Яндекс Маркет, е-Каталог, Авито.
Купить Mystery Mtb-250a .
СохранитьИтак, мы решили сравнить, где же дешевле купить Mystery Mtb-250a ., для этого мы взяли Яндекс Маркет и 2 других маркетплейса е-Каталог и Авито, результаты сравнения цен на Mystery Mtb-250a . ниже.
Mystery Mtb-250a . интересное:
Ниже Вы можете прочитать отзывы на Mystery Mtb-250a ., ознакомится с подробными характеристиками, посмотреть интересные обзоры и фотографии на Mystery Mtb-250a ..
Характеристики
Общие характеристики | |
Производитель | Mystery |
Размеры НЧ-динамика (мм) | 250 |
Тип | сабвуфер |
Количество полос | 1 |
Типоразмер | 25 см (10 дюйм.) |
Номинальная мощность | 180 Вт |
Минимальная частота | 40 Гц |
Максимальная частота | 250 Гц |
Количество НЧ-динамиков | 1 |
Встроенный усилитель | есть |
Корпус сабвуфера | есть |
Тип корпуса сабвуфера | фазоинверторный |
Высоковольтный вход | есть |
Дополнительно | |
Дополнительная информация | Встроенный усилитель MOSFET, Дистанционное управление уровнем баса, Регулируемый фильтр НЧ 40-250 Гц, Регулируемый Bass Boost 0-18 дБ |
Отзывы
Плюсы: | Вполне отличное качество и цена. Басит на ура! |
Минусы: | Если нет понятия как ПРАВИЛЬНО насраивается, то он безполезен как дополнение к аккустике.<br>Это касается каждого сабвуфера: <br>1.Не басить на полную мощность, т.к. нужно самому буферу дать как бы обкатку в течении 2х месяцев. Если не соблюдать, то качество звучания может быть не из лучших. <br>2.зимой пока не прогреется салон автомобиля, желательно не включать, или же качество звучания может ухудьшиться. |
Отзыв: | Стоющее преобретенее по разумной цене.<br>Номинальное положение всех 3х ручек (крутилок), рекомендуется выствлять в среднее положение для сохранения оптимального баланса звучяния. |
Плюсы: | Крепеж. Цена. |
Минусы: | Нет звука. |
Отзыв: | Подходит только для рок музыки. И то Korn - Blind уже не тянет.
Жестокие игры-Craig Armstrong (feat. Elizabeth Fraser) – This Love этот трек на нем лучше вообще не слушать. Ну и Gorillaz - Clint Eastwood - ну не тянет. Вой какой то и все. |
Плюсы: | Хорошая комплектация и выносной регулятор басов |
Минусы: | За такие деньги это не недостатки |
Отзыв: | Великолепно встал за второй ряд сидений в нищу на "Надежде" ВАЗ-2120, баса хватает для этого минивэна, как уже писали на 70-80% громкости искажений не наблюдается, играет очень даже приятно. |
Плюсы: | Сильный и мягкий басс! Регулировка громкости из салона. Прекрасно крепиться в багажнике! |
Минусы: | Не могу понять как правильно его орегулировать-но это скорее мой недостаток! |
Отзыв: | Вообще не ожидал такого положительного эффекта! Теперь любая музыка слушается в кайф!Прошибает из багажника так что сиденья вибрируют! |
Плюсы: | динамик и саб в одном корпусе |
Минусы: | странный бас |
Отзыв: | взял для добавления низов. но нужного мне баса не услышал.
попался саб в коробе с усилителем. совсем другое дело. я не меломан, музыку в захлеб не включаю. но этот саб разочаровал. |
Плюсы: | Сильный и мягкий басс! Регулировка громкости из салона. Прекрасно крепиться в багажнике! |
Минусы: | Не могу понять как правильно его орегулировать-но это скорее мой недостаток! |
Отзыв: | Вообще не ожидал такого положительного эффекта! Теперь любая музыка слушается в кайф!Прошибает из багажника так что сиденья вибрируют! |
Плюсы: | Прост в подключении |
Минусы: | После недели работы громкость сааба упала на 75% какбудто конденсаторы лопнули в усилке!!((((((( |
Отзыв: | Так работал весьма достойно!!!))) |
Плюсы: | -Полный комплект для подключения <br>-Выносной регулятор буста <br>-Честно заявленные ВАТТЫ <br>-Басс для такой цены очень даже приятный |
Минусы: | -Очень хрупкие провода <br>-Ниже -10 грдусов начинает хрюкать |
Отзыв: | В целом сабик очень даже нечего. Первый день подключил дома к музцентру, был просто поражен тем как хрусталь в серванте начала звенеть, но после подключения к автомагнитоле по первости был очень сильно разочарован, т.к. басс был просто ужасен, но как выяснилось, это всего лишь была включена функция LOUD, которая просто перегружала канал на саб, после ее отключения моей радости не было предела! |
Плюсы: | Хорошее звучание, благодаря пульту возможность регулировки громкости (большой плюс, ну достает целый день в пробке это "бу-у-у-у-м" слушать). |
Минусы: | вечно слетал с лямок (ниссан примера), крепить их там было просто не к чему (ну кароч не в каждой машине будет удобен), в силу своей формы и опять таки лямок, перекрывал весь проем из багажника в салон (машина седан) |
Отзыв: | Сам пользовался 2 года, до меня еще года два с ним ездил предыдущий владелец, специально позвонил ему, с предохранителем проблем не было, как и у меня собственно (стоял под капотом). Щас подумываю в новую машину такой же брать. |
Плюсы: | Ничего нормальный такой сабик, стучит уверенно, ручку баса на самом сабе просто на максимум не надо выкручивать, имхо как и любую звуковую технику, надо настроить и всё окей будет, захлебываться не будет. |
Минусы: | Реально в рознице в обычных магазинах стоит от 4500 и выше! |
Отзыв: | — |
Плюсы: | Ничего нормальный такой сабик, стучит уверенно, ручку баса на самом сабе просто на максимум не надо выкручивать, имхо как и любую звуковую технику, надо настроить и всё окей будет, захлебываться не будет. |
Минусы: | Реально в рознице в обычных магазинах стоит от 4500 и выше! |
Отзыв: | — |
Плюсы: | Хорошее звучание, благодаря пульту возможность регулировки громкости (большой плюс, ну достает целый день в пробке это "бу-у-у-у-м" слушать). |
Минусы: | вечно слетал с лямок (ниссан примера), крепить их там было просто не к чему (ну кароч не в каждой машине будет удобен), в силу своей формы и опять таки лямок, перекрывал весь проем из багажника в салон (машина седан) |
Отзыв: | Сам пользовался 2 года, до меня еще года два с ним ездил предыдущий владелец, специально позвонил ему, с предохранителем проблем не было, как и у меня собственно (стоял под капотом). Щас подумываю в новую машину такой же брать. |
Плюсы: | Небольшие габариты, комплектация, простота подключения, фазоинверсное оформление - глубокий мягкий бас, динамическая головка защищена, мощности вполне достаточно. |
Минусы: | Единственный обнаруженный мелкий недостаток - клеемы держателя предохранителя на силовом проводе слабо держали сам предохранитель, что исправляется в считанные секунды. |
Отзыв: | Замечательный бюджетный вариант! Слышал очень много сабвуферов разных классов и ценовых категорий. Могу уверенно сказать, что свою цену полностью оправдывает. Пусть не смущает работа от 40 Гц - бас вы получите, при том приемлемо глубокий и вовсе не слабый при условии правильной настройки. Очень порадовала комплектация: полный комплект проводов на все случаи (не важно есть ли у вашей магнитолы линейный выход или сабвуферный канал, пусть даже и того и другого не будет - в комплекте есть и провода для снятия необходимого сигнала прямо с динамиков. P.S.: я брал сигнал с сабвуферного канала магнитолы. Используйте именно его, если он у вас есть. Не пугайтесь, что будет задействован лишь один колокольчик из двух на проводе -у этого сабвуфера моно-усилитель с предшевствующим сумматором каналов, т.е. на его работу такое одноканальное подключение негативно влиять не будет. Мнение, что усилитель будет работать наполовину ошибочное), небольшой выносной регулятор мощности (который я разместил на кожухе руля слева)- очень удобно - это значительно лучше, нежели управлять басом при помощи эквалайзера магнитолы. Кратко о той самой правильной настройке сабвуфера: На магнитоле Басы на 0, Высокие на 0. Сабик: Регулятор Gain на полную - не кривите душой и не бойтесь за аккумулятор, сабвуфер будет хавать столько, сколько вы ему позволите выносным регулятором, - управление мощностью у вас возле водительского сидения. Регулятор Bass Boost на самом сабике изначально наполовину, затем отстраиваете Регулятор LPF так, чтобы вуфер звучал как можно музыкальнее, - тут, правда, слух надо иметь, после этого Регулятор Bass Boost можете отрегулировать как пожелаете. Регулятором Gain задайте желаемое ограничение по мощности, если вдруг посчитаете, что сигнал черезчур большой при максимальном уровне на выносном регуляторе. Садитесь в машину, прибавляете чуть-чуть высоких частот на магнитоле для чёткости) Ну и закончу на том, что места в багажнике такой сабик не жрёт )) Покупкой доволен ) |
Плюсы: | Небольшие габариты, комплектация, простота подключения, фазоинверсное оформление - глубокий мягкий бас, динамическая головка защищена, мощности вполне достаточно. |
Минусы: | Единственный обнаруженный мелкий недостаток - клеемы держателя предохранителя на силовом проводе слабо держали сам предохранитель, что исправляется в считанные секунды. |
Отзыв: | Замечательный бюджетный вариант! Слышал очень много сабвуферов разных классов и ценовых категорий. Могу уверенно сказать, что свою цену полностью оправдывает. Пусть не смущает работа от 40 Гц - бас вы получите, при том приемлемо глубокий и вовсе не слабый при условии правильной настройки. Очень порадовала комплектация: полный комплект проводов на все случаи (не важно есть ли у вашей магнитолы линейный выход или сабвуферный канал, пусть даже и того и другого не будет - в комплекте есть и провода для снятия необходимого сигнала прямо с динамиков. P.S.: я брал сигнал с сабвуферного канала магнитолы. Используйте именно его, если он у вас есть. Не пугайтесь, что будет задействован лишь один "колокольчик" из двух на проводе -у этого сабвуфера моно-усилитель с предшевствующим сумматором каналов, т.е. на его работу такое "одноканальное" подключение негативно влиять не будет. Мнение, что усилитель будет работать "наполовину" ошибочное), небольшой выносной регулятор мощности (который я разместил на кожухе руля слева)- очень удобно - это значительно лучше, нежели управлять басом при помощи эквалайзера магнитолы. Кратко о той самой "правильной" настройке сабвуфера: На магнитоле Басы на 0, Высокие на 0. Сабик: Регулятор Gain на полную - не кривите душой и не бойтесь за аккумулятор, сабвуфер будет хавать столько, сколько вы ему позволите выносным регулятором, - управление мощностью у вас возле водительского сидения. Регулятор Bass Boost на самом сабике изначально наполовину, затем отстраиваете Регулятор LPF так, чтобы вуфер звучал как можно "музыкальнее", - тут, правда, слух надо иметь, после этого Регулятор Bass Boost можете отрегулировать как пожелаете. Регулятором Gain задайте желаемое ограничение по мощности, если вдруг посчитаете, что сигнал черезчур большой при максимальном уровне на выносном регуляторе. Садитесь в машину, прибавляете чуть-чуть высоких частот на магнитоле "для чёткости") Ну и закончу на том, что места в багажнике такой сабик "не жрёт" )) Покупкой доволен ) |
Плюсы: | Небольшие габариты, комплектация, простота подключения, фазоинверсное оформление - глубокий мягкий бас, динамическая головка защищена, мощности вполне достаточно. |
Минусы: | Единственный обнаруженный мелкий недостаток - клеемы держателя предохранителя на силовом проводе слабо держали сам предохранитель, что исправляется в считанные секунды. |
Отзыв: | Замечательный бюджетный вариант! Слышал очень много сабвуферов разных классов и ценовых категорий. Могу уверенно сказать, что свою цену полностью оправдывает. Пусть не смущает работа от 40 Гц - бас вы получите, при том приемлемо глубокий и вовсе не слабый при условии правильной настройки. Очень порадовала комплектация: полный комплект проводов на все случаи (не важно есть ли у вашей магнитолы линейный выход или сабвуферный канал, пусть даже и того и другого не будет - в комплекте есть и провода для снятия необходимого сигнала прямо с динамиков. P.S.: я брал сигнал с сабвуферного канала магнитолы. Используйте именно его, если он у вас есть. Не пугайтесь, что будет задействован лишь один "колокольчик" из двух на проводе -у этого сабвуфера моно-усилитель с предшевствующим сумматором каналов, т.е. на его работу такое "одноканальное" подключение негативно влиять не будет. Мнение, что усилитель будет работать "наполовину" ошибочное), небольшой выносной регулятор мощности (который я разместил на кожухе руля слева)- очень удобно - это значительно лучше, нежели управлять басом при помощи эквалайзера магнитолы. Кратко о той самой "правильной" настройке сабвуфера: На магнитоле Басы на 0, Высокие на 0. Сабик: Регулятор Gain на полную - не кривите душой и не бойтесь за аккумулятор, сабвуфер будет хавать столько, сколько вы ему позволите выносным регулятором, - управление мощностью у вас возле водительского сидения. Регулятор Bass Boost на самом сабике изначально наполовину, затем отстраиваете Регулятор LPF так, чтобы вуфер звучал как можно "музыкальнее", - тут, правда, слух надо иметь, после этого Регулятор Bass Boost можете отрегулировать как пожелаете. Регулятором Gain задайте желаемое ограничение по мощности, если вдруг посчитаете, что сигнал черезчур большой при максимальном уровне на выносном регуляторе. Садитесь в машину, прибавляете чуть-чуть высоких частот на магнитоле "для чёткости") Ну и закончу на том, что места в багажнике такой сабик "не жрёт" )) Покупкой доволен ) |
Плюсы: | — |
Минусы: | — |
Отзыв: | Всем привет. На мой взгляд очень хороший саб. Наверняка есть в разы лучше и круче, но я не архи меломан. Я люблю музыку в хорошем качестве и этот сабвуфер очень хорошо справляется сл своей задачей. Бас грубокий, достаточно чистый(Но надо регулировать). Отличная опция - резулировка уровня баса из салона. Очень помогает при разном качестве записи песен-где убрать, а где и добавить баса. Рекомендую. |
Плюсы: | Компактный,занимает мало места в багажнике! Неплохой бас! |
Минусы: | Требует тщательной настройки! |
Отзыв: | Стоял в шахе!Главное правильно раскачать и грамотно настроить,а самое главное правильно установить в багажнике! |
Плюсы: | Цена. Крепеж. Отдельная регулировка Bass boost. |
Минусы: | Почти ничего не тянет. Басы только на малой громкости. |
Отзыв: | Почти ничего не тянет.
Есть басы для рок музыки, но даже Korn - Blind уже не тянет. Жестокие игры-Craig Armstrong (feat. Elizabeth Fraser) – This Love - этот трэк вообще лучше на этом сабе не слушать. Хотите Касту - Вокруг Шум. Забудьте. Не с этим сабом. И Gorillaz - Clint Eastwood. Тоже слушать только на средней громкости. |
Плюсы: | хороший звук, басс! озвучивает улицу а при открытом багажнике вообще отлично)) |
Минусы: | усилитель слабоват если саб в ном 180 а усь в ном всего лишь 100! при хорошем усе я думаю на много лучше будет |
Отзыв: | в звуке я не очень понимаю но были разные сабы, этот оказался лучше всех! берите не пожалеете)) |
Плюсы: | Неплохой саб, седан прокачивает на ура.Выносной регулятор басс боост очень удобно, простота в установке. За 4700 лучшего ничего не нашел |
Минусы: | недавно купил, пока не нашел. |
Отзыв: | Покупкой доволен как слон. |
Плюсы: | Отличный саб!!!!!!!!! Установил за 3 часа |
Минусы: | Сразу отломился телефонный кабель для регулировки басов . |
Отзыв: | — |
Плюсы: | Отличный саб!!!!!!!!! Установил за 3 часа |
Минусы: | Сразу отломился телефонный кабель для регулировки басов . |
Отзыв: | — |
Плюсы: | Удобен в подключении и перетаскивании из багажника в мастерскую |
Минусы: | предохранитель от аккамулятора распологается под капотом, сгнил в защитном кожухе за пол-года; крепёж вшивенький - лямки; звучание отрегулировать до мягкого без захлёба за 3 года так и не смог. |
Отзыв: | лучше добавить денег на более качественный аппарат. 100 баксов не стоит этот аппарат! |
Плюсы: | Удобен в подключении и перетаскивании из багажника в мастерскую |
Минусы: | предохранитель от аккамулятора распологается под капотом, сгнил в защитном кожухе за пол-года; крепёж вшивенький - лямки; звучание отрегулировать до мягкого без захлёба за 3 года так и не смог. |
Отзыв: | лучше добавить денег на более качественный аппарат. 100 баксов не стоит этот аппарат! |
Плюсы: | у меня стоял в 2 машинах оба однообъемники, в задней части салона, им был очень доволен, дело не в заявленной мощности а в том что она есть и с запасом, это дает глубокий бас даже на низкой громкости, ровный диапазон и не перегружается на большой громкости, мне кажется, что за эти деньги лучшее предложение. |
Минусы: | не очень удобный крепеж, есть запаздывания в каналах - то есть в основных колонках звучит чуть раньше, это печалька |
Отзыв: | не хайфай но можно точно брать. вот второй такой же взял но он погорел, а звук все таки клевый. |
Плюсы: | 1! Подойдет для тех, кто не хочет заморачиваться с отдельными усилителями и прокладыванием доп.шумоизоляции для колонок! <br>2. Подойдет для тех, у кого небольшой бюджет, но большое желание слушать музыку красиво. <br>3. Звучит на твердую 4! Не 5, п.ч. бюджетный и не все песенки тянет. <br>4. Прост в установке! <br>5. Смотрится достойно. <br>6. Выносной регулятор громкости. <br>7. Хороший комплект для подключения. |
Минусы: | Хлипкие конекторы, один сломался сразу при первом подключении, требуюn ласкового обращения! Лямки для крепления - фуфло, пришлось кинуть просто под сетку. |
Отзыв: | Достаточно мощный - в кузове легковой универсал пробивает передние сидения и закладывает уши, еще один пример - пластиковая рамка номерного знака на пятой двери предательски начала дребезжать. Не просто настроить, чтоб звучал мелодично, но совет один - сбросте все настройки на магнитофоне! При покупки сабвуфера приследовали одну цель - чтобы пластиковые обшивки дверей и багажника не дребезжали при наваливании громкости и был приятный бас! Саб справился. |
Плюсы: | Главное это цена! Хотя я переплатил везде на заказ 3700 4000 в среднем я в одном магазине нашел за 2200 вот обидно уже купил а на следующий день увидел.....)))) А так достойная модель вчера был мороз 28 градусов а ему хоть бы хнырь. Сразу включился и работал нормально, обслуживания никакого не требует. И играет супер,у меня Калина седан пробивает аш спинки сиденьев трясуться. |
Минусы: | Не все понятно с настройками но это дело времени. |
Отзыв: | Вооообщем достойная модель за эти деньги. |
Плюсы: | Мягкий бас,отрегуриловал за 20 минут,не жалею что купил,уменя 21099. |
Минусы: | Пока нету. |
Отзыв: | — |
Плюсы: | Мобилен, управление усиления из салона пультом, подсветка пульта, удобен для седанов с глубоким богажником.
Из бюджетных вариантов может перекричать многих. Богатая комплктация - вся проводка (силовые, тюльпаны до магнитолы (3м где-то длина), провода управления, - вся необходимая проводка хорошего качества уже в комплекте). Несмотря на всё также хотелось бы отметить богатый, глубокий басс(на умеренной громкости), а не только долбилка. |
Минусы: | Хилые разъемы, часто выскакивают провода, где-то после 70-80% громкости идет в захлёб (в зависимости от музыки конечно). |
Отзыв: | Очень хорош для тех у кого немного денег и собирается ставить сам. Впринципе довольно удобен в установке и снятии. Ставил на пятерку (хорошо встает и крепиться лямками за рейки рамы), и на девятку просто ложиться в нишу под сиденье без лямок хорошо стоит.
Своей цене полностью соответствует. Зы. у меня предохранитель попал в салон и ничего нигде не гниёт. |
Плюсы: | Мобилен, управление усиления из салона пультом, подсветка пульта, удобен для седанов с глубоким богажником.
Из бюджетных вариантов может перекричать многих. Богатая комплктация - вся проводка (силовые, тюльпаны до магнитолы (3м где-то длина), провода управления, - вся необходимая проводка хорошего качества уже в комплекте). Несмотря на всё также хотелось бы отметить богатый, глубокий басс(на умеренной громкости), а не только долбилка. |
Минусы: | Хилые разъемы, часто выскакивают провода, где-то после 70-80% громкости идет в захлёб (в зависимости от музыки конечно). |
Отзыв: | Очень хорош для тех у кого немного денег и собирается ставить сам. Впринципе довольно удобен в установке и снятии. Ставил на пятерку (хорошо встает и крепиться лямками за рейки рамы), и на девятку просто ложиться в нишу под сиденье без лямок хорошо стоит.
Своей цене полностью соответствует. Зы. у меня предохранитель попал в салон и ничего нигде не гниёт. |
Плюсы: | Мобилен, управление усиления из салона пультом, подсветка пульта, удобен для седанов с глубоким богажником.
Из бюджетных вариантов может перекричать многих. Богатая комплктация - вся проводка (силовые, тюльпаны до магнитолы (3м где-то длина), провода управления, - вся необходимая проводка хорошего качества уже в комплекте). Несмотря на всё также хотелось бы отметить богатый, глубокий басс(на умеренной громкости), а не только долбилка. |
Минусы: | Хилые разъемы, часто выскакивают провода, где-то после 70-80% громкости идет в захлёб (в зависимости от музыки конечно). |
Отзыв: | Очень хорош для тех у кого немного денег и собирается ставить сам. Впринципе довольно удобен в установке и снятии. Ставил на пятерку (хорошо встает и крепиться лямками за рейки рамы), и на девятку просто ложиться в нишу под сиденье без лямок хорошо стоит.
Своей цене полностью соответствует. Зы. у меня предохранитель попал в салон и ничего нигде не гниёт. |
Плюсы: | Главное это цена! Хотя я переплатил везде на заказ 3700 4000 в среднем я в одном магазине нашел за 2200 вот обидно уже купил а на следующий день увидел.....)))) А так достойная модель вчера был мороз 28 градусов а ему хоть бы хнырь. Сразу включился и работал нормально, обслуживания никакого не требует. И играет супер,у меня Калина седан пробивает аш спинки сиденьев трясуться. |
Минусы: | Не все понятно с настройками но это дело времени. |
Отзыв: | Вооообщем достойная модель за эти деньги. |
Плюсы: | 1! Подойдет для тех, кто не хочет заморачиваться с отдельными усилителями и прокладыванием доп.шумоизоляции для колонок!
2. Подойдет для тех, у кого небольшой бюджет, но большое желание слушать музыку "красиво". 3. Звучит на твердую 4! Не 5, п.ч. бюджетный и не все песенки тянет. 4. Прост в установке! 5. Смотрится достойно. 6. Выносной регулятор громкости. 7. Хороший комплект для подключения. |
Минусы: | Хлипкие конекторы, один сломался сразу при первом подключении, требуюn ласкового обращения! Лямки для крепления - фуфло, пришлось кинуть просто под сетку. |
Отзыв: | Достаточно мощный - в кузове "легковой универсал" пробивает передние сидения и закладывает уши, еще один пример - пластиковая рамка номерного знака на пятой двери предательски начала дребезжать. Не просто настроить, чтоб звучал мелодично, но совет один - сбросте все настройки на магнитофоне! При покупки сабвуфера приследовали одну цель - чтобы пластиковые обшивки дверей и багажника не дребезжали при "наваливании" громкости и был приятный бас! Саб справился. |
Плюсы: | у меня стоял в 2 машинах оба однообъемники, в задней части салона, им был очень доволен, дело не в заявленной мощности а в том что она есть и с запасом, это дает глубокий бас даже на низкой громкости, ровный диапазон и не перегружается на большой громкости, мне кажется, что за эти деньги лучшее предложение. |
Минусы: | не очень удобный крепеж, есть запаздывания в каналах - то есть в основных колонках звучит чуть раньше, это печалька |
Отзыв: | не хайфай но можно точно брать. вот второй такой же взял но он погорел, а звук все таки клевый. |
Топ-100 Автоакустика
-
Pioneer TS-WX210A
Средняя оценка —Сохранить
-
Ground Zero GZIW 10SPL
Средняя оценка —Сохранить
-
Erisson CWA-10F02
Средняя оценка —Сохранить
-
Автомобильная двухполосная компонентная акустика FOCAL IS MBZ100
Средняя оценка —Сохранить
-
Memphis Car Audio 15-M512D4
Средняя оценка —Сохранить
Смотрите еще
10 588 ₽
Сабвуфер автомобильный Mystery MTB 250 A
9 425 ₽
Автоакустика Mystery MTB-250A
10 934 ₽
Колонки Mystery MTB-250A .
Статьи от 30 ТОП
08.11.2024 21:04
177
Список тестов AnTuTu раскрыл важные подробности о предстоящем Red Magic 10 Pro+.
Устройство под кодовым названием NX789J побило предыдущие рекорды, набрав 3 116 126 баллов. Эта исключительная
Читать далее...
16.10.2024 19:29
745
Oppo планирует анонсировать смартфоны Find X8 и Find X8 Pro 24 октября в Китае. В преддверии запуска в сети появилась утечка технических характеристик.
Согласно утечке, Oppo Find X8 оснащен
Читать далее...
26.09.2024 20:13
582
Xiaomi анонсировала серию Redmi Note 14 в Китае. Модельный ряд состоит из моделей Standard, Pro и Pro+. Последние предложения являются преемниками прошлогодней серии Note 13.
Redmi Note 14 Pro и
Читать далее...
-
Мы сравнили 30 цен
-
Нашли где дешевле
Сравните цены и сделайте Ваш выбор
Информация на сайте не является публичной офертой. Все торговые марки принадлежат их владельцам.