Купить Kumho WinterCraft WP71 255/35 R18 94V

Сохранить
Итак, мы решили сравнить, где же дешевле купить Kumho WinterCraft WP71 255/35 R18 94V, для этого мы взяли Яндекс Маркет и 2 других маркетплейса е-Каталог и Авито, результаты сравнения цен на Kumho WinterCraft WP71 255/35 R18 94V ниже.
— добавь в закладки

  • Ожидайте мы ищем цены...

  • Ожидайте мы ищем цены...

  • Ожидайте мы ищем цены...
  • Анализируем самую низкую цену на Яндекс-Маркет, е-Каталог, Авито...


    • Kumho WinterCraft WP71 255/35 R18 94V интересное:

    Ниже Вы можете прочитать отзывы на Kumho WinterCraft WP71 255/35 R18 94V, ознакомится с подробными характеристиками, посмотреть интересные обзоры и фотографии на Kumho WinterCraft WP71 255/35 R18 94V.





    Обзоры

    Характеристики

    Общие характеристики
    ПроизводительKumho
    Ширина профиля255 мм
    Высота профиля35
    Диаметр18 "
    Сезонностьзимние
    Индекс нагрузки94
    Максимальная нагрузка (на одну шину)670 кг
    Индекс максимальной скоростиV (до 240 км/ч)
    Назначениедля легкового автомобиля
    Тип рисунка протекторасимметричный

    Фотографии

    Kumho WinterCraft WP71 255/35 R18 94V

    Отзывы

    — Количество отзывов 25, Средняя оценка 4
    — 2,
    Плюсы: Резина довольно тихая. Хорошо себя ведет на сухой, мокрой зимней дороге. хорошо отбалансировалась.
    Минусы: Я не знаю, чем руководствуются люди, пишущие хвалебные отзывы на эту резину. Отвратительно ведет себя в снежной каше, совершенно не гребет, машина моментально зарывается. Если под этой кашей лед, то все становится не только печально, но и просто опасно. Невозможно нормально тронуться, постоянно моргает стабилизация. На торможении очень рано срабатывает абс. Я вообще не представляю, как на ней ездить в машине без стабилизации. Если говорить про лед, то машина абсолютно неуправляема, в прямом смысле как корова на льду. Это наверное одна из худших резин, которые я эксплуатировал.
    Отзыв: Шины эксплуатируются на мерседесе е-класса и системы стабилизации сильно помогают с этой отвратной резиной. Причем размер резины подразумевает реально хороший зацеп. Они были куплены из-за относительно вменяемой цены для разноширокого комплекта 265-35-18 сзади и 245-40-18 спереди. Но зацепа нет от слова "совсем". В который раз убеждаюсь, что скупой платит дважды. Истина! Топовые шины стоят денег, но они ведут себя совсем по-другому. Есть опыт эксплуатации фрикционных шин Хаккапелита R2 и Континенталь контивикинг контакт 6. Так это просто другой уровень, реальный держак во всех режимах, уверенный разгон и торможение. А тут плетешься, как черепаха и боишься на газ нажать.
    В общем я настоятельно не рекомендую. Да и цена то не такая и маленькая. На момент покупки этот комплект стоил 40.000, а комплект хаккапелиты R3, уже новой модели стоил 54.000 да еще и с безвременной гарантией. Зажлобился и вот результат.
    — 4,
    Плюсы: Эксплуатирую 3 автомобиля. Конкретно данная резина стоит на ауди А7 кваттро. Европейка мишлен стоит на Макане, тоже липучка. И шипы пирели стоят на субару импреза.
    В общем скажу так! На ауди Kumho самая тихая из всех трех. Что особенно нравится - управление в Московской жиже.
    Из явных плюсов.
    - держит 220 км час (ездил в Берлин по немецким и польским автобанам)
    - тихая
    - очень хорошо работает на мокром асфальте и в снежной жиже
    - в мороз не дубеет. минимальная температура была - минус 38. резина не уходила в состояние неадеквата
    - предсказуемое поведение на сухом асфальте. стоит как влитая.
    - на льду и при снегопадах бывали некомфортные моменты, но это особенность ABS Audi. Кто ездил на Ауди тот поймет.
    - резина стоит копье относительно мишлена, а по факту ни чем не уступает и тише в два раза. у меня на макане мишлен гудит так, что хочется его выкинуть.

    Сравнивая с Мишленом липучкой европейкой могу точно сказать, что держак у Корейца значительно лучше. Тут вообще надо понимать что для РФ только нордическая резина должна быть. Но у нее есть один минус - низкий индекс по скорости.

    Также могу сравнить с шипами на субе. (winter ice zero). На сухом асфальте шипы тормозят лучше! я ума не приложу как это возможно. На снеге (прямо проверял с другом) моя липучка на ауди а7 тормозит быстрее шипов на Субе. Парадокс.
    Минусы: - мягкая боковина. за 3 сезона - 2 грыжи. эксплуатация только Москва и трассы в сторону ЕС.
    - присутствуют боковые сносы. надо быть очень аккуратным при резком нажатии на газ (с не больших скоростей)
    Отзыв: Важно понимать! я эскплуатировал эту резину (сейчас купил такой же новый комплект (второй)) на полноприводном автомобиле с постоянным полным приводом. Вполне возможно, что на заднем приводе эта резина не подойдет, учитывая ее склонность к боковому сносу.

    Если вы аккуратный водитель, то Кумхо 71 хороший вариант
    — 3,
    Плюсы: цена
    Минусы: На льду превращаются в лыжу без канта, управление пропадает полностью. Странное поведение у этих покрышек и на асфальте. В одних и тех же условиях то держат, то нет
    Отзыв: После 2-х сезонов на контивинтерконтакт 850 ts, ориентируясь на отзывы здесь, схожий рисунок протектора и одинаковые тактильные ощущения от контика и этой решил сэкономить и вот такой облом, теперь зимой в гололед только на общ. транспорте.
    Ещё раз для тех кто реально выбирает - на льду НЕТ СЦЕПЛЕНИЯ ВООБЩЕ, совсем-совсем нет. После летнего сезона снова вернулся к этим "прелестям". На лете было значительно спокойнее, теперь машина вновь как корова на льду, но мне теперь это даже нравится
    Авто MX-5 Mazda 2 литра, размер 205 / 45 17 производства Китай
    — 5,
    Плюсы: Очень тихая
    Минусы: не ездил зимой ещё
    Отзыв: Очень тихая резина,дорогу держит хорошо. Тормозит тоже хорошо,и в плюс 13 тоже. Зимой ещё не ездил,но впечатление пока хорошее от резины. Летние тоже кумхо стоят,но на эта резину намного тише.
    — 4,
    Плюсы: Тихая, хорошая управляемость по асфальту и мокрому снегу, стоит своих денег
    Минусы: Поведение на льду, за это снял одну звезду
    Отзыв: Остановил свой выбор на шинах от Kumho, в сервисе где покупал тоже их посоветовали, сказали что новинка и надежные шины. Размер покупал 205/55 R16, вышли по 4680 за одну. Поведением резины доволен, по трассе идет тихо. Управляемость нормальная, если не считать льда. На льду ведет себя очень посредственно. Хороший выбор для передвижения по городу. Надеюсь на 3-4 сезона хватит.

    Update отзыва: с момента эксплуатации прошло 2 месяца, в Москве выпал снег и появился лед. Шины на снегу ведут себя хорошо, машину не сносит, едет ровно. На льду надо быть предельно аккуратным.

    В целом первые ощущения подтвердились, шинами доволен.
    — 1,
    Плюсы: Ничего.
    Минусы: Дрянь ценою в жизнь. Владельцам AUDI, BMW, Mercedes совет-не связываться! В размере 225/45 R17 по нашим дорогам рвётся боковина да и шипы вылетают махом.
    Отзыв: На шинах не экономить. Если брать, то GOOD YEAR, Continental, Michele.
    — 3,
    Плюсы: Если сравнивать с Бриджами, то только цена.
    Минусы: В сравнении с Бриджем, торможение хуже (чаще срабатывает АБС), при трогании бывают пробуксовки. Цена .
    Отзыв: Средняя шина без всяких сверспособностей и чудес.
    — 5,
    Плюсы: Отлично держит дорогу.
    Тихая
    Мягкая,что в принципе присуще любой зимней резине.
    Адекватное поведение на льду
    По московской каше самое то.
    Отличная цена.
    Минусы: Не имеется
    Отзыв: Покупал на volvo s80(полный привод).
    Всегда ездил на шипах,на этот раз решил попробовать липучку,не в качестве экономии,а ради эксперимента,и вы знаете,я просто прибываю в приятном шоке.Отличная себя ведет в любые погодные условия,будь это слякоть,снег или даже лёд(но конечно не особо увлекаясь).
    Поэтому смело можно брать.Идеальная за свои деньги.
    Тихая,нет никакого гула,как это обычно бывает на зимней резине.
    В критических морозах еще не было возможности протестировать,максимум -10,ведет себя отлично.
    — 5,
    Плюсы: Использование 1 сезон, за это время шины показали себя только с хорошей стороны: на снежном покрытии хорошее сцепление, на льду держат дорогу, шума нет
    Минусы: —
    Отзыв: —
    — 5,
    Плюсы: Только плюсы. В меру жесткая (возможно из за индекса XL), хорошо держит любое покрытие, да же лед. Не сносит при поворотах. Не ловит колею. Хорошо гребет снег и кашу.
    Минусы: Странные отзывы об этой резине, которые вводят в заблуждение.
    Отзыв: Познакомился с этим брендом еще на лете, при покупке новой резина на форд мондео 4 рест, передний привод. Был приятно удивлен показателями. В сравнении с эминитыми брендами ничем не уступала, но стоила дешевле. До этого из кореи были только хэнкук с завода на GLC матери, которые стерлись за 3 сезона в ноль (50 тысяч). Но тут приобрел новую машину и сразу в зиму. Решил рискнуть (год назад брал только вышедшую хаку R3 на автомобиль жены, резина хороша, но цена кусается) и взял зимнее исполнение. В общем всем доволен. За последний месяц испробовал во всех условиях, предоставленных погодой в СПб. И снег, и гололед. И плюс 10 и минус 9. Дождь, колея, ямы, гравий местами. Не гудит (пробовал до 170), не плывет на маневрах. Все проглатывает и норм. Писали что резина не очень, но видимо еще влияет размерность (брал 275/35 r19 xl и 245/40 r19 xl). Стоит на полном приводе. Разницы с перехода с летней резины не почувствовал. Резина очень хороша.
    — 5,
    Плюсы: Топовая резина для активной езды по городу
    Минусы: Цена
    Отзыв: На данный момент считаю Мишлен лучшей резиной для активной езды
    — 5,
    Плюсы: Очень тихая
    Минусы: не ездил зимой ещё
    Отзыв: Очень тихая резина,дорогу держит хорошо. Тормозит тоже хорошо,и в плюс 13 тоже. Зимой ещё не ездил,но впечатление пока хорошее от резины. Летние тоже кумхо стоят,но эта резина намного тише.
    — 5,
    Плюсы: Организация работы, начиная с первого шага и заканчивая отгрузкой.
    Минусы: Нет такого.
    Отзыв: —
    — 5,
    Плюсы: Направленный рисунок, низкий шум, отличное поведение на снежной каше и накате, нет потери управляемости на скользком покрытии даже на высоких скоростях.
    Минусы: Пока все устраивает, посмотрим на износостойкость, на сколько сезонов хватит.
    Отзыв: —
    — 5,
    Плюсы: Отличная управляемость на любой поверхности! Соотношение цена-качество
    Минусы: не выявлено
    Отзыв: Честно говоря не ожидал от Кумхо такую резину.. Когда то я брал летнюю 17 радиуса на быструю октавию. был поражен.
    В этот раз выбрал новую модель зимней резины уже для Мерседеса с 300л.с. и разноширокими колесами 18 радиуса.
    При покупке выяснилось что производство Китай. Даже думал отказаться. Тк знал что есть кумхо корея, есть китай. Так вот 17 были корейские.
    И что же вы думали? с октября месяца катаюсь на зимней по москве и постоянно по всей области.
    Очень удивлен поведением резины. На гололеде, на снежной каше, на дожде, на сухом асфальте. Просто отлично! И шума практически нет. Пока не знаю как по износостойкости. Но по комфорту и управляемости 5 балллов.
    Вобщем я уже точно стал фанатом Кумхо. Рекомендую!
    И лесом идут все эти мишлен, нокиан и бриджы. Сколько их у меня было..
    — 5,
    Плюсы: Даже не знаю, с чего начать: не шумят вообще, отличное сцепление, прекрасно гребут по снежной каше, не зарываются в снег.
    Минусы: После трёх питерских снегопадов - не выявлено вообще. Только положительные эмоции!
    Отзыв: Ну вот и испытал я их в суровых питерских снегопадах. Не подвели ни разу! По каше, в горку, в повороты - везде отлично!
    В горку вообще не буксуют. Едут как летом. На трассе - просто сказка так ездить.
    Хочу сказать, что я 9 лет ездил только на шипах и фрикционные шины даже не рассматривал никогда, так как живу за городом. Но что-то вот захотелось поменять... И решил купить данные шины. Отзывов не было нигде, так как это новая модель, читал кучу рекламных статей, и решился-таки. После обкатки сразу начались снегопады, и были у меня мысли, что я буду ехать дооолго из своей деревни в город. Но я был реально удивлён тем, как эти шины тащат машину. Я могу точно сказать, что шипы я не возьму никогда больше. Все эти известные фразы типа "если вы хоть раз выезжаете за город, то только шипы" - оказались бредом. Ездил я и на Гудиер ультрагрип, и на Континенталь АйсКонтакт, и Пирелли не помню уже какие - лучшие были Гудиер в первый год использования. А вот Конти и Пирелли уступают данным Кумхо.
    Отличительная особенность шин - они не зарываются в сугроб, тем самым машина не садится на брюхо, они просто упираются в сделанный накат, если идёт пробуксовка.
    В общем, шины рекомендую! Для города идеальный вариант, для трассы - вообще отличный! Ездить одно удовольствие.
    — 5,
    Плюсы: Их нет!!!!
    Минусы: Не понравилась вооообще!!! Проколола 2 колеса нужно было купить что то!! Посоветовали????в ближайшем магазине! Шумит...дорогу не держит!!! Просто мрак а не резина!!! Вечно буксует!!! Есть с чем сравнить!!! Последняя была Tigar вот резина на все 5+ чувствовала себя зимой на ней как летом!!!
    Отзыв: —
    — 5,
    Плюсы: Резина супер. Тихая мягкая, не рвется, не хватает шишек, стоит мало.
    Купил на зиму, но в итоге начал ездить и летом, и о чудо, она не греется летом, тоесть, обычно зимння резина летом визжит в резких поворотах и конечно хуже управляемость и выше износ, а эта не визжит, так я все лето и отьездил, а потом снова зима и вот сейчас уже второе лето на ней спокойно отьездил. За все время ни одного прокола. пореза или шышки не было. Сейчас на зиму беру снова их, если их только зимой эксплуатировать, спокойно хватит на 4-5 сезонов. У меня прошли считайте 4 сезона, два из них летом.
    Минусы: нет ни одного, тут писали про управляемость плохую в снегу, водить надо уметь. Не представляю, как надо плохо уметь, чтобы они были плохими, хотя нет, представляю, чайников на дороге полно.
    Отзыв: Континенталь, Пирелли и даже не такой дорогой Данлоп я давно перестал рассматривать, цены неадекватные. Мой размер 225/45/18 стоит атомных денег. покупать за 18-20 тыс колесо - это бред.
    Пробовал Китай, одна порвалась через месяц, впервые в жихни такое, две другие шишки, итог, мат и на выброс. БУ колеса из Европы, не вариант, все кривые и протектора мало, они тех денег не стоят, красная цена 1000 руб за колесо, а не 5 тыс. Так что Кумхо за 8-9 твс в моем размере - это просто находка. Мне также наверное только Данлоп нравился. Конти и прочие - вообще не вариант, ибо любая резина через пару мес уже не так хорошо ведет себя на дожде и снегу как новая. Лучше уж, раз деньги лишние, в два раза чаще менять себе Кумхо, чем переплавичать за Дорогие бренды, которые черех год ведут себя на дороге хуже новых более дешевых.
    — 5,
    Плюсы: Кроме отличного поведения зимой, оказалась нереально живучей. Поставил впервые на зиму 2017/18. Отъездила 4 зимы и ДВА лета! т.е. 2 года вообще не менялась резина на лето. Был уверен что по трассе м4 на +30 сотрется за одну поездку, но я за лето по м-4 10 тысяч примерно накатываю. Итого пробег за год в среднем 18 тысяч. Машину летом продавал с ней, по виду точно можно эту зиму, а если дальше летом не ездить))) то и следующую еще смело ездить. Протектор был еще очень большой. Машина БМВ Х3 первого поколения, размерность 235/55 R17. Написать отзыв решил, т.к. устал сейчас выбирать новую резину, не знаю, что выбрать, вспомнил про эту и решил отблагодарить производителя. А так же написать не заказной отзыв, надеюсь кому-то поможет. К сожалению на R20 такой не делают)
    Минусы: —
    Отзыв: А, и кстати летом управляемость на них великолепная! Если ливень на трассе, то идешь не сбрасывая, никакого аквапланирования даже по большому слою воды.
    — 5,
    Плюсы: Отличная управляемость на асфальте, как на сухом, так и на мокром. Хорошая проходимость по раскисшему чернозему и рыхлому мартовскому снегу, при пробуксовке не зарывается. Комфорт на твердую четверку.
    Минусы: явных пока не выявлено
    Отзыв: Фактическая высота профиля размера 225/50R17 выше чем у зимнего нордмана и летней пирелли (не более 10 мм), отсюда свои плюсы и минусы. Плюс - небольшое увеличение дорожного просвета, минус - незначительная прыгучесть (давление 2.4 бар). Установлена на авто (seat freetrack) в первых числах марта в Воронеже (температура от 0 до +10). Первые впечатления - на асфальте машина классно рулится, как на летней резине летом в жаркую погоду. Специально выезжал в лес на остатки снега - в гору прет как танк. Опыта эксплуатации в по льду и укатанному снегу в мороз пока нет.
    Добавление после одного сезона эксплуатации:
    На скользкой дороге, когда нет прямого контакта с асфальтом, при любой температуре вдет себя очень стабильно и прогнозируемо. Но управлять авто надо достаточно плавно, резина не любит резких разгонов, торможений и перестроений. При плавном (нормальным зимним) стиле управления можно ехать достаточно быстро и безопасно. Проходимость вне дорог очень хорошая. Резиной очень доволен, планирую брать такую же не следующее авто.
    — 5,
    Плюсы: Хороший выбор по всем параметрам! Ничем не уступает дорогой резине!
    Минусы: НЕТ
    Отзыв: Хорошая, альтернативная резина. Хорошо держит дорогу. Боялась, что недорогая, низкофрофильная резина будет на троечку. ОШИБЛАСЬ! НА ПЯТЬ С ПЛЮСОМ! Менеджер магазина любезно проконсультировал меня и рассказал о всех достоинствах данного продукта. БЕРИТЕ, НЕ ПОЖАЛЕЕТЕ!
    — 5,
    Плюсы: Тихая
    Цепкая
    Минусы: Пока не обнаружил
    Отзыв: Спек: Honda Civic TypeR 201hp, передний привод, размерность резины 225/40 R18, XL, индекс скорости V
    Пока только по Москве. Купил данную резю 16 декабря 2017. Опыт использования 2,5 дня. Установил в субботу. Ехал аккуратно (нужна обкатка). 17 декабря - ~60км по мкаду, в паре моментов не мог удержаться и не нажать тапку, с активными перестроениями. Резина плавала, а при резком торможении ооочень так хорошо поплыла, но я этого ожидал и был готов, тк проверял специально. Это не минус, это свежая резя. Через 30 минут ещё ~60км по мкаду, ощущения уже лучше. Это по сухому асфальту все.
    18 декабря - утром ~40км через центр, местами очень активно(асфальт сухой): торможение 5 баллов, перестроение 5 баллов, подрыв 5 баллов, пробуксовки только с тапкой почти в пол с места. Вечером по мкаду ~60км идёт мелкий снег, бортовик говорит -2°С, асфальт мокрый. При таких условиях - торможение на 5, управляемость на 5, подрыв на 5!!! Ни разу я не почувствовал себя неуверенно! Ах вот ещё - колея на 225 ширине? - не, не слышал! Предыдущая зима была хакка7 шип, в колее жесть! Летняя Bf goodrich 225 - колея жесть! На этой резине я забыл о колее!!! Жду кучу снега и обледенелости чтобы дополнить отзыв по всем покрытиям. Когда соберу все впечатления удалю всю эту писанину и сделаю все более компактно. Но резина, пока что, ОЧЕНЬ радует. Надеюсь на второй и третий сезон сохранит свои свойства.
    — 5,
    Плюсы: Отлично держит дорогу. Слякоть и мокрый снег проезжает без проблем. Шумность незначительная. Цена.
    Минусы: Пока не обнаружены.
    Отзыв: —
    — 5,
    Плюсы: Хорошо держит не обледенелую дорогу, проходит по снегу
    Минусы: При обледенении сцепление теряется
    Отзыв: Сами покрышки увесистые, но возможно для зимы необходима увесистость и плотнее резиновый композит
    — 3,
    Плюсы: цена
    Минусы: На льду превращаются в лыжу без канта, управление пропадает полностью, соответственно и зацеп. Странное поведение у этих покрышек и на асфальте. В одних и тех же условиях то держат, то нет
    Отзыв: После 2-х сезонов на контивинтерконтакт 850 ts, ориентируясь на отзывы здесь, схожий рисунок протектора и одинаковые тактильные ощущения от контика и этой решил сэкономить и вот такой облом, теперь зимой в гололед только на общ. транспорте.
    Ещё раз для тех кто реально выбирает - на льду НЕТ СЦЕПЛЕНИЯ ВООБЩЕ, совсем-совсем нет.
    Да и отзывы про бесшумность, по сравнению с теми же 850-ми - это фантазии.
    Авто MX-5 Mazda 2 литра, размер 205 / 45 17
    Источник отзывов Яндекс Маркет


    Вы смотрели


    Топ-100 Шины
    Смотрите еще
    Статьи от 30 ТОП
    01.05.2024 22:23
    385
    В сеть утекли рендеры Samsung Galaxy F55 5G
    Samsung Galaxy F55 5G планируется представить в этом месяце в Индии. В преддверии запуска известный типстер Эван Бласс опубликовал официальные рендеры F55. Кожаная задняя часть телефона Читать далее...
    03.04.2024 17:20
    446
    В сеть попали ключевые характеристики Realme GT Neo 6
    Realme уже раскрыла некоторые ключевые характеристики смартфона GT Neo 6 SE. Ожидается, что он будет запущен позднее в этом месяце. Сообщается, что бренд также работает над преемником Realme GT Neo Читать далее...
    19.03.2024 07:10
    709
    Лазерный телевизор Hisense Starlight S1 с гигантским 100-дюймовым экраном представлен в Китае
    Hisense выпустила лазерный телевизор Starlight S1 в Китае. Новинка оснащена 100-дюймовым дисплеем сверхвысокой четкости 4K и ультратонким дизайном. В Hisense Starlight S1 используется Читать далее...


    • image description
      Мы сравнили 30 цен

       Яндекс Маркет, е-Каталог, Авито.

    • Нашли где дешевле

      Сравните цены и сделайте Ваш выбор

      image description
    Информация на сайте не является публичной офертой. Все торговые марки принадлежат их владельцам.

    image description
    30 ЛУЧШИХ ЦЕН
     Ничего лишнего! Мы сравнили и нашли где дешевле.
    Категории