Купить Michelin Pilot Exalto PE2 215/40 ZR17 RF 87W

Сохранить
Итак, мы решили сравнить, где же дешевле купить Michelin Pilot Exalto PE2 215/40 ZR17 RF 87W, для этого мы взяли Яндекс Маркет и 2 других маркетплейса е-Каталог и Авито, результаты сравнения цен на Michelin Pilot Exalto PE2 215/40 ZR17 RF 87W ниже.
— добавь в закладки

  • Ожидайте мы ищем цены...

  • Ожидайте мы ищем цены...

  • Ожидайте мы ищем цены...
  • Анализируем самую низкую цену на Яндекс-Маркет, е-Каталог, Авито...


    • Michelin Pilot Exalto PE2 215/40 ZR17 RF 87W интересное:

    Ниже Вы можете прочитать отзывы на Michelin Pilot Exalto PE2 215/40 ZR17 RF 87W, ознакомится с подробными характеристиками, посмотреть интересные обзоры и фотографии на Michelin Pilot Exalto PE2 215/40 ZR17 RF 87W.





    Характеристики

    Типоразмер
    Ширина профиля215 мм
    Высота профиля40
    Диаметр17 "
    Общие характеристики
    ПроизводительMichelin
    Сезонностьлетние
    Тип автомобилялегковой
    Максимальная нагрузка (на одну шину)545 кг
    Индекс максимальной скоростиW (до 270 км/ч)
    Другие функции и особенности
    Конструкциярадиальные
    Способ герметизациибескамерные
    Индексы скорости и нагрузки
    Индекс нагрузки87

    Фотографии

    Michelin Pilot Exalto PE2 215/40 ZR17 RF 87W

    Отзывы

    — Количество отзывов 26, Средняя оценка 4
    — 5,
    Плюсы: Хорошие сцепные качества. Крепкая боковина.
    Минусы: Шумная. Ощущается это на крупнозенистом асфальте. Сравнивать есть с чем: NOKIAN, Continental, Yokohama. Но за все приходится платить и это плата за отменную управляемость на любых скоростях.
    Отзыв: Стер до индикатора износа весь комплект, ни грыж тебе, ни порезов. проколы конечно же были, не без этого. К бордюрам притирался и задним колесом наскакивал в крутых поворотах при излишней попорачиваемости. Бочина все выдержала. Хорошо балансируется, грузиков мало до самого конца, балансировал каждый сезон, т.к. на те же диски и зиму напяливал. И каждый раз удивлялся малому кол-ву грузов. До самого конца ни яйца, ни элипса.
    — 5,
    Плюсы: Торможение лучшее среди одноклассников.
    Отличные сцепные свойства на сухом и мокром покрытии.
    Производятся только в Испании и Италии, ориентированы на рынки Европы, соотв. качество и характеристики.
    Минусы: На трассе, при скоростях выше 130 - шумноваты. При необходимости заменить одно колесо, могут возникнуть сложности, покрышка редкая и относительно дорогая для своего типоразмера.
    Отзыв: Как успевший длительное время поэксплуатировать Пилот Эксальто первой генерации(ещё в далёком 2000году), могу сообщить следующее:
    Сказок не бывает, за всё нужно платить. Конечно, она шумновата(что первая, что нынешняя), но зато у неё великолепная работа вне зависимости от покрытия. На мокром асфальте, вторая генерация, к моему удивлению, оказалась не сильно лучше первой, с точки зрения аквапланирования, на скоростях выше 120км/ч, проезжать лужи уже страшновато. Ну а вот что касается устойчивости в поворотах, здесь "вторая" куда интереснее, тут сказывается и рисунок протектора, и его состав (холодные, они субъективно твёрже "первых", прогретые наоборот)
    — 5,
    Плюсы: Очень хорошее сцепление с дорогой.
    Минусы: по нашим гмм.. дорогам просто жаль эту Резину
    Отзыв: В Самаре под эти шины условно подходят~ 50% дорог
    Жене тоже такую куплю на следующее лето.
    — 5,
    Плюсы: Просто лучшая летняя резина. :)
    Походу от нее Michelin решил отказаться, а зря.
    Ни разу не подвела за 50000 км пробега.
    Выбирал очень долго между Primacy HP и PE2 - выбрал PE2 и ни разу не сожалел о своем решении.
    Рекомендую!
    Следующая на очереди Pilot Sport 3
    Минусы: просто нет
    Отзыв: —
    — 5,
    Плюсы: Комфорт-мягкая,тихая!
    Управление-четкие реакции на руль,цепкая в любую погоду.
    Торможение-в любую погоду на 5баллов
    Износ-при умереной езде стирается медленно.
    Примечание: любая погода-до +5 градусов.
    Минусы: нету!
    Отзыв: Мишлен Великолепно держит дорогу как в сухую так и дождь,повороты на ура! мягкая !тихая!если не жечь ее то хватает надолго!
    Не верьте кто пишет обратное!!!Особенно когда сравнивают с бриджем бюджетным,у которого только один плюс-жесткая деревянная -и поэтому не боится грыж,короче неубиваемая.
    — 5,
    Плюсы: хорошая резина. отлично держится за дорогу. на серпантине показала себя превосходно, что в сухю, что в мокрую дорогу. не шумит.
    Минусы: слабый боковой корд. на хороших ямках. а они у нас на дорогах встречаются оч часто, выскакивают шишки!
    Отзыв: если ездить аккуратно. то советую приобрести!
    — 4,
    Плюсы: Хорошая управляемость, в т.ч. и на мокрой дороге
    Минусы: Мягкая боковина
    Отзыв: Исключительно для хороших дорог
    — 4,
    Плюсы: Мягкая, стабильное и предсказуемое поведение на любом покрытии, уверенная езда на высоких скоростях. Говорят, долго ходит.
    Минусы: Шум, внешний вид, свои основные качества проявляет только после основательного прогрева. Средние показатели по аквапланированию.
    Отзыв: После YOKOHAMA s.Drive долго искал себе что-то более комфортное без значительной потери в управляемости и внешнем виде (по этим параметрам s.Drive в ее ценовой категории конкурентов нет). Выбор пал на Michelin Pilot Exalto PE2, как нечто среднее между Primacy и Sport сериями. У меня модификация с индексом скорости Y и ZR, отсюда нереально крепкие борта и ...шумность. Да, к сожалению резина шумит практически сразу после покупки. Но на удивление очень мягко едет. Вообще, по ощущениям от вождения складывается впечатление, что в резине применили "интеллектуальный" компаунд, который подстраивается под разные дорожные покрытия. На высоких скоростях при перестроении резина ведет себя очень хорошо и предсказуемо, но не дотягивает до "держака" YOKOHAM'ы. При резком старте смешно и пискляво визжит. Если планируете на ней отжигать, то нужно греть, греть и греть..
    На машине выглядит не очень, больше на бублики похоже. Говорят, долго ходит, надеюсь на это.
    UPDATE: катаю ее четвертый сезон, есть о чем написать. Резина действительно долго ходит. В этом году хотел ее сменить, так как она не устраивает по шумности и управляемости, посмотрел, а она как новая. Очень легко балансируется. В этом сезоне из 4 колес балансировать пришлось только одно (!), остальные в нуле все. Шум со временем стал просто невыносим! Возможно у тех, кто пишет, что резина тихая, индекс скорости стоит маленький. На моей это Y (300 км/ч) и усиленные борта ZR. Шумит сильнее любой шипованной Хаккапеллиты. По аквапланированию средние показатели. Единственно, это хорошо едет и рулится на высоких скоростях, т.е. после основательного прогрева.
    UPDATE 2: Катаю 6-ой сезон. Резина действительно долго ходит. Фирменная особенность Мишлен - характеристики остаются рабочими на протяжении всего срока службы шин. Еще наконец-то узнал, что означает N0 на боковине - омологация Porsche! Не слабо!
    — 3,
    Плюсы: Мягкая, стабильное и предсказуемое поведение на любом покрытии, уверенная езда на высоких скоростях. Говорят, долго ходит.
    Минусы: Шум, внешний вид, свои основные качества проявляет только после основательного прогрева. Средние показатели по аквапланированию.
    Отзыв: После YOKOHAMA s.Drive долго искал себе что-то более комфортное без значительной потери в управляемости и внешнем виде (по этим параметрам s.Drive в ее ценовой категории конкурентов нет). Выбор пал на Michelin Pilot Exalto PE2, как нечто среднее между Primacy и Sport сериями. У меня модификация с индексом скорости Y и ZR, отсюда нереально крепкие борта и ...шумность. Да, к сожалению резина шумит практически сразу после покупки. Но на удивление очень мягко едет. Вообще, по ощущениям от вождения складывается впечатление, что в резине применили "интеллектуальный" компаунд, который подстраивается под разные дорожные покрытия. На высоких скоросях при перестроении резина ведет себя очень хорошо и предсказуем, но не дотягивает до "держака" YOKOHAM'ы. При резком старте смешно и пискляво визжит. Если планируете на ней отжигать, то нужно греть, греть и греть..
    На машине выглядит не очень, больше на бублики похоже. Говорят, долго ходит, надеюсь на это.
    UPDATE: катаю ее четвертый сезон, есть о чем написать. Резина действительно долго ходит. В этом году хотел ее сменить, так как она не устраивает по шумности и управляемости, посмотрел, а она как новая. Очень легко балансируется. В этом сезоне из 4 колес балансировать пришлось только одно (!), остальные в нуле все. Шум со временем стал просто невыносим! Возможно у тех, кто пишет, что резина тихая, индекс скорости стоит маленький. На моей это Y (300 км/ч) и усиленные борта ZR. Шумит сильнее любой шипованной Хаккапеллиты. По аквапланированию средние показатели. Единственно, это хорошо едет и рулится на высоких скоростях, т.е. после основательного прогрева.
    UPDATE 2: Катаю 6-ой сезон. Резина действительно долго ходит. Фирменная особенность Мишлен - характеристики остаются рабочими на протяжении всего срока службы шин. Еще наконец-то узнал, что означает N0 на боковине - омологация Porsche! Не слабо!
    — 5,
    Плюсы: Отлично держит в повороте и при торможении.Чёткий ноль при прямолинейном движении.При старте не пробуксовывает.Нет никаких посторонних звуков.Отличнеший накат реально экономит бензин.
    Минусы: Мне показалась жёстковатой, слышен шум протектора(практически у всех шин с направлением рисунка).В продаже чтото давно видел.
    Отзыв: На резине езжу 9й сезон с 2004г протектор 50-60% ещё осталось, пробег где-то около 100т.км.До сих пор идеально круглые и груза не более 30 грамм на сторону(литьё ваз). Боковина сильно потрескалась и вид испортился, но сцепные свойства не потеряли и по сей день держит дорогу изумительно! Каждое лето на трассе спидометр кладу. на высокой скорости не рыщет.
    — 5,
    Плюсы: Мягкая, тихая, за дорогу держится до последнего. Одна из лучших, если не самая лучшая в размере 185/60-14. Хорошая ходимость, прошла около 32т.км.
    Минусы: При температуре ниже +4градуса надо хорошенько разогревать.
    Отзыв: Ни разу не было сожаления. При покупке летней резины будем покупать такую-же, или новую модель, если появится.
    — 5,
    Плюсы: Проехал на комплекте около 70 000.
    Отличное сцепление с дорогой.
    Красивый внешний вид, в конце концов.
    Минусы: Мягкая, не раз вынимал гвозди из нее.
    В колее руль держать надо очень крепко.
    Отзыв: Катался на 15/195/50 на Honda Jazz. Жаль, что больше не производится. Купил бы еще раз.
    — 4,
    Плюсы: —
    Минусы: слабый зацеп на гладкой поверхности, парковки, покрашенные поверхности, даже не свистит ))
    Отзыв: —
    — 3,
    Плюсы: мягкость
    Минусы: падает управляемость и характеристики на мокром асфальте.
    Отзыв: недостаток только для меня - характеристики на мокром асфальте оказались хуже чем у штатной резины bridgstone Turanza ER30 чему я был кране удивлен.. буксует при резком троганьи, в поворотах постоянно включается система стабилизации .. при торможении включается ABS (все это про мокрый асфальт) ... я расстроен... да еще сбоку колесо субъективно смотрится хуже чем на бридже - будто профиль выше, а сама покрышка смотрится более узкой
    — 5,
    Плюсы: отличная резина. На серпантине чувствует себя великолепно. Можно наваливать в повороты... Отлично показала и в мокрую дорогу.
    Минусы: единственный недостаток - это мягкий боковой корд. Возможны шишки при попадании на скорости в ямки на дорогах.
    Отзыв: а так вообщем отличная резина.
    — 5,
    Плюсы: Отличная резина для лета, очень прочная, разрывало диск в яме,а покрышка хоть бы хны, ни одной грыжи за весь период использования, 14 радиус 185 на 60, на тех же дисках(тяжеловатое литье) кама 217 "умерла" за три месяца все пять покрышек покрылись грыжами, не подлежащими восстановлению, на одних и тех же дорогах, в сравнении с Камой 217 опять же - отлично тормозит, разгоняется, то есть улучшенные сцепные характеристики, в дождь уверенно держит задаваемую траекторию, в кольце придает уверенности и остальных маневрах.
    Минусы: Строго летняя резина, до +5°С, после стоянки примерно километр надо прогревать.
    Отзыв: Но прогретая - минимально впадает в букс!
    — 5,
    Плюсы: Широкая
    Защитный "борт"
    Цепкая
    В меру мягкая
    Made in Italy
    В дождь не "плывет"
    Минусы: Немного шумновата
    Отзыв: Взял именно её только из-за цены в 2800р.за колесо, так как на момент покупки резине было уже 3 года, по маркировке. Но, была без каких-либо дефектов, трещин, отслоений и т.д. Потому заранее проштудировал весь инет и взял с полной уверенностью, что прослужит долго. Пока нареканий никаких. Резина отличная!
    — 5,
    Плюсы: Хорошая модель, летом изумительно держит дорогу. В дождь даже при попадании на водяной клин (у меня передний привод) ведет себя отлично!
    У меня прошла два сезона и только на одном из 4-ёх баллонов образовалась грыжа. И то, только потому, что я езжу как сумасшедший по нашим дорогам.
    Минусы: Деревенеет уже при температурах ниже +5 градусов.
    Отзыв: Берите, без сомнений!
    — 3,
    Плюсы: сцепление с дорогой и в правду отличное, на мокром асфальте проблем не было
    Минусы: Слабые бочины, очень боится выбоин на асфальте, если дороги по которым Вы ездите не слишком высокого качества - я не рекомендую Вам эту покрышку.
    Отзыв: На мокром асфальте проблем как у предыдущего оценивающего не было... может действительно "всё познаётся в сравнении"
    В прошлом году одно колесо - порвал бочину,думал ладно, бывает,поменял пару, в этом достал весной летний комплект - одно спущено, отыскал трешину рядом и вдоль диска, длинной около 6 см. похоже по осени на очередной яме првалась... опять пару покрышек менять... а ведь этому колесу сезон всего, ещё один сезон по любому бы отходило. Итог, половина колёс уходят в помойку из за повеждённой бочины.
    — 3,
    Плюсы: Мягкая, стабильное и предсказуемое поведение на любом покрытии, уверенная езда на высоких скоростях. Говорят, долго ходит.
    Минусы: Шум, внешний вид, свои основные качества проявляет только после основательного прогрева. Средние показатели по аквапланированию.
    Отзыв: После YOKOHAMA s.Drive долго искал себе что-то более комфортное без значительной потери в управляемости и внешнем виде (по этим параметрам s.Drive в ее ценовой категории конкурентов нет). Выбор пал на Michelin Pilot Exalto PE2, как нечто среднее между Primacy и Sport сериями. У меня модификация с индексом скорости Y и ZR, отсюда нереально крепкие борта и ...шумность. Да, к сожалению резина шумит практически сразу после покупки. Но на удивление очень мягко едет. Вообще, по ощущениям от вождения складывается впечатление, что в резине применили "интеллектуальный" компаунд, который подстраивается под разные дорожные покрытия. На высоких скоросях при перестроении резина ведет себя очень хорошо и предсказуем, но не дотягивает до "держака" YOKOHAM'ы. При резком старте смешно и пискляво визжит. Если планируете на ней отжигать, то нужно греть, греть и греть..
    На машине выглядит не очень, больше на бублики похоже. Говорят, долго ходит, надеюсь на это.
    UPDATE: катаю ее четвертый сезон, есть о чем написать. Резина действительно долго ходит. В этом году хотел ее сменить, так как она не устраивает по шумности и управляемости, посмотрел, а она как новая. Очень легко балансируется. В этом сезоне из 4 колес балансировать пришлось только одно (!), остальные в нуле все. Шум со временем стал просто невыносим! Возможно у тех, кто пишет, что резина тихая, индекс скорости стоит маленький. На моей это Y (300 км/ч) и усиленные борта ZR. Шумит сильнее любой шипованной Хаккапеллиты. По аквапланированию средние показатели. Единственно, это хорошо едет и рулится на высоких скоростях, т.е. после основательного прогрева.
    — 5,
    Плюсы: Держак оч стабильный как по суху так и по мокру. очень сбалансированныя покрышка, тихая, боковина хоть и тонкая очень хорошо терпит наши дороги ( в разумных пределах)
    Минусы: не нашёл. реально стоящая покрышка
    Отзыв: буду покупать на последующие свои автомобили
    — 5,
    Плюсы: Очень мягкие, цепкие за дорогу как на сухом так и на мокром асфальте. Не выпускается в России.
    Минусы: Сравнительно быстрый износ. Цена.
    Отзыв: Катал на прежней машине, приоре, в размере 195/50 R15. Индекс скорости V. Скажу сразу- если вы сторонник размеренной езды, то эта резина не для Вас. Вернее Вы просто заплатите кучу денег( она не дешовая, если не саазать дорогая) и не ощутите все ее прелести и возможности. Резина-БОМБА!!!! Никогда еще не чувствствовал себя так уверено на мокром покрытии, как на этих колесах. Однажды пришлось тормозить в пол на трассе в проливной дождь со скорости 120-130км/ч. Вы не поверете-даже АБС не затрещал, я просто был в шоке. Остановилась как-будто якорь выбросила. Пробовал сорвать ее с места в букс, так она начинала подпрыгивать, но не засвистела. В поворотя машина входит на скорости как по рельсам. Оч хорошая резина. Стоит своих денег. Сейчас купил машину из салона на Dunlop SP001. Такое ощущение ,что на телеге. Накачал азотом-стало немного помягче. Я не думаю, что дело в подвеске. Тойота королла оч мягкая машина. Вот ей бы этот мишлен.
    — 5,
    Плюсы: Отлично держит на асфальте как в сухую погоду так и в мокрую,тихая,хороший накат,цепкая,крепкая боковина проверенно!
    Минусы: Недостатков нет!
    Кто говорит что шумная неверьте!,шумная резина на шипах и то привыкаешь со временем)
    Отзыв: Отличная резина!пробег на сегоднящний день составляет около 29.000 км износ протектора около 40% процентов Страна производитель Испания,
    185/55/R15 машина honda jazz 2008, я очень доволен что купил именно ее)есть уверенность что она тебя удержит на дороге в любую погоду,законы физики никто не отменял)Попал в яму лучше назвать окопом перед кадом в Питере, первая мысль покупка диска+баллона вышел посмотрел все в порядке) сразу в такой момент вспоминаешь дорожников добрыми словами..
    Рекомендую к покупке!,
    p.s Знакомый на работе спросил у меня какую купить резину, я посоветовал ее) говорит дорого!через пару дней он подходит ко мне с улыбкой на лице и говорит резина просто бомба! Если будут третья генерация этой резины я обязательно куплю!
    Спасибо за внимание!
    — 4,
    Плюсы: отличная управляемость, на большой скорости не плавает по дороге, не прыгает в колее, мягкая, по шуму-средне!
    Минусы: основной недостаток- слабая боковина, появляются грыжи при попадании в яму, не переносит плохую дорогу!
    Отзыв: хорошая резина, но для хорошей дороги!
    — 4,
    Плюсы: отличное сцепление с асфальтом. в поворотах особо радует управляемость.Не кидает из стороны в сторону не шумит. Износостойкость на 5+
    Минусы: -великовата цена
    -не любит межсезонья когда температура падает до 5 градусов
    Отзыв: всем советую. резины лучше чем Michelin Pilot Exalto я не знаю.
    — 3,
    Плюсы: по сухому асфальту отлично дорогу прекрасно держит
    Минусы: по мокрому вообще отвратительно 80 и начинает бросать
    Отзыв: только по сухой !
    Источник отзывов Яндекс Маркет


    Вы смотрели


    Топ-100 Шины
    Смотрите еще
    Статьи от 30 ТОП
    01.05.2024 22:23
    384
    В сеть утекли рендеры Samsung Galaxy F55 5G
    Samsung Galaxy F55 5G планируется представить в этом месяце в Индии. В преддверии запуска известный типстер Эван Бласс опубликовал официальные рендеры F55. Кожаная задняя часть телефона Читать далее...
    03.04.2024 17:20
    445
    В сеть попали ключевые характеристики Realme GT Neo 6
    Realme уже раскрыла некоторые ключевые характеристики смартфона GT Neo 6 SE. Ожидается, что он будет запущен позднее в этом месяце. Сообщается, что бренд также работает над преемником Realme GT Neo Читать далее...
    19.03.2024 07:10
    709
    Лазерный телевизор Hisense Starlight S1 с гигантским 100-дюймовым экраном представлен в Китае
    Hisense выпустила лазерный телевизор Starlight S1 в Китае. Новинка оснащена 100-дюймовым дисплеем сверхвысокой четкости 4K и ультратонким дизайном. В Hisense Starlight S1 используется Читать далее...


    • image description
      Мы сравнили 30 цен

       Яндекс Маркет, е-Каталог, Авито.

    • Нашли где дешевле

      Сравните цены и сделайте Ваш выбор

      image description
    Информация на сайте не является публичной офертой. Все торговые марки принадлежат их владельцам.

    image description
    30 ЛУЧШИХ ЦЕН
     Ничего лишнего! Мы сравнили и нашли где дешевле.
    Категории