Купить Kumho Ecsta SPT KU31 185/60 R14 82H

Сохранить
Итак, мы решили сравнить, где же дешевле купить Kumho Ecsta SPT KU31 185/60 R14 82H, для этого мы взяли Яндекс Маркет и 2 других маркетплейса е-Каталог и Авито, результаты сравнения цен на Kumho Ecsta SPT KU31 185/60 R14 82H ниже.
— добавь в закладки

  • Ожидайте мы ищем цены...

  • Ожидайте мы ищем цены...

  • Ожидайте мы ищем цены...
  • Анализируем самую низкую цену на Яндекс-Маркет, е-Каталог, Авито...


    • Kumho Ecsta SPT KU31 185/60 R14 82H интересное:

    Ниже Вы можете прочитать отзывы на Kumho Ecsta SPT KU31 185/60 R14 82H, ознакомится с подробными характеристиками, посмотреть интересные обзоры и фотографии на Kumho Ecsta SPT KU31 185/60 R14 82H.





    Обзоры

    Характеристики

    Типоразмер
    Ширина профиля185 мм
    Высота профиля60
    Диаметр14 "
    Общие характеристики
    ПроизводительKumho
    Сезонностьлетние
    Тип автомобилялегковой
    Максимальная нагрузка (на одну шину)475 кг
    Индекс максимальной скоростиH (до 210 км/ч)
    Другие функции и особенности
    Конструкциярадиальные
    Способ герметизациибескамерные
    Индексы скорости и нагрузки
    Индекс нагрузки82

    Фотографии

    Kumho Ecsta SPT KU31 185/60 R14 82H

    Отзывы

    — Количество отзывов 50, Средняя оценка 4
    — 5,
    Плюсы: Держак на сухом и мокром асфальте.
    Минусы: Нет
    Отзыв: 205/55/R16, авто BMW 200 л.с.
    Откатал полтора сезона (30.000 км), пока по дурости не упорол две покрышки. Никакие издевательства над резиной не заставили её издавать посторонние звуки. Сцепление на мокром покрытии выше всяких похвал.
    Шины Continental ContiPremiumContact 2 в размере 225/40/R18 на том же авто держат хуже, заказал KU39 в том же размере, через год напишу отзыв.
    Про шумность не скажу - шумка авто отрабатывает на все 100, даже шипов не слышно.
    — 5,
    Плюсы: Тихая, хороший накат, хорошо держит дорого в дождь и в сухую погоду, торможение первые 15 тыс. отличное.(зависит от износа). прогнозируема в поворотах. мягкая, заработать грыжу достаточно сложно.
    Минусы: полный износ за 2 сезона(зависит от вождения), при наезде на железные мостовые соединения, не приятный удар.
    Отзыв: Искатал 2 комплекта, буду покупать третий. Машина VW Passat b5+.
    Был случай когда на большой скорости влетел в яму правой стороной. Повредил 2 диска без восстановления, было подозрение, что и резину придётся выкинуть. На удивление когда балоны одели на новые диски резина оказалась полностью целая, без прорыва корда и т.п.
    — 5,
    Плюсы: Мягкая, тихая, отлично держит дорогу как по сухому так и по мокрому, хорошая цена, красивый направленный рисунок
    Минусы: Немного быстрый износ, в колее подтаскивает чуть сильнее
    Отзыв: Отличная резина за эти деньги. Все написано выше. Очень мягкая, тиха и комфортная, но эта же мягкость вероятно добавляет чуть большую реакцию на колею и чуть более быстрый износ. Но это, если придираться. Резина на самом деле отличная, ни на секунду не пожалел о её приобретении, откатал год и отдал с автомобилем. Если снова встанет необходимость покупки и смогу найти - возьму не раздумывая.
    — 5,
    Плюсы: Очень тихая и комфортная,не смотря на размер 225/45/17.
    Минусы: Не выявлено.
    Отзыв: Не ожидал такого качества от корейцев! Маст хэв!))
    — 5,
    Плюсы: Отличная управляемость в сухую и мокрую погоду. 100% уверенность в управлении. Несколько раз экстренно оттормаживался и всегда удачно.
    Минусы: За четыре месяца использования не обнаружил.
    Отзыв: 1) Поставил 186/65 r14, взамен Pirelli p3000 175/75 r14(стоковые, 5 сезонов отходили). Результатом доволен. Повороты где раньше боялся в сухую погоду держать 60км/ч, терерь и на мокрой дороге почти 100 держу. Резина просто намертво врезается в любой тип асфальтового покрытия.
    2) Низкий уровень шума. Нет, шум есть, особенно на "шершавом" асфальте, но общий уровень низкий. Шумность сравниваю с Hankook Optima 195/55 R15, которые стоят на второй машине. Тоже корейская шина, тоже хорошо держит дорогу, но шумит просто ужас, в этом плане Кумо Экста гораздо лучше.
    3) Производство Корея. Цена адекватная. В общем колесо премиум сегмента по бюджетной цене.
    Очень удачная модель. Советую.
    — 5,
    Плюсы: Цена невысокая,
    Мягкая,
    Не шумная,
    Хорошее торможение без сноса авто.
    Минусы: Вероятно из-за своей мягкости за два месяца поймал два самореза.
    От твёрдой резины саморезы отскакивают, а в эту втыкаются!
    Отзыв: Ездил пол года на Цивик 2010 года с штатной резиной Бриджстоун ЕР-300, но мои ощущения- жёстко, шумно, скользит...
    Понял что эта резина не устраивает меня Совсем!
    Долго выбирал по отзывам на форумах и изучал тесты в журналах.
    Искал резину с нужными мне характеристиками: мягкая, не шумная, при резких маневрах и торможении не скользит. Раньше ездил на Йокогама С-Драйв, резина супер, все нравилось.
    На Цивике стояла резина 205/55/R16 91V, купил 195/65/R15 91V, плюс кованые диски к ним.

    Купил эту, поставил весной, пробег 3200 км.
    Съездил в Одессу и по городам и областям Украины, кто был на Украине знает какие там ямы на дорогах, с полной загрузкой скакали по ямам и ухабам ни одной шишки или пореза!
    По асфальту отлично, шум минимальный, по мокрой дороге тоже нормально едет, шум возрастает только на дороге с крупными камнями в составе асфальта.
    По трассе, на скорости 150 км отлично.
    На песке и траве пока не пробовал, на летней рыбалке проверю.

    В общем очень рекомендую!
    — 1,
    Плюсы: Нет
    Минусы: Дорогу плохо держит , по лужам плывет , шумная . Срок эксплуатации 30т км
    Если есть возможность , то лучше купить резину (бриджстон,мишлен , нокиан)
    Отзыв: —
    — 4,
    Плюсы: Погнул кованный диск ВСМПО на этой резине - после осмотра на вулканизации и следа не нашел. Производство Корея все-таки. При давлении 2.4 по трассе как по рельсам. С грязью нужно быть аккуратней, не для этого она спроектирована. Боковина адекватно мягко-жесткая.
    Минусы: Да, шумит... но я ни разу не ездил на абсолютно тихой резине с относительно жесткой боковиной. Еще б чуть-чуть аквапланирование доработать, поднимается в глубокой воде начиная с 90 км/ч
    Отзыв: Оправдывает себя на все 100%. ищу размеры на остальные авто своей семьи.
    — 4,
    Плюсы: первые впечатления весьма не плохии, дорогу держит очень хорошо
    Минусы: пока нет
    Отзыв: купил и поставил 14.03.14 после зимних АМТЕЛ просто блеск. сцепление с дорогой отличное, хотя на улице и сухо, но температ +5 Резина 185\60\14, после 50D0?зноса конечно становится по хуже, но все равно достойно. покупать нужно именно корейскую чтобы потом не жаловаться. два года ни одной шишки тфу тфу тфу! где только не приходилось ездить. 170 км/ч полет нормальный. ПРОИЗВОДСТВО КОРЕЯ, КИТАЙ НЕ БЕРИТЕ.
    — 4,
    Плюсы: мягка, недорогая, красивый рисунок
    Минусы: шумная, быстрый износ
    Отзыв: Стоят на Мондео 1 универсал. Резина мягкая, комфортная. Сцепление хорошее и на сухом асфальте и на мокром. Аквапланирования нет. В поворотах не сносит.
    Всё хорошо, но шум есть.
    — 4,
    Плюсы: цена, внешний вид, тихая
    Минусы: износ, плохое аквапланирование
    Отзыв: 195/55/R15 - езжу на ней первый сезон, до этого 4 сезона откатал Hankook, искал достойную замену. Устроило все. + тихая (не зависимо от скорости не шумит(160 км/ч так же как на 60)). Сухую дорогу в поворотах, разгоне и торможении держит хорошо. На мокрой же дороге тормозит плохо. Еще из недостатков замечен быстрый равномерный износ всех 4-х шин.
    — 4,
    Плюсы: Цена-качество, дизайн
    Минусы: за время эксплуатации (3 месяца) не выявлено
    Отзыв: Купил данную резину в первый раз. Впечатления сугубо положительные, т.к. машина уверенно ведет себя на любом дорожном покрытии в любую погоду.
    — 1,
    Плюсы: нету
    Минусы: Либо тут все глухие, либо я чего то в этой жизни не понимаю... Какая он бесшумная???? Ужас, как будто взлетаешь!!! Жесткая жесть! Чувствуется каждая ямка Асфальт если ребристый, то шум страшный стоит.
    Отзыв: У меня зимняя kumho i zen 22. Так по сравнению с ней, как небо и земля! Зимняя резина очень тихая, мягкая, ну просто класс.... Это же ужас какой то!!!! Повелся на отзывы.... Хотя меня мужики отговаривали на рынке......:(((((
    — 4,
    Плюсы: Очень крепкая боковина. Много раз попадал в ямы, диски аж гнутся, резина остается целая. За два сезона езды ни одной шишки.
    Неплохое сцепление с дорогой, отличная отзывчивость на управление. Двигаться на авто со скоростью 150-160 км/ч одно удовольствие.
    Минусы: Очень шумная(видимо из-за жесткой боковины). Быстрый износ(передние покрышки почти укатал за 20000км при не очень активном темпе езды). Ооочень шумная становится при большом износе(как будто на самолете летишь)...
    Отзыв: Неплохая резина за свои деньги... Правда брал ее весной(март) 12-го года по 2800 за колесо. Конечно сейчас цена на нее не очень адекватна.

    По шуму что могу сказать. Она новая чуть тише зимней резины "Nordman 4" - шиповки.
    — 4,
    Плюсы: четко держат трассу, добавляют остроты в вождении и эстетики во внешнем виде ;), тормозят предсказуемо и по ощущениям с запасом, такие же четкие и на мокром асфальте + значительно скрадывают трещины на асфальте и даже его (асфальта) местами отсутствие, гася мелкую вибрацию на руле (за счет этого "мягкого" качества возможно и будет повышенный износ)
    Минусы: своеобразно озвучивают дорожное полотно этаким баском (для меня лично не недостаток а особенность)
    Отзыв: автомобиль Ford Grand C-Max переобул с нешипованной зимней йокогамы 205/50 R16 - авто не узнать (!)
    До этого отъездил 4 года на Форде Фокусе хэтчбек и штатном Мишлене (шумном но при этом не убиваемом). И в сравнении с Фокусом Си-Макс на йокогаме был кисель а не машина ((( + а точнее минус - полное отсутствие регулировки гидроусилителя как в фокусе (все время ездил в режиме "спорт"). НО с этими шинами эта регулировка и не нужна (!) не ожидал что машина такого класса (минивэн все-таки) может быть почти такой же четкой в управлении как и хэтч. Тест по "дорогам" Тверской и Ярославской области прошли на 5. Продолжение следует (через сезон)
    — 3,
    Плюсы: пока новая прекрасно держит дорогу как сухую так и мокрую, тихая, цена.
    Минусы: при умеренно быстрой езде укатал передние шины за один сезон практически в ноль. размер 225-45-17 , езжу на технически исправном пассате в7
    Отзыв: в принципе резина хорошая, если-бы не сильный износ. В этом году наверное возьму пару на передок.
    — 3,
    Плюсы: Хорошо держит дорогу в поворотах и на мокром асфальте. Явно предназначена для спортивной агрессивной езды.
    Минусы: Шум очень сильный, такое ощущение сильнее чем от шипов. Размер 215/55 16. Начинается с 40-50 км/ч, после 100 ощущение, что летишь в самолете - авто Максима 33, 3 литра.
    Отзыв: Если у вас серьезная шумка или на шум наплевать - берите. Так же рекомендую гонщикам - думаю не пожалеете. Во всех остальных случаях не советую - есть обычные модели Кумхо, едут не хуже (если не гонять), а шума нет.
    — 3,
    Плюсы: Мягкая, после дубового и шумного штатного бриджа машина была как на воздушной подушке, очень комфортное передвижение, дорогу держала вроде нормально, не рыскала.
    Минусы: Как и у предыдущего человека оставившего комментарий, на втором сезоне ее сожрало по краям волнами, на третий вообще стала гудеть как турбовинтовой самолет, развал-схождение при этом в норме.
    Отзыв: Похоже попадается брак, поэтому такой странный износ и случается, больше ее брать не рискну.
    — 5,
    Плюсы: Мягкая, не шумит как предыдущая, за свои деньги претензий быть не может
    Минусы: Пока не выявил, не много ещё пробежала
    Отзыв: Долго выбирал , бюджет был до 4,3тысяч за покрышку, до этого стояли белшина 215/60, 16 , достались от предыдущего хозяина машины , первый год откатал нормально, второй нынешний это просто капец , с весны по сентябрь балансировал 3 раза, задние покрышки повело обе, стали шуметь и трескаться по бортикам, вообщем белшина это отстой полный. После замены на Кумхо, машину не узнать, идёт тихо, стыки и ямки мягко проходит, рулиться отменно . Я доволен, хотя каждому своё , у начальника на Субару стояла кумхо, отходила 90 тысяч)))) пока все отлично посмотрим как дальше будет ходить.
    — 2,
    Плюсы: Брал, основываясь на цене
    Минусы: Резина не для плохих дорог. За 2 сезона 2 грыжи, а два колеса в хлам. Износ за 2 сезона - 50%
    Отзыв: Китай, голимый Китай. Брал в размере 17/215/50 на Мазду 6. Пробеги, в основном, межгород. Все колеса в шишках. По той же дороге ездил на Dunlop SP Sport, а зимой на Хакка 7. Живы, здоровы. Не советую.
    — 2,
    Плюсы: Недорогая (но с учетом минусов должна быть ещё дешевле)
    Минусы: 1. Очень шумная (поперечный протектор стирается на ребро, от этого усиливается шум - возможно из-за состава резины).
    2. Плохое сцепление и на сухом и на мокром асфальте (даже новая при экстренном торможении сразу уходила в юз - срабатывала абс, в поворотах шины визжат как поросята).
    3. После 2 сезонов всплывает на асфальте в небольшой водной колее при попытке ускориться больше 90 км/ч, обгонять в дождь просто опасно.
    Отзыв: Шины в размерности 205/60 r16, покупались 2+2 у разных продавцов, возможно, попался брак... Но для себя решил, ОДНОЗНАЧНО никакое kumho больше брать не буду.
    — 5,
    Плюсы: Приемлемая цена. Хорошее сцепление с дорогой. Низкий шум.
    Минусы: Пока не заметил
    Отзыв: Долго выбирал резину на замену заводской Bridgestone на Астру Турбо (180 л. с.). Поставил эту, доволен полностью — по сравнению с предыдущей летней резиной (я апрель и май катался на старой летней, так что сравниваю без перерыва) — новая резина очень тихая и мягкая (стыки, мелкие ямы). Дорогу держит чуть хуже по ощущениям, но разница не значительная с заводской.

    Для моих дисков заметен защитный бортик у покрышки, хотя по фотографиям было не совсем понятно есть ли он.

    Рекомендую.

    Я езжу на 225/50 R17
    — 5,
    Плюсы: тихая, наличие отбойника на резине. стильный рисунок протектора.цена.
    Минусы: время покажет.
    Отзыв: Резина заметно тише чем Кама Евро 129. Для тех кому важен малый износ покупайте Каму Евро. А для тех кому превыше комфорт, сцепление с дорогой и тишина в салоне то можете смело брать данные тапки. Разница с Камой Евро составила 450 рублей с баллона. Не думайте об износе, если резина держит дорогу то она будет изнашиваться, не экономьте на своей безопасности и безопасности Ваших детей.
    — 5,
    Плюсы: Тихая, хорошо держит дорогу. Правда машина S500 W140.
    Минусы: Не выявил.
    Отзыв: в луже всплывает примерно на 100 км/ч.

    Лучшая резина по соотношению Цена-качество
    — 5,
    Плюсы: износо стойкая , дорогу держит отлично, и в дождь и в сухую погоду
    Минусы: нет сцепления с дорогой на грязи и трове
    Отзыв: проехал 3 сезона, приьерно 60-70 тыс. не разу не каелся, на бортах иьеются 3 шишки но судя какие ямы ловил должна была раза 2 порваться так как на кованых дисках оставались так же повреждения.3 сезон немного слобея конечно стала но на 4 сезон должна хватить. торможение отличное, в дождь 1-2 сезон ездил по трассе 140-160 км.ч сцепление отличное, на 3 сезон похуже. производитель Карея 195\55 R15
    — 5,
    Плюсы: Не шумная, отлично держит дорогу, машина не плавает, устойчива к ударам.
    Минусы: Не выявлено.
    Отзыв: Купил по 2400 р. за шт. размер 195/50/15. Европейские брэнды такого же уровня намного дороже. Красивый рисунок протектора. Индекс прочности 340, хватит сезона на 3 как минимум.
    — 5,
    Плюсы: Мягкая,не шумная! Не пробиваемые бока и конечно же цена!
    Минусы: За 4 года,что на ней кроме износа,других не выявлено!
    Отзыв: Брал сначала R14,потом R15,щас на 16 калеса даже не задумываясь беру так же ее,так как во всем устраивает! Берите не пожалеете!
    — 5,
    Плюсы: Резина одно сплошное достоинство, адекватная цена, тихая, достаточно износоустойчивая, отлично держит дорогу, как по суху так и под дождем, на колее ВООБЩЕ внимания не обращает, в сравнении с Pirelli P Zerro, ощущение, что машину поменяли, стало намного мягче, там где пирельку бросало из ряда в ряд при перестроениях, эта даже не замечает колеи в асфальте!
    Минусы: Не выявлено. Ну может только то, что ее надо менять до зимнего сезона, т.к. в первый снег, когда ее подморозило едва въехал в гараж для замены резины... но отнести это к недостаткам точно не могу, это скорее особенность о которой предупреждаю.
    Отзыв: Купил ее для БМВ е65, будучи в Питере в командировке, т.к. один из баллонов которые стояли на машине в тот момент, был поврежден, причем случилось это на выезде из города, пришлось вернуться и экстренно купить резину на авто, т.к. старая резина была достаточно изношена и выбирать особо не было ни времени ни возможностей, быстро нашел в интернете магазин и купил данную резину, тут же ее переобул и уехал в Москву. И о чудо, дорога обратно как будто стала другой, та трасса по которой 3 дня назад я ехал в Питер и по которой меня нещадно кидало в колеях, и вести было очень тяжело, бала заметна каждая ямка, вдруг как будто изменилась, как будто ее всю взяли да капитально подлатали, при том, что обратно проехал через Великий Новгород с достаточно раздолбанными дорогами, все равно оказалось принципиально комфортней чем на P Zerro, ну а про разницу в цене я вообще молчу, правда стоит отметить, что на идеальных дорогах пирелька получше рулилась, но совокупность характеристик + весьма немаловажное цена, на стороне KU31!
    — 5,
    Плюсы: Низкая шумность, невысокая цена в сравнении с конкурентами из Европы, отличная управляемость на асфальте, красивый рисунок протектора.
    Минусы: нет
    Отзыв: —
    — 5,
    Плюсы: Тихая и комфортная на любой скорости и на любом покрытии!!
    Качество ощущается в движении ?
    Минусы: Не заметил
    Отзыв: —
    — 4,
    Плюсы: Хорошо держит дорогу, нормальная боковина, в меру шумная, устойчива к аквапланированию
    Минусы: На грунтовке очень шумная, мягкая для камней, быстро истирается.
    Отзыв: Откатал 1.5 комплекта. 4 года назад купил комплект кумхи корейского производства, через месяц при езде по грунтовой дороге камень разрезал одно колесо. За 40 тыс пробега полностью истерлись. В прошлом году купил только два колеса на перед (кумхо производства Китай) оказалась очень шумной и дубовой, так же в разы быстрее истирается чем корейского производства.
    Итог: резина нормальная, хорошая, НО только корейского производства, Китай НЕ брать ни в коем случае.
    — 1,
    Плюсы: Цена
    Минусы: Очень шумные, на японцах это особенно чувствуется
    Дубовые
    Балансировались плохо
    На шиномонтаже сказали как КАМА
    Сделаны в КИТАЕ
    Отзыв: На 1 сезон как эконом вариант пойдет, но не более.
    — 1,
    Плюсы: цена!
    Минусы: В размерности 235/55 R17 производилась в Китае, поэтому качество-так себе. Ощущение было такое, что едещь не на круглых, а на слегка овальных колесах. Очень навязчиво шумная, гудит посильнее иной шипованной зимней резины. Выдающихся сцепных свойств за ней не замечено
    Отзыв: —
    — 4,
    Плюсы: Мягкая, бесшумная, цена, рисунок
    Минусы: пока езжу меньше месяца и не выявлено
    Отзыв: Кто жалуется на шумность и жесткость, может вам подделка попалась, шума почти нет по сравнению с другими резинами и мягкие, предыдущими резинами когда проезжал через лежачки, то ощущения были будто по ступенькам катишься, а эти мягкие, по мокрому асфальту тоже вроде хорошо себя вели, и рисунок красивый, в своей ценовой категории по моему лучший для повседневки, и плюс имеются бортики для защиты дисков, может не нужная маркетинговая ерунда это, но смотрится лучше с бортиками...
    — 4,
    Плюсы: Хорошо держит дорогу в дождь. Хорошо тормозит. Мягкая, не шумная.
    Минусы: Через 25000 пробега по краям износилась неслабо. Хотя, может я слишком резко в повороты захожу :)
    Отзыв: Ставлю эксту уже на 2ю машину, сначала была R14, потом R16. Конечно, сравнить мне особо не с чем, до этого ездил только на Kama Euro 217 — вот это была ужасная резина.
    — 4,
    Плюсы: Купил KU 31 185/65/14 недели две назад, эксплуатирую пока по суху. Сразу после установки показались жестковатыми и шумноватыми после Данлоп граспик дс 3. Проехал до дома километров 7. На следующий день шины пошли приятней. Без фанатизма обкатал тремя стами километров. Во время обкатки к шинам прилип душой. Машина реально изменила характер-на Данлоп было мягко ездить (все таки зимние), но по необходимости, а на этой резине хочется просто сесть в машину и просто ехать. Потому как- приятно катятся, рулятся и тормозят. На дисках вид, к стати, тоже приятный, на мой взгляд.
    Минусы: пока не выявил
    Отзыв: Поставил четыре звезды, ибо по реальной воде пока не ездил, а отдельные коммунальные лужи и мокрости не в счет. Будет непогода- проверим.
    — 3,
    Плюсы: 195/50 R15 с отбойниками, неубиваемая, диск согнул а на шине и следа не осталось.Очень неплохо тормозит.
    Минусы: даже 40000 не прошли, стерлись. Дубовая
    Отзыв: в прошлом сезоне кончились мои континентали хватило на два сезона. Весной поставил кумхо эста разницы не заметил, буду надеяться на больший ресурс, протектора еще много. Дополню, облысели на 37 тысячи, резину не жег, берег. Индекс износоустойчивости 340. И еще, ни разу не проколол.
    — 3,
    Плюсы: Все положительные качества только первый сезон.
    Минусы: По мере износа становится шумная и дубовая.
    Быстро стирается.
    Отзыв: Брал начитавшись отзывов.
    Первый сезон откатал без проблем, но был сильный износ протектора на ведущих колесах, хотя и пробегу не много.
    На одном колесе появилась маленькая грыжа (глубоких ям не ловил).
    На второй сезон поменял местами передние с задними.
    На третий она уже стала гоночной, дубовой и шумной. Шлифует даже на сухом асфальте, даже если этого не хочешь.
    Брать не советую.



    А/м Шевроле авео, резина 185/60/14
    — 3,
    Плюсы: Только тем что мягкая
    Минусы: На глубоких лужах взлетает, по грязи буксует на месте.
    Отзыв: Выбирал из нокиан и этой. в результате купил маде ин китай. Несмотря на усиленную отбортовку за 5 000 км, заимел 2 минишишки по одной на каждом колесе с внутренн стороны. Одна покрышка брак, видно при балансировке. Может быть Кумхо маде ин корея лучше ? Катаюсь в такси по бездорожью, но авто жалею и берегу, речь о 14 радиусе. НО. ШИШИКИ ВЗБЕСИЛИ. Может сия инфа будет кому то полезна. Спс за внимание....
    — 3,
    Плюсы: С новья показала себя довольно не плохо. Тихая, поведение предсказуемое, сцепление с дорогой удовлетворительное.
    Минусы: После износа 50%, а он пришёл довольно быстро, резине второй сезон, прошла 15-20 т. км. начались неприятности.
    По мокрому асфальту при температуре окружающей среды +5 +10 С ведёт себя как "корова на льду" ситуация улучшается после прогрева воздуха до 20 и выше по Цельсию. То-есть требует повышенного внимания к состоянию дорожного покрытия!
    Скорость свыше 140 км/ч. на любом покрытии вызывает излишнее напряжение и как следствие повышенную утомляемость.
    Отзыв: Стоит на авто Chevrolet Lacetti. Родная стояла Hankook Optimo K415, свои 60 т. км. отходила великолепно, причем даже при минусовых температурах.
    Допускаю что соотношение цена/качество приемлемо для бюджетной резины...
    В моём случае резина достигла состояние "чемодана без ручки", вроде ещё не стёрлась, но ездить на ней уже не комфортно и, к сожалению, не безопасно!
    — 3,
    Плюсы: цена
    Минусы: износ очень сильный
    Отзыв: проехал 45 тыс и выкинул т к больше на ней ездить невозможно.
    Стёрлась напроч причём развал и давление было в норме.
    Стояла размером 195,50,R15 отъездил 3 сезона
    — 3,
    Плюсы: Из достоинств, наверное только то,что я езжу на машине т.к. авто обута на эту резину.ВСЁ
    Минусы: Дубовая, управляемость, износ.
    Отзыв: Проехал на ней около 30-35т.км стёрлись почти в ноль,(на др.авто мишлен буду юзать 4й сезон, хоть бы хрен) по грязи без вариантов(спасает полный привод). Но зато, как мне показалось, что она достаточно тихая. Больше брать не буду никогда.
    — 2,
    Плюсы: мягкая резина, хорошая управляемость, приемлемая цена
    Минусы: на одном колесе появились трещины по ободу - Брак
    Отзыв: сейчас производство в Китае, брак был на Корейской шине
    — 5,
    Плюсы: Резина мягкая, нешумная и прочная.
    Минусы: Никаких нареканий по управляемости.
    Отзыв: В общем,имхо, это оптимальный вариант для наших дорог сейчас, хотя ездил и на гораздо более дорогих брендах, типа Мишлена.
    — 5,
    Плюсы: держит любые лужи , въезжаешь на скорости проктически не чувствуется, тоже самое с первым снегом, хотя и летняя!
    Минусы: нет
    Отзыв: прекрасный вариант, езжу второй год даже подтёрлась.
    — 5,
    Плюсы: И так, пройдемся по плюсам: Достаточно хорошая резинка в этом ценовом сегменте. Отлично держит мокрую дорогу и лужи, на 120 пролетал не замечая (сразу оговорюсь пока протектор не стерт до половины). Резина мягкая, мне хватило на 3 сезона.
    Минусы: Из недостатков могу придраться только к шуму на наших дорогах. было заявлено, что резина тихая... да это так, но только на новом гладком асфальте. по нашим дорогам шумит)
    Отзыв: В общем брал ее по 3000 за балон и остался ей доволен. на той неделе выкинул и поставил sava intensa hp. Она оказалась потише, о ней в следующем коменте, как откатаю) Подводя итог скажу так, резина для широкого сегмента автомобилей, не считая шума оценка 5!
    — 5,
    Плюсы: относительно тихая
    жесткая, но мелкие стыки проходит мягко
    воду режет, как ножом
    отличное соотношение цена/качество
    уверенно держит дорогу
    не чувствует колею
    нет пробуксовки
    Минусы: за такие деньги, какие могут быть недостатки
    Отзыв: Стоят на Jetta VI в размере 225-45-17 (RunFlat). До этого ещё с завода в комплекте шли Бриджстоун РЕ050. Резина очень и очень отличная, но т.к. денег в этом году нет, решил искать что-то в пределах 7к за колесо, с учетом того, что мне нужны были именно РанФлэт колеса - усиленная боковина и мобильность для меня очень важны. По сравнением с Бриджем, Кумхо не такая жесткая и динамичная, нет ощущения, что машина будто "прилипла" к асфальту и это, пожалуй, единственное, чего не хватает. Нет, она не мягкая, не "валкая", просто на Бридже было ощущение, что ты за рулем Ф1, казалось, что можно зайти в любой поворот на любой скорости. На Кумхо я так же уверенно себя чувствую, но ощущения "всемогущества" нет. Может оно и к лучшему) Зато есть куча других преимуществ - кумхо гораздо тише, не чувствует так сильно колею, не чувствует лужи в несколько сантиметров глубиной.
    В общем, я очень доволен резиной и езжу с большим удовольствием.
    ps. резина у меня Корейская.
    — 5,
    Плюсы: Стойкая к износу.
    Нет аква-планирования.
    Хорошо держит дорогу.
    Минусы: не замечены
    Отзыв: Тут писали, про то что не для бездорожья, полная чушь. Если вы про колею от к700, да там она бесполезна. По опыту, проехав 30 000+ данная резина ведет себя отлично на умеренном бездорожье. Уклон в 20 градусов по весне берет на ура, при том что АКПП!!! До 1 см воды на асфальте при скорости 70 - 90 км/ч, справляется без проблем. Итог доволен резиной. Шум, жесткость и прочее, не столь важные параметры для меня, не считаю за недостаток.
    — 5,
    Плюсы: Считаю лучшими по соотношению цена-качество. Кто ищет тише, меньший износ и тд и тп, пожалуйста, есть другой сегмент с брендовыми шинами и ценами от 8000 за баллон. Разгонялись до 200 - машина едет ровно, съезжали/заезжали на бордюры, грыж нет. Меня вполне устаревает.
    Минусы: Ну да, шумноваты по сравнению с континенталями, которые стояли до этих. Для меня решающим стала ЦЕНА. Был бы бюджет 30 -40 тыщ, да я бы не смотрел кумхо, но в своём ценовом сегменте - это лучшая резина.
    Отзыв: Машина ауди А4 шины 225х55х16 опыт эксплуатации 2 сезона.
    — 5,
    Плюсы: Тихая, отлично держит дорогу, не восприимчива к колейности на сухом и мокром асфальте. Отлично по ямкам едет. Цепкая. Балансировка минимальными грузиками.
    Минусы: Нет
    Отзыв: Носитель: рено логан. 185/65 R14. Прикатывал 150км. Идеальный бюджетный вариант.
    Выбором доволен.
    Источник отзывов Яндекс Маркет


    Топ-100 Шины
    Смотрите еще
    Статьи от 30 ТОП
    03.04.2024 17:20
    150
    В сеть попали ключевые характеристики Realme GT Neo 6
    Realme уже раскрыла некоторые ключевые характеристики смартфона GT Neo 6 SE. Ожидается, что он будет запущен позднее в этом месяце. Сообщается, что бренд также работает над преемником Realme GT Neo Читать далее...
    19.03.2024 07:10
    472
    Лазерный телевизор Hisense Starlight S1 с гигантским 100-дюймовым экраном представлен в Китае
    Hisense выпустила лазерный телевизор Starlight S1 в Китае. Новинка оснащена 100-дюймовым дисплеем сверхвысокой четкости 4K и ультратонким дизайном. В Hisense Starlight S1 используется Читать далее...
    23.02.2024 10:03
    799
    Умные часы Amazfit Active Edge стоимотсью 157 долларов выпущены в Индии
    Ранее на этой неделе Amazfit анонсировала появление своих умных часов Active Edge. Теперь бренд официально обнародовал цены на Amazfit Active Edge, а также информацию о их доступности в Читать далее...


    • image description
      Мы сравнили 30 цен

       Яндекс Маркет, е-Каталог, Авито.

    • Нашли где дешевле

      Сравните цены и сделайте Ваш выбор

      image description
    Информация на сайте не является публичной офертой. Все торговые марки принадлежат их владельцам.

    image description
    30 ЛУЧШИХ ЦЕН
     Ничего лишнего! Мы сравнили и нашли где дешевле.
    Категории