Купить Автошина Cooper Discoverer A/T3 4S 265/70 R18 116T

Сохранить

Итак, мы решили сравнить, где же дешевле купить Автошина Cooper Discoverer A/T3 4S 265/70 R18 116T, для этого мы взяли Яндекс Маркет и 2 других маркетплейса е-Каталог и Авито, результаты сравнения цен на Автошина Cooper Discoverer A/T3 4S 265/70 R18 116T ниже.

— добавь в закладки

Ожидайте мы ищем цены...

Анализируем самую низкую цену на Яндекс-Маркет, е-Каталог, Авито...

Автошина Cooper Discoverer A/T3 4S 265/70 R18 116T интересное:

Ниже Вы можете прочитать отзывы на Автошина Cooper Discoverer A/T3 4S 265/70 R18 116T, ознакомится с подробными характеристиками, посмотреть интересные обзоры и фотографии на Автошина Cooper Discoverer A/T3 4S 265/70 R18 116T.

Обзоры

Характеристики

Типоразмер
Ширина профиля	215 мм / 225 мм / 235 мм / 245 мм / 255 мм / 265 мм / 275 мм / 285 мм / 305 мм / 315 мм / 325 мм
Высота профиля	55 / 60 / 65 / 70 / 75 / 80 / 85
Диаметр	15 " / 16 " / 17 " / 18 " / 20 "
Общие характеристики
Производитель	Cooper
Ширина профиля	295 мм
Сезонность	всесезонные
Тип автомобиля	внедорожник
Максимальная нагрузка (на одну шину)	1000 кг
Индекс максимальной скорости	R (до 170 км/ч) / S (до 180 км/ч) / T (до 190 км/ч)
Назначение	для внедорожника
Другие функции и особенности
Конструкция	радиальные
Способ герметизации	бескамерные
Индексы скорости и нагрузки
Индекс нагрузки	108

Фотографии

Отзывы

— Количество отзывов 46, Средняя оценка 5

— 5, данные скрыты

Плюсы:	Классная резина! Проходимость отличная! На трассе дорогу держит замечательно, правда больше 170 на ней не ездил ( да и вообще на никакой не ездил). В лес по грибы/ягоды самое то. Проехал на ней более 60 тыс. километров (3 сезона) износ минимальный! Автомобиль Ford Exsplorer 4.
Минусы:	Цена от 10 000 шт. ( 2017 год.) - это перебор, я брал когда $ скококнул до 85 рублей ( декабрь 2014 - весь комплект (4 шт.) обошелся 27 000 руб. А сейчас 40 000, за что? Доллар сейчас 58 руб.!!! Мне конечно очень нравится эта резина, но если Cooper не пересмотрит свою ценовую политику в РФ, эта будет последняя покупка резины данной марки. Хотя уже дважды использовал зимнюю Cooper M+S и тоже очень доволен!!! Можно сказать фанат!
Отзыв:	Завтра первое декабря, присматриваю себе новую зимнюю резину, т.к. Cooper M+S - превратился уже в лето (7 сезонов), шипы практически все отсутствуют ! Из за необоснованно завышенных цен на данную марку, думаю купить Danloop, или Goodyear. но только без шипов, не нужны они в Москве. ЗИМОЙ ИСПОЛЬЗОВАТЬ НЕ РЕКОМЕНДУЮ. ЕДЕШЬ КАК НА КОНЬКАХ, а когда машина весит 2,5 тонны, остановить ее очень трудно!!!

— 5, александ а.

Плюсы:	хорошая резина,хорошо себя чувствует как на асфальте,так и на легком бездорожье!мягкая,не слижком шумная!хорошо глатает кочки и неровности дороги.
Минусы:	недостатки пока не выявлены!зима покажет!
Отзыв:	советую брать,резина порадовала!брал себе на ford escape!

— 4, данные скрыты

Плюсы:	Хорошая резина,тестирование на даче,дорогу держит,на льду не очень.Шума мало.
Минусы:	Пока не нашел.Можно брать.
Отзыв:	Очень долго выбирал,рискнул и не прогадал.

— 3, Копанев Александр

Плюсы:	брал 265\75 R16 6300 за покрышку, порадовал протектор, в грязи гребёт уверенно.
Минусы:	по снегу плохо себя показала, балансировка отвратительная, на шиномонтажках все ругают эту модель. Очень слабые на проколы. Боковину сучком пробил + куча гвоздей и саморезов... после BFGoodrich AllTerrain небо и земля, они у меня за 3 года ни разу не прокололись ни чем!!!
Отзыв:	в общем, не нужно экономить. Покрышки хоть и США, но качество плохое

— 5, данные скрыты

Плюсы:	Хорошая износоустойчивость, управляемость, редко прокалывается. крепкая боковина.
Минусы:	Резина не всесезонная, ну может для южной зимы. Это скорее не недостаток, а факт. При минусовых температурах дубеет.
Отзыв:	Использую резину только АТ и МТ - всегда есть два комплекта. Часто бывал в экспедициях. У Cooper Discoverer A/T3 хорошая износоустойчивость - проехал за три года на этой резине в размере 265/60/18 на Land Rover Discovery 100 тыс. Стиль езды спокойный. Поездки дальние - 70% асфальт, 30% гравийка, грунтовка и умеренное бездорожье. Протектор стерся до 5-6 мм. Буду менять на такую же через 10-15 тыс. Хорошо держит дорогу как на асфальте при скорости до 110-120 км/ч, так и на гравийке и грунтовке при умеренной скорости - до 70-80 км/ч. Резина не для грязи и это видно из описания покрышек. Предыдущий комплект резины был Cooper Discoverer ST, проходил 90 тыс. Но она была шумная и управлять машиной на ней было тяжело, особенно при больших перегонах - 10-12 тыс км за пару месяцев. На резине Cooper Discoverer A/T3 дальние переезды гораздо комфортнее.

— 5, Andrey K.

Плюсы:	мягкая, оч хорошо держит дорогу в дождь в любых лужах не плывет, ежу и в снег в каше чо хорошо себя ведет, на полном приводе ежу без проблем зимой. Проходимость хорошая ноя думаю для скальных пород мягкая.
Минусы:	Юзаю ее 4 сезона все хорошо за исключением одного, после 2 года использования начала надеть что просто караул. Хочу поменять по этой причине.
Отзыв:	—

— 5, Александр Ш.

Плюсы:	Тихая, Хорошо балансится Летом: Идеальная резина, держит дорогу, по лесным дорогам идет на ура, в лужах гребет, до одной атмосферы стравливается При легком замороске не нужно бежать тут же переобуваться, нормально по городу едит
Минусы:	замыливается в глине сразу, чистится только на скорости уже на дороге, то есть с этой резиной нужно рассчитывать свои силы очень аккуратно.
Отзыв:	Стоит у меня на Lexus LX470 (он же Toyota Land Cruiser 100). Машина у эксплатируется 70/30 город/загород. Резина не подводит, отлично держит дорогу, по лужам идет нормально, ездил и по болотам на ней и по деревьям поваленым и уложеным и ни разу не порвал, не прорезал. Зимой тормозит не как зимняя на шипах, но тормозит, что очень хорошо, потому что если происходит внезапный заморозок и на шиномонтажах очереди , то вполне можно подождать несколько дней. по каше снежной вообще идет замечательно. По гравийке идет на отлично, лучше многих МТ, это точно.

— 5, Boris Kononenko

Плюсы:	Универсальность , крепкая, проходимость и малошумная
Минусы:	уже при - 9 дубеет и просто в морозы не гонять
Отзыв:	Проехав 90 тыров на этой резине на тахо не стал ее докатывать а купил новый комплект, для Сибири и уверенности в поездке , лично я лучше не вижу , зимой у нас зимняя , кто не балуется в универсальность .Резина честная и своих денег точно стоит

— 5, данные скрыты

Плюсы:	тихая, внешний вид внушает доверие и уверенность.
Минусы:	явных незамеченно
Отзыв:	искал резину для третьего комплекта колес на M-B GL350cdi, есть базовые колеса в 21 размере (пакет амг) на резине континентал. Сама машина обладает неимоверно комфортной подвеской, для дальних поездок идеальный выбор....но были случаи попадания в такие ямы- словно котлован, жалко диски стало. Для езды в городе 21 радиус еще куда не шло, но на трассу решено поставить заводской размер 18 радиуса. Теперь нестрашна никакая погода и дорога, резина просто сказочная. всегда могу съехать с шоссе...и позднюю осень откатать до снега. а там уже шиповки

— 5, Владимир Арнаутов

Плюсы:	За такую цену отличная резина. Эксплуатируем пол года на полноприводном кроссовере. Размер 225/70 16r. Зимой на льду конечно же скользит, а в остальном вытягивает куда бы не залезли. В меру экстремально конечно же. По асфальту не гудит. По песку гребёт. Умеренную грязь проходит.
Минусы:	На одно колесо при балансировке навешали прилично груза. Остальных недостатков пока не нашел.
Отзыв:	Будем эксплуатировать дальше. Если производитель не испортится, то купим ещё Coopera.

— 5, данные скрыты

Плюсы:	Тихая, колейность незамечает вообще по воде тоже нормально, не тяжелая. На расход бензина практически не влияет. Цена адекватная.
Минусы:	Как и вся такая резина хуже тормозит, поэтому при резком торможении надо быть аккуратней. Тормозной путь у нее больше чем у обычной дорожной резины.
Отзыв:	Рекомендую для умеренной грязи самое то. Балансировать надо на хорошем оборудование. Отбалансировали только с третьего раза, хотя в двух первых шиномантажах уверяли, что такие шины отбалансировать в ноль невозможно. Так что не тратьте зря время и деньги, а ищите нормальный шиномонтаж , хотя это будет несколько дороже.

— 5, данные скрыты

Плюсы:	- прочная !!! - производитель говорит о 90 000 км пробега - протектор интересный ( в меру аггресивный, есть даже что-то вроде грунтозацепов, но при этом есть отводы воды и шоссейный блок) - машина идет мягче, чем на многих резинах, зимой ездил на континентале, эта мягче) - брэнд -колейность и мелкие ямы пофигу
Минусы:	- немного валится в поворотах - в грязи замыливается за секунды (но геоландер и дуэлер делают это еще быстрее)
Отзыв:	—

— 5, Yaroslavoff

Плюсы:	Гребёт по грязи, по снегу и хороша для асфальта.
Минусы:	Использование на льду — не вариант. Как-то в январе случился ледяной дождь, доехал до дома и во дворах чуть не въехал в припаркованный мерин, хозяин его бросил прямо на дороге и чтобы вписаться в поворот его надо было объехать. Аккуратно выжимаю тормоз, поворачиваю руль, не происходит ничего, авто катится дальше по прямой. Пришлось выкрутить руль на полную и на газ, только так избежал столкновения.
Отзыв:	Обут в неё был мой, уже бывший, Hyundai Terracan, размер 31x10.50R15. Брал её, как всесезонку, чтобы не морочить себе голову сезонным кипешем вокруг шиномонтажей . Эксплуатировалась в основном в городе, хотя и в лес выезжал неоднократно. Один раз пришлось вытаскивать L200 друга на MT, когда тот зарылся по пузо в грязи, вытащил с 3 рывка. Раз в год переставлял колёса для равномерного износа, один год крест-накрест, в следующий просто менял местами перед и зад. В результате наездил на ней 50т+ км за 4.5 года и износ вообще не критичный ни разу, ещё ездить и ездить. В общем, хорошая резина, я бы ещё раз купил, но на мой нынешний размер такой нет. Думаю, если жить за городом, то для зимней эксплуатации, особенно по льду, есть более интересные варианты, но если катать в основном в городе, то рекомендую: ездил на ней и по снегу и по грязи. Ну и в заключении напишу, что надо понимать, что эта резина не для скоростных авто.

— 5, Max S.

Плюсы:	—
Минусы:	—
Отзыв:	Это НЕ всесезонная резина. Когда она только появилась я написал производителю. Ответ: "не ниже +5".

— 4, Александр Б.

Плюсы:	Не шумная на асфальте Достаточно мягкая и с крепкой боковиной Износостойкая Балансируется без проблем Универсальна,меж-сезонье и летом за грибами,самое оно! Внешне симпатичная Цена соответствует качеству Стравливал до 1.3 вполне норм. Прощает заскоки в ямы и на колдобины Устойчива к проколам и наезду на остроконечные предметы Ремонтно пригодна,если уж порвали
Минусы:	Замыливается в глине Тяжеловата,хотя это расплата за прочную боковину и толстый протектор Жаль нет в размере 265/65 R17
Отзыв:	Использую в размере 245/70 R17 KIA Mohave Покрышками доволен. По скорости быстро не гоняю но 160 идёт уверенно,при спокойной езде всё устраивает(расход,шумность,торможение, и т.д.) Использую 75/25 асфальт/просёлок В жёсткий Офф роад не залезаю Покрышками доволен. Из конкурентов,есть Hankook...но на вкус и цвет..Фломастеры разные!!!

— 4, Александр А.

Плюсы:	износостойкость крепкая на пробой
Минусы:	после 40-50 тыс пробега начала шуметь в диапазоне 90-120, на 110 шум-вой достаточно ощутимый на слух
Отзыв:	в целом нормальная резина, по песку неплохо едет, в грязи так себе, в снегу неплохо, но не более того. ждать что она чудом все ваши проблемы на бездорожье решить - глупо. все неприятные поверхности песок, грязь, снег лучше преодолевать сходу - так больше вероятность что не встанете. если тормозить до 0-я то сядете 100% - придется спускать шины и что-нибудь подкладывать. по асфальту ведет себя нормально, зимой тоже более-менее. нормально балансируется только в хороших шиномонтажах... скоро менять резину, попробую другую.

— 3, Дмитрий Ж.

Плюсы:	- Не плохо гребёт в грязи - Глотает все кочки и неровности - Не очень шумная - Похоже как и говорили ресурс по пробегу будет большой
Минусы:	- Большой дисбаланс, меньше 100 гр нет ни одного груза - Хоть не сильно, но шумит - Увеличился расход топлива - Высокая цена
Отзыв:	Проскакивала информация, что была неудачная пратия резины с большим дисбалансом, видимо у меня из этой партии. Друг купил такую же резину у него с балансировкой прблем небыло. А уменя грузы до 180 граммов на сторону! До этого ездил на чисто шоссейных шинах, так вот с этой резиной у меня расход вырос на 5-7%. Видно что эта резина немного выше и тяжелее предыдущей, плюс более крупный рисунок, видимо из-за этого она хуже катится и соответственно больше расход топлива. P.S. На фото кажется, что у резины большие боковые грунтозацепы, это оптический обман, они как бы нарисованы на боковине протектора. Это не грязевая шина, но для АТ она гребёт не плохо. Продолжу отзыв спустя несколько лет и 2 комплекта резины. Резина оказалась не такой замечательной, как казалось сначала, откровенно разочаровала прочность каркаса. Несколько лет по работе пришлось очень активно ездить по гравийкам и грунтовкам, корд оказался слабым, Первый сезон выдержала, а потом после каждого сезона приходилось заменять минимум одно колесо, так как начинали появляться грыжи. Ни одно колесо не успело износиться до минимума. Взамен купил резину от известного японского бренда, с ними ни каких проблем, выдерживают мою жесткую эксплуатацию. После этих мучений продал Купер и не жалею. После 2014 года резина Купер неоправданно подорожала. Своих денег она теперь не стоит. Сейчас её стоимость занёс в недостатки. Общий вывод теперь такой: Для преимущественной езды по асфальту, с вылазками в грязь, где гребут неплохо. Быстрая езда по гравийным дорогам и противопоказана.

— 5, эдуард м.

Плюсы:	Износостойкость (за 50ткм износ менее 50%),отсутствие шума ,хорошая управляемость на асфальте и грунтовке (сухой грунтовке).Хорошо балансируется.
Минусы:	Слабоватая боковина ,высокая цена при нынешнем рынке.
Отзыв:	Хорошая резина для города и легкого бездорожья, за грибами, на рыбалку без большой грязи. Оставляю фото резины на данный момент при пробеге чуть более 50 ткм и 5 лет эксплуатации.

— 5, Лев Г.

Плюсы:	- Износостойкость - Шумка - Проходимость - Управляемость
Минусы:	- Дороговаты - Балансируются без проблем, но грузики весомые
Отзыв:	Откатал на них 1 сезон - в конце марта поставил и до конца октября. За это время пробег на них примерно 45 т.км. Результат - износ не заметен. Ездил и по трассам и по бездорожью. Впечатления: 1. Трасса. Идут отлично. Управляемость на 5+, колейность не чувствуется (есть с чем сравнить...). Не шумные. Правда конечно не для гонщиков, но я максимум на них до 165 км/ч разгонялся - всё ок, но всё-таки это не для этого резина. 2. Вне трассы. Крепкая боковина - можно смело стравливать давление (по ощущением по-мягче чем у BFGoodrich, но вполне достойно). По глубоким пескам, снегам и т.д. этой резине нет равных в данном классе. В глине конечно замыливается как и все А/Т, но стоит отметить что и самоочищается отлично, по-этому лазил на ней много где и везде выезжал сам. Общий итог: Отличная резина, стоит брать. Стоит дорого, но зато ресурс у неё ого-го...отзыв справедлив для 235/65 R17. Авто - Jeep Cherokee KJ. ВАЖНО: Резина позиционируется как всесезонная. Так вот, вся её "всесезонность" заключается в том, что она не дубеет на морозе. Крайне не рекомендую её использовать зимой - на гололёде никакая, боковой снос. Её всесезонность удобна тем, что при первых заморозках, когда огромные очереди в шиномонтажках, можно спокойно дождаться спада спроса на них и переобуться в удобное время - резина это позволяет. Тоже самое касается и весны - чтобы не портить шипы на зимней резине можно по-раньше переобуться на эту резину.

— 5, AndrioWorld

Плюсы:	Хорошо ведет себя как на сухом асфальте, так и на мокром. Отличные результаты в в MUD (п.с англ.грязь.) условиях. Тихая. Износостойкая. Красивая.
Минусы:	Мягковат борт. Больше пока не обнаружил.
Отзыв:	- Уровень шума 4+ (очень тихая несмотря на протектор) - Держак на сухом асфальте 5 (великолепно держит) - Держак на мокром асфальте 4+ (весь неплохо для такого протектора) - Аквапланирование 5+ (вообще нет) - Качение автомобиля в повороте 5 (отличный комфорт) - В грязи 5+ (поставил высшею оценку не потому что она лучше гребет чем чисто грязевая резина, но я от вседорожной ждал меньшего, она порадовала и удивила, великолепно в средней грязи) - Плотность 5 (очень плотная резина не боится мелких порезов и не восприимчива к ним) - В снегу 5 (великолепно гребет) - На льду 3 (это не липучка и не шипы и вообще не совсем зимняя, лед не её стихия, но ездить на ней можно всю зиму, аккуратно на льду и имея голову, а во многом иметь преимущество в снегопад) - На укатанном снегу 4 (почти все то же что в пункте выше) - Балансировка 5 (встала идеально) - Износостойкость 5+ (прошел 25 000 как будто только поставил) - Внешний вид 5 (очень достойно смотрится например у меня GrandVitara) - Качество 5 (не заметил ничего к чему можно придраться) - Комфорт 5+ (не знаю почему но она глотает мелкие неровности, ямки. это очень хорошо почувствовалось после шоссейки, видимо из-за внедорожной высоты протектора) Итого это твердая 5! Хорошо подходит тем, кто владеет полноприводным автомобилем любого размера, и ездит от 50 до 90% в городе и проселочным дорогам, но иногда съезжает на пикник, рыбалку и т.д в грязь. Резина отличная! Купил в начале лета, порадовала как она себя ведет на сухом асфальте, тихо, хорошо держит дорогу, уверенно и комфортно проходит повороты, мало кренится. (автомобиль Suzuki Grand Vitara 2.0). В дождь на асфальте есть небольшое проскальзывание, но это AT класс - All all terrain - для всех видов покрытия, поэтому в дождь то же великолепные результаты! Аквапланирования почти нет даже в глубоких лужах и высокой скорости. В грязи ведет себя весьма уверенно! Для AT класса на 150% выполняет свои обещания. Собираюсь эксплуатировать круглогодично.

— 5, Дмитрий

Плюсы:	Цена, ям не чуствуется
Минусы:	Гулковата на ровном асфальте (тише штатной)
Отзыв:	235/60/R17, стоит на Chevrolet Captiva. Брал весной 2014 перед последним снегом. По снегу отлично гребет, сам не ожидал. По городу летом перестал обращать внимание на ямы (нет такого резкого удара в подвеску как на штатной, вообще "ровности" наших дорог проходит очень мягко). На грунтовых дорогах проблем нет. Пролез на ней туда, куда раньше не удавалось. Съездил на ней из Москвы в Казань и обратно. Комфортная скорость на разбитой загородной дороге - 105-110км/час. Торможение предсказуемое на любом покрытии. Отличная резина на полный привод.

— 5, Dmitry Shafir

Плюсы:	с весны 2013 катаю на Cooper Discoverer AT3 265.65.17 . Отличная резина, по городу перестал замечать ямки и кочки. Протектор высокий, боковина крепкая. Решил пойти на зиму в них- показала себя отлично. На голом льду , конечно вынужден идти аккуратнее, но уже выработалась манера езды "пенсионерская". В морозы 35-40 не дубеет - держит дорогу вполне хорошо. Зимой на трассу не ходил. По снегу гребет как танк. Боковые сносы присутствуют- нужно быть аккуратнее. Тормозить по льду надо заранее и дистанцию держать :-)
Минусы:	колейносит на моем TLC 120 чувствуется, но это больше из-за колей авто. торможение по льду- нечего ожидать поведения как от шипов.
Отзыв:	великолепная резина для внедорожника.

— 5, Александр '.

Плюсы:	проходимость увеличилась в 2 раза! красивая (белые надписи:) made in USA, помягче шоссейки, хорошо проходит по колеям на асфальте и по разбитому асфальту.
Минусы:	пошумнее шоссейки
Отзыв:	искал именно А / Т на свой рено дастер. bf goodrich мне показался более грязевым, я нашел что хотел, резина с белыми надписями на размер 215/70 R16 (других в таком размере кроме bf goodrich я не нашел чтобы были белые надписи)

— 5, данные скрыты

Плюсы:	Низкий уровень шума Хорошие сцепные свойства на песке и на легком бездорожъе Доступная цена Красиво смотрятся на авто
Минусы:	Пока не выявленны
Отзыв:	Купил данные покрышки после ёкогамы геолендера 012 и не прогадал,резина оказалась более тихая,мягкая и понятная в управлении чем геолендер.Производство США. На умеренном бездорожье ведет себя предсказуемо и понятно,копает очень хорошо,протектор за счет своей высоты легко противостоит мелким неприятностям нашей дороги(саморезам,небольшим гвоздям и т.д.) Рекомендую данные покрышки любителям выезда на природу,рыбалку-охоту и т.д.

— 4, Евгений Миронов

Плюсы:	Мало шумная для таково регрессивного рисунка протектора, особенно понравилось мягкость резины как глотает кочки и ямы мелкие вообще не замечаешь , аквапланирование присутствует но минимум , плавность хода .
Минусы:	немного чувствуется келейность , тяжеловата , цена
Отзыв:	В общем не плохая резина для города с плохим дорожным покрытием и по катушек за городом но в глубокую грязь не советую это не ее.

— 4, Михаил Б.

Плюсы:	Мягкая, малошумная, хорошо держит дорогу и хорошие сцепные качества, при резком нажатии на тормоз не блокирует колеса, глотает неровности более плавно с меньшим шумом и тряской.
Минусы:	Очень маленькая износостойкость, от протектора осталось менее 4мм меньше чем за 40ткм, что гораздо хуже поганенькой Камы, на которой ездил до этого, у нее столько же осталось после почти 50ткм
Отзыв:	Проехал 38ткм за чуть больше 1.5 года, в целом резина хорошая, но не достаточно износостойкая. В грязи ведет себя вполне себе, но в снегу протектор очень быстро и просто забивается снегом. Цена резины на мой взгляд слишком большая из-за низкой износостойкости, при такой цене, я считаю что шина должна была проходить 70-100 ткм, а не 35-40 ткм. С учетом повышения цен из-за курсовых скачков, данная резина является достаточно дорогой, а цена с 5тыр повысилась до более 8тыр.

— 5, Александр Е.

Плюсы:	1. Нормальная цена 2. Хорошо балансируется 3. Отличная износостойкость 4. Довольно тихая для AT резины 5. Идеальный баланс между асфальтом и легким бездорожьем (теперь не страшно съехать с асфальта) 6. Легко найти нужный размер, за нормальную цену, т.е. много предложений 7. Аквапланирования нет при сильном ливне. 8. Красивый рисунок протектора. 9. Гарантируемый производителем пробег до износа в 55 тыс. миль (около 75 тыс. км.)
Минусы:	1. В глине все таки замыливается и не очищается, впрочем она и не для этого 2. Т.к. она мягкая, машина стала немного плавать, но некритично и если не гонять, то вообще можно этого и не заметить 3. Шумнее чем обычная асфальтовая (но это и ожидаемо), но тише чем зимняя шиповка
Отзыв:	Купил на кайрон, вместо штатной шоссейки, в размере 245/75R16. Проехал около 10 тыс. Износа вообще нет. Идеально для песка и легкой и средней грязи, в тяжелую лучше не лезть. В песке вообще машина едет словно по асфальту, - гребет как танк, протектор не забивается, тут главное на мост или пузо не сесть. Попадал в сильнейший ливень, но на скорости в районе 100 машина не плавает и едет отлично. При эксплуатации в основном на асфальте и для легких покатушек (бездорожья), конкурентов в плане цена/качество не нашел

— 5, Валерий Н.

Плюсы:	235/65 R17 Cooper Discoverer ATS 104T M+S 90тыс.км,
Минусы:	ненашел точно такую же
Отзыв:	235/65 R17 Cooper Discoverer ATS 104T M+S. Проехал 90000км.за1год 3мес. Great Wall Hover3 штатная резина.Самые положительные впечатления от резины.Не одного прокола,не разу не снимал,не балансировал,протектор еще тысяч на 5 хватит(может больше),гребет зимой без проблем,всесезонная.Хотел купить точно такую же,но такой нет.Похожая Cooper Discoverer A/T3 235/65R17 104Т-(нашел за 5000руб.балон)буду брать.КЛАССНАЯ РЕЗИНА.

— 5, Александр Б.

Плюсы:	Очень тихая. Очень мягкая. Едет по грязи заметно лучше шоссейной. Красивая.
Минусы:	Возможно, колейность. Дифицит. Для кого-то цена.
Отзыв:	Друзья, прошёл на ней 3500 км за две недели. Я в восторге! Машина Паджеро 4, размер 265/65/17. После зимних шипованных (данлоп грант трек айс 02), очень тихие и мягкие! Первое, что заметил, руль на месте крутится туже. По трассе шума от колёс нет вообще! Я впервые услышал шум ветра! Заехал в чернозем, проехал отлично! На шоссейной намного хуже ехать по такой грязи! Из колеи, конечно сложно выехать, но ехать прямо можно, гребет. Пишите, отвечу на все вопросы.

— 2, Артем Р.

Плюсы:	Прочная, о запаске не приходилось задумываться, износостойкая, очень неплохо смотрится на авто.
Минусы:	Отсутствует четкий ноль на руле, постоянно приходится подруливать, низкая курсовая устойчивость, чувствительна к колее, аквапланирование ниже среднего, шумная, очень жёсткая, по ощущениям тяжёлая, по крайне мере впечатление увеличения веса неподресоренных масс очень существенное.
Отзыв:	Эксплуатировал в размерности 265/60/r18 на jeep gr ch wk2 три летних сезона, для АТ проходимость на приемлемом уровне, по итогу на четвертый сезон не выдержал и продал за 5тр. комплект с остатком 6+мм. (больше совесть не позволила брать за неё), самые "яркие" впечатление это жесткость, вес и сильная деградация в плане акустического комфорта по мере износа протектора, если изначально это был шум, то при износе к 6мм. - гул. Остальное отражено в достоинствах и недостатках, по совокупности удовлетворительной назвать не могу потому оценка 2 бала, взамен была куплена иная АТ резина, которая при больших достоинствах и том же износе не имела описанных недостатков присущих этой. Шина среднего уровня, повторно точно не взял бы.

— 4, данные скрыты

Плюсы:	Тихая ,красивый рисунок протектора, уверенность съехать с асфальта.
Минусы:	Это поведение на льду ! Это просто лыжи, когда попадаешь на лёд !
Отзыв:	Применял круглогодично, этой зимой при движение 60 км.час по МКАД Москвы попал на лёд (шёл небольшой снег который таил,затем резко подморозило и образовалась тонкая невидимая корка льда на асфальте) , так вот ))) без каких либо попаданий в яму, перестраивание в другой ряд, совершенно спокойная езда , - машину(внедорожник) повело !!!! и как я не старался выкручивать руль в сторону заноса крутило её не слабо. Итог: удар в разделительное бетонное заграждение между встречным движением! Ремонт авто обошёлся 275 тыс.руб. (Рамный автомобиль ,рама уберегла от больших потерь в ремонте) СОВЕТ: НЕ ПРИМЕНЯЙТЕ ЭТУ РЕЗИНУ ЗИМОЙ

— 4, Evgeny 3.

Плюсы:	265/65 R18 Хорошая, мягкая и тихая резина. В этом размере, проезжая даже по трамвайным путям голова совершенно не трясётся. Практически не чувствует колеи, не плывёт по лужам. Предсказуемо ведёт себя на трассе и грунтовке. Внешний вид и более чем адекватная цена.
Минусы:	Кому-то не понравится отсутствие на руле чёткого "нуля" , но ведь эта резина не для гоночных пылесосов. Моментально замыливается в глине. Впрочем, на том что не замыливается в глине, невозможно ездить по асфальту.
Отзыв:	Отличный вариант для города с возможностью помесить среднее бездорожье.

— 3, данные скрыты

Плюсы:	Успел отъездить при отрицательных температурах - очень даже ничего. На льду сильно хуже липучки, и нужно включать аккуратного водителя. Тормозит по сухому очень уверенно. К сожалению такая характеристика как проходимость не относится к легкоизмеряемым. Могу только сказать, что не хуже чем Dunlop AT3 и Michelin Latitude Cross. Какой-то "супермягкости" нет, но точно не жесткая.
Минусы:	Выехав из шиномонтажа, с ужасом отметил значительно большую шумность по сравнению с Dunlop SJ6 (зимняя липучка). Была надежда что шины прикатаются, но увы. Пробовал давление от 2.3 до 1.8 - без разницы. В какой-то момент отметил, что шум приходит в норму на гладком асфальте. У нас таких участков очень мало. И стоит выехать на обычный абразивный асфальт - очень сильный шум. На абразивном асфальте эта резина по шуму на уровне с хорошей шиповкой. Точно громче Michelin Latitude Cross, хотя они мне не такими и тихими показались. И тем более не сравнить по шуму с Dunlop AT3. Увы.
Отзыв:	Шум - самое большое разочарование от резины. А ведь покупая, обратил внимание на отзывы, и по шуму они были скорее положительными. Для меня шумность важнейшая характеристика, т.к. устаю в дороге от шума резины. Поэтому второй раз точно не возьму такую. 245/70 R17 //пробежался по отзывам, вот цитата "По сравнению с Данлоп АТ3 не шумная.". Удивительно, но я пришел к противоположному выводу. Остается только думать, что на характеристики резины очень влияет страна и год производства. //проверил: балансировка в нулях, развал в нулях, давление ровное. Шум не связан с техническим состоянием автомобиля.

— 5, Ирина Д.

Плюсы:	.хорошо себя ведёт и летом и зимой
Минусы:	Зимой приходится подкачивать, от скачков температуры спускает
Отзыв:	Мне резина очень понравилась, т.к. катаю её уже четыре года без перерыва. Круглый год. На Мицубиси Монтеро Спорт. Никакого шума не заметила. Брала как зимнюю, не разочарована. Езжу агрессивно, не жалею. Меняю, т.к. Стёрла боковой протектор на передних колёсах и задние все со жгутами, не сосчитать))))) К слову, меняю на эту же. Да, зимой надо на гололёде поаккуратнее ездить, но я думаю, это на любой резине. Если тормозить импульсно, всё норм. После этой резины другую брать просто боюсь. По снегу гребёт как танк, любой сугроб моя парковка. Ни разу не села, паркуется сразу с ходу в сугроб и выезжает без проблем. Это на заднем приводе только, полный не включаю никогда, даже зимой. Резина очень хороша, просто очень. Правда, не знаю как на шипах, хватило посмотреть, как они взлетают на асфальте...

— 5, Сергей Я.

Плюсы:	Малошумная. Отличная управляемость. Смотрится на машине оч. хорошо. Прочная боковина.
Минусы:	После установки новой - на 110 немного била, после 1000 пробега биение исчезло, сейчас все отлично.
Отзыв:	Стоит на прадо 150. Малошумная для АТ Успел проверить упраляемость. На трассе на воде - аквапланирования не заметил вгрызается в лужи на скорости. На мокром суглинке даже превзошла ожидания думал уведет в сторону, но резина в подъеме градусов 25 гребла отлично и ехал туда куда надо. Боковнина выдержала наезд на паребрик на скорости где то 40 к/ч .

— 5, Алексей Д.

Плюсы:	Тихая, мягкая. По снегу гребет отлично. Балансируется изумительно. Низкая цена.
Минусы:	Да нет у нее недостатков. То что на льду на ней не уверенно, так и шипованная на льду не управляема.
Отзыв:	Купил в октябре 2013 года в размере 235 75 15. за 16160 в Москве. Ценником остался очень доволен. Ну а теперь о самой резине. Несмотря на глубоки АТ протектор по трассе едет очень тихо и мягко. В грязи даже передок не включал гребет, капает будь здоров (у меня еще блокировка в заднем мосту, так что с проходимостью все ок) Ну и сам протектор очень нравится.

— 5, илья с.

Плюсы:	Цена,износостойкость,малошумная для А/Т,крепкая.
Минусы:	Не любит колею,особенно на дороге,которую оставляют после себя большегрузы.
Отзыв:	Отличная резина. Тем более отъездил 2 сезона. Машина паджеро спорт. Размер 265/70/16Износа почти нет. Тормозит хорошо,тихая. Для грязи пойдет,если уж нужно проехать,доехать. Например за грибами. Будет конечно лучше шоссейки. Но вот до мудов далеко как и любой ат. Зимой езжу на зимней. Ice cruiser 7000. Очень доволен и ей. Не вижу смысла ездить на одной резине круглый год. Экономия боком выйдет. При годовом пробеге в 20тыс на каждый комплект примерно по 10тыс приходится.

— 5, Егор Попов

Плюсы:	Тихая для довольно зубастой резины. Хорошо ведет себя на асфальте. В дождь управляемость нормальная. Машина отлично проходит колдобины, ямы на разбитой дороге, не боюсь получить грыжу. В глине замыливается, но все равно гребет. На проселочной дороге ведет себя отлично.
Минусы:	Не нашел.
Отзыв:	Поставил на свой Pathfinder в размере R17 265 65. Отъездил один сезон, очень доволен. На летний сезон отлично. Можно зимой ездить, но осторожно. Сравниваю с шипованной Хакапелитой 7, которая у меня на зиму. Но как-то попал в сильный снегопад на купере и в принципе на полном приводе машина вела себя сносно. Считаю, резина отличная учитывая ее цену. Так же ее рекомендовал своим друзьям на внедорожники все осталис довольны.

— 5, Nordic Александр

Плюсы:	Цена, подходит для города и умеренного бездорожья, все 4 колеса попавшие ко мне хороши были по балансировке, износоустойчивые, вполне тихие, очень хорошо держат мокрый асфальт и лужи, на грунте и песке едут хорошо, боковина довольна крепкая и держит удары вполне достойно хоть на ощупь и не очень крепкая и толстая, увеличения расхода топлива по сравнению с шоссейками не заметил, внешний вид даже унылый паркетник может с этой резиной стать похожим на внедорожник.
Минусы:	За полтора года катания не обнаружил, тем более что за такую цену их вообще не должно быть, ведь ближайшие конкуренты стоят на порядок дороже с теми же характеристиками, даже восстановленные китайцы стоят если и не дороже то не дешевле точно.
Отзыв:	Размер 235\70\16 катаю и зимой и летом. Если мозг работает нормально то для зимы они вполне пригодны, хотя конечно если ехать по льду и утрамбованному снегу не многим лучше чем на летних, но вот в снежной каше гребут как положено. Вывод мой таков, что идеальная резина, для тех кто владеет бойким паркетником или внедорожником и в основном передвигается по городу и не сильному бездорожью. Следующий комплект без сомнений куплю такую же резину.

— 5, А Бэ

Плюсы:	По сравнению с Данлоп АТ3 не шумная. Хорошо держит мокрую дорогу. Езжу по трассе 150-160 км\ч проблем нет. В горах по просёлочной идёт хорошо. Карабкается по скалистой дороге нормально, но режется протектор, мягковата.
Минусы:	Пока не обнаружил.
Отзыв:	Авто Гранд Чероки. Размер 2357016. Резиной доволен. Универсальная. Эксплуатирую в Сочи. Езжу четвёртый месяц. Отбалансировалась нормально (два колеса по 10-15 гр, одно колесо без груза, одно - 40 гр.). На не ровном асфальте глотает мелкие кочки хорошо. Залетел передним правым в яму с ударом об отбойник подвески - шишка не вылезла. На ютубе видео обзоры данной резины есть - все вполне адекватные.

— 5, данные скрыты

Плюсы:	Хороша на асфальте, хороша в грязи и песке.
Минусы:	Одно колесо из комплекта при балансировке пришлось сильно подгружать.
Отзыв:	Эксплуатирую на Пафике 3 месяца. Устраивает по всем параметрам. После штатных Конти - сказка. На КонтиКросе боялся в лужу заехать...В принципе - это универсальная шина для внедорожника. Не страшно заехать в среднеразмерную грязь и на асфальте до 140 км/ч вполне прилична. Проверял на сухом песке в карьере а-ля пляж (при полном приводе) - без проблем. На лёгком морозе при скоростях до 80 км/ч управляемость без особых замечаний, правда при полном приводе. Эксплуатация 40% асфальт, 50 % грунтовка, 10 % плохая грунтовка.

— 5, DorogaM4

Плюсы:	Покупаю второй комплект. Первый отходил около сотни тысяч. Первые были AT3, у них было лёгкое аквапланирование, при заезде в лужи на скорости, не критичное. Сейчас AT3 4s производитель чуть-чуть изменил протектор, и этот недостаток исчез.
Минусы:	Цена
Отзыв:	Только положительные впечатления. И шины красивые!

— 5, Александр Б.

Плюсы:	Очень тихая. Очень мягкая. Едет по грязи заметно лучше шоссейной. Красивая.
Минусы:	Возможно, колейность. Дифицит. Для кого-то цена.
Отзыв:	Друзья, прошёл на ней 3500 км за две недели. Я в восторге! Машина Паджеро 4, размер 265/65/17. После зимних шипованных (данлоп грант трек айс 02), очень тихие и мягкие! Первое, что заметил, руль на месте крутится туже. По трассе шума от колёс нет вообще! Я впервые услышал шум ветра! Заехал в чернозем, проехал отлично! На шоссейной намного хуже ехать по такой грязи! Из колеи, конечно сложно выехать, но ехать прямо можно, гребет. Пишите, отвечу на все вопросы. Прошел 15 тыс км. Очень доволен. Тихая. По трассе комфортная. Пробил одно колесо небольшим саморезом, удивлен, думал, она толще, но он попал прям в ламель. По грязи гребет отлично. Износ не заментен. Иногда застревают камни в протекторе и цокают по асфальту и потом вылетают.

— 4, данные скрыты

Плюсы:	Тихая резина. Цена.
Минусы:	Нет. Берите смело.
Отзыв:	Оптимальная резина для вне дорожников. Можно по асфальту ездить и грязевые ванны принимать.

— 3, Николай Х.

Плюсы:	Красивая Мягкая Держит дорогу хорошо, максимум ездил 180
Минусы:	Самое главное, под конец второго сезона потрескалась боковина на половине колёс, хоть пробег и износ небольшой, но опасаюсь ставить их на лето В грязи замыливается
Отзыв:	Хорошо ведёт себя на трассе (305/55 R20) мягкая, особенно после гудрича, который дико жёсткий (на асфальте плохо тормозит, особенно в холодную погоду). Но очень слабая боковина, трещины размером 5-10 мм вдоль обода колесного диска перечёркивают все плюсы...

— 3, данные скрыты

Плюсы:	дешевые
Минусы:	шумная, не держит, плохо балансируется
Отзыв:	Американская дубовая резина! Как всесезонка не подходит, летом шумная и не тормозит!

Источник отзывов Яндекс Маркет

Вы смотрели

Монтажная коробка для камер видеонаблюдения ATIX 4 штук, влагозащищенные, ударопрочный пластик
Средняя оценка —
Сохранить
Смеситель для умывальника с донным клапаном Ravak FL 013.00 X070117
Средняя оценка —
Сохранить
Корсет утягивающий
Средняя оценка —
Сохранить
Кронштейн на стену Arm Media LCD-900
Средняя оценка —
Сохранить
Аквариум 250 литров Панорамный AquariumBest с тумбой, Орех (101х50х66 см)
Средняя оценка —
Сохранить

Топ-100 Шины

Toyo Open Country H/T 235/60 R16 100H
Средняя оценка —
Сохранить
Michelin X-Ice North 3 185/60 R15 88T
Средняя оценка —
Сохранить
Nokian Hakkapeliitta 8 195/65 R15 95T
Средняя оценка —
Сохранить
Dunlop SP Sport Maxx 205/55 ZR16 91W
Средняя оценка —
Сохранить
GT Radial Champiro IcePro 205/70 R15 96T
Средняя оценка —
Сохранить

Смотрите еще

28 174 ₽

Автошина Cooper Discoverer A/T3 265/65 R17 120/117R

24 724 ₽

Автошина Cooper Discoverer A/T3 4S 265/65 R18 114T

50 024 ₽

Автошина Cooper Discoverer A/T3 4S 275/55 R20 117T

37 950 ₽

Автошина Cooper Discoverer A/T3 285/65 R17 121/118S

47 149 ₽

Автошина Cooper Discoverer A/T3 275/55 R20 117T

Статьи от 30 ТОП

01.12.2025 22:02

Артур (30top.ru)

Huawei Mate 80 Pro против Google Pixel 10 Pro: флагман за $900 обходит Pixel 10 Pro в ключевых аспектах

На рынке премиальных смартфонов разгорается новая конкуренция: Huawei Mate 80 Pro и Google Pixel 10 Pro предлагают пользователям два разных подхода к созданию флагмана. Один делает ставку на мощное Читать далее...

12.11.2025 19:35

123

Артур (30top.ru)

AOC представила уникальный монитор U27U3XD

Компания AOC официально анонсировала новый 27-дюймовый монитор U27U3XD, оснащённый инновационной системой двойного режима отображения. Устройство способно работать как в разрешении 4K при частоте Читать далее...

24.10.2025 19:14

206

Артур (30top.ru)

Новый уровень мощности: тест M5 iPad Pro показал огромный прирост производительности в AAA-играх

Apple называет свой M5 iPad Pro самым мощным планшетом в истории компании — и, судя по результатам свежих тестов, это не просто маркетинг. Известный техноблогер MrMacRight провёл детальный Читать далее...

Мы сравнили 30 цен
Яндекс Маркет, е-Каталог, Авито.
Нашли где дешевле
Сравните цены и сделайте Ваш выбор

Информация на сайте не является публичной офертой. Все торговые марки принадлежат их владельцам.