Яндекс Маркет, е-Каталог, Авито.
Купить Cooper Discoverer A/T3 275/65 R20 126/123S
СохранитьИтак, мы решили сравнить, где же дешевле купить Cooper Discoverer A/T3 275/65 R20 126/123S, для этого мы взяли Яндекс Маркет и 2 других маркетплейса е-Каталог и Авито, результаты сравнения цен на Cooper Discoverer A/T3 275/65 R20 126/123S ниже.
Cooper Discoverer A/T3 275/65 R20 126/123S интересное:
Ниже Вы можете прочитать отзывы на Cooper Discoverer A/T3 275/65 R20 126/123S, ознакомится с подробными характеристиками, посмотреть интересные обзоры и фотографии на Cooper Discoverer A/T3 275/65 R20 126/123S.
Обзоры
Характеристики
| Типоразмер | |
| Ширина профиля | 275 мм |
| Высота профиля | 65 |
| Диаметр | 20 " |
| Общие характеристики | |
| Производитель | Cooper |
| Сезонность | всесезонные |
| Назначение | для внедорожника |
| Индексы скорости и нагрузки | |
| Индекс нагрузки | 126 |
| Максимальная нагрузка (на одну шину) | 1700 кг |
| Индекс максимальной скорости | S (до 180 км/ч) |
Отзывы
| Плюсы: | Классная резина! Проходимость отличная! На трассе дорогу держит замечательно, правда больше 170 на ней не ездил ( да и вообще на никакой не ездил). В лес по грибы/ягоды самое то. Проехал на ней более 60 тыс. километров (3 сезона) износ минимальный! Автомобиль Ford Exsplorer 4. |
| Минусы: | Цена от 10 000 шт. ( 2017 год.) - это перебор, я брал когда $ скококнул до 85 рублей ( декабрь 2014 - весь комплект (4 шт.) обошелся 27 000 руб. А сейчас 40 000, за что? Доллар сейчас 58 руб.!!!
Мне конечно очень нравится эта резина, но если Cooper не пересмотрит свою ценовую политику в РФ, эта будет последняя покупка резины данной марки. Хотя уже дважды использовал зимнюю Cooper M+S и тоже очень доволен!!! Можно сказать фанат! |
| Отзыв: | Завтра первое декабря, присматриваю себе новую зимнюю резину, т.к. Cooper M+S - превратился уже в лето (7 сезонов), шипы практически все отсутствуют ! Из за необоснованно завышенных цен на данную марку, думаю купить Danloop, или Goodyear. но только без шипов, не нужны они в Москве. ЗИМОЙ ИСПОЛЬЗОВАТЬ НЕ РЕКОМЕНДУЮ. ЕДЕШЬ КАК НА КОНЬКАХ, а когда машина весит 2,5 тонны, остановить ее очень трудно!!! |
| Плюсы: | хорошая резина,хорошо себя чувствует как на асфальте,так и на легком бездорожье!мягкая,не слижком шумная!хорошо глатает кочки и неровности дороги. |
| Минусы: | недостатки пока не выявлены!зима покажет! |
| Отзыв: | советую брать,резина порадовала!брал себе на ford escape! |
| Плюсы: | брал 265\75 R16 6300 за покрышку, порадовал протектор, в грязи гребёт уверенно. |
| Минусы: | по снегу плохо себя показала, балансировка отвратительная, на шиномонтажках все ругают эту модель. Очень слабые на проколы. Боковину сучком пробил + куча гвоздей и саморезов... после BFGoodrich AllTerrain небо и земля, они у меня за 3 года ни разу не прокололись ни чем!!! |
| Отзыв: | в общем, не нужно экономить. Покрышки хоть и США, но качество плохое |
| Плюсы: | мягкая, оч хорошо держит дорогу в дождь в любых лужах не плывет, ежу и в снег в каше чо хорошо себя ведет, на полном приводе ежу без проблем зимой. Проходимость хорошая ноя думаю для скальных пород мягкая. |
| Минусы: | Юзаю ее 4 сезона все хорошо за исключением одного, после 2 года использования начала надеть что просто караул. Хочу поменять по этой причине. |
| Отзыв: | — |
| Плюсы: | Тихая, Хорошо балансится
Летом: Идеальная резина, держит дорогу, по лесным дорогам идет на ура, в лужах гребет, до одной атмосферы стравливается При легком замороске не нужно бежать тут же переобуваться, нормально по городу едит |
| Минусы: | замыливается в глине сразу, чистится только на скорости уже на дороге, то есть с этой резиной нужно рассчитывать свои силы очень аккуратно. |
| Отзыв: | Стоит у меня на Lexus LX470 (он же Toyota Land Cruiser 100). Машина у эксплатируется 70/30 город/загород. Резина не подводит, отлично держит дорогу, по лужам идет нормально, ездил и по болотам на ней и по деревьям поваленым и уложеным и ни разу не порвал, не прорезал. Зимой тормозит не как зимняя на шипах, но тормозит, что очень хорошо, потому что если происходит внезапный заморозок и на шиномонтажах очереди , то вполне можно подождать несколько дней. по каше снежной вообще идет замечательно. По гравийке идет на отлично, лучше многих МТ, это точно. |
| Плюсы: | Универсальность , крепкая, проходимость и малошумная |
| Минусы: | уже при - 9 дубеет и просто в морозы не гонять |
| Отзыв: | Проехав 90 тыров на этой резине на тахо не стал ее докатывать а купил новый комплект, для Сибири и уверенности в поездке , лично я лучше не вижу , зимой у нас зимняя , кто не балуется в универсальность .Резина честная и своих денег точно стоит |
| Плюсы: | тихая, внешний вид внушает доверие и уверенность. |
| Минусы: | явных незамеченно |
| Отзыв: | искал резину для третьего комплекта колес на M-B GL350cdi, есть базовые колеса в 21 размере (пакет амг) на резине континентал. Сама машина обладает неимоверно комфортной подвеской, для дальних поездок идеальный выбор....но были случаи попадания в такие ямы- словно котлован, жалко диски стало. Для езды в городе 21 радиус еще куда не шло, но на трассу решено поставить заводской размер 18 радиуса. Теперь нестрашна никакая погода и дорога, резина просто сказочная. всегда могу съехать с шоссе...и позднюю осень откатать до снега. а там уже шиповки |
| Плюсы: | За такую цену отличная резина. Эксплуатируем пол года на полноприводном кроссовере. Размер 225/70 16r. Зимой на льду конечно же скользит, а в остальном вытягивает куда бы не залезли. В меру экстремально конечно же. По асфальту не гудит. По песку гребёт. Умеренную грязь проходит. |
| Минусы: | На одно колесо при балансировке навешали прилично груза. Остальных недостатков пока не нашел. |
| Отзыв: | Будем эксплуатировать дальше. Если производитель не испортится, то купим ещё Coopera. |
| Плюсы: | Тихая, колейность незамечает вообще по воде тоже нормально, не тяжелая. На расход бензина практически не влияет. Цена адекватная. |
| Минусы: | Как и вся такая резина хуже тормозит, поэтому при резком торможении надо быть аккуратней. Тормозной путь у нее больше чем у обычной дорожной резины. |
| Отзыв: | Рекомендую для умеренной грязи самое то. Балансировать надо на хорошем оборудование. Отбалансировали только с третьего раза, хотя в двух первых шиномантажах уверяли, что такие шины отбалансировать в ноль невозможно. Так что не тратьте зря время и деньги, а ищите нормальный шиномонтаж , хотя это будет несколько дороже. |
| Плюсы: | - прочная !!!
- производитель говорит о 90 000 км пробега - протектор интересный ( в меру аггресивный, есть даже что-то вроде грунтозацепов, но при этом есть отводы воды и шоссейный блок) - машина идет мягче, чем на многих резинах, зимой ездил на континентале, эта мягче) - брэнд -колейность и мелкие ямы пофигу |
| Минусы: | - немного валится в поворотах
- в грязи замыливается за секунды (но геоландер и дуэлер делают это еще быстрее) |
| Отзыв: | — |
| Плюсы: | Не шумная на асфальте
Достаточно мягкая и с крепкой боковиной Износостойкая Балансируется без проблем Универсальна,меж-сезонье и летом за грибами,самое оно! Внешне симпатичная Цена соответствует качеству Стравливал до 1.3 вполне норм. Прощает заскоки в ямы и на колдобины Устойчива к проколам и наезду на остроконечные предметы Ремонтно пригодна,если уж порвали |
| Минусы: | Замыливается в глине
Тяжеловата,хотя это расплата за прочную боковину и толстый протектор Жаль нет в размере 265/65 R17 |
| Отзыв: | Использую в размере 245/70 R17 KIA Mohave
Покрышками доволен. По скорости быстро не гоняю но 160 идёт уверенно,при спокойной езде всё устраивает(расход,шумность,торможение, и т.д.) Использую 75/25 асфальт/просёлок В жёсткий Офф роад не залезаю Покрышками доволен. Из конкурентов,есть Hankook...но на вкус и цвет..Фломастеры разные!!! |
| Плюсы: | износостойкость
крепкая на пробой |
| Минусы: | после 40-50 тыс пробега начала шуметь в диапазоне 90-120, на 110 шум-вой достаточно ощутимый на слух |
| Отзыв: | в целом нормальная резина, по песку неплохо едет, в грязи так себе, в снегу неплохо, но не более того. ждать что она чудом все ваши проблемы на бездорожье решить - глупо.
все неприятные поверхности песок, грязь, снег лучше преодолевать сходу - так больше вероятность что не встанете. если тормозить до 0-я то сядете 100% - придется спускать шины и что-нибудь подкладывать. по асфальту ведет себя нормально, зимой тоже более-менее. нормально балансируется только в хороших шиномонтажах... скоро менять резину, попробую другую. |
| Плюсы: | - Износостойкость
- Шумка - Проходимость - Управляемость |
| Минусы: | - Дороговаты
- Балансируются без проблем, но грузики весомые |
| Отзыв: | Откатал на них 1 сезон - в конце марта поставил и до конца октября. За это время пробег на них примерно 45 т.км. Результат - износ не заметен. Ездил и по трассам и по бездорожью. Впечатления:
1. Трасса. Идут отлично. Управляемость на 5+, колейность не чувствуется (есть с чем сравнить...). Не шумные. Правда конечно не для гонщиков, но я максимум на них до 165 км/ч разгонялся - всё ок, но всё-таки это не для этого резина. 2. Вне трассы. Крепкая боковина - можно смело стравливать давление (по ощущением по-мягче чем у BFGoodrich, но вполне достойно). По глубоким пескам, снегам и т.д. этой резине нет равных в данном классе. В глине конечно замыливается как и все А/Т, но стоит отметить что и самоочищается отлично, по-этому лазил на ней много где и везде выезжал сам. Общий итог: Отличная резина, стоит брать. Стоит дорого, но зато ресурс у неё ого-го...отзыв справедлив для 235/65 R17. Авто - Jeep Cherokee KJ. ВАЖНО: Резина позиционируется как всесезонная. Так вот, вся её "всесезонность" заключается в том, что она не дубеет на морозе. Крайне не рекомендую её использовать зимой - на гололёде никакая, боковой снос. Её всесезонность удобна тем, что при первых заморозках, когда огромные очереди в шиномонтажках, можно спокойно дождаться спада спроса на них и переобуться в удобное время - резина это позволяет. Тоже самое касается и весны - чтобы не портить шипы на зимней резине можно по-раньше переобуться на эту резину. |
| Плюсы: | Хорошо ведет себя как на сухом асфальте, так и на мокром. Отличные результаты в в MUD (п.с англ.грязь.) условиях. Тихая. Износостойкая. Красивая. |
| Минусы: | Мягковат борт. Больше пока не обнаружил. |
| Отзыв: | - Уровень шума 4+ (очень тихая несмотря на протектор)
- Держак на сухом асфальте 5 (великолепно держит) - Держак на мокром асфальте 4+ (весь неплохо для такого протектора) - Аквапланирование 5+ (вообще нет) - Качение автомобиля в повороте 5 (отличный комфорт) - В грязи 5+ (поставил высшею оценку не потому что она лучше гребет чем чисто грязевая резина, но я от вседорожной ждал меньшего, она порадовала и удивила, великолепно в средней грязи) - Плотность 5 (очень плотная резина не боится мелких порезов и не восприимчива к ним) - В снегу 5 (великолепно гребет) - На льду 3 (это не липучка и не шипы и вообще не совсем зимняя, лед не её стихия, но ездить на ней можно всю зиму, аккуратно на льду и имея голову, а во многом иметь преимущество в снегопад) - На укатанном снегу 4 (почти все то же что в пункте выше) - Балансировка 5 (встала идеально) - Износостойкость 5+ (прошел 25 000 как будто только поставил) - Внешний вид 5 (очень достойно смотрится например у меня GrandVitara) - Качество 5 (не заметил ничего к чему можно придраться) - Комфорт 5+ (не знаю почему но она глотает мелкие неровности, ямки. это очень хорошо почувствовалось после шоссейки, видимо из-за внедорожной высоты протектора) Итого это твердая 5! Хорошо подходит тем, кто владеет полноприводным автомобилем любого размера, и ездит от 50 до 90% в городе и проселочным дорогам, но иногда съезжает на пикник, рыбалку и т.д в грязь. Резина отличная! Купил в начале лета, порадовала как она себя ведет на сухом асфальте, тихо, хорошо держит дорогу, уверенно и комфортно проходит повороты, мало кренится. (автомобиль Suzuki Grand Vitara 2.0). В дождь на асфальте есть небольшое проскальзывание, но это AT класс - All all terrain - для всех видов покрытия, поэтому в дождь то же великолепные результаты! Аквапланирования почти нет даже в глубоких лужах и высокой скорости. В грязи ведет себя весьма уверенно! Для AT класса на 150% выполняет свои обещания. Собираюсь эксплуатировать круглогодично. |
| Плюсы: | Цена, ям не чуствуется |
| Минусы: | Гулковата на ровном асфальте (тише штатной) |
| Отзыв: | 235/60/R17, стоит на Chevrolet Captiva. Брал весной 2014 перед последним снегом. По снегу отлично гребет, сам не ожидал.
По городу летом перестал обращать внимание на ямы (нет такого резкого удара в подвеску как на штатной, вообще "ровности" наших дорог проходит очень мягко). На грунтовых дорогах проблем нет. Пролез на ней туда, куда раньше не удавалось. Съездил на ней из Москвы в Казань и обратно. Комфортная скорость на разбитой загородной дороге - 105-110км/час. Торможение предсказуемое на любом покрытии. Отличная резина на полный привод. |
| Плюсы: | с весны 2013 катаю на Cooper Discoverer AT3 265.65.17 . Отличная резина, по городу перестал замечать ямки и кочки. Протектор высокий, боковина крепкая. Решил пойти на зиму в них- показала себя отлично. На голом льду , конечно вынужден идти аккуратнее, но уже выработалась манера езды "пенсионерская". В морозы 35-40 не дубеет - держит дорогу вполне хорошо. Зимой на трассу не ходил. По снегу гребет как танк. Боковые сносы присутствуют- нужно быть аккуратнее. Тормозить по льду надо заранее и дистанцию держать :-) |
| Минусы: | колейносит на моем TLC 120 чувствуется, но это больше из-за колей авто. торможение по льду- нечего ожидать поведения как от шипов. |
| Отзыв: | великолепная резина для внедорожника. |
| Плюсы: | Мягкая, малошумная, хорошо держит дорогу и хорошие сцепные качества, при резком нажатии на тормоз не блокирует колеса, глотает неровности более плавно с меньшим шумом и тряской. |
| Минусы: | Очень маленькая износостойкость, от протектора осталось менее 4мм меньше чем за 40ткм, что гораздо хуже поганенькой Камы, на которой ездил до этого, у нее столько же осталось после почти 50ткм |
| Отзыв: | Проехал 38ткм за чуть больше 1.5 года, в целом резина хорошая, но не достаточно износостойкая. В грязи ведет себя вполне себе, но в снегу протектор очень быстро и просто забивается снегом.
Цена резины на мой взгляд слишком большая из-за низкой износостойкости, при такой цене, я считаю что шина должна была проходить 70-100 ткм, а не 35-40 ткм. С учетом повышения цен из-за курсовых скачков, данная резина является достаточно дорогой, а цена с 5тыр повысилась до более 8тыр. |
| Плюсы: | - Не плохо гребёт в грязи
- Глотает все кочки и неровности - Не очень шумная - Похоже как и говорили ресурс по пробегу будет большой - Приемлемая цена |
| Минусы: | - Большой дисбаланс, меньше 90 гр нет ни одного груза
- Хоть не сильно, но шумит - Увеличился расход топлива |
| Отзыв: | Проскакивала информация, что была неудачная пратия резины с большим дисбалансом, видимо у меня из этой партии. Друг купил такую же резину у него с балансировкой прблем небыло. А уменя грузы до 130 граммов на сторону!
До этого ездил на чисто шоссейных шинах, так вот с этой резиной у меня расход вырос на 5-7%. Видно что эта резина немного выше и тяжелее предыдущей, плюс более крупный рисунок, видимо из-за этого она хуже катится и соответственно больше расход топлива. P.S. На фото кажется, что у резины большие боковые грунтозацепы, это оптический обман, они как бы нарисованы на боковине протектора. Это не грязевая шина, но для АТ она гребёт не плохо. |
| Плюсы: | Мало шумная для таково регрессивного рисунка протектора, особенно понравилось мягкость резины как глотает кочки и ямы мелкие вообще не замечаешь , аквапланирование присутствует но минимум , плавность хода . |
| Минусы: | немного чувствуется келейность , тяжеловата , цена |
| Отзыв: | В общем не плохая резина для города с плохим дорожным покрытием и по катушек за городом но в глубокую грязь не советую это не ее. |
| Плюсы: | 1. Нормальная цена
2. Хорошо балансируется 3. Отличная износостойкость 4. Довольно тихая для AT резины 5. Идеальный баланс между асфальтом и легким бездорожьем (теперь не страшно съехать с асфальта) 6. Легко найти нужный размер, за нормальную цену, т.е. много предложений 7. Аквапланирования нет при сильном ливне. 8. Красивый рисунок протектора. 9. Гарантируемый производителем пробег до износа в 55 тыс. миль (около 75 тыс. км.) |
| Минусы: | 1. В глине все таки замыливается и не очищается, впрочем она и не для этого
2. Т.к. она мягкая, машина стала немного плавать, но некритично и если не гонять, то вообще можно этого и не заметить 3. Шумнее чем обычная асфальтовая (но это и ожидаемо), но тише чем зимняя шиповка |
| Отзыв: | Купил на кайрон, вместо штатной шоссейки, в размере 245/75R16. Проехал около 10 тыс. Износа вообще нет. Идеально для песка и легкой и средней грязи, в тяжелую лучше не лезть. В песке вообще машина едет словно по асфальту, - гребет как танк, протектор не забивается, тут главное на мост или пузо не сесть. Попадал в сильнейший ливень, но на скорости в районе 100 машина не плавает и едет отлично. При эксплуатации в основном на асфальте и для легких покатушек (бездорожья), конкурентов в плане цена/качество не нашел |
| Плюсы: | 235/65 R17 Cooper Discoverer ATS 104T M+S 90тыс.км, |
| Минусы: | ненашел точно такую же |
| Отзыв: | 235/65 R17 Cooper Discoverer ATS 104T M+S. Проехал 90000км.за1год 3мес. Great Wall Hover3 штатная резина.Самые положительные впечатления от резины.Не одного прокола,не разу не снимал,не балансировал,протектор еще тысяч на 5 хватит(может больше),гребет зимой без проблем,всесезонная.Хотел купить точно такую же,но такой нет.Похожая Cooper Discoverer A/T3 235/65R17 104Т-(нашел за 5000руб.балон)буду брать.КЛАССНАЯ РЕЗИНА. |
| Плюсы: | Тихая ,красивый рисунок протектора, уверенность съехать с асфальта. |
| Минусы: | Это поведение на льду ! Это просто лыжи, когда попадаешь на лёд ! |
| Отзыв: | Применял круглогодично, этой зимой при движение 60 км.час по МКАД Москвы попал на лёд (шёл небольшой снег который таил,затем резко подморозило и образовалась тонкая невидимая корка льда на асфальте) , так вот ))) без каких либо попаданий в яму, перестраивание в другой ряд, совершенно спокойная езда , - машину(внедорожник) повело !!!! и как я не старался выкручивать руль в сторону заноса крутило её не слабо. Итог: удар в разделительное бетонное заграждение между встречным движением! Ремонт авто обошёлся 275 тыс.руб. (Рамный автомобиль ,рама уберегла от больших потерь в ремонте)
СОВЕТ: НЕ ПРИМЕНЯЙТЕ ЭТУ РЕЗИНУ ЗИМОЙ |
| Плюсы: | Успел отъездить при отрицательных температурах - очень даже ничего. На льду сильно хуже липучки, и нужно включать аккуратного водителя.
Тормозит по сухому очень уверенно. К сожалению такая характеристика как проходимость не относится к легкоизмеряемым. Могу только сказать, что не хуже чем Dunlop AT3 и Michelin Latitude Cross. Какой-то "супермягкости" нет, но точно не жесткая. |
| Минусы: | Выехав из шиномонтажа, с ужасом отметил значительно большую шумность по сравнению с Dunlop SJ6 (зимняя липучка). Была надежда что шины прикатаются, но увы. Пробовал давление от 2.3 до 1.8 - без разницы. В какой-то момент отметил, что шум приходит в норму на гладком асфальте. У нас таких участков очень мало. И стоит выехать на обычный абразивный асфальт - очень сильный шум. На абразивном асфальте эта резина по шуму на уровне с хорошей шиповкой. Точно громче Michelin Latitude Cross, хотя они мне не такими и тихими показались. И тем более не сравнить по шуму с Dunlop AT3. Увы. |
| Отзыв: | Шум - самое большое разочарование от резины.
А ведь покупая, обратил внимание на отзывы, и по шуму они были скорее положительными. Для меня шумность важнейшая характеристика, т.к. устаю в дороге от шума резины. Поэтому второй раз точно не возьму такую. 245/70 R17 //пробежался по отзывам, вот цитата "По сравнению с Данлоп АТ3 не шумная.". Удивительно, но я пришел к противоположному выводу. Остается только думать, что на характеристики резины очень влияет страна и год производства. //проверил: балансировка в нулях, развал в нулях, давление ровное. Шум не связан с техническим состоянием автомобиля. |
| Плюсы: | Тихая, мягкая. По снегу гребет отлично. Балансируется изумительно. Низкая цена. |
| Минусы: | Да нет у нее недостатков. То что на льду на ней не уверенно, так и шипованная на льду не управляема. |
| Отзыв: | Купил в октябре 2013 года в размере 235 75 15. за 16160 в Москве.
Ценником остался очень доволен. Ну а теперь о самой резине. Несмотря на глубоки АТ протектор по трассе едет очень тихо и мягко. В грязи даже передок не включал гребет, капает будь здоров (у меня еще блокировка в заднем мосту, так что с проходимостью все ок) Ну и сам протектор очень нравится. |
| Плюсы: | Цена,износостойкость,малошумная для А/Т,крепкая. |
| Минусы: | Не любит колею,особенно на дороге,которую оставляют после себя большегрузы. |
| Отзыв: | Отличная резина. Тем более отъездил 2 сезона. Машина паджеро спорт. Размер 265/70/16Износа почти нет. Тормозит хорошо,тихая. Для грязи пойдет,если уж нужно проехать,доехать. Например за грибами. Будет конечно лучше шоссейки. Но вот до мудов далеко как и любой ат. Зимой езжу на зимней. Ice cruiser 7000. Очень доволен и ей. Не вижу смысла ездить на одной резине круглый год. Экономия боком выйдет. При годовом пробеге в 20тыс на каждый комплект примерно по 10тыс приходится. |
| Плюсы: | Тихая для довольно зубастой резины. Хорошо ведет себя на асфальте. В дождь управляемость нормальная. Машина отлично проходит колдобины, ямы на разбитой дороге, не боюсь получить грыжу. В глине замыливается, но все равно гребет. На проселочной дороге ведет себя отлично. |
| Минусы: | Не нашел. |
| Отзыв: | Поставил на свой Pathfinder в размере R17 265 65. Отъездил один сезон, очень доволен. На летний сезон отлично. Можно зимой ездить, но осторожно. Сравниваю с шипованной Хакапелитой 7, которая у меня на зиму. Но как-то попал в сильный снегопад на купере и в принципе на полном приводе машина вела себя сносно. Считаю, резина отличная учитывая ее цену. Так же ее рекомендовал своим друзьям на внедорожники все осталис довольны. |
| Плюсы: | цена и качество, ненаправленный рисунок протектора |
| Минусы: | на голом льду- ни о чём |
| Отзыв: | проездил на ней круглый год(40000 км), да действительно резина тихая, мягкая, красивая и износостойкая, настоящая всесезонка, единственный минус- на голом льду она практически не тормозит(не путать со слякотью и кашей), и тронуться на заднем приводе очень тяжко( только полный привод спасает) - , снег, грязь, песок, мороз, асфальт- прекрасно справляется со всем, но лёд- это не её стихия, хотя резина остаётся мягкой в мороз, вобщем на три сезона можно брать смело, и не бояться попасть в переход на зиму, а зимой лучше одеть обувь по сезону( шипы или липучку- кому как) , хотя и на купере аккуратно можно перезимовать |
| Плюсы: | Цена, подходит для города и умеренного бездорожья, все 4 колеса попавшие ко мне хороши были по балансировке, износоустойчивые, вполне тихие, очень хорошо держат мокрый асфальт и лужи, на грунте и песке едут хорошо, боковина довольна крепкая и держит удары вполне достойно хоть на ощупь и не очень крепкая и толстая, увеличения расхода топлива по сравнению с шоссейками не заметил, внешний вид даже унылый паркетник может с этой резиной стать похожим на внедорожник. |
| Минусы: | За полтора года катания не обнаружил, тем более что за такую цену их вообще не должно быть, ведь ближайшие конкуренты стоят на порядок дороже с теми же характеристиками, даже восстановленные китайцы стоят если и не дороже то не дешевле точно. |
| Отзыв: | Размер 235\70\16 катаю и зимой и летом. Если мозг работает нормально то для зимы они вполне пригодны, хотя конечно если ехать по льду и утрамбованному снегу не многим лучше чем на летних, но вот в снежной каше гребут как положено. Вывод мой таков, что идеальная резина, для тех кто владеет бойким паркетником или внедорожником и в основном передвигается по городу и не сильному бездорожью. Следующий комплект без сомнений куплю такую же резину. |
| Плюсы: | По сравнению с Данлоп АТ3 не шумная. Хорошо держит мокрую дорогу. Езжу по трассе 150-160 км\ч проблем нет. В горах по просёлочной идёт хорошо. Карабкается по скалистой дороге нормально, но режется протектор, мягковата. |
| Минусы: | Пока не обнаружил. |
| Отзыв: | Авто Гранд Чероки. Размер 235*70*16. Резиной доволен. Универсальная. Эксплуатирую в Сочи. Езжу четвёртый месяц. Отбалансировалась нормально (два колеса по 10-15 гр, одно колесо без груза, одно - 40 гр.). На не ровном асфальте глотает мелкие кочки хорошо. Залетел передним правым в яму с ударом об отбойник подвески - шишка не вылезла. На ютубе видео обзоры данной резины есть - все вполне адекватные. |
| Плюсы: | Хороша на асфальте, хороша в грязи и песке. |
| Минусы: | Одно колесо из комплекта при балансировке пришлось сильно подгружать. |
| Отзыв: | Эксплуатирую на Пафике 3 месяца. Устраивает по всем параметрам. После штатных Конти - сказка. На КонтиКросе боялся в лужу заехать...В принципе - это универсальная шина для внедорожника. Не страшно заехать в среднеразмерную грязь и на асфальте до 140 км/ч вполне прилична. Проверял на сухом песке в карьере а-ля пляж (при полном приводе) - без проблем. На лёгком морозе при скоростях до 80 км/ч управляемость без особых замечаний, правда при полном приводе. Эксплуатация 40% асфальт, 50 % грунтовка, 10 % плохая грунтовка. |
| Плюсы: | Красивая
Мягкая Держит дорогу хорошо, максимум ездил 180 |
| Минусы: | Самое главное, под конец второго сезона потрескалась боковина на половине колёс, хоть пробег и износ небольшой, но опасаюсь ставить их на лето
В грязи замыливается |
| Отзыв: | Хорошо ведёт себя на трассе (305/55 R20) мягкая, особенно после гудрича, который дико жёсткий (на асфальте плохо тормозит, особенно в холодную погоду). Но очень слабая боковина, трещины размером 5-10 мм вдоль обода колесного диска перечёркивают все плюсы... |
Топ-100 Шины
-
Goodyear Ice Navi SUV 235/65 R17 108Q
Средняя оценка —Сохранить
-
Pirelli Ice Zero 225/45 R18 95H RunFlat
Средняя оценка —Сохранить
-
Cordiant Polar SL 215/65 R16 102T
Средняя оценка —Сохранить
-
Шина Boto BS68 215/50 R18 92T
Средняя оценка —Сохранить
-
Minerva Emi Zero UHP 245/40 R20 99W
Средняя оценка —Сохранить
Смотрите еще
Статьи от 30 ТОП
06.01.2026 21:02
67
На выставке CES 2026 компания TCL официально анонсировала смартфон NxtPaper 70 Pro, ориентированный на комфортное чтение, письмо и повседневное использование без лишней нагрузки на глаза. Новинка
Читать далее...
15.12.2025 20:20
112
Компания Vivo официально анонсировала в Китае планшет Vivo Pad 5 Pro Soft Light Edition — обновлённую версию Pad 5 Pro, выпущенного ранее в этом году. Ключевым отличием новинки стал
Читать далее...
01.12.2025 22:02
172
На рынке премиальных смартфонов разгорается новая конкуренция: Huawei Mate 80 Pro и Google Pixel 10 Pro предлагают пользователям два разных подхода к созданию флагмана. Один делает ставку на мощное
Читать далее...
-
Мы сравнили 30 цен -
Нашли где дешевле
Сравните цены и сделайте Ваш выбор

Информация на сайте не является публичной офертой. Все торговые марки принадлежат их владельцам.







