Купить Dunlop SP QuattroMaxx 275/45 R19 108Y

Сохранить
Итак, мы решили сравнить, где же дешевле купить Dunlop SP QuattroMaxx 275/45 R19 108Y, для этого мы взяли Яндекс Маркет и 2 других маркетплейса е-Каталог и Авито, результаты сравнения цен на Dunlop SP QuattroMaxx 275/45 R19 108Y ниже.
— добавь в закладки

  • Ожидайте мы ищем цены...

  • Ожидайте мы ищем цены...

  • Ожидайте мы ищем цены...
  • Анализируем самую низкую цену на Яндекс-Маркет, е-Каталог, Авито...


  • Dunlop SP QuattroMaxx 275/45 R19 108Y интересное:

    Ниже Вы можете прочитать отзывы на Dunlop SP QuattroMaxx 275/45 R19 108Y, ознакомится с подробными характеристиками, посмотреть интересные обзоры и фотографии на Dunlop SP QuattroMaxx 275/45 R19 108Y.





    Обзоры

    Характеристики

    Типоразмер
    Ширина профиля275 мм
    Высота профиля45
    Диаметр19 "
    Общие характеристики
    ПроизводительDunlop
    Сезонностьлетние
    Тип автомобилявнедорожник
    Максимальная нагрузка (на одну шину)1000 кг
    Индекс максимальной скоростиY (до 300 км/ч)
    Другие функции и особенности
    Конструкциярадиальные
    Способ герметизациибескамерные
    Индексы скорости и нагрузки
    Индекс нагрузки108

    Фотографии

    Dunlop SP QuattroMaxx 275/45 R19 108Y

    Отзывы

    — Количество отзывов 5, Средняя оценка 4
    5,
    Плюсы: Отличная управляемость и тормоза.
    Минусы: Тяжело балансируется, очень чувствительна к коллейности
    Отзыв: За 2 сезона откатал на этих шинах около 30 000 км. Впечатления положительные, даже очень. Управление на прямой и в повороте позволяет думать, что едешь как по рельсам, авто - KIA Sorento R. Особо хочу отметить поведение резины на мокрой дороге – супернадежно. Резина цепляется за дорогу мертво и сдается только при сильном превышении скоростных возможностей конкретного участка дороги (грешен немного). Был один момент по дороге на дачу - на скорости за 120 пришлось уйти на обочину, было неприятно, но машину смог быстро "поймать" и вернуться на асфальт без последствий. Как уже писал выше, резина чувствительна к колейности, машина реагирует нервно, вплоть до "самостоятельных" (по ощущениям) перестроениях. Ну это ИМХО. Резина не мягкая, на стыках асфальта шлепает ощутимо. Но! зато осталась цела - ни грыжи, ни разрывов, когда я на дальняке на скорости около 150 пару!!! раз словил подвеской до «отбоя» (думал, что задней подвеске конец, ан нет). Что еще: так как частенько приходиться месить грязь на стройках Москвы и области, могу сказать о проходимости. Не экскаватор, но для шоссейной резины "гребет" просто отлично. Из грязи и луж вылезал всегда сам. Правда не без последствий, латал резину раз шесть. Проколы держит хорошо, один раз отъездил наверно км 500, пока не нашел два шурупа в колесе, да и то только после того, как температура упала и колесо стало «подспускать» визуально. И еще один нюанс: за 30 000 стер на 80-90%. Не знаю, что сказать – скорее стиль вождения, чем проблема с резиной.
    Могу порекомендовать водителям с драйверовскими наклонностями, на хорошей дороге позволяет многое, поможет выйти из трудной ситуации.
    4,
    Плюсы: Управляемость, торможение
    Минусы: Шумность, очень жесткая резина
    Отзыв: Купил при наличии двух единственно полных отзывов на маркете и еще пары невнятных отзывов на других ресурсах. Опыт эксплуатации пока что около двух недель. Пробег 1500 км. Размер 235/55 R18.
    Резина очень жесткая. Поездил 250 км и спустил на -0.1 давление от рекомендованного (с 2.1 до 2). При всей дубовости резины поехала она на удивление хорошо. На выходных целый день шел мокрый снег в Киеве и температура от 0 до +4. Ехала очень прогнозируемо. Торможение хорошее даже при такой температуре.
    По ровному асфальту на скорости едешь как по рельсам. Очень уверенно.
    В городе реагирует на очень многие неровности. С непривычки (после зимнего Данлоп, который ехал прямо по любым ямам и колеям) тащит машину по всем изгибам дорожного полотна и затягивает в колеи.
    Шумность выше чем ожидалось. Расход на трассе оказался выше чем обычно, но наверняка пока что нельзя сказать из-за резины ли это, либо бодягу стали делать из топлива сильнее. Хотя по городу прироста расхода нет.
    И кстати, Данлоп эту модель уже не выпускает. Отзывы новые навряд ли напишут.
    4,
    Плюсы: Покрышка понравилась, но срок подошел - 3 сезона прошла, осталось 20%. Стояла на машине с xDrive, поэтому разгон тут не сильно от нее зависел. Тормоза на сухую хорошие, на мокрой дороге - бывает и получше. Но при тормозе в пол с АБС перестановку выполнила просто феноменально точно, а то бы вошел на полтора корпуса )).

    Что касается надежности и качества - тут все отлично. Балансируется в ноль. Никаких грыж и прочего.
    За 50К проколол саморезом один балон, причем заметил только когда покрышка остыла и начала спускать. Подкачал до нормы, прогрел резину и она довезла меня до Москвы (600км) без подкачки, там уже подлечил ее.

    Регулярную езду по дороге с крупными камнями выдержала без малейших проблем, т.е. резина довольно прочная - факт.

    Управляемость - колейность особо не ощущается на 235-ой ширине, едет без рысканься и уводов вплоть... ну далеко по спидометру в общем. Твердая пятерка.

    Износ обычный, не быстрый, но на 4-ый сезон уже боюсь из-за аквапланирования.
    Минусы: Ожидал чуть более эффективного торможения. Не фонтан с аквапланированием, правда это в сравнении с легендарным "SP9000" - залитые водой колее лучше пропускать или снижать скорость. 9000-ный штурмовал их и большей глубины, и на большей скорости вообще без намека. А эта селедка... но опять же это не значит, что по сравнению с другой покрышкой эта будет проигрывать. Я сравниваю со своим эталоном, и кто пользовался 9000-ным поймет.
    Отзыв: Учитывая цену, это просто великолепные покрышки. Если не стараться ехать быстрее возможного, то наверное и проблем с торможением не будет заметно. А в дождь не надо испытывать судьбу ))

    Нужна качественная резина со сбалансированными свойствами - это она. Но сбалансированность немного отъела "выдающиеся" качества.

    И еще, на всякий случай. Это резина для полноприводной машины, которая катается по асфальту, а не для внедорожника.
    5,
    Плюсы: Точно не помню, но кажется машина родилась с этой резиной. В любом случае покупаю её второй раз, исходя из идеи, что от добра добра не ищут. Дорогу держит великолепно. Года три назад шел по Минке под проливным дождем сто десять и даже колейность не чувствовал. Правда возможно это достоинства не резины, а ауди Q7, мне говорили, что сбросить её с трассы довольно тяжело
    Минусы: Истирается за полтора летних сезона. Передние покрышки до нуля, а задние наполовину. Ближе к осени все гвоздики и саморезы мои.
    Отзыв:
    3,
    Плюсы: очень крепкая и надежная резина
    Минусы: всплывает при сильном дожде,колейность чуствует черезмерно,шумновата
    Отзыв: середнячок твердый с хорошей износоустойчивостью
    Источник отзывов Яндекс Маркет


    Вы смотрели


    Топ-100 Шины
    Смотрите еще
    Статьи от 30 ТОП
    06.01.2026 21:02
    55
    На выставке CES 2026 компания TCL официально анонсировала смартфон NxtPaper 70 Pro, ориентированный на комфортное чтение, письмо и повседневное использование без лишней нагрузки на глаза. Новинка Читать далее...
    15.12.2025 20:20
    98
    Компания Vivo официально анонсировала в Китае планшет Vivo Pad 5 Pro Soft Light Edition — обновлённую версию Pad 5 Pro, выпущенного ранее в этом году. Ключевым отличием новинки стал Читать далее...
    01.12.2025 22:02
    158
    На рынке премиальных смартфонов разгорается новая конкуренция: Huawei Mate 80 Pro и Google Pixel 10 Pro предлагают пользователям два разных подхода к созданию флагмана. Один делает ставку на мощное Читать далее...


    • image description
      Мы сравнили 30 цен

       Яндекс Маркет, е-Каталог, Авито.

    • Нашли где дешевле

      Сравните цены и сделайте Ваш выбор

      image description
    Информация на сайте не является публичной офертой. Все торговые марки принадлежат их владельцам.