Купить Dunlop Winter Maxx SJ8 275/45 R20 110R

Сохранить
Итак, мы решили сравнить, где же дешевле купить Dunlop Winter Maxx SJ8 275/45 R20 110R, для этого мы взяли Яндекс Маркет и 2 других маркетплейса е-Каталог и Авито, результаты сравнения цен на Dunlop Winter Maxx SJ8 275/45 R20 110R ниже.
— добавь в закладки

  • Ожидайте мы ищем цены...

  • Ожидайте мы ищем цены...

  • Ожидайте мы ищем цены...
  • Анализируем самую низкую цену на Яндекс-Маркет, е-Каталог, Авито...


  • Dunlop Winter Maxx SJ8 275/45 R20 110R интересное:

    Ниже Вы можете прочитать отзывы на Dunlop Winter Maxx SJ8 275/45 R20 110R, ознакомится с подробными характеристиками, посмотреть интересные обзоры и фотографии на Dunlop Winter Maxx SJ8 275/45 R20 110R.





    Обзоры

    Характеристики

    Общие характеристики
    ПроизводительDunlop
    Ширина профиля275 мм
    Высота профиля45
    Диаметр20 "
    Сезонностьзимние
    Индекс нагрузки110
    Максимальная нагрузка (на одну шину)1060 кг
    Индекс максимальной скоростиR (до 170 км/ч)
    Назначениедля внедорожника
    Тип зимних шиндля северной зимы

    Фотографии

    Dunlop Winter Maxx SJ8 275/45 R20 110R

    Отзывы

    — Количество отзывов 50, Средняя оценка 4
    5,
    Плюсы: Мягкая, безшумная, недорогая.
    Минусы: не выявлено.
    Отзыв: Купил в ноябре. Проехал около четырех тысяч. На снежно-грязевой каше ведет себя нормально, на снегу и укатанном снегу уверенно держит дорогу. На люду под снегом начинает движение уверенно, тормозит также, если только утопить педаль полностью, срабатывает абс. В итоге, хорошая резина за свои деньги.
    5,
    Плюсы: Тихая, устойчивая
    Минусы: Нет
    Отзыв:
    5,
    Плюсы: Второй раз беру именно эти ,не шумят и цена среднея
    Минусы:
    Отзыв:
    4,
    Плюсы: Тихая, отлично - по льду и глубокому снегу. Беспрецедентный акустический комфорт после Dunlop SJ6.
    Минусы: Плохо - по льду присыпанному талым снегом
    Отзыв: Плохо - по льду присыпанному талым снегом, т.к. ламели так успешно справляющиеся с голым льдом забиваются снегом и машина неуправляема на поворотах.
    3,
    Плюсы: мягкая относительно, тихая сравнительно с шипами, на асфальте, в том числе подмороженном, ведет себя неплохо, также несомненный плюс износостойкость, также конечно плюс, что можно позже переобуваться весной, и раньше осенью, это не шиповка, так что сезонные очереди на шиномонтажках избежать нетрудно
    Минусы: тормозит на снежном насте очень посредственно, в городе то же самое- постоянно срабатывает АБС. На заснеженно-заледеневшей трассе траекторию держит очень неуверенно, машина плывет, нет уверенности в поворотах. Часто срабатывает антизанос даже на обычном разгоне, без всяких тапок в пол. сильно не любит кашу и рыхлый снег, замыливается протектор, траектория становится совсем непредсказуемой. Пару раз застрял зимой в небольших ямках, машина беспомощно гребла всеми 4мя колесами, зацепа резины не хватало.
    Отзыв: Эта резина досталась вместе с машиной (машина 19 года, и резина тоже 19, так что явно покупали одновременно). До этого у меня был опыт с разными производителями зимних шин - Ханкук, Тойо, Континенталь, Нокиан, но с Данлопом столкнулся впервые. Последняя резина перед этим была Нордман 7, прежде всего с ней конечно сравниваю. Было интересно, как себя проявит. Стиль вождения у меня пенсионерский, никуда не тороплюсь обычно. У меня полный привод, живу на Сахалине, снегу много, морозы средние, перепады температур большие. Вывод - резина неплохая, но не для моего региона, здесь нужны шипы, да шумно, но спокойнее себя чувствуешь. Заказал шины с гвоздями, а Данлоп отправится на продажу. В тех регионах, где снега и льда зимой мало, а мороза много, уверен, Данлоп покажет себя с лучшей стороны
    5,
    Плюсы: 1) Позволяют нормально ездить (в т.ч. тормозиться) во всех осенне-зимних условиях. Только на слое смазки из снега на льду держат плохо как все нешипованные.
    2) Весьма тихие. Это становится заметно, когда перед этим были громкие. ;-)
    Минусы: В самых плохих условиях - на слое смазки из снега на льду - стоит перестраховываться, снижать скорость на поворотах, даже на пологих дугах. Боковой снос сильный.
    Возможно это следствие недостаточной боковой устойчивости в таких условиях. Но если потестить нешипованных конкурентов в таких же условиях, то у них вряд ли будет лучше. На Nokian WR у меня было примерно так же.
    Отзыв: Не верьте троллинговым отзывам с оценкой на "2"! Это именно троллинг!
    Либо люди пишут отзывы не глядя на точный индекс модели шины.
    Конкретно эту модель (Dunlop Winter Maxx SJ8) совершенно точно нельзя упрекнуть в плохих тормозных качествах.
    Езжу на кроссовере по Москве и её окрестностям вполне"активно" и вполне доволен.
    До этого пользовался шинами Nokian WR - по сравнению с ними всё стало намного лучше во всех отношениях. Вот они были жесть.
    Любителям гонять на слое смазки из снега на льду стоит менять колёса под дорогу и погоду, как это делают профессиональные гонщики. Хороших шин на любые условия не существует. Да, и машины тоже придётся часто менять. ;-)
    2,
    Плюсы: Цена, размер 265/65/17
    Минусы: По льду не тормозит, на Московском асфальте с реагентом не тормозит совсем, как на коньках, такое впечатление что колеса не резиновые и мягкие, а пластмассовые, первый раз обратил на это внимание когда заехал в гараж где на полу плитка, машину не возможно было остановить, скользила по полу, хорошо что скорость не большая.
    Отзыв: Не советую покупать
    5,
    Плюсы: Тихая, мягкая
    Минусы: Не обнаружено
    Отзыв: Стоят у отца на СсангЕнге 4wd.Хорошая мягкая и не шумная резина.Ездит в основном по городу, бывает раз в месяц по трассе.По калейности не рыскается, по снегу идут хорошо,аквапланирования не замечено, износостойкие.
    5,
    Плюсы: Очень низкий уровень шума.
    Легко бортируется, минимум балансировки.
    Прекрасно держит дорогу.
    Тормозить по льду не удалось такой теплой зимой в ЦФО.
    Управляемость на мокрой дороге великолепная. Из колеи никуда не бросает. Стыки на МКАДе проходит очень мягко.
    Минусы: За зимний сезон использования не заметил. Прекрасная резина.
    Отзыв: Пару раз попадал в ямы, думал, диску и колесу должен был случится конец. Но нет - всё ровное и резина без грыж и диски целы.
    Стоит на Infiniti QX.
    Очень доволен.
    5,
    Плюсы: Хорошие шины, производство япония
    Минусы: Нет
    Отзыв: Цена качество
    5,
    Плюсы: Отлично держит дорогу.
    Минусы: Не выявлено
    Отзыв: Качество соответствует цене.
    5,
    Плюсы: Мягкая и не шумная резина. Очень хорошее торможение на льду, не хуже шиповки. Заметно ниже расход топлива, что приятно удивило! Очень хорошо вытаскивает из снега, когда казалось что уже застрял. На сухом асфальте прекрасно держит дорогу, не болтает на колее. На высокой скорости, на сухой трассе, прекрасно держит дорогу. На скользкой трассе с наледью не советую гонять! Резина рассчитана на адекватную не спешную езду, не для экстирималов.
    Минусы: При поворотах и разгоне в повороте на заснеженной дороге может просто тупо сваливать машину по прямой, не выводя в поворот. Такого не было на её предыдущей модели но зато прекрасно тормозит на льду по прямой, что практически отсутствовало на предыдущей модели. Так что есть свои достоинства и минусы. Резина рассчитана на адекватное вождение по скользкой дороге при сильных морозах.
    Отзыв: Резина очень порадовала в своем ценовом диапазоне. Японская резина прекрасно прослужит много лет. Более ранняя модель такой же липучки, того же бренда, откатал на полном приводе 12 лет с износом 70%.
    5,
    Плюсы: Хорошая шина за приемлемые деньги. Мягкая.
    Минусы: После Toyo недостатков не вижу. Та была дубовая.
    Отзыв: В магазинах продаётся как зимняя. Использую как всесезонную без переобувки.
    Уверенно едет по несложному сырому бездорожью. "Ходить за трактором" стало немного дальше :)). Понравилась больше чем Тойо и Бриджстоун.
    5,
    Плюсы: Комфорт, хорошее сцепление с дорогой, работа протектора, акустический комфорт, плотная боковина, Японское производство
    Минусы: Нет
    Отзыв: Езжу на Данлопе больше 3х месяцев, пробеги большие. Очень доволен своим приобретением. Шина очень комфортная, сглаживает все неровности дороги, а так же очень тихая, даже тише чем летняя. Протектор с крупными блоками и множеством ламелей, отлично гребёт и отводит воду и снежные массы из пятна контакта. Достаточно устойчивая, несмотря на высокий профиль в моем типоразмере. Боковина плотная, более устойчива к ударам. Меня очень подкупило Японское производство, ведь очень многие шинные бренды переносят своё производство в РФ, и к сожалению, очень часто с потерей качества. Шины приносят только позитивные эмоции! Буду рекомендовать!
    5,
    Плюсы: Гребёт снег на ура, неплохо липнет на укатанном
    Минусы: Аквапланирование, но оно и понятно
    Отзыв: Лучшая резина за свои деньги.
    Зимой чувствуешь за рулём себя комфортно, но закладывать на ней вираж точно не надо, это мягкая резина для зимы. Гребёт снег и кашу отлично, неплохо справляется с укатанным снегом.
    Перед лужами скорость лучше скинуть, не любит воду.
    Отлично себя показывает в городе и области всю зиму. Рекомендую, если нет необходимости в шипах.
    5,
    Плюсы: Хорошие шины. Использовала их зимой 21-22 года, а она в городе была как всегда: то минус, то плюс, то гололед, то вода и всё плывет. И пару раз было экстренное торможение - справились. А ещё они тихие, до этого были другой марки - так вообще в машине разговаривать было невозможно, а тут шуршат об асфальт тихонько
    Минусы: не нашла
    Отзыв: Идеальное соотношение цена-качество. Не бегите за дешевизной, шины - это ваша безопасность!
    4,
    Плюсы: Цена, отлично ведёт себя на снегу.
    Минусы: Слишком мягкая, плохо проглатывает калею.
    Отзыв: Купил на хонда кросстур на большой скорости чувствуется что мягкая. Машину покачивает. В целом доволен.
    4,
    Плюсы: 1. На голом льду хорошо всё: тормоза, разгон, снос. Тормозит везде достаточно хорошо.
    2. В мороз в метель прекрасно себя чувствуют (снег рыхлый, мелкий, свежий).
    3. Глубокий снег на полном приводе от Хонды тоже не проблема.
    4. Городские политые антигололедным мылом дороги - прекрасно!
    Минусы: Накатанный снег, плотный снег, на дороге, мокрый снег на дороге - боковой занос, вылет на встречку и всё, что связано с поворотами или удержанием курса, - это прямо беда и страх!!! И даже не важна скорость. Видимо, рисунок протектора и ширина протектора, заточенные на тишину, лишены свойств самоочищения и удержания от бокового заноса.
    Но есть один нюанс - описанный недостаток может быть не недостатком резины (с учетом того, что плюсов-то много), а недостатком авто. Перед Хондой я на Субару ездил. А это другой уровень безопасности на дороге, объяснимый иным уровнем полного привода (горько сожалею о смене бренда).
    И еще один нюанс: при полном соответствии по номинальным размерам данных шин заводским шинам погрешность спидометра при установке Dunlop выросла с 2 км/ч до 7 км/ч (замер на скорости по спидометру = 100км/ч).
    Отзыв:
    3,
    Плюсы: нет
    Минусы: Просто обычная шина, не советую
    Отзыв:
    3,
    Плюсы: Мягкая, на сильном морозе не дубеет, очень стойкая к износу, в поворотах держит, но не уверенно.
    Минусы: неоднократно у меня сжималось всё что есть, иголку не просунешь: ночью морозец, небольшой снег, техника не успела утром всё разгрести и выезжает люд на работу - лучше не выезжать, по льду покрытому рыхлым снегом не тормозит, вообще не тормозит, авто катиться с нажатой педалью тормоза и без неё одинаково, спасает только манёвр. Резина 275\50\20. Но думаю на авто полегче её надо ставить, чтобы массой не давил на тормозной путь.
    Отзыв: Авто TOY-200, отзывов много, но в этом году взял себе хапелиту, она уже проверена годами, но дороговата. Да и взял уже шире 285\50\20 буду пробовать, сравнивать, эту не продаю оставляю.
    5,
    Плюсы: Брал для Фрила 2 235/65 R17, полный привод.
    1. Очень хорошие сцепные свойства по снегу, в том числе в сильный мороз. Ездил этой зимой в Финляндию. Несколько дней был мороз - 28-30, резина не дубела. Особо разницы не почувствовал. Съезжал пару раз на снег, чтобы разъехаться на узкой дороге - не буксовал. Были ледяные горки - ехал на 40-60 без проблем.
    2. Хорошо держат дорогу. колейность почти не чувствуется. За всё время АВС сработал пару раз. Отлично отводит воду. Была пара случаев, когда в потёмках гнал по Киевскому шоссе 110-120 и попадал в низинах в лужи - не всплывал.
    В прошлом году ездил зимой в Ярославль. Дорога - снежно-водяная каша. Ехал 80-90 без проблем.
    3. Очень тихая. Переход после неё на летную Michelin Latitude Tour HP первое время просто достаёт шумом.
    4. Хорошо тормозит для зимних шин. В Москве ездить зимой по асфальту без проблем.
    5. Износ после 15 тыс. км - пара мм.
    Минусы: После +2-4 избыточно мягкая. Реакции немного замедленные и нечёткие. Ощущение, что на машину одели "калоши".
    Отзыв: оценил бы её в 9-9,5 баллов из 10. Рекомендую.
    2,
    Плюсы: Хоршая курсовая устойчивость ,очень тихая !! , хорошо отбалансировалась ,мягенькая (при 0 - -2С )
    Через 10 месяцев эксплуатации ,подтверждаю :
    - очень мягкая и тихая
    - хорошая курсовая устойчивость на сухом и мокром покрытиях
    - по грунтовке ,с катером ,бездорожье и т.д. ,без нареканий
    Минусы: Показался очень длинным тормозной путь ( ABS стрекотала там ,где двумя часа ранее ,на НОКИА куролесил ,но без ABS ). За счет этого очень насторожился . см. ОБСУЖДЕНИЯ. Эксплуатировал 1час 5 мин. - дорога от шиномотажа до дачи ( 55 км. )
    Недостаток ПОДТВЕРЖДАЮ !!!! Первые месяцы зимней эксплуатации полностью убедили меня в том ,что это резина не для РУССКОЙ зимы...!!! Только ЛЕТО , ОСЕНЬ ( плюсовая ) и ВЕСНА !!!!!
    Отзыв: Объективный отзыв напишу через пару недель !! Всем удачи !!
    Прошло лето и наступившая зима 2015-2016 года расставила все ОЦЕНКИ !!! АВТО - КРУЗАК 200

    ОБЪЕКТИВНО :
    1 - на нашем ,залитом шампунем ,дорожном покрытии ,при темп. 0 - -2С,очень опасно !!!!!! Для себя и окружающих Вас участников движения
    ( пешеходы на зебре в том числе !!!) . НЕ ТОРМОЗИТ !!!! ТОЛЬКО АВС !!!! СРАЗУ ПОСЛЕ НАЖАТИЯ НА ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА !!!!
    2 - При минусовых температурах не пригодна к эксплуатации на любых покрытиях ...
    3 - Весна ,лето , поздняя осень ,грязь , лужи , мокрое полотно дороги - НА ОТЛИЧНО , НО ТОЛЬКО ПРИ ПЛЮСОВОЙ ТЕМПЕРАТУРЕ !!!!
    5,
    Плюсы: супер тихие, после летних pirelli scorpion - гораздо тише по ощущениям. брал 225/65/r17
    Минусы: мягкая боковина- валкость при маневрах (возможно, будет лучше на низком профиле). мягкий состав- низкая износостойкость
    Отзыв: идеальных шин не бывают) эти шины- для любителей тишины и не для гонщиков
    5,
    Плюсы: очень тихая
    Минусы: немного плавает при + температуре
    Отзыв: уже второй сезон. зацеп очень не плохой как по льду так и по каше. торможение поятное.
    не дубеет при -25.
    по сравнению с хакой 10 с шипами такое ощущение что сделал шумоизоляцию в авто. разница огромна. на льду кончно шип тормозит лучше. но по чистому льду езжу редко. в городе все же каша или асфальт.
    5,
    Плюсы: Очень тихая! Прекрасно держит дорогу.
    Минусы: Не обнаружены
    Отзыв:
    5,
    Плюсы: Стоит на Volvo xc 70 2014 полный привод. Размерность 235/55 R17. Тишина, управляемость на мокром асфальте, не плохо на льду, прекрасно управляется по снегу и снежной каше.
    Минусы: По мне так их нет.
    Отзыв: Рекомендую!!!
    5,
    Плюсы:
    Минусы:
    Отзыв: Езжу вторую зиму, нареканий нет. Рекомендую к приобретению.
    4,
    Плюсы: Отлично тормозит на укатанном снегу, асфальте и даже по сухому льду;
    Мягкие и малошумящие;
    Не склонны к аквапланированию до 120 км/ч;
    Отлично держат дорогу;
    Отлично себя чувствуют при температурах от -43*С до +5*С;
    Достаточно крепкие и износостойкие.
    Минусы: Слабый зацеп при интенсивном разгоне по скользкой дороге;
    Плохо переносят даже не сильную перекачку.
    Без полного привода по рыхлому снегу только ходом без остановок;
    Отзыв: Размер 235/60/16.
    Проехал за минувшую зиму ~22 000 км. Износ на передних всего 2-3 мм.
    Заострённые грани это не выдумка. По ходу вращения колеса — протектор гладкий (из-за этого и зацеп на старте слабый). Ведёшь в противоположную сторону — ламелии приподнимаются и цепляются за ладонь (поэтому и торможение отличное).
    В колее нормально себя чувствуют. На старте пытаются выбраться из колеи, но на ходу ни единого нарекания к преодолению колеи.
    Ехал больше 30 часов в лютый мороз -40*С. Шины даже после ночёвок оставались круглыми и не теряли своих свойств.
    Съездил на этих шинах до Новосибирска и обратно (9000 км). В феврале побывал в Сочи. Шины отлично себя проявили во всех испытаниях которые на них выпали.
    4,
    Плюсы: За сезон прошла 12 тысяч км, резина ОЧЕНЬ мягкая


    Минусы: Часто срабатывает АБСка, при торможении чуть сильнее обычного.
    Отзыв: Размер 225/65/17. имеется гул, при движении по чистому асфальту по мне - вполне сносен (тут скорее вопрос к шумке).
    А в остальном - резина очень даже хорошая: гребет по снегу и каше, "липнет" на льду , вид после пробега вполне достоин и ликвидный.
    4,
    Плюсы: Мягкая,бесшумная.
    Минусы: Торможение на снегу,если под ним лёд,но это ожидаемо,гвоздей ведь нет)
    Отзыв: Брал как новинку,по цене халява.Цена/качество 5.
    5,
    Плюсы: Хорошая резина за приемлемые деньги. Тихая, хорошо управляемая, отлично держит дорогу. Машина Форд Фокус (передний привод). Покупкой очень довольна- рекомендую данную колеса всем автолббителям.
    Минусы:
    Отзыв:
    5,
    Плюсы: Соотношение цена-качество. Хороший накат у машины, т.е. низкое сопротивление качению и экономия топлива соответственно. Не забивается грязью крупный рисунок протектора. На льду и в снег ещё не проверял (лето на улице, хоть и декабрь).
    И она не шумит!!!
    Минусы: Пока не выявил.
    Отзыв: Шинами очень доволен.
    2,
    Плюсы: Японская. Всесезонная.
    Минусы: Из 4-колёс, 1 отказывалось поддаваться балансировке.
    Отзыв: Купил по сниженной цене. Буду использовать летом. Для зимы только шипы.
    5,
    Плюсы: Тихая, достаточно жесткая, хорошее сцепление с дорогой
    Минусы: По ка не выявлены
    Отзыв: Куплен комплект для срочной поездки на расстояние более 1000км и дальнейшего использования. За один день поездки получилось эксплуатировать в самых разных условиях: +5 сухой асфальт на трассе, +-0 дождь на трассе, +-0 снежная каша на трассе и в городе, -2 лёд на трассе и в городе, -5 снег в перемешку со льдом. Очень доволен. Страгивание и торможение на уровне.
    5,
    Плюсы: Качество.
    Минусы: Нет
    Отзыв: Отличная резина
    5,
    Плюсы: Универсальность. Покупал не первый раз. Всем доволен!
    Минусы:
    Отзыв:
    5,
    Плюсы: 21 года
    Минусы:
    Отзыв:
    5,
    Плюсы: Хорошо идет по снегу, уверенно по льду, глубокий проектор.
    Минусы: Не выявил
    Отзыв: Установил на Лексус в прошлом году. Выбирал по отзывам и цене, ожидания оправдались с лихвой. Пробег на них составил около 12т.км. Износоустойчивая - езжу второй сезон, а износ не больше 20%.
    Плотная боковина, широкий протектор. Понравилось управление на льду, хороший старт и остановка. На снегу хорошо держит дорогу, и когда «каша» из снега.
    Никакого шума! Из-за крупного протектора хорошо себя ведет вне дороги, гребет как положено. Балансируется отлично.
    Докатаю, куплю ее же.
    5,
    Плюсы: Тихие и мягкие
    Минусы:
    Отзыв: ПОка не проверял на льду
    5,
    Плюсы: зима только началась, пока все устраивает.
    Минусы:
    Отзыв:
    1,
    Плюсы: Мягкая, практически бесшумная, для езды по снегу без льда, на этом всё.
    Минусы: Абсолютно несбалансирова и мягкая, не любит колейность машина так и хочет выпрыгнуть как санки бобслеиста со своей полосы. Почти что 5 случаев со 100 процентной аварией чудом удалось избежать путем опыта маневрирования, чуть не вошел в отбойник на МКАДе, два раза чуть не въехал в зад и тд. Вообщем эта резина может сыграть с вами злую шутку. За 10 лет опыта и езды на более 10 авто такого г.... я не встречал, хотя написано мадэ ин джапан. Эксплуатация этой резины на икс трейл т32 4wd. Категорически не советую резину этой модели. Выбирайте только шипы с жестким протектором, если дорога своя жизнь и своих близких.
    Отзыв: отправилась на авито, давай до
    свидания!
    4,
    Плюсы: Мягкая резина. Хорошо держит дорогу при мокром снеге. Хорошая ценовая категория.
    Минусы: не обнаружено
    Отзыв:
    2,
    Плюсы: Разве что долго изнашивается
    Минусы: Торможение , управляемость никакие.
    На другой машине тоже покупал Dunlop , оказались просто ужасные...
    У друга Dunlop шиповка на переднем приводе повылетали почти все шипы с передних колес.
    Отзыв: Не советую
    5,
    Плюсы: новая модель, пр-ва Япония. Тихая, магкая, отлично тормозит на укатанном снегу.
    Минусы: не выявил
    Отзыв: тормозит на раскатаном снегу (на светофорах) отлично, по гололеду ОЧЕНЬ ДОСТОЙНО, ABS срабатывает только если совсем в пол педаль нажать. Всегда на уверенно оттормаживался, а зимы на Урале снежные, часто гололед. Резина очень мякгая, практически бесшумная. Доволен на 100%. Проездил на этой резине 2 сезона на Ниссан Патфайндер и в снег и в гололед всегда чувствовал себя очень уверенно, частенько добавлял газ в поворотах- поведение машины очень предсказуемо. Один раз взял ездил на Прадо на резине IG35, она держит хуже и шипы
    5,
    Плюсы: Тихая, надежная шина. Брал в октябре 14 года. Ставил на Вольво ХС70, так что в сочетании с системами безопасности этого авто, данная резина проявила себя великолепно. За все время пользования не было никаких нареканий и предпосылок к ДТП. На трассе едешь как в летних тапках, каша под колесами - пофиг, колея, тоже, четкое перестроение, прогнозируемое торможение. По целине, конечно, не ездил, но из сугробов и после отвала коммунального трактора выбирался без проблем, но это AWD больше способствовало.
    Минусы: Единственный недостаток (может не разделю чьего-то мнения) - их таки нужно менять на новые)… Износ все-таки за 5 лет (зим) есть существенный.
    Отзыв: Зимний Данлоп, на мой взгляд, лучше летнего.. Летний до сих пор лежит в гараже, не очень нравится, шумный.
    5,
    Плюсы: Отлично тормозит на укатанном снегу, асфальте и даже по сухому льду;
    Мягкие и малошумящие;
    Не склонны к аквапланированию до 120 км/ч;
    Отлично держат дорогу;
    Отлично себя чувствуют при температурах от -43*С до +5*С;
    Достаточно крепкие и износостойкие;
    Не теряют своих свойств при выезде из тёплого гаража на мороз.
    Минусы: Слабый зацеп при интенсивном разгоне по скользкой дороге;
    Плохо переносят даже не сильную перекачку и превышение скоростного индекса.
    Без полного привода по рыхлому снегу только ходом без остановок;
    Отзыв: Размер 235/60/16.
    Проехал 3 зимы ~60 000 км. Износ ~4 мм/ (см. фото).
    Заострённые грани это не выдумка. По ходу вращения колеса — протектор гладкий (из-за этого и зацеп на старте слабый). Ведёшь в противоположную сторону — ламели приподнимаются и цепляются за ладонь (поэтому и торможение отличное).
    В колее нормально себя чувствуют. На старте пытаются выбраться из колеи, но на ходу ни единого нарекания к преодолению колеи.
    Ехал больше 30 часов в лютый мороз -40*С. Шины даже после ночёвок оставались круглыми и не теряли своих свойств.
    Съездил на этих шинах до Новосибирска и обратно (9000 км). В феврале побывал в Сочи. Шины отлично себя проявили во всех испытаниях которые на них выпали.
    5,
    Плюсы: Обеспечивает хорошую динамику авто (особенно почему-то мне понравилось в диапазоне температур от 0 до +7-10), проходимость и управляемость, в том числе, по укатанному снегу, мёзлому асфальту, воде, грязи средней тяжести. На голом льду машина трогается, идёт и тормозит нормально при НОРМАЛЬНОЙ скорости (если летать, как...., никакая резина не будет хорошей). очень прочная, малошумная, Отлично балансируется.
    Субъективно - красивый рисунок протектора))
    Минусы: критичных не выявлено
    Отзыв: Использую резину 6-й год. Резина дважды ходила из Москвы за Урал (то есть, с длительными непрерывными перегонами). Машина - Митсубиси-Аутлендер 3й. Пробег резины - порядка 70-80 тысяч.
    При этом два года не переобувался на летнюю, так как ездил в места с тяжёлыми дорожными условиями (труднопроходимые, охота, и т.п.).
    Резина проявила очень хорошие качества во всех отношениях. НО: частично поддержу, пожалуй, в части поведения при температурах свыше 5 градусов, теряется динамика, управляемость не теряется. НО ЭТО ТОЛЬКО ПРИ СИЛЬНО ИЗНОШЕННОМ ПРОТЕКТОРЕ (отметил в неправильную зиму 2019-20 годов).
    Когда резина была новой, и даже со средним износом, ходовые характеристики не менялись.
    Моё мнение - отличная резина, но нельзя доводить до сильного износа.
    В этом году планирую новую резину.
    Если не стану экспериментировать со сменой марки и модели шин, то возьму эту же.
    5,
    Плюсы: Цена, тихая, износостойкая. Отъездила три сезона и хватило бы еще на один, если бы я не одно колесо, плохая балансировка и как результат неравномерный знос. Купил такую же.
    Минусы:
    Отзыв: рекомендую, хотя по бездорожью особо не испытывал.....
    5,
    Плюсы: Фирму Dunlop знаю много лет, отсюда и доверие к ней.
    Минусы:
    Отзыв: Мягкие, тихие, цепкие. Поставил на две полноприводные машины.
    5,
    Плюсы: Комфорт, уровень шума, известность марки
    Минусы:
    Отзыв:
    Источник отзывов Яндекс Маркет


    Вы смотрели


    Топ-100 Шины
    Смотрите еще
    Статьи от 30 ТОП
    01.05.2024 22:23
    367
    Samsung Galaxy F55 5G планируется представить в этом месяце в Индии. В преддверии запуска известный типстер Эван Бласс опубликовал официальные рендеры F55. Кожаная задняя часть телефона Читать далее...
    03.04.2024 17:20
    426
    Realme уже раскрыла некоторые ключевые характеристики смартфона GT Neo 6 SE. Ожидается, что он будет запущен позднее в этом месяце. Сообщается, что бренд также работает над преемником Realme GT Neo Читать далее...
    19.03.2024 07:10
    690
    Hisense выпустила лазерный телевизор Starlight S1 в Китае. Новинка оснащена 100-дюймовым дисплеем сверхвысокой четкости 4K и ультратонким дизайном. В Hisense Starlight S1 используется Читать далее...


    • image description
      Мы сравнили 30 цен

       Яндекс Маркет, е-Каталог, Авито.

    • Нашли где дешевле

      Сравните цены и сделайте Ваш выбор

      image description
    Информация на сайте не является публичной офертой. Все торговые марки принадлежат их владельцам.