Купить Amtel Planet DC 185/65 R15 88H

Сохранить
Итак, мы решили сравнить, где же дешевле купить Amtel Planet DC 185/65 R15 88H, для этого мы взяли Яндекс Маркет и 2 других маркетплейса е-Каталог и Авито, результаты сравнения цен на Amtel Planet DC 185/65 R15 88H ниже.
— добавь в закладки

  • Ожидайте мы ищем цены...

  • Ожидайте мы ищем цены...

  • Ожидайте мы ищем цены...
  • Анализируем самую низкую цену на Яндекс-Маркет, е-Каталог, Авито...


    • Amtel Planet DC 185/65 R15 88H интересное:

    Ниже Вы можете прочитать отзывы на Amtel Planet DC 185/65 R15 88H, ознакомится с подробными характеристиками, посмотреть интересные обзоры и фотографии на Amtel Planet DC 185/65 R15 88H.





    Обзоры

    Характеристики

    Типоразмер
    Ширина профиля185 мм
    Высота профиля65
    Диаметр15 "
    Общие характеристики
    ПроизводительAmtel
    Сезонностьлетние
    Тип автомобилялегковой
    Максимальная нагрузка (на одну шину)560 кг
    Индекс максимальной скоростиH (до 210 км/ч)
    Другие функции и особенности
    Конструкциярадиальные
    Способ герметизациибескамерные
    Индексы скорости и нагрузки
    Индекс нагрузки88

    Фотографии

    Amtel Planet DC 185/65 R15 88H

    Отзывы

    — Количество отзывов 50, Средняя оценка 3
    — 5,
    Плюсы: Хорошее сцепление с дорогой, очень износостойкая, хорошая цена.
    Минусы: Явных недостатков не отметил.
    Отзыв: Шины были установлены с завода при покупке машины (Renault Sandero Stepway), проехали более 75000 км, зарекомендовали себя как простые, надёжные и неприхотливые. За 4 года эксплуатации на самых разных дорогах проблем не возникало: никаких проколов или порезов, давление держат отлично. Вполне достойно ведут себя в грязи, песке, щебне и на других покрытиях. Для машин бюджетного уровня - один из лучших вариантов.
    — 2,
    Плюсы: долговечная, за 10 000 пробега не изменидлась вовсе.
    Минусы: Скользкая, в грязи не цепляется. раннее аквапланирование на трассе. шумная.
    Отзыв: Все недостатки проявляются только когда на улице температура ниже +10. После этой критической точки резина дубеет . Нормальный вариант для города, но не для трассы. Шумная
    — 2,
    Плюсы: наверное цена
    Минусы: Дубовая, жесткая.
    Отзыв: Шла с завода. На третий год эсплуатации появилась вибрация на руле на скорости около 120 км/ч, не убирающаяся никакими балансировками. Купил Kumho и как рукой сняло. Прбег на резине был около 15 т. км.
    — 5,
    Плюсы: Цена/качество.
    Хорошая износостойкость.
    Минусы: Не для зимы. )))
    Отзыв: Стоит на ВАЗ 2112. 175/65R14. Езжу 3 сезон, по соотношению цена/качество хорошая резина. 4+. Только для летнего сезона, не для зимы. Дорогу при 160 км/ч держит хорошо. Хорошая износостойкость. Насчет шума - смотря какой асфальт, по новому отлично, а по разбитому естественно шумит (шершавый, разбитый). В дождь нормалек, быстро не езжу, кто знает что там под водой. В дождь гонять себе дороже. (на любой резине).
    — 2,
    Плюсы: наверное только цена!
    Минусы: очень шумная, все неровности чуствуеш сразу.шла в комплекте с рено сандеро подумываю поменять на что нибудь другое!
    Отзыв: прошла 5000км.при 140 км.если открыть окна разговаривать не возможно!короче не советую!для пенсионеров впринципе пойдёт!
    — 4,
    Плюсы: Мягкие, бесшумные, прочные, хорошая управляемость, на 210 - без проблем, пока новые гребут зимой не хуже зимней резины по снегу и льду (лучше, чем новые зимние нешипованные cordiant на этой же машине - проверено)
    Минусы: Плохая управляемость на мокрой дороге: тормозит средне, а тронуться без пробуксовки практически невозможно.
    Отзыв: Все описано выше.
    R15. При пробеге не менее 60.000 (езжу агрессивно) на ауди А6 2.6 бензин износ около 50%.
    Смело можно брать и пока новые отъездить одну зиму. На 2-ю зиму пришлось переобуться.
    Если бы не отвратительное поведение на мокрой дороге - были бы идеальными.
    — 1,
    Плюсы: нормально держит дорогу, заметно шумит, при давлении более 2-х очков очень жесткая
    Минусы: Очень не надежные. лопнуло на трассе при скорости около 100 км\ч, практически на пустой машине, заднее колесо- вырвало протектор. Пробег на момент кончины колеса 4000 км. Второе из этой же партии лопнуло через 500 км, уже на переднем, в городе.Слава Богу, никто не пострадал
    Отзыв: Не рекомендую тем, кому дорога жизнь
    — 4,
    Плюсы: Относительно недорого; можно сказать отличное поведение как на сухом, так и мокром асфальте; в грязи средней тяжести вполне справляется; песок-при умелом педалировании вполне неплохо.
    Минусы: Слегка шумновата.
    Отзыв: 175-70 Я14 84Т, машина Ауди 100. Почитал некоторые отзывы ниже и ничего не понял. И не тормозит она, и не едет, и вообще - ужас. Не гонщик, но езжу много и в разных погодных и дорожных условиях, ни разу не разочаровался в этой резине. Возможно, экстренное торможение "в пол" слегка не дотягивает, но и ситуаций таких у толковых водителей не так много. В 2013 летнем сезоне на этом же комплекте ездил на Москвиче 2141, так же только положительные впечатления, хоть и скорость средняя ниже была(90-100кмч против 120-130 кмч на Ауди 100). Одна покрышка была в этом сезоне с грыжей по центру, но это следствие вынужденной езды по трассе груженым и пустым амортизатором, на какой-то кочке колесо не выдержало удара. Когда заметил, ждать не стал, пришлось заменить новой, но и амортизатор к тому заменил.
    — 1,
    Плюсы: нет
    Минусы: 1. Лопнуло новая покрышка. Пробег - 500 км. Брак заводской. Бог спас - как машину не занесло не понятно.
    2. Очень шумная.
    Отзыв: —
    — 4,
    Плюсы: Износостойкая, в меру жесткая,бюджетная
    Минусы: Шумновата на трассе особенно.Не для гонок.
    Отзыв: Бюджетная летняя недорогая резина Амтел DC ,шла на Логане с завода.До сих пор служит 8 сезон. Один прокол был(не по вине резины).Заклеили и дальше ездит. Маркировка( К) ,кировского завода.Балансировалась нормально.Крепкая боковина.По воде на 4 ,по сухой дороге нормально, но немного шумновата.Цена /качество вполне соответсвуют. Вроде бы сейчас Амтел не выпускают..
    — 3,
    Плюсы: Цена, "дубовость"
    Минусы: Управляемость на мокрой дороге
    Отзыв: Про шум ничего не скажу - резина ставилась на ВАЗ-2107 - там любая шумная, а вот управляемость/торможение на мокрой дороге - жуть. На сухой трассе летом машину начинает носить с 95 до 110, всё что выше/ниже - нормально. После пробега в 55000 резину поменяли на импортную (недорогую) - вышеописанные проблемы ушли. В плюсы можно смело записать ценник и живучесть (машина рабочая и никто ее особо не берег), как по износу, так и по проколам - за 2 сезона ни одного прокола.
    — 3,
    Плюсы: прочные бока
    Минусы: мокрая дорога, шум
    Отзыв: досталась с логаном. На мокрой дороге ведет себя отвратительно, в ливень не советую разгоняться выше 90км, так как при выходе из колеи один раз чуть не улетел с трассы, а по городу на мокрой дороге лучше держать в несколько раз больше расстояние, потому как тормозной путь больше чем на нормальной зимней резине в гололед. Выход из колеи по сухой дороге очень не комфортный. Если просто ехать по сухой дороге, то ведет себя приемлемо. В любую погоду шумновата.
    Единственное что понравилось, это то что, если цепляю бордюры при параллельной парковке с торчащими штырями, то она даже не царапается.
    Не знаю сколько такая стоит, так как досталась вместе с машиной(до этого она откатала 2 сезона), но при спокойной езде вполне себе такая нормальная резина, протектор еще в хорошем состоянии, думаю этот и следующий сезон еще докатывать буду ее.
    — 3,
    Плюсы: Цена, относительно тихая, прочный бок, эффектный рисунок, ненаправленный
    Минусы: Жестковата, плохо балансируется.
    Отзыв: Покупать такую больше не буду! Шла на Логане с завода. Резина очень жесткая. Буду менять на Matador elite3.
    — 3,
    Плюсы: Уже стояла на Рено Сандеро Степвей с завода.
    Менять пока не планирую, ибо новая . Пробег 5000 км. Всего.
    Минусы: Шум. Он конкретный. И почти на всех видах асфаальта. У тестя Мишлен вообще не слышно.
    Жесткая.
    Отзыв: Менять не буду. Когда снлсится- куплю другую, амтел брать не буду никогда.
    — 2,
    Плюсы: Пока новая - все хорошо. Для данной цены.
    Минусы: Если внимательно почитать отзывы ниже - "стала бить, плохо балансируется". Это в покрышке внутри лопается корд и резина на выброс. Визуально она нормальная, даже можно балансировать, по протектору еще есть запас - а резине конец. За период 6 лет так потерял 2 покрышки.
    Отзыв: Перешел на Кама Евро.
    — 5,
    Плюсы: Низкая цена. Небольшой износ за летний период - с марта по октябрь, никаких грыж, хорошая управляемость на адекватной скорости и дороге. Гонщики под 200 км/ч проходят мимо.
    Минусы: Не обнаружил (за 7 мес.).
    Отзыв: Конечно не самые лучший выбор из всего что есть на рынке, но однозначно хороший бюджетный вариант. Ни чем не хуже устанавливаемых с ВАЗа Кама EURO.
    — 2,
    Плюсы: Не сказал бы, что что-то в этой резине прям понравилось. Ну разве что - жесткая, грыж боковины за три сезона не было ни одной.
    Минусы: Очень низкое сцепление с дорогой. На тазике ставил 185\65\14, на сухом асфальте легко срывается в букс с визгом, по мокрому вообще ездить реально страшно, не тормозит совершенно, едешь как по маслу.
    Одно колесо за три сезона стерлось до корда (!) как выяснилось как раз на шишке (!!).
    Отзыв: Никому не советую покупать.
    — 2,
    Плюсы: Едет средне, за свою цену пойдёт.
    Минусы: Очень маленький ресурс.
    Отзыв: Стояла на ларгусе с завода. Через тысяч 35-40 стал замечать износ внутренней части шины задних колёс. Думал что балка, но на стенде всё было в норме. Стёрлись, выкинул, поставил буржуйские. Проехал уже больше чем на амтеле - всё нормально. Может с нагрузкой не дружат.
    — 2,
    Плюсы: нет
    Минусы: лопнуло через 1600 км по всей высоте профиля на повороте при скорости менее 40км.ч
    Отзыв: досталась с машиной с салона....
    — 5,
    Плюсы: Великолепные шины
    Минусы: Нет. Если и есть недостаток то это булка, но это касается всех шин.
    Отзыв: Взял, думал попробовать,
    Всё дело в том, что человеку требует от шин.
    Шины великолепно держат на дороге. При нормальном давлении, очень мягко идут. Шум от них не большой, равномерный, можно даже сказать приятный.
    И если хотите гонять более 140 км, то конечно возьмите с профилем пониже, но они будут по жоще.
    — 5,
    Плюсы: Великолепные шины, отлично держат дорогу и сухую и мокрую, эффект аквапланирования присутствует не более чем у всех хороших шин. Отлично держат удар, без последствий для шины и колеса (диска). За сезон ни разу не пришлось подкачивать.
    Минусы: Не выявлено.
    Отзыв: Штатные шины Ларгусов. На момент написания машины прошли одна около 30 тыс. км. вторая около 28. Авто казённые и соответственно эксплуатировались очень интенсивно. До 140 дорогу держат отлично, быстрее не ездили. Эксплуатация по отличным сочинским дорогам, щебень и камни в сочинских горах, убитые трассы Пензы, Тамбова, Воронежа и т.д. Эксплуатация с ноября 2013 года.
    На борту знак производителя буква К.
    В собственности у меня давно новые иномарки (меняю раз в три года) так что могу оценить качество шин. Ездил на Мишлене, Бриджах, Гудире, Нокии.
    — 5,
    Плюсы: отлично держит дорогу.по дождю 140 без проблем.не шумная.по лёгкой грязи едит нормально.
    Минусы: —
    Отзыв: —
    — 4,
    Плюсы: жесткая, прочная, малоизнашиваемая
    Минусы: шумная
    Отзыв: почитал другие коменты - и вот что я вам отвечу - ВЫ НЕ УМЕЕТЕ ВОДИТЬ!!!
    откатал 3 сезона, почти 60 тыс. км - всё отлично, протектора еще тысяч ша 20-30 хватит
    при этом стиль езды весьма агрессивный, часто ловлю ямы , часто по щебенке/грунтовкам катаюсь, даже открытые колодцы проглатывает нормально...
    внедорожные свойства не хуже, чем у других видов шоссейной резины и застревал только 1 раз в луже по стекла (70 см глубиной на болоте), и то по неопытности... испугался с ходу проехать...

    сцепление с дорогой нормальное у резины, асфальт что сухой что мокрый, что подледенелый держит вполне нормально, только сейчас, с износов 3/4 протектора при троганье на мокром асфальте в повороте начинает пробуксовывать.....
    — 4,
    Плюсы: Нормальный середнячек
    Минусы: что требовать , не мишка...
    Отзыв: Amtel делают два завода, нормально делает(Кировский)-буква К, а (Воронежский) не фонтан
    — 4,
    Плюсы: Цена, держит дорогу в дождь, износостойкая
    Минусы: Жёсткая
    Отзыв: Раньше на ВАЗ 2109 стоял Кардиант - была проблема с аквапланированием, да и грыжа вылезла.
    Поменял на амтел - нормально держит мокрую дорогу на скорости 120 км/ч.
    Быстрее не езжу.
    — 4,
    Плюсы: Крепкая, износостойкая,надежная.
    Минусы: Проехал 65тыс.км. за 6 лет опять плюс
    Отзыв: Надежная
    — 4,
    Плюсы: Цена
    Минусы: особых незаметил
    Отзыв: По мне так нормальная резина 170-180км\ч-полет нормальный,на мокрой дороге тоже ничего вроде,для наших дорог вполне пригодно!!только меня amtel planet DC 108B 91H 195\65 r15
    — 4,
    Плюсы: Цена
    Минусы: Передняя пара стерлась за 1,5 летних сезона. Эксплуатировал в обычном режиме.
    Отзыв: Так как есть полноразмерная запаска - самым бюджетным вариантом будет купить одну покрышку и поменять резину только на передних колесах, лысую в запаску.
    — 3,
    Плюсы: Не самая плохая резина резина что я видел...
    Хорошо себя ведет на грунтовке
    Минусы: Очень жесткая,просто дубовая.
    Качество оставляет желать лучшего.
    Мелкие "Грижки"и прочие неровности на резине это норма для амтел.
    не очень прогнозируема на мокрой дороге...
    Отзыв: Всем привет.Приобрёл автомобиль на данной резине.отказал 3 года,и где-то 25 тысяч на этой резине.
    Скажу так.
    Все стыки передаются в пятую точку на ура.
    Резина сложно балансируется,как я понял у нее происходят внутренние разрушения ввиду чего вес "гуляет"
    Проколов на этой резине было около 4-5 раз.за 25 тысяч.(на старой машине на good year dura grip за 30 тысяч не одного прокола,я даже запаску выложил)
    Может повезло?!кто знает?...
    Резина однозначно шумная.Конечно не такая как какая-нибудь старая "таганка"там это вообще истребитель,аж уши закладывало...Но тем не менее шумноватая.
    курсовая устойчивость в поворотах по сухому покрытию НА УДИВЛЕНИЕ не плохая,позволяет ехать в повороты достаточно АГРЕССИВНО.
    Однако в мокрую погоду едет хорошо до определенного момента,который спрогнозировать не возможно на данной резине.После чего неминуемый снос или занос.
    Хорошо,даже отлично себя ведет на сухой грунтовке.и на дороге с плохим покрытием не на большой скорости...
    На большой скорости по грунтовке начинает "рыскать"
    Очень не любит колею,наровит ехать по ней как по рельсам.
    На мокрой грунтовке начинает буксовать за здрасти,приходится держать постоянную скорость,и стараться филигранно начинать поворачивать заранее ДО ПОВОРОТА,пока она сообразит и зацепится,начнется поворот,а глубокие лужи проходить ходом.
    И еще 1 + к амтел.На дороге с НОВЫМ покрытием,особо не к чему придраться.
    Едет не хуже мишлена или гуд ера.Ровно,мягко и очень хорошо(но только по сухому)
    Поставил 3 балла и считаю справедливо.Всё таки резина так себе...
    p.s. на фото износ после пробега около 25 тысяч
    — 3,
    Плюсы: не дорогая, первый год вообще классная
    Минусы: 3-й год - нет нормального сцепления с дорогой(даже сухой)
    Отзыв: вроде и протектор норм и резина не дубовая, но буксует и всё тут... весной другую куплю... ЙокогАмму например 8-)
    — 3,
    Плюсы: хорошо держит дорогу на сухом асфальте, недорогая, нормально выбирается из колеи(на МКАДе во всяком случае), износостойкая(пробегала 70000 км., два раза ездил в Крым), нешумная(машина Hyundai Elantra), на скорости 160 км/ч ведёт себя адекватно, адекватно тормозит в любую погоду
    Минусы: Недостатки начал замечать на втором комплекте, который был куплен через два года после первого. После первого сезона появилась дрожь в руле, пока ехал по Дону просто офигивал, в скоростном интервале 100-120 км/ч. Далее дрожь начала проявляться уже на скорости 60-80 км/ч, а также в прежнем интервале. Никакая балансировка не помогла, как позже выяснилось поплыл корд и шина стала не круглой, а яйцеобразной. Вроде больше недостатков не выявил, но и стаж вождения небольшой.
    Отзыв: Разница между качеством изготовления первого и второго комплекта разительная. Насколько я знаю Amtel делают два завода, так вот один делает нормально(Кировский), а второй штампует явный брак(Воронежский). Наверное в следующем году куплю что-то другое, т.к. покупать с чуством, не напоролся ли я снова на этот замечательный заводик не очень хочется.
    — 3,
    Плюсы: Дорогу до 150 держит хорошо (в повороты входил на 80кмч и не дрожал)
    В дождь управляемость на 4 в пределах 120кмч, после начинает плавать
    По колее едет на 3+, не рыскает.
    Тормозной путь достойный. В день проезжаю по 300км, всякое было и ни разу не подвела при тормозе в пол.
    Крепкая боковина, да и сама по себе жесткая
    Износ минимальный, протянет еще 2 сезона точно

    Резина для спокойной езды. За свою цену прекрасно справляется с повседневными ситуациями.
    Шумность в меру, особо не досаждает (разговаривать можно спокойно)
    Минусы: за эту цену не заметил
    Отзыв: Logan 2012\Пробег на данной резине: 34000\1 сезон с новым авто в комплекте.
    Пробег: 50% трасса/ 50% город МСК
    — 2,
    Плюсы: Дешевая
    Минусы: Очень плохого качества, на второй сезон стали плохо балансироваться при пробеге около 10т, на трети стали неровными и начали ужасно бить,
    Резина прошла примерно 30т, протектор еще остался но все квадратные,
    с виду хорошие а ездить невыносима, 3 сезона и на выброс
    Отзыв: Резина досталась при покупки нового авто, проездил два сезона вроде не чего на третий начало руль бить поехал на развал в итоге все четыре колеса квадратные не думал что такого качества
    — 5,
    Плюсы: Неубиваемая резина
    Минусы: Возможно, шумновата. Неказистый рисунок протектора.
    Отзыв: Штатная резина на Ларгусе 185/65 R15, стоит с 2013 года, пробег около 40 тысяч, износ близок к критическому, но не подвела ни разу. Езжу не очень аккуратно, на днях влетел в яму с острыми краями, обод колеса (стального) чуть ли не наизнанку вывернулся. А шине хоть бы что, даже намека нет на грыжу, и давление не теряет.
    — 5,
    Плюсы: Износостойкая, хорошо держит дорогу, не буксует на асфальте, хорошо тормозит, колею не боится, при холоде мало теряет свойства, по песку и грязи едет ( если не останавливаться).
    Минусы: Шумновата.
    Отзыв: Езжу на ней 4 сезон. Разгонялся до 150 дорогу держит. В дождь никаких сюрпризов. При проезде луж воду отводит. Резко тормозил неоднократно - почти не скользит. При +5 ездил тоже без сюрпризов. Первый снег если осторожно тоже переваривает. Я так понял - это отличный вариант, за те деньги. Дорогу , повторюсь, держит отлично.
    — 2,
    Плюсы: Износостойкость
    Минусы: Невероятная шумность и жесткость
    Отзыв: Возможно, цена соответствует качеству.
    — 5,
    Плюсы: Относительно тихая. Сносно управляется.
    Минусы: Быстро изнашивается. Хватает на четыре сезона. Хотя может это и нормально.
    Отзыв: Досталась вместе с Рено Логан. Отъездили несколько сезонов. Купили новую и опять этот же Амтел Планет. Адекватная цена, качество хорошее, грыжи не лезут, резина не трескается, головной боли не доставляла. Не идеал, но и стоит гораздо дешевле Нокиан Хакка Грин. А я чуток сэкономил и хотел что б все колеса, включая запаску были одинаковыми.
    — 5,
    Плюсы: цена, качество, хватает на 4-5 сезонов
    Минусы: для меня их нет, единственный минус в дождь, в колее, при скорости более 110-120 начинается аквапланирование, но думаю, что:
    1) почти у любой резины в этом ценовом диапазоне, а может и выше, такие проблемы
    2)не надо в дождь гонять, да и вообще скорость 120 больше и не надо.
    Отзыв: купил Логан на этой резине, отъездил 4 сезона что-то около 75000км
    при замене решил перейти на, что более лучшее, взял "топовый" Мишлен енерджи, откатал на нем 2 сезона 15000км, не понравилась вообще очень мягкая быстро истирается и при повороте такое ощущение, что машина смещается относительно соприкосновения резины и дороги, глупо звучит, но у кого было такое поймет)))
    и вот решил снова купить "родную"резину, начитавшись местных отзывов засомневался, очень много отрицательных, для себя решил, что куплю Кировскую
    продал мишлен за 6тр добавил 1000р и вот я снова на новой резине, но новой отличной резине
    — 5,
    Плюсы: Устойчивая, износостойкая, недорогая.
    Минусы: Нет
    Отзыв: Ездил на этой резине на Вазе, на Ниссане. Отличная резина. Торможение отличное - машину никуда не тащит, резина не визжит. По мокрой дороге тоже идет хорошо. До 120 км/ч разгонялся, тормозил - великолепно, машина не плывет. Недавно засыпало нас снегом, так порой забывал, что еду на летней резине. Износостойкость у резины отличная. Хватит этих шин надолго.
    Вообще, не понимаю почему так много негативных отзывов. Впервые опробовал эту резину на Ниссане - досталась с машиной. После этого, целенаправленно купил эту же модель на вторую машину - Ваз. Теперь вот купил опять эту же резину для Мазды. Считаю, что соотношение цена/качество у этой резины, одно из самых лучших. А по поводу не тормозит и плывет - это Кама 217, 205. Вот резина, хуже которой не бывает.
    — 5,
    Плюсы: Не убиваемая, с корошей прочной боковиной. Катаюсь по всему Питеру и ЛО по работе очень много. За год и месяц после покупки авто проехал 65200км. С завода стоял амтел DC... Убил заднюю балку на камне, сожрало 2 колеса (. Снова покупаю такие же. Спокойно гоняю до 140км/ч. Очень хорошо ведеь себя на мокром асфальте. Правда по лужам рано проявляется аквапланирование (ну тут думать надо куда торопишься: за деньгами для семьи или за деньнами на гроб). Про шумность на дешевых авто типа логана (как у меня) или сандеро. Смотрите внимательно комплектацию - сами авто сильно шумные. Проверено на одинаковых авто с разнымиколесами...
    Минусы: За 65000 км не выявил.
    Отзыв: Отличная практичная весч тем более за свои деньги. Посмотрев другие отзывы вижу очень много совершенно противоположного, как буд-то люди о другой резине пишут. Предположу, что проблема заключается в "леваковой" резине или просто боаке.Встречал такое с шинами барум... совершенно одинаковый штамп, но в разных магазинах с разницей в 100 руб резина разная. Одна откровенно пластиковая, другая вроде на осчурь совпадает с рядос стоящими брендами... (на пластиковом баруме на мокром асвальте батя попалв ДТП на 40 км/ч - машина была как на лыжах)
    — 5,
    Плюсы: Нормальные покрышки, где только не стояли: на короне, на демио, дубовые, грыжи не вылазиют.
    Минусы: шумноваты
    Отзыв: —
    — 4,
    Плюсы: Хорошо держит трассу, особенно в дождь, не скользит, тормозит неплохо
    Минусы: шумная
    Отзыв: Купил почти новую на Дачия Логан, 185/65 R14. Откатал уже 8 тыс. км. Могу сказать просто: резина дубовая, надежная и ужасно шумная. Также подозреваю, что плохо балансируется, т.к. стало уводить машину влево. На мокрой дороге равных нет. Сегодня разгонялся на Одесской трассе до 140 км/ч, нормально держит дорогу. предсказуема в поворотах. Поскольку цена ее была год назад 400 грн/шт., то было выгодно взять. Сечас вот хочу поменять на Riken snowtime B2 , зимнюю. Кто-то юзал эту Рикен? Как она зимой?
    — 1,
    Плюсы: Дешовые
    Минусы: Во время продажи старый хозяин после взрыва на трассе заднего балона,купил для меня новое... а толку,уже у меня через три месяца бережной эксплуатации вылезло по грыже на двух колесах прям на протекторе.
    Отзыв: категорически не советую!!!!!
    — 1,
    Плюсы: Цена
    Минусы: Оказались кривые, биение по высоте, из-за этого бьёт руль, ездить тяжело, и подвеску жалко.
    Отзыв: Знал бы, купил шины другой фирмы. Видимо Амтелу покупатели не нужны.
    — 4,
    Плюсы: Хорошо держит дорогу
    Минусы: За 15 тыс км, за сезон т.е. Пока не нашел
    Отзыв: Пугают тут пользователи детскими скоростями и жалуются на шум/гул резины, а ведь не только резина гудит, но нужно учитывать и общую шумку, и изоляцию колесных арок, а то купят авто за 500-700 тыр и хотят мерседес на дороге, не, так не бывает. Я лично резиной доволен, амтел на ниссан альмере, адекватная резина, шла с завода, в крутые повороты можно вваливать до 80, в опасные и не крутые до 120, а девицу с лопнувшим амтелом жаль, ей не повезло, откатал почти 15 тыс км за сезон, разгонял колеса до 165 кмч, норм держит дорогу, гвоздик только маленький поймал, лечение стоило 100 руб, вот и все. Покупайте и ни гвоздя, ни жезла вам, друзья.ставлю 4*, т.к. Есть прем сегмент в виде хакки, а так, норм резина, никаких претензий.развечаю еще одну байку про экстренное торможение, вырулили один нехороший чел передо мной, у меня скорость 60 до него метров 15, я успел среагировать, резина не подвела, только планшет с пассажирского в ноги улетел, аварии не случилось, так что делайте выводы, амтелом именно на альмере доволен, про рено не в курсе, знаю, что у них с рено альянс и скорее всего, используют одинаковую резину. Всем удачи на дорогах!
    — 1,
    Плюсы: я не увидел
    Минусы: Шумная. Скользит: как при разгоне, так и при торможении. Если асфальт влажный или присыпан пылью, такое ощущение что по льду едешь. Дубовая.
    Отзыв: Считаю что цена завышена.
    — 4,
    Плюсы: Цена
    Минусы: Слишком жесткая
    Отзыв: Брал из-за цены. После покупки начитался комментов и расстроился. Но, когда поставил, понял, что резина вполне себе. Ни фига она не шумная. По крайней мере, не настолько, чтобы записывать в недостатки. Неровности проходит жестковато, но эта же жесткость хорошо показывает себя в асфальтовой колее. Тормозит нормально, не визжит, в дождь тоже норм. В следующий раз, конечно, жадничать не буду, но и эту менять не собираюсь, пока не укатаю. Вполне неплохой бюджетный вариант
    — 1,
    Плюсы: Цена
    Минусы: дубовая, небезопасная, качество резины отвратительное
    Отзыв: Шла вместе с Рено Сандеро. Все нет денег поменять. Отвратительная резина, шумная, скользкая и неустойчивая на скоростях больше 80.

    Дополнение спустя год: Вот пришел момент расставаться с моей штатаной резиной Amtel Planet DC, меняю на Michelin Energy XM2 хотя правильнее было бы поменять на Nokian Hakka Green (просто так уж карта легла).

    Шины показали себя субъективно отвратительными. Нет я не разбился на этой резине и в принципе откатал без проблем, за исключением нескольких проколов (вообще за 8 лет у меня было 4 прокола 3 из них на этой резине).

    Водить машину на Amtel Planet DC можно но без улыбки. даже когда пересаживаюсь на более утилитарную зимнюю резину Нокиан машина сразу же начинает ехать интереснее и комфортнее. Жизнь одна, не расходуйте ее на плохие вещи.
    — 1,
    Плюсы: Хорошо держит поворот.
    Минусы: Шумная! жосткая (просто жечть).
    Отзыв: Купил рено сандеро, на ней эта резина. Теперь буду искать алтернативу.
    — 4,
    Плюсы: С 2009 года прошел на ней около 90 тыс
    Прочная, износостойкая, Какие грыжи?
    Минусы: Требует внимания в сырую погоду при большой колейности
    Отзыв: Бюджетный вариант для неспешного водителя.
    Источник отзывов Яндекс Маркет


    Вы смотрели


    Топ-100 Шины
    Смотрите еще
    Статьи от 30 ТОП
    06.01.2026 21:02
    57
    TCL представила NxtPaper 70 Pro: смартфон с экраном нового поколения, ИИ-инструментами и поддержкой стилуса
    На выставке CES 2026 компания TCL официально анонсировала смартфон NxtPaper 70 Pro, ориентированный на комфортное чтение, письмо и повседневное использование без лишней нагрузки на глаза. Новинка Читать далее...
    15.12.2025 20:20
    100
    Мягкий свет и флагманская мощь: Vivo выпустила Pad 5 Pro Soft Light Edition
    Компания Vivo официально анонсировала в Китае планшет Vivo Pad 5 Pro Soft Light Edition — обновлённую версию Pad 5 Pro, выпущенного ранее в этом году. Ключевым отличием новинки стал Читать далее...
    01.12.2025 22:02
    161
    Huawei Mate 80 Pro против Google Pixel 10 Pro: флагман за $900 обходит Pixel 10 Pro в ключевых аспектах
    На рынке премиальных смартфонов разгорается новая конкуренция: Huawei Mate 80 Pro и Google Pixel 10 Pro предлагают пользователям два разных подхода к созданию флагмана. Один делает ставку на мощное Читать далее...


    • image description
      Мы сравнили 30 цен

       Яндекс Маркет, е-Каталог, Авито.

    • Нашли где дешевле

      Сравните цены и сделайте Ваш выбор

      image description
    Информация на сайте не является публичной офертой. Все торговые марки принадлежат их владельцам.

    image description
    30 ЛУЧШИХ ЦЕН
     Ничего лишнего! Мы сравнили и нашли где дешевле.
    Категории