Купить Автомобильная шина Bridgestone Dueler H/P Sport 315/35 R20 110Y

Сохранить
Итак, мы решили сравнить, где же дешевле купить Автомобильная шина Bridgestone Dueler H/P Sport 315/35 R20 110Y, для этого мы взяли Яндекс Маркет и 2 других маркетплейса е-Каталог и Авито, результаты сравнения цен на Автомобильная шина Bridgestone Dueler H/P Sport 315/35 R20 110Y ниже.
— добавь в закладки

  • Ожидайте мы ищем цены...

  • Ожидайте мы ищем цены...

  • Ожидайте мы ищем цены...
  • Анализируем самую низкую цену на Яндекс-Маркет, е-Каталог, Авито...


  • Автомобильная шина Bridgestone Dueler H/P Sport 315/35 R20 110Y интересное:

    Ниже Вы можете прочитать отзывы на Автомобильная шина Bridgestone Dueler H/P Sport 315/35 R20 110Y, ознакомится с подробными характеристиками, посмотреть интересные обзоры и фотографии на Автомобильная шина Bridgestone Dueler H/P Sport 315/35 R20 110Y.





    Обзоры

    Характеристики

    Типоразмер
    Ширина профиля315 мм
    Высота профиля35
    Диаметр20 "
    Общие характеристики
    ПроизводительBridgestone
    Сезонностьлетние
    Назначениедля внедорожника
    Индексы скорости и нагрузки
    Индекс нагрузки110
    Максимальная нагрузка (на одну шину)1060 кг
    Индекс максимальной скоростиY (до 300 км/ч)

    Фотографии

    Автомобильная шина Bridgestone Dueler H/P Sport 315/35 R20 110Y

    Отзывы

    — Количество отзывов 26, Средняя оценка 4
    5,
    Плюсы: Тихая, мягкая, отлично едет по колен, нет аквапланирования
    Минусы: Пока не выявила
    Отзыв: Купили новую, на оригинальных дисках, отбалансированную с завода. Решили проверить балансировку, отдали "мастеру" он повесил 2 грузика на 15 гр, после 120 была вибрация, проехав 1500 км, оторвали эти грузы и вибрация прошла). В остальном отличная резина, не шумит, по воде идет отлично(дождь стеной с нулевой видимостью), колея и ямки машину не переставляют. При проколе и давлении 0, корд не сминается(поймали саморез и случайно заметили прокол у припаркованной машины)
    Шины стоят на Туареге, 17 радиус
    4,
    Плюсы: - не очень шумные (лично мое мнение)
    - отлично держат дорогу, как сухую так и мокрую (только асфальт)
    - нет аквапланирования
    - надежные (но не долговечные)
    - внешний вид
    Минусы: - быстрый износ (может быть только в моем случае, много катал по гравийке)
    - на гравийке машина гуляет в стороны, ухудшается управляемость
    - на траве, песке, грунте - ну просто никакие (да они и ни для этого)
    - очень жесткие (может быть из-за моего размера)
    Отзыв: Купил с машиной citroen c4 aircross, с салона. Размер 235/55 R18/
    После 30т. пробега задние колеса стерлись подчти в ноль, на передних осталось примерно 30??ротектора (авто полноприводное).
    Работаю в "Мухос...нске", много езжу по гравийке, потом выезжаю в город -200км. гравийки, 300 шоссе. думаю что на ней грвии и стер, потому как на скорости рыскает в разные стороны (на зимней резине такого нет). На асфальте все просто прекрасно, в дождь, в жару, на скорости, все просто ГУД! Жесткие, все трещинки чувствует.
    3,
    Плюсы: Управляемость, аквапланирования не заметил.
    Минусы: Слабость к проколам, жесткость, шумность.
    Отзыв: За 4 коротких северных летних сезонов проколов не меньше десятка раз. Протектор еще хороший, но хочу поменять на другую, ибо достало ездить на шиномонтаж. Денег отдал, наверно на новое колесо хватит. Автомобиль - Фольксваген Тигуан, резина стояла с завода.
    2,
    Плюсы: Не нашел
    Минусы: При пробеге менее 15 тыс.км (остаточная глубина протектора более 6 мм) образовалась поперечная трещина размером около 40 мм. Учитывая, что по трамвайным путям не езжу и по бордюрам не прыгаю, попытался обратиться в представительство компании Bridgestone с претензией. Получил письмо-отписку, в котором мне объяснили, что это не трещина, а порез, хотя шину видели только на фотографии. После демонтажа шины смог осмотреть трещину более внимательно - она имела внутри гранулированную структуру, т.е. это именно разрыв, а не порез.
    Отзыв: Шины такого качества, да за такую цену покупать смысла не вижу. Заявленная гарантия от производителя - только для рекламы.
    4,
    Плюсы: Дорогу держит на ура!В поворотах не сносит за четыре года только один прокол.Устойчтва к аквапланированию.Хорошая асфальтная резина.
    Минусы: Гудит как Б-52.Не шумит а именно гудит.Малейшая грязь и как корова на льду.Только для асфальта.
    Отзыв: Размер 215/65/16 по нашим дорогам можно ямы и не обьезжать.
    3,
    Плюсы: крепкие боковины, удары держит хорошо, низкий износ, управляемость - нормальная.
    Минусы: Шумная - ГУЛ на скоростях выше 40 км/час, жесткая (жесткие удары на стыках асфальта, пробовал поиграть давлением - бесполезно).
    на некоторых сайтах пишут - всесезонка - вранье, зимой ездить опасно.
    Отзыв: Внедорожные возможности - средние.
    Данная резина производство Польша шла штатно 215-65-R16 - Nissan Qashqai, 2 из четырех колес с завода имели по 50г грузиков, балансируются средне.
    Если-бы не штатная комплектация - поискал другую.
    В итоге поменял на шины другого японского производителя (Y...a) выводы после нескольких лет эксплуатации такие - скоростная управляемость Бриджей получше Еки, но комфорт и проходимость - хуже. Ека тоже шумит, но это шум, а не ГУЛ.
    Это мое сугубо личное мнение.
    Всем удачи.
    3,
    Плюсы: Хорошая асфальтовая резина, прекрасно держит дорогу, не шумная.
    Минусы: Очень мягкий состав резины, изнашивается драматически быстро. За одно лето разница в глубине протектора на задней и передней осях около 1.5 мм. Ездим без дрифта)) Это очень много. Думаю на тяжелой машине типа Pathfinder ее хватит максимум на 2 сезона.
    Отзыв: Покупал взамен износившегося штатного континенталя на nissan pathfinder в размере 265/60/18.
    Еслибы не износ поставил бы 5 звезд, а так только 3 .
    2,
    Плюсы: Нет грыж
    Минусы: Очень шумная резина. Ходит 2 сезона, стирается. Жесткая. Дубовее даже зимнего Хэнкука. Очень чуствительна к колее. И почему-то дороже Контика и Мишлена...!?
    Отзыв:
    5,
    Плюсы: Износоустойчивая, Управляемость на дороге отличная и в дождь и в сухую погоду.
    Минусы:
    Отзыв: Дорогу держит на ура. Серпантин до Сочи вкручивал так что самому аж плохо стало. и не пискнула. 235/55 r18 vw Caravelle. 3 сезона отходила еще немного осталось до нуля. Но весной уже сменю на такую же. И все кто пишут про грязь вы хоть название резины прочитайте она для трассы HP SPORT!!!! Лужи выдавливает но все в разумных пределах. В общих чертах резиной остался доволен!
    5,
    Плюсы: Хорошая резина, на дороге не болтает, в колее и в дождь хорошо держит, 130 продолжительное время- прекрасно
    Минусы: Чуток шумит перед нагревом, но потом ок; после суровых жестких ям на русских дорогах грыжи, но это я считаю просто повезло мне.
    Отзыв: VW Tiguan ; поменял на такие же, после грыж. Доволен
    5,
    Плюсы: Неубиваемая
    Минусы: Жестковата
    Отзыв: Штатная на Ауте ХЛ из Японии.
    За 5 лет ни одной грыжи. Возвращаясь с юга на трассе попал в яму на 130 км/час. Думал привет подвеске, жесточайший удар - оказалось все нормально. Теперь ищу такую же. Прочность искупает все недостатки. Может поэтому и стоит эта резина на 20-30% дороже аналогов.
    5,
    Плюсы: Очень износоустойчивая. Отличная управляемость на трассе и любом твёрдом покрытии. Шла в комплекте на Кашкаях и Тигуанах. Как сейчас не знаю. На Кашкае прошла без каких-либо проблем около 110 тыс - износ протектора практически не ощущался, тормозит отлично, в повороты входит уверенно. Когда при 120 тысячах уже рисунка практически не сталось - стало заметно аквапланирование и она стала шумной, гулкой и жёсткой. Эксплуатировалась в основном на трассе. На новой такой резине проблем нет. За все время эксплуатации ни одной шишки, хотя 2 диска пришлось править. На этой же резине езжу сейчас на Тигуане. Уже 95 тысяч пробег и никаких проблем. Просто фантастическая управляемость и протектора ещё осталось довольно много думаю 120 тысяч спокойно проедет.
    Минусы: По траве и грязи сцепления нет вообще, даже не пытайтесь - полный привод не поможет, будете вертеться на одном месте вращая всеми четырьмя колёсами :)
    Отзыв: По соотношению цена-качества это лучшее что сейчас есть на рынке для кроссоверов. Все кто жалуются на жёсткость и шум - это просто особенности ваших машин, или дубовая подвеска (кашкай и q5) или никакущая шумоизоляция (кашкай).
    ЗЫ Почему так хвалю эту резину - ездил на ещё одном кашкае на другой резине какой-то Конти-Контакт.... Это просто АД! на 60 тыс км. она стёрлась до дыр, а тысяч с 40 уже было просто страшно ездить из-за плохого торможения и постоянных сносов на поворотах.
    4,
    Плюсы: Новенькая Audi q5 приехала ко мне из Ингольштадта на этой резине в 20 радиусе. Резина хорошая, дорогу держит, залетал в ямы - всё выдержала. Сейчас буду ее обратно ставить, ведь зима ушла :-)
    Минусы: Цена
    Отзыв:
    4,
    Плюсы: Bridgestone Dueler H/P Sport 235/65 r18 106Н (V) отменно держит дорогу по суху по колейной дороге (Кострома) и в дождь (грозу) с учётом обработки стекла антидождь без страха шёл по приемлемой трассе Мурманск-Петрозаводск на скорости 110 км /час, не боялся по серпантину Туапсе на поворотах в 80 км /час. По гравийке (ещё мягко сказано) длинною 35 км в р-е н.п. Буй ещё выдержали нервы и шины не подвели (Мишлен - ухайдокались бы).Эксплуатация шин при максимальной нагрузке - износ приемлемый замена понадобилась при пробеге 30 тыс км.
    Минусы: Шумноватые, даже с учётом отменной изоляции в Мурано
    Отзыв: Шина универсальная, стоимость на август 2015 г. в Екатеринбурге еле нашёл в 1 магазине -9400 руб/ед (в основном под заказ 8200-9700 руб.), а в Мурманске- 8400 руб/ед. Хотел Мишлен взять на замену, но пока трассу Мурманск-Екатеринбург в порядок не приведут, смысла нет.
    3,
    Плюсы: Жесткая, не боится ям, бордюров
    Минусы: быстрый износ. Стала очень скользкой в дождь на второй летний сезон
    Отзыв: по сухой дороге в период май-октябрь дорогу держит нормально. На второй летний сезон встала серьезная проблема - стала плохо держать мокрую дорогу. В дождь в колее на мкаде стало страшно ездить и особенно перестраиваться (я говорю о нормальной езде 60-110 км/ч) Машина плывет и складывается ощущение что пытается встать боком. Резина стояла на машине(Мурано) с момента покупки с салона. Общий пробег на ней чуть более 20 тыс. км в летний период.
    Резина на два сезона.
    Сменил на Мишлен и 2 сезона проблем нет, все понятно и предсказуемо
    5,
    Плюсы: уже почти лысая пятый сезон езжу но дорогу держит на спидометре 80 тысяч км кащкай+2 ручка влетал на трассе не раз в большые ямы нету ни грыж ни деформаций дисков и вдождь стоит
    езжу енергично до отсечки
    Минусы:
    Отзыв: второй комплект буду брать тодже
    5,
    Плюсы: крепкая, надежная
    Минусы: относительно шумная
    Отзыв: Я давний поклонник именно бриджа. Главное достоинство - это то что ее один раз накачал, отбаллансировал и забыл. На весь срок эксплуатации. Так у меня было со всеми бриджами. На разных машинах, разного размера, можели и разной сезоноости (зима, лето). Лично для меня это самый важный параметр. Была йокогама, очень комфортная. Реально тихая и мягкая, но .., ресурс на треть меньше. Кстати для пузотерок по шершавому асфальту думаю йока АС02 будет самым лучшим выбором. Была мишлен энерджи на фокусе. Изматюкался. Первое время еще ничё так, но потом... Устал баллансировать. Одна хорошая ямка и на баллансировку. Слишком тонкая боковина, форму не держит. И ужасно шумная, еще шумнее бриджа. С тех пор бренд мишлен для меня умер. думаю по отдельным позициям есть резина лучше чем бриджстоун, в данном случае дайлер спорт. Но это эдакий середнячок, в обычных условиях прекрасно справляющийся со своей задачей. и цена у этой резины тоже средняя. А главное - гарантированно надежная. Поставил, накачал, отбаллансировал и забыл. Любые ямы и поребрики ей пофиг.
    5,
    Плюсы: Очень добротная резина,
    Минусы: Возможно немного шумновата, за счет большей жесткости , но это компенсирует износостойкостью и устойчивость на дороге.
    Отзыв: Рекомендую.Город, трасса, хороший баланс.
    2,
    Плюсы: Хорошая управляемость на дорогое без заносов, аквапланирование всегда предсказуемо. В целом очень понравилось по управлению на ровной дороге с новым асфальтом.
    Минусы: В колее это что то, на дорогое с плохим асфальтом кидает в стороны. На скорости больше 90 приходиться ловить машину. На второй год стала очень сильно стираться!! Сейчас поставил передний на зад и они уже лысые.
    Отзыв: Купил за 19 000 два года назад, больше такие не куплю.
    2,
    Плюсы: Не шумная
    Минусы: Вылезла грыжа после попадания в небольшую яму. Считаю, что 12 тыс. руб. неоправданно завышенная стоимость для продукта такого качества. С радостью бы перешел на другую модель и производителя, но никто оставшиеся 3 покрышки покупать не хочет
    Отзыв: Больше бы не купил
    5,
    Плюсы: Управляемость. Колея, аквапланирование - такого понятия нет вообще, прочные боковины, износоустойчивая. Для шоссейной резины вполне приличная проходимость (естественно, грязь по ступицы не для неё).
    Минусы: Производство Польша, плоховато балансируется, шумноватая, жестковатая,
    Отзыв: Оценка 4,5 (см. недостатки; не люблю мировые брэнды - Бош, Сименс, и т.д., в т.ч. Бриджстоун, изготовленные в Польше, потому что только они могут делать хуже, чем китайцы). На размере 215х65х16 отъездил прим. 65000, половину этого в условиях далеко не шоссейных (кто ездил по внутренним дорогам Рязанской, Тульской областей образца 2011-2014 гг. - тот знает о чём я), и протектор остался соответствующим требованиям ТО (глубина больше 1,6 мм), хотя мелкие ламели, конечно, стёрлись. По опубликованным здесь комментариям: не бывает такого чтобы и мягкая, и износоустойчивая, и тихая, и всесезонная, и всё такое одновременно. Снизьте давление - будет мягче, но сносится за 15-20 тык и расход подрастёт. Класс H/P - о какой всесезонности и внедорожности разговор? Взял новую такую же. Рекомендаций не даю, т.к. на вкус и на цвет товарищей нет.
    4,
    Плюсы: Износостойкость, управляемость.
    Минусы: Шумная резина.
    Отзыв: Выехал на этой резине от дилера в 2009-м году.
    Сейчас докатываю последнее, девятое лето, на следующий год буду покупать такую-же.
    Общий пробег авто 108000 км.
    Автомобиль Ниссан Кашкай 2009 г/в, 2 л, 4 в/д, 141 л/с.
    Средний пробег зима-лето примерно поровну, единственное в 2012-м году съездил летом из Новосибирска в Анапу и обратно, вышло на всё про всё 10000 км.
    По большому счёту для меня единственный недостаток этой резины - шумность.
    В остальном устроила меня во всём.
    Резину к покупке рекомендую.
    4,
    Плюсы: Отъездил четыре сезона на штатной Bridgestone Dueler H/P Sport 18/225/55. Авто - Mitsubishi Outlander XL,2,0, 4 WD. Проблем - ноль!!!
    Минусы: Недостатков нет у того , кто не работает!
    Отзыв: В этом году давление каждую неделю проверял. Не держало.. Стареет со временем, спросите у химиков... Они про полимеры многое расскажут... Любая шина так себя ведет! В их составе есть галогены, которые, как не странно, имеют свойство улетучиваться из молекул полимеров...
    3,
    Плюсы: управляемость
    Минусы: износостойкость, очень шумная
    Отзыв: Резина стояла с завода первые два с половиной сезона без претензий, а потом как будто подменили такой появился гул, что уши закладывает. Для сравнения зимняя шипованная нордман 4 в 2 раза тише по сухому асфальту. Ей цена 6 тыс.руб потолок, а не 10000. Буду брать на замену нексген дешево, но и без претензий за такие деньги.
    3,
    Плюсы: управляемость на хорошей дороге по прямой и в поворотах
    Минусы: на плохом асфальте так и норовит уехать в кювет, гудит особенно заметно после зимней резины.
    Отзыв: штатная резина на Ауди Q5. Выбирать не приходилось. Резина неплохая, если ездить по ровному асфальту, только где ж его найти. По обычным не федеральным дорогам очень чувствительна к колее, ямкам и т.п. неровностям. Первое время после Тойоты Рав4 чувствовал себя водителем карта. Думал это особенности полного привода, но зимой поменял резину и машина стала послушнее. И за полтора сезона (тысяч 30 километров) износилась. Третье лето доездить уже не смог пришлось поменять.
    3,
    Плюсы: странная резина
    Минусы: Очень шумная (громче Hakkapelita7 шипованной), практически не держит повороты. Плохо проезжает лужи и мокрый асфальт как таковой.
    Отзыв: Outlander XL (1.7т с водителем, до 2.2т нагруженная, привод постоянный полный, резина 225-55-18). Стояла стоковая с завода. Проехал 35к и стер почти до сликов. Резина жесткая. Очень шумная (громче зимней шипованной). В поворотах приходилось немного сбрасывать скорость на сухой дороге, а на мокрой вообще сносит почти всегда даже при малой скорости и отпущенном газе. Держит повороты, как мне кажется, не лучше той же Hakkapelita7 шипованной.
    При проезде луж более 2см глубиной на скорости вода всегда попадала волной на лобовуху - очень неприятно, все стекло и бока и капот в грязи. На зимней резине и новой летней Yokogama G055 такого не наблюдаю.
    Источник отзывов Яндекс Маркет




    Топ-100 Шины
    Смотрите еще
    Статьи от 30 ТОП
    06.01.2026 21:02
    55
    На выставке CES 2026 компания TCL официально анонсировала смартфон NxtPaper 70 Pro, ориентированный на комфортное чтение, письмо и повседневное использование без лишней нагрузки на глаза. Новинка Читать далее...
    15.12.2025 20:20
    98
    Компания Vivo официально анонсировала в Китае планшет Vivo Pad 5 Pro Soft Light Edition — обновлённую версию Pad 5 Pro, выпущенного ранее в этом году. Ключевым отличием новинки стал Читать далее...
    01.12.2025 22:02
    159
    На рынке премиальных смартфонов разгорается новая конкуренция: Huawei Mate 80 Pro и Google Pixel 10 Pro предлагают пользователям два разных подхода к созданию флагмана. Один делает ставку на мощное Читать далее...


    • image description
      Мы сравнили 30 цен

       Яндекс Маркет, е-Каталог, Авито.

    • Нашли где дешевле

      Сравните цены и сделайте Ваш выбор

      image description
    Информация на сайте не является публичной офертой. Все торговые марки принадлежат их владельцам.