Купить Dunlop Grandtrek AT3 285/75 R16 122/119Q

Сохранить
Итак, мы решили сравнить, где же дешевле купить Dunlop Grandtrek AT3 285/75 R16 122/119Q, для этого мы взяли Яндекс Маркет и 2 других маркетплейса е-Каталог и Авито, результаты сравнения цен на Dunlop Grandtrek AT3 285/75 R16 122/119Q ниже.
— добавь в закладки

  • Ожидайте мы ищем цены...

  • Ожидайте мы ищем цены...

  • Ожидайте мы ищем цены...
  • Анализируем самую низкую цену на Яндекс-Маркет, е-Каталог, Авито...


    • Dunlop Grandtrek AT3 285/75 R16 122/119Q интересное:

    Ниже Вы можете прочитать отзывы на Dunlop Grandtrek AT3 285/75 R16 122/119Q, ознакомится с подробными характеристиками, посмотреть интересные обзоры и фотографии на Dunlop Grandtrek AT3 285/75 R16 122/119Q.





    Обзоры

    Характеристики

    Типоразмер
    Ширина профиля285 мм
    Высота профиля75
    Диаметр16 "
    Общие характеристики
    ПроизводительDunlop
    Сезонностьвсесезонные
    Тип автомобилявнедорожник
    Максимальная нагрузка (на одну шину)1500 кг
    Индекс максимальной скоростиQ (до 160 км/ч)
    Другие функции и особенности
    Конструкциярадиальные
    Способ герметизациибескамерные
    Индексы скорости и нагрузки
    Индекс нагрузки122

    Фотографии

    Dunlop Grandtrek AT3 285/75 R16 122/119Q

    Отзывы

    — Количество отзывов 50, Средняя оценка 4
    — 5,
    Плюсы: Цепкая
    Достаточно тихая
    Отлично при скоростном прохождении мокрых участков дороги
    Отлично при прохождении легкого бездорожья при отсутствии глины или обильной грязи
    Соотношение цена качество
    Минусы: Не обнаружил
    Уверен что зимой на такой даже за руль не сяду- летняя по сути.
    Отзыв: LC 200. Один сезон пока... Полностью устраивает. У кого шумит эта резина- причина думаю в отсутствии шумоизоляции, либо чёт с ушами. В любом диапазоне скоростей при езде по трассе- обычный легкий шум ( до этого юзал Бриджстоун Дулер - разницы абсолютно никакой- просто тихо..) По сухому бездорожью отлично, залез в глину- замылил мгновенно.. на мокрой дороге прохождение поворотов отлично.. В общем я не спец- но мнение такое - отличная резина за недорого.. Для зимы не уверен.. Предпочитаю шипы. Всем удачи.
    — 5,
    Плюсы: Ребят, кто пишет о износостойкости (полный бред) , я купил в конце апреля 2009 пробежал тыщ 100 или более юзал по рыбалкам с катером, на аквапланирование не реагирует проходит на ура, по шуму недостатков не заметил, в таракане (внутреннего корейского рынка) очень хорошая шумка, а зимой надо ездить на зимней резине, всесезонка ставится на все начиная с R16 даже на шоссейке....
    Минусы: —
    Отзыв: Кстати, ещё на один сезон остался протектор.... А после Ваших отзывов задумался покупать ли такую же на прадика !? там шумка похуже будет...
    — 5,
    Плюсы: Износостойкость, глубокий протектор, очень хорошее водоотведение, не шумная, красивая
    Минусы: Не выявлено
    Отзыв: У меня на Гранд Витаре стоит 225/65 R17. На счет шумности - полный бред. На дороге очень устойчивая, вмеру внедорожная. Водоотведение на высоте! Даже на высокой скорости при наезде на глубокую лужу невозможно словить водяной клин. На прошлом Мишлене пару раз было очень страшно в такой же ситуации. Ездить по снегу и льду на ней не стоит, т.к. шины летние, а разговоры о всесезонности - от лукавого. Отдельно хочу отметить износостойкость: откатал 2 сезона, видимого износа протектора не заметно вообще, а учитывая его высоту думаю они еще прослужат очень долго. Также хочу сказать, что после того, как начал её эксплуатировать, не случилось ни одного прокола, а ездил я по тем еще дебрям. Причина, думаю, в развитом протекторе. Ну и наконец - эти шины просто красивые! :)
    — 5,
    Плюсы: Комфорт, Универсальность.
    Минусы: Не обнаружил. Наверное когда-нибудь сносится.
    Отзыв: Езжу всего неделю и именно поэтому и решил написать сейчас, пока могу объективно сравнивать с предыдущей.

    У меня X-Trail, резина номинальная 215/65 R16 98H. Пять лет до того ездил на Nexen (чисто асфальтная модель, какая не помню). Ездил и не жаловался, всё в целом устраивало. Хотя и часто выбираюсь на бездорожье. Потому и хотелось поставить АТ, но пугал шум описанный в ряде отзывов. Но только когда я поставил Dunlop АТ3 (производство Тайланд) я окончательно понял, что от резины на самом деле что-то зависит. Автомобиль сразу поехал мягче и тише. и это несмотря на то, что на Nexen давление качал 2,5 атм, а на Dunlop сразу сделал 3,0 атм. Кстати отбалансировались легко, грузики от 10 до 35 грамм.
    Наездил за выходные 1,5 т км по городу, трассе, гравийке, грунтовке, лесу, песку и обратно.
    Ничего не могу сказать про долговечность и метры тормозного пути. Но зато могу сказать с уверенностью, что комфорт на высоте, особенно ощущается на рельсах и мелких ямках. (когда падаешь в канаву, там уже не до комфорта). На скорости до 120 км/ч шума от колёс точно не слышно (с закрытыми окнами тишина, с открытыми - ветер шумит громко, но колёс не слышно). По проходимости: я бы везде прошёл и на старых, но на этих чувствуешь себя увереннее.

    И ещё для статистики: на поворотах не свистит (хотя специально подгружал для проверки), зад тоже никуда не заносит. Погода была пока только сухая, но летать по лужам смысла всё равно мало.

    P. S.
    Интересный момент.
    У меня сын, 9 лет. Автомобилями особо не увлекается, воспринимает их как должное. Он знал, что я собираюсь менять колёса, но когда неизвестно. И вот я его забираю и мы едем. Довольно скоро, на первом же переезде с трамваем, он вдруг спрашивает:

    - Ты что, колёса поменял?

    - Да, я как ты догадался, отвечаю я искренне не понимая причины вопроса?
    - А мягче ехать стало.
    — 5,
    Плюсы: 211Mers...Ниразу не грустил за80тыщ пробега на шиномонтажке-тьфу ,тьфу,тюфу3 раза,третью зиму, круглой год захожу я в поворот-вот!!!)
    Минусы: Свистит в жару при поворотах, ну это свойственно - хоть что-то)
    Отзыв: —
    — 5,
    Плюсы: купил после ханкука который не отходил и 50 тсяч(полысел равномерно),что там пишут умники насчёт шумности (типа шумная )бред полный ,резина не шумная,может у них шумка недостаточная,управляемость нормальная ,из снега и грязи можно выехать на одном заднем приводе ,гребёт уверенно ,достаточно мягкая ,на воде не фланирует,с полным приводом легко прёт на целине ,а самое главное (я проживаю на окраине города где дорогу не чистят никогда )я просто езжу на ней с удовольствием,на бездорожье пока не подводила
    Минусы: на льду скользит но это норма для нешипованных шин
    Отзыв: меня всё устраивает ,цена -качество оптимально
    — 5,
    Плюсы: Одни достоинства.
    Ну пока проехал 500 км.
    Поеду в деревню 600 км от Москвы
    Посмортим как поведёт себя на дороге и по жернозёму.
    В дождь великолепна.
    Минусы: Пока не нащёл.
    Отзыв: —
    — 5,
    Плюсы: Отличная резина, ни где не могли найти. Спасибо яндекс.маркету
    Минусы: —
    Отзыв: —
    — 4,
    Плюсы: Хорошо тормозят почти на всем, кроме льда. Сухой и мокрый асфальт, лужи - хорошо. В снегу с передком - нормально. Шум? Не, не слышал - меломан.
    Минусы: Колея - кидает
    Лёд - не едут без предка вообще (правда и не должна)
    Ледяная колея - не выехать
    Отзыв: Досталась с машиной (пикап) лысая как коленка. Не смотря на это зиму откала в целом нормально. Пару раз разворачивало, но, либо по дурости, либо в ледяной колее на задке. В снегопады врубал передок и вперёд. По снежному полю по тракторным следам без проблем
    — 1,
    Плюсы: Красивый пртектор))
    Минусы: Эксплуатировал на Navara 2 сезона - шум такой, что думаешь о проблемах с подшипниками. Сносил за 1 сезон - 25 тысяч по асфальту.
    Отзыв: Не берите.
    — 4,
    Плюсы: Стоит штатно на LC200.
    Летом нормально, не блещит конечно, но так всегда с усредненными характеристиками. Скажем так по любой поверхности нормально и без причуд.
    Минусы: Не знаю как ездят на ней круглый год =0 я в шоке, как только становится ниже нуля, все - это летняя резина, ездить становится просто страшно, любой ледок и скользим долго и упорно, причем необязательно конкретный лед, достаточно асфальта с наледью небольшой, тут же пересел на LC100 с зимним континенталем и о чудо как буд-то опять лето на дороге, встает как вкопаная.
    Резина шумновата, но не напрягает вообще, просто шоссейка будет тише, но это и понятно.
    Отзыв: В общем нормальный вариант для лета, зимой использовать нельзя! поберегите себя и близких, господа!
    — 3,
    Плюсы: Резина очень крепкая, на ней можно не задумываться где вы едете ямы , камни , не жалел резину и ни разу не пробил
    Минусы: Очень шумная , если в городе одному можно сделать музыку погромче, то на дальних расстониях или же без музыки порой даже уши закладывает, бывает пкрытие на котором совсем не шумин но это огромная редкость
    Отзыв: —
    — 3,
    Плюсы: Нормально рулится, в меру жесткая, по мелкому бездорожью вполне проезжабельна.
    Минусы: Шум, переходящий в гул на скорости 90 км. плюс\минус 10 км.
    Отзыв: Резина досталась мне вместе с машиной поэтому пробег не знаю, отъездил на ней прошлое лето и если бы не гул на скорости около 80 км, то ездил бы и дальше. Но так как 99% езды это город, то хочется комфорта и значит буду менять на шоссейки или что-то помягче.
    Относительно бездорожья мало что могу сказать, проезжал на ней по песку, по мокрой траве после дождя и глине у реки, каких-то затруднений не испытал :)
    Размерность 265/65 R17
    — 3,
    Плюсы: хорошо гребёт по песку, не подвержена аквапланирован
    Минусы: очень шумная. После 20000 км пробега ездить невозможно. Штатный Амтел на Дастере оказался ничем не хуже.
    Отзыв: если не пугает сильный шум- можно брать
    — 3,
    Плюсы: Хорошая управляемость на сухом асфальте. Средняя проходимость по грязи. Зимой езжу на NordFrost100.
    Минусы: После 20тысяч пробега жуткий гул.
    Отзыв: Досталась вместе со Sportage 2. На малом пробеге резины, шумела на 80 км/ч. После 20 тысяч пробега, шум и
    вой с 40 км/ч ! Для автомобилей со слабой шумоизоляцией не рекомендую !
    — 3,
    Плюсы: нежесткая
    Минусы: не для снега и льда
    Отзыв: Категорически не подходит для езды по снегу.Тормозной путь-УЖАС.
    — 3,
    Плюсы: Достаточно хорошее водоотведение.
    Удовлетворительные боковые грунтозацепы позволяют уверенно выходить из колеи.
    Хорошая износостойкость (за два сезона с "дальняками")
    хорошо самоочищается от грязи
    Минусы: жёсткость - плохо проглатывает мелкие неровности.
    согласен с предыдущими - шумность. крупные и жёсткие блоки протектора начинают звучать от 80 км/ч.
    на глине - быстро замыливается.
    очень "любит" бросаться камнями в лобовуху позади идущего партнёра
    Отзыв: жёсткая резина, с двойным армированием, предназначеная для езды по каменистой почве, ну и через трамвайные рельсы перескакивать.
    — 3,
    Плюсы: Асфальт, сухой и мокрый, и снег держит отлично. Просто великолепно по песчаным берегам и бродам. В дождь на асфальте, если не в колее, отлично. Износ почти не виден, наезд более 30тыс.
    Минусы: Шум уже от 80км/ч, после 100 уже напрягает. Совершенно не держит по мокрой глине, чуть лучше на мокрой траве, даже на понижайке и с блокировкой. В асфальтовой колее тоже плоховато, особенно в дождь, на 80 плывет.
    Отзыв: Надо искать для лесов и проселков другую резину. Для асфальта нормально. 225/70/16. Это прекрасная городская резина, пригодная для легких проселков.
    — 5,
    Плюсы: СтоИт на Prado 120. Хорошо тормозит, держит дорогу, не ерзает в асфальтовой колее и на стиральной доске (асфальт). Неплохо поглощает удары даже на приличных ямках (накачано 2,0).
    Аквапланирования не заметил, лужи даже на большой скорости проходит ровно, в отличие от Bridgestone Dueler H/T, на которых полностью теряешь контроль над машиной, попав в лужу глубиной 2 см. Видимо хорошо отводится вода, за счет глубоких канавок. Износостойкость на высоте, если с геометрией конечно порядок. За 10 ткм (проехал за сезон) мне кажется не износилась даже и на миллиметр. Такая же новая и красивая.
    Минусы: Действительно шумновата, да честно говоря - плевать, музыку чуть погромче и проблема решена. На скорость, как говорится, не влияет. Несмотря на агрессивный рисунок, не сказал бы, что это супервнедорожная резина. Внедорожные качества посредственные, в колею все равно стащит ))).
    В поворотах не свистит (265/65/17), в отличие от 225/65/17, те действительно свистели.
    Отзыв: Хорошая резина, крепкий середнячок. Беру уже второй комплект. До этого такие же стояли на Хайлендере, продал вместе с машиной. Отличное соотношение цена-качество.
    Несмотря на M+S не рекомендовал бы на ней ездить зимой, хотя в Краснодаре наверное можно. "День жестянщика" думаю пережить можно, если в тебя кто-нибудь не влетит ))). Потом шиномонтажки освободятся и переобуться без суеты.
    Покупая дорогую резину и наслаждаясь тишиной и ходовыми качествами, мы жертвуем износоустойчивостью. А стоит ли оно того ?

    Яркий пример Nokian Hakka SUV. Отъездил на ней 1,5 сезона ~ 15 т.км. Потом пришлось выкинуть, т.к. стерлась в ноль.
    — 5,
    Плюсы: Отличные шины по доступной цене
    Минусы: Нет
    Отзыв: Купил в интернет-магазине Kolesaтут, заказ 37287 отличные шины, хорошее обслуживание, быстрая доставка
    — 5,
    Плюсы: Резина 215/75 R15 100S стоит на Шниве. Основное достоинство - безопасность вождения, отлично держит дорогу, лучше всего показала себя на раскисшей грунтовке отличная управляемость, грязь конечно нужно преодолевать ходом грести ей нечем. Раньше думал что на летней резине зимой ездят только самоубийцы, но эта резина заставила поменять мнение, переобулся в марте когда на грунтовках местами был голый лёд, отличная устойчивость и управляемость на скорости до 60 км, при торможение зад не заносит. Можно поздно переобуваться осенью и рано весной. На скорости хорошо глотает крупные ямы.
    Минусы: Первое что не понравилось после зимнего Ханхука 215/75 ощутимо меньше и ширина и высота. По сравнению с корейской Радиан МТ резина жёстче, по сравнению с Геолэндер G012 мягче. С давлением 2.0 по городу не комфортно проходит мелкие неровности. На трассе при скоростях 80-100 периодически начинает шуметь не сталкивался с таким раньше.
    Отзыв: Отличная A/T резина её основной конёк грунтовые дороги, хороша и на трассе.
    Для Нивы берите размер не меньше 215/75 R15, лучше с индексом 97Q должна быть по мягче.
    — 5,
    Плюсы: Цена, тихая, мягкая, хорошо держит дорогу
    Минусы: Не заметил
    Отзыв: Вчера разгонялся до 200 км/ч, резину не слышно, слегка шуршит, но, в сравнении с бывшей гораздо тише. У кого подвеска ушатанная займитесь лучше ремонтом, а потом отзывы пишите.
    — 5,
    Плюсы: Не шумная, крепкая, отлично показала себя зимой в городских условиях
    Минусы: Нет
    Отзыв: 265/70 16, использую 2 года (круглогодично) на паджеро. Резина тихая, крепкая (ни одного прокола и грыжи), с отличным протектором.
    Зимой никаких проблем!
    Всем советую!
    — 5,
    Плюсы: Не понимаю, как кто-то находит недостатки!?
    замечательная резина и по щоссе и по бездорожью. Уверенно езжу и на заднем и на полном приводе!!!
    Влюблена в Dunlop
    Минусы: нет
    Отзыв: —
    — 5,
    Плюсы: Шина для легковой машины. Не грязевая. Свои функции выполняет на 5. Точка.
    Аквапланирования нет, по мокрой глине проезжает уверенно, скорость уверенно до 170 на трассе.
    2,5 года и 48000км. Остаток 50%.
    Минусы: —
    Отзыв: —
    — 5,
    Плюсы: вполне норм шины для своей цены, чудес не ожидал, но и не разочаровался
    Минусы: иногда плавает в колее
    Отзыв: брал для 2ген паджеро спорт взамен штатных ат20. особых изменений не увидел. в грязюке сдулся до единички, не боггера естественно, но едет нормально. в колее с давлением 2.1-2.3 ощутимо плавает. в сильный дождь 80-100 едет уверенно
    проехал три тысячи, начали терпимо гудеть
    полет два года, использую как экспедиционные/на каждый день. износ как у всех, в дождь без фокусов, в грязюке только сдуваться, гул ровно как раньше. неженкам, которым СИЛЬНА ГУДИТ, рекомендую подумать, для чего им ат резина. арки можно закатать в шумку, прикиньте
    — 4,
    Плюсы: Износостойкая, прочные боковины и протектор.
    Минусы: Не для грязи, быстро замыливается. Жестковата.
    Отзыв: Использую третье лето, в целом неплохая резина, эксплуатирую на Прадо 120, часто езжу по грунтовкам, острым камням, за 3 сезона ни одного пореза. На третий год появился небольшой гул на скорости, думал, подшипник, нет, щас переобулся на зиму - гул исчез. Резина прочная, но и жестковата за счёт этого. В сильную грязь не рекомендую.
    — 4,
    Плюсы: 1. Проходимость на неплохом уровне. Из-за резины не застревал ни разу. Но надо сказать, что и безрассудно в грязь не лез
    2. Самоочищение от грязи хорошее
    3. Износостойкость нормальная
    4. Цена
    Минусы: 1. Для льда категорически не подходит. Проверено зимой
    2. Шумно на всех скоростях, но я привык. Плата за высокий протектор. Я готов этим расплачиваться, а кто-то нет.
    Отзыв: 1. Срок эксплуатации 3 года. 215/70 R16. Стоят на рав4 II. Поэтому все + и - стоит соотносить и с машиной (схема полного привода, качество шумоизоляции и т. п.)
    2. Удалось проездить одну зиму целиком на них. По снежной каше прекрасно. По льду ожидаемо ужасно. Купил шиповку и переобуваюсь на зиму
    3. Пробил на грунтовке боковину огромной железякой. Поставили корд изнутри. 2-й год, полет нормальный
    4. Боковины "округлые" что-ли...вид приспущенных. хотя все в норме. Может из-за высокого профиля 70
    — 4,
    Плюсы: корд хороший, отлично балансируется
    Минусы: жестковата, цена
    Отзыв: использую на паджеро шины р16, если с мокрой дороги выехать на сухую, ведет себя как на льду, когда резина высохнет то все гуд. жестковата для бездорожья, зато за 2 сезона протектор не уменьшился . на зиму не годится, хуже липучек.
    — 4,
    Плюсы: Отличная резина. Использую летом, одни положительные эмоции. По умеренному бездорожью едет отлично, по трассе тоже хорошо. На асфальте шумит не сильно, к сожалению наблюдается небольшое аквапланирование
    Минусы: Зимой лучше не ездить, неуверенно ведет себя при торможении. Для бездорожью маленький протектор(но не в этом ее задача), хотя хотелось бы более универсальная.
    Отзыв: При преимущестенной езде по трассе и городу - отличная резина. Для выезда на природу тоже. А вот для любителей регулярной рыбалки и путешествий, требуется более серьезные шины.
    — 4,
    Плюсы: Стоит Dunlop Grandtrek AT3 275\70R16 M+S Митсубиси поджеро 3 5-и дверка проехал 10000 км не шумит проглатывает все неровности на осфальте и на бездорожье очень хорошо. Подвеска с этой резиной отдыхает также как и посажиры. По бездорожью гребед даже на заднем приводе полный привод включаю редко.
    Минусы: Плывет по глинистой дороге. При выезде с гравийки летит гравий в машины идущие позади
    Отзыв: Резиной доволен видимого износа пока не видно как ведет себя зимой не знаю ездю на скоростях до 140 км в час как гружонный так и пустой давление в шинах перед 2 атм зад 2.2 атм. Ка-кто на участке разбитой дароге из осфальта которого уже почти небыло в ростояние 20 км спустил до 1.5 атмасфер смог ехать с увеличением скорости с 20 км\ч до 60 км\ч без особой тряске можно было и быстрей стало жалко резину. Цена качество на высоком уровне. Следующий раз буду брать резину такого же плана.
    — 4,
    Плюсы: У официальных дилеров при покупке комплекта бесплатный шиномонтаж.
    Минусы: —
    Отзыв: Купил R16 215 65. На рено дастер. Резина летняя. Протектор, конечно, глубже, чем у обычной шоссейной, но про зиму сами думайте. По наблюдениям, при температуре около 0 резина дубеет, и появляется гул на скорости 90 - 100 и выше.
    — 4,
    Плюсы: Поставил эту резину на паджеро 3 поколения, так что опыт эксплуатации конкретно на этой машине. Уже проехал на ней более 50 т.км за 3 года, протектор износился примерно на 50-60%. Думаю еще год - два проходит точно. Резина по большей части превзошла ожидания. управляемость очень хорошая, дорогу держит отлично, повороты проходит на скорости отлично, не несет. По лужам можно без тормозов, машина не плывет. По снегу идет достойно, о зимке даже не задумывался. Достаточно крепкая, пару раз влетали в очень неприятные ямы на скорости - шишек нет и не разбалансировалась, хотя стойку стаба согнуло. По гравию, по камням очень хорошо идет, да и по грязи вполне достойно. У нее не очень глубокий протектор (около 7-8 мм) и хорошая самоочистка. по мокрой глине идет не так хорошо, но не безнадежно. В общем на тросу ездил только когда садился на пузо, если нет - всегда сам выезжал. Да и по крепости отмечу что пару раз пробивал колесо, но только большими саморезами, маленькие не протыкают до конца (выкрутил и все)))
    Минусы: Из недостатков наверное отмечу поведение в колее (на асфальте) - едет хорошо, но руль лучше держать покрепче. и главный минус - это шумность. Хотя покупая резину АТ или МТ этого стоит ожидать. Первый год было хорошо, комфортно. Через год шум стал заметнее. Сейчас же легкий шум появляется уже после 70-80 км/ч и если ехать до 100, то вполне комфортно. Но после 100 уже напрягает немного. Но так как я тихоход - мне хорошо.
    Отзыв: В итоге резиной оч доволен, своих денег она более чем стоит. В следующий раз хочу попробовать Гудрич АТ, но если не понравится - вернусь к данлопу не думая (только уже 32-33 дюйма).
    — 1,
    Плюсы: нет
    Минусы: шум после 80,в мокрую погоду поворот не держит,в сухую поворот проходит с визгом,жесткая
    Отзыв: поставил на таху,полное разочарование в danlop
    — 4,
    Плюсы: В самом широком смысле хорошая резина. Высокий профиль, держит дорогу. В дождь вполне уверенно держит. Катаю вплоть до первого снега без особого напряжения.
    Минусы: Очень шумная. Катастрофически. Заметил во второй сезон. в диапазоне скоростей от 70 до 100 км/ч гул стоит как от старого икаруса. При меньшей или большей скорости гул пропадает.
    Отзыв: В общем и целом хорошая резина для эксплуатации оной в разных режимах, вне города. В городских условиях будет напрягать гул. Возможно звукоизоляция салона авто не на высоком уровне.
    — 1,
    Плюсы: не заметил
    Минусы: гул такой что сначала думал у меня редуктор приказывает долго жить
    Отзыв: отстой полнейший
    — 3,
    Плюсы: износостойкие
    Минусы: гул, протектор, жесткость
    Отзыв: Я купила эту резину с рук в Иркутске (Павлу просто привет, что не предупредил, какое это г...), б/у. Может быть, новая, она не давала бы ощущение полета в самолете, но б/ушная вполне дает. Так что это лето я окна не открываю.
    — 3,
    Плюсы: Все нравится !
    Минусы: Существенным и определяющим недостатком оказался сильный гул после 80км.ч. В остальном все понравилось.
    Отзыв: Эксплуатировал два комплекта ,на 200 Крузаке и на Сузуке Витаре . После двух сезонов эксплуатации не выдержали нервы..! Не смотря на хороший протектор купил АТ22 ,которая шла из салона .Считаю ,что лучшей резины для 200 Крузака нет. Катаю второй комплект Ат22 и радуюсь курсовой устойчивости ,тишине в салоне и т.д. Накрутил на крузаке 200000 км.!!!
    — 3,
    Плюсы: Протектор. Все таки не шоссейка, позволяет чуть больше на бездорожье. Но это больше иллюзия, так как для бездорожья нужна M/T резина.
    Минусы: Левое заднее травит с самого начала, подкачиваю раз в 1-2 недели. Правое заднее пробил какой то бякой на скорость 100км/ч, после остановки определил место прокола. После снятия колеса и обследования места прокола на вид резина какая то дряблая (была жара), на основе чего сделал вывод что в жару данная резина плывет. Ах да, данный баллон в утиль, не выжил, благо диск цел.
    Отзыв: Ухожу на Yokohama, зимой IceGuard себя отлично показал, шипы не теряет. Лето (Geolandar 91A): отъездил три сезона, выкинул по причине износа, а так во всем эта резина нравилась. Больше Dunlop не куплю.
    — 5,
    Плюсы: Хороший баланс качеств,качества и цены.Для атэшки хорошо держит мокрую дорогу, не шумная,можно съехать с дороги.
    Минусы: Не выявил
    Отзыв: Отличная атэшка,но уклон в сторону асфальта,недостатком не считаю,если стравиться не сильно ,то внедорожные качества не плохие.Видел в деле,на бездорожье, на паджеро,икстрэйле,сам катал на хаммере 3,товарищь катает на 100 крузере,вполне себе ,но повторюсь,уклон в сторону асфальта.В моем размере 285 75 16,изготовитель япония



    — 2,
    Плюсы: По грязи за время эксплуатации ни разу не застрял, с ней машина перестала бояться грязи
    Минусы: очень шумная резина, при скорости за 90 км сложно разговаривать
    Отзыв: Дополнительно ко всему сильно стала изнашиваться внутренняя сторона, чего у меня нет на зимней резине Пришлось ехать в сервис (грешил на подвеску). Там проверили с подвеской все нормально. Сказали, что для этой резины все так и происходит. Если для рыбалки эта резина нормальная, то для поездок на работу придется ее менять.
    — 2,
    Плюсы: Проехали 60т.
    Минусы: Плохое торможение на сухом асфальте и очень плохое на мокром! Особенно при температуре ниже +10. Не стал докатывать их до конца, т.к. посчитал это опасным занятием и купил другие. Гудят как ступичные подшипники, хотел уже ехать их менять, но пришла зима и о чудо! на зимней резине гул пропал!!!
    Отзыв: —
    — 5,
    Плюсы: Стоит на хайлендере с передним приводом третий год, дорогу держит отлично, несмотря на плохие тормоза тойоты резина спасает, по проходимости хватает, но без фанатизма и лучше не останавливаться в грязи, из колеи вылезает, глотает все неровности, достаточно мягкая
    Минусы: на третий год зашумела конкретно (пробег на этой резине 60 тыс.), с износом протектора появляется сильное аквапланирование на скорости за 80 км/ч
    Отзыв: если покупать то на два года и не более, думаю достойная резина, выдержала очень жесткую эксплуатацию, зимой лучше не ездить ваааще, лучше такую как расходник поменять через два года чем нокию на 50% дороже, безопасность на высоте, а это дороже любого шума и скрипа резины при повороте на месте!!!
    — 2,
    Плюсы: Цена. Рисунок протектора. Стойкая к истиранию. Дорогу держат приемлемо, ни разу не срывались в аквопланирование.
    Минусы: Шумная. Теряет геометрию
    Отзыв: Купил на Ниссан Х_трейл в 2012 году 215/65/16 . Первый сезон ничего не заметил. На второй сезон почуствовал шум. Поменял передние подшипники, сделал шумоизоляцию- частично помогло. На третий год эксплуатации шум стал просто невыносимый. После 60 км\ч как в самолете. При вывешивании колес видно осевое и радиальное биение до 5 миллиметров. Эксплуатировал бережно. Из за этого не равномерный шум и чуть заметное биение на руле. Пробежали около 45 т.км. протектор еще 50%. Жалко было выбрасыват, но ездить просто невыносимо. Купил YOKOHAMA МОДЕЛЬ AC01 C.Drive и, о чудо!!! Даже не ожидал что в Икстрейле может быть такая тишина на скорости 100 км,час. Короче, ни кому не советую, особой проходимостью не отличаются, а по асфальту шумят.
    — 2,
    Плюсы: невысокая цена. внешне эффектная. неплохая управляемость.
    Минусы: очень шумная!
    Отзыв: купил для паджеро-много раз пожалел! каждый выезд на трассу-мучение.
    — 5,
    Плюсы: Хорошо - буквально всё.
    Минусы: Нет
    Отзыв: Взял эту резину осенью от безденежья. До этого всегда зимой ездил на шипованной резине. Готовился к тому, что при первом снеге улечу куда-нибудь далеко и надолго. Но, разницы с шипованной резиной (Michlen X-Ice North),на которой ездил два предыдущих зимних сезона, не ощутил вообще. Специально испытывал этот Dunlop, но, что называется, - не подвел меня ни разу. Отъездил на нем год, сейчас, когда гроши опять появились - все-таки взял на зиму шипы, а на Dunlop буду ездить во все остальное время. НО, еще раз подчеркиваю, что зимой разницы с шипованными шинами не ощутил вообще.
    Относительно жесткости - очень странно читать в отзывах, что резина жесткая. Может они перекачали или машина больно легкая. У меня - Туссан и после родного летнего KUMHO, на данлопе ощущение было такое, будто под машину матрас подстелили.
    Относительно шумности - как-то не заметил. После родного Kumho по моему стало тише. Но шум - дело субъективное, хорошо лечится музыкой в салоне.
    — 5,
    Плюсы: Хорошо воду разгребает
    Минусы: шумит на малых скоростях:при маневрировании во дворах. а так же при резком торможении гудит. Летом после долгой жары при небольшом дожде пару раз срабатывал абс на ровном месте и заносило зад при выходе из поворота (задний привод)
    Отзыв: В целом доволен.
    — 5,
    Плюсы: гребёт и в грязи и в снегу мокром,про лёд незнаю
    Минусы: Резина более нежная чем гудрич,лучше брать 5 балонов.Я на арматурину наехал и балон на выкид,гудрич мог и выжить.
    Отзыв: Переобулся весной на лето(АТ3) и при +2 навалило мокрого снега сантиметров 12.Не почувствовал разницы между зимой и летом(правда на машине АБС+курсовая устойчивость)тормозит хорошо.Льда нет,но по мокрому со снегом асфальту и по засыпанному снегом просёлку едет отлично.
    — 5,
    Плюсы: отличная резина
    Минусы: не выявил
    Отзыв: Проехал 1500 км.Резина отличная и не шумная.В грязи ведёт себя достойно.Не понял только чем она из грязи выгребает :) зацепы то маленькие у неё.Есть мнение,что она грязь из себя выдавливает и не замыливается.По асфальту на отлично,что по сухому,что и по лужам.
    — 5,
    Плюсы: Отличная резина за свои деньги,не шумит вообще,по проселку и полям идет как по асфальту,в дождь торможение отличное.Грязь любит,но умеренную.В конкретные болота лучше на лазать.
    Минусы: Не выявлено
    Отзыв: —
    Источник отзывов Яндекс Маркет


    Вы смотрели


    Топ-100 Шины
    Смотрите еще
    Статьи от 30 ТОП
    01.05.2024 22:23
    382
    В сеть утекли рендеры Samsung Galaxy F55 5G
    Samsung Galaxy F55 5G планируется представить в этом месяце в Индии. В преддверии запуска известный типстер Эван Бласс опубликовал официальные рендеры F55. Кожаная задняя часть телефона Читать далее...
    03.04.2024 17:20
    441
    В сеть попали ключевые характеристики Realme GT Neo 6
    Realme уже раскрыла некоторые ключевые характеристики смартфона GT Neo 6 SE. Ожидается, что он будет запущен позднее в этом месяце. Сообщается, что бренд также работает над преемником Realme GT Neo Читать далее...
    19.03.2024 07:10
    706
    Лазерный телевизор Hisense Starlight S1 с гигантским 100-дюймовым экраном представлен в Китае
    Hisense выпустила лазерный телевизор Starlight S1 в Китае. Новинка оснащена 100-дюймовым дисплеем сверхвысокой четкости 4K и ультратонким дизайном. В Hisense Starlight S1 используется Читать далее...


    • image description
      Мы сравнили 30 цен

       Яндекс Маркет, е-Каталог, Авито.

    • Нашли где дешевле

      Сравните цены и сделайте Ваш выбор

      image description
    Информация на сайте не является публичной офертой. Все торговые марки принадлежат их владельцам.

    image description
    30 ЛУЧШИХ ЦЕН
     Ничего лишнего! Мы сравнили и нашли где дешевле.
    Категории