Купить Cordiant Off Road

Сохранить
Итак, мы решили сравнить, где же дешевле купить Cordiant Off Road, для этого мы взяли Яндекс Маркет и 2 других маркетплейса е-Каталог и Авито, результаты сравнения цен на Cordiant Off Road ниже.
— добавь в закладки

  • Ожидайте мы ищем цены...

  • Ожидайте мы ищем цены...

  • Ожидайте мы ищем цены...
  • Анализируем самую низкую цену на Яндекс-Маркет, е-Каталог, Авито...


    • Cordiant Off Road интересное:

    Ниже Вы можете прочитать отзывы на Cordiant Off Road, ознакомится с подробными характеристиками, посмотреть интересные обзоры и фотографии на Cordiant Off Road.





    Обзоры

    Характеристики

    Типоразмер
    Ширина профиля205 мм / 215 мм / 225 мм / 235 мм / 245 мм / 265 мм / 275 мм
    Высота профиля65 / 70 / 75
    Диаметр15 " / 16 "
    Общие характеристики
    ПроизводительCordiant
    Сезонностьвсесезонные
    Тип автомобилявнедорожник
    Максимальная нагрузка (на одну шину)710 кг
    Индекс максимальной скоростиQ (до 160 км/ч) / T (до 190 км/ч)
    Назначениедля внедорожника
    Другие функции и особенности
    Конструкциярадиальные
    Способ герметизациибескамерные
    Индексы скорости и нагрузки
    Индекс нагрузки96

    Фотографии

    Cordiant Off Road

    Отзывы

    — Количество отзывов 50, Средняя оценка 5
    — 5,
    Плюсы: Для бездорожья отличный вариант. Тем более за свои деньги.
    Минусы: В городе жесткие и шумные.
    Отзыв: Кордиант не устает удивлять =) брал их зимние шины - думал на один сезон, но уже четвертый отъездил (на одной резине). Сейчас вот поменял летнюю резину, снова выбрал Кордиант, на этот раз Офф Роуд (для бездорожья), тоже хороши. Ведут себя даже лучше, чем моя прошлая европейская резина, которая стоит в 2,5 раза дороже. Кордиант, круто!
    — 5,
    Плюсы: недорогие, отовсюду вывезут, не забиваются грязью
    Минусы: по городу ездить не самый лучший вариант
    Отзыв: Я доволен шинами Кордиант офф роад. Мягкости и акустического комфорта не ждал от них, поэтому смысл критиковать по этим параметрам, у них функция совсем другая. Гораздо важнее, что они недорого стоили, практичные, в эксплуатации дефектов не выдали и вытаскивали меня буквально отовсюду, правда иной раз чтобы проехать сильно стравливать приходилось. Грязь протектор не забивает, сама вываливается при движении, это очень удобно на самом деле.
    — 5,
    Плюсы: Невероятно живучие. Для любых типов дорог.
    Минусы: Жесткие.
    Отзыв: Это самые долговечные покрышки, с которыми я когда-либо имел дело. А самый прикол в том, что изначально я их брал с расчетом на то, что проезжу один сезон, а потом подберу что-то более внимательно. И вот уже четыре сезона позади, а они еще один-два спокойно выдержат. Хорошо держат и городской асфальт, и грунтовку. Резина чуть жестковата, но дискомфорта не вызывает. Когда придет-таки пора менять шины, выберу снова)
    — 5,
    Плюсы: —
    Минусы: —
    Отзыв: Использую как всесезонку, переобуваю только в холодные зимы. По мокрому асфальту держит норм, воду раскидывает. По сухому вообще отлично. Тормозит и маневрирует без проблем. Немножко гудит и вибрирует на скорости, но к этому привыкаешь. Намного важнее что она по грязи идет точно также как по асфальту, за это и ценю. На пробеге 10 ткм износа еще не видно.
    — 5,
    Плюсы: —
    Минусы: —
    Отзыв: На комплекте 205/70/16 откатал без малого 5 лет и 80 т.км. Ездил на этой резине с апреля по ноябрь, проехал всю Россию. За это время было все. Скальники, бездорожье, грязи, колеи.... Резина если в принципе могла пройти то проходила. Протектор прочный, за годы жесткой эксплуатации проколол только одно колесо. Новый комплект собираюсь брать у Кордианта.
    — 5,
    Плюсы: —
    Минусы: —
    Отзыв: Честно прошли свои 50 тыс. км, пережили северные скальники, мокрые болота и раскисшие проселки. Корд очень прочный. Вытаскивал из протектора куски арматуры, шина оставалась целой. Балансировались очень неплохо. На глинистых грунтах спускал до 0.8 бар, плющились и ехали нормально. Из минусов выделю только высокую шумность и вес. К гулу на асфальте пришлось привыкать. Как и к повышенному расходу топлива из-за тяжести шин. Но в целом как универсальный вариант резина неплохая. Тем более если сравнивать цену с мт-шками для спортивного оффроуда.
    — 5,
    Плюсы: доступные по деньгам; условия гарантии выгодные; проходимые везде; большой выбор типоразмеров
    Минусы: не очень на вид
    Отзыв: Взял офф роад Кордиант так как живу за городом и выехать бывает очень проблематично, то песок по пузо, то в грязь дорогу дождем размоет. Эта резина достойная МТ, вытягивает без вопросов. К прочности претензий нет, что боковина, что ходовая часть колеса в идеале. По деньгам тоже не слишком кусалось, когда брал. Сейчас подороже стало, но все равно приемлемо.
    — 5,
    Плюсы: Недорогая цена, шума мало для такого протектора, проходимость хороша, из-за мягкости можно удачно травить, неубиваемые и смотряться хорошо.
    Минусы: Жестковаты, увеличивают расход топлива. На мой взгляд плюсов больше и они весомее.
    Отзыв: Cordiant off road R15, 3 года на Ниве Классик. Резина отличная, но если ездиете по приличным грунтовкам и асфальту лучше взять АТ, будет удобней.
    — 5,
    Плюсы: Очень проходимые и прочные
    Минусы: До 0,5 бар не стравить
    Отзыв: Я даже таких мест не знаю, куда бы на этих покрышках и полном приводе было бы нельзя пролезть. Гребут как трактор, выглядят правда тоже, но для МТ - это даже плюс.)) Износу не знают, если не будете портить протектор об трассу. Можно спокойно подстравить до 0,8 бар для проходимости, но до 0,5 - уже вряд ли, у меня не вышло. Ну и цена, конечно, радует.
    — 5,
    Плюсы: износостоикие, проходимость, цена
    Минусы: шум
    Отзыв: третий сезон не могу нарадоваться после заводских. Гребет практически в любых условиях, можно даже зимой в деревне использовать. Стоят своих денег. Износ за третий год минимальный, при том, что постоянно езжу.
    — 5,
    Плюсы: —
    Минусы: —
    Отзыв: Резина со злющим протектором. По прочности просто огонь, круче еще не видел. Мотаюсь постоянно то по объектам, то по леса. Бывает достаю из протектора железяки, но пробить не пробел. По бездорожью едет так, что АТ отдыхает. Выезжал из таких мест, что потом никто не верил. По асфальту конечно на ней ездить такое себе, скорость максимум 130, есть гул и вибрация. Но эта шина для шоссе и не предназначена.
    — 5,
    Плюсы: выносливые, послушные, прочные
    Минусы: цена
    Отзыв: Самое большое преимущество в этих шинах – их прочность. Любые другие камни, по которым я вечно катаюсь, давно бы пробили, а здесь мощные корды все сдерживают. Я это понял по глубоким царапинам на дисках, очевидно и резине доставалось. На резких поворотах авто не капризничает, хорошо слушается. За пробег в 32 тысяч километров стерлось всего 5мм протектора, а это просто бомбический результат, учитывая, что не по брусчатке или асфальту езжу.
    — 5,
    Плюсы: Приятно ездить
    Минусы: Они есть, но не критичны
    Отзыв: Кордами 216х65хР16 заменял штатную резину на Рено Дастер того же размера. Что ок: ход стал более плавный, по комфортной скорости по бездорожью +10 км/ч к тому, что было; по глине и песку ездить стало в сто раз лучше и приятнее; эффектный визуал. Что не ок: нет боковых грунтозацепов, а хотелось бы. Еще момент: резина НЕ зимняя. Не считаю это минусом, так как всесезонка не равно зима, но подчеркиваю.
    — 5,
    Плюсы: —
    Минусы: —
    Отзыв: Годный вариант МТ-резины для стоковой Нивы, если лишаться гарантии желания нет. Проходимость огнище! На раскисшем грунте, песке, в грязи, болоте, лесу и прочем бездорожьи как у себя дома. На трассе и по городу будет шуметь, но 1)если у вас Нива, просто забейте, хуже не будет 2) покажите мне бесшумные МТшки. Не всесезонка, зимой будете коровой на льду. Рекомендую нивоводам и владельцам кроссоверов по типу Дастера, если часто приходится месить грязь на убитых дорогах.
    — 5,
    Плюсы: —
    Минусы: —
    Отзыв: Норм. Особенно актуально для дорог, которые только что называются дорогами. Если вы живете в Москве и за пределы города не выезжаете, можно брать вообще любую резину, я так думаю. Я живу в ПГТ, и здесь у нас дороги в полуразрушенном состоянии постоянно - и зимой и летом это треш. Поэтому выбор правильной резины очень важен. Я уже несколько лет катаюсь на Кордианте, и ни разу этот бренд меня не подвел. Для бездорожья именно Off Road - самый лучший вариант. Берите, даже не думайте.
    — 5,
    Плюсы: Проходимость отличная
    Минусы: Не выявил
    Отзыв: Сколько я намучался, пока нашел Cordiant off-road! Это реально тема, если вместо дороги между домом и работой направление, покрытое то грязью, то снегом, но неизменно в полуразрушенном состоянии. Лесовозы раскатали этой весной вообще сильно, еду недавно и вижу как машины передо мной в песок садятся. Решил рискнуть, очень уж спешил. Проехал со свистом, хотя у меня обычный седан.
    — 5,
    Плюсы: —
    Минусы: —
    Отзыв: Резина выше всяких похвал. Особенно если принять в расчет ее цену. По внедорожью едет лучше китайской однозначно. По асфальту едет без сильного гула, до 95 км жить можно. Но совершенно спокойно можно добавить до 120 км, если шум не беспокоит. По весу тяжелая. Но Hilux Surf их тянет нормально. Резину не балансировал, машина используется для off road, поэтому зачем? Так-то есть МТ получше и полегче, но если нужны чисто внедорожные свойства, можно не парится и смело брать Cordiant. Особенно если деньги тумбочку не жмут.
    — 5,
    Плюсы: —
    Минусы: —
    Отзыв: Для оффроада отлично. Все лето катаюсь на них по городу, чтобы по выходным погрузиться в грязь. Ездим до глубокой осени на карьер и в окрестности озера. Горки берутся на них на холостых оборотах и первой передачи, разгон вообще не нужен. Машину не напрягают, блокировки отключать не приходилось. На асфальте минусы МТ проявляются, но незначительно. Устойчивость и маневренность на асфальте у этой резине снижаются, но остаются в пределах нормы. Я за пару сезонов уже к ним приноровился и знаю их поведение от и до. Переобуваться каждый раз было бы более проблематично.
    — 5,
    Плюсы: В горах дорогу держат железно
    Минусы: Нет
    Отзыв: На этих колесах куда только не ездил. В горах дорогу держат железно. Сцепление с асфальтом на поворотах такое, что с газом можно не осторожничать. По бездорожью идет очень прилично, цепляет за кочки, по грунтовке как по сухому асфальту. За прошлый год более 20 тысяч км наездил, износ только на передних колесах. Задние покрышки как новая. Стеклом резина не пробивается.
    — 2,
    Плюсы: Недорогая, забустая
    Минусы: На асфальте в городе ездить на этом - ад. Если на сухом она только визжит, но еще как-то тормозит, то на влажном все печально, а на залитом водой - ощущения, что на льду Континенталь АйсКонтакт тормозит увереннее, чем это на асфальте...
    Отзыв: Если не ездить по асфальту в больших городах - вполне нормальная резина.
    — 5,
    Плюсы: Хорошо гребет, по средней грязи ни намека на пробуксовку. Очень крупный протектор, хорошо очищается.Забирался без проблем в крутую глиняную гору в дождь.Не разу не травил. Хорошо роет в снежной целине. Мягкая. На трассе стоит достаточно уверенно для такого класса резину.Шум не заметил.Отлично отбалансировались,совсем немного груза пришлось добавить.
    Минусы: В этой ценовой категории нет.
    Отзыв: Стоит на уазе хантер, размер 225/75/16. Именно в этом размере она очень зубастая по сравнению с нивовским вариантом. Шума в машине не прибавилось. До 110 км/ч очень хорошо себя ведет, дальше вибрация и шумит больше. за 10тыс км как новая,порезов, грыж нет. На днях менял резину на зиму и был очень рад когда увидел в покрышке огромный саморез выкрутив его оказалось дырка не сквозная)) В общем 3 сезона отъездил очень хорошие ботинки среди штатных уазовских размеров!
    — 5,
    Плюсы: —
    Минусы: —
    Отзыв: Купили на ниву , только для леса, на открытии охоты пробили боковину, проткнули палкой в колее да так что разрыв 5 см. восстанавливать смысла нет
    Резюме: Резина отличная, но ЕЁ можно проткнуть.
    — 5,
    Плюсы: Цена, хороший грунтозацеп, выезд из колей.
    Минусы: Ну пожалуй цена их просто перекрывает.
    Отзыв: Брал на Ниву. Те кто пишет что шумная, видимо обладают музыкальным слухом как у великих музыкантов. В ниве по определению тихо быть не может. И те кто берет ниву, значит есть потребнось в таком автомобиле чтобы добрать до точки Б. Хорошая резина, за такую цену. Гребет не хуже максисов и борисов федорочей. Ну если уж ты всатл на ней, то в помощь тебе хай джек и деревяка под колесо....Оценка 5 из 5.
    — 5,
    Плюсы: Проходимость,внешний вид!!!
    Минусы: пока не заметил!!!
    Отзыв: Приобрел данную резину на Уаз!Доволен.Трассу держит отлично !!!В колее ведет спокойно.Скорость 110 шума нет в салоне,машина 2010 г.в
    Проходимость шикарная,приятно удивила.Забыл про цепи.Скребет мостами как плугом.
    Первые впечатление думал нельзя засадить но увы доехал до самого леса ,преодолев множество препятствий куда раньше и не сунулся и все таки зарыл по самые двери))))Пришлось трактором вытаскивать.
    По заснеженной трассе ведет себя достойно.Лед конечно не на коньках но с такими зубами держит хорошо,в занос не крутит,но надо аккуратно все таки лед!!!!
    — 5,
    Плюсы: Неплохо едут по асфальту.
    Отлично едут по грязи, хорошо плющатся при низком давлении, не разбортируются.
    Неплохо едут по снегу.
    Нормальная износостойкость (для MT резины).
    Минусы: Вообще не любят лед и сильно укатанный снег.
    Отзыв: Отличный выбор для нивы с лифтом для поездок на бездорожье практически с любым ландшафтом: грязь, песок, камни. Похуже какой-нибудь хорошей импортной резины, но и дешевле. На льду держится хуже той же Камы Flame, зимой на ней вообще лучше не ездить, несмотря на то, что она как бы "всесезонная".
    UPD: поездив на покатушки с другими нивами заметил, что эти корды реально очень хорошо плющатся при снижении давления, но при этом и не разбортируются (хотя тут может быть заслуга ORW-шных дисков). Народ на гудричах травится гораздо сильнее для того же эффекта. Я еще подумал, что это из партии сделанных в Тайвани, но нет - мэйд ин Раша написано.
    — 5,
    Плюсы: Шнива прет как танк, там где раньше проезжал, но с вопросами, теперь вопросов нет, не так страшно в месиво лесть. Внешне самое то к любой Ниве имхо. Нормально себя ведет на трассе.
    Минусы: Шумнее, особенно заметно после 70-80.
    Отзыв: За такие деньги альтернативы нет. Используется примерно 50/50 асфальт/бездор.. В эксплуатации третий месяц (лето осень). Зиму пока не катал.
    — 5,
    Плюсы: Резина хорошая! Грязь месит на ура, передок подключаю редко.
    По дороге идет ровно.
    Особенно хорошо ведет себя на воде, когда на скорости проходиш по большим лужа. На шоссейно резине постоянно сам себя обливал, а тут за счет ресунка вода разлетается по сторонам.
    Минусы: Бывает проблемы с балансировкой. Но все в пределах нормы.
    Отзыв: —
    — 5,
    Плюсы: В грязи гребет как танк. Снег для этой резины - подарок.
    Скалистые склоны гор - вообще ее стихия. Летом не было ни одного аквапланирования при движении на скоростях более 120 км/ч по трассе.
    Минусы: на передней оси - Нива, стирается ощутимо быстрей чем на задней. В разы.
    Зимой в городе не тормозит совсем. На гололеде надо быть очень аккуратным.
    Отзыв: При всех минусах резины - плюсов наверное ИМХО больше. Проткнуть кордианта чем-то внедорожным наверное невозможно.
    — 5,
    Плюсы: Автомобиль НИВА
    За три сезона (70т.км) износ на заду 60% на морде 80%. при езде по асфальту 80%. для такой резины я считаю супер. Тем более что машина ездил в основном по областным дорогам с убитым покрытием и постоянным перегрузом. купил куперы STT хорошая резина но съел за 4 месяца.
    Зима: не пробовал ибо она летняя.

    Асфальт оч.хорошо. по поводу шума ... вы на старой НИВЕ разгонялись до 140?
    Вода: какое аквапланирование на таких шашках
    Грязь: мега супер, гребет как танк, а если еще и стравить ...
    Тормоза: на асфальте тормоз в пол с сотни без проблем.
    Минусы: Для отечественной резины могла бы быть и по дешевле. Маленький выбор размеров.
    Отзыв: Сравнил с импортными аналогами. Буду опять брать её, т.к. за счет твердости прекрасно подходит для асфальта.

    Рекомендую всем кто не хочет перед покатушками мотаться на дачу переобуваться.
    — 5,
    Плюсы: Проходимость, цена
    Минусы: Шум на асфальте, управляемость на асфальте.
    Отзыв: Отлично справляются с бездорожьем, но если ваша стихия город, я бы рекомендовал что-то другое, на скорости больше 100 езда становится не комфортной
    — 5,
    Плюсы: Цена, более менее сносная ходимость в грязи, достаточно износостойкая, не самая тяжёлая из МТ.
    Минусы: Глубина протектора, и расстояние между шашками)) Можно всё увеличить, только спасибо скажем))
    Отзыв: Первый комплект 205/70 R15 брал ещё на первую ниву, проехал тысяч 20, после Вли 5 казалась фантастикой)) Потом был 235/75 R15 тоже на Ниве, но подготовленной, проехал около 30 т. км. Резина очень нравилась, но на уаз 3151 взял Гудричи 35е, они конечно вне конкуренции. Сейчас Уаз Патриот, уже третий год на 275/70R16/ пробег на них небольшой, около 10 т. км. Резина нравится, лазает очень хорошо, если травить до 0,8 то вообще как на тракторе едешь)) Но в связи с нововведениями ГИБДД и планируемым отпуском на юге, взял сегодня 245/70R16 5 шт и диски Патриотовские. Думаю на этом размере и остановлюсь окончательно, 275 оставлю для весенней распутицы. Да и бензина думаю поменьше хавать будет, при 90 км/ч на 275ой 11,5-12 литров на сотню.

    Дополню свой отзыв. Поменял 275е на стандарт для уазика 245/70/16, на них уже 3 года гоняю. Пробег за это время тысячь 15-17 не больше, износ практически не заметен. Был два раза в Крыму, в Сочи, в Астрахани. Шумноваты конечно, но резина очень хорошая, как потрётся возьму такую же)) Благо 1 колесо есть, запаска до сих пор новая висит))
    — 5,
    Плюсы: Цена - главное достоинство, отличное поведение на асфальте.
    Минусы: Не развитые боковые грунтозацепы
    Отзыв: Считатаю, что просто обязан оставить этот отзыв. Перед покупкой начитался тут... грязи льют на эту резину - жуть, взял её из вредности и из-за низкой цены. В итоге я в восторге. Все худшие ожидания оказались лишними. Все мои оценки в сравнении со стоковой АТ-шкой Пирелли, которую все хорошо знают... Шины стоят на ниве 3х-дверке. На стоковой проехал 10тыс, на этом кордианте 5тыс. По бездорожью езжу каждый день 5км, и потом ещё 30км по асфальту, вечером ещё обратно. Несколько дней лил дождь, дорогу хорошенько размесили, и теперь всё понятно. Нива на этих колесах (205x70 r15) жуткий зверь. В болота я конечно не лезу, а остальное на лайтах, из колеи вылазит, вразрез уверенно, замылить протектор ещё не получалось (грязь у нас черноземная в основном, липкая и вязкая почти как глина). В тех же местах и в такую же погоду на АТ - только по колее, вылезти никак, вразрез тоже, сваливается сразу, тяжелые участки только ходом, пару раз садился на мосты. На этой МТ всадить автомобиль ещё не удавалось, хотя специально пускал по худшей траектории. На асфальте всё отлично, по мокрому тоже нет нареканий (специально проверял - резкое торможение, пытался в юз пустить, проходил повороты на грани допустимого). В сравнении со стоковой только чуть больше крен в поворотах, расход +0,5л. По шуму - так же как любая шипованная зимняя, только характер звука другой, не такой шуршащий, скорее гудящий. На новой был посильнее, за 1000км прикаталась - шум стал тише, через неделю-две перестал его замечать. Учитывая аэродинамические шумы в ниве - вообще не очем говорить.
    — 5,
    Плюсы: По асфальту 180 и нормально) вот только гул такой, что кажется сейчас на взлёт пойдём)))
    Минусы: Быстро порепалась. даже по слегка накатанному снегу превращается в коньки и остановить машину невозможно))
    Отзыв: Резина для грязи. По асфальту шумновато, в зиму ездить на ней небезопасно. Больше не возьму
    — 5,
    Плюсы: Износостойкость, отлично гребёт, не замыливается сразу, цена.
    Минусы: При балансировке средний груз 100г
    Отзыв: Покупаю уже на третью машину. Ничем не хуже куперов и гудричей. А носится дольше и стоит меньше. Шум такой же, как у любой мт, меня не напрягает.
    — 5,
    Плюсы: Отличные шины. Проходимость на очень хорошем уровне.
    Минусы: Нет
    Отзыв: —
    — 5,
    Плюсы: —
    Минусы: —
    Отзыв: Покупаю второй раз. Резина очень хорошая и по асфальту и в грязи. Но для зимы не подходит, очень скользкая.
    — 2,
    Плюсы: —
    Минусы: —
    Отзыв: Качество упало, первый комплект покупал в 2015 откатал на них 85000 и не трещины, 2019 комплект не прошел и 45000(( первая лопнула на 34 трещины у всех по кругу
    — 5,
    Плюсы: Описание товара, все соответствует описанию. Хорошо упакован. Доставка вовремя, предупредили по телефону, что будут в такое то время.
    Минусы: -
    Отзыв: —
    — 5,
    Плюсы: Очень хорошая резина покупаю уже второй раз проходимость отличная работает как вперед так и назад
    Минусы: —
    Отзыв: —
    — 5,
    Плюсы: Гребет хорошо, желаю всем приобретения.
    Минусы: Шумновата.
    Отзыв: —
    — 5,
    Плюсы: Откатал 1500 км. Полет нормальный.
    Минусы: Пока не выявлено.
    Отзыв: Посмотрим как поведут себя осенью и вначале зимы.
    — 1,
    Плюсы: износоустойчивость
    Минусы: для грязи и болота может быть и хорошая резина,но для галечных грунтов и перекатов -полнейшая бесполезность.при движении по тундре,легко срывает тонкий слой дерна и проваливается.на подмерзшем снежку скользит, как корова
    Отзыв: досада,вот единственное впечатление от использования этой модели и жаль денег.
    — 4,
    Плюсы: Хорошо гребет. Дешево стоит. Не шумит
    Минусы: Плохо травится. На льду скользит как лыжи.
    Отзыв: На фоне других звуков нивы - она шумит не громче воющей на 100км/ч раздатки. Гребет уверенно. Износа за 15тыс пробега практически нет. Резина прочная, пробить где-то в лесу или на камнях - еще постаратьяс надо
    — 4,
    Плюсы: 40 тык накатал, стерлась на половину, по грязи нормально (с колеи выезжает)), мягкая-гудит не сильно.
    Минусы: на 3й год появились грыжи на боковинах, по глубокому песку плохо, надо травить.
    Отзыв: опять буду брать её же =)
    — 1,
    Плюсы: Недорогая мудовая резина, хороший загребущий протектор.
    Нормальная износо стойкость.
    Качество за дешевО!? Или дешево за не качественно.
    Минусы: Маленький размер.
    Мягкая, сильно стирается.
    Не держит лед (как в прочем и остальные МТ)
    БОКОВИНА!!!! Лопнула ОДНА из многочисленных грыж (внутреняя),
    Грыжи в боковине, отслаивается, не проходив и года.
    Одно колесо уже на помойке, езжу без запаски...
    Скупой платит дважды,
    Отзыв: Взял перед зимой 2013 года на Патриот. До этого четыре года на заводской Рап Рив... Стоковая и лежаки на 80 глотала и на ЗР2012 (№60) была лысая уже но выдержала.
    Но Кордиант Оффроад Отходил зиму (хорошо, снег глотает, и не кашляет), весну ЗР2013 (№60), лето.. Все Четыре колеса... Боковины в грыжах... Да может я стал более агрессивен к кочкам, ямам, бордюрам... Все колеса на помойку.

    НИКОГДА больше НЕ ВОЗЬМУ ОффРоад от Кордианта.
    — 4,
    Плюсы: Цена. Поставил на Патриот.225\75\16 Грязь и глина и песок всё проходит на УРА!!!! Роет очень хорошо. Для поездок на рыбалку и охоту ,самое то. и не дорого и хорошо.
    Минусы: Тяжелая и требует внимания при монтаже. По льду просто не едит ( шипов то НЕТ )Но без пробуксовки нормально.По колее во льду кидает машину надо подруливать.
    Отзыв: Резина не для города ! Хотя многие и в городе катают её. Рекомендую на Ниву и Патрики. Полностью оправдывает свой рисунок. Всем удачи на дорогах !
    — 4,
    Плюсы: Хорошо гребёт
    Минусы: Плохо балансируется, но это не критично
    Отзыв: —
    — 3,
    Плюсы: Не замыливается. Мягкая по бездорожью. Ресурс 80000км.
    Минусы: Нет бокового зацепа, легко уносит в боковой занос. Я нарезал радиальные канавки по 2 на каждом колесе ситуация немного улучшилась.
    Отзыв: Хорошая резина с хорошим ресурсом. Один недостаток портит впечатление нет бокового зацепа, то есть если вы поймаете малейший боковой снос, даже на прямой, вам канава обеспечена, справится с заносом шансов 0. Есть одно лекарство, нарезать канавки шириной не менее 3 мм на всю глубину протектора, хоть не полностью исправляет недостаток, но станет лучше. Почему прям на заводе не сделать эту канавку, не понятно. Резина заявлена как м/т, но и на трассе она не "воет".
    — 3,
    Плюсы: —
    Минусы: Ужасно балансируются - не меньше 150 грамм на каждом колесе. Мелко вибрирует весь кузов и стоит низкочастотный гул на скоростях 5-10км/ч. На скорости от 80 км/ч начинает прерывисто гудеть на средней частоте. На скорости около 110 вибрации, характерные для дисбалланса.
    Отзыв: Этот отзыв для тех, кто хочет узнать годятся ли эти шины для ежедневного использования на асфальте. Нет.
    — 5,
    Плюсы: Хорошо гребёт, цепляется в грязи, быстро очищается и на асфальте не плохое сцепление, во всяком случае для Нивы хватает. Ездили 140
    Цена.
    Сейчас появилось больше размеров.
    Минусы: Зимой ездить не нужно, но я ездил.
    Шумная, но это грязевая резина.
    По сути недостатков нет.
    Отзыв: Хорошо гребёт и цепляется в грязи, быстро очищается и на асфальте не плохое сцепление, во всяком случае для Нивы хватает. Уверен, что аналогичная резина будет стоить примерно на тысячи две дороже, а то и больше.
    Дополняю отзыв. Использовал с 12 года на своей Ниве. Потом докупил ещё две штуки, когда передние стёрлись. По снежной каше неплохо едет, но советую не использовать зимой. Брат тоже на свою Ниву поставил эту резину. Видел её на уазиках у инспекторов заповедника в Калмыкии. Был рад, что размеров резины стало больше. Сейчас езжу на другой машине, но резина на Нивах ещё жива. Рекомендую её всем!
    Источник отзывов Яндекс Маркет


    Вы смотрели


    Топ-100 Шины
    Смотрите еще
    Статьи от 30 ТОП
    06.03.2026 21:45
    232
    «Спасибо Мир»: как QR-код меняет ваш способ получения онлайн чаевых — полный обзор сервиса
    С развитием цифровых технологий сервисы для онлайн чаевых становятся всё более популярными среди работников сферы услуг и самозанятых. Вопрос безопасности и удобства при приёме чаевых через интернет Читать далее...
    27.01.2026 20:16
    422
    iQOO 15R выйдет в Индии 24 февраля с флагманским Snapdragon 8 Gen 5
    Компания iQOO официально подтвердила запуск смартфона iQOO 15R в Индии — презентация состоится 24 февраля 2026 года. Производитель называет новинку «мощным флагманом в идеальном Читать далее...
    06.01.2026 21:02
    506
    TCL представила NxtPaper 70 Pro: смартфон с экраном нового поколения, ИИ-инструментами и поддержкой стилуса
    На выставке CES 2026 компания TCL официально анонсировала смартфон NxtPaper 70 Pro, ориентированный на комфортное чтение, письмо и повседневное использование без лишней нагрузки на глаза. Новинка Читать далее...


    • image description
      Мы сравнили 30 цен

       Яндекс Маркет, е-Каталог, Авито.

    • Нашли где дешевле

      Сравните цены и сделайте Ваш выбор

      image description
    Информация на сайте не является публичной офертой. Все торговые марки принадлежат их владельцам.

    image description
    30 ЛУЧШИХ ЦЕН
     Ничего лишнего! Мы сравнили и нашли где дешевле.
    Категории