Купить Радар-детектор Neoline X-COP S300

Сохранить
Итак, мы решили сравнить, где же дешевле купить Радар-детектор Neoline X-COP S300, для этого мы взяли Яндекс Маркет и 2 других маркетплейса е-Каталог и Авито, результаты сравнения цен на Радар-детектор Neoline X-COP S300 ниже.
— добавь в закладки

  • Ожидайте мы ищем цены...

  • Ожидайте мы ищем цены...

  • Ожидайте мы ищем цены...
  • Анализируем самую низкую цену на Яндекс-Маркет, е-Каталог, Авито...


    • Радар-детектор Neoline X-COP S300 интересное:

    Ниже Вы можете прочитать отзывы на Радар-детектор Neoline X-COP S300, ознакомится с подробными характеристиками, посмотреть интересные обзоры и фотографии на Радар-детектор Neoline X-COP S300.





    Характеристики

    Приемник
    Диапазон Kесть
    Диапазон Kaесть
    Диапазон Xесть
    Детектор лазерного излученияесть
    Угол обзора лазерного детектора360°
    Поддержка режимовUltra-K, Ultra-X
    Приемник сигнала (радиоканал)супергетеродин
    Настройки
    Регулировка чувствительностиесть
    Сигнатурный анализесть
    Режим Городесть
    Режим Трассаесть
    Режим Автоесть
    Отключение отдельных диапазоновесть
    Функции
    Обнаружение радаров"Robot" / "Автодория" / "Кордон" / "Стрелка"
    Определение координатбаза стац. радаров, добавление точек ложных срабатываний
    Защита от обнаруженияVG-2, Spectre
    Отображение скорости автомобиляесть
    Память настроекесть
    Вывод информации
    Отображение информациисветодиодный дисплей
    Регулировка яркостиесть
    Регулировка громкостиесть
    Голосовое оповещениеесть
    Отключение звукаесть
    Корпус
    Конструкциямногомодульная
    Креплениена липкой ленте
    Дополнительно
    Потребляемый ток400 мА
    Рабочая температура-10 - 60 °C
    Срок службы12 мес.
    Гарантийный срок1 г.

    Фотографии

    Радар-детектор Neoline X-COP S300Радар-детектор Neoline X-COP S300Радар-детектор Neoline X-COP S300Радар-детектор Neoline X-COP S300Радар-детектор Neoline X-COP S300Радар-детектор Neoline X-COP S300Радар-детектор Neoline X-COP S300Радар-детектор Neoline X-COP S300Радар-детектор Neoline X-COP S300Радар-детектор Neoline X-COP S300Радар-детектор Neoline X-COP S300Радар-детектор Neoline X-COP S300Радар-детектор Neoline X-COP S300Радар-детектор Neoline X-COP S300Радар-детектор Neoline X-COP S300Радар-детектор Neoline X-COP S300Радар-детектор Neoline X-COP S300Радар-детектор Neoline X-COP S300Радар-детектор Neoline X-COP S300Радар-детектор Neoline X-COP S300

    Отзывы

    — Количество отзывов 31, Средняя оценка 4
    — 5,
    Плюсы: Классный радар, установили в сервисе. В машине практически не заметен. Реагирует на все триноги и камеры. База радаров очень подробная. Иногда бывают ложные срабатывания но мне объяснили что это в порядке вещей.
    Минусы: Все круто
    Отзыв: самостоятельно устанавливать если не разбираетесь в автоэлектрике не рекомендую, там реально замут.
    — 1,
    Плюсы: удобный салонный пульт, не сложная установка
    Минусы: главный недостаток заключается в том что надо сразу писать в описании что с некоторыми автомобилями не работает, ну и цена как бы...
    Отзыв: У меня Шкода Кодиак в самом топе, со всеми электронными примочками, купил, поехал устанавливать, а мне сказали что поставят, но для Кодиак без толку, поставили и действительно полный ноль... погуглил оказалось что действительно суперб и кодиак превращают сей прибор в кирпич!
    — 5,
    Плюсы: —
    Минусы: —
    Отзыв: Очень нравиться )
    — 5,
    Плюсы: Очень маленький, годно фильтрует ложные сигналы, действительно хорошо обнаруживает Оскон.
    Минусы: Плохо подписаны кнопки, сложно установить самостоятельно.
    Отзыв: Специально хотел разнесенный радар детектор, чтобы в машине был только маленький дисплейчик, а радары ловило хорошо (у меня стекло с подогревом, радары и навигаторы, которые стоят в салоне, испытывают проблемы со стабильным соединением). Да и регистратора моего на стекле хватает, не хочу больше загораживать обзор. Выбор небольшой получается, Whistler Pro, либо s300. Забавно, что стОят одинаково. Но про Whistler информации ноль, а вот про 300й на рд-форум в одной из веток собраны весьма наглядные примеры против Poliscan M1HP, Кордона, Арены и тд. Забавный баг, который я тоже ловил – были подписания при детектировании Платона. Но в остальном работает стабильно. Субъективно - фактически как neoline 7500S (было пару дней опробовать) плюс цена за разнесенку. По обнаружению радаров все ок, спидкам тоже без пропусков. Из того, что не понравилось – плоховато подписаны кнопки, с ходу сложно вспомнить, что за что отвечает.
    — 5,
    Плюсы: Удачная компоновка, все модули очень компактные. База актуализирована. gps стабилен, в отличие от большинства бюджетных моделей. Дисплей информативный, управление понятное с первого раза. В общем и целом — наиболее удачная модель на сегодняшний день.
    Минусы: не выявил
    Отзыв: Определенно стоит своих денег, рекомендую.
    — 5,
    Плюсы: Оптимальное соотношение цена-качество
    Минусы: Пока не вижу
    Отзыв: Добротный корейский радарный комплекс, со своей задачей справляется отлично. Основной блок устанавливается под капотом, а дисплей совсем небольшой и неприметный. Подходит для атермального стекла. Функций много, начинка богатая, работает стабильно, не лагает. Камеры и радары улавливает все до одной как в городе, так и на трассе. Те, что работают в спину, тоже не пропускаются. Базы обновляются регулярно, так что информация всегда актуальна. Сигнализирует заранее, всегда успеваю оттормозиться. Ни одного штрафа за год использования - лучшая характеристика для девайса.
    — 4,
    Плюсы: Сразу скажу если у вас атермальное лобовое стекло или стекло с подогревом то в 99% случаев разнесенный радар это ваш вариант.
    Усилитель сигнала с режимом турбо работает как пушка, смело на 50 можно превышать
    Обновление с флешки.
    Прекрасно ведет на длинных участках замера средней скорости, которых огромное количество в Татарстане и не только.
    Минусы: Нет полноценной сигнатуры, только блокировка ложных сигналов.
    Отзыв: Если не разбираетесь в электронике авто то обязательно езжайте в установочный центр. А то нахимичите с установкой. ))))
    Кстати в комплекте идут все крепежки и гайки, докупать вообще ничего не нужно
    — 5,
    Плюсы: Все хорошо. Нравится. Пока привыкаю...
    Минусы: —
    Отзыв: —
    — 5,
    Плюсы: Компактность, автономность. Понятная сигнализация, вменяемый интерфейс.
    Минусы: Заметил пару перекрёстков с камерами, о которых S300 не предупредил, возможно, в базе их не было (база за 05.2019). Фильтрация Z-сигнатур работает. Однако, один раз в режиме "Трасса" при движении за внедорожником Mazda был постоянный сигнал о радаре (контроль слепых зон).
    Отзыв: Пока плюсов больше, чем минусов. Девайс отлично вписался в салон Audi A3. С ним стало гораздо комфортней передвигаться. Кстате, установка обошлась всего 2000р.
    — 5,
    Плюсы: Скрытый. Видно только маленький экранчик в салоне, так и не скажешь, что это здоровенный разнесенный радар детектор, если не знать.
    Определяет всё, что есть. Никаких штрафов за полгода у меня не было.
    Дальность изумительная.
    Минусы: Очень дорогой. Но в рассрочку на полгода норм. Взял и не парился.
    Отзыв: Просто лучший детектор из всех существующих.
    — 5,
    Плюсы: Цена, функционал, скрытность, дальнобойность
    Минусы: пока нет
    Отзыв: Полноценная альтернатива Вистлеру 3600, только дешевле на 10 тысяч. Не пропускает ни один радар или камеру, фильтрует помехи, причем степень фильтрации на разных скоростях разная. Скрытая установка тоже плюс. Хотя самому его установить нереально, если никогда раньше таким не занимался. Еще меня подкупило, что спектрами рд будет обнаруживаться только из положения "вплотную". Пока не проверял, потому что в Европу не выезжал, но в Эстонию езжу часто, а там спектры стоят...
    — 4,
    Плюсы: Скрытая установка, минимум проводов.
    На виду маленький дисплей.
    Быстро находит спутники.
    Минусы: Звуковое оповещение плохо продумано.
    Отзыв: Первое время не обновлялся, позвонил в информационный центр, сказали качать прошивку от 7500s, скачал, обновился.
    После обновления стал громко оповещать о приближению к стрелки.
    Впечатления двоякое... вроде и дорогой но какой то не доработанный прибор :-)
    — 1,
    Плюсы: Достоинства у него только два
    1) разнесенная установка и продуманная компоновка блоков
    2) чувствительный модуль приема сигналов радаров К-диапазона
    Минусы: Тут можно писать до бесконечности.
    - Огромный и главный недостаток - радар детектор подвисает и перестает детектировать какие-либо радары вообще и вы об этом никак не узнаете. Частота зависаний... было раз в 10 минут.
    - Очень и очень сырая прошивка для устройства такой ценовой категории. Указал на все недостатки разработчикам с полгода назад. В ответ ничегошеньки
    - глючный модуль GPS, из-за которого возникает 30% проблем. Производитель об этом знает, но продолжает ставить глюкавые модули в свои РД. Сервис отфутболивает с рапортом отличной работы. Менять только за свои деньги, а это более 2000 рублей.
    - Очень поздно видит Стрелку
    Отзыв: Стану ли я рекомендовать этот РД к покупке? Вы что, держитесь от него подальше!
    Мой старый Шоми намного стабильнее и продуманнее.
    Не знаю, можно ли тут оставлять ссылку на другие ресурсы, но вот мой подробный отзыв с видеодоказательствами на профильном форуме:
    https://rd-forum.ru/threads/x-cop-s300-c-exd-filtr-z-signatur-dlja-raznesennoj-ustanovki.7345/post-525657

    Ссылка на архив с видео на ЯДиск https://yadi.sk/d/SHGhL_h3kqkn1A
    На том же форуме огромное количество владельцев, у которых несчетное количество глюков у РД этой фирмы.
    Официальная техподдержка на письма и запросы не отвечает.
    — 5,
    Плюсы: Раздельная установка. Потенциальная возможность работы на машине с атермальными стеклами (туарег CR).
    Минусы: Не могу найти пока место установки для датчика GPS. Пытался ставить в районе зеркала заднего вида - там где стекло "свободно" - ловит спутники не устойчиво. На передних стойках - та же байда. Видимо буду протягивать под капотам в район переднего бампера. Надо к мастерам ехать - (сам не рискну) - времени нет...
    Отзыв: В салоне достойно смотрится, правда посадили экранчик не на само стекло а на уголок: так удобнее.
    — 5,
    Плюсы: Полностью скрытая установка. Кроме экрана, в салоне ничего нет.
    Дальность и точность поиска и определения радаров прекрасные.
    Есть GPS и база радаров (которая и работает по GPS).
    За год не возникло ни единой проблемы.
    Минусы: Установить сам не смог, пришлось ехать в сервис.
    Отзыв: Да нечего тут особо говорить. Это лучший детектор, который определяет 100 процентов камер, не ошибается и не тупит вообще.
    — 5,
    Плюсы: 1) Конструкция. Для тех у кого как и у меня стекло с обогревом (а это наверное процентов 80 всех маломальски современных авто), только подобная конструкция - гарант того, что радарный модуль будет работать. И она работает.
    2) Не пропускает НИ-ЧЕ-ГО. Вообще. Любая тренога, любая камера - здравствуйте, я вас вижу. За 8 месяцев - ни одного штрафа. Притом, что езжу я иногда совсем не по правилам.
    3) По стабильности работы нет ни одной претензии. Мне его поставили, настроили и я в него совсем не лез. Так и должен работать гаджет за 25 тысяч, я считаю.
    Минусы: —
    Отзыв: —
    — 5,
    Плюсы: Симпатичная, эффективная и не особенно затратная модель. Черный цвет добавляет какой-то определенной солидности что ли, что примечательно – если установить правильно, то салон автомобиль никак не загружает, а даже дополняет. Функционал с одной стороны довольно большой, с другой – все работает очень слаженно и просто, почти не нуждается в осмотре и чистке. В отличие от некоторых моделей Инспектора, можно регулировать частоту и громкость оповещений. Присутствуют системы предотвращения обнаружения: VG-2 и Spectre.
    Минусы: Только то, что он многомодульный, можете потратить какое-то время на установку.
    Отзыв: —
    — 5,
    Плюсы: Удобная установка всех модулей, способен запоминать назначенные настройки. Ставил его на мазду при температуре в салоне около -11 – все отлично заработало. Установлена крутая защита от обнаружения, да и сами модули почти незаметны, так что это скорее дополнительный параметр. Маленький дисплей с подсветкой пусть будет заключающим фактором.
    Минусы: Цена если только, согласен, что модель получше обычных детекторов, но революционная ли технология – совсем нет.
    Отзыв: Насчет угла обзора в 360 – не уверен, что это так. На три сотни явно тянет, но задние модели всегда похуже ловят. Это стандарт.
    — 2,
    Плюсы: Разнесенный радар. С учетом пленочного подогрева стекла стандартные радары практически не работают. Этот берет достаточно далеко.
    Минусы: Очень сырая модель. Постоянные зависания с не выключающимся оповещением от радаров, которые лечатся включением и выключением радара. А с учетом того, что он разнесенный и кнопка выключения не работает, то необходимо глушить автомобиль.
    Плохая работа службы поддержки, для "лечения" моих проблем предложили новую прошивку. После нее радарный блок периодически перестает работать
    Фильтр z-сигнатур есть, однако ложных срабатываний большое количество
    Отзыв: Не стоит своих денег. Однако для "счастливых" обладателей автомобилей, которые очень сильно экранируют сигналы альтернатив не очень много. Надеюсь производитель обратит внимание на эти проблемы и выпустит какое-либо решение
    — 5,
    Плюсы: —
    Минусы: —
    Отзыв: Работаю перевозчиком на межгороде и мысли о покупке антирадара меня посещали очень давно. Причем не просто регистратора с популярным ныне спидкам, а именно детектора, который будет работать с переносными камерами и радарами. И при этом хотелось бы, чтобы он не реагировал на все подряд, как большинство радар детекторов.
    Решив, что дорогой= качественный, решил промониторить рынок на предмет устройств дороже 20к с модной нынче функцией фильтрации электронных подписей не радаров (если короче - Z сигнатур). Оказалось, что таких радар детекторов ровно два. Один старый и один новый. Естественно, решил взять новый, так у меня и появился Neoline S300.
    Установка в Спринтер проблем не вызвала, разместил и дальнобойный их модуль, и GPS антенну вообще без проблем. С настройками пришлось повозиться и разобраться с режимами, но зато проблем с ложными срабатываниями нет вообще. Только по делу оповещения. Настроек кстати масса. Под себя можно настроить вообще что угодно.
    В общем, для тех, кому нужен крутой антирадар, который определяет все камеры издалека и не пищит каждую минуту - рекомендую!
    — 5,
    Плюсы: —
    Минусы: —
    Отзыв: Радар был куплен по трем причинам: в нем стоит дальнобойный модуль, который определяет радары на большем расстоянии, чем большинство остальных радаров; есть режим фильтра сигнатур, который практически не пропускает левые сигналы; стоит он на 15 тысяч меньше, чем единственный РД с таким же функционалом. По-моему, этих преимуществ более чем достаточно.
    — 3,
    Плюсы: Большая база, почти не попускает радары - проехав по всей России, было лишь пару, которые он не заметил. Скрытая установка.
    Минусы: в Москве постоянно зависает из-за машин с "защитой от слепых зон". Стоит ему встретить такую - и все повис в режиме С5 - Максимального значения лазера, до перезагрузки.
    Отзыв: В поддержке сказали, что обновления за год так и нет, хотя год назад еще в поддержке признали ошибку в обеспечении. Печально, придется демонтировать - слушать в городе как он постоянно трезвонит, то еще удовольствие.
    — 5,
    Плюсы: 1) Скрытая установка. В салоне только экран, всё остальное - под капотом.
    2) Дальность детектирования в турборежиме на трассе - около двух километров. Я не уверен, может ли хоть какой-то детектор так.
    3) К холоду равнодушен. Я уже 2 зимы с ним откатал и всё нормально.
    4) Защищен от обнаружения. То есть, радары его не видят, он от них спрятан. В Европе это очень важно.
    5) Фильтр Z-сигнатур просто идеальный. Ложных срабатываний вообще нет.
    Минусы: —
    Отзыв: Для тех, кому нужен подобный детектор, мощный и дальнобойный - мастхэв. Уникальная вещь в своем роде.
    — 5,
    Плюсы: 1) Полностью скрытая установка. В салоне остается только маленький экран и ничего кроме. Плюс этот экран абсолютно не указывает на то, чему именно он принадлежит.
    2) Никаких проводов, кроме питания, нет и с точки зрения установки это очень удобно.
    3) Дальность определения любого радара и камеры огромная! Не знаю, вызвано это подкапотным исполнением, широкой приемной воронкой или всё вместе так работает, но это действительно один из самых далеко работающих детекторов.
    4) Есть защита от обнаружения и для поездок в Европу это крайне полезная фича.
    Минусы: Цена. Не знаю, кому может понравиться эта цена))
    Отзыв: штош, идеальный детектор, кроме этого мне добавить нечего.
    — 5,
    Плюсы: Сверхпомпактный, очень большая дальность детектирования, хорошо обновляются базы
    Минусы: Недешевый, нужно устанавливать в сервисе (я сам не смог).
    Отзыв: После примерно года пользования обычным радар-детектором решил раскошелиться на это чудо. Да, дорого, но не переношу детектора на стекле (мне и регистратора хватает) или тем более торпедо (весь интерьер портит). Переплату за скрытую установку считаю обоснованной. Я поставил экран слева от руля. Итого – маленький, аккуратный, никаких вопросов. Езжу преимущественно по трассе, поэтому вдоволь натестировал на Осконах и Скатах. В среднем получается где-то 700 метров, всегда хватает чтобы сбросить. Не буду называть фирмы, но мой прошлый и один взятый у знакомого детекторы выдавали метров 50, да и то через раз. Самое главное – смысл покупать только если реально часто на трассе. Иначе обычного спидкама в городе достаточно.
    — 5,
    Плюсы: Читаю многие отзывы – впечатление, будто люди про другую модель пишут или большие-пребольшие фантазеры. Пока за четыре месяца критичных нареканий так и не появилось.
    На трассе дальнобойность отличная, крис берет за 1700 метров, стрелку аналогично. Это когда мой не самый дешевый радар-детектор фирмы на будку «P» выдавал максимум километр. Зависаний не было. Ни одного – это при том, что девайс уже побывал и на питерском-московском морозе, и в нынешней жаре. Сознательно не рассматривал сигнатурники, в которых по факту отсекается все что можно, включая радары. Тут же – только датчики слепых зон, которых сейчас в городах просто валом. И пусть есть ложные срабатывания, но а) их немного б) пусть лучше они будут, чем радар-детектор заблокирует реальные радары.
    Минусы: Может быть придирка, но хотелось бы настраивать скорость бегущей строки – как по мне быстровата. Сам модуль с экраном можно было сделать в нескольких версиях, покрупнее и поменьше. Установка – допзатраты, если знаний нет, категорически не рекомендую пытаться самим химичить, только через мастеров.
    Отзыв: Очень странно читать придирки людей, для которых у радар-детектора главное не дальнобойность и эффективность, а настроечки, алгоритмы работы (чего-чего?) и прочие совершенно вторичные плюшечки-фишечки. Да и инструкция в свободном доступе – вроде несложно заранее понять, что за устройство покупаешь. А то получается как с мышами и кактусом
    — 5,
    Плюсы: Очень маленький, годно фильтрует ложные сигналы, действительно хорошо обнаруживает Оскон.
    Минусы: Плохо подписаны кнопки, сложно установить самостоятельно.
    Отзыв: У меня уже был чудесный детектор от неолайна, 5700, но поменял машину, там стекло с подогревом и 5700 работать перестал. Не проходит сигнал. В итоге продал его и начал смотреть разнесенный радар детектор, чтобы в машине был только маленький дисплейчик, а сам модуль детектора убирался под капот и ему ничего не мешало. Гибриды не рассматривал, потому что регик у меня и так неплохой. Выбор небольшой получился, Whistler Pro, либо s300. Забавно, что стОят одинаково. Но про Whistler информации ноль, а вот про 300й на рд-форум в одной из веток собраны весьма наглядные примеры против Poliscan M1HP, Кордона, Арены и тд. Забавный баг, который я тоже ловил – были подписания при детектировании Платона. Но в остальном работает стабильно. Субъективно - лучше на порядок чем 5700 (вообще нет ошибочных срабатываний) плюс цена за разнесенку. По обнаружению радаров все ок, спидкам тоже без пропусков. Из того, что не понравилось – плоховато подписаны кнопки, с ходу сложно вспомнить, что за что отвечает.
    — 5,
    Плюсы: Разнесенный и дальнобойный
    Маленький наружный блок
    Минусы: Нет фильтра оповещений
    Обновление баз по старинке флэшкой
    Отзыв: Поставил на ауди с гелевым лобовым обогревом. В целом доволен, до этого была модель с видеорегистратором, глючила, порой просто замолкала и никак о себе не напоминала-тупо подвисал. Эта же модель старее, но обновляется регулярнее. Радарные блоки одинаковые, ну и на деле оказалась модель стабильнее. Четко срабатывает, от встречных и попутных машин отраженные сигналы ловит, по этому даже радары в спину вы услышите. Чувствительность на высоте. Еще понравилось, если по gps-базе есть радар, то сообщает об этом голосом и пиликаньем лишним не достает. Ложных срабатываний почти нет. Из неудобств: обновление баз флэшкой, не по воздуху. Надо заморочиться зайти на сайт, скачать, на флэшку...много движений. У комбика все делалось по вайфай двумя кликами. Если сравниваете комбик и этот, то как по мне, радар-детектор 300 лучше.
    — 5,
    Плюсы: Фильтр Z-сигнатур реально работает.
    Стабильно работает со всеми радарными комплексами.
    Универсальный режим X-COP. По умолчанию включаю его.
    Сборка, как и ожидалось от гаджета за такую цену, идеальная.
    Минусы: Автоматически переходит в режим Турбо, если теряет сигнал спутника (это бывает очень редко, но пару раз замечал).
    Недешевый.
    Отзыв: Месяц с ним катаюсь, недостатков, кроме указанного (хотя может это и не баг, а фича), не обнаружил.
    — 5,
    Плюсы: фильтр ложных срабатываний, надежная установка, качество сборки, gps.
    Минусы: удовольствие не из дешевых
    Отзыв: Установил недавно этот радар, работает стабильно, вещь незаменимая, хоть и стоит модель эта недешево. Никакой проблемы с ложными срабатываниями, ловит реально всегда. Функций довольно много, это радует, все они нужные. И, конечно же, скрытая установка – большой плюс.
    — 4,
    Плюсы: + вынесенный монитор небольшого размера. удобно устанавливать практически в любом месте на парпризе. я установил прям перед приборной панелью (на скотч 3м) , все отлично.
    + отсутствие приблуд на лобовом стекле и проводов как в случае с обычным радар-детектором.
    Минусы: завышенная цена, т.к.:
    - особого "ноу-хау" в разнесенной на 3 блока конструкции не вижу, да удобно, но не за эти деньги
    - функционал и алгоритм работы такой же как и прочих радаров ценовой кат ~ 6-10 т.р.
    - за 2 месяца эксплуатации жёстко подвисал пару раз, приходилось откл кабель питания, т.к. на кнопки не реагировал.
    - невозможность менять тон сигнала на определенные радары "под себя" (как к примеру на silverstone monaco s1)
    - туповатый (в принципе как у многих) алгоритм работы GPS+радарная часть - замолкает при обнаружении радара по GPS, потом истошно вопит после окончания зоны определенной gps
    - 3 положения переключения подсветки монитора - "яркий" (совсем яркий), "темный" (еще более менее) и "выкл" -предпочел бы его, но не поймешь работает девайс вобще или нет, тем более после описанных выше зависаний. В некоторых детекторах в данном режиме время от времени по монитору пробегает светлая точка, что очень удобно, т.к. сразу понятно что девайс в рабочем состоянии.
    - в режиме x-cop на трассе распознает радары совсем уж близко на мой взгляд, а в режиме "трасса" и "турбо" очень много помех - обычно ловит много несуществующих "радаров", либо уж очень большая дистанция обнаружения радаров, что тоже не айс - постоянно находишься в некотором напряжении.
    Отзыв: Прибор удобен конструктивно, но на этом, пожалуй, все его достоинства по сравн с другими моделями заканчиваются. Купил вынужденно - по причине лобового стекла с обогревом (на Audi Q7), через которое очень слабо проходит сигнал как
    gps части так и радарной части.
    Neoline в целом порадовал не очень - на фоне неплохо конструктивного исполнения совершенно обычный (посредственный) функционал, алгоритм работы и настройки + зависания девайса. Своих денег (~25тр) не стоит.
    До этого на другом авто пользовался Silverstone Monaco S1 - отличная модель по функционалу, настройкам, чувствительности и цене. Можно настраивать даже тон сигналов под себя. Если бы не заморочки с лобовым - оставил бы Monaco.
    Источник отзывов Яндекс Маркет


    Топ-100 Радар-детекторы
    Смотрите еще
    Антирадар Neoline X-COP S300

    25 990 ₽

    Антирадар Neoline X-COP S300

     Радар-детектор NEOLINE X-COP S300, черный

    24 445 ₽

    Радар-детектор NEOLINE X-COP S300, черный

     Радар-детектор Neoline X-COP S300 GPS приемник

    26 360 ₽

    Радар-детектор Neoline X-COP S300 GPS приемник

    Статьи от 30 ТОП
    08.11.2024 21:04
    138
    Red Magic 10 Pro+ впечатляем своим результатом AnTuTu
    Список тестов AnTuTu раскрыл важные подробности о предстоящем Red Magic 10 Pro+. Устройство под кодовым названием NX789J побило предыдущие рекорды, набрав 3 116 126 баллов. Эта исключительная Читать далее...
    16.10.2024 19:29
    725
    Полные характеристики Oppo Find X8 и Find X8 Pro утекли в сеть
    Oppo планирует анонсировать смартфоны Find X8 и Find X8 Pro 24 октября в Китае. В преддверии запуска в сети появилась утечка технических характеристик. Согласно утечке, Oppo Find X8 оснащен Читать далее...
    26.09.2024 20:13
    562
    Redmi Note 14 Pro, Note 14 Pro+ с новым дизайном, рейтингом IP69 и другими новшествами представлены в Китае
    Xiaomi анонсировала серию Redmi Note 14 в Китае. Модельный ряд состоит из моделей Standard, Pro и Pro+. Последние предложения являются преемниками прошлогодней серии Note 13. Redmi Note 14 Pro и Читать далее...


    • image description
      Мы сравнили 30 цен

       Яндекс Маркет, е-Каталог, Авито.

    • Нашли где дешевле

      Сравните цены и сделайте Ваш выбор

      image description
    Информация на сайте не является публичной офертой. Все торговые марки принадлежат их владельцам.

    image description
    30 ЛУЧШИХ ЦЕН
     Ничего лишнего! Мы сравнили и нашли где дешевле.
    Категории