шин не велик. Режим эксплуатации - как и у всех. В среднем - ровно, но бывает на льду и побуксовать приходилось. Перед пятым сезоном на каждой шине не доставало от 15 до 25-30 шипов в зависимости от оси установки. Сейчас еще не считал. По уровню потери шипов считаю результат прекрасным за 5 сезонов эксплуатации. на этих шинах уверенно управлял автомобилем: гололед, заснеженная дорога, снежные переметы - ничто не вызывало иных реакций, кроме ожидаемых. Я б наверное еще сезона 3-4 проездил, если бы не (я никогда не знал, что такое может быть, а я езжу 17 лет) - грыжа на рабочей поверхности одной из шин, то есть на самом протекторе, выразившаяся во вздутии половины ширины протектора в продольном направлении, нарушении геометрии покрышки и, как следствие, вибрации при движении. Удара не было, потому полагаю причина - разрушение корда вследствие износа. Остальные три шины в хорошем состоянии.
    В целом я доволен этими шинами
    — 4,
    Плюсы: Отъездили 7 зим отлично. Потери шипов незначительные. Дорогу держат хорошо. Гребут.
    Минусы: Протектор не соответствует номинальной ширине.
    Боковины - мягчайшие. Грыжа на одной шине появилась к 6-й зиме, начала спускать на 7-й.
    Отзыв: Изготовлены на заводе в Давыдово Московской обл., отсюда следы экономии:
    - покупал как 185/70 R14 (маркировка на шине), измерил протектор - 165, боковина легко проминается пальцами;
    - монтируются на нормальный штампованный диск плохо из-за узкости и слабости боковин - приходится натягивать одну из сторон на диск и потом при подаче воздуха руками натягивать вторую сторону.
    - слишком узкий протектор, выглядят не как на фотографии, а как надутый мячик - боковины торчат - видно на заводе протектор 165 наваривают на колесо 185.
    Журнал "За рулем" - 1-е место в рейтинге этих шин в 2011 г.
    Но в целом - хорошая шина и качество.
    — 4,
    Плюсы: Торможение на любом покрытии отличное.
    Боковая устойчивость на высоком уровне.
    Глубокий снег не преграда.
    Тихие
    Минусы: Мокрый лед и промоина - машина может дальше не поехать.
    Вылетел 1 шип, ещё на паре порвало резину вокруг.
    На балансировке было видно, что все колеса неровные, как бы "подпрыгивали" на станке.
    На скорости слышен вибрирующий звук.
    Отзыв: Откатал сезон на мишелинах российского производства.
    В целом очень понравились, скорее всего оставлю на второй сезон.
    Один раз немного потащило вбок на скользкой трассе, причем шел в колонне с другими машинами, которые прошли как по рельсам.
    У меня шины почти не шумели, видимо в машине хорошая звукоизоляция.
    — 4,
    Плюсы: Первая шипованная резина.До этого ездил на липучке.Очень тихая на асфальте, замечательно едет по рыхлому снегу.На полном приводе застрять не возможно.После пробега 10 тысяч км ни один шип не выпал.Резина как была мягкая так и осталась.Износа нет, хоть и езжу восновном по чистому асфальту зимой.
    Минусы: Несколько раз развернуло на трассе в сильный гололед при обгоне.На данный момент не могу сказать виновата ли резина, так как я был уверен что окажусь в кувете,но чудом машина остановилась на дороге.Но теперь остарожничаю на льду хоть езжу и на полном приводе, потому что за семь лет езды на липучке, такого ни разу не было!
    Отзыв: Не совсем понимаю смысл шипов ведь на голом льду они не позволяют ездить раслабленно, тоесть так же как и на липучке нужно осторожничать.Скорее претензия не к конкретной моделе,а в целом к шипованной резине.Я живу в городе и езжу почти всегда по асфальту и мне жалко эти чертовы шипы!На липучке гоняй как летом!А на льду ни какие шипы не помогают!Тогда смысл в них?!Я предплогал что может резина плохая!?Но разьве может Мишлен такую сделать?!Врятли!
    — 4,
    Плюсы: Чистый асфальт, свежевыпавший снег
    Минусы: Укатанная колея (кидает автомобиль)
    Отзыв: Купил данную резину в типоразмере 205/55/16 на новый автомобиль. На предыдущем стоял Gislaved NF5, но на 13 дюймовых колесах. Буду сравнивать с ним. Чистый асфальт, свежевыпавший снег - хорошо. Шумновата конечно, но для шипов это в порядке вещей. По трассе идет отлично, с курса не сбивается. При торможении на холодном асфальте с снежной кашей иногда срабатывает АБС, один раз буксовал в подмерзшей снежной каше, но выбрался с итоге своим ходом. Неприятным сюрпризом стало поведение в укатанной снежно-ледяной колее. Временами довольно ощутимо покидывает зад машины, поэтому советую аккуратно проезжать по узким переулкам с припаркованными машинами.
    На Gislaved такого не было, машина шла ровно.
    В итоге, я считаю что Gislaved NF5 была как минимум не хуже, на асфальте и снегу вела себя аналогично, а вот в снежной колее намного лучше. Но надо учитывать и разные автомобили, на которых стояла резина, и разный типоразмер, т.е. в одинаковых условиях все может быть по другому.
    — 4,
    Плюсы: цена/качество!
    Минусы: т.к. Extra Load, то на универсале Opel Astra сползает в калию, выбраться надо прикладывать усилие и быть аккуратным
    Отзыв: цена обусловлена и комфортом по управляемости и шуму.
    Шум приличный, но терпимый.
    Аккуратно "ловить" калию
    — 1,
    Плюсы: Не безопасная резина
    Минусы: Безбожно ведет из стороны в сторону в городе при 40-60 км.
    Отзыв: Долго выбирал резину, доверился бренду MICHELIN и отзывам, теперь жалею об этом, поменять на другую уже нет возможности. Как бы эта резина не довела до аварии.
    — 1,
    Плюсы: —
    Минусы: Гудит как реактивный двигатель от 35-70
    Отзыв: —
    — 4,
    Плюсы: Хорошо держат дорогу
    Минусы: Шумноваты, жесковаты
    Отзыв: —
    — 1,
    Плюсы: Не шумная, хоть и шипованная. Всё, все достоинства закончились.
    Минусы: На каше, на небольшой скорости, 30 км/ч, при торможениии может спокойно занести, т.е. нужно всегда начинать торможение за метров 60-100. Не преведи Господи на ней резко затормозить, закружит, словно в вальсе, если попадётся хоть капля льда на асфальте. На льду её несёт, ощущаешь себя фигуристом. Вообще, хоть и зимняя, но явно сухая погода это её конёк. У мужа через полсезона повылетали все шипы, так и ездил на свой страх и риск. В итоге это второй сезон, выкинуть хочется, но пока фин. кризис в семье. Буду ездить словно черепашка.
    Отзыв: Использовалась на Логане и на SX4 седане. Для этих моделей лучше что-то иное подобрать.
    — 1,
    Плюсы: —
    Минусы: Страшный стучащий гул,вой,кошмар!
    Отзыв: не думал,что может стать так дискомфортно в авто,если просто поставить новую дорогую зимнюю резину...
    — 4,
    Плюсы: Дорогу держит хорошо, по сугробам отлично!
    Минусы: "Плакал" когда покупал) и жалел денег до первого снега.
    После выпавшего снега недостатков не стало.
    Отзыв: Шипы все на месте, иногда тапку давлю).
    Хорошая резина.
    4 звезды поставил потому что нет совершенства в этом мире)))
    — 3,
    Плюсы: Нареканий к поведению на дороге нет никаких. Тормозят, управляются, из колеи не прыгают.
    Минусы: За зиму - 16000 км, на не особо мощной машине потерял половину шипов. По асфальту почти не буксовал, быстрее 130 не ездил.
    Отзыв: У меня 185/65 r15. Хорошая резина, но такого количества выпавших шипов не ожидал...
    — 3,
    Плюсы: Хорошо показала себя на снежной дороге, тормозной путь на обледенелой дороге также порадовал, больше пожалуй и всё!
    Минусы: Шум просто НЕВЫНОСИМЫЙ, просто КОШМАР, курсовой устойчивости после 100 км/ч нет, машина неуправляемая, при температуре выше -5, как "корова на льду", но это на всех зимних шинах
    Отзыв: Итак резина неплохая, для тех кто использует авто на просёлочных дорогах, где асфальт колеса видят только летом, также для тех кто больше 100 км/ч свой автомобиль не разгоняет. В этом случае Michelin X-Ice North XIN2 то что доктор прописал. Для тех кто ездит преимущественно по асфальту, магистралям, уважает комфорт и тишину лучше сразу же отказаться от этой модели. Иначе Вас ждёт разочерование! Надеюсь мой отзыв будет Вам полезен, всем удачи на дорогах!
    — 3,
    Плюсы: Отличное поведение на всех типах покрытия, уступают лишь более шипованным моделям на голом льду. Но и здесь это компенсируется предсказуемым поведением.
    Минусы: Качество шипов, ломаются на второй сезон.
    Отзыв: На зимний мишлен перешёл в 2017 году, тогда это был x-ice north 3. До мишлена были хака 7, конти айсконтакт, гудиер айс арктик, гиславед 100 (есть с чем сравнить). Через 2 сезона шины растеряли шипы и мне без каких либо вопросов их заменили на x-ice north 2. Спустя 2 сезона на x-ice north 2 проявляется аналогичная проблема. Шипы ломаются на второй сезон, на задней оси переднеприводного авто.
    — 3,
    Плюсы: Пока только хорошее торможение.
    Минусы: Гул от 40 до 60 просто очуметь.
    Отзыв: До этого ездил на мишлене 1 был доволен, поэтому взял 2 и уже пожелел. Цена за 185х60х14 - 3700р.Гул на 50 прсто убивае, кажется что едешь на 66.
    — 5,
    Плюсы: Хорошо управляется, хорошо тормозит, не шумная
    Минусы: Не обнаружил
    Отзыв: Купил резину производства РФ, 185/65 R14

    Относительно сильный гул был первые 200 км, теперь гудит довольно терпимо.

    Шины прекрасно ведут себя на любых покрытиях, на чистом льду не ездил.

    Зима кончилась, за первый сезон ни один шип не выпал при умеренно-агрессивной езде.

    Начитавшись, как легко резина рвется, парковался всегда очень аккуратно, чтобы не тереться о бордюры

    Итог: остался доволен выбором
    — 2,
    Плюсы: Не заметил.
    Минусы: ДИКО слабая боковина. Теряет шипы. Цена высоковата.
    Отзыв: Во второй день эксплуатации слегка оперся на бордюрный камень передним колесом и полез за запаской - порвалась боковина. После одного сезона(передняя ось, прошел не более 8000 км московских/подмосковных дорог в спокойном режиме) на одном колесе потерял 14 шипов, на втором - 7. Кумхо за этот период не потеряла ни одного. На третьем сезоне стоит на задней оси и в какой-то момент совершенно неожиданно и незаметно порвалась боковина у ещё одного колеса. Больше не куплю и никому не посоветую.
    Источник отзывов Яндекс Маркет


    Вы смотрели


    Топ-100 Шины
    Смотрите еще
    Статьи от 30 ТОП
    23.05.2024 06:41
    44
    Стоимость монитора AOC Q27B3CF2 с IPS-панелью 2K 100 Гц составила 200 евро
    Компания AOC только что выпустила на мировой рынок новый 27-дюймовый 2K-монитор Q27B3CF2, призванный стать многофункциональным. Он оснащен 27-дюймовой IPS-панелью с разрешением QHD (2560 x 1440), Читать далее...
    01.05.2024 22:23
    427
    В сеть утекли рендеры Samsung Galaxy F55 5G
    Samsung Galaxy F55 5G планируется представить в этом месяце в Индии. В преддверии запуска известный типстер Эван Бласс опубликовал официальные рендеры F55. Кожаная задняя часть телефона Читать далее...
    03.04.2024 17:20
    486
    В сеть попали ключевые характеристики Realme GT Neo 6
    Realme уже раскрыла некоторые ключевые характеристики смартфона GT Neo 6 SE. Ожидается, что он будет запущен позднее в этом месяце. Сообщается, что бренд также работает над преемником Realme GT Neo Читать далее...


    • image description
      Мы сравнили 30 цен

       Яндекс Маркет, е-Каталог, Авито.

    • Нашли где дешевле

      Сравните цены и сделайте Ваш выбор

      image description
    Информация на сайте не является публичной офертой. Все торговые марки принадлежат их владельцам.

    image description
    30 ЛУЧШИХ ЦЕН
     Ничего лишнего! Мы сравнили и нашли где дешевле.
    Категории