Купить Автомобильная шина MICHELIN Pilot Sport 3 225/40 R19 96Y RunFlat

Сохранить
Итак, мы решили сравнить, где же дешевле купить Автомобильная шина MICHELIN Pilot Sport 3 225/40 R19 96Y RunFlat, для этого мы взяли Яндекс Маркет и 2 других маркетплейса е-Каталог и Авито, результаты сравнения цен на Автомобильная шина MICHELIN Pilot Sport 3 225/40 R19 96Y RunFlat ниже.
— добавь в закладки

  • Ожидайте мы ищем цены...

  • Ожидайте мы ищем цены...

  • Ожидайте мы ищем цены...
  • Анализируем самую низкую цену на Яндекс-Маркет, е-Каталог, Авито...


    • Автомобильная шина MICHELIN Pilot Sport 3 225/40 R19 96Y RunFlat интересное:

    Ниже Вы можете прочитать отзывы на Автомобильная шина MICHELIN Pilot Sport 3 225/40 R19 96Y RunFlat, ознакомится с подробными характеристиками, посмотреть интересные обзоры и фотографии на Автомобильная шина MICHELIN Pilot Sport 3 225/40 R19 96Y RunFlat.





    Характеристики

    Типоразмер
    Ширина профиля225 мм
    Высота профиля40
    Диаметр19 "
    Общие характеристики
    ПроизводительMICHELIN
    Сезонностьлетние
    Назначениедля легкового автомобиля
    Другие функции и особенности
    Технология RunFlatесть
    Тип рисунка протектораасимметричный
    Индексы скорости и нагрузки
    Индекс нагрузки96
    Максимальная нагрузка (на одну шину)710 кг
    Индекс максимальной скоростиY (до 300 км/ч)

    Фотографии

    Автомобильная шина MICHELIN Pilot Sport 3 225/40 R19 96Y RunFlat

    Отзывы

    — Количество отзывов 26, Средняя оценка 4
    — 5,
    Плюсы: Отличный вариант!!!
    Минусы: От катал 1 сезон недостатков не обнаружил!
    Отзыв: Очень долго читал, выбирал чтобы не ошибиться и не ошибся! Покупал весной 2017г. 205/55/16 на TOYOTA COROLLA е150

    Дорогу держит уверенно. Управляемость отличная!
    Не шумная!
    Мягкая!
    Я из тех водителей которые паркуются почти в плотную к поребрику (дабы не затруднять движение остальным т/с), в результате чего, редко, но все же бывает, притираюсь шинами к поребрику, и с этими шинами порезов, проколов у меня не было.
    Очень доволен покупкой!!!
    — 5,
    Плюсы: Купил взамен michelin energy saver форд фокус3. Очень доволен, что заменил и не зря потратил деньги! Долго выбирал между примаси и континенталем... Шикарно держит авто на скорости до и более 120-140 км, меньше стал ощущать скорость, ездить быстрее, курсовая устойчивость на высоте, управление напорядок лучше! Заметно потише стало в салоне, даже с непроклеянными арками колес, мало шумные, легкое не напрягающее шуршанье от грубого асфальтового покрытия, гула никакого не замечал на разных скоростях, по тем же дорогам - на мой взгляд потише в салоне стало! С родными мишлен энерджи север были вибрации по салону и чуть по рулю после 115-120 км/ч- специально проверял до покупки резины лазерной балансировкой все четко отбалансировано на стенде, думал с подвеской проблемы, однако после установки данных новых шин(пилот спорт3) на те же диски - вибрации по салону пропали, балансировка та же лазерная!!! Нежесткая, как некоторые могут подумать, что спорт, мягко и очень нравится по комфорту! В дождливую погоду ведет себя нормально, торможение хорошее.
    Минусы: Как мне кажется, за 8 тыс.км чуть менее или около 1 мм спереди износ протектора - многовато...
    в дождь - при попадании в глубокую колею, заполненную водой, на скорости около 100 км/ч и выше на трассе опасно всплывает, чуть болтает, как бы стаскивает, страшновато и неприятно становится, цепляешься за руль, но впринципе предсказуемо,
    да и это я думаю из-за попадания в дождливую глубокую колею колесами - другие любые шины я думаю не лучше себя ведут при таких сложных дорожных условиях.
    Мишлен энерджи нисколько не лучше была однозначно в дождь и колею дождливую.
    Отзыв: Тихие (акустический комфорт), комфорт при управлении, мягкость, безопасность, устойчивость! Расход бензина почти тот же самый, даже чуток ниже (сейчас лето), но это не только от шин зависит - поэтому не могу утверждать. Мне понравились шины, взял бы данные шины и на другом авто в следующий раз! Машина катится, как говорят по рельсам, очень нравится управление! Стал быстрее ездить по трассе с комфортом! Только теперь осознал, что michelin energy saver - это был бюджетный вариант, а цена не на много ниже...Очень и очень доволен данными шинами, рекомендую, чувствую дополнительную надежность и безопасность при движении, особенно на трассе!
    — 5,
    Плюсы: Отлично держит дорогу, нравится, как ведёт себя в поворотах, хорошее сопротивление акваплану, для широкой резины (235/45-17) неплоха в колее.
    Минусы: Шумновата, но я не считаю это недостатком. Так, особенность...
    Отзыв: Из всех моделей единственная пережила два сезона. Изнашивается равномено. Стиль вождения довольно агрессивный, автомобиль - ауди, полный привод. На моей модели боковина усиленная, соответственно, отсутствуют проблемы, на которые многие жалуются. Однозначно следующую буду брать такую же.
    — 4,
    Плюсы: Хороший зацеп на сухом и мокром асфальте, нет аквапланирования, довольно тихая
    Минусы: Резина валкая какая-то, чувствуется при перестроениях и резких поворотах, очень сложно назвать ее спортивной.
    Отзыв: —
    — 3,
    Плюсы: Мягкость. Хорошее торможение.
    Минусы: От 80 до 100 сильно гудит! Очень заметно.
    В дождь, сравнительно с предыдущими, хуже.
    Держак средненький. Уж точно не спорт.
    Отзыв: Резина R19, разноширокая, стоит на Х3 е83. Первое что неприятно удивило, это гул. Начинается где то с 60, полностью пропадает после 110. Промежуток между 80-100, такое ощущение что рядом едет грузовик.
    Далее - она не спорт, не обманывайтесь этому слову в названии. Сравнительно с предыдущей Pilot Sport 1, это обычная гражданская резина. Для тошнилова. В дождь похуже чем тот же спорт 1 или, стоящие на другом комплекте дисков, Pirelli P Zero.
    Зато она очень мягкая. Мой дубовый Х3 как будто в домашние тапочки переодели. Комфорт сильно вырос. Даже не ожидал что резя так сильно повлияет.

    В итоге - наваливать на ней нет желания. Хочется просто спокойно круизить. Если бы не шум, то порекомендовал бы, для спокойного вождения. Но этот гул убивает все. Возможно он проявляется только в определенных размерах. Не знаю. На предыдущих покрышках, в таком же размере, тишина. А так - лучше присмотреться к другим шинам.
    — 5,
    Плюсы: Отличные сцепные свойства как в поворотах,так и на прямой,устойчива к появлению шишек и порезов.
    Минусы: Относительно быстрый износ.
    Отзыв: Автомобиль FF C-Max.Резина просто супер.За 30 км пробега по убитым дорогам Крыма ни одной шишки и пореза.
    — 5,
    Плюсы: —
    Минусы: Быстрый износ, пошел на это осознанно. Компромиссов не бывает. Как с колодками и прочим. Хочешь круто - мирись с ценой и скоростью износа.
    Отзыв: Мой вариант Made in Spain. Доволен покрышками на 100?pro=Просто великолепное сцепление с дорогой - как мокрой, так и сухой. Больше шанс получить удар сзади, чем влететь в кого-то.
    — 5,
    Плюсы: Хорошее отведение воды в мокрую погоду, довольно тихая, адекватная цена
    Минусы: не заметил пока
    Отзыв: Купил эту резину себе, хотел сначал пирелли брать, но решил попробовать мишлен. Все таки пирелли относительно недавно на нашем рынке.
    — 5,
    Плюсы: Авто BMW E34 c мотором M57D30 на МКПП, диски разноширы 9j.
    Долго выбирал и думал что одеть на лето. В итоге наткнулся на распродажу по нереально низким ценам (3000 р./шт. за 245/45/17 PS3 на переднюю ось и 5000 р./шт. за 275/40 R17 PS2, на заднюю ось).
    Производство франция.
    Покупал в этом году, резина оказалась 2005 - 2007 г.в. изначально думал что кранты ей, но когда приехала был очень удивлён насколько мягкая без трещин как только с завода. В шиномонтаже на колесо с учётом далеко не идеальных дисков навешивали не более 70 гр.
    Итак первые впечатления от вождения.
    В сухую погоду прекрасная маневренность, отличный набор скорости и прекрасное торможение, чтоб сработала abs нужно очень сильно постараться.
    В дождь также остался доволен и перестроения на скорости 120+ и торможение осталось на высоте. По МКАД 5-й ряд при наличии колеи полной воды немного начинает капризничать, но контроль всё же очень хороший.
    Вчера ездил в тверскую область по Ленинградскому шоссе, дороги просто ахтунг пару раз залетал в яму на скорости 120+ думал что всё или диск погнул или грыжа обеспечена, но не тут то было резина отрабатывает на ура.
    По мере эксплуатации и износа буду дополнять свой отзыв. Резину однозначно рекомендую!
    Минусы: Цены на новую дороже большинства.
    Отзыв: —
    — 5,
    Плюсы: Замечательная резина. Она для своих 55 высота получается не высокой. Я хотел 50 брать но эта лучше всё таки полуспортивная получается. И кстати она не твердая и грыже устойчивая. Ещё большой плюс что износ идёт одинаковый. Я каждую весну присматриваюсь какую ставить на перед (переднеприводный авто) и трудно решить. Визуально одинаковы. Авто на автомате и без дурости езжу.
    По поводу грыж правда очень радует их отсутствие!
    Рекомендую!
    Минусы: Не нашёл!
    Отзыв: Супер!!!!!!!
    — 5,
    Плюсы: Мягкая, тихая, отлично держит на мокрой и сухой дороге. Износ за сезон (около 15 тыс км) незаметен вовсе. Может ехать по льду :)
    Upd: Второе лето. Сказать нечего, все отлично. На новом асфальте вообще не чувствуется как машина катится, да и на шершавом все отлично (сравнивая с Bridgestone ER300, которая до этого стояла).
    Минусы: Может резко срываться при температуре холоднее 5, но и она не предназначена для эксплуатации в такую погоду :)
    Отзыв: Производство Германия, 2014 год выпуска. Проездил сезон на Jetta 1.6, размер 205/55/16. Балансировка очень хорошая.
    — 5,
    Плюсы: Нравится всё. Очень достойная резина. Комфорт и управляемость по моим понятиям самое важное в шинах.
    Минусы: Недостаток это конечно цена. Хотя нашел по самой демократичной. За одну шину 4150 при r16/205/55 производство made in Spine.
    Отзыв: Купил их совсем неожиданно для себя. Очень хотел и искал бриджстоун RE003 так как там очень всё красиво расписано, но в наличии нигде не оказалось и ждать надо было неделю, а для меня нетерпеливого это критично, хотел здесь и сейчас. От резины получил всё что хотел, отменная управляемость ( как по рельсам) в любую погоду, конечно со знаком +, при этом максимум комфорта в автомобиле (Ford Mondeo 3 2.5L 170л.с) . Ни на одной другой резине нет такого ощущения как " ПРИЛИПАНИЕ к асфальту" и чувство дороги. При выборе щупал боковину, у Primasy 3 она мягче, что и повлияло на окончательный выбор. Но всё равно очень хочу попробовать Бриджик) . Келейность она кстати чувствует, но из стороны в сторону не кидает если руль держать! Как то так)) Удачи всем на дорогах!!
    — 5,
    Плюсы: Отличные ходовые качества в любую погоду
    Минусы: Высокое сопротивление качению
    Отзыв: Использую размер 245/45r18, версия XL (с усиленной боковиной), привод передний. Дошло до смешного - даже если захотеть, стартовать с буксом посуху не получается (потенца 050 позволяла), очень хорошие сцепные свойства, отличные реакции на руль. По дождю едет просто и понятно, порог аквапланирования высок, всё прогнозируемо. Вообще, я заметил, что перестал париться по поводу режимов движения - резина позволяет вообще всё, никогда не скользит, не срывается. Чем-то она мне напомнила некогда любимый мной пилот примаси - тоже был очень надёжный, только более шумный.
    Доводилось попадать в ямы различных размеров и глубин (кто бывал в Саратове - поймёт) - всё на месте, ничего не пробил, возможно это заслуга усиленной боковины XL. Дорожная мелочь проходится упруго, ничего не напрягает. Кто-то пишет про шум... Ну не знаю, мне кажется всё в разумных пределах, какого-либо дискомфорта не ощущаю.
    На данный момент проехал порядка 15 тыс (первый сезон), износ визуально небольшой, на три сезона её точно хватит.
    Что не понравилось - подрос расход бензина, плата за её великолепную цепкость.

    В целом, данной моделью очень доволен. Выбирал между ней и суперспортом, выбрал более универсальный, гражданский вариант, подходящий для разных типов покрытий и погодных условий, о чём нисколько не жалею.
    — 5,
    Плюсы: Уверенно держит дорогу в любую погоду, мягкая и бесшумная. Не подводит даже при отрицательной температуре (до последнего отказывался переобуваться на зимнюю резину в конце прошлого года, спокойно переждав все ужасные очереди).
    Минусы: Тут пишут про саморезы и т.д. Не знаю, я перепробовал все известные марки, но в каждой у меня было по нескольку саморезов, никто вас не застрахует от этого.
    Отзыв: Лучшая модель за весь мой стаж вождения (более 14 лет). На моем спортивном автомобиле довольно жесткая подвеска, но Pilot Sport 3 значительно компенсирует этот недостаток за счет своей мягкости. Не исключаю, что за счет резины почти не ощущаешь повышенной скорости, когда едешь быстрее 200 км/ч. В повороты можно входить с значительно большей скоростью, чем на обычной резине. Хорошо себя ведет на загрязненной дороге. До сих пор не верится, что можно купить резину с такими свойствами за вполне адекватные деньги. И еще очень важный момент: при всех своих свойствах Pilot Sport 3 оказалась самой износостойкой из всех ранее опробованных моделей.
    — 4,
    Плюсы: - Отличная управляемость.
    - Зацепистая.
    - Несмотря на Hi-Perfomance, достаточно мягкая и комфортная, вполне пригодна для повседневной эксплуатации.
    Минусы: - Дороговата. За те деньги, что за нее просят сейчас, я бы ее вряд ли взял
    - Шумновата.
    Отзыв: 205/50R16. Вообще, не планировал ее покупать, т.к. едва ли эта резина разрабатывалась для 150-сильных седанов :) Но вкусная цена и тот факт, что шины были выпущены менее чем полгода назад сыграли свое - в итоге купил их.
    Претензий к управляемости никаких - отлично держат дорогу как на сухом, так и мокром асфальте, эффективное и предсказуемое торможение, отличный зацеп (сорвать в буксы на хорошем асфальте - задача для моего авто практически невыполнимая).
    Единственный минус - шумовата. Хотя, я не уверен, что удастся найти что-то потише. В плане акустического комфорта она уделывает предыдущую Turanza, стыки и гребенку обрабатывает мягче. Не скажу, что шум навязчивый, но он присутствует.
    Про проблемы с износом не в курсе - с моими пробегами резины хватит на 5 лет точно.

    В остальном, резиной доволен. Рекомендую к покупке.

    Однако всё-таки считаю, что для машин без претензий на спортивность можно купить что-нить более гражданское, подешевле и, возможно, потише.
    — 3,
    Плюсы: - Мягкая. Плюс - не шумная, правда если сравнивать с моей предыдущей Bridgestone MY-02 Sporty Style? - тихая.
    - Крепкий корд - можно в притирку к бордюру парковаться.
    - В дождь хорошо едет, но лучше не проверять на максимальную скорость аквапланирования.
    Минусы: - Мягкая. Минус - такое ощущение, что шины разрабатывали маркетологи. Индекс резины идёт ZR, на деле 2-х баллонов хватило на сезон (в Сочи - он равен одному календарному году). 30 тысяч и уже полез боковой корд. Зад 50%. Притом, что на 15 я перекидывал перед-зад.
    - Шум. Как только износ доходит до 50% появляется гул. Такой конкретный, пропадает только на идеальном асфальте.
    - Только для асфальта. Малейшая грязь или снег и все - машина встала.
    Отзыв: Резина r16 205/55. Купил взамен Bridgestone MY-02 Sporty Style? на гольф 6 1.4 tsi. Прошлая резина боялась воды (не знаю связано ли это как-то, но был направленный протектор). Лужи резала, но как только был поворот, она продолжала ехать прямо...
    Также был шум - обычное дело, если протектор направленный.
    В управлении не выиграл. Что прошлая резина, что новая - обе на сухом держали прекрасно. Правда на бридже снос был без визга резины, на мишке визг стоит хороший.
    Боится покрытие в виде земли, снега - застрял на дачной дороге после дождя... Bridgestone MY-02 же гребла на любом покрытие, будь то мокрая земля или снег, даже на льду я был уверенее (в Сочи он редкость, но бывает).
    Износ. Это вообще отдельная статья. Да, в Сочи ездят быстро. На трассе Сочи-Адлер средняя скорость выше 90. Сам езжу местами на крейсерской 140-150. Поэтому купил резину с индексом W (до 270 км/ч). Но судя по тому какой у нее износ при моем вождении, боюсь представить что было бы при вождении до 270. Наверно на пару кругов хватило бы...
    Особенно это обидно, зная что "глава спортивного подразделения Miсhelin Паскаль Куанон дал понять, что компания вернется в формулу 1 лишь в том случае, если шины снова станут объектом технической мысли, а не только средством развлечения зрителей в гонках." И был ответ: «Все, что могут сделать в Michelin, это произвести "каменные" шины, которые можно будет поставить на машины в январе, а снять - в декабре». - Берни Экклстоун глава F1.
    Следующая резина будет не Michelin - разорительно с ними.
    — 5,
    Плюсы: Держак
    У меня с усиленной боковиной (версия XL) 205/55 R16 - ямы держит адекватно, за сезон проблем не возникло, хотя дороги у нас не очень (Пермский край)
    Минусы: Не самые тихие шины, но и особых претензий к шумности нет. Просто не нужно ждать что они "шепчут" :)
    Провоцирует на активную езду :)
    Отзыв: Шины покупались в 16 году к началу сезона, были произведены в последние недели 15 года.
    Везде пишут про быстрый износ, но я за сезон не заметил большого расхода. Бублики не кручу, с пробуксовкой не стартую, так как не получается из-за держака :) Откровенно не понимаю тех, кому нужно чтобы шины ходили по 5 лет, 3 сезона оптимально - после все равно появляются старческие проблемы даже у самых износостойкой шин и пропадает уверенность в том, что они не подведут.
    До этого стояли Michelin Primacy HP - показалось, что они более нежные в наших дорожных условиях, чем эти.
    — 5,
    Плюсы: Отличные шины, стоят своих денег (28 тыр). Характер спортивный. Прекрасно держат дорогу на любой скорости (испытывались до 220 км/ч по Новой Риге). Ощущение от езды очень комфортное, едут мягко, но контроль не теряется. Тихие, шелестят приятно. Феноменально ведут себя в дождь любой силы, как по прямой, так и в поворотах - как будто едешь по сухому асфальту.
    Минусы: —
    Отзыв: Модификация 225/45 R17 94Y, использовалась на Volvo S60 2.5T AWD.

    Это шины для отличного и хорошего афальта, покрытие хуже вызывает страх, что шины не выдержат и испортятся или от острого камня, или глубокой ямы.
    Хотя, возможно, это мое субъективное впечатление, дороги были разные, пройдено 10 000 км за апрель-октябрь 2015, шины в полном порядке. Износ для такой мягкости приемлемый, на 2-3 сезона должно хватить.
    — 5,
    Плюсы: Торможение отличное.
    Сцепные ,скоростные качества
    Управляемость отличная,при любой погоде,на любом асфальте
    Тихая,мягкая, комфортная шина
    Колея не ощущается,наличие защитного бортика для диска, Абсолютная уверенность на сухом и мокром асфальте
    Лужи в колее режет превосходно,ни какого намека на снос.
    Уверенная управляемость в повороты, как по рельсам.
    Отличная поведение при около нулевых температур)
    Оправдывает название Pilot Sport
    Минусы: не заметил,для себя минусов не обнаружил
    что касается сильного износа,как многие здесь пишут,как недостаток,скажу так,все зависит от самого себя.
    Отзыв: купил весной 15 года на фф2 в размере 205/55/ZR16,проехал на ней 10 т.км. за сезон. Пр-во Испания,0215.Стиль вождения агрессивный,предыдущей Нокиан не хватало.
    Лучшая модель шин,которую я катал на своем фокусе,до этого был заводской Примаси НР,потом два сезона Нокиан Нордман SX.
    Michelin отличные и лучшее скоростные шины,пробовал их на скорости от 160 и выше,на 200 ведут себя предсказуемо,как по рельсам. Рулится очень четко и остро на любой скорости. Безопасные шины на трассе и в городе,очень предсказуемые.
    Поведение в колее предсказуемое и контролируемое.
    Качество шине на высоте,при правильной эксплуатации,проблем нет.
    Ездил на дальняк,без проблем,ни грыж ни порезов)
    Считаю главные качества в шинах,это аквапланирование и торможение,здесь ПС3 справляется отлично и оправдывает свои деньги. Следующей шиной опять конечно будет ПС3
    Очень доволен шинами,не подвели ни разу,за летний сезон
    — 4,
    Плюсы: Хорошая управляемость на асфальте.
    Сухой или мокрый неважно, в дождь резина не плывет.
    Минусы: - Не едет по мокрой грязи или траве от слова совсем.
    - Шумная, хотя возможно это из-за 225 ширины
    Отзыв: —
    — 4,
    Плюсы: Управляемость на скорости, прохождение мелких и средних неровностей
    Минусы: ШУМ!!!!!!!
    Отзыв: Авто Мерс W221, размер 275/40/19. Проехал на этой резине 6000 км в основном по Европе, много скоростных дорог. Управляемость идеальная, колейность не чувствуется, очень приятное ощущение каучуковости и тягучести во время движения! Но все портит ДИКИЙ ГУЛ при движении от 50 кмч и далее!!! Так что кому не важен шум- отличный выбор!
    По возвращении из Европы купил комплект в том же размере Континенталь контиспортконтакт5- резина незначительно уступает по управляемости, но очень чувствует колею, хуже прохождение неровностей, резкие неровности передаются в салон- очень неприятно! Шум значительно больше, чем у Мишлена.
    Для сведения - теперь купил Тойо С1S того же размера, по управлению и прохождению неровностей может на капельку хуже Мишлена, но зато реально ОЧЕНЬ тихая!) Рекомендую! Да и цена интереснее) Все ощущения описаны относительно указанного размера шин с поправкой на шумоизоляцию моего авто.
    — 4,
    Плюсы: Тихая, хорошо держит дорогу, колея не ощущается, мягкая, наличие защитного бортика для диска, лужи режет превосходно, абсолютная уверенность на мокром асфальте, в повороты автомобиль входит изумительно, как по рельсам.
    Минусы: ИЗНОС,ИЗНОС,ИЗНОС!!!!!!!!!
    Отзыв: 225/45 R 17 Y на шкода Суперб. Поставил в мае 2014 г., катался до ноября 2014 г. когда пошёл снег, поскольку при минус 5 резина не дубеет, прошёл 15000 км. Ротацию шин не делал. Передние баллоны износ 90%, задние износ около 60%. Грыж, порезов нет, протектор изношен равномерно. Манера езды умеренная: с буксом ни разу не стартовал, со свистом не тормозил. Средняя скорость по трассе 130-140 км/ч. Пару раз разгонялся до 245, когда с кем-нибудь зацепишься. Считаю, что допустил косяк в выборе индекса скорости "Y", поскольку прочёл в интернете, чем он выше, тем в баллоне выше концентрация мягкой смеси, которая позволяет баллону чуть ли не впиваться в асфальт, но и изнашиваться с "космической скоростью". Сейчас покатаюсь где-то до мая, и скорее всего возьму такую-же, но с индексом скорости "W" в надежде, что за такие немалые деньги, резина подольше поживёт.
    Остановился на Мишлене, потому-что до шкоды был у меня авенсис 2,4л. стоял на нём Dunlup. Откровенное г..но этот ДУНЛУП или ДАНЛУП. Протектор ёлочкой пошёл и в салоне жуткий акустический дискомфорт. Выбросил его, взял Мишлен Пилот Экзальто(маде ин Франсе) Баллоны привёз товарищ из самой Франции. Друзья мои - это была сказка. Проехал около 30000 км., износ 50%, так и продал в 2012 г. авенсис вместе с резиной. Хотел на Шкоду такую же взять, но Пилот Экзальто с шириной 225 мм. не выпускают, только до 215 мм.
    — 5,
    Плюсы: Держак и рулежка! Это просто нечто. Точность управления - космос.
    Минусы: Шумновата по плохому асфальту.
    Быстро стерлась (но думаю это из-за стиля езды, т.к. шины позволяют невероятное).
    Отзыв: 245-45-18.
    Стоит брать.
    — 5,
    Плюсы: Управляемость на сухом и мокром покрытии, стабильность в поворотах и высоких скоростях, крепкие боковины (ни одного пореза и грыжи за 3 сезона)
    Минусы: Сильный износ (пара балонов на ведущей оси за сезон); несколько шумновата на асфальте с крупной крошкой (для меня- не критично)
    Отзыв: Размерность 225/45 Р17 производство Испания, а/м Октавия А5 1.8, стиль езды- агрессивно/ спокойно- 50/50.
    — 2,
    Плюсы: можно ездить зимой из за мягкости
    Минусы: в жаркую погоду становится жвачкой
    Отзыв: Самая конченная резина на которой я когда либо ездил, в жару машина становится неуправляемой, в поворотах плывет, на торможении кидает, автомобиль AUDI S5 (255 35 R19) никогда не вел себя так раньше. несколько раз чуть не вылетел именно из за покрышек. хороша в холод.
    — 3,
    Плюсы: Сухой мокрый асфальт разницы не замечаешь, в повороты входит как по рельсам Резина 18R-225-45
    Минусы: мягкая резина, грыжи,саморезы так и липнут(в неделю по несколько,сколько разной резины и машин было такого не припомню),грязь не любит
    Отзыв: Резина чем то понравилась,но боковины мягкие,грыжи и порвал одну резины попав в ямку,под сильным дождем держала машину по трассе отлично,даже шел на обгоны
    Источник отзывов Яндекс Маркет


    Вы смотрели


    Топ-100 Шины
    Смотрите еще
    Статьи от 30 ТОП
    06.03.2026 21:45
    40
    «Спасибо Мир»: как QR-код меняет ваш способ получения онлайн чаевых — полный обзор сервиса
    С развитием цифровых технологий сервисы для онлайн чаевых становятся всё более популярными среди работников сферы услуг и самозанятых. Вопрос безопасности и удобства при приёме чаевых через интернет Читать далее...
    27.01.2026 20:16
    238
    iQOO 15R выйдет в Индии 24 февраля с флагманским Snapdragon 8 Gen 5
    Компания iQOO официально подтвердила запуск смартфона iQOO 15R в Индии — презентация состоится 24 февраля 2026 года. Производитель называет новинку «мощным флагманом в идеальном Читать далее...
    06.01.2026 21:02
    325
    TCL представила NxtPaper 70 Pro: смартфон с экраном нового поколения, ИИ-инструментами и поддержкой стилуса
    На выставке CES 2026 компания TCL официально анонсировала смартфон NxtPaper 70 Pro, ориентированный на комфортное чтение, письмо и повседневное использование без лишней нагрузки на глаза. Новинка Читать далее...


    • image description
      Мы сравнили 30 цен

       Яндекс Маркет, е-Каталог, Авито.

    • Нашли где дешевле

      Сравните цены и сделайте Ваш выбор

      image description
    Информация на сайте не является публичной офертой. Все торговые марки принадлежат их владельцам.

    image description
    30 ЛУЧШИХ ЦЕН
     Ничего лишнего! Мы сравнили и нашли где дешевле.
    Категории