Купить Kumho I'Zen KW22 215/50 R17 95T

Сохранить
Итак, мы решили сравнить, где же дешевле купить Kumho I'Zen KW22 215/50 R17 95T, для этого мы взяли Яндекс Маркет и 2 других маркетплейса е-Каталог и Авито, результаты сравнения цен на Kumho I'Zen KW22 215/50 R17 95T ниже.
— добавь в закладки

  • Ожидайте мы ищем цены...

  • Ожидайте мы ищем цены...

  • Ожидайте мы ищем цены...
  • Анализируем самую низкую цену на Яндекс-Маркет, е-Каталог, Авито...


    • Kumho I'Zen KW22 215/50 R17 95T интересное:

    Ниже Вы можете прочитать отзывы на Kumho I'Zen KW22 215/50 R17 95T, ознакомится с подробными характеристиками, посмотреть интересные обзоры и фотографии на Kumho I'Zen KW22 215/50 R17 95T.





    Обзоры

    Характеристики

    Типоразмер
    Ширина профиля215 мм
    Высота профиля50
    Диаметр17 "
    Общие характеристики
    ПроизводительKumho
    Сезонностьзимние
    Тип автомобилялегковой
    Максимальная нагрузка (на одну шину)690 кг
    Индекс максимальной скоростиT (до 190 км/ч)
    Другие функции и особенности
    Шипыесть
    Конструкциярадиальные
    Способ герметизациибескамерные
    Индексы скорости и нагрузки
    Индекс нагрузки95

    Фотографии

    Kumho I'Zen KW22 215/50 R17 95T

    Отзывы

    — Количество отзывов 50, Средняя оценка 4
    — 2,
    Плюсы: Сцепление по льду и снегу.
    Шишек/порезов за три сезона не было. Даже проколов не помню на ней.
    Шум на уровне остальных шипованных колес.
    Минусы: После трех полных сезонов осталось 10% шипов.
    Каждый шиномонтаж слышал от монтажников примерно одни и те же фразы, что резина какая-то дубовая, бортируется очень тяжело.
    Отзыв: Производство Корея. Эксплуатировал в южном регионе. Брать такую не посоветую.
    На фото состояние после трех сезонов эксплуатации
    — 5,
    Плюсы: Тормозит на льду просто изумительно, тяга отличная, за две зимы нигде не застревал, не скажу что шумная, гораздо тише чем бридж IC 7000. После двух сезонов почти все шипы на месте, потеря шипов минимальна. Ценник более чем достойный.
    Минусы: Не заметил.
    Отзыв: Отличная модель, эксплуатирую на Ниссан Кашкай, у приятеля стоит на Рено Дастере, тоже отзыв отличный. Берите, не раздумывайте! Про то, что пишут, что вылетают шипы могу сказать, что стоит просто нормально обкатать покрышки и увеличить периодичность проверки давления! Режим езды далеко не пенсионерский, так что делайте выводы.
    — 5,
    Плюсы: управляемость, комфорт, минимум потеря шипов, хороший разгон как по каше так и по льду, цена-качество лучше не найти
    Минусы: я не заметил
    Отзыв: ломы много писать поэтому скажу что ...это одни из лучших покрышек что я приобретал на зиму, советую.
    — 2,
    Плюсы: Тормозит хорошо
    Минусы: Шумная
    Отзыв: Прокатав 1 сезон начал слышать посторонние звуки, съездил в сервис там проверили и вердикт всему виной шины. Езжу уже 2 сезона терплю, скоро буду менять. Шум усилился, на трассе вообще ничего не слышно из-за шума
    — 5,
    Плюсы: Бесшумная когда переобулся был очень удивлен очень тихо,дорогу держит отменно проверил в в суровых условиях Урала.
    Минусы: НЕТ
    Отзыв: Цена качество Корейцы молодцы.
    — 5,
    Плюсы: великолепная резина за вменяемые деньги
    Минусы: их просто нет
    Отзыв: купил эту резину в ноябре этого года, сразу же поставил. автомобиль Форд Фокус 3 2013 года выпуска. Остановился на шипах, так как часто выезжаю за город, также часто езжу по трассе на дальняк. Период обкатки, когда прокатываются шипы, составил примерно 600 км - за этот период не гонял, особо не крутил руль, старался ездить аккуратно. По настоящий момент резина прошла уже 5000 км. 60% - это езда по Москве, остальные 40% - езда за городом, по трассе, в регионах, где нет реагентов, зима диктует свои условия и т.д. До этого на другой машине стояла Гиславед Норд Фрост 5. у нее очень круто и часто вылетают шипы, даже после первой зимы половины шипов нет. На кумхо после 5к КМ все шипы на месте. Резина очень цепкая, очень крутая гребет, сцепление с дорогой идеальное. Гонял везде, и на льду, и по асфальту с ледяной коркой, и по снегу - все круто, пока не могу нарадоваться на нее. За время эксплуатации не раз выручала, тестировал ее в самых разных условиях и везде пока что все круто. тьфу тьфу. буду рекомендовать
    — 5,
    Плюсы: Цена, тихая, держит дорогу не хуже резины крутых брендов
    Минусы: нет
    Отзыв: Приобрел данную модель на хонду срв. Поставил ее в начале октября и до нового года катался по чистому асфальту, на летней резине машина металась по дороге уже грешным делом думал что хана рулевому но поставив кумхо сразу отметил что авто идет даже по большой калее как вкопанная никаких виляний, мягкая и намного тише. Шипы сидят все на своих местах без малейшего намека на скорое выпадение. При движении по льду никаких нареканий, по снежным барханам движение тоже очень уверенное. Ставил на оригинальное лить, отбалансировались с минимальными грузами, по износу ничего сказать не могу так как холодно лазить с замерами, визуально износа нет. В общем если не для понтов то берите смело резина стоит своих денег чего не могу сказать о прошлых своих крузерах 5000 и данлопах.
    — 5,
    Плюсы: Низкая цена, отлично гребет в снегу, на льду тоже хорошо себя чувствует
    Минусы: Шумная, на мой взгляд мягкие шипы
    Отзыв: Езжу на этой резине уже более 3-х месяцев. Покупал для Nissan Almera Classic. Размерность взял 195/65 Р15. Ну что сказать, за эти деньги лучшего вряд-ли можно найти. Из снега выбирается уверенно, на льду цепляется хорошо. Да, шумная (хотя я не представляю чтоб была шипованная и тихая). Визуально шипы еще вроде все на месте, хотя немного стерлись... мягковатые они.. наверное, это все замеченные минусы . Колейности не боится, управляется машина уверенно, балансируется хорошо.
    — 2,
    Плюсы: Пока новая первый год, все хорошо, снег неплохо, на асфальте не шумит,лед так себе, повороты,маневры на 4 с плюсом,на загородной трассе расслабляться нельзя.
    Минусы: На втором году эксплуатации по вылетали все шипы, т.е их нет, где они? Кто их шиповал. Вторая зима за такие деньги???? Получается что я опять на следующий год в поиске новой резины... У меня жена на известном бренде (не буду рекламировать)отъездила 4 сезона,,,да что-то вылетело из шипов ,но не так критично, оценка резине кумно -неудовлетворительно!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
    Отзыв: С кумно больше не дружим!!!! Именно кумно по русски....
    — 5,
    Плюсы: Не шумит, хорошо балансируется, хорошие сцепные качества
    Минусы: Нет
    Отзыв: Откатал один сезон на фокус 2 - отличная резина! Не шумит, хорошо цепляется за покрытие, шипы всю зиму проходили с декабря по март и выпало всего несколько штук! Но я не переобулся вовремя и проездил март и весь апрель - осталась только половина шипов на передке :( Надо переобуваться вовремя и не ездить в теплую и жаркую погоду, если не хотите остаться без шипов.
    — 5,
    Плюсы: уверенно держит, прет по каше, не подламывается в поворотах(не приседает чтоль)
    Минусы: шумновата
    Отзыв: Повелся на рисунок протектора(очень он мне напомнил мою любимую, жесткую в отличии от всех последних, 2 хаку), ну и не ошибся с выбором
    — 5,
    Плюсы: Достоинства:
    1. Низкая стоймость.
    2. Отлично держит дорогу, в поворотах не сносит.
    3. Отменная проходимость, протектор отлично справляется со снегом и грязью.
    4. Тихие (тиши чем летние Бриджи).
    5. Качественная посадка шипов.
    6. Мягкая - хорошо сглаживает неровности дороги, не чувствуются камни и асфальтные стыки.
    7. Хорошие торможение/разгон на укатанном снегу и мокром асфальте.
    Минусы: пока не выявлено
    Отзыв: Отличная резина, к тому же учитывая цену для размера 235/50 R18, дишевле чем хакка 7 в 2 раза. После летних бридж, почувствовал настоящий комфорт и тишину...
    — 4,
    Плюсы: Цена, шумность, устойчивость, зубастые края, жесткость.
    Минусы: Китайское производство, хз как себя поведет со временем, немного боится колею. Раньше Кумхо делали в Корее.
    Отзыв: 185/70/14 Кия Спектра. Москва. Обкатывал км 400. Стиль езды по большей части спокойный: кто понял жизнь, тот не спешит. Средняя резина, соответствующая своей цене. Мне нравится рисунок и агрессивная боковина, способная грести снег. Шумит не сильно, тормозные свойства на асфальте средние, на 130 дорогу держит хорошо. В меру мягкая. В колее порыскивает, надо контролировать. На расход топлива влияет не сильно, хотя некоторое сопротивление качению есть. Своих денег стоит. Иллюзий не строю, т.к. понимаю, что сейчас почти в любой резине через 3 сезона летят шипы, но за эти деньги это хотя бы терпимо. И резину надо обкатывать как положено. Это правило. Шипы должны равномерно сесть в свой слой.
    — 4,
    Плюсы: Главное достоинство - цена, по сравнению с конкурентами. По ходовым качествам очень неплохо, дорогу держит уверенно, конечно, если без резких маневров. По снегу гребет хорошо. По износу - мое мнение выше среднего (первое место пока у мишлена), все же мягковата резина, но после 3 сезона был приятно удивлен, протектор жив здоров, еще покатаемся.
    Минусы: Вот из недостатков - посадка шипов хлипковатая. 2 сезона более-менее терпимо, но под 3 сезон процентов 30 шипов а то и больше повылетало.
    Отзыв: Размерность покрышек 215/55 r17.
    И добавление. По шумности затрудняюсь сказать, тк резина все же на шипах, но считаю, что все же как такого гула нет.
    Соотношение цена - качество достойно сочетаются в данной модели.
    — 1,
    Плюсы: Тихая, хорошо гребет по снегу, когда новая.
    Минусы: Шипы вылетели все за 2 сезона.
    Отзыв: Крайне не рекомендую к покупке! Купил на новую машину Шевроле Круз с автоматом и антипробуксовочной системой, автомобиль далеко не самый мощный да и стиль езды у меня нормальный. Проехал 2 сезона, общий пробег на этих шинах не более 18000 км., шипы вылетели все под ноль, пару штук болтаются, при том, что резину обкатывал 1000 км, ездил вообще как овощ, чтобы шипы все сели. Одноразовая резина. Написал претензию через официальный сайт компании, тишина. У друга Гиславед пробег 40000 км, остаток шипов более 80%, стоят не намного дороже.
    — 4,
    Плюсы: Хорошая резина. Моя тачка прёт как танк. На гололёде держит хорошо, если с умом. Снежная каша прекрасно. По глубокому снегу 30 см едет уверенно.
    Минусы: Много шипов повылетало за 2 сезона, но моя вина тоже есть, люблю буксануть)
    Отзыв: Резину посоветовали на рынке продавцы, правда взял в инет магазине, на много дешевле. Машина Suzuki GV FT,GT V6 2.5L (машина с подключаемым полным приводом, полный использую в крайних случаях, 90% езды на заднем приводе) размеры резины штатные 235/60/16.
    — 4,
    Плюсы: Неплохо едет по снежной каше.
    Хорошее качество ошиповки - езжу 3-ий сезон и абсолютно все шипы на месте, хотя стиль езды не особо спокойный.
    На льду тоже ведут себя прилично.
    Минусы: Шум на скоростях выше 90 км/ч - ритмический шум, как будто в одном месте шины есть что-то, что бьется о дорогу и чем выше скорость - тем выше ритм шума.
    На обледенелом асфальте ведут себя плохо, постоянные пробуксовки при старте и срабатывание абс при торможении.
    Отзыв: Покупал осенью 2012. В первый же сезон попал на скорости в яму и пробил одну шину. Повреждений было несколько и в шиномонтаже предложили временно поставить в нее балон, а потом заменить. Так я с этим балоном и езжу третий сезон. Все шипы на месте.
    Недавно ехал в гору примерно 20 градусов сплошь покрытую снежной кашей - заехал с большим трудом.

    Вердикт - неплохая шина для города, но за городом уже не очень.
    — 1,
    Плюсы: Цена
    Минусы: Ритмичный шум,расхад топлива ,после 300 км пробега по асфальту овощной езды вокруг посадки шипов трещины!
    Отзыв: Автомобиль Шкода Етти, 215/60/16(Корея-шипы посажены одинаково ровно) покупались в магазине у оф.дил.кумхо, диски ориг.сталь,колпаки ориг.Главным критерием при выборе резины было мягкость,малошумность!Начитавшись отзывов,обзвонив магазины понял ,в том числе и со слов продавцов ,что соотношение цена качество в данном ценовой категории альтернативы нет,ну а по шумности тем более!Покупалось заранее,балансировалась без проблем с грузиками максимум 40гр.И вот переобулся.Пока выезжал из гаража почувствовал некую мягкость,порадовало-машинка-то жесковата,вышел на трассу...20км/ч-норма,40 км/ч появился шум похожий на гул подшипника в передней части авто,ритмичный,частота зависит от скорости вращения,(пробег авто 4300 км.) и до 100км/ч далее сливается с шорохом колес!Мои действия к возможному устранению данного дефекта-проверил правильность направления,снимал колпаки,снял доп. защиту на нижней части калёсной арки дабы изменить завехрение потока воздуха,повторно проверял балансировку было 13/9 ,довели до 0,менял местами,изменял давление с 1.8 до 2.5, осталось бубен взять и в танец!Уважаемые Господа-братские сердца данную резину не советую,по крайней мере на Етти ,надеюсь что только на Етти форма переднего подкрылка провоцирует данный шум!Многие говорят прикатаются,все зимнеие шумят,а как выпадет снег гул вообще пропадёт !Откатал 700 км.-без изменений!Говорят-прикатается,прикатается что?Сотрутся шипы с протектором,так это уже расход резины!Был у меня Форд Фьюжен,так с лета на зиму,с Континенталя на Юкохаму СТУД протектор шашки ,а не ёлка как сейчас, и что-бы какой-то шум дасаждал я не помню!Продал с авто и только на одном колесе не было 5 шипов!Спасибо за внимание,надеюсь ни кого не обидел,не судите строго,ибо ещё раз прочёл отзывы о данной шине,в основном все счастливы!Удачи! P.S -накинул на перед лето,проехал,на передке стало тихо шум сзади -шок и трепет!Специально перелопатил весь маркет по резине с шипами и не нашёл ни одной марки с не шумящими и не выпрыгивающими шипами!
    — 1,
    Плюсы: Особых достоинств нет. Я думаю наша "Кама" и то лучше будет.
    Минусы: Слишком валкая, очень мягкая боковина...снежная каша не ее стихия, как и гололед в принципе...На сухом асфальте на скорости выше 80 км.ч. начинает вилять, приходится постоянно подруливать .
    Отзыв: Купил данные шины ибо не было выбора, гнал машину с салона весной (Дэу Нексия), ехать 200 км на летней резине по гололеду не вариант, заехал на рынок из остатков была либо Кумхо, либо Амтел...выбрал кумхи и пожалел. Я еще сразу заметил, что машина себя как-то странно ведет на чистом асфальте, даже закралось сомнение, что с машиной что-то не так...., но когда перобулся на летнюю Континенталь все прошло. В снежной каше разгонятся выше 50 км.ч. вообще не стоит можно попросту улететь с дороги...выехать в гору весной с подтаявшим снегом не мог, штурмовал пять раз, машина бросается из стороны в сторону, скорость не набирает даже в натяг...срывается сразу в пробуксовку. Пока думал как же выбраться, проехала Приора на "Амтеле" хоть и с пробуксовкой, но он вылез в горку, а мне пришлось искать объезд. Мой вывод... обходите стороной, уж лучше "Кама" или "Кордиант"...
    — 4,
    Плюсы: Цена. Резина хорошо работает в снегу и на льду.
    Минусы: Небрежная ошиповка. Шипы стоят на разной глубине. Шумновата.
    Отзыв: Неплохая резина для тех, кто не хочет переплачивать за бренд. Эксплуатирую на Nissan Juke. Размерность 215/55R17. Нокия такой размерности стоит конских денег. Кумхо дешевле почти в два раза. Впечатления в целом положительные. Держит нормально, гребет вообще отлично. На ведущих колесах за первый сезон вылетело по 5-6 шипов, на задней оси все на месте. Хороший бюджетный вариант.
    — 1,
    Плюсы: Хорошо идет по снегу, за 2 сезона (около 10 т. Км.)потеряно по 2-3 шипа
    Минусы: Торможение на льду, на всех 4 колесах вылез корд
    Отзыв: Все плюсы перечеркиваются одним жирным минусом - на всех 4 колесах вылез корд где пучком, где по одному. В итоге резина на выброс. Или на клумбы. Дороги конечно не айс, но с таким столкнулся впервые. Категорически не рекомендую.
    — 4,
    Плюсы: 1.доступная цена для импортной резины,195/65 r15 брал за 2700р.
    2.шашка крупная,по снгу хорошо гребет.
    3.достаточно тихая,и мягкая.
    4.прошел за зиму 20000 шипы на месте все ок.
    5.по троганию на льду если не газовать все нормально.
    6.по торможению устраивает(еще может по тому что abs хорошо работает)
    7.по снежной каше тоже хорошо идет.
    8.на скорости ведет себя хорошо,разгонялся по трассе до 160 км/ч,все ок.
    вобщем то я доволен сстношением цены и качества.
    Минусы: недостатков пока не обнаружил,так как до нее стояла тоганка....
    Отзыв: если не хотите покупать отечественную,а на дорогую импортную не хватает,то я бы сказал эта резина самый оптимальный вариант,стоит чуть дороже отечественного производителя,качество лучше...
    — 4,
    Плюсы: Мягкие, комфортные и не дорогие шины. Стихия этих шин- снег, в снегопад по не чищенной дороге только в путь! По льду хороши только пока новые. За 2 зимы почти все шипы на месте.
    Минусы: После 2 сезонов полный спад почти всех параметров, шипы сточены и за лед как прежде не хватаются. Сел в снегу, хотя раньше из любой дырки вытащили бы.
    Отзыв: В целом для своей цены очень даже. Буду на новый сезон брать другие, хоть и протектор еще очень глубокий, и шипы на местах. Использовал 205-65-15
    — 4,
    Плюсы: Цена/качество. Приобрел сие чудо корейской инженерной мысли за 3130 рэ/колесо в размерности 205/65 R 15.
    Минусы: Шипы, при первом осмотре, стоят больно криво... В смысле вообще в хлам.На первый взгляд шипы ставили где-то в гараже путем передачи кинетической энергии от кувалды на сам шип, используя промежуточным звеном отвертку или кусок стального штыря.
    Отзыв: Так как уже начинает подмораживать по утрам - вчера переобулся. Сегодня первый раз прокатился, так сказать по боевому. Работаю в 70 км от дома. Езжу по трассе. Ощущения - резина тише моего летнего Мишки Энерджи Сэйвер. До 120 комфортно. Промежуток 120-130 гудит, потом опять тишина.В поворотах валкая. Но это и понятно, высокая, мягкая.Тормозит нормально. Пока доволен. Будем "дальше посмотреть".
    — 4,
    Плюсы: 1. Отменная поперечная устойчивость (до 140 км/ч).
    2. Цена.
    3. Протектор хорошо отводит снег/воду/слякоть от пятна контакта. Как результат - отсутствие аквапланирования.
    4. Умеренный уровень шума.
    5. Качественная посадка шипов.
    6. Мягкая - хорошо сглаживает неровности дороги.
    7. Хорошие торможение/разгон на укатанном снегу.
    8. Хорошая проходимость.
    Минусы: 1. Умеренно повышает расход топлива (сравниваю с Michelin).
    2. Посредственные торможение/разгон на льду.
    Отзыв: Машина: седан Toyota Corolla E120.
    Поставил Kumho I'Zen KW22 195/65 R15 91T на замену уже "потрёпанных" Michelin X-Ice North 195/65 R15.
    Если честно, думал, что пожалею, всё таки резина уровнем ниже, однако оказалось наоборот.
    1. Из-за теплой зимы сначала проездил полтора месяца по асфальту (мокрому, естественно). За это время прошел полную обкатку в 600 км. - не выпало ни одного шипа. Уровень шума чуть выше, чем у Michelin, управляемость примерно одинаковая, ямки "проглатывает" лучше.
    2. В первых числах декабря "летал" в Москву из Архангельска, в обе стороны ~2600 км. по мокрой/заснеженной/ледяной трассе. Резина на поверку хороша: днём шел 110-130, в том числе по лужам и укатанному снегу (зависило от региона). На попадание одной стороной в лужу/слякоть Kumho вообще не реагирует - прет напролом, Michelin же норовил слегка вильнуть в сторону препятствия. Ночью в условиях плохой видимости (снегопад) два раза скатывался правыми колесами за "бровку" на 70-80 км/ч - легким подруливанием возвращался обратно без проблем. По приезду проверил - все шипы на месте. :)
    Особо отмечу прекрасную проходимость - на этой резине очень сложно застрять в сугробе (в разумных пределах, конечно) и великолепную поперечную устойчивость - до 140 км/ч колейность не ощущается вообще, затем отмечается незначительное "рысканье".
    — 4,
    Плюсы: Не шумная. Мягкая. Отлично гребет в снегу, да и вобще на заснеженной дороге чувсвую себя комфортно. Не боится каши. Не плоха на сухом асфальте. Низкий износ.
    Минусы: Довольно плохо тормозит и еще хуже ускоряется на льду. Слабовата и на мокром асфальте.
    Немного теряет шипы - на передних 8 штук насчитал.
    Отзыв: Всю зиму отъездил. По соотношению цена-качество на мой взгляд одни из лучших. Износа резины не заметил совсем.
    — 3,
    Плюсы: Достойнством была цена по 4000руб за балон 225/45/17, и первый сезон она справилась на 5 ))
    Минусы: Шумная, шипов после двух сезонов осталось меньше половины, попал в ямку небольшую, вылезла грыжа, мягкая боковина ((( При торможении постоянно сопровождается с сигнализированием АБС
    Отзыв: Для тихой и неспешной езды за город подойдет идеально, особенно по бюджету! Но если вы любите активно передвигаться то это резина не для Вас ! Катаю третий сезон и последний на этой резине! Шипов осталось процентов 10!
    — 3,
    Плюсы: Долговечная
    Минусы: Очень очень шумная свыше 60 км.ч.
    Отзыв: Ездил с 2012 года по 2017, пробег зимой за это время 60000-80000, резина показала себя с лучшей стороны, в повороты входит уверенно,шипы начали вылетать после 3-х сезонов, вообщем резина хорошая. И фото, то что осталось после 5 лет использования.
    — 3,
    Плюсы: Шипы на месте
    Минусы: Грыжа
    Отзыв: Нет уверенности на трассе с этой резиной 215/55/R17 98T,производство Китай.Валкая,не держит в колее(субъективно,но руль приходилось держать крепче),по сухому покрытию при плюсовых температурах липнет к дороге(что ухудшает динамику и увеличивает расход бензина).Поймал яму на трассе,итог грыжа(внутри порыв 3-5 см.),бока стало быть слабые.При морозах вроде нормально себя ведёт,но в сугробы и грязь лезть не советую на такой резине.Хотя думаю в другой размерности будет вести себя иначе.Шипы за сезон все на месте,проехал на ней правда всего 7400 км.,может рано выводы делать,но ещё раз не взял бы эти шины.
    После второй зимы,шипы малость стали вылетать.С места трогаюсь плавно,ямы и прочие неожиданности на дороге, стараюсь проехать медленнее, или объехать. Левое задее -1,правое заднее(с грыжей)-4,левое переднее -6,правое переднее -9 шипов.Машина переднеприводная,коробка автоматическая.
    — 3,
    Плюсы: Хорошее сцепление в продольном направлении, цена
    Минусы: Невысокое качество ошиповки, неважное сцепление в поперечном направлении, шум
    Отзыв: Резину покупал год назад (в ноябре 2013), размер 205/55 R16. За сезон вылетело около трети шипов (езжу в меру агрессивно). Разгоняется и тормозит авто на этих шинах неплохо, а вот поперечная устойчивость оставляет желать лучшего - явно проявляется повышенная склонность к заносу у авто на этих шинах, благо, развивается он плавно и предсказуемо.
    На скорости 60-60 км/ч довольно сильно гудят, при этом гул циклический, напрягает.
    Советовать эту резину не стану, лучше добавить и купить, например, Гиславед НФ100.
    — 3,
    Плюсы: Невысокая цена, прогнозируемое поведение на дороге, отличное поведение в снежной каше.
    Минусы: Низкое качество ошиповки, высокий уровень шума, валкая.
    Отзыв: Поставил размерность 185/65 R15 взамен отслуживших своё третьих гиславедов. В сравнении в NF3: дорогу держит хуже, жёсткая, очень шумная и на разных поверхностях (асфальт, лёд, снежный накат, каша) - ведёт себя сильно по разному. Хотя, надо отдать ей должное - прогнозируемо.

    Прошёл обкатку (500 км. без резких манёвров, ускорений и торможений со скоростью не выше 80 км/ч), всё равно треть шипов за сезон потерял. При том что быстрее 110 км/ч на ней практически не ездил - очень сильно шумит (на асфальте). До 80 ещё терпимо, а далее по нарастающей. После 100 шум уже заметно утомляет, после 110 - практически невыносим в долгой дороге.

    На асфальте валкая, в поворотах очевидно сносит. Но резких срывов не происходит и тормозит нормально, рассчитывать на неё можно.

    Зато в снежной каше - это чудо, а не резина. И гребёт, и управляется почти как на асфальте. Не думал что такое вообще возможно.

    Про укатанный снег и лёд много не расскажу. Ездил по такому мало. Когда попадал - ехал с осторожностью. Резина не подвела.

    Продал вместе с машиной. В будущем себе не возьму. И если большая часть зимы асфальтовая, то и другим не советую. Акустический комфорт губит всё.
    — 3,
    Плюсы: Цена.
    Минусы: Очень шумная.
    Отзыв: Откатал 2 сезона. Дорогу держит хорошо, но шумновата. В следующий раз куплю другую.
    — 3,
    Плюсы: Очень тихая резина
    Минусы: Слишком мягкая
    Отзыв: Opel Astra J, размер – 215/50/R17
    Я был ограничен в средствах и поэтому и выбирал бюджетную резину. Просмотрел не мало вариантов, в т.ч. – Dunlop SP Winter ICE 01, Hankook Winter 1Pike W409 ну и Kumho I’Zen KW 22. Остановился все же на последних.
    В принципе практически вся резина из мной перечисленных, похожа.
    — 3,
    Плюсы: Износостойки,неплохо держат дорогу.
    Минусы: Не знаю сколько на машине стоят,брал машину уже с ними,но шипов там уже почти вообще нет,несмотря на то что протектора ещё много.шумные просто ужас.
    Отзыв: —
    — 5,
    Плюсы: Проверена 6 сезонами - отличная резина ( см. коментарии)
    Минусы: Для своей цены нет
    Отзыв: - Резина прошла 6 зим. Пробег небольшой ( примерно тыщ 25), но почти весь пробег по Москве, по сухому асфальту.
    - Шипы - больше половины на месте в основном, причем по разному, на одной - почти все на месте, на двух других процентов 70 и еще на одной примерно половина.
    - Очень мягкая, когда ставишь ее, такое чувство что у меня гидроусилитель руля появляется ( а машина без гур), и когда вновь ставишь летнюю так тяжело крутить становиться, даже переобуваться не хочется)
    - 1 раз попал в такую яму, что одна штамповка сложилось чуть ли не пополам. Поставил другой диск и дальше проездил уже 2 сезона, ни грыж, никаких проблем нет.
    - Выезжала из таких каш, что я поражался как вообще такое возможно на легковушке с передним приводом ( в Москве дороги то чистят, а во дворах порой такое)
    - Износа по протектору практически нет, смотришь и если не учитывать выпавшие шипы и не скажешь что этим шинам 6 лет.

    Вообщем возможно мой отзыв уже мало кому интересен, модель старая но резиной полностью доволен. Покупал осенью 2013 за 8500 комплект
    — 5,
    Плюсы: Цена качество эксплуатировал 4 сезона.
    Минусы: —
    Отзыв: —
    — 2,
    Плюсы: Цена.
    Сам по себе резиновый состав неплох.
    Минусы: За 1,5 лет вылетели 60% шипов, за 2,5 - все.
    Снежную кашу не держит вообще.
    Отзыв: Шипы плохие изначально, ещё и повылетали. Спасает, что сама резина неплохая. Шины превратились в нешипованные, но на твердом снегу и наледи нормально держат. В снежную кашу, даже легкую (в городе на обочине) лучше не лезть - как поставил после Мишлена, по привичке заехал на скорости, чуть не убрался. Ещё раз такие шины не куплю.
    — 2,
    Плюсы: Первый сезон - без нареканий: в любой гололед - как на асфальте летом.
    Минусы: Шумновата; на шипах, как на трамвае - сильно чувствуется колейность дороги; шипы быстро вылетают, профиль весь в буграх
    Отзыв: Дважды ставил на машину эти шины. Покупал у оф. диллера. Шипы почти все вылетели за 1 сезон. Хотя дороги относительно хорошие (Моск. обл.) - за сезон шины так убились (все в буграх), что на выброс. На одном из колес после экстренного торможения порвался протектор и вылез стальной корд - бред! - впервые такое за 15 лет. 2 поставил только за 1 неполный безопасный сезон.
    — 2,
    Плюсы: сами по себе шины очень даже не плохие.В меру тихие,мягкие,хорошо держат дорогу, не дорогие.
    Минусы: Недостаток один и главный:::за один сезон на ведущих(передний привод) колесах 70% шипов повылетало(езда спокойная без пробуксовок), может от того, что 98% поездок по городу, задние шины вроде номально- 15% шипов повылетало.
    Отзыв: Колеса хорошие и не дорогие по цене, но одно НО, очень уж дорого обошлись за один сезон два колеса можно выкинуть.Может такая партия шин попалась...? , но другие марки шин использовал по 3-4 сезона, но" эти" -не советую.
    — 5,
    Плюсы: Тихая, мягкая, крепкая, проходимая - цепкий глубокий протектор, хороший накат, цена в сравнении с конкурентами. За зиму ни одного шипа не потеряна. Странно, может аккуратно езжу, но при стаже вождения 8 лет ни единого шипа на зимних резинах не терял (ездил на BF Goodrich G-force-stud, GoodYear UltraGrip Ice Arctic и собственно KW-22). Всегда все шипы на месте. А может резина и правда достойная. Правильная обкатка - залог здоровья шипов.
    Минусы: Достаточно ощутимый боковой снос на льду при повороте (машина subaru forester sh 4wd). Ржавчина на шипах. Расход топлива субъективно возрастает.
    Отзыв: Отличная резина для жестких сибирских условий с обилием снега, льда, с не чищенными дорогами и дворами!
    — 5,
    Плюсы: Шипы все на месте.
    По шумности - при открытии окна слышны только шипы,никакого гула.Ну а в салоне слышны только трансмиссионные шумы самого а/м.
    По мягкости,по сравнению со стоковой Continental отличий не заметил,т.е. вполне себе ничего.
    По управляемости - за всю зиму на "каше на льду" в повороте повело а/м пару раз,но ничего критичного,контроль управления не терял.
    По проходимости(а/м ШНнива)-,специально никуда не лазил а остальное всё побоку...
    Минусы: Не заметил.
    Отзыв: По поводу грыж - притираться боковиной к бордюру не следует,ну и "обкатку" никто не отменял.
    В принципе отличный выбор цена-качество(за 1 колесо в прошлом году 4034,80 ?).Размерность 215/65R16.
    — 2,
    Плюсы: Думаю очень средние. Отходила 5 сезонов. В колее болтало, но не переставляло в соседнюю.
    Минусы: Шумная. При езде по трассе более 70 км был постоянный неоднородный шум (вау-вау-вау-вау-вау).
    По плотному снегу очень большой тормозной путь (машина с АБС). Не скажу, что мягкая - на трещинах в асфальте долбит подвеску хорошо.
    Ко второму сезону шипы на 30% были только на 2 колесах. К третьему сезону шипы вылетели/стерлись или сломались в трех колесах на 99,9 процентов в одном на 70 процентов. В некоторых шипах были пустоты или пузыри, что очень удивило. И материал у них какой-то мягкий (я конечно не спец и эту тему никогда не изучал для себя). Оставшиеся шипы болтались в резине - отверстия под шипы выглядели растянувшимся (или это шипы похудели :) - не знаю). В четвертом сезоне из одного колеса вылез корд. Два колеса стали спускать воздух из под шипов.
    Отзыв: 195/65/R15. Одно колесо я заклеил в пяти местах! Конечно это было не в один присест. Заклеив одно место я ездил некоторое время и каждое утро подкачивал колесо. Выковыривал шип и ставил жгутик. Шипы внизу похожи на клепку - широкие и плоские. Не понимаю, как они могут сами дырявить (может протирают) резину или это она растрескивается или это отверстия для шипов очень глубокие? - Не знаю. В одном месте удалив шип я стал колоть отверстие под жгутик - инструмент вошел как в пустоту - словно слой резины под шипом был менее миллиметра. Последний раз клеил в двух местах - опять не помогло - Утром было полностью спущенное. По по дороге останавливался каждый час и докачивал колесо на 0,6 атмосферы и так два раза за поездку. Короче это дело меня утомило. Кстати корд вылез именно из этого колеса вылез "аккуратно", воздух в этом месте не травило. Раньше всегда доставались хорошие колеса от прошлого хозяина авто. Никогда не придавал особого значения резине. Ездил на каких придется. Езжу аккуратно не гоняю - жизнью надо наслаждаться. Авто старенькая volvo v40 2 литра.
    Надоели шипы только шум от них и потом вылетают все. Сегодня купил липучку NORDMAN RS. Поехал покататься по городу. Ехал в гору, в асфальте была колея (по ощущениям скользкая; меж колеями был укатанный снег) меня аккуратно переставило в соседнюю колею на скорости 70 км. Я этому очень удивился. На KUMHO такого не было. Если бы рядом ехал авто я бы его бортанул :( . Буду помнить о встречке - это страшней.
    В общем достоинство любой резины - водительское благоразумие. Всем успехов. Спасибо, что дочитали.
    — 5,
    Плюсы: Очень тихая, отлично держит дорогу, хорошее торможение на сухом асфальте. Очень понятная и предсказуемая управляемость. Неплохое сцепление на льду.
    Минусы: При скорости более 140 км/ч ощущается небольшое биение в руль.
    Отзыв: Купил в 2011 году вместе с машиной практически новую, отдали вместе с дисками. Когда разглядел, что Kumho расстроился, но решил попробовать поездить зиму, а потом купить хорошую. Первое, что удивило это низкий уровень шума и отличное поведение на сухом асфальте в сравнении с Nokia Hakkapelita 4. Последующая эксплуатация на укатанном снегу, снежной каше очень порадовала прогнозируемой управляемостью, дорогу держит отлично. На льду, думаю, чуть уступает по тормозному пути резинам с большим количеством шипов. Отъездил 9 зим, пробеги не очень большие, ~70 % шипов на месте. Впечатления от использования резины отличные. Насоветовал нескольким друзьям, все были довольны.
    До этого покупал зимнюю резину только Nokia и Gislaved.
    — 5,
    Плюсы: Хорошая проходимость, невысокий шум, адекватная цена
    Минусы: после двух зим вылетела треть шипов
    Отзыв: Автомобиль Skoda Yeti - это кроссовер. Резина в размере 215/60R16
    Всё отлично сбалансировалось и оделось.
    Опыт поездок под снегопадами и по льду большой. Всё хорошо. Просто нравится.
    P.S. Раньше много лет ездил на Nokian Hakkapeliitta 5. Поведение этой резины зимой практически не хуже.
    — 5,
    Плюсы: не сильно шумная, недорогая
    Минусы: при температуре наружного воздуха выше + 9 градусов "плавает".
    Отзыв: Откатал полноценную зиму на этой резине (195/55/R16). Многие пишут, что вылетает много шипов за сезон. Я такого не заметил. Вылетело максимум 3-4 шипа. Остальные на месте. Резиной в целом доволен. Рассекал на ней снежную целину. Дороги зимой по несколько дней в Волгограде не чистили - везде проезжал как на танке. На льду тормозила уверенно. В общем резиной доволен. За небольшие деньги (1 покрышка = 3890 рублей) получил довольно проходимую и надёжную резину. Не переплачивайте - покупайте данную модель!
    — 5,
    Плюсы: Снег, лёд, мокрый асфальт, колея глубокая и ледяная, прёт как танк!
    На сухом асфальте чёткое управление! И очень тихая!
    Минусы: При правильном хранении зимней резины летом, Недостатков не будет!
    Отзыв: Я для хранения зимней резины летом, если нет помещения с 0 или ниже температурой, то я использую специальная химия для поддержания жёсткости резины летом! 300 р. на баллон но 3 - 4 сезона точно будет как новая! на практике проверял! была до этого GISLVED nord frost 3 с 2000 года и до 2012 была рабочей я за это время 2 машины сменил а резина была живая и вот в 2012 году я её выбросил так как просто протектора у же не осталось и от шипов остались только стёсанные до корней напоминания о них!
    Сначала резина стояла на Ford scorpio 85г на заднем приводе и потом на Citroen C5 2003 HDI на перед поставил! Сейчас эксплуатирую КУМХО КВ22 также хранил её летом и вот сейчас по ставил и она также гребёт на ура!
    Но на дизельной машине проще по льду на этой резине трогаться с места и ускоряться так как она плавнее и на низах как на пониженной передаче! Очень уверенно!
    — 5,
    Плюсы: Качество, цена, сцепные свойства.
    Минусы: Шум после "липучки"
    Отзыв: Первая моя "шиповка". Торможение после "липучки" совершенно другое... у нас зима, мороз... Сибирь. Очень уверенное и предсказуемое вождение. Да, может быть, "премиумы" (Nokian, Conti, Gislaved) лучше, но не за их деньги.
    Авто - Хонда Аккорд - сначала был 6-ой, теперь 7-мой. Размер 195/65 R15. Обкатка - 200км. Потом стеснялся давить на газ - шипы жалко было))), после липучки очень неприятно скрести ими по асфальту. Потом - езда очень агрессивная на переднем приводе. За ТРИ!!! сезона - на всех колесах вылетело всего 8 шипов...
    А теперь - главное! При покупке в 2010 году обратил внимание, что во Владике она продается только нешипованная, и в 2 раза дешевле нашей розницы в Барнауле. После визита к нашим местным продавцам, у одних своими глазами случайно увидел процесс "самостоятельной ошиповки" в подвале... и цену на 300р. дешевле))) Сами представляете себе качество этого производства... Этим, я думаю, и объясняются "самопроколы и неровность ошиповки" в предыдущих отзывах.
    В итоге купил дороже, у другого продавца - но все шипы сидели идеально ровно, как один... Сразу было видно - "заводское качество". За первую зиму - потерял всего 2 или 3 шипа.
    Всем рекомендую, но при покупке - проверяйте посадку шипов - и они трёхгранные.
    — 5,
    Плюсы: цена - качество, резина реально вменяемая, прогнозируемо ведет себя на всех типах полрытий
    Минусы: не выявлено
    Отзыв: пробег на данном комплекте с ноября 2012 по конец апреля 2013. Места поездок Москва и область. Из четырех колес утерян ВСЕГО ОДИН ШИП, Резиной доволен, только хорошие впечатления
    — 5,
    Плюсы: цена-качество
    Минусы: при хранении ржавеют шипы, лучше хранить в сухом помещении
    Отзыв: очень хороша резина за свою цены. Требует очень тщательной и осторожной обкатки. На одном комплекте отъездил полтора года все шипы на месте, на другом за месяц по несколько штук вылетело. Рекомендую для водителей с аккуратной манерой езды.
    — 5,
    Плюсы: -устойчивость на дророге
    -проходимость
    -качество
    -цена
    Минусы: -шумность(средняя, есть колеса и потише)
    -торможение на асфальте(на твердую 4)
    Отзыв: а\м фокус3, откатал одну зиму, далее сперли резину. Впечатление от владения положительные, снег и каша ее стихия, здесь равных ей надо еще поискать(на 5+)на асфальте ведет себя хорошо, полная прогнозируемость, единственный недостаток- тормозной путь по моему мог быть и покороче.Про шипы- за сезон штук 15 с ведущих (стиль вождения агресивный)
    хотел купить такиеже, но в наличии в магазине не было, друзья уговорили на Hankook Winter i*Pike W409.
    про эксплуатацию отпишусь
    Источник отзывов Яндекс Маркет


    Вы смотрели


    Топ-100 Шины
    Смотрите еще
    Статьи от 30 ТОП
    06.01.2026 21:02
    46
    TCL представила NxtPaper 70 Pro: смартфон с экраном нового поколения, ИИ-инструментами и поддержкой стилуса
    На выставке CES 2026 компания TCL официально анонсировала смартфон NxtPaper 70 Pro, ориентированный на комфортное чтение, письмо и повседневное использование без лишней нагрузки на глаза. Новинка Читать далее...
    15.12.2025 20:20
    94
    Мягкий свет и флагманская мощь: Vivo выпустила Pad 5 Pro Soft Light Edition
    Компания Vivo официально анонсировала в Китае планшет Vivo Pad 5 Pro Soft Light Edition — обновлённую версию Pad 5 Pro, выпущенного ранее в этом году. Ключевым отличием новинки стал Читать далее...
    01.12.2025 22:02
    154
    Huawei Mate 80 Pro против Google Pixel 10 Pro: флагман за $900 обходит Pixel 10 Pro в ключевых аспектах
    На рынке премиальных смартфонов разгорается новая конкуренция: Huawei Mate 80 Pro и Google Pixel 10 Pro предлагают пользователям два разных подхода к созданию флагмана. Один делает ставку на мощное Читать далее...


    • image description
      Мы сравнили 30 цен

       Яндекс Маркет, е-Каталог, Авито.

    • Нашли где дешевле

      Сравните цены и сделайте Ваш выбор

      image description
    Информация на сайте не является публичной офертой. Все торговые марки принадлежат их владельцам.

    image description
    30 ЛУЧШИХ ЦЕН
     Ничего лишнего! Мы сравнили и нашли где дешевле.
    Категории