Итак, мы решили сравнить, где же дешевле купить Cordiant Polar 2 205/60 R15 96T, для этого мы взяли Яндекс Маркет и 2 других маркетплейса е-Каталог и Авито, результаты сравнения цен на Cordiant Polar 2 205/60 R15 96T ниже.
Анализируем самую низкую цену на Яндекс-Маркет, е-Каталог, Авито...
Cordiant Polar 2 205/60 R15 96T интересное:
Ниже Вы можете прочитать отзывы на Cordiant Polar 2 205/60 R15 96T, ознакомится с подробными характеристиками, посмотреть интересные обзоры и фотографии на Cordiant Polar 2 205/60 R15 96T.
Обзоры
Характеристики
Типоразмер
Ширина профиля
205 мм
Высота профиля
60
Диаметр
15 "
Общие характеристики
Производитель
Cordiant
Сезонность
зимние
Шипы
есть
Максимальная нагрузка (на одну шину)
710 кг
Индекс максимальной скорости
T (до 190 км/ч)
Назначение
для легкового автомобиля
Тип зимних шин
для северной зимы
Индексы скорости и нагрузки
Индекс нагрузки
96
Фотографии
Отзывы
— Количество отзывов 50, Средняя оценка 3
— 5, Алексей С.
Плюсы:
То что это Российское произведение
Минусы:
шипы
Отзыв:
Шумноваты, но пару раз помогли конкретно(эта модель-покупал раньше), так что на шум забиваю, главное надёжность
— 5, Leha Tukachev
Плюсы:
Отчет за одну зиму:
Отлично держат на льду, при заносах быстро обратно цепляет дорогу. По рыхлому снегу тоже отлично гребет. И ГЛАВНОЕ!!! ЗА ЗИМУ НИ ОДНОГО ШИПА НЕ ВЫПАЛО! И это на заднем приводе . Т.Е. - при каждом удобном случае дифтануть - милое дело!(кто катался на заднем приводе тот в курсе), хотя на этих балонах сильно не подифтуешь, цепляют жестко.
Далее -- ям ловил за зиму кучу и более ! Как результат ни одной грыжи, как ни странно.
Минусы:
1)есть немного плавания на трассе когда подвалит побольше снега т.е. чувствуется немного потеря сцепления(но это после 100 км/ч), но это я списываю на небольшую массу моего авто.
2)недостаток свойственный для всех русских шин- по балансировке по 30--50 грамм на каждом колесе, идеальных баллонов нет.(диски идеальные, проверяли)
Езжу в Екатеринбурге. В основном город зима - асфальт или каша. Но бывает и мороз и гололед. Резина не подвела ни разу, вывозит из колеи, из двора, из сугроба, в горку, под нагрузкой или шлифуя!!! Ваще тема!!! Резиной очень доволен. А за такую цену - вообще счастлив!!! Гораздо лучше нордмана 4. И кстати - езжу второй сезон - ВСЕ ШИПЫ ЦЕЛЫ!!! При не самой аккуратной езде...
Балансируется не хуже импортных.
Езду два года!!!
Шум - не шумнее импортных. Обычная шиповка, не сказал бы что шумная, радио не прибавляю, двигатель слышу.
Насчет потери шипов - вранье. У друга такая же стоит - за два года мы на двоих ни одного шипа не потеряли. Хотя я постоянно шлифую и тороможу юзом. Обкатывал резину до 250 км.
— 5, Вадим М.
Плюсы:
Соотношение цена-качество, хорошая управляемость, тягово - сцепные качества на любой дороге, низкий уровень шума, прочная посадка и износостойкий материал шипов.
Минусы:
Не выявлено.
Отзыв:
Приобрёл в октябре, отъездил зиму. Без замечаний. Не шумная, в салоне нет характерного гула зимней резины за счёт асимметричного протектора. Дорогу держит уверенно в любую погоду, на глубоком снегу немного рыскает, но не сильнее. чем на более дорогих брендах. Торможение уверенное на любом покрытии, равномерное на всех колёсах, до срабатывания АБС доходит редко. Очень тихая, в салоне не слышно вообще, характерный для зимней резины "гул электрички" отсутствует, при открытом окне слышно цоканье шипов, не более того. Износ протектора минимальный и равномерный. За сезон не потерял ни одного шипа, причём твердосплавные сердечники шипов практически не стёрлись!!! Езжу аккуратно, избегая пробуксовок и резких торможений. Пробег за зиму около 20 тыс. км. Не знаю, может мне такая попалась, или причиной тому аккуратная манера вождения, но резиной доволен. Тем, кому нужно ездить, не переплачивая за бренд, а не хвастаться ценой покрышек, рекомендую.
— 2, данные скрыты
Плюсы:
Особо не изнашивается, по крайней мере после одного сезона не потерял ни одного шипа и выглядела она как новая. На асфальте управляемость приемлемая.
Минусы:
Во первых - грузы у них висят грамм по 60-100 на каждом. Диски не причем.
Если первый сезон (тысяч 8 на них проехал) проездил еще более менее нормально, то второй начался - просто ужас. На льду поведение ужасное - понести может запросто. Когда-то у меня был старенький Amtel, так вот он вел себя так же сезонов через 8 (зимой правда пробеги небольшие были), когда шипы уже внутрь полезли. К примеру я пытаюсь тронуться в небольшую горку (градусов 5) на припорошенном снегом льду (даже не льду еще, когда просто идешь голый лед не ощущается): колеса шлифуют на месте. Только если очень плавно отпускать сцепление можно выехать. Для сравнения попросил коллегу на калине (у меня логан) с новой хаккой там резко стартануть - у него вообще (попыток с трех) не получилось там забуксовать! Хаккапелита сразу гребет как надо.
Отзыв:
Покупал когда в деньгах был ограничен - теперь жалею. Бренд раскручен, но явно не стоит своих денег. Думаю поменять резину.
— 5, данияр у.
Плюсы:
?
Минусы:
Пока нормально
Отзыв:
Хороший товар
— 5, Дмитрий М.
Плюсы:
Я всем доволен.
Минусы:
Для меня их нет
Отзыв:
—
— 5, egorov dima
Плюсы:
Резина супер
Минусы:
Нет
Отзыв:
—
— 4, Сергей Н.
Плюсы:
Мягкая и комфортная. Глубокий протектор. Отличное торможение на мокром асфальте (относительно предыдущей "фрикционки" Nordman RS). На снегу тормозят отлично, на льду- хорошо. При разгоне на льду, могут пробуксовывать. Ну как и все остальные. По снегу- всё просто прекрасно. Недорогие. 1780 р.за шт. (декабрь 2015). Очень приятны в движении, едешь зимой, почти как летом. Конструкторы умудрились совместить "фрикционку" и "шиповку" т. е. два, в одном.
Минусы:
Две шины сбалансировались хорошо. На одной 20 г. , на другой 30. Третье- 40 г. А вот четвёртое- 40+ 20 с внутренней стороны! Но бесполезно- шина кривая. Даже на задней оси ощущается некоторое биение. Ездить можно, но...
Отзыв:
Оценка могла быть отличной, если бы не брак. Рекомендовал бы к покупке, но как их в магазине проверить? Дополняю: за зиму, не потерялось ни одного шипа. Повышаю оценку. 2017 г., вторая зима. Шипы на месте, каких либо шишек или "грыж" нет. Не спускают. Заметил интересную особенность- требуют "прогрева". Примерно 1 км., ведут себя неуверенно. Затем "берутся за ум" и ведут себя отлично. Не разочарован.
— 4, Дмитрий К.
Плюсы:
недорогая, снег месит на 5 не болтает
Минусы:
шумит
Отзыв:
За 3 года злостной эксплуатации одна покрышка растрескалась по борту ну и потеря шипов процентов 30 что считаю приемлемым
— 1, Игорь А.
Плюсы:
хорошая устойчивость в мороз
Минусы:
в снежной каше плывет, машина неуправляема, качество ошиповки отвратительное, на каждом колесе около 10% шипов удалено из-за утечки воздуха через шип (это после одного зимнего сезона)
Отзыв:
резина не предназначена для эксплуатации в межсезонье, больше выбирать продукцию этого производителя я не буду
— 4, Олег Д.
Плюсы:
Цена
Минусы:
Машину уносит в повороте
Отзыв:
До этого ездил на кордиант сно-макс. Они были конечно получше, и гребли как трактор, и дорогу держали хорошо, но были шумными. В полар 2 шума конечно меньше, но и цепкости меньше. Радует только цена. Если ездить аккуратно, не перестраиваться на скорости постоянно, то вполне сойдет.
— 4, Денис И.
Плюсы:
Хорошо гребут в снегу, устойчивы на зимней и мокрой дороге
Минусы:
За сезон вылетело примерно 20% шипов, шумновата
Отзыв:
Проехав на резине 9.000 км. в зимний сезон, очень доволен цене/качеству. Машину держит хорошо, везде проезжал и только один раз забуксовал на льду, оставив машину в незнакомом дворе в сугробе. В снегу, на льду и на мокрой дороге и лужах управляемость хорошая. Конечно не сравнится с премиум резиной, но очень достойно!!! Вообщем я не разочаровался при покупке, выбирая между Nordman 4 и Cordiant, хотя и Nordman говорят хорошие! Если бюджет не позволяет на дорогую резину, берите не пожалеете. Всем спасибо!
— 1, Андрей
Плюсы:
не совсем квадратные
Минусы:
кривые!!! не балансируются!!! передается биение на руль , разбивает подшипники , шаровые и т. д. и т. п.
Отзыв:
как можно делать такие кривые шины!?больше сказать нечего
— 4, alex m.
Плюсы:
заезжаю в любой сугроб. по льду тоже достойно.
Минусы:
гул (на голом асфальте) разумеется есть - это же не летняя резина.
Отзыв:
Прочел отзывы. Полный бред. Такое ощущение, что пишут конкуренты этой фирмы. Я езжу на Cordiant Polar 2 уже 6-ой сезон, не один шип не выскочил.
— 4, arslanbec ibragimov
Плюсы:
Протектор достаточно высокий , н знаю как на трассе будет шуметь
Минусы:
Ну пака не обнаружил
Отзыв:
На вид все четко по качеству тоже как бы соответствует , зима покажет
— 3, Евгений Ч.
Плюсы:
Обычная шина
Минусы:
Шипы не держатся. За 1,5 зимы половина шипов исчезла.
Отзыв:
Сноу-Макс лучше.
— 3, данные скрыты
Плюсы:
Цена.Ошипована нормально. 3 сезон, шипы (около 15т.км именно по зиме) практически все на месте.На мой взгляд не особо шумная. По снегу идет очень уверенно, даже не соскальзывает в колею.
Минусы:
Logan Faza2.Машина по трассе плавает. Если асфальт чуть мокрый, при интенсивном трогании проскальзывает достаточно сильно. На льду уверенности не чувствуешь. Разворачивало на 100 градусов, при не самой резкой попытке выехать из неглубокой колии в двором проезде.
Отзыв:
По цене и результат.
— 3, Владимир П.
Плюсы:
Пока не обнаружил, зима покажет.
Минусы:
Шумные, большие биения.
Отзыв:
Купил вместе с китайскими дисками (штамповка), там же произвёл "лазерный шиномонтаж" (в Колесе, СПб). Машину колбасило даже на 40км/ч. Одну шину заменили при балансировке - не могли отбалансировать.
Я грешил на диски, т.к. первый раз купил китайские. Перекинул на старые узбекские передок - стало значительно лучше. Проверил диски на балансировочном станке - нормальные диски. Не знаю что и думать.
— 5, Евгений С.
Плюсы:
Проездил три зимы все, до одного, шипы на месте, протектор с минимальным износом, умеренная шумность, предсказуемое поведение при гражданской езде.
Минусы:
Резина несколько жестковата, особенно чувствуется в первые километры после стоянки на морозе. На мой взгляд шипы многовато утоплены в шину...
Отзыв:
Комплект в размере 205/65R15 стоял на ниссане премьера Р12, на 98% городская эксплуатация, пробег примерно 18000- 20000 км, три сезона, на фото он. Так же пару покрышек стояло на опеле омега б в том же размере, на ведущей оси.
— 2, Наталья Конева
Плюсы:
хорошо гребет
Минусы:
за 2год на 2х колёсах корд вылез пробега на ней около 20000 т.км было
Отзыв:
—
— 5, Михаил М.
Плюсы:
Проходимость и износоустойчивость. Шипы долго не вылетают а протектор не стирается. Это шины которые поменяли моё мнение на счёт отечественных шин. Действительно подходят для наших зим.
Минусы:
За свою цену их нет. Если придраться то смотрятся по тракторному немного. На дорогую машину не поставишь. Но они и не для этого.
Отзыв:
Стояли сначала на Opel vektra c потом на Митсубиси галант 7 поколения. С место часто трогался с пробуксовкой но шипы почти все остались на месте.
— 2, igor-m-krsk
Плюсы:
Дешевая, протектора на долго хватает. больше положительного неееет.
Минусы:
Боковой снос сильнейший, шипы вылетели почти все за 4года. Дубовая резина. в колие кидает. не разогнаться, не затормозить путем. лед вообще не держит, снег терпимо.
Отзыв:
По сравнению с тем же кордиантом Snow gross земля и небо. snow gross на порядок лучше, и боковой снос держит и торможение на порядок лучше. snow gross елочка, сразу чувствуется.
— 5, Александр
Плюсы:
В меру мягкая, жесткая боковина, первые два, три сезона шипы остаются на месте, износостойкость.
Минусы:
отсутствуют
Отзыв:
Первые и пока единственные зимние шины. Покупал их из-за невысокой стоимости в 2013 году. Сравнить мне их не с чем. На момент написания отзыва (январь 2020 года) зимний пробег на шинах примерно 60 000 км. Текущее количество шипов около 35-40%. Судить о мягкости и шумности нет смысла, так как еще раз повторюсь, сравнить мне их не с чем. Понравилась износостойкость. За 60к пробега протектор остался очень достойный. За 8 сезонов чувствуется, что шины немного задубели. При трогании с места, если немного переборщить с газом - шлифуют, но думаю, для 8 лет это нормально.
— 2, данные скрыты
Плюсы:
Цена
Минусы:
Шумит довольно сильно, тормозит на асфальте плохо, на льду трогается плохо, дорогу держит плохо.
Дёшево и сердито! Дорогу держат отлично, несмотря на то, что наши. Шум от шипов не критично большой, средний скорее. Расход топлива не сильно возрос, граммов на 200-300, по сравнению с летней дождевой немецкой резиной. Поставил на свой восстановленный W124 300TDT.
Минусы:
—
Отзыв:
—
— 5, Геннадий Г.
Плюсы:
Шумность не скажу что сильная но и не тихая.
Минусы:
Зима только началась пока не могу ничего сказать.по ходу дела будет видно.
Отзыв:
За эти деньги думаю то что надо.
— 5, Ирина Кондакова
Плюсы:
Цена - качество
Минусы:
Нет
Отзыв:
—
— 1, Артём С.
Плюсы:
Дорогу держит хорошо, по снегу хорошо гребет. Но не долго, смотри комментарий
Минусы:
На второй сезон стало пропускать по шипам
Либо брак, либо несовершенство конструкции
Отзыв:
По ездовым характеристикам отличная, потери шипов минимальны
Недорогие
Но то что пропускает воздух по шипам перечеркивает все достоинства
Спустя еще сезон на беговой дорожке полезли грыжи, колеса как яйца. Теперь эти шины только под клубы.
Покупать их категорически не советую
— 4, Константин Ш.
Плюсы:
Гребет по любой поверхности, снег, лед, асфальт, лужи... все едино, прет как танк.
Аквапланированием не страдает, асимметричный рисунок протектора хорошо самоочищается.
Доступная цена.
Хорошо балансируется.
Минусы:
Шумноватая, на скорости 53-57 км\ч ощутимый гул, в остальных диапазонах до 120 км\ч (больше не гонял) шум приемлимый, но все же больше чем на летней.
Отзыв:
Беру эту резину уже на вторую машину, на первой проходила 5 сезонов, 90% шипов было на месте, протектор как новый.
Влетал на ней в ямы, ползал по бордюрам - резина жива, все стерпела, ни проколов, ни деформаций.
— 1, Иван В.
Плюсы:
Не выявил
Минусы:
Не едет по снегу (буксует) уже при минимальном наклоне, ужасно слабый корд
Отзыв:
Резина досталась вместе с машиной, и кроме как полный отстой про нее больше ничего не могу сказать. Заменил на pirelli, и забыл про постоянные заезды на шиномонтажки и спущенные по утрам колеса. Очень не рекомендую
— 1, Дмитрий Н.
Плюсы:
Для меня их нет.
Минусы:
Резина и есть недостаток.Кому жизнь не дорога-берите.
Отзыв:
Купил эту резину вместе с авто.В занос уходит даже при обгоне.На другом авто стоит Tunga NordWay-красота-дорогу держит в любых условиях.В сравнении с тунгой полар2-лыжи!
— 1, Антон
Плюсы:
Ничего
Минусы:
1. За 15.000 км пенсионерской езды стесались, вылетели 80% шипов.
2. Одним из шипов, сточенных наискось пробило внутреннюю часть шины, она на скорости 80 км\ч спустила и я чуть не разбился.
Отзыв:
—
— 1, Александр М.
Плюсы:
нет
Минусы:
—
Отзыв:
покрышки сдуваются через шипы(пришлось ставить камеру), фирменный вертолетный звук.
— 4, Сергей Ф.
Плюсы:
—
Минусы:
Да шумит немного но блин,это шипы об асфальт бьются.....
Отзыв:
Зимой пока не ездил так как опыт вождения маленький, но покупать буду именно эту резину. При покупке авто в комплекте передние шины шли именно этой фирмы. Все лето проездил потерял мб 20% шипов за все лето. В мокрую погоды ни какого дискомфорта не испытывал. Что ж посмотрим что будет зимой=)))))
— 4, артур я.
Плюсы:
Прежде всего на момент покупки в сетевом магазине достоинство этих авто шин прежде всего адекватная цена .Далее в процессе шиномонтажа выяснилось что колеса в принципе нормально балансируются и не требуют большого числа компенсирующих грузов .Далее хороший рисунок протектора повторяющий одну из моделей западной компании авто шины которой были проверены временем и в последствии сняты с производства в связи со сменой всей линейке авто шин. Достаточное количество шипов обеспечивает хорошую уверенную управляемость на зимней дороге только скорость надо при этом держать адекватную и не гнать сверх меры и возможностей этих покрышек .Шум при движении не больше чем от других авто шин российского производства .
Минусы:
Недостатков которые появились в процессе эксплуатации и повлияли бы на мое мнение об этих авто шинах не выявлено Потеря шипов зависит от вашего вождения и того как вы стартуете.
Отзыв:
Стоит ли покупать эти авто шины да стоит безусловно в этом ценовом сегменте конкурентов нет.Был негативный опыт использования других авто шин российского производства кировского завода Контайр Арктик 2 так вот эти шины при более дорогой цене хуже по всем показателям.Поэтому рекомендую тем у кого нет возможности купить импортные .Кордиант Полар 2 послужат вам хорошо и достаточно долго.
— 1, Михаил Ю.
Плюсы:
Не увидел
Минусы:
Не увидел
Отзыв:
Не привезли,откладывают доставку уже на 3 дня.
— 3, данные скрыты
Плюсы:
Прочная и износостойкая. 4 сезона эксплуатации, не хватает 3 шипа на всех колесах, но протектор как новый. По снегу гребет нормально.
Минусы:
Жесткая, шипы не цеплючие, глубоко посажены и вообще стерлись, а не вылетели. По льду сцепление плохое, по мокрому и сухому асфальту чуть газанешь - шлифует, стало быть тормозной путь тоже великоват. По трассе на скорости машину чуть ведет. Колея чувствуется средне.
Отзыв:
Я бы не рекомендовал эту резину в регионах, где на дорогах много льда. А в остальном - ездить можно.
Я же ездил...
— 3, Яков
Плюсы:
Только цена, по рыхлому снегу идут не плохо
Минусы:
Шумная, проездил 2-й сезон начались проблемы, шипы начали пропускать давление, вместо их стоят жгуты, еще проволока внутри полезла
Отзыв:
Хватает только на 2 сезона, дальше начинаются проблемы, буду продавать ее так как затрат больше чем пользы, по сравнению с камой, дак кама лучше, хоть и гудит на дороге
— 3, Дмитрий К.
Плюсы:
цена, не плохо держатся на льду и гребут по снегу.
Минусы:
ОЧЕНЬ ОЧЕНЬ шумная. Особенно в диапазоне с 70 км/ч - 120 км/ч. При температуре +1-2 по асфальту гудит прям на ухо не смотря на шумоизоляцию в автомобиле дополнительную.
Отзыв:
Только цена радует в этой резине, остальное ну такое....
— 3, Алексей О.
Плюсы:
Из плюсов- заезжал в полностью заснеженные дворы не задумываясь( снег около 20см), по городу не сильно шумит( по трассе не было возможности оценить), не плохо едет по льду и снежному накату, по моим наблюдениям резина ведет себя хорошо и предсказуемо на скоростях до 70-80.
Минусы:
При резком разгоне даже на асфальте уходит в занос какими то рывками, при разгоне на "каше" передок авто водит из стороны в сторону довольно ощутимо, при резком торможении (приблизительно с 90-100км/ч) по мокрому асфальту в оттепель она просто СКОЛЬЗИТ причем самые последние метры, пару раз чуть не попал, спасла скорее реакция чем резина.Не представляю как на ней ездить на заднем приводе, если только ОЧЕНЬ осторожно! при попадании в крупные ямы на скорости вылазиют шишки.
Отзыв:
Покупал Кордиант из за отсутствия денег на Хаккапелиту, отъездив сезон в размере 185/60/14 ,на Приоре без АБС, пришел к выводу что если не хотите переплачивать и водите аккуратно и размеренно, то берите, если любите притопить педальку то посмотрите что то подороже из импорта.
— 3, Михаил А.
Плюсы:
На снегу нормально едет
Минусы:
Гул как в тралике, плохо держит дорогу , на льду вообще ниочем!
Отзыв:
Лучше любые другие из этой ценовой категории купить! Они точно будут лучше.
— 5, Николай М.
Плюсы:
надёжные прочные покрышки.использовал на 2114.гребут как трактор.за 5 лет ни разу ни где не увяз
Минусы:
на асфальте шумные
Отзыв:
—
— 5, данные скрыты
Плюсы:
проходимость по снегу, устойчивость на льду, управляемость, малошумность
Минусы:
не выявил
Отзыв:
очень хорошее впечатление от шин
— 2, Сергей Ш.
Плюсы:
Досталась с машиной.
Минусы:
Шины 14 года, машину купил в 16, ставил на новые штампы, балансировал. За сезон вылетело больше половины шипов с ведущих колёс. Одна шина обзавелась грыжей, колесо начало быть, вторую повело. Наверное, можно сказать, что задубели, потому что в каше машину кидало, буксовал, давление держали плохо.
Отзыв:
Не могу сказать, много или мало для такой резины 3 сезона использования. Возможно, вышеописанное норма. Но впечатление оставили плохое. До этого были тоже Cordiant и тоже б/у, но Sno-Max, передвигаться было приятнее.
— 2, Александр
Плюсы:
За 5 лет вылетело всего 4 шипа.
Минусы:
Плохое сцепление с дорожным покрытием при торможении, даже с асфальтом без льда и снега. Более длинный тормозной путь чем должен быть. И самое главное, на пятый год эксплуатации начал трескаться боковой корд во многих местах, появилась первая сквозная трещина. Дальнейшая эксплуатация резины небезопасна.
Отзыв:
г. Волгоград. Суммарный пробег на резине за пять лет 36 т.км.
Стиль вождения умеренный, город 50-70 км.час, трасса 85-95км.ч. Плавный разгон, плавное торможение. Смена сезонности резины 1 ноября и 1 апреля.
Очень слабый боковой протектор. Длинный тормозной путь.
Остаточная высота протектора на задних колесах 7,5 мм. и на передних 5,5 мм. (колеса местами не меняю!).
Резину очень берег и надеялся проездить еще как минимум пять лет.
Буду продавать и покупать новую импортную и желательно изготовленную за границей.
Наряду с запуском смартфонов серии Honor 200 по всему миру бренд также представил новый ноутбук. Это Honor MagicBook Pro 16, который впервые дебютировал на MWC в феврале этого года, а затем был
Читать далее...
Компания AOC только что выпустила на мировой рынок новый 27-дюймовый 2K-монитор Q27B3CF2, призванный стать многофункциональным. Он оснащен 27-дюймовой IPS-панелью с разрешением QHD (2560 x 1440),
Читать далее...
Samsung Galaxy F55 5G планируется представить в этом месяце в Индии. В преддверии запуска известный типстер Эван Бласс опубликовал официальные рендеры F55. Кожаная задняя часть телефона
Читать далее...
Мы сравнили 30 цен
Яндекс Маркет, е-Каталог, Авито.
Нашли где дешевле
Сравните цены и сделайте Ваш выбор
Информация на сайте не является публичной офертой. Все торговые марки принадлежат их владельцам.
Мы сравнили 30 цен
