Яндекс Маркет, е-Каталог, Авито.
Купить Радар-детекторы Neoline Сигнатурный радар-детектор Neoline X-COP 6000c
СохранитьИтак, мы решили сравнить, где же дешевле купить Радар-детекторы Neoline Сигнатурный радар-детектор Neoline X-COP 6000c, для этого мы взяли Яндекс Маркет и 2 других маркетплейса е-Каталог и Авито, результаты сравнения цен на Радар-детекторы Neoline Сигнатурный радар-детектор Neoline X-COP 6000c ниже.
Ожидайте мы ищем цены...
Ожидайте мы ищем цены...
Ожидайте мы ищем цены...
Радар-детекторы Neoline Сигнатурный радар-детектор Neoline X-COP 6000c интересное:
Ниже Вы можете прочитать отзывы на Радар-детекторы Neoline Сигнатурный радар-детектор Neoline X-COP 6000c, ознакомится с подробными характеристиками, посмотреть интересные обзоры и фотографии на Радар-детекторы Neoline Сигнатурный радар-детектор Neoline X-COP 6000c.
Характеристики
| Приемник | |
| Диапазон K | есть |
| Детектор лазерного излучения | есть |
| Настройки | |
| Регулировка чувствительности | есть |
| Сигнатурный анализ | есть |
| Режим Город | есть |
| Режим Трасса | есть |
| Режим Авто | есть |
| Функции | |
| Обнаружение радаров | "Кордон" / "Стрелка" / "Крис" / "Кречет" / "Автодория" / "Оскон" / "Скат" |
| Отображение скорости автомобиля | есть |
| Вывод информации | |
| Отображение информации | символьный дисплей |
| Регулировка громкости | есть |
| Голосовое оповещение | есть |
| Корпус | |
| Крепление | на присоске |
Фотографии
Отзывы
| Плюсы: | Полное соответствие заявленных характеристик.
О всех камерах предупреждает своевременно. Удобное крепление на лобовое стекло. Изготовлен из качественных материалов, прочный. |
| Минусы: | Я не увидел здесь никаких недостатков. Пользуюсь месяц, надеюсь в дальнейшем ничего не появится. |
| Отзыв: | Очень доволен покупкой радара, здесь есть звуковая функция оповещения- это удобно, когда не нужно отвлекаться во время движения и звуковой сигнал оповещает, где нужно сбавить скорость. Купил этот детектор перед поездкой (командировка) в Краснодар. За весь путь не заплатил ни одного штрафа и не было ни одного ложного срабатывания. Покупка действительно стоящая, думаю с эти детектором сэкономлю не малые деньги. |
| Плюсы: | 1) Дисплей. Обычный символьный лед в подобного рода гаджетах гораздо полезнее, чем любой IPS условно говоря. Потому что тут не нужна графика, гораздо важнее читабельность.
2) Не надо вручную переключаться между режимами Город и Трасса, для этого есть режим X-Cop, который сам это делает. 3) Умеет не только показывать все типы радаров, но и обрабатывать камеры контроля средней скорости (Автодорию). 4) Оповещает о типе радара, а не просто о том, что радар впереди. 5) Встроенная GPS база радаров (весь мир). 6) Цена |
| Минусы: | — |
| Отзыв: | Купил в июле, с июля ровно 0 замеченых нарушений. Йо-хо-хо. |
| Плюсы: | Не известны |
| Минусы: | Один. Заказ отменен. И это официальный магазин! |
| Отзыв: | Не можете - не дклайте |
| Плюсы: | Радар исключительно применяю только на Ярославке иди Дмитровке по дороге на работу, камер там как грязи, а ЯндексНавигатор уже реально не справляется - треноги не видит, оповещает только о камерах на столбах. За 2 недели разъездов радар сохранил мне пару тысяч наверное на штрафах. Даже если в спину скорость замеряют тоже можно успеть притормозить, но нужно быстро реагировать, т.к. оповещает радар о таких треногах метров за 40. Камеры средней скорости вроде как отменили, но радар все равно о них говорит. Яндекс навигатор, например, молчит о них, но это уже в Дмитрове было. Ложных сигналов нет от слова совсем, просто, когда выбирал, читал, что это больное место у всех радаров. Правда пришлось с настройками поиграть. В результате если и есть оповещение, то точно на камеру, а не на что-то еще. Если все правильно настроить, то радар в зависимости от твоей скорости меняет режимы. Обновляется просто с флешки. В общем, доволен. |
| Минусы: | — |
| Отзыв: | — |
| Плюсы: | для меня главный + это отсутствие ложных срабатываний (здесь видимо стои хорошая защита)
отличная сборка, пластик достаточно крепкий, вещь стоящая хороший, читабельный дисплей удобен и прост в использовании, со всеми характеристиками установкой разобрался сам, |
| Минусы: | я не вижу здесь дефектов, работает как часы |
| Отзыв: | К этой фирме у меня уже есть определенное доверие, поэтому какого бренда брать радар детектор пере домною вопрос не стоял. Модель оказалась действительно стоящая. Здесь все хорошо, начиная от современного дизайна, радар отлично дополняет салон автомобиля и заканчивая полным соответствием заявленных характеристик. Работает отлично, быстро и заранее определяет, камеры и маячки. Ложных срабатываний не делает. |
| Плюсы: | Девайсом доволен на 100%. Детектирует заранее все, что попадалось, ну 1 км точно, а может и больше. База нормальная. Точно рекомендую, штрафов за этого время только один – заболтался, просто не обращал внимание на орущий девайс. Будьте внимательнее). |
| Минусы: | Точно надо разработчикам подразобраться с ДМЗ, чтобы все ложное блокировалось. |
| Отзыв: | С начала лета проехал около чуть больше 10 000 км. Ездил на Псковщину, в Беларусь, в Краснодар, в Тамбовскую область, в Калужскую область.
1.Катался только в режиме X-cop, когда устройство само изменяет настройки детектирования в зависимости от скорости передвижения. Другие не пробовал, не нашел нужным, так как по городу почти не езжу, в основном – поездки за городом. Для города, считаю, что радар вообще не нужен, так как Yandex навигатор и так подскажет. Если за МКАД – то радар-детектор точно нужен. 2. Отзыв будет интересным тем, кто едет на Юг с Урала или Сибири. Часть моих путешествий была по трассе – Балашов/Борисоглебск – Новохоперск – Богучар – М4. По устройству: 1. В радар-детекторе есть фильтры частот, т.е. он отсекает ложные сигналы. В целом вопросов не было, но на обратном пути из Краснодара устройство долго трезвонило, показывая цифру 9. Продолжалось долго, как сейчас понимаю, впереди двигался авто с датчиком мертвых зон, и Z-сигнатура не справлялась. Что за авто, так и не понял. При этом на Mercedes с ДМЗ устройство не орало. 2. В девайсе есть настройка Автотурбо. Если катаетесь по трассе, сразу корректно выставляйте значение. У меня стояло сразу 100. Т.е. при движении со скоростью выше 100 кмч все фильтры отключались, а потому радар -детектор трезвонил на все подряд, что испускало сигналы – заправки, ДМЗ и т.д. Если едите по М4 на Юг, то ставьте от 120-130кмч. Не ниже, устройство замучает оповещениями. Если нормальная машина, ставьте 140 кмч для Автотурбо и будет, как говорят, счастье. 3. Если на М6 мобильные радары стоят в основном от того места, где однополосная переходит в многопосолную за ~40 км до Тамбова и после, то на участке Богучар- Краснодар мобильные не попались вообще, а на дороге Борисоглебск/Балашов – Богучар, встретил 1 треногу туда, и 2 обратно. Если не ошибаюсь в районе Петропавловки. Вроде, Скат. Девайс начал их детектировать ну чуть ли не за 1,5 км. Это очень крутой результат. |
| Плюсы: | Не занимает много места в салоне, щелкает всё, что попадается по дороге, как орешки, оповещения не заставляют вздрагивать, gps точный и по базе ведет нормально, экран не бликует. |
| Минусы: | — |
| Отзыв: | Детектор купил в марте, но ездить нормально стал только с июля. Не скажу каких-то откровений - всем доволен, всё нравится. Радары определяются, GPS подключается в течение полуминуты после старта, базы максимально полные, но стопроцентной точности от них ждать, конечно не стоит, потому что её сами пользователи обновляют. Впрочем, по Москве вполне можно ездить и только по базе, по трассе уже нужно радарную часть подрубать. Дальность обнаружения - высокая. Точно не скажу, что с какого расстояния определяет, но мне всегда хватает. Пятерка. |
| Плюсы: | Простой в использовании сразу из коробки. Работает без сбоев . |
| Минусы: | Критичных недостатков не заметил. |
| Отзыв: | — |
| Плюсы: | Высокая дальность обнаружения, минимум ошибок, хорошая сборка, размеры, цепкий GPS. |
| Минусы: | нет |
| Отзыв: | У меня был комбик от неолайна, 9000с и я им пропользовался достаточно долго, почти 2 года. А потом понял, что я не пользуюсь регистратором вообще и решил продать. Продал и взял их новый (относительно) радар-детектор 6000с. Естественно, без сравнений никуда. Поэтому могу сказать смело, что радары ловит он лучше, чем 9000с, на бОльшем расстоянии, а ошибок делает меньше. В салоне заметен гораздо меньше, это для меня тоже плюс. |
| Плюсы: | Определяет абсолютно все радары и камеры. Практически не ошибается. Стоит недорого. |
| Минусы: | нет минусов |
| Отзыв: | Куплен в беру 23.03. Вопросов нет. |
| Плюсы: | Быстро. Хорошая цена |
| Минусы: | - |
| Отзыв: | — |
| Плюсы: | Хорошая чувствительность, брутальный дизайн, обновление карт без снятия и проводов, с флешки через usb-порт |
| Минусы: | Ложные срабатывания присутствуют, но в пределах допустимого |
| Отзыв: | Пользуюсь месяц, уже трижды обновилась база GPS, пока не подводил |
| Плюсы: | Работает на 5+ |
| Минусы: | Нет |
| Отзыв: | Качество отличное |
| Плюсы: | Дисплей, простота настроек, камеры ловит |
| Минусы: | Нет |
| Отзыв: | — |
| Плюсы: | Простота обновления |
| Минусы: | Не видит камеры которые установлены машинах, передвижные комплексы |
| Отзыв: | — |
| Плюсы: | Четкая работа, малошумный(не раздражает противным писком),легкое обновление |
| Минусы: | Нет |
| Отзыв: | — |
| Плюсы: | Сигнатурный фильтр, высокая дальность определения, сборка идеальная, понятный экран, адекватные оповещения, цена. |
| Минусы: | нет |
| Отзыв: | Всё супер. |
| Плюсы: | Пока всё нравится |
| Минусы: | Нет |
| Отзыв: | — |
| Плюсы: | дизайн |
| Минусы: | очень много ложных срабатываний в городе и на трассе . |
| Отзыв: | покатался один день и сдал обратно. не знает без базы GPS какой радар принимает. |
| Плюсы: | Простой, понятный, недорогой и всё видит |
| Минусы: | Иногда ошибается, но довольно редко, надо признать. |
| Отзыв: | Я не хочу разбираться во всяких там K-диапазонах, разных режимах, и прочем. Я хочу поставить детектор и чтобы он меня предупреждал о том, какой радар впереди. Всё. Neoline 6000с с этим справляется идеально. Ошибок он почти не делает, обо всех радарах и камерах предупреждает, и славненько. |
| Плюсы: | Что понравилось... Да в целом всё. Во-первых, то, что ложных срабатываний почти нет. Причём для этого не надо ничего настраивать, просто режим x-cop щёлкаешь и готово, детектор отсекает всё лишнее. Во-вторых, понравилась дальность, на которой детектор на трассе ловит радары: времени перестроиться и снизить скорость - вагон. В-третьих, понравилось, что если я еду по правилам, то радарная часть отключается, и оповещения идут только от встроенной базы (то есть, по gps). Это очень удобно. |
| Минусы: | Нет |
| Отзыв: | За такие деньги получить такой детектор - это шик! |
| Плюсы: | Мне понравился внешний вид. |
| Минусы: | Половину камер не видит вообще,часто предупреждает о камере, а по факту камеры нет. |
| Отзыв: | Давно хотел приобрести радар детектор фирмы неолайн,приобрёл и почти сразу пожалел,деньги на ветер такие камеры как кардон которые работают в диапазоне К и те не всегда видит. зато ложных срабатываний хватает.просто есть с чем сравнить.до этого приобретал радар лет пять назад также с gps ловил намного лучше этого и ложных срабатываний было по минимуму ,а этот на каждый магазин каждую заправку арет как умалешенный.В общем я не советую к покупке,тем более за такие деньги,есть конкуренты в пределах 5000р. Намного лучше. |
| Плюсы: | Дальнобойность, внешний вид - тонкий корпус. Регулировка звука и яркости дисплея. Очень далеко берет, индикатор от 1 до 9 - это дает четкое понимание на что фонит по трассе, на заправку К1...К3 или какая нибудь тренога К4...К9. |
| Минусы: | Кофе не варит, но очень хотелось бы с утречка в рейсе горячего :) |
| Отзыв: | Чуть шумноват в городе, но в городе как правило ставишь режим город или вообще выключаешь. А так по трассе М7 видит более чем за километр. Водители у нас ездят Москва - Уфа на маломерках, им 3шт купили, все довольны. |
| Плюсы: | Очень хорошо детектирует СКАТ причем даже в спину. |
| Минусы: | большой корпус, но это обусловлено большой радарной частью |
| Отзыв: | В последнее время очень много маломощных радаров, Стрелку заменяют на Скат. Так вот Скат детектируется в среднем 600-700 метров. За такие деньги отрабатывает себя на 100% В моем случаи он уже себя окупил :) |
| Плюсы: | Экран.1 Можно вкл ярко можно вообще откл 2 экран повернут к водителю и так устроен что солнце не мешает |
| Минусы: | До этого у меня был 6.5 лет Неолайн 8500 он очень удобного размера а этот Неолайн 6000 большого непривычного размера . 8500 крепился на магните который шел в комплекте а этот на присоске. Ну вроде держится крепко |
| Отзыв: | На счет работы тут все в порядке видит 99% камер очень мало ложных сработок. Пользуюсь уже около месяца в целом доволен. |
| Плюсы: | 1. дизайн, берешь в руки и чувствуешь мощь. Это не маленькое устройство, по сравнению с Silverstone Monaco, который я поменял на 6000 Неолайн, смотрится прям брутально
2. почему поменял Силвер Монако? Меня запарило постоянно фактическое оповещение при замере скорости в спину. А таких радаров полно. Неолайн 6000 в спину ловит примерно метров за 50-70, в лоб метров за 600-700. К выбору шел долго, много посмотрел ютуба на заезд под радары. 3. У Силвера периодически пропадал GPS сигнал причем на ровном месте. С Неолайн катаюсь чуть больше месяца пока тьфу тьфу тьфу. 4. Цена. |
| Минусы: | У Неоланй 6000 нет той сигнатуры которая была у Силвера, нет оповещения радаров. Но тем не менее ложники блокирует. По шумности наверно оба одинаковы в городе. |
| Отзыв: | Пока всем доволен, если что, то перепишу отзыв. Еще раз тьфу тьфу тьфу. )))) |
| Плюсы: | OTG обновления.
Звук не режет ухо. Данные с экрана считываются легко. В тёмное время не слепит. В солнечный день не слепнет. Крепление жёсткое. РД не болтается. |
| Минусы: | Ложные срабатывания (ложечки, ложняки). Я прекрасно понимаю, что без них ни один РД не обходится. Но в таком количестве? О каждой двери в ТЦ, заправке, шлагбауме РД радостно отрапортует.
Пруф: https://youtu.be/bxHP7ttw6fA?list=PLipEw5Tndtbc2GNn5TWA-zA6b3J9y8PD0 https://youtu.be/8ZmgncHH34Y?list=PLipEw5Tndtbc2GNn5TWA-zA6b3J9y8PD0 https://youtu.be/VVdp71DLNHU?list=PLipEw5Tndtbc2GNn5TWA-zA6b3J9y8PD0 https://youtu.be/5rayJQ6IsK8?list=PLipEw5Tndtbc2GNn5TWA-zA6b3J9y8PD0 https://youtu.be/QY2tRiH3Enc?list=PLipEw5Tndtbc2GNn5TWA-zA6b3J9y8PD0 https://youtu.be/FbsPWS5nLo0?list=PLipEw5Tndtbc2GNn5TWA-zA6b3J9y8PD0 Фильтр Z-сигнатур. На сайте указано, что фильтр разработан для устранения ложных срабатываний на различные источники помех, такие как датчики мертвых зон других автомобилей, датчики трафика, датчики раздвижных дверей и шлагбаумов. При этом, в отличие от схожих технологий других производителей, отсутствует ошибочное блокирование сигналов настоящих полицейских радаров. Открываем инструкцию к устройству. Уникальная технология, разработанная компанией Neoline, для снижения количества ложных срабатываний. Своевременно распознает и блокирует большинство ложных срабатываний от Датчиков Мертвых Зон других автомобилей. Существенное отличие данной технологии от других сигнатурных технологий в том, что при использовании Фильтра Z-сигнатур не будут блокированы настоящие полицейские радары. Чему верить? Режим X-COP В данном режиме до скорости 49 км/ч должен быть установлен режим город. Если верить инструкции. Проезжаю мимо ТЦ. X-COP включен. Уровень сигнала «4». Включаю просто режим «Город», уровень сигнала «1». Переключаю на режим X-COP. Опять «4». |
| Отзыв: | В итоге.
По городе перемещаться с РД очень некомфортно. Все помехи будут «собраны, обработаны» и Вас об этом обязательн оповестят. «Зона тишины» в данном случае не спасает. Любая камера, поставленная у ТЦ или заправки будет пропущена, если Вы в точке поставите метку «Зона тишины». По трассе РД ведет себя на 4 с плюсом. |
| Плюсы: | Большой и информативный дисплей. Без проблем распознает большинство детекторов, включая Полисканы. На 100 корректных срабатываний приходится лишь 1-2 ложных. Быстрая и простая настройка под собственные нужды. Комфортный в использовании: один раз настроил и больше в настройки лезть не возникает необходимости. Проверенный производитель, так как ранее покупал другие его гаджеты. |
| Минусы: | Не замечены. |
| Отзыв: | Для меня покупка нового радар-детектора в автомобиль была не очень простым заданием, но в конечном итоге очень доволен, что купил Neoline X-COP 6000s. Он значительно облегчает жизнь на трассе, так как и срабатывает практически всегда корректно, и пользоваться таким радар-детектором - сплошное удовольствие. Собственно, могу только порекомендовать данную модель к покупке в качестве надежной и проверенной. |
| Плюсы: | Точность в определении, приятный экран, спокойные оповещения, корпус нигде не хрустит, крепление держит хорошо, детектор не болтается на кочках, дальность определения достаточно высокая, реагирует на маломощные детекторы, есть фильтр, отсекающий помехи, цена |
| Минусы: | нет |
| Отзыв: | Пока всё хорошо. |
| Плюсы: | 1) К спутникам подключается моментально
2) Радары ловит на огромном расстоянии на трассе. 3) Автоматический режим - оптимальный, не надо ничего нажимать и настраивать. 4) Базы обновляются каждую неделю. 5) Очень красивый, даже жена оценила. 6) Экран не слепит глаза. 7) Живучий, проработал уже восемь месяцев и ни одного сбоя |
| Минусы: | Ложные срабатывания есть, как и у всех детекторов. |
| Отзыв: | Скоро уже год будет как я с ним езжу. Надеюсь, проезжу не меньше еще. |
| Плюсы: | Ценник доступный более чем, дизайн, рупор большой. Удобная крепёжка на стекло (не все модели хорошо встают на стекло грузовика за счет малого угла наклона самого стекла). |
| Минусы: | — |
| Отзыв: | Пользуюсь за городом. В городе бывает частый фон от всяких заправок, магазинов пятерочка и т.п. |
| Плюсы: | Очень чувствительный, на треноги и на камеры в К диапазоне начинает пищать за километра два если не больше. В местах камер на среднюю скорость показывает среднюю скорость авто на дисплее что очень удобно. Не греется. Заранее предупреждает голосом когда камера работает в спину что позволяет не тормозить задолго перед ней а можно оттормозится уже под самой камерой. |
| Минусы: | Высокая чувствительность на К диапазон для кого-то может быть и недостатком. Меня это немного раздражает. Отключил режим автотурбо и всё равно срабатывает сильно заранее, возможно в режиме город будет норм но я не пробывал. Настроил автоприглушение.
Не удобно снимать с крепления присоски, на старом детекторе была кнопочка на которую нажимаешь и он отстёгивается отдельно от крепления а тут приходится отцеплять вместе с присосками от стекла. Да есть отдельное магнитное крепление но тратить на него деньги и вешать такую шляпу на стекло нет желания. Сигнатур как будто и нет, срабатывает на многие авто с контролем слепых зон и на некоторые автоматические двери в тц и на заправках. Но ложных срабатываний действительно заметно меньше чем было в моём старом детекторе но они есть. Прошивка последняя. |
| Отзыв: | В принципе не пожалел о покупке, детектор работает отлично. Недавно съездил с ним в Крым, не пришло ни одного штрафа. В краснодарском крае было несколько камер комплекса авто ураган о которых радар не предупредил, видимо их установили недавно и их ещё нет в базе, но о них подсказал яндекс навигатор, хотя о некоторых и яндекс молчал.
В моём регионе стало очень много комплексов фиксации средней скорости и теперь этот радар детектор для меня незаменимая вещь. Показывает и среднюю скорость движения и расстояние до второй камеры, очень удобно |
| Плюсы: | Думал будет один из лучших
Наклон дисплея на водителя Обновление с флешки Большой яркий дисплей |
| Минусы: | Ложных - просто ужас! |
| Отзыв: | Купил я его в надежде, что каскад из 2х усилителей будет хорошо брать в спину Скаты, Кордоны и прочие малошумные камеры.
Да берёт лучше моего предыдущего StreetStorm 9540SQ. Метров за 150-250 кордоны и скаты в спину ловит, в режиме СуперТурбо. Радовался я не долго, пока не поехал по платке из Твери в Москву. Трафик был слабый, 1-2 машины на 1км в попутном направлении, ну и 3-4 во встречном. Это был АД! в режиме СуперТурбо я доехал до поворота на Клин, и переключил его в режим Город, т.к. он просто орал не затыкаясь, менялся лишь уровень сигнала. При этом я всегда и на всех радарах отключаю диапазон X, и Лазер. То, что сигнатура работает только в режиме Город, об этом уже писали. Но даже в режиме Город, с поворота на Клин, до поворота на Шереметьево я ехал с регулярными ложняками, каждую минуту-две пищал, только уже чуть меньшим уровнем, нежели в режиме СуперТурбо. В общем это просто какой-то АД и УЖАС!!! Он орёт, орёт, орёт, орёт, орёт, орёт, орёт, орёт, орёт, орёт, орёт, орёт, орёт, как маленький ребёнок, и его ни чем не унять. Продал через Авито за пол цены и перекрестился. Крайне разочарован. Возвращался из Москвы в Тверь по бесплатке, просто убавил громкость, режим город, картина ничуть не лучше. Молчит он только в дремучем лесу! В режиме Город он хуже старенького моего StreetStorm'a в режиме Трасса, крайне разочарован таким прибором! Больше никогда ни за что не куплю у них радар. Такой "сыромятины" я ещё никогда не видел. И уважаемые товарищи из поддержки, скажу вам заранее: я работаю не первый год в магазине авто-гаджетов, есть с чем сравнить, тестировал много чего. Регулярно "зависаю" на RD-Forum, поверьте знаний и опыта хватает. Жалею, что поторопился, думал у вас выйдет достойный конкурент Sochi Pro, но увы нет. И это не конкретный экземпляр проблемный, а в целом данные устройства , т.к. брал ещё и 5900s, ровным счётом тоже самое. Жалею, что продал Стрита, не зря он так быстро ушёл по Авито(. Ребята, никому не советую. 10ка - на ветер! |
| Плюсы: | Покупал в основном для трассы, тк в городе стараюсь соблюдать скоростной режим, но сейчас(новая игрушка же))) использую и в городе... По отзывам многие отмечают, что шумный, типа реагирует на заправки и прочие авт.двери, должен сказать, что многие видимо не читают инструкцию и ездят в городе в трассовом и турборежимах. По умолчанию ставим режим Х-СОР и не будет проблем с ложным срабатыванием. Плюсом активируем "турбо - авто", чтобы при назначенной скорости(я поставил 90), автоматически запускался Турбо режим(для трассы). Да, действительно Скаты в спину ловит метров за 70-100, в городе можно легко успеть скинуть скорость. |
| Минусы: | Несколько не точные базы GPS: "свежие" радары уже указаны, но одновременно, где полгода назад радар переместили, по базе указывает о наличии радара. |
| Отзыв: | Собираюсь в отпуск по М-4, вот и проверю по настоящему)). В городе и по окрестностям кататься - баловство)! |
| Плюсы: | Функциональность |
| Минусы: | Тихий |
| Отзыв: | — |
| Плюсы: | Работает отлично. Для меня бы главное, чт бы радар не реагировал на автоматические двери магазинов и заправок и на датчики в попутных и встречных авто и он этого не делает благодаря фильтру. Реагирует на все известные виды радаров. |
| Минусы: | — |
| Отзыв: | — |
| Плюсы: | 1) Дальнобойный модуль. Не то чтобы мне есть много с чем сравнивать, но "стреляет" 6000s действительно далеко.
2) Сигнатурный фильтр - действительно рабочий. В городе помех почти нет. 3) Сделан НЕ в Китае. У меня до сих пор пунктик по этому поводу. 4) Офигенно работающий GPS. Во-первых, скорость показывает километр в километр, во-вторых, координаты определяет моментально, в-третьих, не теряет связи со спутниками вообще никогда. Соответственно и на базы камер можно рассчитывать. |
| Минусы: | — |
| Отзыв: | Безглючный отличный детектор. Ноль вопросов к нему. |
| Плюсы: | работает, камеры определяет, меня все устраивает |
| Минусы: | нет |
| Отзыв: | — |
| Плюсы: | 1) Определяет всё! Ну вот вообще всё, что у нас существует.
2) Дальность определения заявлена до полутора километров и на трассе в целом так и есть. 3) Целая куча разных настроек для максимального удобства и комфорта. 4) Двухлетняя гарантия и цена отличная. |
| Минусы: | нет |
| Отзыв: | Топовый детектор. Выбирал между 6000с и 7500s, решил выбрать 6000, потому что он и дешевле, и новее, и круче по многим параметрам. |
| Плюсы: | Точность и дальность определения любых радаров и камер. |
| Минусы: | — |
| Отзыв: | Детектор просто офигенный. Всё видит и замечает. В городе перехожу в режим тишины, потому что не превышаю. Вернее, детектор переходит, а не я. Единственный недостаток - на стекле он чересчур громоздко смотрится. А размещения на панели не предусмотрено. |
| Плюсы: | Соответствует заявленным характеристикам, здорово выручает на трассах (Мурманск - Астрахань не одного штрафа) и в городах, особенно незнакомых городах. |
| Минусы: | пока не обнаружил |
| Отзыв: | — |
| Плюсы: | Простота в использовании, обновлении, сигнатурный |
| Минусы: | — |
| Отзыв: | — |
| Плюсы: | дальность, дизайн, функционал |
| Минусы: | плохо реализовано визуальное оповещение до радара (если по жпс), этот радар детектор второй в семье, есть еще 7500s, вот там оповещение отличное, показывает текущую скорость, разрешенную, расстояние до точки. озвучку до точки, а именно пиликанье тоже в 7500s более приятное |
| Отзыв: | разработчикам советую взять за основу функционал от более дорогой модели и добавить в 6000, тогда все будет отлично. |
| Плюсы: | Всем привет.
Успел покататься по городу и области и вот первые впечатления. После покупки решил сразу установить и не заморачиваться с настройками, так сказать проверить, что радар работает Забегая вперед - обновите базу камер и прошивку из коробки. Камеры постоянно добавляются! 1. По области знаю, где стоят передвижные Скаты, причем сам радар установлен на крышу автомобиля. Без преувеличения могу сказать, что за 600 метров начинает мой радар детектить Скат. Добавлю, что дорога, на которой стоит Скат, ровная без поворотов, детектирование как говориться при идеальных условиях. В режиме трасса начинает ловить за 800 метров. Думаю, что если Скат будет установлен за поворотом то цифры, конечно же, будут меньше, я потом их добавлю, если Скат такой попадется. 2. Есть возможность гибко настроить К-диапазон, когда в зависимости от моей скорости он отключается и оповещение идет полностью по GPS. Очень удобно для поездок по Москве. Таким образом, ложных сигналов в городе вообще нет. Я установил порог 80, до 80 идет оповещение по GPS, свыше 80 GPS и К-диапазон. Очень удобно. 3. После обновления базы радаров, не пропустил ни одной стационарной камеры, причем оповещения были как на скорость, так и контроль ПДД. В центре Москвы оповещает о камерах Стрит фалькон, которые штрафуют за неправильную парковку. 4. При выезде из туннеля, когда связь по GPS была потеряна, находит спутники практически мгновенно. Провалов или обрыва связи не наблюдал, только в туннеле. 5. Обновление простое, настройки простые и понятные. Динамик очень громкий, установил громкость на середину и вполне слышно даже когда музыка играет громко. |
| Минусы: | Рекомендую выбирать проверенного образца. Радар пришел со скрытой заводской упаковкой, что не очень обрадовало. Но устройство было полностью рабочее и по вкусной цене. |
| Отзыв: | Обязательно обновить базу радаров! |
| Плюсы: | Вначале понравилась цена в М-видео, пока я не поехал с этим детектором. |
| Минусы: | Уважаемые товарищи, расходимся, нас поимели, версия 6000с есть обычный детектор, который пищит на всё подряд, а надо было доплатить сразу за версию "s". Обычный маркетинг. Ничего личного, но деньги выброшены. Купил, с сожалению, этот детектор на замену старому, но при эксплуатации на трассе понял, что ни о какой помехозащищённости речи и нет. Детектор пищит на всё, включая СВ-радио в грузовиках, при поиске базовой станции мобильным телефоном кричит о радаре Стрелка 9ым уровнем сигнала на пустой трассе вдали от городов. Больше всего раздражает , когда в течение десятков минут он показывает уровень 1 К-диапазона. Ещё есть неприятная особенность при следовании за грузовиком, когда чувствительность снижена и скорость ваша невелика, детектор молчит, вот, вы видите окно, выходите на обгон, скорость за сотню, меняется чувствительность, детектор начинает орать от помехи, которая не фильтруется и вы не понимаете, тормозить или обгонять дальше и это - аварийная ситуация! К слову, в меню детектора нет такого пункта "фильтр z сигнатур", а официалы Neoline кричат в отзывах "вы его не включили". Кратко, можно сказать, эта модель выпущена, чтоб за примерную цену старшей модели, а разница невелика, облапошить словом "сигнатура" потребителя. А большое количество 5ти звездочных отзывов без подробного описания говорит об их фальшивости. |
| Отзыв: | Не могу сказать, как именно работает z фильтр, но обычно он ещё пищит на боковые радары КИА. Но замечу, что временами он всё таки затыкается, как будто вспоминает, что он есть. Или меняется чувствительность от скорости. Пробовал вручную менять диапазоны, но в режиме "город" диапазон К вообще отключается как будто, то есть от передвижных радаров вы не защищены никак. Возможно на фоне всех косяков, дело в прошивке, но не уверен, что неолайн будет править фильтр сигнатур для защиты от СВ радио или поиска сотовых станций, если это вообще возможно. |
| Плюсы: | Только быстрая доставка |
| Минусы: | Прошивка не обновляется как надо, не показывает номер обновления глючит. В машину не ставил так как базы Р. Д не обновляется |
| Отзыв: | Я бы подумал прежде чем брать этот р д. |
| Плюсы: | Отсутствуют. Ну может с натяжечкой достоинством можно назвать, возможность обновить базу и прошивку через карту памяти. |
| Минусы: | Сигнатуры есть только в режиме «Город» и очень плохо реализованы.
В режиме «Турбо» пищит на каждый куст в поле. |
| Отзыв: | Купил аппарат из-за совмещенности каскада усилителей с сигнатурами, думал, что буду ездить в комфорте из-за того, что усилители обеспечат хорошую дальность определения сигнатур и не придётся отвлекаться на помехи. Но увы, разочаровался. Сигнатуры реализованы только в режиме «Город», ну думал ладно, зато помех нет, но он и радары пропускает, сигнатуры знает очень плохо, даже такие сильные как «Стрелка» и «Крис», определяет либо в упор, либо уже после проезда радара (если направлены в спину). В итоге, ездить в режиме «Город» невозможно, по факту эта функция не работает, толку от сигнатур нет. Стал ездить в режиме «Турбо», а тут совсем беда. Усилители достаточно мощные, дальность на реальные радары хорошая, но аппарат пищит на все подряд в чистом поле, ну просто хочется выключить его и проще ехать без превышения, чем дёргаться и тормозить на каждую помеху. Если бы в режиме «Турбо» хотя бы были реализованы сигнатуры (и и хорошо реализованы), то можно было бы отличить ложный сигнал от настоящего и ехать спокойнее. Раньше у меня был сигнатурный аппарат от ibox, в нем и то сигнатуры нормально работали, но дальность приема стала совсем слабая на новые радары, стал бесполезен. Итог: в 6000s в сигнатурном режиме «Город» пока ездить невозможно. В режиме «Турбо» тоже невозможно. Пока аппарат больше похож на китайскую пищалку за 3000р, а не на достойную новинку за 10000р. Надеюсь, что Неолайн смогут доделать аппарат в будущем. Пока не могу рекомендовать 6000s, сырая пищалка. |
Топ-100 Радар-детекторы
-
Радар-детектор Playme P200 TETRA Видеорегистратор GPS приемник G-сенсор
Средняя оценка —Сохранить
-
Радар-детектор с видеорегистратором SilverStone F1 HYBRID UNO SPORT 4K WiFi LNA
Средняя оценка —Сохранить
-
Радар-детектор DIGMA Ranger Signature
Средняя оценка —Сохранить
-
SUPRA DRS-58VST
Средняя оценка —Сохранить
-
Радар-детектор с видеорегистратором SilverStone F1 HYBRID EVO PRO
Средняя оценка —Сохранить
Смотрите еще
7 500 ₽
Радар-детектор Neoline X-COP 6000c
6 990 ₽
Neoline X-COP 6000c GPS
15 740 ₽
Автомобильный радар Neoline X-COP 6000c
6 890 ₽
Neoline Автомобильный радар Neoline X-COP 6000c
14 994 ₽
Радар-детектор Neoline X-COP 6000c GPS приемник
7 952 ₽
Радар-детектор Neoline GPS приемник
10 314 ₽
Радар-детектор Neoline X-COP 6000c GPS
Статьи от 30 ТОП
08.11.2024 21:04
36
Список тестов AnTuTu раскрыл важные подробности о предстоящем Red Magic 10 Pro+.
Устройство под кодовым названием NX789J побило предыдущие рекорды, набрав 3 116 126 баллов. Эта исключительная
Читать далее...
16.10.2024 19:29
650
Oppo планирует анонсировать смартфоны Find X8 и Find X8 Pro 24 октября в Китае. В преддверии запуска в сети появилась утечка технических характеристик.
Согласно утечке, Oppo Find X8 оснащен
Читать далее...
26.09.2024 20:13
494
Xiaomi анонсировала серию Redmi Note 14 в Китае. Модельный ряд состоит из моделей Standard, Pro и Pro+. Последние предложения являются преемниками прошлогодней серии Note 13.
Redmi Note 14 Pro и
Читать далее...
-
Мы сравнили 30 цен -
Нашли где дешевле
Сравните цены и сделайте Ваш выбор
Информация на сайте не является публичной офертой. Все торговые марки принадлежат их владельцам.
-
-
-
-
- Наши проекты:
- Сайт знакомств
