Купить Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure With Kevlar 245/75 R16 111T

Сохранить
Итак, мы решили сравнить, где же дешевле купить Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure With Kevlar 245/75 R16 111T, для этого мы взяли Яндекс Маркет и 2 других маркетплейса е-Каталог и Авито, результаты сравнения цен на Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure With Kevlar 245/75 R16 111T ниже.
— добавь в закладки

  • Ожидайте мы ищем цены...

  • Ожидайте мы ищем цены...

  • Ожидайте мы ищем цены...
  • Анализируем самую низкую цену на Яндекс-Маркет, е-Каталог, Авито...


    • Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure With Kevlar 245/75 R16 111T интересное:

    Ниже Вы можете прочитать отзывы на Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure With Kevlar 245/75 R16 111T, ознакомится с подробными характеристиками, посмотреть интересные обзоры и фотографии на Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure With Kevlar 245/75 R16 111T.





    Обзоры

    Характеристики

    Типоразмер
    Ширина профиля245 мм
    Высота профиля75
    Диаметр16 "
    Общие характеристики
    ПроизводительGoodyear
    Сезонностьлетние
    Тип автомобилявнедорожник
    Максимальная нагрузка (на одну шину)1090 кг
    Индекс максимальной скоростиT (до 190 км/ч)
    Другие функции и особенности
    Конструкциярадиальные
    Способ герметизациибескамерные
    Индексы скорости и нагрузки
    Индекс нагрузки111

    Фотографии

    Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure With Kevlar 245/75 R16 111T

    Отзывы

    — Количество отзывов 42, Средняя оценка 4
    — 5,
    Плюсы: Все отлично, для такой крепкой резины нормальный шум и нормальная жесткость.
    Минусы: Цена, но он оправдана качеством, считаю лучше переплатить.
    Отзыв: Если хотите хорошую резину на джип, но не хотите жесткую АТ, то вам сюда) Отличная резина и очень износостойкая
    — 5,
    Плюсы: Пользуюсь этой маркой шин с 2016 года... покупал разных производителей - USA, Чили и ЮАР... американские мне не очень понравились... плохо поддавались балансировке (отбалансировались после накатки 800 км)... Чилийские и ЮАР попались хорошие, легко отбалансировались и грузик поставили всего один) шины мягкие, мало шумные... У нас Чернозем, на Черноземе забиватся, но если хорошо газануть, можно очистить... с глиной так не получиься... аква планирование у неё супер... в хороший ливень машина идет устойчиво, лужи режет хорошо, стекло не забрызгивает... эти шины трасса 70% и грунт 30% по сухому грунту и песку идет идеально...
    Минусы: Цена
    Отзыв: Бордюров не боится
    — 5,
    Плюсы: Хорошие, свежие шины
    Минусы: Нет шиномонтажа.
    Отзыв: Зделайте офис в Челябинске.
    — 5,
    Плюсы: Купил осень 22 по 13 к за баллон в размере 265/60 r 18 на Jeep Grand Cherokee wk2 взамен сточившихся в ноль родных conti. Проехал порядка 5000 км. Половина трасса — трип от мск до Рускеала и обратно. Остальное город. На трассе дорогу держит уверенно. На м11 разрешённая 130. До 140 дорогу держит, больше — не разгонялся. Шума и гула от резины не заметил. Идёт как обычная шоссейка. На обратном пути шли в дождь. Все норм. По проселку идёт отлично. Но и конти до этого ходили без проблем. По городу мягко и комфортно, тихо. Сейчас за окном минус и первые снега. Проблем нет. Переобуваться планирую ближе к -4…-5. Шина оказалась сбалансированной. Рекомендую.

    На второй месяц поймал саморез. Фото прикладываю. Никогда такого не было. И вот опять :) саморез вынул, шина не спускает. Может и правда кевлар помог.
    Минусы: —
    Отзыв: —
    — 5,
    Плюсы: Хорошие, надёжные шины для внедорожника. Конечно, в полные гребеня на них не стоит, но и машины для этого совсем другие, а вот в условиях сельских дорог, рыбалки, туризма - очень даже хороши! Зимой ведут себя на удивление отлично, причем на столько, что перестал менять на зимнюю шиповку. Износостойкость до 5 лет, в моем опыте.
    Минусы: Безусловно на трассе шумноваты, но не ужас-ужас.
    Отзыв: Когда встал вопрос о замене резины - даже не думал, взял ту же модель
    — 5,
    Плюсы: Прочные. Там где на грунтовке регулярно получал пробои на BF A/T и Yokohama Geolandar с этими без нареканий
    Минусы: Шумновата на асфальте.
    Отзыв: Покупкой доволен. Рекомендую
    — 5,
    Плюсы: Комфорт, управляемость, проходимость
    Минусы: Не выявлено
    Отзыв: Шины эксплуатировались на а/м Jeep Grand Cherokee. Размерность 265/60 R18, производство Канада. За 2 сезона и порядка 15 тысяч километров замечаний к резине не было.
    Понятное поведение на трассе в любую погоду. При резких ускорениях и обгонах на скорости 120-130 км/ч аквапланирования не было замечено, торможение тоже адекватное даже при сильной загрузке машины.
    Управляемость предсказуема, с учетом веса, мощносии и габаритов машины.
    По бездорожью можно передвигаться смело, но с умом. Песок, глину и лужи рязанских лесов и полей покрышки преодолевали уверенно, в том числе крутые подъемы и колею.
    Добавил эту модель в Избранное, на следующий внедорожник обязательно рассмотрю этот вариант при необходимости.
    — 2,
    Плюсы: Красивая. Зубастая. В своё время из достоинств была цена... Эту брал за 8т в размере r17 265/65, BF Goodrich стоил 12т. Колейность держит, шумит как и вся А/Т, тише м/т, но не шосейка. В глине и чернозёме замыливается, но это и не м/т и не цепи... По беспределу по внедорожью не лазил, один раз всего посадил на раму. Приехал"более опытный" друг, сказал, что в том месте и цепи не помогли бы...
    Минусы: Однозначно "Износостойкость".
    Если бы знал при покупке - не взял бы.
    За три сезона на двух баллонах осталось по два-три миллиметра протектора, два баллона на троечку потянут. Каждый год переставлял резину спереди назад, когда не усмотрел износ не знаю.
    Отзыв: Все комменты выше...
    — 5,
    Плюсы: Бездорожье 5+
    Очень хорошие
    Минусы: Зимой по снегу на 4 с полным приводом
    В остальное время года по асфальту немного шумные
    Отзыв: —
    — 4,
    Плюсы: -Колеса до конца отбалансировать не удалось. Но! никаких биений на разных скоростях по трассе я не заметил, больше 130 км/ч не езжу.
    -На трассе очень тихая.
    -На бездорожье хорошо цепляется о камни.
    Минусы: -Пришлось вешать грузики до 140 грамм, и то это не помогало, колесо не балансировалось. Но на дороге это не заметно.
    Мягкая, поэтому при резких поворотах скользит по асфальту. (короче, не для гонок по асфальту)
    Прорвалась по боковине, но тут скорее моя вина. Т.к. у меня паркетник и нет понижающей передачи, то пришлось на скорости вбираться в каменистую горку, где при наскоке на камень покрышка прорвалась. Удалось починить установив камеру и поставив заплатку. Езжу уже второй год после починки. Все ок.
    Отзыв: Эту резину можно смело использовать для повседневной езды, но только если вы любите резко стартовать со светофора и резко тормозить на асфальте, купите себе что-нибудь другое.
    Эта резина для размеренной езды. Очень комфортная на шоссе и на бездорожье. Можно травить.
    — 5,
    Плюсы: тормозной путь, низкий шум, хорошая управляемость
    Минусы: не заметил
    Отзыв: Поставил именно эту модель на свой Рендж Ровер. Мне важно было качество. И тут я не прогадал. Резина действительно отменная. Поскольку у меня внедорожник, на старой резине я боялся делать резкие маневры. Эта же мне позволяет резко заходить в повороты, набирать 170 на трассе и при этом я не переживаю. Сцепление с дорогой просто идеальное, тут ничего не скажешь. В общем, я доволен и на 7 небе от счастья)
    — 5,
    Плюсы: Отличная резина - GOODYEAR Wrangler All-Terrain Adventure With Kevlar 235/65 R17 108T. В категории All-Terrain, не шумная и в пределах нормы для данного типа, аквапланирования нет, в колее не рыскает, ловить не надо. Усиленная боковина, попадание в достаточно приличную колдобину выдержала достойно и без последствий. По песку идет нормально, многие говорят, что собирает камешки и стреляет по аркам, такое явление наблюдал только один раз, когда проезжал ремонтный участок дороги, где посыпали дорогу мелкой щебенкой со смолой (размер семечек подсолнуха), во всех остальных случаях езды по мелким камешкам явление не проявлялось. Управляемость отличная, дорогу держат хорошо.
    Минусы: Пробег около 7 тыс.км., недостатков не обнаружено. Эксплуатируем дальше.
    Отзыв: Мое мнение: резина соответствует своему назначению, эксплуатируется 70:30 (асфальт, проселки ит.д.)
    — 5,
    Плюсы: Отличная резина. Не шумная, мягкая.
    Минусы: Пока не обнаружил.
    Отзыв: —
    — 5,
    Плюсы: Цена. Большой выбор шин и дисков. Возможность бесплатного шиномонтажа по акции.
    Минусы: Не увидел
    Отзыв: —
    — 4,
    Плюсы: Действительно неплохая шина. За много лет эксплуатации различных производителей, цена качество соответствует действительности.
    Минусы: —
    Отзыв: —
    — 4,
    Плюсы: Использую полгода.
    Очень низкая шумность, хорошо рулится на высоких скоростях на асфальте, хороший ноль на руле, не требует подруливания. Режим использования 70% трасса, 10% город, 20% оффроуд. машина - ЛР Дискавери 4, размерность 255/55/19.
    Отдельно отмечу премиум гарантию и сервисную поддержку. Реально клиентоориентированная команда, за это спасибо.

    Минусы: Прочность. Боковина слабовата для А/Т, убедился уже дважды. В грязи не держит траекторию движения, постоянно хочет поставить машину боком, даже на ровной поверхности, а при малейшем наклоне просто ставит боком, независимо от того куда крутишь руль, хоть ходом хоть внатяг. Но при этом гребёт неплохо и даже замыленная умудряется продолжить движение.
    Отзыв: На грунтовой дороге в повороте, при скорости 40км/ч наехал на камень, размером чуть меньше кирпича. Дорога горная, камни недавно видимо осыпались и все объехать не получилось. В итоге - правое переднее колесо получило аж двойной сквозной пробой - первый у протектора, второй у диска, вошёл и вышел насквозь. На правом заднем колесе шишка размером с кулак. Поставил запаску, обратился к дилеру, после согласования GOODYEAR прислали 2 новых колеса.
    И вот сейчас опять.. В этот раз 50 км/ч, ночь, ливень, яма на асфальте, не супер большая, но незаметная из-за луж, и ситуация уже сложнее. Пробой обоих колёс, в этот раз по левому борту. 3000 км до дома. По условиям гарантии колёса ремонтировать не у дилера нельзя. Искать дилера здесь и ждать согласования на замену, тупо нет времени, за день-два это не решается. Ремонтировать и ехать - значит потерять гарантию.. Да и монтажники не советуют, корд успело прожевать, неизвестно как они себя поведут.
    так что покупаем 2 новые покрышки, и мчим домой, там будем разбираться.
    — 4,
    Плюсы: Износостойкая
    держит мокрый асфальт, мокрый камень
    довольно крепкая, по крайней мере мне везло
    Минусы: возможно слабая боковина, изза вертикальных вставок ниток кевлара которые при ударе могут порвать покрышку ( у AT/SA таких проблем небыло)
    Отзыв: Стоит на двух машинах, альтернативы ей не вижу(возможно AT/SA но её не найти )
    265/60/18 - 70тыс/км примерное половина высоты ушла, постоянно ловит проколы
    275/55/20 - 30тыс/км прошла рыбачий, проблем не было
    — 4,
    Плюсы: Износостойкая, комфортная, хорошее сцепление с дорогой.
    Минусы: Много мелких порезов и отслоений протектора при большом пробеге. На мой взгляд слишком мягкая АТ резина, прокалывается хорошо и слабая боковина.
    Отзыв: Резина GOODYEAR Wrangler All-Terrain Adventure With Kevlar в размере 265/60/18 стоит на LR Discovery 4, с 2018 года, прошла 75 т.км. износ 70% примерно. Перед ней использовал Cooper Discoverer AT и ST для длительных экспедиций по трассе и гравийке, редко по грязи, соотношение твёрдого покрытия и грунта 80/20, которые проходили по 90 т. км.. GOODYEAR Wrangler All-Terrain Adventure With Kevlar более комфортная, менее износостойкая, больше подходит для асфальта и гравийки, для небольшой грязи совсем не годится. Она для комфортной езды по твёрдому покрытию. Протыкается хорошо, боковина мягкая, может порваться. Резина по комфорту немного похожа на MICHELIN Latitude, только последняя совсем хлипкая... Всегда резину приходится выбирать по нескольким критериям:
    1. Безопасность и надёжность на сцепление с дорогой и на прокол, если длительные поездки вдаль от цивилизации.
    2. Комфорт и расход топлива, если ездить недалеко от городов.
    GOODYEAR Wrangler All-Terrain Adventure With Kevlar может подвести и порваться в дороге, но очень комфортна и с малым расходом топлива.
    Я эту резину использую для асфальта и редкого съезда на грунт и без длительных поездок в глушь. Для экспедиций лучше подыскать более надёжную резину.
    — 5,
    Плюсы: Очень четкий ноль, забыл про подруливания на трассе. Идёт как вкопанная. Шума нет от слова вообще! Посмотрим как зимой будет.
    Минусы: Нет.
    Отзыв: —
    — 5,
    Плюсы: Действительно хорошо реагирует на колейность, рысканья в целом нет. По жаркой погоде мягчеет, мелкие неровности "прошлёпываются" практически без передачи на кузов. В поворотах держит, плавные дуги (въезды-съезды на КАД и ЗСД) проходятся на 80-90 нормально. Отбалансировались нормально, на 130 вибраций нет. Насчёт шумности: очень даже норм, бывало намного шумнее. Для такого протектора - шума считайте что нет.
    Минусы: Пока не обнаружено, посмотрим как поведёт себя на бездорожье.
    Отзыв: Если не будет быстрого износа, то лучшего варианта для полного привода, полноразмерного вне(все)дорожника наверное трудно найти. Давление, как мне показалось, надо ставить повыше, 2,5-2,6 атм примерно, хотя для моей норматив 2,3 - но с таким давлением выглядят подспущенными.
    — 5,
    Плюсы: Комфортная. Хорошо держит дорогу. Не шумит.
    Минусы: Есть ухудшение некоторых характеристик по сравнению со штатными шинами, но это особенности модели и размерности.
    Отзыв: А/м Митсубиси Паджеро Спорт 2. Установлена вместо штатного изношеного Данлопа. Установил 265/70 R17 , чуть выше штатного. По ощущениям динамика на разгоне и накат стала немного хуже. Расход по компьютеру увеличился. Но я был к этому готов. В сырой глине замыливается сразу. Снижал давление до 1 атм и зацеп восстанавливается. По ощущениям можно снижать давление и меньше 1 атм. Покупал шины для 99.9% город/асфальт/лето. Продолжаются эксперименты с давлением. На сегодняшний день катаю 2,1 пер. 2,3 зд.
    — 2,
    Плюсы: Резина мягкая и не шумная,плюс рулёжка с ними приятная и прогнозируемая.
    Минусы: 1)За четыре года стёрлась практически в ноль
    2)Для бездорожья не подходит(по грязи не управляется-постоянно стягивает в колею,и замыливается на раз)
    3)Достали постоянные проколы(до этого ни с одной резиной такого небыло)
    4)Отбалансировались только при наклейке на диск по 50-90гр
    5)Цена для такого качества явно завышена.
    Отзыв: —
    — 5,
    Плюсы: Поставил в апреле 2020 с прицелом использования как всезонную резину, машина форд эксплорер 4, размер колёс 265 65 17,сегодня уже февраль 2021 на дворе, регион использования Вологодская область, морозы хорошие стоят этой зимой, покатался как по городу так и по трассе в разных условиях. В минус 26 пришлось ехать 300 км по трассе, всё хорошо. Больше всего волновался, что зимой плохо себя покажет. Не разочаровался. Справедливо будет сказать, что чисто зимняя шипованная резина наверняка превзойдет её по эксплуатационным характеристикам зимой, здравый смысл ещё никто не отменял. Летом тоже всё в порядке. И по лесу покататься немного получилось. Я не рыбак, не охотник, оффроуда не любитель, то есть 100% тест драйв резине не давал и давать не планирую.
    Минусы: Пожалуй, жестковата, вероятно это следствие кевлара в боковинах.
    Очень хотелось бы, чтобы буковки на боковине были белыми, глупости конечно, но ведь красиво :)
    Отзыв: По совокупности потребительских свойств резина очень достойная
    — 5,
    Плюсы: уж не знаю что там пишут и говорят "шинные гуру"...
    я очень доволен, опыт использования декабрь 2020-март 2021,
    все же эту зиму запомнят?! ))
    авто VW CRAFTER тяжелый, большой...
    шины 235/70/16
    Минусы: не обнаружил!
    Отзыв: В естественный занос не уходил,
    при тормозах не сносит,
    когда не загружен приходилось пару раз одевать браслеты,
    из каши не вылазит без браслетов. А так гребет нормально.
    по шумности, ну шумит, разве есть бесшумная резина?
    по мне так шум в пределах нормы))
    — 5,
    Плюсы: Очень мягкая, малошумная для АТ. Прекрасные ходовые качества.
    Минусы: Надеялся что надписи белого цвета будут присутствовать (увы попижонить не случилось).
    Отзыв: Повторно, врятли приобрел. Подыскал бы вариант с более низким ценником.
    — 5,
    Плюсы: —
    Минусы: На асфальте немного шумит.
    Отзыв: —
    — 4,
    Плюсы: Выбирал долго, тихие , мягкие
    Минусы: Дорого
    Отзыв: Метался долго, в конце битвы остались Нокиа ротива и гудиер, доволен вообще, зима впереди посмотрим, вожу как пенсия, думаю норм будет. Паджеро 4.

    — 1,
    Плюсы: На мой взгляд - их нет. Отбалансировать шины на дисках не удалось. Очень большой дисбаланс. Шины были 2017-2018 годов выпуска.
    Минусы: Качество шин. На мой взгляд, не могут качественные шины диаметра 15 дюймов иметь такой дисбаланс.
    Отзыв: Заказал 5 шин с шиномонтажом. Очень хорошо, что договорился об оплате после шиномонтажа. Из 5 шин - только 1 отбалансировалась хорош - грузами 15 + 35 грамм. Остальные 4 колеса попросили при балансировке грузы от 75 до 165 грамм. Мастер на шиномонтаже пробовал менять шины на дисках, крутил их в разные стороны, пробовал размять шины - никакого положительного результата, при каждом новом монтаже становилось где то лучше на 15 - 20 грамм, а где -то и хуже. Очень удивлен таким плохим качеством шин Goodyear, я считал, что покупаю премиальные шины.
    От приобретения таких шин отказался.
    Написал в службу поддержки фирмы Goodyear. Получил стандартную отписку - цитирую: "К сожалению, без детальной инспекции, не представляется возможным сделать заключение о причинах дисбаланса. Необходимы данные о собственном дисбалансе диска и его состоянии. На балансировочном станке проверяется колесо в сборе, поэтому данные дисбаланса показываются общие: шина + диск. Существует также ряд факторов влияющих на качество балансировки. Например, состояния фиксатора колеса балансировочного стенда. На сколько ровно «посажено» колесо на конус балансировочного стенда. Обслуживание балансировочного стенда и т.д.
    Поэтому однозначно сказать что причина того, что стенд показывает такие значения, именно в качестве шин, невозможно."
    Через пару дней на этих же дисках 4 произвольно взятые со склада шины Continental ATR без проблем отбалансировались с грузиками от 5 до 45 грамм, а покрутив шины на дисках удалось оставить грузы от 0 до 35 грамм.
    Так что мнение мое о шинах GOODYEAR Wrangler All-Terrain Adventure With Kevlar 205/70 R15 100T, которые я пытался купить, – это или производственный брак, либо явный контрафакт, причем я больше склоняюсь в первому.
    Но, к сожалению, представительство фирмы GOODYEAR моя информация никак не заинтересовала.

    — 4,
    Плюсы: Если Вам нужна надежная резина на ближайшие 5-6 лет, то данная резина для Вас, в частности для Паджеро-4, как на другом авто себя поведет не знаю...
    Минусы: Рассчитывал на более долгий срок эксплуатации, но увы. наверно слишком много хотел))
    Отзыв: Являюсь владельцем Паджеро-4, покупал шины размером 265/60 18, в 2016 году балансировка колес с данной резиной была незначительной, изготовитель Канада, использовал данную резину круглый год (лето, осень,зима, весна) до 2021 года намотал на ней около 90 000 км, расход на дизеле по трассе составил 8,5-9 л./100 км, при скорости 110-120 км/ч., не сказал бы что она шумная, при том, что на паджериках шумоизоляция очень плохая, до этого стояла bfgoodrich all terrain вот эта резина точно была шумной, но и по проходимости была лучше, однако при аквапланировании на 100 км выбросило на гудриче на встречную полосу, обошлось без ДТП, но осадок остался.
    Про GOODYEAR Wrangler All-Terrain Adventure With Kevlar могу сказать только одно не разу меня данная резина не подводила, аквапланирование отсутствует и колейность, при проколе колесо сдувается не до конца, боковых порезов за все время не было, ездил и по каменистой дороге. По проходимости могу сказать, конечно это шоссейная резина на 70 % и 30% по небольшому бездорожью. По полевой дороге (не грунтовой) после дождя проезжал на ура, немного заносит, в грязи замыливается, ни разу при застревании не прибегал к помощи третьих лиц, выбирался сам (раскачиванием), по грунтовой дороге едет хорошо. Конечно резина не для экстремального бездорожья, поездки за грибами и за ягодами лично мне доказали в надежности. Познакомился с бедой у Паджеро4, задний бампер, при застревании работает как ковш, собирает всю грязь, на при этом выезжал из грязи.Зимой всегда использую полный привод, на снегу едет, но опасненько, данная резина категорически не переносит ледяной покров, заносит не плохо, да и путь торможения зимой многократно увеличивается, это очень Важно, если её будите использовать зимой не по асфальту. В 2015 из за стертости задней резины поменял их с передними, у передних износ был меньше (все таки в большем случае использовался постоянный задний привод). В общем может мне и повезло с резиной, но твердую 4 из 5 я поставлю.
    — 4,
    Плюсы: Малошумная,проходимая,крепкий корд.Импорт.
    Минусы: Цена.
    Отзыв: Переплачиваешь за брэнд.
    — 4,
    Плюсы: Неплохая проходимость, мягкая, нешумная.
    По легкой грязи едет отменно, там где шоссейка уже замыливается. Но в сильной грязи пасует (это не МТ)
    Хорошо держит стравливание давления, можно снижать до 0.7.
    Минусы: 1. Вырос расход топлива и чуть хуже стал разгон (ожидаемо, колеса тяжелей шоссейки)
    2. Неприятная особенность - аквапланирование. В сильный дождь чуть не выкинуло с трассы пару раз на 100 км/ч. Снизил скорость до 70 - все норм. Ранее на шоссейке такого не было. Оно и очевидно, т.к. нет явных водоотводов на рисунке, резина для других целей. Просто учитывайте, когда едете по лужам.
    3. Сам не проверял, но знакомый утверждает, что несмотря на кевлар - боковина слабо держит боковые порезы. На камнях надо аккуратней ездить.
    Отзыв: Долго выбирал между разными моделями. Морально был уже готов брать китайский RoadCruza RA1100 - по отзывам отличная модель за свои деньги. Но в наличии их давно нигде не было, а ценники стали расти на все. Данные шины - были на втором месте. Причем по качеству езду по бездорожью по тестам- почти не уступают именитым BFGoodrich T/A KO2, при этом дешевле последних.
    То, что пишут - что якобы если нет белых надписей на боковине - контрафакт. Читайте внимательно сайт компании https://www.goodyear.eu/ru_ru/consumer/tires/wrangler_all-terrainadventure.WRLATADV.html
    Четко сказано: "Наличие надписей белого цвета на боковине характеризуется аббревиатурой OWL (outline white letters) в описании шины"
    — 5,
    Плюсы: Мягкие,управляемость на высоте,не шумные
    Минусы: Не выявил пока
    Отзыв: Брал на Паджеро,265/60/18 самое главное пропала колейность,на предыдущих Мишках в таком же размере чуть колея, приходилось ловить рулем асфальт а тут просто идет авто как по рельсам,по поводу шума для АТ резины просто супер
    — 5,
    Плюсы: Поставил в апреле 2020 с прицелом использования как всезонную резину, машина форд эксплорер 4, размер колёс 265 65 17,сегодня уже февраль 2021 на дворе, регион использования Вологодская область, морозы хорошие стоят этой зимой, покатался как по городу так и по трассе в разных условиях. В минус 26 пришлось ехать 300 км по трассе, всё хорошо. Больше всего волновался, что зимой плохо себя покажет. Не разочаровался. Справедливо будет сказать, что чисто зимняя шипованная резина наверняка превзойдет её по эксплуатационным характеристикам зимой, здравый смысл ещё никто не отменял. Летом тоже всё в порядке. И по лесу покататься немного получилось. Я не рыбак, не охотник, оффроуда не любитель, то есть 100% тест драйв резине не давал и давать не планирую.
    Минусы: Пожалуй, жестковата, вероятно это следствие кевлара в боковинах.
    Очень хотелось бы, чтобы буковки на боковине были белыми, глупости конечно, но ведь красиво :)
    Отзыв: По совокупности потребительских свойств резина очень достойная
    — 5,
    Плюсы: Идеально сбалансированная резина, как для города, так и бездорожья. Очень прочная и проходимая. Можно ездить в легкие морозы. Шумит слабо, для А/Т очень даже тихая.
    Минусы: Не обнаружено.
    Отзыв: —
    — 5,
    Плюсы: Не шумная хорошая резина проходимость
    Минусы: —
    Отзыв: —
    — 5,
    Плюсы: Отличные колеса. Не читайте плохие отзывы. Установлен на LC Prado 150 , дорогу держао отлично, колейность не страшна, тихие, внешний вид хороший.
    Минусы: Нет
    Отзыв: Всем рекомендую 100 процентов лучшие шины, лучшие!!!
    — 5,
    Плюсы: Проходимость ,крепкая , износостойкая
    Минусы: Цена, больше нет !
    Отзыв: Беру ещё однозначно !!!!!! Опыт использования 5 сезон !!!!! Пробег в районe 60000 км . Немного упустил перед сход развал чуть сожрало ! На задней оси остаток протектора ещё хватит на сезон точно ! Однозначно беру такую !!!! По проходимости - асфальт норма держит без вопросов от -0 до 140 максимально моя Макс , дождь лужи отлично , полный привод машина , грязь - может не сильная конечно , но В плане
    Не все колесо то проходимость отличная ! Выброс грязи из протектора замечательно !!! Очень похожа на BF GOOD , но цена проще ! Зима однозначно нет дубовая ! Спасибо
    — 4,
    Плюсы: Хорошо едет по трассе, легко гоняю до 190км/ч.(быстрее машина просто ограничена электронникой))))Неплохо гребёт в грязи, даже ни разу не травился(пишут,что очень хорошо травится). В поворотах не свистит хоть и А/Тешка.
    Минусы: Цепляет сильно камешки и метает их далеко, сильно пылит(но меня это не напрягает) Начала неровно "съедаться" с боков, думал дело в развале и давлении в шинах, все проверили всё в норме, использую почти третий год, очень заметно износилась. Протыкается резина на раз. Чуть чувствительнее к колее на асфальте, после мишлена латитьюд, но не критично.Расход горючки на пол литра больше чем на зимней у меня.
    Отзыв: Резину использовал на лендровере, сейчас меняю машину на туарег, эту же резину возьму.
    — 1,
    Плюсы: Изначально все.
    Минусы: А потом... читайте отзыв
    Отзыв: Доброго дня, читатель данного отзыва.
    Купил я данную резину в 2019 году страна производства Канада и планировал, что на случай дождя я смогу проехать в деревне по мокрому чернозёму. Далее получилось так, что основную часть резина проехала по асфальту.
    1. По мокрому чернозёму на «3»
    2. По мокрому асфальту (как по льду) 1
    3. По сухому асфальту (очень шумная) 2
    4. По сухой грунтовой дороге 3
    И самое главное, что я хочу написать в этом отзыве это то, что в начале сезона 2020 я выехал после шиномонтажа и пробег составлял около 15000, на трассу и у меня было такое вертикальное биение, что на сидушке меня подкидывало, ехать на скорости 110 км было невозможно. Я добрался в шиномонтаж «Vianor” в городе Нефтеюганск и на стенде визуально было видно, что резина прыгает, две покрышки в пределах мм3-х и две около 1.5. Колеса более менее отбалансировали но ехать было не комфортно. Обратился на горячую линию гудеар мне ответили, чтобы я отправлял резину на проверку качества. Я дождался осени (это мне предложили сами представители гудеар) чтобы не катать на шипах (подмену соответственно мне не предложили) и в начале сентября я им отправил (и износ соответственно увеличился хотя об этом речи не было) И что вы думаете? Все верно, мне пришёл ответ в самом «нищенском» оформлении в «двух» словах где написано, что все по ГОСТу. И отправили шины обратно. Если кому интересно, что они написали, пишите мне на почту (markinslava5@mail.ru) я перешлю письмо. А ещё, если заглянуть внутрь покрышки, то там будут видны ярко-выраженные направления с хорошим выступом внутри в количестве около 5-6 штук. Все кто это видел, были крайне удивлены и говорили, первый раз такое видим как и я! А чуть не забыл, с горячей линии меня уверяли, что они лояльно относятся к своим клиентам и не примут в гарантийный случай только если шина не правильно эксплуатировалась.
    Делайте правильные выводы и принимайте грамотное решение если решились купить данные шины. Общий пробег шин около 25000 км.
    — 4,
    Плюсы: Очень износостойкая шина, сделано в Южной Африке. Купил комплект 5 шт. вместо модели Wrangler AT/R, на которых проехал больше 50 тыс км и снял по естественному износу. Нет шума, сильные боковины, рисунок протектора явно лучше, чем у AT/R. Прекрасно балансируются.
    Минусы: Управляемость хорошая, единственно что - на шоссе с покрытием в мокрых осенних листьях не тормозит. Но я не знаю шин, которые там тормозить будут. В сильной грязи не работает, это не MT.
    Отзыв: Использованный размер 205/75-15 на Шевроле Нива (теперь вроде называется Жигули Нива). Не у всех брендов есть этот размер для ШН.
    — 3,
    Плюсы: Бесшумность, прочность, управляемость, дизайн... НО см. в недостатках
    Минусы: ВНИМАНИЕ!!! То, что продают все дилеры в Москве через интернет, а точнее изображение резины НЕ СООТВЕТСТВУЕТ ДЕЙСТВИТЕЛЬНОСТИ у этой резины нет БЕЛЫХ НАДПИСЕЙ и резина выглядит совсем по другому. Я купился на эту удочку у жуликов -"чёрношинников", которые в лидерах рейтинга (жаль, что название магазина нельзя называть)... и жестоко обломился... Я хотел именно с белыми буквами, меня заверили по телефону, что все Ок, но когда приехал через пол Москвы с наличными, продолжал своей очереди, мне впарили черные покрышки... Мне нужно было ехать на выходные загород, поэтому взял такие, о чем сейчас очень желаю... Даже накрасил себе буквы маркером для резны от досады, посмотреть как должно было быть (см. второе фото)... Знал бы, что это развод с поддельным изображением, никогда не купил бы себе эту резину (хотя как резина она и неплохая). Всем удачи и бдительности, особенно тем, кому как и мне важен дизайн шин.
    Отзыв: Разочарование от обмана продавцов...
    — 3,
    Плюсы: Тихая, мягкая, неплохо держит на зимней "каше"
    Минусы: Нестойкая к проколам и порезам
    Отзыв: Досталась мне как стоковая на новом дефендере в размерности 255/65 R19. Конец зимы и лето в городе и на трассе вопросов не вызвали. Рулится, тормозит, не шумит. А потом я поехал на Алтай. Обещали adventure - я их получил. Из такой резины я не порекомендовал бы делать даже презервативы. Порвутся на раз. Три шины из пяти под списание. Причем два пореза по протектору. Короче, это не А/ Т. Это шоссейная всесезонка. Неплохая кстати
    Источник отзывов Яндекс Маркет


    Вы смотрели


    Топ-100 Шины
    Смотрите еще
    Статьи от 30 ТОП
    23.05.2024 06:41
    45
    Стоимость монитора AOC Q27B3CF2 с IPS-панелью 2K 100 Гц составила 200 евро
    Компания AOC только что выпустила на мировой рынок новый 27-дюймовый 2K-монитор Q27B3CF2, призванный стать многофункциональным. Он оснащен 27-дюймовой IPS-панелью с разрешением QHD (2560 x 1440), Читать далее...
    01.05.2024 22:23
    428
    В сеть утекли рендеры Samsung Galaxy F55 5G
    Samsung Galaxy F55 5G планируется представить в этом месяце в Индии. В преддверии запуска известный типстер Эван Бласс опубликовал официальные рендеры F55. Кожаная задняя часть телефона Читать далее...
    03.04.2024 17:20
    486
    В сеть попали ключевые характеристики Realme GT Neo 6
    Realme уже раскрыла некоторые ключевые характеристики смартфона GT Neo 6 SE. Ожидается, что он будет запущен позднее в этом месяце. Сообщается, что бренд также работает над преемником Realme GT Neo Читать далее...


    • image description
      Мы сравнили 30 цен

       Яндекс Маркет, е-Каталог, Авито.

    • Нашли где дешевле

      Сравните цены и сделайте Ваш выбор

      image description
    Информация на сайте не является публичной офертой. Все торговые марки принадлежат их владельцам.

    image description
    30 ЛУЧШИХ ЦЕН
     Ничего лишнего! Мы сравнили и нашли где дешевле.
    Категории