Яндекс Маркет, е-Каталог, Авито.
Купить Goodyear Wrangler HP All Weather 235/60 R18 103H
СохранитьИтак, мы решили сравнить, где же дешевле купить Goodyear Wrangler HP All Weather 235/60 R18 103H, для этого мы взяли Яндекс Маркет и 2 других маркетплейса е-Каталог и Авито, результаты сравнения цен на Goodyear Wrangler HP All Weather 235/60 R18 103H ниже.
Ожидайте мы ищем цены...
Ожидайте мы ищем цены...
Ожидайте мы ищем цены...
Goodyear Wrangler HP All Weather 235/60 R18 103H интересное:
Ниже Вы можете прочитать отзывы на Goodyear Wrangler HP All Weather 235/60 R18 103H, ознакомится с подробными характеристиками, посмотреть интересные обзоры и фотографии на Goodyear Wrangler HP All Weather 235/60 R18 103H.
Характеристики
| Типоразмер | |
| Ширина профиля | 235 мм |
| Высота профиля | 60 |
| Диаметр | 18 " |
| Общие характеристики | |
| Производитель | Goodyear |
| Сезонность | всесезонные |
| Тип автомобиля | внедорожник |
| Максимальная нагрузка (на одну шину) | 875 кг |
| Индекс максимальной скорости | H (до 210 км/ч) |
| Другие функции и особенности | |
| Конструкция | радиальные |
| Способ герметизации | бескамерные |
| Индексы скорости и нагрузки | |
| Индекс нагрузки | 103 |
Фотографии
Отзывы
| Плюсы: | Мягкая (правда, зимой по-жестче), малошумная, долго не изнашивается, дорогу держит хорошо и в дождь и даже в колее с водой... |
| Минусы: | Особых нет, протектор на грязи забивается, но она не АТ и не МТ всё таки... |
| Отзыв: | Проехал на ней уже 60 тыс и ещё мин. 15 пойдет, а авто у меня не легкое,около 2300, Nissan Pathfinder , езжу на ней круглый год по Москве и в 25 морозы, не супер, конечно, но ездить можно, иногда 4 включаю, вообще, езжу безобразно на этом сарае на колесах, летаю и шашки, а она всё терпит, и давление не травят по году, короче, я даже не ожидал, что такая удачная окажется... |
| Плюсы: | Отличная шина |
| Минусы: | — |
| Отзыв: | — |
| Плюсы: | Внешний вид. |
| Минусы: | Машина на дороге рыскает на третий сезон использования! |
| Отзыв: | Стояла штатная на LR Discovery 4, 255/55 R19 111V, откатал 2 сезона (~8-10 тыс. км), езжу не много и по городу - износ не сильный ~5-10?? вроде бы все ничего было. В третий сезон переобулся в конце апреля 2016 с зимней Nokian hakka 7, и чувствую себя как в лодке... Не уверенно ведет себя в колее при езде на скорости и при перестроении в городе. Ведет то влево, то вправо, особенно при торможении. Приходится постоянно подруливать. На ровной дороге руля держит... Да вот только где у нас они в РФ ровные. Говорят это болезнь этой резины и LR уже перешел на японскую резину Dunlop из-за жалоб. Развал-сход в норме, балансировка и давление в шинах проверял повторно и все в норме. На сервисе мастер - приемщик сказал менять резину, что он сделал сам на своем LR.
Продал, предупредив покупателя, что не нравится как ведет себя машина. Заказал Dunlop SP SPORT MAXX 50 . |
| Плюсы: | Прилично держит дорогу, по мокрому вообще нормально, по грунтовке ,если не слякоть то норма, по траве скользит не так как по грязи, но цепляется, малошумная, не эталон, но 77 заявленных децибел честные |
| Минусы: | Цена, за 4 баллона r16/215/65 без малого 18 тыс... |
| Отзыв: | Попал под ливень (дворники не справлялись), на КАДе в СПб, 1,5 часа езды по габаритам впереди идущим машинам на скорости 110-120, ни намёка на срыв или снос на мокрой дороге |
| Плюсы: | Тихая, мягкая, хорошо держит дорогу почти в любую погоду. |
| Минусы: | Быстрый износ и не очень хороша по снегу, хоть и M+S |
| Отзыв: | Стояла как штатная на LR. Всем был доволен, пока опасно не занесло на повороте в первый хороший снегопад. Как всесезонка все же не очень (на Pirelli Scorpion Verde all season в городе спокойно езжу круглый год). Через два сезона на шиномонтаже выяснилось, что уже и о замене думать пора - износ приличный оказался. Ждать не стал - потратился на летний Мишлен. Вот ему действительно износа нет. |
| Плюсы: | Опыт 12-ти месяцев:
Зимой ведет себя как на 2/3 изношенная липучка системы nokian R. Летом более вменяема. |
| Минусы: | Протектор быстро забивается грязью. Новичку зимой на гололед на ней лучше не лезть. |
| Отзыв: | В меру плоха зимой, в меру хороша летом. Если не съезжать с чистого и сухого асфальта - то отличное универсальное решение.
Если иметь опыт езды зимой, не летать и перед тем как жать газ/тормоз или резко крутить рулем - думать головой, то вполне можно иногда (если это делать постоянно - шипам альтернативы нет) ездить и там, где есть лед и снежный накат. |
| Плюсы: | не обнаружил |
| Минусы: | Катал на ЛР3 ЛР4 - после Мишлена просто отстой, при колейности авто просто неуправляемое |
| Отзыв: | — |
| Плюсы: | Хорошая управляемость на сухой и мокрой дороге |
| Минусы: | Нервная реакция на колею,быстрый износ протектора, нулевое сцепление по снегу и льду |
| Отзыв: | Штатно стояла на ЛР Фрилендер.больше не куплю |
| Плюсы: | Стоимость,допустимый уровень шума,прогнозируемый тормозной путь,внешний вид |
| Минусы: | Не замечено |
| Отзыв: | Купил в марте 2016 года комплект шин Goodyear Wrangler HP All Weather 235/60 R16 100H
по акции (стоим.-16 000руб-!!!!) в VIRBACAVTO(Ростов-на-Дону,ул.Доватора,148. Очень доволен и покупкой и отношением персонала салона. |
| Плюсы: | Использовал "в хлам" на Дискавери 4 2 комплекта на протяжении 8 сезонов. Не подвела!: ни в песках Казахстана, ни в горах Киргизии, ни на лесовозных дорогах Архангельской области, ни в болотах Карелии. Конечно не АТ, но "тащит", если хотя бы немного головой думать. До конца ноября на Урале спокойно ездил (конечно не в - 20, и не когда снега не по колено). На шумность и валкость, по большому счету, - это блажь! Главное: выехать когда "прищучит" А это - она, по сравнению с прочими "полушоссейками" может! |
| Минусы: | Единственный минус - это высокий износ. Ну не пройдет она больше 45К, как ни старайся сэкономить, по крайней мере на машине с постоянным полным, которая не только в булочную ездит. На четвертый сезон протектор быстро стремится к 0. Но за 8 лет ни одного прокола, грыжи, и прочей хрени! |
| Отзыв: | С удовольствием купил бы и третий комплект, но в этом году уж больно цены на нее "кусачие":(( Стоили бы они хотя бы 9, 5К за штуку поставил бы "7 звёзд":)) |
| Плюсы: | Отлично все |
| Минусы: | — |
| Отзыв: | — |
| Плюсы: | Отлично держит дорогу, не шумная, скоростная.
Стоит на ХС70, не знал особых проблем в легком оффроуде. Колейность не чувствует, спокойно сносит ямы, удыры и проч., без грыж и т.п. Использовал часто на трассе спб-мск, очень доволен! |
| Минусы: | При пробеге в 20-25 тыс км стерлись на 50% передние колса, стал чувствовать аквапланирование.... |
| Отзыв: | Советую |
| Плюсы: | Не шумная |
| Минусы: | Эту штатную резину в салоне сразу заменили на хакку 9ю ибо была зима, так что попробовал я её только летом. Автомобиль теперь не узнать. Управляется не так хорошо, разгоняется с трудом, хотя на хакке прям в кресло вдавливало если притопить. Расход увеличился. Ощущение ватности покрышек. Катаю её на LR DS. Если не смирюсь, то буду менять. Не думал что такое бывает, хотя это уже 4й автомобиль. Размерность 235/65/17 если кому-то важно это.
|
| Отзыв: | На грунтовку ещё не выезжал, но думаю что она там будет вести себя плюс минус так же как и другие шоссейные покрышки.
Не рекомендую к покупке. |
| Плюсы: | На момент покупки (2012 год) было одно из самых недорогих предложений |
| Минусы: | Бросает в колее, неустойчивость при перестроении. |
| Отзыв: | Использовалась только как летняя резина, Ниссан Патфайндер. |
| Плюсы: | отличное качество |
| Минусы: | недостатков не имеет |
| Отзыв: | приятна удивлена качеством |
| Плюсы: | Малошумная, хорошо ведёт себя на трассе. |
| Минусы: | Широкие ламели ловят шурупы. |
| Отзыв: | Резиной доволен, накатал на ней 29000, износ я считаю нормальный. У меня ещё процентов 50% протектор остался. Боковина крепкая (265/65/17), постоянно заезжаю на бордюры и проблем нет. По грязи быстро замыливается, а по траве скользит. Выручал полный привод. |
| Плюсы: | Тихая на трассе |
| Минусы: | Мягкая боковина |
| Отзыв: | На моей новой машине LR Freelander 2 стояла ( и сейчас пока стоит) штатно. В прошлом году в поле проколол боковину. В этом году лопнуло колесо на трассе, на буграх, при скорости 110 км\ч. Повезу чинить, если уже не починят, то буду покупать новые и уже АТшки. Хочется чувствовать себя на грунтовках и гравии поувереннее. Шоссейка она и есть шоссейка. |
| Плюсы: | Тормозит хорошо, по ровной дороге управляется неплохо. |
| Минусы: | Колейность дороги эта резина передаёт всю на руль и дарит водителю "незабываемые впечатления" от неожиданных скачков авто вправо или влево. Там, где есть колея- этой резине не место (а колея у нас на 50-70%% дорог)
Шины небезопасны и все их возможные преимущества перечёркиваются главным минусом- ужасной управляемостью авто на колейной дороге. |
| Отзыв: | Поставил Goodyear Wrangler 255/55/19 на Диско 4 после Conti. Поведение автомобиля не узнал: езжу по тем же дорогам, но ощущение такое, что автомобиль подменили: комфорт и удовольствие от вождения исчезли вовсе. С этими шинами водителю необходимо всегда быть начеку и крепко держать руль в руках, так как сюрприз с прыжком авто в сторону может прилететь каждую минуту.
Те, кто эти шины собирается ставить, должны отдавать себе отчёт в том, что они идут на компромисс с безопасностью вождения. Для меня такой компромис неприемлем и резину буду точно продавать. Вернусь к Conti или Мишлен поставлю. |
| Плюсы: | Средняя резина |
| Минусы: | Шумновата, зимой только по асфальту. |
| Отзыв: | — |
| Плюсы: | Вставлю свои пять копеек, брал на Hyundai Santa Fe Classic, размерность 235/65/17, брал гораздо дешевле, чем она стоит в магазинах, по причине того, что владелец Discovery sport решил перейти на 18ый радиус и любезно продал мне свою штатную резину без износа за скромные деньги. По поводу впечатлений, после АТшки Nokian Rotiva эти вызвали восторг при торможении, тормозит отлично. Второй положительный момент это мокрая трасса, шел в ливень с приличной скоростью - как по сухому, для фуллтайма на этой резине имеется запас даже на "похулиганить". Шума нет, мягкость в меру, в жару не плывет, не смотря на всепогодность заявленную в названии при нулевых температурах не проверял, использую чисто как летнюю. Расход в сравнении с ротивой упал до 9,5 литров на трассе (был 11,3). По легкому бездору прет хорошо, в песочке травился до 1,2 и без вопросов ехал везде. В сильную грязь не лазил.
|
| Минусы: | К минусам - он единственный но солидный, имя ему КОЛЕЯ. На Нокиван я только направление задавал, машина сама ехала, на этой же руль чуть ли не зубами надо держать, чтобы тебя в колее не швыряло. В этом году расширил колею на 35 мм., посмотрю как скажется на поведении |
| Отзыв: | За текущую цену скорее всего не купил бы её, можно Continental ATR взять если чуть докинуть, он думаю по ярче будет. Износ за 1 сезон порядка 25% |
| Плюсы: | В общем и целом ничего. Откатал на ней долго. |
| Минусы: | Колейность... колея на этой резине станет врагом №1... Постоянно! Постоянно будете подруливать. |
| Отзыв: | Поведение в колее перебивает все + |
| Плюсы: | Цена, аквапланирования нет, не шумная. |
| Минусы: | Не обнаружил |
| Отзыв: | Тойота Ленд Круизер 100. 275/65/17. |
| Плюсы: | Резина комфортная, никаких биений и вибраций при маневренности, мощный протектор, не боятся дождя, износостойкие, хорошая цена |
| Минусы: | Не для минуса, для льда все-таки лучше шиповки ставить |
| Отзыв: | Решил ее попробовать летом в том году поставить, показали себя настолько хорошо, что откатал до тех пор пока минус не стукнул. Резина очень комфортная в управлении, никаких биений и вибраций не замечал. Маневренность и курсовая устойчивость на высоте. Месяц назад снова её поставил. Протектор за сезон практически не износился, а для наших дорог это очень хороший показатель. Не боятся дождя, так как хорошо отводят воду и поэтому аквапланирования не чувствуется. Короче для такой цены - резина что надо. |
| Плюсы: | Четкое сцепление в любую погоду
Не ощущается аквапланирования Комфортно управляются Не шумят Адекватная цена |
| Минусы: | Кому-то может показаться слегка жесткой |
| Отзыв: | В прошлом году покупал себе на внедорожник эту модель, шины очень понравились. Сцепление с дорогой всегда четко чувствуется, и в сухую погоду и во время дождя. Аквапланирования не ощущается даже в глубоких лужах. Резина в меру жесткая, управляется очень комфортно и не шумная. Очень порадовала при покупке цена, достаточно демократичная. |
| Плюсы: | — |
| Минусы: | — |
| Отзыв: | Юзаю давно уже на Ровере. Нет проблем. Возможно чуть шумновата. Но она же всесезонка... |
| Плюсы: | Так получилось, что проездили на этой резине почти 6 сезонов (только лето). Покрышки показали себя с самой лучшей стороны: малошумные, износостойкие, дорогу держат хорошо. Один раз в мае поехали на север, где был снег и низкие температуры. И даже несмотря на то, что резине было 6 лет на тот момент, прекрасно выезжали в снежную горку и по наледи. Поменяли в этом году на такую же. |
| Минусы: | Нет |
| Отзыв: | — |
| Плюсы: | Нешумная, мягкая |
| Минусы: | — |
| Отзыв: | В сравнении с pirelli scorpion zerro значительно тише по шумности и ощутимо комфортнее из-за более мягких боковин. По-сравнению с continental uhp cross contact (отличная резина, великолепная управляемость, низкий уровень шума, но мне не подошли так как годятся только для асфальта и использования исключительно летом) хуже управляемость и незначительно больший расход топлива. Goodyear wrangler hp allweather для меня оптимальный вариант, так как мне важен комфорт, возможность использования в межсезонье, возможность съехать с асфальта. Проблем с управляемстью на дорогах с колейностью о которой пишут в отзывах у меня не возникало. Проблем с качеством изготовления тоже нет, в отличии от кривых pirelli scorpion zero, которые были установлены на моей машине на заводе. |
| Плюсы: | Хорошо держит дорогу, колейность отсутствует. Быстро отчищается от грязи. |
| Минусы: | Пока не обнаружил |
| Отзыв: | — |
| Плюсы: | Универсальная резина |
| Минусы: | Отбалансировалась только со второго раза. Но тут возможно кривизна рук первого мастера, так как после десяти тысяч км никаких нареканий. |
| Отзыв: | Брал осенью перед поездкой на юг. Нужна была резина для теплой погоды, но с учетом, что вернусь в начале зимы. По трассе все отлично, после старой липучки шуму не добавилось/ни убавилось. Если целенаправленно не прислушиваться, то и не замечаешь.
Возвращался уже в минусовую температуру - по сухому асфальту держит отлично. По снегу тоже вполне приемлемо. Специально проехался по свежевыпавшему, чтобы потестить. Абс срабатывает, но в сторону не уводит и достаточно быстро тормозит. В итоге езжу на ней до сих пор (18 декабря). Особых снегопадов не было, поэтому дискомфорта вообще не ощущаю. |
| Плюсы: | Быстрая доставка |
| Минусы: | — |
| Отзыв: | — |
| Плюсы: | Шина ездит хорошо круглый год, при езде на мокрой дороге это не чувствуется, аквапланировани, супер управляемость. |
| Минусы: | Шина дорожная. |
| Отзыв: | Это первые всесезонные шины, которые я использовал и в принципе я ими доволен. Годная резина для штатного вождения. Зима в моём регионе тёплая, езжу круглый год спокойно, не надо менять резину в межсезонье, это меня уж больно задалбливало. |
| Плюсы: | Ничего |
| Минусы: | Колейность, Больше ста ездить страшно, пересекая колею не знаешь как себя поведет машина. Шумная очень, на 90 начинает гудеть, даже музыка не заглушает. На ней можно ездить до 80 км/ч. Поразительно как европейский бренд такое г... выпускает. Проехал 2000 км. хоть выкидывай резину. 265/65/R17. Ни за что не покупайте, будете очень расстроены. |
| Отзыв: | — |
| Плюсы: | niente. |
| Минусы: | Si usurano subito. Garanzia inesistente. |
| Отзыв: | gomme trovate su Ford Ranger XLT nuova.Dopo aver percorso appena 17.000 km si stanno staccando tutti pezzetti di battistrada.L'assistenza goodyear mi dice di smontare e spedire le gomme a mie spese al loro centro diagnostico. E il fermo macchina? |
| Плюсы: | Мягкая, комфортная. |
| Минусы: | Шумновата, быстро изнашивается |
| Отзыв: | Первое время нормально, а после 15т км пробега стала слегка гудеть. Эксплуатировал на БМВ Х5 2 года летом, за 40 т.км вся износилась это мало для большого R18 колеса. |
| Плюсы: | Надежный каркас и безопасная конструкция в целом. Управляемость без нареканий . |
| Минусы: | Мягкая боковина , для тяжелых авто , как у меня 4*4 - это видимо критично . |
| Отзыв: | Использовалась в основном по трассе не превышая 150 км/ч - 19 тысяч и протектор менее 1 мм . Так же неважно выхаживала летняя NOKIAN .
Не смотря на ужасные дороги , ни одной шишки или разрыва , хотя попадать приходилось в ямы впечатляющие. Выходил из машины посмотреть на шину без надежды добраться на ней домой , а она целёхонька ! |
Топ-100 Шины
-
Goodyear Ultra Grip 500 255/65 R16 109T
Средняя оценка —Сохранить
-
КШЗ К-151 225 R16 106N
Средняя оценка —Сохранить
-
Hankook Dynapro MT RT03 215/75 R15 100/97Q
Средняя оценка —Сохранить
-
Bridgestone Ecopia EP850 225/70 R16 103H
Средняя оценка —Сохранить
-
Белшина БИ-555 185/60 R14 82H
Средняя оценка —Сохранить
Смотрите еще
Статьи от 30 ТОП
08.11.2024 21:04
89
Список тестов AnTuTu раскрыл важные подробности о предстоящем Red Magic 10 Pro+.
Устройство под кодовым названием NX789J побило предыдущие рекорды, набрав 3 116 126 баллов. Эта исключительная
Читать далее...
16.10.2024 19:29
681
Oppo планирует анонсировать смартфоны Find X8 и Find X8 Pro 24 октября в Китае. В преддверии запуска в сети появилась утечка технических характеристик.
Согласно утечке, Oppo Find X8 оснащен
Читать далее...
26.09.2024 20:13
526
Xiaomi анонсировала серию Redmi Note 14 в Китае. Модельный ряд состоит из моделей Standard, Pro и Pro+. Последние предложения являются преемниками прошлогодней серии Note 13.
Redmi Note 14 Pro и
Читать далее...
-
Мы сравнили 30 цен -
Нашли где дешевле
Сравните цены и сделайте Ваш выбор
Информация на сайте не является публичной офертой. Все торговые марки принадлежат их владельцам.
-
-
-
-
- Наши проекты:
- Сайт знакомств
