Купить Bridgestone Blizzak Spike-01 275/50 R20 113T

Сохранить
Итак, мы решили сравнить, где же дешевле купить Bridgestone Blizzak Spike-01 275/50 R20 113T, для этого мы взяли Яндекс Маркет и 2 других маркетплейса е-Каталог и Авито, результаты сравнения цен на Bridgestone Blizzak Spike-01 275/50 R20 113T ниже.
— добавь в закладки

  • Ожидайте мы ищем цены...

  • Ожидайте мы ищем цены...

  • Ожидайте мы ищем цены...
  • Анализируем самую низкую цену на Яндекс-Маркет, е-Каталог, Авито...


    • Bridgestone Blizzak Spike-01 275/50 R20 113T интересное:

    Ниже Вы можете прочитать отзывы на Bridgestone Blizzak Spike-01 275/50 R20 113T, ознакомится с подробными характеристиками, посмотреть интересные обзоры и фотографии на Bridgestone Blizzak Spike-01 275/50 R20 113T.





    Обзоры

    Характеристики

    Общие характеристики
    ПроизводительBridgestone
    Ширина профиля275 мм
    Высота профиля50
    Диаметр20 "
    Сезонностьзимние
    Индекс нагрузки113
    Максимальная нагрузка (на одну шину)1150 кг
    Индекс максимальной скоростиT (до 190 км/ч)
    Назначениедля легкового автомобиля
    Тип рисунка протекторасимметричный

    Фотографии

    Bridgestone Blizzak Spike-01 275/50 R20 113T

    Отзывы

    — Количество отзывов 50, Средняя оценка 4
    — 5,
    Плюсы: Что лед, что снег, что асфальт, дорогу держат как вкопанные. В повороты входят, как по рельсам.
    P.S. Достоинства те же.
    Минусы: До 1000км гудят, потом только слышно шипы.
    P.S. нет.
    Отзыв: Машина Шкода Октавия-Скаут, полный привод. Резина 17"/50/215. Перед покупкой резины прочитал кучу отзывов, пишут что шумная и вылитают шипы, но дорогу держат (это и подкупило, что без шипов держат), отъездил 6000км за зиму, не резина, а золото. Все что пишут о вылете шипов и шумке чушь. Безопасность прежде всего. Ездил в основном в городе где и асфальт и лед и снег не одного шипа не потерял. Обкатка 600км, потом и драйв и чего угодно, что такое сесть в каше вообще забыл. Всем советую резину не пожалеете.
    P.S. Отъездил вторую зиму около 6000км. Потерял 6 или 7 шипов на 4 колеса, кто-то там из драйверов возмущался моим отзывом https://market.yandex.ru/user/konstantin-p.a/reviews, выкладываю фото, для таких. Резина класс
    — 2,
    Плюсы: —
    Минусы: —
    Отзыв: Все шипы вылетели за 2 сезона, не советую
    — 5,
    Плюсы: Отличная управляемость и проходимость
    Минусы: нет
    Отзыв: Оъездил на данной модели 2 сезона (Форд Фокус 3 -205/55/16). В первую зиму потерял 1 шип из всех четырех колес (проехал 7000 км). Во вторую зиму потеря составляла 1-2 шипа на каждом колесе (проехал 8000 км). В гололед отлично держит дорогу, и по снегу гребет отлично. Все шипованные колеса шумят, но на этих шум не сильный. Я доволен данной резиной.
    — 5,
    Плюсы: Мужчины! ! А не знают, чтоб шипы не повылетали, нужно сделать обкатку при плюсе на асфальте не больше 80 км/ч 300км, и меняйте шины в качественном шиномонтаже.тогда не будете жаловаться.удачи на дорогах!
    Минусы: —
    Отзыв: —
    — 5,
    Плюсы: не плохо держат дорогу, воду тоже не плохо проходит
    Минусы: шумновата, но в меру
    Отзыв: брал два комплекта, на опель корса и на ваз 2111, на опеле немного плохо, но я так думаю из за веса, а на 2111 идеально, что на мокром асфальте что на снегу, что на гололеде. в общем доволен.
    — 5,
    Плюсы: В меру тихая на трассе держит дорогу в сугробы на бордюры без проблем шины крепко сидят 2 сезона 1\3 износа
    Минусы: в целом нет
    Отзыв: Машина 350 сил полный привод ауди езда по городу и по трассе как агрессивно так и спокойно на бордюры часто заскакиваю боковина крепкая хорошая резина кто-то написал все шипы вылетели??? наверно летом дело было в буксы с места не часто но есть на каждом колесе по пару шипов только за два сезона ВСЕМ СОВЕТУЮ У КОГО ТРАССА ГОРОД ЗАГОРОД опыт вождения больше 20 лет последняя зимняя резина бридж 5000-4сезона потом 7000-4сезона но 01 превзошла их пока 2 сезона но думаю на 1 сезон дольше должно хватить
    — 5,
    Плюсы: Покупали резину (215/55/17) на новую машину (Форд фокус 3) в ноябре 2014, переобулись обратно а апреле 2015 и были приятно удивлены, что вообще все шипы на месте. За это время проехали на ней около 9400, стиль езды средний сильно не гоняли, но если есть необходимость то газ в пол присутствовал. Скорость по трассе 120-130, снега этой зимой не много было, поэтому много ездили по асфальту. Я мой взгляд ледяную и снегокашную трассу нормально держит на нормальной скорости 100-120.
    Минусы: Не обнаружены.
    Отзыв: Я считаю данная резина в хорошем соотношении цены, качества резины, качества шипов, хорошо держит дорогу, гребет снег. Шум присутствует, но все таки это далеко не главное в резине, прежде всего безопасность. Крепкие борта.
    — 5,
    Плюсы: Мягкая в морозы ударопрочная не шумная!!!
    Минусы: не нашел!
    Отзыв: одно жаль что больше эту модель не выпускают а приемица шумит и не держит так дорогу!!!
    — 5,
    Плюсы: за несколько лет не возникло ни одной претензии
    Минусы: —
    Отзыв: Свою надёжность резина уже показала как на трассе, так и на деревенском бездорожье. Шипы на месте, никаких уходов в юз на ровном месте. Следующее поколение Spike02 отлично продолжило мои "отношения" с этой моделью.
    — 5,
    Плюсы: Иновационные шипы
    Минусы: нет
    Отзыв: Сделано в Японии, что еще добавить.
    — 5,
    Плюсы: Качество
    Минусы: Нет
    Отзыв: Идеально подошли машина ездиет отлично шины классные
    — 5,
    Плюсы: хорошо и стабильно держит любую дорогу
    Минусы: шипы могли бы держаться получше
    Отзыв: Часто езжу в горы зимой и для меня в зимней резине главное не шум и комфорт, а стабильное прогнозируемое поведение на зимней дороге независимо лед,снег,вода,в горку или с горки. И эта резина выполняет свою работу на 5 баллов.Езжу быстрее основного потока.
    — 5,
    Плюсы: Низкая цена для брендованного товара.
    Минусы: —
    Отзыв: Нива себя хорошо показала на дороге в этой резине.
    — 5,
    Плюсы: Авто RR Evoque + LR FR 2.
    Основное ареал обитания ХМАО.
    Отличная шина с прекрасными сцепными характеристиками и защитой дисков. Усиленные края протекторов позволяют даже на скользкой (стеклянной) дороге держать превосходный зацеп. Не уделял данному факту должного уважения пока не попробовал хвалёные Michelin X-Ice North 4 SUV. На БРИДЖАХ входил в повороты на такой скорости на которой летом не все могли это сделать, а на МИШКАХ несёт уже на 60, и при разгоне постоянно шлифуют все 4 колеса. В данной дисциплине МИШКИ полностью провалились. БРИДЖ 5+.
    Минусы: Жестковатая, но это с лихвой компенсируется цепкостью, особенно при скоростных перестановках. В последнее время, в связи с экспериментами по подбору резины, пришлось протестить и ХАКУ и БРИДЖ и ПИРЕЛЛИ и МИШЛЕН. Замечания по шуму, у данного ценового сегмента одинаковые и зависят они в большей степени от шумоизоляции вашего авто, чем от шин.
    Отзыв: На моём LR FR 2 стояла ХАКА 5. Состарилась и задубела. Погуглил и купил Michelin X-Ice North 4 SUV. ФРИЛ хоть и не пневмо но тоже очень мягок. В итоге получилось ощущение что еду по желе от фрутоняни, только радуги блин не хватает. Ощущения новые и интересные, но не по мне. Решил переставить её на RR Evoque. ЭВОК машина с очень жёсткой и точно настроенной подвеской. Стояли на ней БРИДЖИ BLIZZAK Spike-01. Нарекания по ней у меня были только по жёсткости. Поэтому решил, что это будет лучший вариант. Переставил мягкую резину на ЭВОК, жёсткую на ФРИЛЛА.
    В итоге: BLIZZAK Spike-01 слишком хороша для ФРИЛЛА, эта машина не способна использовать весь её потенциал.
    — 5,
    Плюсы: Быстро и качественно
    Минусы: —
    Отзыв: —
    — 5,
    Плюсы: Цена, не самая тяжелая шина из сегмента.
    Минусы: Не выявил.
    Отзыв: По льду полный привод держит, в повороты входит уверенно.
    — 4,
    Плюсы: Покупал по отличной цене = 3800 руб. за одну в начале октября 2017 г., перед самым сезоном, за эти деньги уже через 2 недели приличных покрышек было не найти,
    Минусы: Поставил эти покрышки когда температура была еще +3 ... 0 Шумно первые 500-600 км, но и с другими раньше было тоже самое, прикатались и не так шумно, причем "обкатка" шипов проведена как по первому снегу с дождем в перемешку, так и по лужам. Пока не отметил недостатков.
    Отзыв: За три недели эксплуатации ни один шип не вылетел, осматриваю свою новую Тойоту сам на подъемнике два раза в месяц, работаю в дилерском центре. Просто не нужно покупать подделки под оригинал на рынках и инет-магазинов, там вам навешают лапши на уши и продадут подделку.
    — 4,
    Плюсы: Крепкая боковина,износостойкость,поведение на любом покрытии.
    Минусы: Минус один шипы
    Отзыв: Стаж 20 лет всегда зимой только Бридж,приходится за зиму по 15-20 тысяч проезжать,начинал ещё с Файерстоуна.В 13году купил эту новинку245/70R16 все супер ,из критики один минус.После первой зимы не досчитался 10%шипов,вторая Зима -50% я зашиповал обычными шипами,протектор был 7 мм,взял шип 8 мм.И вот заканчивается третий сезон ,родных шипов нет вообще,остались те которые я сам вставлял,не смотря на критику знакомых.Нужно было все родные заменить.Да ещё вот что!При таком разбросе шипа,даже прилично отбалансировалась.Японы сфуфлили.Вообще Близак была липучка.Зачем узкоглазые вставили шип не понятно.Шума нет,машина рамная.
    — 1,
    Плюсы: Бренд, цена
    Минусы: Новая крепко держит дорогу, но гудит ужасно, потом шипы ложатся набок и методично вылетают - становится тише, но дорогу перестает держать совсем. Ниже -30°С сцепление с дорогой как на летней - просто каменеет. Made in Japan, полгода возраст.
    Отзыв: При -45...-50°С экплуатировать эти шины опасно. Становится камнем и любая неровность на стоянке, нарушает герметичность прилегания резины к дискам, не смотря на нормальное давление, в результате через 3-4 часа полностью спущенные 2-3 окаменевших колеса квадратной формы с невозможностью их накачать без домкрата... И даже накачав, они иногда слетают с диска на ходу, т.к. форму диска резина после стоянки на морозе принять не может из-за ужасных низкотемпературных свойств резиновой смеси этих шин. За неделю морозов, убил два колеса. Ничего подобного на предыдущих Michelin XIN2, Goodyear UG Extreme не было (после стоянки метров 50 проедешь и все выравнивалось).
    — 4,
    Плюсы: Отлично ведет себя в сильный снегопад и в снежной каше. На переднем приводе после сильных снегопадов проехал без проблем (как в городе, так и в области, на грунтовке).
    Минусы: Колея. Бока достаточно дубовые - в обледеневшей асфальтовой колее на скорости больше 60 теряет управляемость.
    Так же не понравилось поведение резины, когда на улице +/- 0. Как на мокром, так и на сухом асфальте сильно увеличивается тормозной путь.
    Отзыв: 225/45 r17
    Общие впечатления от резины не плохие. Без серьезных нареканий отходила 3 сезона.
    Но второй раз брать ее уже желания нет.
    — 4,
    Плюсы: Понравилась управляемость: 150км\ч по чистой трассе и в дождь, 130км\ч по слякоти, в городе по гололеду, во дворах по каше. Даже с половиной шипов цепляет хорошо, было всего два негативных случая
    1. во дворах каша, а под ней лед, ехал не быстро, может 30, нажал на тормоз, включилась АБС, а машина едет как ехала еще 10 метров. Если б встречный не сдал назад, въехал бы в него.
    2. Припарковался с на обочину с кашей, пока стоял, она примерзла к днищу, потом час откапывался.
    Минусы: Шипы. Отъездил два сезона и половины шипов уже не осталось. Те, что остались, многие загнуты. Является ли это браком или это особенность этой модели?

    14 ноября, 2019, в 09:55, <nikita s> написал:

    Денис,

    Скорость износа шин, а в частности разрушения и выпадения шипов, определяется условиями их эксплуатации, которые можно разделить на 2 группы:

    а) внешняя среда:
    • особенности управления автомобилем: грубое вождение, езда на высокой скорости по участкам дорог с плохим покрытием, краю дорожного полотна, чрезмерно резкие ускорения и торможения;
    • состоянием дорожного покрытия и погодными условиями;

    б) параметры технического состояния автомобиля.
    Износ шины является нормальным результатом эксплуатации. Увеличенный износ (повреждение шипов) не является причиной снятия шин с эксплуатации. Выпадение или повреждение всех шипов свидетельствует о несоблюдении условий эксплуатации.
    Чтобы максимально продлить жизнь шин мы рекомендуем регулярно проверять состояние подвески и углы развала/схождения; производить балансировку колес; избегать интенсивных разгонов/замедлений и резких поворотов; снижать скорость при движении по дорогам с грубым покрытием; регулярно осматривать шины на предмет наличия повреждений; контролировать внутреннее давление.
    К сожалению, мы вынуждены сообщить Вам, что гарантия ООО «Бриджстоун СНГ» не распространяется на требования такого типа.
    Заранее благодарны за Ваше понимание и надеемся, что Вы и в дальнейшем будете использовать шины «Бриджстоун».


    С уважением,
    Никита С.
    Инженер
    Департамент технической поддержки
    Отзыв: Купил шины Blizzak Spike-01 205/55 R16 94T в ноябре 2017г. Обкатывал первые 300км по городу, до 60км\ч, без резких маневров, давление проверяю раз в месяц, балансирую каждый сезон. На других шинах зимой не ездил.
    Машина - BMW 1 серя.
    — 4,
    Плюсы: качество, надежность, безопасность.
    Минусы: немного дороговато
    Отзыв: Живу в Иркутской области, езжу на Rav-4, впереди зима и хотелось бы обезопасить себя, на прошлом зимнем комплекте отъездил 4 года, продал по дешевке товарищу, сам остался без обуви. Поискал, поискал и выбрал шины Bridgestone Blizzak Spike-01 215/70 R16 100T с шипами средней ценовой категории, вполне надежные, планирую отъездить три зимы точно, проверю в работе, пока отлично держит дорогу.
    — 4,
    Плюсы: Прочная и крепкая резина, это самое важное по нашим дорогам. Остаться без колес на трассе зимой, это жесть.
    Минусы: Повылетали шипы на ведущей оси.
    Отзыв: В целом, доволен, катаю второй комплект таких шин.
    — 4,
    Плюсы: хорошее сцепление с дорогой
    Минусы: довольно шумная
    Отзыв: за 3 месяца (январь - март 2020) эксплуатации вылетел один шип ( с учётом аккуратного вождения) из шины с передней оси.
    За свои деньги нормальные шины.
    — 4,
    Плюсы: Достойная шипованная резина. Идеально подошла на Niva Chevrolet. Хорошо ведет себя на льду. Если не гонять, дорогу держит хорошо.
    Минусы: Пока не выявлено.
    Отзыв: —
    — 3,
    Плюсы: Толстая боковина ,адекватная цена, производство (Япония )
    Минусы: более 90% шипов вылетело за 15 т.км - 2 зимы
    Отзыв: Пока обкатываю шины сразу скажу что шины не шумные машина (а4) есть небольшой равномерный шелест шипов по асфальту, но очень где то далеко, а при вкл музыке даже негромко никаких шумов неслышно . Руль ведёт себя адекватно машина едет ровно . Балансируется на ура . Выбирал из хаки 7 ,8 мишлена хin,контика .Остановился на них т.к по отзывам друзей и по тестам бриджики себя зарекомендовали как надёжная резина с прочными боковинами что не мало важно для наших убитых *дорог* шипы надёжно держаться по моему на всех моделях ну главное прикатать конечно ... вообщем мне кажется покрышка цена -качество очень соблюдены ! Пока не топлю шипы прикатываю но уже ощутимо уверенно заезжает на сугробы бугорки без *ESP* и тормозит без *ABS* У кого она шумит сильно ну это я думаю не резина ,а шумку нужно сделать . По моему мнению резина отличная ! Отзыв буду дополнять по мере пробега :)
    Вообщем хочу сказать одно . После 2х сезонов шипов на одной совсем не осталось на другой штук 20 . Обкатывал я её как надо без буксов итд.. Обидно ! :(
    Но что хочу отметить машина так же хорошо тормозит ,гребёт по снежной каше !
    Менять или не менять даже не знаю ! Но факт того что за полтора сезона шипы она все потеряла . Второй раз конечно бы не взял ! Думал что это старшая модель крузера 7000 но нет . Тут то ли брак ошиповки то ли что . Грустно
    — 3,
    Плюсы: оценил крепкую боковину, два раза ломал диск, резина выдержала, даже грыж нет, шум тоже вполне приемлем, так как направленая шиповка все равно гудит, к сожалению на этом плюсы и закончились.
    Минусы: во первых непонравилась управляемость на трассе, плохо держит курс, очень чувствительна к колее. во вторых потеря 30% шипов на первых трех месяцах!!! (обкатал шиповку и вожу быстро, но аккуратно...Торможение среднее(на уровне более дешевых шин) , плохо (плохо!!!) справляется с снежной кашей во дворах, сравнивал с кумхо 22 и нордман 4, амтел нордмастер ст.
    Отзыв: разочарован, не рекомендую, крузер лучше был... выбирал долго, расчитывал на большую ресурсность Bridgestone , насколько мог судить по прежней модели, неоправдалось. управление автомобилем посредственное , шиной недоволен. (сам занимаюсь продажей резины и так промахнулся, обращаюсь к представителям Bridgestone , верните крузер 7000)
    — 3,
    Плюсы: Ну к ездовым качествам претензий не имею, кроме как в легком пухляке неуправляема
    Минусы: Износостойкойсть! Отходили 2 сезона и все, шипов как не бывало. Те что сзади еще ничего (передний привод)
    Отзыв: Слово Bridgestone ничего не значит, совет-присмотритесь к другим моделям.
    — 5,
    Плюсы: Прочные бока (всегда этим славился бридж). Цена. Новый шип с хорошей посадкой. Произведена японцами!!!
    Минусы: Пока не обнаружил.
    Отзыв: Выбирал между новым гиславедом (ездил на втором и пятом) и бриджем новым.
    Переобулся, когда ещё плюсовая была, примерно +5+8. и Сразу в путь через две области. Прежняя была хака пятая, тоже сперва напугался, а после обкатки стала тихой, но бридж утих сразу как похолодало!!!

    Прокатился по мокрой, по свежему снегу, по каше и по утреннему гололёду. Правильно обкатать не получилось, пришлось сразу ехать на трассу. По началу плавала, но это до обкатки, да и тепло ещё было.

    Сейчас уже больше тысячи проехал, и могу сказать- японцы МОЛОДЦЫ!!!
    В осенних условиях мне резина очень понравилась. Особо поразил старт на гололёде!
    Застал на Алтае снег, потом укатанный снег, затем каша. Всё отлично, для зимней резины, конечно. На обгонах по каше вела себя достойно! Резко тормозить на сухом асфальте не приходилось, а нарочно не хотелось, но думаю в порядке и здесь будет.
    Всем удачи!
    Отзыв дополняю в 2017 году. Машину продал, резина сносилась в ноль. Очень понравилась на всех типах зимней дороги. порадовала и в мороз 52 по Цельсию на трассе! Грыж нет, один прокол саморезом, без порезов!
    — 2,
    Плюсы: Ходовые качества в заснеженных дворах и дорогах.
    Минусы: Износостойкость, потеря шипа, комфорт использования.
    Отзыв: Хлам а не резина. Гул в машине со слабой изоляцией просто не выносим до 80-90 км/ч. Потеря шипа за 2 сезона 98% при пробеге 20-25 тыс.км., и это учесть что обкатку в 500 км резина прошла без снега с щадящей скоростью. Крест на шипах стерся быстро. Японец уже не тот. Круз 7000 стоит на 2-й машине все гут (потеря шипа за те же 2 сезона 3шт.) Ходовые качества у спайк 01 хорошие нигде не стоял заснеженные дворы не проблема, а так тестировать в экстремальных ситуациях не приходилось к счастью. В этом году буду на ее замену брать корейцев
    — 5,
    Плюсы: Сопротивление качению: намного тверже Toyo и Kumho. Балансируется в ноль на кривые штампы. Как по рельсам на мокром асфальте. Гребет в снежной каше как надо. Не очень шумит. Производство - Япония. Шипы не вылетают. Про лед - сказать не могу... думайте головой, меня вроде не таскало по кюветам.
    Минусы: Цена. Брал у себя в Арзамасе по 2800 за колесо.
    Отзыв: У меня Пежо Партнер(каблук). Вожу и много и тяжести и прицеп иногда. Иногда совсем пустой. Все как по рельсам. Для грузовиков и универсалов самое оно. Рекомендую.
    — 2,
    Плюсы: Не обнаружил
    Минусы: Шум, управляемость, прочность шипов
    Отзыв: Очень, очень, очень шумная, шумнее Камы 518, шипы - сплошная бутафория, очень быстро стали ломаться (именно ломаться) - отламываются уголки, образующие грани шипа, многие шипы стали стоять криво, под углом, о какой эффективной их работе может идти речь?? Смысл покупать такую шипованную резину, в которой шипы работать не будут? И это после совсем маленького пробега, около 3000 км, спокойной езды. Управляемость просто ужасная, сильные подруливания кормой, низкая курсовая устойчивость. И при этом на льду и снегу - самые обычные, ничем не выдающиеся характеристики. Цена - не самая низкая. Очень плохое соотношение Цена/качество. Что бывает при бОльших пробегах - страшно представить, продал её от греха подальше
    — 5,
    Плюсы: Хорошая управляемость, информативность, тишина.
    Минусы: Насечки на шипах быстро сотрутся и останутся (обычные) шипы. Это не критично.
    Отзыв: Размер 265*60 R 18 автомобиль ЭСКАЛЕЙД. Когда поставил, по сухому асфальту ждал *судя по отзывам* гула как в самолёте. Скорость 50 - тихо, 70- потом 100 на кольцевой, слышно только сопение маленького ребёнка на заднем сидении. Где шум? Где гул? Тишина как на летних.И это на первых километрах без всякой обкатки. В открытое окно слышно только цоканье шипов и то тихий отражённый звук от отбойника на кольцевой. Руль ни грамма не ватный, задержек в повороте нет, как летом - так и зимой, без разницы. Кто пишет про шум самолёта на этой резине - похоже занимается продажей другой марки резины.
    Дополнение к отзыву : Опробовал снег,кашу,лёд. На льду со скорости 40км/ч торможение как на асфальте. В ледяной каше повороты на 90* при 50 км/ч. без всякого заноса. При разгоне на снегу 5см. не смог колёса пустить в букс машина уходит в точку и это при 410 лошадях! Шашечки на снегу да запросто! Если на этой резине ездить с головой то аварийных ситуаций по вине резины не должно быть в принципе. Мой комплект резины обошёлся 36 т.р. Вывод: деньги потрачены по назначению!

    P.S. откатал две зимы. проехал около 15000т.км. за все время минус 1шип! привет именитым производителям с нереально дорогой резиной у которых за одну зиму 30% шипов вылетают.

    P.S. Скоро опять ставить. Сегодня 24,09,2018. Осмотрел все колеса. На передних нет по 2 шипа. На задних все на месте.
    — 5,
    Плюсы: Рисунок протектора
    Умеренная жёсткость
    Шипы
    Баланс
    Япония
    Цена
    Минусы: Дефицит
    Подделывают
    Отзыв: Господа, указывайте пожалуйста форм-фактор резины, привод и тип машины!
    Я брал 255/55 R18. Кроссовер. Постоянный полный привод.
    Распределение крутящего момента перед/зад: 38%/62%.
    Автомобиль держит любое покрытие уверенно, но больше эта резина подходит для асфальта, ледяной кромки, межполосной шуги, и льда. Для офф-роада не советую!
    Проверенный временем рисунок, точно такой же как на IC5000 только усовершенствованный. Заметил это когда менял. Перешёл как раз с IC5000. Использовал 5 лет. Ещё бы столько ездил, если не разодрал один баллон, проехав на спущенном. Даже в этой ситуации боковина не отошла от диска, осталась держаться и спасла обод от повреждений! Ехал около 2 км пока верх покрышки не отделился от борта. Устойчивость машина не потеряла. Благополучно остановился. 95% шипов в остатке!
    Мягкость резины средняя, что хорошо для тяжелых машин - нет боковой раскачки. Шум от шипов полностью компенсируется шумоизоляцией автомобиля и почти не слышен в салоне.
    Управляемость на высоте. Машину не сносит. Со светофора вообще не свистит. Выглядит очень достойно и красиво!
    Широкий разброс цен. В 37 регионе от 8 до 10 тыс.
    Балансируется хорошо. Шиномонтажники хвалят!
    На ровной дороге никуда не ведёт.
    Советую для умеренной езды понявшего смысл жизни человека.
    — 5,
    Плюсы: Управление и тишина
    Минусы: нет
    Отзыв: ,Рад покупкой
    — 5,
    Плюсы: Держат дорогу хорошо. Малый тормозной путь.
    Минусы: Пока не заметил.
    Отзыв: Нет
    — 5,
    Плюсы: Скорость обработки информации. Предоставление информации по шине
    Минусы: —
    Отзыв: —
    — 2,
    Плюсы: Мягкая
    Минусы: Шумная(гудит переливами) за 2 года шипов нет (кроссовер 4?4) экспл.бережная.
    Отзыв: —
    — 5,
    Плюсы: —
    Минусы: —
    Отзыв: Одна из лучших фирм по производству резины.
    — 5,
    Плюсы: Хорошие колёса. Пробег пока 1000км, шипы все на месте.
    Минусы: Пока нет.
    Отзыв: Для умеренной езды вполне прилично, а агрессивно я не езжу.
    — 5,
    Плюсы: Отличная резина. Езжу на Йети. Очень хорошо идёт по глубокому снегу. Мягкая. Не шумная. Хорошая курсовая устойчивость на скорости. Тормозит отлично.
    Минусы: Нет
    Отзыв: Покупкой доволен. В сочетании с полным приводом - огонь! При перестроении переметы не заметны. Советую к покупке.
    — 5,
    Плюсы: —
    Минусы: —
    Отзыв: Отличная резина, хорошо держит на любом покрытии, как и вся шипованная резина шумит. Если сравнить с шиповкой кордиант, что до этого стояла, бриджстоун конечно вне конкуренции. Ощущения от управления автомобилем совсем другое.
    — 4,
    Плюсы: Уверенный прогнозируемый держак на любой дороге. В независимости от погоды, покрытия и температуры всегда чувствуешь машину.
    Резина не дубеет в любой мороз. Не стирается (ну по крайней мере на глаз)
    Жесткая боковина.
    Минусы: Шипы. В сравнении с трёхлетним icecruiser 7000 осталось столько же шипов на ведомой оси, а на одном из передних осталось только 7 штук. Не буду винить только резину - переобулся только в мае, да и ездил как придурок с пробуксовками и ручником.
    Отзыв: Могу адекватно сравнить только с IceCruiser 7000 (одна машина -фф2,).
    Пишут про шум, от себя добавлю что эта намного тише, но только после прикатки.
    Шипы за 2 сезона (те, что остались) не стёрлись и не деформировались. Если и вылетают, то с корнем. Может быть из-за мягкого состава резины.
    По-моему, изумительная архитектура покрышки. Позволяет уверенно закладывать любые повороты, четкое перестроение, колею не замечаю.
    Когда растаял асфальт, больше переживал за подвеску, чем за шины или диски. Боковина держит все удары судьбы,заодно защищая диски. Но за это приходится платить пятой точкой - чувствуются все мелкие ямки и швы.
    Протектор тоже на высоте. Аквапланирование не замечал(в Питере и в минус 20 можно по воде с реагентами ехать можно), снежную кашу пробивает до покрытия, по сухому - как летом, только с шипами.
    Чуть не забыл - снег гребёт просто идеально. Вылез даже там где кроссовер остался.
    В итоге: буду брать её же.
    — 4,
    Плюсы: Цена
    Минусы: Шумная
    Отзыв: Не могу объективно оценить управляемость, износостойкость, прочность, т.к. только "переобулся", но на шум сразу обратил внимание. Шипы цокают по асфальту и это очень заметно, при повороте на месте шуршание такое, что шину жаль становиться и асфальт тоже )))) Но цена перекрывает недостатки по шуму.
    — 4,
    Плюсы: Отлично держит дорогу
    Минусы: Очень шумная, выпадают шипы!
    Отзыв: Езжу второй сезон. Шипов осталось 50% и то многие загнуты. Многие пишут, что не держит колею однако это не так. Ни разу за прошлый зимний сезон не было ни одного заноса и машину в колее ловить не приходилось не смотря на мой агрессивный стиль вождения. Цена достойная. Резина ГУДИТ конкретно, но кто ездил на спортивной резине тот скажет, что это тихо. Всегда есть с чем сравнивать. По городу ездить на такой резине самый раз. Торможение отличное. А вот за городом куда я часто выезжаю уже на 50% остатков шипов буду аккуратнее. Уверен, что к следующему зимнему сезону резину выкину, т.к. не хочу ездить на "липучке". Буду искать полноценную шиповку.
    — 4,
    Плюсы: Адекватное поведение на любом покрытии в любую погоду, kia rio 3, esp abs. r16 195/55, Прочные боковины. Доволен.
    Минусы: Первое время очень шумела. За первый сезон на передних колесах не достает по 5 шипов на каждом, многовато, учитывая что обкатал нормально, переобувался вовремя и не буксовал на асфальте, возможно резкие торможения на асфальте по весне повлияли. На задних без потерь.
    Отзыв: По началу очень шумела, ну так и шумоизоляция в киа рио г..., потом обкаталась, шум значительно понизился. Сравнивать есть с чем. Стаж и опыт вождения большой и на разных шинах и на разных авто. После первого сезона ставлю 4 из-за потерь шипов. Резина вообще вся разная, здесь как повезет, лучше покупать у проверенных продавцов. Так например на другой машине, vw passat стоит Pirelli winter carving edge, итальянского производства, привезли вместе с машиной из германии, так вот там за 7 лет чуть больше шипов повылетало и резина еще живая!! И пробег на ней немалый!! В магазинах натыкался на такую же пирелли турецкую (отвратительного качества, дубовая!) и русского производства (вроде ничего) ну так разница небо и земля.
    — 4,
    Плюсы: Цена-качество. Хорошая модель хорошо ведет на льду , никаких проблем в снегу , крепкая боковина прощает плохие дороги, выбоины, ямы. Шума с закрытыми окнами не слышу ни чем не отличается от других шиповок .
    Минусы: Пока не выявил.
    Отзыв: Эксплуатирую на ауди-100 45к третий сезон, шипы на 80% целы немного загнуты на зад на сухом асфальте держу скорость 150-160 при закрытых окнах шума не слышу , до этого был гисловен 2, нокиан 4 по шуму не вижу разницы, слабые боковины пошли шишками .
    — 1,
    Плюсы: НЕТ
    Минусы: ВСЕ, что можно вообразить
    Отзыв: 80% шипов загнулись и 50% вылетели за первый сезон. Еще 30% оставил при парковке вернувшись с шиномонтажа, маневрируя на узкой улице (второй сезон). И главный ужас - на скорости за 100 км/ч начинаем плавать...
    Хуже импортной резины я еще не видел.
    — 4,
    Плюсы: Брал в 2014 году на новый субару форестер, откатал 7 сезонов и сейчас езжу все лето. Не шумная, адекватно управляется на всех скоростях (люблю погонять и страха зимой на серпантине не было ни разу. Шипы держались долго первые 3 сезона практически все были на месте, потом стали вылетать.
    Минусы: На сухом асфальте 2 раза в первый сезон было странное включение АБС на ровном месте при скорости до 50 км/ч, в остальном ни разу не подводили. На каше (свежевыпавший в теплую погоду) торможение не очень (а какие хорошо тормозят?)
    Отзыв: Была в 2014 году вполне адекватная для своих денег. Пробег на ней за 7 зим тысяч 60. Все шипы на 7-ой год эксплуатации вылетели или остались только одни алюминиевые вставки без сердечника, но даже так прекрасно держала дорогу (в разумных диапазонах скоростей на обледенелых трассах) Планировал износить её к июню 2020, но она стала практически как летняя на 7-ом году эксплуатации при глубине протектора 5-6 мм прекрасно справляется с дорожными условиями и летом (управляемость и тормозные свойства на высоте) Планирую сменить на новую зимнюю к ноябрю, когда погодные условия станут ближе к зимним (у нас в Иркутске)
    — 4,
    Плюсы: Дорогу держит на любом покрытии на 4-ре. Крепкая боковина. Адекватная цена- 6000 т.р. за 225/60r17 в 2015г. Х-ТРЕЙЛ Т31
    Минусы: Хуже чем 7000-е !!! "круизеры"
    Отзыв: При осмотре после первого сезона резина особо не изменилась, потеря одного шипа на переднем колесе. На задках как из магазина. Резина хорошая и стоит своих денег. На счет шума, вся шипованная шумит, даже ХАКА 8, сам слышал! Хотите тишины берите "липучку"
    Источник отзывов Яндекс Маркет


    Вы смотрели


    Топ-100 Шины
    Смотрите еще
    Статьи от 30 ТОП
    01.05.2024 22:23
    388
    В сеть утекли рендеры Samsung Galaxy F55 5G
    Samsung Galaxy F55 5G планируется представить в этом месяце в Индии. В преддверии запуска известный типстер Эван Бласс опубликовал официальные рендеры F55. Кожаная задняя часть телефона Читать далее...
    03.04.2024 17:20
    448
    В сеть попали ключевые характеристики Realme GT Neo 6
    Realme уже раскрыла некоторые ключевые характеристики смартфона GT Neo 6 SE. Ожидается, что он будет запущен позднее в этом месяце. Сообщается, что бренд также работает над преемником Realme GT Neo Читать далее...
    19.03.2024 07:10
    714
    Лазерный телевизор Hisense Starlight S1 с гигантским 100-дюймовым экраном представлен в Китае
    Hisense выпустила лазерный телевизор Starlight S1 в Китае. Новинка оснащена 100-дюймовым дисплеем сверхвысокой четкости 4K и ультратонким дизайном. В Hisense Starlight S1 используется Читать далее...


    • image description
      Мы сравнили 30 цен

       Яндекс Маркет, е-Каталог, Авито.

    • Нашли где дешевле

      Сравните цены и сделайте Ваш выбор

      image description
    Информация на сайте не является публичной офертой. Все торговые марки принадлежат их владельцам.

    image description
    30 ЛУЧШИХ ЦЕН
     Ничего лишнего! Мы сравнили и нашли где дешевле.
    Категории