Купить Cooper Discoverer A/T3 275/65 R20 126/123S

Сохранить
Итак, мы решили сравнить, где же дешевле купить Cooper Discoverer A/T3 275/65 R20 126/123S, для этого мы взяли Яндекс Маркет и 2 других маркетплейса е-Каталог и Авито, результаты сравнения цен на Cooper Discoverer A/T3 275/65 R20 126/123S ниже.
— добавь в закладки

  • Ожидайте мы ищем цены...

  • Ожидайте мы ищем цены...

  • Ожидайте мы ищем цены...
  • Анализируем самую низкую цену на Яндекс-Маркет, е-Каталог, Авито...


  • Cooper Discoverer A/T3 275/65 R20 126/123S интересное:

    Ниже Вы можете прочитать отзывы на Cooper Discoverer A/T3 275/65 R20 126/123S, ознакомится с подробными характеристиками, посмотреть интересные обзоры и фотографии на Cooper Discoverer A/T3 275/65 R20 126/123S.





    Обзоры

    Характеристики

    Типоразмер
    Ширина профиля275 мм
    Высота профиля65
    Диаметр20 "
    Общие характеристики
    ПроизводительCooper
    Сезонностьвсесезонные
    Назначениедля внедорожника
    Индексы скорости и нагрузки
    Индекс нагрузки126
    Максимальная нагрузка (на одну шину)1700 кг
    Индекс максимальной скоростиS (до 180 км/ч)

    Фотографии

    Cooper Discoverer A/T3 275/65 R20 126/123S

    Отзывы

    — Количество отзывов 31, Средняя оценка 5
    5,
    Плюсы: Классная резина! Проходимость отличная! На трассе дорогу держит замечательно, правда больше 170 на ней не ездил ( да и вообще на никакой не ездил). В лес по грибы/ягоды самое то. Проехал на ней более 60 тыс. километров (3 сезона) износ минимальный! Автомобиль Ford Exsplorer 4.
    Минусы: Цена от 10 000 шт. ( 2017 год.) - это перебор, я брал когда $ скококнул до 85 рублей ( декабрь 2014 - весь комплект (4 шт.) обошелся 27 000 руб. А сейчас 40 000, за что? Доллар сейчас 58 руб.!!!
    Мне конечно очень нравится эта резина, но если Cooper не пересмотрит свою ценовую политику в РФ, эта будет последняя покупка резины данной марки. Хотя уже дважды использовал зимнюю Cooper M+S и тоже очень доволен!!! Можно сказать фанат!
    Отзыв: Завтра первое декабря, присматриваю себе новую зимнюю резину, т.к. Cooper M+S - превратился уже в лето (7 сезонов), шипы практически все отсутствуют ! Из за необоснованно завышенных цен на данную марку, думаю купить Danloop, или Goodyear. но только без шипов, не нужны они в Москве. ЗИМОЙ ИСПОЛЬЗОВАТЬ НЕ РЕКОМЕНДУЮ. ЕДЕШЬ КАК НА КОНЬКАХ, а когда машина весит 2,5 тонны, остановить ее очень трудно!!!
    5,
    Плюсы: хорошая резина,хорошо себя чувствует как на асфальте,так и на легком бездорожье!мягкая,не слижком шумная!хорошо глатает кочки и неровности дороги.
    Минусы: недостатки пока не выявлены!зима покажет!
    Отзыв: советую брать,резина порадовала!брал себе на ford escape!
    3,
    Плюсы: брал 265\75 R16 6300 за покрышку, порадовал протектор, в грязи гребёт уверенно.
    Минусы: по снегу плохо себя показала, балансировка отвратительная, на шиномонтажках все ругают эту модель. Очень слабые на проколы. Боковину сучком пробил + куча гвоздей и саморезов... после BFGoodrich AllTerrain небо и земля, они у меня за 3 года ни разу не прокололись ни чем!!!
    Отзыв: в общем, не нужно экономить. Покрышки хоть и США, но качество плохое
    5,
    Плюсы: мягкая, оч хорошо держит дорогу в дождь в любых лужах не плывет, ежу и в снег в каше чо хорошо себя ведет, на полном приводе ежу без проблем зимой. Проходимость хорошая ноя думаю для скальных пород мягкая.
    Минусы: Юзаю ее 4 сезона все хорошо за исключением одного, после 2 года использования начала надеть что просто караул. Хочу поменять по этой причине.
    Отзыв:
    5,
    Плюсы: Тихая, Хорошо балансится
    Летом: Идеальная резина, держит дорогу, по лесным дорогам идет на ура, в лужах гребет, до одной атмосферы стравливается
    При легком замороске не нужно бежать тут же переобуваться, нормально по городу едит
    Минусы: замыливается в глине сразу, чистится только на скорости уже на дороге, то есть с этой резиной нужно рассчитывать свои силы очень аккуратно.
    Отзыв: Стоит у меня на Lexus LX470 (он же Toyota Land Cruiser 100). Машина у эксплатируется 70/30 город/загород. Резина не подводит, отлично держит дорогу, по лужам идет нормально, ездил и по болотам на ней и по деревьям поваленым и уложеным и ни разу не порвал, не прорезал. Зимой тормозит не как зимняя на шипах, но тормозит, что очень хорошо, потому что если происходит внезапный заморозок и на шиномонтажах очереди , то вполне можно подождать несколько дней. по каше снежной вообще идет замечательно. По гравийке идет на отлично, лучше многих МТ, это точно.
    5,
    Плюсы: Универсальность , крепкая, проходимость и малошумная
    Минусы: уже при - 9 дубеет и просто в морозы не гонять
    Отзыв: Проехав 90 тыров на этой резине на тахо не стал ее докатывать а купил новый комплект, для Сибири и уверенности в поездке , лично я лучше не вижу , зимой у нас зимняя , кто не балуется в универсальность .Резина честная и своих денег точно стоит
    5,
    Плюсы: тихая, внешний вид внушает доверие и уверенность.
    Минусы: явных незамеченно
    Отзыв: искал резину для третьего комплекта колес на M-B GL350cdi, есть базовые колеса в 21 размере (пакет амг) на резине континентал. Сама машина обладает неимоверно комфортной подвеской, для дальних поездок идеальный выбор....но были случаи попадания в такие ямы- словно котлован, жалко диски стало. Для езды в городе 21 радиус еще куда не шло, но на трассу решено поставить заводской размер 18 радиуса. Теперь нестрашна никакая погода и дорога, резина просто сказочная. всегда могу съехать с шоссе...и позднюю осень откатать до снега. а там уже шиповки
    5,
    Плюсы: За такую цену отличная резина. Эксплуатируем пол года на полноприводном кроссовере. Размер 225/70 16r. Зимой на льду конечно же скользит, а в остальном вытягивает куда бы не залезли. В меру экстремально конечно же. По асфальту не гудит. По песку гребёт. Умеренную грязь проходит.
    Минусы: На одно колесо при балансировке навешали прилично груза. Остальных недостатков пока не нашел.
    Отзыв: Будем эксплуатировать дальше. Если производитель не испортится, то купим ещё Coopera.
    5,
    Плюсы: Тихая, колейность незамечает вообще по воде тоже нормально, не тяжелая. На расход бензина практически не влияет. Цена адекватная.
    Минусы: Как и вся такая резина хуже тормозит, поэтому при резком торможении надо быть аккуратней. Тормозной путь у нее больше чем у обычной дорожной резины.
    Отзыв: Рекомендую для умеренной грязи самое то. Балансировать надо на хорошем оборудование. Отбалансировали только с третьего раза, хотя в двух первых шиномантажах уверяли, что такие шины отбалансировать в ноль невозможно. Так что не тратьте зря время и деньги, а ищите нормальный шиномонтаж , хотя это будет несколько дороже.
    5,
    Плюсы: - прочная !!!
    - производитель говорит о 90 000 км пробега
    - протектор интересный ( в меру аггресивный, есть даже что-то вроде грунтозацепов, но при этом есть отводы воды и шоссейный блок)
    - машина идет мягче, чем на многих резинах, зимой ездил на континентале, эта мягче)
    - брэнд
    -колейность и мелкие ямы пофигу
    Минусы: - немного валится в поворотах
    - в грязи замыливается за секунды (но геоландер и дуэлер делают это еще быстрее)
    Отзыв:
    4,
    Плюсы: Не шумная на асфальте
    Достаточно мягкая и с крепкой боковиной
    Износостойкая
    Балансируется без проблем
    Универсальна,меж-сезонье и летом за грибами,самое оно!
    Внешне симпатичная
    Цена соответствует качеству
    Стравливал до 1.3 вполне норм.
    Прощает заскоки в ямы и на колдобины
    Устойчива к проколам и наезду на остроконечные предметы
    Ремонтно пригодна,если уж порвали
    Минусы: Замыливается в глине
    Тяжеловата,хотя это расплата за прочную боковину и толстый протектор
    Жаль нет в размере 265/65 R17
    Отзыв: Использую в размере 245/70 R17 KIA Mohave
    Покрышками доволен.
    По скорости быстро не гоняю но 160 идёт уверенно,при спокойной езде всё устраивает(расход,шумность,торможение, и т.д.)
    Использую 75/25 асфальт/просёлок
    В жёсткий Офф роад не залезаю
    Покрышками доволен.
    Из конкурентов,есть Hankook...но на вкус и цвет..Фломастеры разные!!!
    4,
    Плюсы: износостойкость
    крепкая на пробой
    Минусы: после 40-50 тыс пробега начала шуметь в диапазоне 90-120, на 110 шум-вой достаточно ощутимый на слух
    Отзыв: в целом нормальная резина, по песку неплохо едет, в грязи так себе, в снегу неплохо, но не более того. ждать что она чудом все ваши проблемы на бездорожье решить - глупо.
    все неприятные поверхности песок, грязь, снег лучше преодолевать сходу - так больше вероятность что не встанете. если тормозить до 0-я то сядете 100% - придется спускать шины и что-нибудь подкладывать.
    по асфальту ведет себя нормально, зимой тоже более-менее.
    нормально балансируется только в хороших шиномонтажах...
    скоро менять резину, попробую другую.
    5,
    Плюсы: - Износостойкость
    - Шумка
    - Проходимость
    - Управляемость
    Минусы: - Дороговаты
    - Балансируются без проблем, но грузики весомые
    Отзыв: Откатал на них 1 сезон - в конце марта поставил и до конца октября. За это время пробег на них примерно 45 т.км. Результат - износ не заметен. Ездил и по трассам и по бездорожью. Впечатления:
    1. Трасса. Идут отлично. Управляемость на 5+, колейность не чувствуется (есть с чем сравнить...). Не шумные. Правда конечно не для гонщиков, но я максимум на них до 165 км/ч разгонялся - всё ок, но всё-таки это не для этого резина.
    2. Вне трассы. Крепкая боковина - можно смело стравливать давление (по ощущением по-мягче чем у BFGoodrich, но вполне достойно). По глубоким пескам, снегам и т.д. этой резине нет равных в данном классе. В глине конечно замыливается как и все А/Т, но стоит отметить что и самоочищается отлично, по-этому лазил на ней много где и везде выезжал сам.

    Общий итог: Отличная резина, стоит брать. Стоит дорого, но зато ресурс у неё ого-го...отзыв справедлив для 235/65 R17. Авто - Jeep Cherokee KJ.

    ВАЖНО: Резина позиционируется как всесезонная. Так вот, вся её "всесезонность" заключается в том, что она не дубеет на морозе. Крайне не рекомендую её использовать зимой - на гололёде никакая, боковой снос. Её всесезонность удобна тем, что при первых заморозках, когда огромные очереди в шиномонтажках, можно спокойно дождаться спада спроса на них и переобуться в удобное время - резина это позволяет. Тоже самое касается и весны - чтобы не портить шипы на зимней резине можно по-раньше переобуться на эту резину.
    5,
    Плюсы: Хорошо ведет себя как на сухом асфальте, так и на мокром. Отличные результаты в в MUD (п.с англ.грязь.) условиях. Тихая. Износостойкая. Красивая.
    Минусы: Мягковат борт. Больше пока не обнаружил.
    Отзыв: - Уровень шума 4+ (очень тихая несмотря на протектор)
    - Держак на сухом асфальте 5 (великолепно держит)
    - Держак на мокром асфальте 4+ (весь неплохо для такого протектора)
    - Аквапланирование 5+ (вообще нет)
    - Качение автомобиля в повороте 5 (отличный комфорт)
    - В грязи 5+ (поставил высшею оценку не потому что она лучше гребет чем чисто грязевая резина, но я от вседорожной ждал меньшего, она порадовала и удивила, великолепно в средней грязи)
    - Плотность 5 (очень плотная резина не боится мелких порезов и не восприимчива к ним)
    - В снегу 5 (великолепно гребет)
    - На льду 3 (это не липучка и не шипы и вообще не совсем зимняя, лед не её стихия, но ездить на ней можно всю зиму, аккуратно на льду и имея голову, а во многом иметь преимущество в снегопад)
    - На укатанном снегу 4 (почти все то же что в пункте выше)
    - Балансировка 5 (встала идеально)
    - Износостойкость 5+ (прошел 25 000 как будто только поставил)
    - Внешний вид 5 (очень достойно смотрится например у меня GrandVitara)
    - Качество 5 (не заметил ничего к чему можно придраться)
    - Комфорт 5+ (не знаю почему но она глотает мелкие неровности, ямки. это очень хорошо почувствовалось после шоссейки, видимо из-за внедорожной высоты протектора)
    Итого это твердая 5!
    Хорошо подходит тем, кто владеет полноприводным автомобилем любого размера, и ездит от 50 до 90% в городе и проселочным дорогам, но иногда съезжает на пикник, рыбалку и т.д в грязь.



    Резина отличная!
    Купил в начале лета, порадовала как она себя ведет на сухом асфальте, тихо, хорошо держит дорогу, уверенно и комфортно проходит повороты, мало кренится. (автомобиль Suzuki Grand Vitara 2.0). В дождь на асфальте есть небольшое проскальзывание, но это AT класс - All all terrain - для всех видов покрытия, поэтому в дождь то же великолепные результаты! Аквапланирования почти нет даже в глубоких лужах и высокой скорости.

    В грязи ведет себя весьма уверенно! Для AT класса на 150% выполняет свои обещания.

    Собираюсь эксплуатировать круглогодично.
    5,
    Плюсы: Цена, ям не чуствуется
    Минусы: Гулковата на ровном асфальте (тише штатной)
    Отзыв: 235/60/R17, стоит на Chevrolet Captiva. Брал весной 2014 перед последним снегом. По снегу отлично гребет, сам не ожидал.
    По городу летом перестал обращать внимание на ямы (нет такого резкого удара в подвеску как на штатной, вообще "ровности" наших дорог проходит очень мягко).
    На грунтовых дорогах проблем нет. Пролез на ней туда, куда раньше не удавалось.
    Съездил на ней из Москвы в Казань и обратно. Комфортная скорость на разбитой загородной дороге - 105-110км/час. Торможение предсказуемое на любом покрытии.
    Отличная резина на полный привод.
    5,
    Плюсы: с весны 2013 катаю на Cooper Discoverer AT3 265.65.17 . Отличная резина, по городу перестал замечать ямки и кочки. Протектор высокий, боковина крепкая. Решил пойти на зиму в них- показала себя отлично. На голом льду , конечно вынужден идти аккуратнее, но уже выработалась манера езды "пенсионерская". В морозы 35-40 не дубеет - держит дорогу вполне хорошо. Зимой на трассу не ходил. По снегу гребет как танк. Боковые сносы присутствуют- нужно быть аккуратнее. Тормозить по льду надо заранее и дистанцию держать :-)
    Минусы: колейносит на моем TLC 120 чувствуется, но это больше из-за колей авто. торможение по льду- нечего ожидать поведения как от шипов.
    Отзыв: великолепная резина для внедорожника.
    4,
    Плюсы: Мягкая, малошумная, хорошо держит дорогу и хорошие сцепные качества, при резком нажатии на тормоз не блокирует колеса, глотает неровности более плавно с меньшим шумом и тряской.
    Минусы: Очень маленькая износостойкость, от протектора осталось менее 4мм меньше чем за 40ткм, что гораздо хуже поганенькой Камы, на которой ездил до этого, у нее столько же осталось после почти 50ткм
    Отзыв: Проехал 38ткм за чуть больше 1.5 года, в целом резина хорошая, но не достаточно износостойкая. В грязи ведет себя вполне себе, но в снегу протектор очень быстро и просто забивается снегом.
    Цена резины на мой взгляд слишком большая из-за низкой износостойкости, при такой цене, я считаю что шина должна была проходить 70-100 ткм, а не 35-40 ткм. С учетом повышения цен из-за курсовых скачков, данная резина является достаточно дорогой, а цена с 5тыр повысилась до более 8тыр.
    4,
    Плюсы: - Не плохо гребёт в грязи
    - Глотает все кочки и неровности
    - Не очень шумная
    - Похоже как и говорили ресурс по пробегу будет большой
    - Приемлемая цена
    Минусы: - Большой дисбаланс, меньше 90 гр нет ни одного груза
    - Хоть не сильно, но шумит
    - Увеличился расход топлива
    Отзыв: Проскакивала информация, что была неудачная пратия резины с большим дисбалансом, видимо у меня из этой партии. Друг купил такую же резину у него с балансировкой прблем небыло. А уменя грузы до 130 граммов на сторону!
    До этого ездил на чисто шоссейных шинах, так вот с этой резиной у меня расход вырос на 5-7%. Видно что эта резина немного выше и тяжелее предыдущей, плюс более крупный рисунок, видимо из-за этого она хуже катится и соответственно больше расход топлива.
    P.S. На фото кажется, что у резины большие боковые грунтозацепы, это оптический обман, они как бы нарисованы на боковине протектора. Это не грязевая шина, но для АТ она гребёт не плохо.
    4,
    Плюсы: Мало шумная для таково регрессивного рисунка протектора, особенно понравилось мягкость резины как глотает кочки и ямы мелкие вообще не замечаешь , аквапланирование присутствует но минимум , плавность хода .
    Минусы: немного чувствуется келейность , тяжеловата , цена
    Отзыв: В общем не плохая резина для города с плохим дорожным покрытием и по катушек за городом но в глубокую грязь не советую это не ее.
    5,
    Плюсы: 1. Нормальная цена
    2. Хорошо балансируется
    3. Отличная износостойкость
    4. Довольно тихая для AT резины
    5. Идеальный баланс между асфальтом и легким бездорожьем (теперь не страшно съехать с асфальта)
    6. Легко найти нужный размер, за нормальную цену, т.е. много предложений
    7. Аквапланирования нет при сильном ливне.
    8. Красивый рисунок протектора.
    9. Гарантируемый производителем пробег до износа в 55 тыс. миль (около 75 тыс. км.)
    Минусы: 1. В глине все таки замыливается и не очищается, впрочем она и не для этого
    2. Т.к. она мягкая, машина стала немного плавать, но некритично и если не гонять, то вообще можно этого и не заметить
    3. Шумнее чем обычная асфальтовая (но это и ожидаемо), но тише чем зимняя шиповка
    Отзыв: Купил на кайрон, вместо штатной шоссейки, в размере 245/75R16. Проехал около 10 тыс. Износа вообще нет. Идеально для песка и легкой и средней грязи, в тяжелую лучше не лезть. В песке вообще машина едет словно по асфальту, - гребет как танк, протектор не забивается, тут главное на мост или пузо не сесть. Попадал в сильнейший ливень, но на скорости в районе 100 машина не плавает и едет отлично. При эксплуатации в основном на асфальте и для легких покатушек (бездорожья), конкурентов в плане цена/качество не нашел
    5,
    Плюсы: 235/65 R17 Cooper Discoverer ATS 104T M+S 90тыс.км,
    Минусы: ненашел точно такую же
    Отзыв: 235/65 R17 Cooper Discoverer ATS 104T M+S. Проехал 90000км.за1год 3мес. Great Wall Hover3 штатная резина.Самые положительные впечатления от резины.Не одного прокола,не разу не снимал,не балансировал,протектор еще тысяч на 5 хватит(может больше),гребет зимой без проблем,всесезонная.Хотел купить точно такую же,но такой нет.Похожая Cooper Discoverer A/T3 235/65R17 104Т-(нашел за 5000руб.балон)буду брать.КЛАССНАЯ РЕЗИНА.
    4,
    Плюсы: Тихая ,красивый рисунок протектора, уверенность съехать с асфальта.
    Минусы: Это поведение на льду ! Это просто лыжи, когда попадаешь на лёд !
    Отзыв: Применял круглогодично, этой зимой при движение 60 км.час по МКАД Москвы попал на лёд (шёл небольшой снег который таил,затем резко подморозило и образовалась тонкая невидимая корка льда на асфальте) , так вот ))) без каких либо попаданий в яму, перестраивание в другой ряд, совершенно спокойная езда , - машину(внедорожник) повело !!!! и как я не старался выкручивать руль в сторону заноса крутило её не слабо. Итог: удар в разделительное бетонное заграждение между встречным движением! Ремонт авто обошёлся 275 тыс.руб. (Рамный автомобиль ,рама уберегла от больших потерь в ремонте)
    СОВЕТ: НЕ ПРИМЕНЯЙТЕ ЭТУ РЕЗИНУ ЗИМОЙ
    3,
    Плюсы: Успел отъездить при отрицательных температурах - очень даже ничего. На льду сильно хуже липучки, и нужно включать аккуратного водителя.
    Тормозит по сухому очень уверенно.
    К сожалению такая характеристика как проходимость не относится к легкоизмеряемым. Могу только сказать, что не хуже чем Dunlop AT3 и Michelin Latitude Cross.
    Какой-то "супермягкости" нет, но точно не жесткая.
    Минусы: Выехав из шиномонтажа, с ужасом отметил значительно большую шумность по сравнению с Dunlop SJ6 (зимняя липучка). Была надежда что шины прикатаются, но увы. Пробовал давление от 2.3 до 1.8 - без разницы. В какой-то момент отметил, что шум приходит в норму на гладком асфальте. У нас таких участков очень мало. И стоит выехать на обычный абразивный асфальт - очень сильный шум. На абразивном асфальте эта резина по шуму на уровне с хорошей шиповкой. Точно громче Michelin Latitude Cross, хотя они мне не такими и тихими показались. И тем более не сравнить по шуму с Dunlop AT3. Увы.
    Отзыв: Шум - самое большое разочарование от резины.
    А ведь покупая, обратил внимание на отзывы, и по шуму они были скорее положительными. Для меня шумность важнейшая характеристика, т.к. устаю в дороге от шума резины. Поэтому второй раз точно не возьму такую.
    245/70 R17

    //пробежался по отзывам, вот цитата "По сравнению с Данлоп АТ3 не шумная.". Удивительно, но я пришел к противоположному выводу. Остается только думать, что на характеристики резины очень влияет страна и год производства.

    //проверил: балансировка в нулях, развал в нулях, давление ровное. Шум не связан с техническим состоянием автомобиля.
    5,
    Плюсы: Тихая, мягкая. По снегу гребет отлично. Балансируется изумительно. Низкая цена.
    Минусы: Да нет у нее недостатков. То что на льду на ней не уверенно, так и шипованная на льду не управляема.
    Отзыв: Купил в октябре 2013 года в размере 235 75 15. за 16160 в Москве.
    Ценником остался очень доволен. Ну а теперь о самой резине.

    Несмотря на глубоки АТ протектор по трассе едет очень тихо и мягко.
    В грязи даже передок не включал гребет, капает будь здоров (у меня еще блокировка в заднем мосту, так что с проходимостью все ок)
    Ну и сам протектор очень нравится.
    5,
    Плюсы: Цена,износостойкость,малошумная для А/Т,крепкая.
    Минусы: Не любит колею,особенно на дороге,которую оставляют после себя большегрузы.
    Отзыв: Отличная резина. Тем более отъездил 2 сезона. Машина паджеро спорт. Размер 265/70/16Износа почти нет. Тормозит хорошо,тихая. Для грязи пойдет,если уж нужно проехать,доехать. Например за грибами. Будет конечно лучше шоссейки. Но вот до мудов далеко как и любой ат. Зимой езжу на зимней. Ice cruiser 7000. Очень доволен и ей. Не вижу смысла ездить на одной резине круглый год. Экономия боком выйдет. При годовом пробеге в 20тыс на каждый комплект примерно по 10тыс приходится.
    5,
    Плюсы: Тихая для довольно зубастой резины. Хорошо ведет себя на асфальте. В дождь управляемость нормальная. Машина отлично проходит колдобины, ямы на разбитой дороге, не боюсь получить грыжу. В глине замыливается, но все равно гребет. На проселочной дороге ведет себя отлично.
    Минусы: Не нашел.
    Отзыв: Поставил на свой Pathfinder в размере R17 265 65. Отъездил один сезон, очень доволен. На летний сезон отлично. Можно зимой ездить, но осторожно. Сравниваю с шипованной Хакапелитой 7, которая у меня на зиму. Но как-то попал в сильный снегопад на купере и в принципе на полном приводе машина вела себя сносно. Считаю, резина отличная учитывая ее цену. Так же ее рекомендовал своим друзьям на внедорожники все осталис довольны.
    5,
    Плюсы: цена и качество, ненаправленный рисунок протектора
    Минусы: на голом льду- ни о чём
    Отзыв: проездил на ней круглый год(40000 км), да действительно резина тихая, мягкая, красивая и износостойкая, настоящая всесезонка, единственный минус- на голом льду она практически не тормозит(не путать со слякотью и кашей), и тронуться на заднем приводе очень тяжко( только полный привод спасает) - , снег, грязь, песок, мороз, асфальт- прекрасно справляется со всем, но лёд- это не её стихия, хотя резина остаётся мягкой в мороз, вобщем на три сезона можно брать смело, и не бояться попасть в переход на зиму, а зимой лучше одеть обувь по сезону( шипы или липучку- кому как) , хотя и на купере аккуратно можно перезимовать
    5,
    Плюсы: Цена, подходит для города и умеренного бездорожья, все 4 колеса попавшие ко мне хороши были по балансировке, износоустойчивые, вполне тихие, очень хорошо держат мокрый асфальт и лужи, на грунте и песке едут хорошо, боковина довольна крепкая и держит удары вполне достойно хоть на ощупь и не очень крепкая и толстая, увеличения расхода топлива по сравнению с шоссейками не заметил, внешний вид даже унылый паркетник может с этой резиной стать похожим на внедорожник.
    Минусы: За полтора года катания не обнаружил, тем более что за такую цену их вообще не должно быть, ведь ближайшие конкуренты стоят на порядок дороже с теми же характеристиками, даже восстановленные китайцы стоят если и не дороже то не дешевле точно.
    Отзыв: Размер 235\70\16 катаю и зимой и летом. Если мозг работает нормально то для зимы они вполне пригодны, хотя конечно если ехать по льду и утрамбованному снегу не многим лучше чем на летних, но вот в снежной каше гребут как положено. Вывод мой таков, что идеальная резина, для тех кто владеет бойким паркетником или внедорожником и в основном передвигается по городу и не сильному бездорожью. Следующий комплект без сомнений куплю такую же резину.
    5,
    Плюсы: По сравнению с Данлоп АТ3 не шумная. Хорошо держит мокрую дорогу. Езжу по трассе 150-160 км\ч проблем нет. В горах по просёлочной идёт хорошо. Карабкается по скалистой дороге нормально, но режется протектор, мягковата.
    Минусы: Пока не обнаружил.
    Отзыв: Авто Гранд Чероки. Размер 235*70*16. Резиной доволен. Универсальная. Эксплуатирую в Сочи. Езжу четвёртый месяц. Отбалансировалась нормально (два колеса по 10-15 гр, одно колесо без груза, одно - 40 гр.). На не ровном асфальте глотает мелкие кочки хорошо. Залетел передним правым в яму с ударом об отбойник подвески - шишка не вылезла. На ютубе видео обзоры данной резины есть - все вполне адекватные.
    5,
    Плюсы: Хороша на асфальте, хороша в грязи и песке.
    Минусы: Одно колесо из комплекта при балансировке пришлось сильно подгружать.
    Отзыв: Эксплуатирую на Пафике 3 месяца. Устраивает по всем параметрам. После штатных Конти - сказка. На КонтиКросе боялся в лужу заехать...В принципе - это универсальная шина для внедорожника. Не страшно заехать в среднеразмерную грязь и на асфальте до 140 км/ч вполне прилична. Проверял на сухом песке в карьере а-ля пляж (при полном приводе) - без проблем. На лёгком морозе при скоростях до 80 км/ч управляемость без особых замечаний, правда при полном приводе. Эксплуатация 40% асфальт, 50 % грунтовка, 10 % плохая грунтовка.
    3,
    Плюсы: Красивая
    Мягкая
    Держит дорогу хорошо, максимум ездил 180
    Минусы: Самое главное, под конец второго сезона потрескалась боковина на половине колёс, хоть пробег и износ небольшой, но опасаюсь ставить их на лето
    В грязи замыливается
    Отзыв: Хорошо ведёт себя на трассе (305/55 R20) мягкая, особенно после гудрича, который дико жёсткий (на асфальте плохо тормозит, особенно в холодную погоду). Но очень слабая боковина, трещины размером 5-10 мм вдоль обода колесного диска перечёркивают все плюсы...
    Источник отзывов Яндекс Маркет


    Топ-100 Шины
    Смотрите еще
    Статьи от 30 ТОП
    06.01.2026 21:02
    67
    На выставке CES 2026 компания TCL официально анонсировала смартфон NxtPaper 70 Pro, ориентированный на комфортное чтение, письмо и повседневное использование без лишней нагрузки на глаза. Новинка Читать далее...
    15.12.2025 20:20
    112
    Компания Vivo официально анонсировала в Китае планшет Vivo Pad 5 Pro Soft Light Edition — обновлённую версию Pad 5 Pro, выпущенного ранее в этом году. Ключевым отличием новинки стал Читать далее...
    01.12.2025 22:02
    172
    На рынке премиальных смартфонов разгорается новая конкуренция: Huawei Mate 80 Pro и Google Pixel 10 Pro предлагают пользователям два разных подхода к созданию флагмана. Один делает ставку на мощное Читать далее...


    • image description
      Мы сравнили 30 цен

       Яндекс Маркет, е-Каталог, Авито.

    • Нашли где дешевле

      Сравните цены и сделайте Ваш выбор

      image description
    Информация на сайте не является публичной офертой. Все торговые марки принадлежат их владельцам.