Купить Автомобильная шина Gislaved Nord Frost 200 225/65 R17 102T

Сохранить
Итак, мы решили сравнить, где же дешевле купить Автомобильная шина Gislaved Nord Frost 200 225/65 R17 102T, для этого мы взяли Яндекс Маркет и 2 других маркетплейса е-Каталог и Авито, результаты сравнения цен на Автомобильная шина Gislaved Nord Frost 200 225/65 R17 102T ниже.
— добавь в закладки

  • Ожидайте мы ищем цены...

  • Ожидайте мы ищем цены...

  • Ожидайте мы ищем цены...
  • Анализируем самую низкую цену на Яндекс-Маркет, е-Каталог, Авито...


    • Автомобильная шина Gislaved Nord Frost 200 225/65 R17 102T интересное:

    Ниже Вы можете прочитать отзывы на Автомобильная шина Gislaved Nord Frost 200 225/65 R17 102T, ознакомится с подробными характеристиками, посмотреть интересные обзоры и фотографии на Автомобильная шина Gislaved Nord Frost 200 225/65 R17 102T.





    Обзоры

    Характеристики

    Типоразмер
    Ширина профиля225 мм
    Высота профиля65
    Диаметр17 "
    Общие характеристики
    ПроизводительGislaved
    Сезонностьзимние
    Тип зимних шиндля северной зимы
    Индексы скорости и нагрузки
    Индекс нагрузки102
    Максимальная нагрузка (на одну шину)850 кг
    Индекс максимальной скоростиT (до 190 км/ч)
    Другие функции и особенности
    Тип рисунка протектораасимметричный
    Направленный протекторесть

    Фотографии

    Автомобильная шина Gislaved Nord Frost 200 225/65 R17 102T

    Отзывы

    — Количество отзывов 27, Средняя оценка 4
    — 5,
    Плюсы: -низкий уровень шума
    -цена
    Минусы: -торможение на льду
    Отзыв: Шины приобретались типоразмером 175/65R14 на автомобиль Лада Калина, пробег за сезон на данных шинах составил около 12000км, к недостаткам можно отнести недостаточно эффективное торможение на льду и движение по глубокому снегу , но при этом в пределах нормы, нельзя сказать, что все плохо. Из достоинств крепкая боковина, предсказуемое поведение в городе и на трассе, шум от шипов незначительный. За сезон на передних колесах потерялось по 1-2 шипа, что считаю вполне допустимо при имеющейся манере езды. По совокупности цена/качество считаю данную шину оптимальным выбором для городских условий эксплуатации.
    — 5,
    Плюсы: Пишу отзыв по прошествии 2-х сезонов эксплуатации. До этого на различных авто была зимняя шиповка известного финского бренда. При выборе "зимы" на новый Toyota RAV4 продавец порекомендовал данную модель Gislaved. Честно: ни разу не пожалел. По всем параметрам: шумности, управляемости, и пр. поставил бы 5. Пробег за две зимы - 11т.км. Нет желания искать что-то другое. Отличный вариант по соотношению цена-качество. Рекомендую однозначно.
    Минусы: Не заметил. Может быть я не особо придирчив, но писать что-то типа: "к сожалению мелкие камушки иногда попадают в протектор" не считаю нужным.
    Отзыв: Шипы все на месте, хотя иногда люблю и притопать. 130-140 на сухом асфальте без проблем. Снежная каша, колейность, гололёд галимый - не помеха.
    — 5,
    Плюсы: Хорошая резина. Тихая. Цена/Качество в данном сигменте.
    Минусы: —
    Отзыв: —
    — 5,
    Плюсы: Хорошо держит дорогу. Если намеренно сорвать в занос, то авто уходит в занос равномерно, плавно. Очень тихая для шиповки. Езжу на 430 гранкупе - двери без рамок. Да и арки зашумлены так себе. Но дополнительного гула от шипов на этой резине не слышу.
    Минусы: На крутых поворотах машина более валкая, чем на летней. С другой стороны летняя у меня r19 ранфлет. Наверное, поэтому такая разница.
    Отзыв: Езжу первую зиму. С учетом того, насколько суровая выдалась в этот раз зима в Петербурге, я не пожалел, что перешел на шипы. Выигрыш в торможении на льду на лицо, а по шуму она ну уровне липучки.
    — 5,
    Плюсы: безшумная хорошо держит снег лед
    Минусы: не нашол
    Отзыв: Резина хорошая. Едет достойно. Держак приемлемый на всех покрытиях. Чуть хуже лед. В заносе ведет себя предсказуемо, тормозит тоже весьма информативно. Для уральского региона отлично. Шипы наместе все, пробег почти 20000. По асфальту мягко и тихо, почти как на летней. Цена качеству соответствует. Выбором даволен.
    — 5,
    Плюсы: Тихая резина, хорошо держит в гололёд, легко выходит из колеи, прекрасно тормозит(даже при экстренном торможении)
    Минусы: Не обнаружено
    Отзыв: Приобрел данную резину в начале ноября, обкатал, как положено 500-800км и почувствовал все прелести новой резины. Покупкой очень доволен!
    — 5,
    Плюсы: Недавно купила автошины Gislaved 175/65 R14 86T NF 200 XL Шины хорошо себя показали
    -Шины дорогу держат хорошо
    -Тихие и комфортные-
    -Торможение отличное

    Минусы: нет
    Отзыв: -Очень довольна своим приобретением
    — 4,
    Плюсы: Цена, мягкая, управляемость, не шумит
    Минусы: да ничего что хотел то и купил
    Отзыв: рекомендую всем у кого умеренный стиль езды.
    — 3,
    Плюсы: Относительно невысокая цена, не самая громкая шиповка.
    Минусы: Очень не понравилось поведение на льду, особенно торможение. Разгон затрудняюсь оценить, тк у меня полный привод и с газом в пол не стартовал. Торможение на льду оставило крайне негативные впечатления, изношеный донельзя Continental ContiIceContact BD тормозил так же. Боковой держак тоже не вдохновил, хотя и не огорчил, как торможение. Также присутствует неравномерный гул, вероятно обусловленный протектором. При движении шипы гудят не монотонно, а пульсирующе.
    Отзыв: Я повелся на протектор, идентичный моему любимому Continental ContiIceContact BD. Да, шип другой, но ведь думали когда делали. Оказалось, думали не о том, о чем я ожидал. Считаю важным отметить, что занимаюсь любительскими автогонками по льду, поэтому имею опыт езды на "нулевом" контике БД, и, возможно, некий попомер, выявляющий разницу в поведении. И имею стойкое чувство, что это резине лед абсолютно противопоказан, причем как лед сантиметровым слоем поверх асфальта, так и невидимая корка в сильный мороз. В таких условиях резина начинает скользить гораздо раньше, чем от нее ожидаешь. Также от контика унаследовала резкий срыв в скольжение, с хаккой 8 (да, я знаю разницу в цене, но для меня хакка8 эталон плавного срыва в скольжение), поэтому крайне не рекомендовал бы эту резину для автомобилей, без хорошей системы стабилизации.
    — 5,
    Плюсы: Тихая и мягкая
    Минусы: Нет
    Отзыв: Отъездил 2 сезона , за первый проехал 11300 км , вылетело по 2 шипа с передних колёс.На второй сезон шины поменял местами ( перед-зад), проехал 10200 км, с передних колёс вылетело по 3 шипа , а с задних по 20 шипов , что очень странно , ведь обычно шипы вылетают из-за буксования. В целом резиной доволен .
    — 5,
    Плюсы: Низкий уровень шума;
    Отличная плавность хода;
    Отличная стойкость к аквапланированию (снежная каша в том числе);
    Отличные сцепные свойства на сухом и мокром асфальте;
    Отличные сцепные свойства на укатанном и рыхлом снегу;
    Минусы: Средние сцепные свойства на льду.
    Отзыв: Откатал два сезона (2016/17 и 2017/18) на этих шинах. Ситроен Берлинго, 215/55 R16, страна изготовления - Россия.
    Трасса/город - 50/50% (Москва/Моск.Область). Пробег на этом комплекте шин ~30000 км.
    Потеря шипов за период эксплуатации незначительна. Износ протектора минимальный.
    Полностью доволен резиной. До этого ездил на всевозможных Мишленах, как с шипами, так и без. Гиславед уступает по уверенности управления автомобилем на обледенелой трассе и в городе, но в целом, сцепных свойств хватает для быстрой, и при этом комфортной езды по Москве и ближайшему Подмосковью. За две зимы ни разу не подвела. Рекомендую.
    *При это любимой зимней резиной у меня остается пока Мишлен Икс Айс Норт 2.
    — 5,
    Плюсы: тихая, цепкая
    Минусы: не обнаружено
    Отзыв: Осень. Асфальт. Проехал 1000км после покупки.
    Задний привод 205\55\16 XL Россия. Раньше всегда гонял на липучках. До NF200 был бридж блихззак VRX - мягкая как перина. Удивило, что нет шума от шипов. После переобувки с летней старой, дубовой yokohama s.drive в комфорте не потерял ни разу. Хотя само собой она немного шумнее чем липучка. Боковина мягкая (но не презик) - ямки, швы, заплатки хорошо проходит.
    Сперва был в шоке как ведут себя шипы на асфальте. После летней s.drive было чувство, что я еду не по асфальту, а по льду.
    Это все при околонулевой температуре. Сейчас спустя 1000км вроде начала прикатываться. Реакции на руле (запоздалые) почти не напрягают и уже не пугают. Когда стукнет минус думаю все придёт в норму, а пока ждём зиму.

    Кстати удивил еще момент. Размер 205, а реальная ширина протектора 175мм. Видимо из-за этого в том числе на асфальте после летней такой контраст.

    UPD
    Резина перестала пугать на асфальте спустя пару тысяч км. Когда начались снега/дожди. Видимо реально масло от пресс-форм в ламелях дают такой эффект и пока оно не вымоется надо аккуратно ездить.
    UPD
    Пришел конец марта.
    Резиной доволен. Как слон. За эту зиму я ни разу нигде не застрял, хотя в сугробы лазил специально. На дороге чувствую себя намного уверенней чем раньше. Постоянно замечаю, что когда все сильно сбавляют и аккуратничают у меня все еще большой запас по сцеплению. По поводу шума - его нет. Резина шипы выпускает только на разгоне/торможении/поворотах, т.е. когда идет перераспределение веса. Если просто ехать прямо по голому асфальту гула/шума нет. Шум слышен только когда обгоняешь кого-то на другой резине .
    PS
    На галимом льду резина хорошо работает только на торможение. Когда вес падает на морду - шипы вылезают и хорошо цепляют. В остальном - надо дружить с головой. Если вам надо ездить боком по замерзшему озеру - эта резина вам не подойдет, она для обычной гражданской езды, либо хулиганки, но по снегу, не по льду.

    — 5,
    Плюсы: Шины не шумные
    Хорошее торможение
    Минусы: Управляемость по снегу
    Отзыв: Покупал резину Gislaved Nord Frost 200 на задний привод (Ваз 2104), в целом резиной доволен, свою цену оправдывают.
    Шипов маловато и сами они мелковаты, слышно что резина шипованная только если автомобиль хорошо нагрузить, на сколько хорошо держатся шипы - не знаю, проехал не много шесть тысяч км, пока все на месте, Старт и торможение на асфальте отличное, на льду тоже приемлемое, по рыхлому снегу резину замыливает, в поворотах держак достойный.Резина очень мягкая и комфортная!
    — 2,
    Плюсы: Не шумные
    Минусы: Они и есть не достаток
    Отзыв: Проехал меньше 2000 км
    Заднеприводный Авто
    Как видно на фото шипы на 2х задних колёсах ушли в шину, соответсвенно шип не работает и даже под нагрузкой.
    На передних как будто сейчас выпрыгнут из посадочного места
    Судите сами по фото (1 фото для сравнения с переднего колеса)
    Своим знакомым не порекомендовал бы гиславед впринцепи
    — 5,
    Плюсы: Определенно стоит своих денег, очень хорошая за свои деньги
    Минусы: Не обнаружил
    Отзыв: Здравствуйте, хотел бы поделиться положительным опытом использования резины Gislaved NordFrost 200. С первых же дней использования это резины, отметил ее колоссальную бесшумность! Поверьте есть с чем сравнить. В семье 3 Машины, на одной из них нордман 5, На второй бричстоун, так они прям воют, складывается впечатление, что в автомобиле не исправно что то !одним словом небо и земля. Так же хотел отметить ее великолепную устойчивость на дороге! Не важно, снег, лед , сухой асфальт , на этой резине чувствуешь себя уверенно и не опосаешся за выброс из колеи, каких либо случайных заносов и т д . Также хорошо тормозит и ускоряется!
    — 4,
    Плюсы: Мягкая, не дубеет на морозе. Не шумная.
    Минусы: Многие пишут про неуправляемость при крутых поворота - это действительно так.
    Отзыв: Друзья не стоит брать данную резину. До данной модели была Gislaved Nord Frost 100 на 2108. Сейчас Gislaved Nord Frost 200 на калине. Эти две резины небо и земля, к тому же GNF 100 стоит дешевле, вытягивает, на поворотах послушна. GNF 200 не советую. не наступайте на грабли. Производителю: прислушаться к потребителю, больше тестов!
    — 4,
    Плюсы: тихая , устойчивая, хорошее торможение
    Минусы: Плохая ошиповка
    Отзыв: хорошее сцепление с дорожным покрытием, как по льду,так и по снегу.
    отлично себя ведёт на сухом и на мокром асфальте, очень доволен этими шинами
    — 3,
    Плюсы: Цена
    Минусы: не цепляет шипами
    Отзыв: Купил в начале сезона, до этого ездил на хакапелите 5, хотел брать 8 но мне на хвалили эту резину и я повёлся, вот откатал уже пол зимы, постоянные пробуксовки при трогании, зарывается в снег, вообще нет такой уверенности на дороге как на хапелите, пожалел что купил
    — 5,
    Плюсы: Низкий уровень шума, плавность хода, цена.
    Минусы: Уступают по характеристикам шинам Континенталь айс контакт 2, но это и другой класс, поэтому за управляемость 4.
    Отзыв: Купил шины осенью 2017.За время эксплуатации не подводили.Нареканий к шинам нет.Гребёт по снегу, льду и грязи одинаково хорошо.Хорошее торможение на любом покрытии.Проблем с колеей не возникает, вылазит и не стаскивает.По износостойкости покажет время но пока ставлю отлично, т.к. шипы на месте.
    — 5,
    Плюсы: Тихие
    Острые шипы
    Приемлемая цена
    Минусы: Пока нет
    Отзыв: Шины Gislaved Nord Frost 200 ID 175/70 R13 производства Россия. На этикетке указано, что произведены концерном «Континенталь АГ».Были установлены на автомобиль ВАЗ 2109. По сравнению с моими предыдущими шинами, Gislaved Nord Frost 200 ID отличается тем, что шума шипов практически не слышно, хотя я насчитал аж 90 штук на колесе. Шипы очень острые на ощупь в форме трехгранной пирамиды. Лед режут как лезвия. Отличная управляемость как на укатанном снежном покрове, так и на свежевыпавшем снегу. Поначалу были опасения, что из-за ассиметричного рисунка шина будет зарываться в снег, но первые же поездки на природу добавили уверенности. Проходимость на высоте. Отличные тормозные качества шин. АБС на машине нет, но колеса в юз не срывает. Считаю шины Gislaved Nord Frost 200 хорошо сбалансированными в плане безопасности движения и соответственно цена качества!!!! Рекомендую данные шины.
    — 5,
    Плюсы: Превосходно держит на льду. На свежем снегу чувствует себя уверено, в дорожной каше на скорости машина остается управляемой.
    Минусы: Шумновато, но не более чем другие шипованные шины. В весенней каше нужно трогаться плавно либо начинает буксовать.
    Отзыв: На чистом льду держит уверено, по рыхлому снегу гребет хорошо. На чистом асфальте не плывет. В мороз немного жестковато но это когда холоднее чем -30, По трассе на скорости сноса нет. Шумновато, но не более чем другие, есть и более шумные шины.
    С учетом их цены очень доволен. Эксплуатация 8 месяцев в условиях крайнего севера, в том числе ранней осени и поздней весны когда утром снег днем асфальт потерян всего 1 шип на все 4 колеса.
    — 4,
    Плюсы: По снегу и сугробам отлично
    Минусы: По льду вообще никакая,будто на летней резине.
    Отзыв: —
    — 4,
    Плюсы: Не шумит, хорошая управляемость, комфорт.
    Минусы: Пока не обнаружил.
    Отзыв: Приобрел шины Gislaved Nord Frost 200 195/60 R 15 для своего автомобиля Chevrolet Lacetti в ноябре 2017 года. В процессе эксплуатации были выявлены ряд достоинств. В первые киллометры не верил, что еду на зимней шине, шумовые характеристики просто отменные. В плане сцепления так же ни каких нареканий, на мокром асфальте и снежной шуге машина держится ровно, ощущается полный контроль над дорогой. В общем шинами очень доволен и считаю, что шины Gislaved - это хорошие шины, по доступной цене.
    — 5,
    Плюсы: Цена, качество.
    Минусы: —
    Отзыв: Хорошая резина.
    — 5,
    Плюсы: -устойчивость
    -тихая резина. Шип маленький, но количество шипов визуально увеличено.
    -Цена
    -хорошо балансируется
    -Хорошо гребет
    -есть боковые резиновые зацепы (легче переезжать через трамвайные пути и поувернее себе чувствуешь в колее
    -ассиметричный рисунок делает свое дело и машина хорошо себя ведет и в продольном и в поперечном качении. На резких поворотах не сносит.
    -Дополнительная канавка для отвода ледяной крошки у шипа (на сколько это эффективно я сказать конечно не могу, но это однозначно плюс)
    Минусы: -Шип очень маленький и очень короткий, хоть и форма очень интересная. Основная проблема, с чем успел уже столкнуться — протеворечивая управляемость на голом и ровном льду, т. к. шип очень короткий и не очень ээфективно отрабатывает. Но в реалиях наших дорог чистый и ровный лед найти очень сложно, так что это для меня стало не критично.
    Отзыв: Данную резину приобрел уже почти в середине сезона взамен старой и уставшей резины, на которой отъездил без малого 3 года (в зимний период). К выбору резины решил подойти основательно при ограниченном бюджете. Выбирал из разных производителей и остановился на резине Gislaved Nord Frost 200. Потребности мои как водителя состоят в следующих пунктах:
    1. Хорошая устойчивость на дороге в различных температурных диапазонах.
    2. Не шумность — так как предыдущая резина была у меня очень шумая и на высоких скоростях гудела и казалось, что боинг идет на взлет.
    3. Невысокая цена. Как известно Gislaved принадлежит концерну Continental, который на рынке уже достаточно продолжительное время и неплохо себя зарекомендовал, и разумеется вполне обосновано мое доверие к Гиславеду, но при этом стоимость Гиславед норд фрост 200 существенно ниже. По моим наблюдениям рисунок взят от зарекомендоавшей себя модели Continental IceContact HD.
    4. Балансировка. Читал отзывы и большинство пишут, что резина очень хорошо балансируется и нет необходимости установки большого количества грузов на шину с «витрины», в последствии это и подтвердилось.
    5. Глубокий рисунок (ассиметричный) протектора. Так как проживаю на урале и зима у нас бывает очень снежная и холодная, а дороги не всегда расчищают, особеннно во дворах, была необходимость в резине с хорошей проходимостью. Ламели у резины глубоки и эласстичные, что помогает без труда выбраться из глубокого снега и даже ездить по легкому бездорожью.
    — 4,
    Плюсы: Цена
    Минусы: Езжу три месяца, пока не вижу недостатков
    Отзыв: Купила в начале сезона, до этого стояли штамповки с завода изготовителя, соответствует своей ценовой категории, пока все устраивает.
    — 4,
    Плюсы: Курсовая устойчивость.
    Поведение на асфальте
    Поведение на льду и укатанном снегу
    Минусы: Шумновата
    Нежная боковина
    Отзыв: Доброго времени суток. Решил поделиться отзывом о владении шины Gislaved NF200. Приобретал я эти шины на шевроле лачетти хэтчбек. Много читал про эти шины, что вылетают шипы, но все же решил попробовать. По шипам могу сказать, что после правильной прикатке шины, по рекомендации производителя, шипы не летят, проверенно 100%. Потерял за зиму всего пару шипов, и то по своей не осторожности при срыве в букс на асфальтовом покрытии. Остальные шипы на месте. Держит дорогу на твердую пятерку, особенно укатанный снег, ни намека на снос. А если и случается, при резком маневрировании на высоких скоростях, то все вполне прогнозируемо. Но все же столкнулся с парочкой не очень приятных моментов. Первый из них-это шум. Я не знаю у кого как, но у меня при скорости свыше 60 км/ч появляется гул, который не пропадает, а только начинает нарастать с увеличением скорости. Может конечно это особенности шумоизоляции моего авто, точнее его отсутствие, но все же для меня стало неожиданностью такое количество шума от арок. И второй не очень приятный момент это нежная боковина. Вот тоже не ожидал я получить пробой боковины шины на том месте где нордман 5 проезжал без проблем. Тоже не очень приятный момент, так-как попал на ремонт свежей шины. А новую покупать было накладно. Тем более шина была на стадии прикатки. Не смотря на эти не большие, на мой взгляд, недостатки данной шины, все же очень доволен ей и той безопасностью которой она меня обеспечивает. На вопрос: "Купил бы еще раз?". Ответ однозначно-да. Потому что аналогов такой шины за эти деньги я просто не вижу, а переплачивать за бренд и не понятные обещания в виде "наилучшей управляемости" я не вижу. Так что всем рекомендую. Спасибо что дочитали до конца. Пока.
    Источник отзывов Яндекс Маркет


    Топ-100 Шины
    Смотрите еще
    Статьи от 30 ТОП
    06.03.2026 21:45
    423
    «Спасибо Мир»: как QR-код меняет ваш способ получения онлайн чаевых — полный обзор сервиса
    С развитием цифровых технологий сервисы для онлайн чаевых становятся всё более популярными среди работников сферы услуг и самозанятых. Вопрос безопасности и удобства при приёме чаевых через интернет Читать далее...
    27.01.2026 20:16
    581
    iQOO 15R выйдет в Индии 24 февраля с флагманским Snapdragon 8 Gen 5
    Компания iQOO официально подтвердила запуск смартфона iQOO 15R в Индии — презентация состоится 24 февраля 2026 года. Производитель называет новинку «мощным флагманом в идеальном Читать далее...
    06.01.2026 21:02
    672
    TCL представила NxtPaper 70 Pro: смартфон с экраном нового поколения, ИИ-инструментами и поддержкой стилуса
    На выставке CES 2026 компания TCL официально анонсировала смартфон NxtPaper 70 Pro, ориентированный на комфортное чтение, письмо и повседневное использование без лишней нагрузки на глаза. Новинка Читать далее...


    • image description
      Мы сравнили 30 цен

       Яндекс Маркет, е-Каталог, Авито.

    • Нашли где дешевле

      Сравните цены и сделайте Ваш выбор

      image description
    Информация на сайте не является публичной офертой. Все торговые марки принадлежат их владельцам.

    image description
    30 ЛУЧШИХ ЦЕН
     Ничего лишнего! Мы сравнили и нашли где дешевле.
    Категории