Купить Goodyear Eagle F1 GS-D3 225/45 R17 91W

Сохранить
Итак, мы решили сравнить, где же дешевле купить Goodyear Eagle F1 GS-D3 225/45 R17 91W, для этого мы взяли Яндекс Маркет и 2 других маркетплейса е-Каталог и Авито, результаты сравнения цен на Goodyear Eagle F1 GS-D3 225/45 R17 91W ниже.
— добавь в закладки

  • Ожидайте мы ищем цены...

  • Ожидайте мы ищем цены...

  • Ожидайте мы ищем цены...
  • Анализируем самую низкую цену на Яндекс-Маркет, е-Каталог, Авито...


  • Goodyear Eagle F1 GS-D3 225/45 R17 91W интересное:

    Ниже Вы можете прочитать отзывы на Goodyear Eagle F1 GS-D3 225/45 R17 91W, ознакомится с подробными характеристиками, посмотреть интересные обзоры и фотографии на Goodyear Eagle F1 GS-D3 225/45 R17 91W.





    Обзоры

    Характеристики

    Типоразмер
    Ширина профиля225 мм
    Высота профиля45
    Диаметр17 "
    Общие характеристики
    ПроизводительGoodyear
    Сезонностьлетние
    Тип автомобилялегковой
    Максимальная нагрузка (на одну шину)615 кг
    Индекс максимальной скоростиW (до 270 км/ч)
    Другие функции и особенности
    Конструкциярадиальные
    Способ герметизациибескамерные
    Индексы скорости и нагрузки
    Индекс нагрузки91

    Фотографии

    Goodyear Eagle F1 GS-D3 225/45 R17 91W

    Отзывы

    — Количество отзывов 16, Средняя оценка 4
    4,
    Плюсы: Внешний вид берет своё - но лучше резину брать пошире - будет красивее, у меня 225/55 R17, маловата ширина.
    Водяные препятствия по прямой проходит хорошо(конечно если протектор в соответствии).
    Проехал на новой резине 2 сезона, примерно тыщ 50 = износ 40-60%, думаю не плохой результат. Ездил по оч. разным дорогая РФ и укр.
    Держит удар (я в очень большую яму попал на оч. приличной скорости) - пол тыщи км с грыжей проехал (грыжа с кулак!) Стойки под замену пришлось пустить... а резина молодец!
    Минусы: В поворотах не супер хороша, особенно с водным препятствием, рассчитывал на большее.
    Шумная, оценил бы, что даже очень шумновата для не оч. дешевой резины. За комплект отдавал 28000 р весной 2010г. Были варианты еще дороже...
    Снята с производства, так что при пробое/замене 1 шт можете потратить время.
    Отзыв: В целом - уверенная 4!!!
    Не многие шины после глобального удара смогут проехать пол тыщи км и не сказать - поменяй меня 8-))) просто подстукивала как нормальная резина!
    Красивая, хорошая - резина, стоит своих денег!
    5,
    Плюсы: Держак огонь, как на сухом, так и на мокром асфальте. В проливной дождь уверенно ведет себя на дороге. Забыл что есть АБС.Машина конечно не гонка, но все таки. Разогревается быстро, не сильно шумная.
    Минусы: Ценнег конь. При температурах меньше +5 лучше не ездить - дубеет.
    Отзыв: Резина была 2009гв Made in Germany. знакомые из Европы привезли. Попадал неоднократно в ямы на М5. Гнул колесо 1 раз хорошо так. В 2015 в мае получил 3 грыжи попав в 1 яму, списал на то что резя 2009гв. Протектор 5,5мм, размерность 195\45 R15. Понравилась гораздо больше чем Toyo Proxes T1R и DRB. Боковина у Goodyear мягче, чем у Toyo Proxes Sport и DRB.
    5,
    Плюсы: Дождевые, управляемость на асфальте. Бортик защищающий диск. Жесткая боковина почти рун-флэт. Долго ходят.
    Минусы: Только для асфальта.
    Отзыв: Старенькая модель, но купил их себе, т.к. оказались самые недорогие из размерности 225/55 R17. Нашел эти шины случайно, да и особого выбора у меня не было по 4,8 р за колесо у меня был выбор-либо покупать корейские, либо еще дешевле на 1-2 т.р. китайские. Остановил свой выбор на этих, кстати спасибо отзывам на яндекс маркете. Оказались тоже китайские, вернее изготовлено там. Не ожидал от них особых чудес, думал старички примерно на уровне современных корейцев. Но... в первый же ливень на трассе, я понял что не снижаю скорость. Странно подумал, почему все прутся 90-100, но когда я проанализировал работу дворников- в непрерывном режиме и стал замечать лужи в которые я заходил, до меня дошло- это заслуга шин, которые ни разу не даи мне намека на точто мы плывем. Всегда надежный контакт. Могу сравнить их с континенталь премиум контакт 2, которые стояли до этого- континенталь пока был новый так-же хорошо шел в дождь. Тормозил лучше, но по управлению субъективно GoodYEAR выше. Пишут про их износ. Проехал за летний сезон порядка 12000 км, ламели, которые заходят на боковину, имеют маркер. Маркер раньше находился на глубине 1 мм. Так вот этот маркер дошёл примерно еще только до половины. Далее есть еще один маркер в канавках на самой покрышке, в пятне контакта- до него еще мм 2 точно. Вывод ресурс шин как минимум т 30-40 км. По сухому асфальту идут также отлично и так-же надежно, и торможение и управляемость. Но из-за их сликовости любая пыльная дорога или песок под колесами- срываетю незначительно при торможении. Ну и само сабой если вы часто ездите в такие места где надо буксовать- это не для вас, лучше возьмите более универсальные покрышки. Эти для трассы, в любом виде- сухом и мокром.

    PS проехал 3 сезона, шины пробежали под 50 т.км. Спокойно вытянут еще один сезон, до маркера износа остался 1-1,5 мм. Посему в + добавим износостойкость.
    5,
    Плюсы: отлично держит дорогу и в дождь и в любую погоду, аквапланирование на 5+, на 110 в глубокую лужу въезжаешь как на рельсах
    Минусы: жесткая, хотя это же и достоинство. в колее не много кидает
    Отзыв: досталась вместе с машиной ауди а4. сколько ездила до меня не знаю, я на ней два сезона, пробег 35 тысяч. жесткость резины как достоинство так и недостаток, с недостатком ясно, а вот достоинство на скорости 130 влетел в яму ни какого намёка на грыжу! не смотря на жесткость и колею на лето буду искать её же
    4,
    Плюсы: Стояли эти шины на микроавтобусе МB Vito. Летал на них круглый год, даже зимой. Зимой естественно очень аккуратно, а в остальное время года просто не обращал внимания на дорогу. Всё этим шинам по зубам - дождь, грязь, грунтовка или автобан. Бюджетная цена, особенно по сравнению со штатными Continental. Разница почти в два раза, но выбрал бы из двух Гуды. Прекрасные шины, рекомендую для дождливых регионов.
    Минусы: Жаль немного шумноваты. Но это скорее недостаток шумоизоляции авто.
    Отзыв:
    4,
    Плюсы: Супер управляемость и торможение в любую погоду
    Минусы: очень жесткая пока не прогреется
    Отзыв:
    5,
    Плюсы: резина стояла на vw. Когда покупал сказали резина на 1 сезон, проездил на ней сезонов 5. Дорогу держит просто супер, ей похфиг дождь не дождь, хорошо продуманы водоотводы.
    Минусы: ну уж очень она шумная и жестковата
    Отзыв: выбором очень доволен и не жалею об этом
    5,
    Плюсы: Не знаю почему так плохо об этой резине отзываются. Отличная резина. Не один комплект на ней откатал. Держит дорогу просто идеально. Можно сказать, что даже слишком. В дождь тоже всё отлично. Встаёт машина на ней как вкопанная. Состав резины жёсткий, износ низкоий. ИМХОЕсть буртиик. позволяет не парапать диск оббордюр. сотни раз спасал)
    Минусы: Огромный недостаток этой резины - это поведения в дождь после износа. Если дошло до того, что боковые маленькие канавки износились (чуть раньше чем метки в центральной ёлочке), то в дождь будет просто ужасно. Любая глубокая лужа и сразу аквапланирование если скорость высокая. Насколько хорошо она держит дорогу когда новая, настолько же плохо после износа. Так что "докатывать" такую резину не советую.Второй недостаток - слишком жёсткая боковина - не видно,спущенно ли колесо. Приходится проверять вручную. Отличить 1 атм там или 2.8 практически невозможно((( Я только на 0.5 замечал что колесо начинает спускать. Как то пробил на ужасной яме резину стёртую до корда (совпадение, но как раз ехал переобуваться). ТАк вот доехал 5 км до шиномонтажа на пробитом колесе. резине хоть бы хны и диск цел. Почти RunFlat.)
    Отзыв: Так же сколько на ней езжу ниразу не пользовался запаской. один раз саморез целый сезон откатался даже шляпка стёрлась, но колесо не пропускало.Несмотря на все недостатки, ни на что её не променяю)))
    4,
    Плюсы: отличное сопротивление аквапланированию, хорошо держит в теплую погоду и очень красивая!
    Минусы: очень шумная, и чем выше износ тем больше шум, дубовая при температуре ниже +5, быстрый износ
    Отзыв: Брал в замену стоковой резины, производство Китай, первые впечатления самые лучшие, отлично держит трассу, в поворотах как по рельсам, в дождь как вкопанная, ямы держит, не одной грыжи.
    Но быстро стерается протектор, примерно к 20 тысячам стало не приятно ездить в большой дождь, и к тому же с износом протектора стал увеличиваться шум от резины. Возможно виной производство в поднебесной.
    4,
    Плюсы: отличное сопротивление аквапланированию, хорошо держит в теплую погоду и очень красивая!
    Минусы: Не очень шумная, и чем выше износ тем больше шум, дубовая при температуре ниже +5, дожила до 90 тысяч км
    Отзыв: Брал в замену стоковой резины, первые впечатления самые лучшие, отлично держит трассу, в поворотах как по рельсам, в дождь как вкопанная, ямы держит, не одной грыжи. Калейность напрягала, примерно к 40 тысячам стало неприятно ездить в большой дождь, и к тому же с износом протектора стал увеличиваться шум от резины.
    5,
    Плюсы: Made in Germany, Good Year
    Минусы: 1 шт - 8 тр
    2 шт - 15 тр
    4 шт - 25 тр
    5 шт - 30 тр
    Отзыв: 255 40 ZR17 94Y Good Year Eagle F1 GS-D3
    диаметр колеса будет 636 мм (64 см)
    диск оптимален 9J (подойдет от 8,5J до 10J)
    5,
    Плюсы: Очень прочная резина, чудесно держит дорогу в любую погоду.
    Минусы: Невозможно понять спущено ли у тебя колесо на взгляд
    Отзыв: Пользуюсь данной маркой резины с 2007г. Стоит на заднеприводной BMW 205/55r16 и переднеприводной VOLVO 225/45r17. Раньше изготовляли в Германии, сейчас выпускают в Тайланде. Проехал на них 50000тыс и пробил колесо. Пришлось докупать 2 новые покрышки. Качество стало хуже (через 3 года использования Тайского производства стали подспускать из под бокового корда воздух. В шиномонтаже порекомендовали поставить камеры или посадить покрышки на диск на резиновый клей). Нареканий к качеству сцепления с асфальтом нет. Ниже 5 градусов не использовать, дубеет. Рекомендую для тех кто любит погонять.Чем то напоминает по прочности Ранфлет.
    5,
    Плюсы: Отличная управляемость на любой поверхности при нормальной температуре (для летней +7 и выше). Первая резина, которая выдержала два сезона очень интенсивной, даже жёсткой эксплуатации! Обычно на сезон с трудом хватает. Есть бортик для защиты диска от соприкосновения с бордюрами. Огромное пятно контакта. Классный внешний вид.
    Минусы: При температурах ниже +5 шина серьёзно дубеет и начинает проскальзывать. При таких температурах на мокрой дороге нормально ведёт себя только пока не сильно поношена. При глубине протектора менее 2мм слегка ведёт на мокром асфальте. Пока совсем новая кажется, что резина совсем жёсткая. Потом либо привык, либо "обкаталась".
    Отзыв: Лучшая летняя резина среди испытанных мной. Держит так, будто по рельсам едешь, но с заменой покрышек лучше не затягивать. Хотя это касается любых шин.
    2,
    Плюсы: эффектный внешний вид
    Минусы: очень шумная, быстроизнашиваемая
    Отзыв: колёса с подобным рисунком покупать не стоит
    5,
    Плюсы: Держак огонь, как на сухом, так и на мокром асфальте. В проливной дождь уверенно ведет себя на дороге. Забыл что есть АБС.Машина конечно не гонка, но все таки. Разогревается быстро, не сильно шумная.
    Минусы: Ценнег конь, но за качество нужно платить. При температурах меньше +5 лучше не ездить - дубеет.
    Отзыв: Резина была 2009гв Made in Germany. знакомые из Европы привезли. Попадал неоднократно в ямы на М5. Гнул колесо 1 раз хорошо так. В 2015 в мае получил 3 грыжи попав в 1 яму, списал на то что резя 2009гв. Протектор 5,5мм, размерность 195\45 R15. Понравилась гораздо больше чем Toyo Proxes T1R и DRB. Боковина у Goodyear мягче, чем у Toyo Proxes Sport и DRB.
    1,
    Плюсы: Внешний вид
    Минусы: Прочитав здесь отзывы в большинстве, которые положительные про эту резину, решил брать! Из плюсов внешний вид рисунка протектора и при первых сотнях км эксплуатации нареканий не было выявлено, размерность R16 205/55, но проехав на данной резине около 10 тыс км начала появляться вибрация, то в руль, то в кузов и было непонятно в чем дело так как эти колебания были не всегда и при небольшой скорости, а именно начиналось примерно с 50км/ч и до 120 при условии плавного разгона, так как если разгоняться интенсивно, то все было в норме! И в один момент вся эта тряска достала, так как не всегда же теперь гонять газ в пол))) решил поехать на балансировку и итог более чем плачевный! на трех балонах повело корд, а именно саму подошву шины и тут хоть балансируй хоть нет ничего не изменится((( НО мои шины производства тайланд, так что не буду за германию утверждать! Но имейте ввиду что такое имеет место быть с шинами данной модели!
    Отзыв: Надеюсь отзыв кому то поможет! Ни в коем случае не хочу принизить данный брэнд, возможно мне просто не повезло со страной изготовителем! Будьте аккуратны! Всем ровных дорог
    Источник отзывов Яндекс Маркет


    Топ-100 Шины
    Смотрите еще
    Статьи от 30 ТОП
    12.06.2024 21:25
    134
    Наряду с запуском смартфонов серии Honor 200 по всему миру бренд также представил новый ноутбук. Это Honor MagicBook Pro 16, который впервые дебютировал на MWC в феврале этого года, а затем был Читать далее...
    23.05.2024 06:41
    425
    Компания AOC только что выпустила на мировой рынок новый 27-дюймовый 2K-монитор Q27B3CF2, призванный стать многофункциональным. Он оснащен 27-дюймовой IPS-панелью с разрешением QHD (2560 x 1440), Читать далее...
    01.05.2024 22:23
    776
    Samsung Galaxy F55 5G планируется представить в этом месяце в Индии. В преддверии запуска известный типстер Эван Бласс опубликовал официальные рендеры F55. Кожаная задняя часть телефона Читать далее...


    • image description
      Мы сравнили 30 цен

       Яндекс Маркет, е-Каталог, Авито.

    • Нашли где дешевле

      Сравните цены и сделайте Ваш выбор

      image description
    Информация на сайте не является публичной офертой. Все торговые марки принадлежат их владельцам.